Tonlexing е спедитор от Шънджън, предоставящ международни спедиторски услуги за фирми, доставящи стоки от Южен Китай. Ние координираме вземане от фабриката, обработка на износ и международен транспорт от Шънджън до дестинации по целия свят.
Нашите услуги включват морски превоз на товари, въздушен превоз на товари, превоз на FCL и LCL товари, складиране, консолидация, митническо оформяне и доставка от врата до врата. Стоките могат да бъдат взети и от фабрики в Дунгуан, Хуейджоу, Гуанджоу и други производствени райони в Гуандун.
Морски и въздушен транспорт
Вземане и консолидиране от доставчик
DDP / От врата до врата
Tonlexing предоставя спедиторски услуги от Шенжен за търговски пратки, превозващи се от Китай до международни дестинации. Услугата може да започне с вземане от фабриката в Шенжен или близки производствени зони и да бъде организирана според размера на пратката, приоритета на доставка и изискванията за дестинация.
Вместо да се използва един и същ метод на транспорт за всяка поръчка, планът за превоз на товари трябва да се основава на действителната информация за опаковане и нуждите от доставка.
| УСЛУГИ | Най-добър за | Ключово предимство |
|---|---|---|
| FCL морски транспорт | Поръчки с по-голям обем | Специално пространство за контейнери |
| LCL морски транспорт | По-малки търговски товари | Плащане за споделено контейнерно пространство |
| Въздушен товар | Спешни или стоки с по-висока стойност | По-бърз международен транспорт |
| Бърза доставка | Мостри и малки опаковки | Лесно и бързо за леки стоки |
| От врата до врата / DDP | Купувачите, нуждаещи се от по-пълна поддръжка при доставка | По-малко логистични етапи за координиране |
Морският превоз обикновено е по-подходящ за по-големи поръчки, където цената е по-важна от скоростта. Въздушният превоз и експресните услуги са по-подходящи за спешни, леки или по-ценни продукти.
За купувачи, които се нуждаят от повече поддръжка извън основния международен транспорт, могат да бъдат организирани допълнителни спедиторски услуги според поръчката.
Спедитор в Шенжен може също да координира работата от страната на произход, необходима преди заминаване, включително вземане от фабриката, временно складиране и консолидиране на стоки от различни производители.
Това е полезно за фирми, доставящи стоки от Шенжен, Дунгуан, Хуейджоу, Гуанджоу и други производствени райони в Гуандун.
Окончателният план за обслужване трябва да бъде потвърден, след като са налични описанието на продукта, размерите на опаковката, брутното тегло, мястото за вземане и дестинацията. Това позволява да се сравни най-подходящият метод за превоз преди резервация.
Шънджън е важен международен логистичен център в Южен Китай, с пристанищна, летищна, магистрална и складова инфраструктура, поддържаща производството и международната търговия.
Местоположението му в Гуандун осигурява лесен достъп до основни производствени райони като Дунгуан, Хуейджоу, Гуанджоу и Фошан. Вносителите, закупуващи от няколко производители, могат да използват Шенжен като местен портал за консолидация и износ.
Тази логистична инфраструктура улеснява координирането на вземането на пратки в страната, краткосрочното складиране, митническите процедури и международния превоз на товари от едно място.
Пристанище Шенжен поддържа международен морски транспорт от един от Основните производствени региони на Китай.
Стоките, изнасяни през Шенжен, включват електроника, машини, електрическо оборудване, слънчеви продукти, мебели, потребителски стоки, дрехи, инвентар за електронна търговия, резервни части и много други търговски артикули.
Не е необходимо производителят да се намира директно до пристанището. Местен спедитор може да организира превоз с камиони между производствени обекти, складове и експортни терминали.
Планът за транспортиране на произход трябва да вземе предвид:
Фабрично местоположение
Дата на готовност на стоките
Обем на поръчката
Тип контейнер
Време за затваряне на пристанището
Експортна документация
График на превозвача
Планирането на тези детайли преди вземане на кораба може да намали ненужното съхранение и пропуснатите резервации на кораба.
Янтиан и Шекоу са важни контейнерни портали, използвани за морски превоз на товари от Шенжен.
Вносителите обикновено не е необходимо да избират терминал, преди да поискат оферта за превоз. Подходящата точка на отпътуване зависи от местоположението на фабриката, дестинацията, превозваческия сервиз, графика на плаванията, наличното оборудване и общите транспортни разходи.
Например, най-ниската тарифа за морски превоз не винаги е най-ниската обща логистична цена, ако е необходимо допълнително време за превоз на товари, обработка или чакане в мястото на произход.
Спедиторът в Шенжен трябва да оцени пълния маршрут и условията на услугата, преди да потвърди резервацията.
Международно летище Шенжен Баоан осигурява важен въздушен транспортен портал за Южен Китай.
Въздушният превоз от Шенжен обикновено се използва за електроника, компоненти, мостри, продукти за електронна търговия, спешни резервни части и други търговски стоки с ограничен срок на годност.
За някои дестинации, други близки летища също могат да предлагат подходящи опции за маршрут. Окончателният избор трябва да зависи от наличността на полети, надеждността на услугата, вида на продукта, цената и необходимото време за доставка.
Морски превоз на товари е една от основните опции за търговски транспорт от Шенжен, особено за по-големи поръчки, които не изискват спешна доставка.
Вносителите могат да избират между FCL и LCL услуги според обема на поръчката, опаковката, бюджета и изискванията за обработка.
FCL означава пълно зареждане на контейнер. Изпращачът резервира цял контейнер за една поръчка.
Често срещаните видове контейнери включват:
Морският превоз на FCL (пълен контейнер за товари) обикновено се използва за машини, мебели, соларно оборудване, строителни материали, електроника, стоки на едро и други по-големи търговски поръчки.
Едно от предимствата на FCL е намалената обработка по време на основния етап на транспортиране. Стоките се товарят в специален контейнер, вместо да споделят пространство с несвързани пратки.
Това може да бъде полезно за големи, крехки или поръчки с по-висока стойност.
Въпреки това, правилният контейнер трябва да бъде избран според размерите на опакованото и брутното тегло. 40HQ не е автоматично най-добрият избор, просто защото предлага по-голям обем. Тежките товари може да изискват различен план за товарене.
LCL означава по-малко от товара на контейнера. Стоките споделят контейнерното пространство с поръчки от други клиенти.
Тази услуга е полезна, когато поръчката е твърде голяма за икономичен въздушен превоз, но не изисква цял контейнер.
LCL може да е подходящ за:
Няколко кашона
Търговски мостри
Палетизирани стоки
Малки поръчки на едро
Продукти от множество фабрики
Редовни поръчки с малък обем
LCL превозите не трябва да се оценяват само по цена за кубичен метър.
Общите разходи могат да включват също вземане от фабриката, складова обработка, консолидация, митническо оформяне на износ, документация, обработка до местоназначението, митническо посредничество и окончателна доставка.
LCL стоките също преминават през допълнителни етапи на консолидация и деконсолидация. Следователно опаковката трябва да е достатъчно здрава за складово движение и транспорт в споделени контейнери.
Въздушен товар предоставя по-бърза алтернатива за стоки, които не могат да чакат морски транспорт.
Въздушните товарни услуги в Шенжен обикновено се използват за електроника, компоненти, резервни части, мостри, спешни стоки, продукти с висока стойност и поръчки за електронна търговия.
Ценообразуването на въздушния превоз е силно повлияно от таксуемото тегло. Следователно, преди да може да се изчисли точно цената на превоза, трябва да се предоставят както действителното брутно тегло, така и размерите на пакета.
Преди да заявите оферта за въздушен превоз, предоставете:
Наименование на продукта
Брой кашони
Размери на картонената кутия
Място на вземане
Летище на местоназначение или адрес за доставка
Задължителна дата на доставка
Товарните превози от летище до летище обхващат основния въздушен транспорт между летищата на произход и дестинация.
Вносителят или агентът по местоназначението обикновено трябва да организира митническото оформяне на вноса и местната доставка след пристигане.
Това може да е подходящо за опитни фирми, които вече работят с митнически брокер и местен транспортен партньор.
Въздушният превоз на товари от врата до врата съчетава повече етапи в една логистична услуга.
В зависимост от офертата, услугата може да включва вземане от фабриката, митническо оформяне на износ, международен въздушен транспорт, координация на митническите дестинации и окончателна доставка.
Тази опция може да опрости процеса за клиенти, които не желаят да управляват множество логистични доставчици.
Най-ниската цена за въздушен превоз не трябва да бъде единственото съображение. Маршрутирането на полетите, наличният капацитет, претоварването, прекъсванията в складовете и договореностите за обработка също могат да повлияят на надеждността на доставката.
От врата до врата Услугите DDP могат да опростят международната доставка за вносителите, които предпочитат единна логистична схема от доставчика в Китай до крайната дестинация.
Основната разлика е отговорността за митническото оформяне на вноса, митата и данъците. Услугата „от врата до врата“ може да покрива транспорта до крайната доставка, но таксите за внос не винаги са включени. DDP предоставя по-всеобхватно споразумение, когато митническите такси, таксите и доставката до местоназначението могат да бъдат управлявани съгласно договорените условия.
| УСЛУГИ | Основно покритие | Мита и данъци |
|---|---|---|
| От врата до врата | Вземане, международен превоз на товари и окончателна доставка | Може да се плаща отделно |
| DDP | По-пълна услуга от началната до крайната дестинация | Включено, където е договорено |
Точният обхват варира в зависимост от дестинацията, продукта и офертата, така че вносителите трябва да потвърдят какво е включено преди резервацията.
Доставката от врата до врата или DDP може да бъде полезна за:
Вносители без собствена логистична мрежа за дестинации
Поръчки, изискващи директна доставка до склад или фирмен адрес
Купувачи, които предпочитат по-малко доставчици на логистика
Малки и средни търговски пратки
Електронна търговия и редовни поръчки за попълване на запаси
DDP не е подходящ за всеки продукт или пазар. Ограниченията за внос, изискванията на вносителите и местните митнически правила могат да повлияят на това дали услугата може да бъде предлагана.
Tonlexing може да осигури услуги за доставка от врата до врата и DDP от Шенжен, където е уместно, като окончателното споразумение се потвърждава според продукта, дестинацията и изискванията за доставка.
Складиране и консолидация са особено полезни за вносители, които купуват от няколко фабрики в Южен Китай.
Например, една поръчка може да съдържа електроника от Шенжен, аксесоари от Дунгуан, опаковки от Гуанджоу и допълнителни компоненти от Хуейджоу.
Преместването на всяка фабрична поръчка поотделно може да създаде повтарящи се разходи за местен транспорт, износ и обработка в дестинацията.
Консолидацията позволява стоки от няколко производители да бъдат събрани и комбинирани преди международен товарен транспорт.
Типичен процес на спедиция на товари може да включва:
Потвърждаване на датата на завършване на производството с всеки производител
Организиране на местно вземане или доставка от склад
Получаване на стоки в склада в Шенжен
Записване на количествата картонени кутии и маркировките за доставка
Изчакване на останалите фабрични поръчки, когато е необходимо
Преопаковане или палетизиране на стоки, ако е необходимо
Комбиниране на поръчките в един LCL или FCL товар
Подготовка на консолидираната поръчка за износ
Това може да улесни международната търговия за клиентите, управляващи множество фабрики.
Консолидацията обаче трябва да се планира преди първата фабрика да изпрати стоките. Разходите за съхранение и складова обработка могат да се увеличат, ако една поръчка пристигне много по-рано от останалите.
Складовите услуги в Шенжен могат да бъдат полезни, когато различни производители завършват производството по различно време или когато стоките трябва да бъдат подготвени преди износ.
Краткосрочното складиране може също да даде време на клиентите да координират етикетирането, палетизирането и други договорени услуги по подготовка.
В зависимост от изискванията на поръчката, допълнителните складови услуги могат да включват:
Етикетиране на картонени опаковки
Проверки на маркировката за доставка
Палетизация
Преопаковане
Основни проверки на количеството на кашоните
Продуктова фотография
Координация с външни инспекционни компании
Подготовка за консолидирани товари
Тези услуги трябва да бъдат потвърдени преди стоките да пристигнат в склада.
Не бива автоматично да се очаква от спедиторска компания да извършва проверка на качеството на продукта. Когато се изискват подробни тестове или проверка на фабриката, независим доставчик на инспекции може да е по-подходящ.
Митническо освобождаване от износ е ключова стъпка, преди стоките да могат да напуснат Шенжен за задгранична дестинация. Спедиторът координира процедурите по износ, проверява основната информация за пратката и подготвя необходимите транспортни документи съгласно договорената услуга.
Точните изисквания зависят от продукта, начина на доставка, декларираната информация и страната на местоназначение.
Преди стоките да бъдат предадени на превозвача, информацията за износ трябва да бъде проверена спрямо действителните продукти и подробности за опаковката.
Спедитор в Шенжен може да ви помогне с:
Преглед на основната информация за продукта и пратката
Координиране на митнически декларации за износ
Проверка на фактурата и данните за опаковъчния лист
Подготовка на документация за превозвача
Потвърждаване на необходимите разрешителни или сертификати за износ
Координиране със склада, пристанището или летището преди заминаване
Описанията на продуктите трябва да бъдат ясни и конкретни. Общи описания като „части“, „аксесоари“ или „стоки от общ характер“ могат да доведат до допълнителни митнически въпроси или корекции на документи.
Когато е уместно, декларацията следва ясно да посочва наименованието на продукта, материала, предназначението, модела или спецификацията, количеството и декларираната стойност.
Документите, необходими за пратка, варират в зависимост от начина на транспортиране и категорията на продукта, но общи документи включват:
Фактура – показва продавача, купувача, описанието на продукта, количеството и обявената стойност
Списък на опаковката – показва количество, тегло, размери и подробности за опаковката на пратката
Товарителница – използва се за морски превози на товари
Въздушна товарителница – използва се за въздушни товарни превози
Информация за код по ХС – използва се за митническо класиране
Сертификат за произход – изисква се за определени продукти или преференциални тарифни споразумения
Разрешителни за износ или продуктови сертификати – изисква се, когато продуктът е обект на допълнителен контрол
Информацията, показана в тези документи, трябва да бъде последователна. Разликите в имената на продуктите, количествата, стойностите или информацията за опаковане могат да забавят митническото оформяне или приемането от превозвача.
Някои продукти изискват допълнителни проверки преди износ от Шенжен.
Примерите включват:
химикали
Магнитни продукти
Хранителни продукти
Медицински продукти
Извънгабаритни машини
Температурно чувствителни стоки
Някои регулирани или маркови продукти
В зависимост от продукта, допълнителните изисквания могат да включват документи за безопасност, специални опаковки, етикети, одобрение на превозвача, документация за опасни товари или специфични сертификати за износ.
Тези изисквания трябва да бъдат потвърдени преди стоките да бъдат доставени до склада или експортния терминал. Откриването на липсващи документи след пристигането на стоките може да доведе до разходи за съхранение, промени в резервациите или забавяне на доставката.
Tonlexing може да координира митническото оформяне от страна на износа и документацията за превоз в Шенжен. Изискванията за внос в страната на местоназначение също трябва да бъдат проверени преди отпътуване, тъй като митата, лицензите за внос, съответствието на продуктите и отговорностите на получателя варират в зависимост от страната и Инкотермс.
Повечето пратки от Шенжен следват координиран процес - от първоначалното планиране на товара, през обработката на износа, международния транспорт и крайната доставка.
Предоставете описание на продукта, количество опаковка, бруто тегло, размери, място за вземане и дестинация. Въз основа на тази информация, спедиторът може да сравни подходящи опции като FCL (пълен контейнер), LCL (сборен товарен контейнер), въздушен превоз или услуга от врата до врата.
Стоките могат да бъдат събрани от фабрика или склад в Шенжен или близки производствени зони. Поръчки от множество производители могат също да бъдат консолидирани, етикетирани или палетизирани преди износ, когато е необходимо.
Спедиторът координира експортната документация, митническата декларация и резервацията на превозвача. След това стоките се подготвят за доставка до контейнерния терминал или товарния обект на летището.
Стоките се превозват с избрания морски или въздушен транспорт. Клиентите получават ключови актуализации, като например потвърждение за заминаване, промени в разписанието и информация за очакваното пристигане по време на транзита.
След пристигането си, стоките преминават през митническо оформяне на вноса съгласно договорената услуга и Инкотермс. След освобождаване, пратката се взема от получателя или се доставя до крайния адрес.
Шенжен има много спедиторски компании, но техните възможности за обслужване могат да варират значително.
Проверете дали спедиторската компания има ясна бизнес информация и реално местно оперативно присъствие.
Полезната информация може да включва:
Регистрирано име на фирма
Бизнес лиценз
Данни за офиса в Шенжен
Информация за склада, където е приложимо
Уебсайт на компанията
Данни за контакт с фирмата
Съответни квалификации за спедиция на товари
За океански транспорт, регистрацията в NVOCC или други съответни документи могат да предоставят допълнителни доказателства за оперативни възможности.
Местен офис в Шенжен може също да направи комуникацията с фабрики и складове по-ефективна, когато проблемите изискват бърза координация.
Необичайно ниската цена на превоз може да не представлява крайната транспортна цена.
Помолете логистичната компания да обясни дали офертата включва:
Вземане от фабриката
Складова обработка
Митническо освобождаване от износ
документация
Международен превоз на товари
Обработка на местоназначението
Митническо посредничество
Крайна доставка
Мита и данъци, където е приложимо
Ясната подробна оферта улеснява клиентите да сравняват различни спедиторски компании и да идентифицират евентуални скрити такси.
Ако теглото или размерите се променят, попитайте как ще бъде преизчислена крайната сума за превоз.
Не всеки доставчик на спедиторски услуги обработва едни и същи видове стоки.
Потребителските продукти са различни от батерии, химикали, извънгабаритни машини или температурно чувствително оборудване.
Преди резервация, проверете дали спедиторът разбира:
Изисквания за манипулиране
Изисквания към опаковката
Ограничения на оператора
Задължителни документи
Условия за внос по местоназначение
За поръчки с по-висока стойност, клиентите могат също да попитат дали застраховка на товари може да се уреди преди началото на транспорта.
Международните превози на товари често изискват бързо решаване на проблеми, когато дадена фабрика закъснява, има промени в резервацията или митническите документи се нуждаят от корекция.
Надеждният партньор трябва да предоставя ясна поддръжка и важни актуализации, вместо да отговаря едва след възникване на проблем.
Полезната комуникация може да включва:
Потвърждение за вземане
Складова разписка
Потвърждението на резервацията
Информация за заминаване
Информация за проследяване
Промени в графика
Информация за пристигане
Състояние на доставката
За нов партньор за спедиция на товари, някои клиенти предпочитат да започнат с малък пакет или поръчка с по-ниска стойност, преди да преместят по-големи обеми.
Това предоставя възможност за оценка на комуникацията, качеството на услугите и прозрачността на цените.
Работата със спедитор в Шенжен може да улесни координацията на фабриките, складирането и обработката на износа, когато продуктите се доставят от Южен Китай.
Тонлексинг предоставя местна спедиторска поддръжка, както и международни транспортни услуги за фирми, доставящи от Шенжен и други производствени райони в Гуандун.
Нашият местен екип може да координира фабрики, складиране, договорености за вземане на стоки и процедури за износ, преди стоките да напуснат Китай.
Това е особено полезно за клиенти, пазаруващи от производители в Шенжен, Дунгуан, Хуейджоу, Гуанджоу и околните райони.
Местната поддръжка помага и когато детайлите за опаковане се променят, доставката от фабрика се забави или резервацията трябва да бъде коригирана бързо.
Когато поръчките идват от няколко производители, Tonlexing може да координира готовността за производство, местното вземане на пратки и консолидирането на склад преди износ.
Това позволява планът за превоз на товари да се основава на цялата поръчка, вместо всяка фабрика да се третира като отделно международно движение.
При необходимост могат да се организират и складиране, етикетиране, палетизиране и други услуги по подготовка.
Тонлексинг предлага морски превози, FCL и LCL услуги, въздушен превоз, транспорт от врата до врата и DDP решения, където са налични.
Като лицензирана NVOCC, ние поддържаме морски превози, заедно със свързаната с тях документация, координация на превозвачите и експортни услуги.
Най-ефективното решение зависи от продукта, дестинацията, крайния срок за доставка и общите логистични изисквания.
За оферта за товарен превоз от Шенжен, изпратете:
Описание на продукта
Количество в кашон или палет
Бруто тегло
Размери
Адрес за вземане от фабриката
Дестинация
Предпочитан метод на транспорт, ако е известен
Ако не сте сигурни дали морският превоз, въздушният превоз, FCL, LCL или услугата „от врата до врата“ е най-добрият избор, наличните решения могат да бъдат сравнени, след като бъдат предоставени пълните подробности за опаковането.
Полезни ресурси за товари, митнически услуги и внос, свързани с това ръководство за доставка.
