Такса за поддръжка на пристанището HMF обяснение за морски превоз на товари до САЩ
- Проверено и прегледано · Последна актуализация: май 2026 г.
Таксата за поддръжка на пристанището, или HMF, е митническа такса в САЩ, начислявана върху определени търговски товари, внасяни по морски транспорт. Ако вашите стоки са изпратени до Съединените щати по море, HMF обикновено се изчислява въз основа на декларираната стойност на товара и се плаща по време на митническото оформяне.
Това ръководство обяснява как се изчислява таксата за обработка на стоки (HMF), кой я плаща, кога се прилага и как се различава от таксата за обработка на стоки, като помага на вносителите да оценят по-точно разходите за морски превоз от Китай до САЩ.
Внос на морски товари
Митнически такси на САЩ
HMF срещу MPF

- Опитни специалисти по логистика, базирани в Китай
Съдържание
Каква е таксата за поддръжка на пристанището?
Таксата за поддръжка на пристанището, известна още като HMF, е митническа такса в САЩ, налагана върху определени търговски товари, които се превозват през покрити пристанища на САЩ с плавателен съд. За вносителите, използващи морски превоз на товари, за да изпращат стоки до Съединените щати, HMF е една от често срещаните такси, които могат да се появят по време на митническото оформяне.
Таксата се събира от САЩ митническа и гранична защита и е свързана с използването и поддръжката на пристанища, канали и пристанищна инфраструктура на САЩ. Това не е такса за превоз от превозвача и не е същото като обработка на терминала, митнически такси или крайни разходи за доставка.
За повечето вносни морски товари таксата за поддръжка на пристанището се изчислява въз основа на стойността на товара, декларирана за митнически цели.
Защо съществува HMF?
Таксата за поддръжка на пристанището помага за поддържането на Доверителния фонд за поддръжка на пристанището, който се използва за поддръжка на пристанището, драгиране, навигационни канали и свързани с това нужди на пристанищната експлоатация. Тези дейности помагат за безопасността и използваемостта на пристанищата и пристанищата в САЩ за търговски кораби.
Таксата е свързана със Закона за развитие на водните ресурси и свързаните с него правила за финансиране на пристанища в САЩ. Казано по-просто, когато вносните товари използват пристанищната инфраструктура на САЩ, HMF помага за финансирането на част от поддръжката и строителните работи, необходими за поддържане на функционирането на тези пристанища.
За вносителите практическият аспект е прост: HMF е разход за ползване на пристанището, свързан с морския превоз на товари, а не допълнителна такса на корабната компания.
Кога се прилага HMF?
HMF обикновено се прилага, когато вносният товар се разтоварва от търговски кораб в покрито пристанище на САЩ. Това включва много стандартни морски товарни пратки, влизащи в Съединените щати за потребление, складиране или зони за външна търговия.
Типични примери са:
FCL контейнерни превози от Китай до САЩ
Търговски товари, разтоварени в американските морски пристанища
Вносни пратки, влизащи през пристанища като Лос Анжелис, Лонг Бийч, Ню Йорк, Савана, Хюстън, Оукланд, Сиатъл и Маями
В повечето случаи, ако пратката пристига по море и разтоварването се извършва в покрито пристанище в САЩ, товарът подлежи на HMF.
HMF обикновено не се прилага за въздушен превоз или експресни куриерски пратки, тъй като тези пратки не пристигат с океански кораб. Въпреки това, може да се прилагат други митнически разходи, като например такса за обработка на стоки, приложими мита, данъци и брокерски такси.
Как се изчислява HMF?
Таксата за поддръжка на пристанището (HMF) се изчислява като процент от декларираната стойност на товара. Стандартната ставка е 0.125%или 0.00125 в десетична форма.
Формула: HMF = Стойност на товара × 0.00125
Примерни изчисления:
| Стойност на товара | Изчисляване на HMF | Количество HMF |
|---|---|---|
| $10,000 | 10,000 долара × 0.00125 | $12.50 |
| $100,000 | 100,000 долара × 0.00125 | $125.00 |
| $300,000 | 300,000 долара × 0.00125 | $375.00 |
Забележка: Таксата за морски превоз (HMF) се базира на декларираната търговска стойност на товара, а не на цената за морски превоз. Уверете се, че вашата търговска фактура показва правилната стойност на продукта, описание, количество и валута, за да се изчисли таксата точно.
Кой плаща таксата за поддръжка на пристанището?
За нормален внос на морски товари, вносителят или регистрираният вносител обикновено плаща таксата за поддръжка на пристанището. На практика митническият брокер изчислява таксата и я подава към митническия документ.
Сумата на HMF може да се появи в обобщението на вписването, обикновено чрез формуляр 7501 на CBP или негов електронен еквивалент. Тя се плаща заедно с обичайните митнически такси, като мита, данъци, такса за обработка на стоки и други свързани разходи.
Крайната отговорност за разходите зависи от условия за доставка:
| Срок за доставка | Кой обикновено плаща HMF? |
|---|---|
| FOB | Американският вносител обикновено плаща |
| CIF / CFR | Американският вносител обикновено плаща митническите разходи за внос |
| DAP | Купувачът/вносителят обикновено плаща мито, MPF, HMF и данъци |
| DDP | Продавачът или доставчикът на логистични услуги може да включи HMF в общата оферта |
Ако използвате DDP доставка от Китай до САЩ, винаги проверявайте дали офертата включва мито, MPF, HMF, митническо оформяне и окончателна доставка.
HMF срещу MPF: Каква е разликата?
Много вносители бъркат HMF с MPF, но това са различни такси.
| Точка | HMF | MPF |
|---|---|---|
| Пълно име | Такса за поддръжка на пристанището | Такса за обработка на стоките |
| Главна цел | Поддържа поддръжката на пристанищата и пристанищата | Обхваща митническа обработка |
| Отнася се за | Главно внос на морски товари | Повечето официални вносни документи |
| Режим на транспорт | Морски превоз на товари | Морски, въздушен, камионен, железопътен и други видове транспорт |
| База за изчисление | Стойност на товара | Митническа входна стойност, със специфични правила |
| Общи за морски превози между Китай и САЩ | Да | Да |
За морски превози на товари до САЩ може да се прилагат както HMF, така и такса за обработка на стоки. HMF е свързана с използването на пристанището и поддръжката на пристанището, докато MPF е свързана с митническата обработка от митническа и гранична защита.

Има ли изключения за HMF?
Повечето търговски морски товари подлежат на HMF, но могат да се прилагат някои изключения и специални ситуации. Те могат да включват определени вътрешни пратки, специфични движения, включващи Аляска или континенталната част на страната, някои правителствени товари и други ограничени случаи.
HMF също вече не се събира върху износ, въпреки че може да се прилага за внос, някои вътрешни пратки, допускане до зони за външна търговия и пътници в специфични ситуации, свързани с плавателни съдове.
За редовни фирми, които внасят стоки от Китай в САЩ чрез морски превоз, най-сигурното предположение е, че HMF обикновено ще се прилага, освен ако вашият митнически брокер не потвърди, че пратката отговаря на условията за освобождаване.
Защо HMF е важен за вносителите
HMF обикновено не е най-големият разход при международна доставка, но все пак е част от общата цена на разтоварване. Ако изчислявате само стойността на продукта, морския превоз и митото, крайната цена на вноса може да е непълна.
По-пълната оценка на разходите трябва да включва:
Стойност на продукта
презокеански транспорт
Мито
Такса за обработка на стоките
Такса за поддръжка на пристанището
Такса за митнически брокер
Такса за облигация
Такси по дестинация
Крайна доставка
За висококачествени товари или редовен внос на контейнери, дори малки такси могат да станат значими с течение на времето.
Работете с Tonlexing за морски превози до САЩ
Тонлексинг помага на вносителите да организират морски превози от Китай до САЩ, включително FCL, LCL, DDP доставка, митническо оформяне и доставка от врата до врата.
Нашият екип може да ви помогне да изчислите пълната цена за доставка, включително морски превоз, митнически такси, MPF (минимална такса за превоз), HMF (характерен размер на товара), такси за крайната доставка и окончателна доставка. Ако не сте сигурни дали HMF е включен в текущата ви оферта, изпратете ни данни за вашия товар, стойност на търговската фактура, местоположение на доставчика и дестинация в САЩ. Можем да ви помогнем да проверите структурата на разходите преди изпращане.
Често задавани въпроси
Таксата за поддръжка на пристанището е митническа такса в САЩ, начислявана върху определени търговски товари, внасяни с океански кораби през покрити пристанища на САЩ.
HMF се изчислява като 0.125% от стойността на товараФормулата е Стойност на товара × 0.00125.
Да. Ако стоките се превозват от Китай до САЩ с морски транспорт и се разтоварват в покрито пристанище в САЩ, обикновено се прилага HMF.
Обикновено не. HMF се отнася главно до товари, превозвани с океански кораб. Въздушният превоз все още може да подлежи на MPF, мита, данъци и други такси.
Не. HMF е свързана с поддръжката на пристанищата и морските товари. MPF е отделна такса за обработка на стоки, свързана с митническата обработка.
Свързани ръководства за внос и митнически услуги в САЩ
Маркирани точки за призив към действие
- Оценка на HMF, MPF, мита и митнически такси
- Поддръжка на морски превози на FCL и LCL товари от Китай до САЩ
- Изчистете разходите за доставка, преди пратката ви да пристигне
Изпратете ни стойността на вашия товар, подробности за продукта, местоположение на доставчика и дестинация в САЩ. Tonlexing може да ви помогне да оцените разходите за морски превоз, HMF, MPF, митнически такси и доставка от врата до врата преди изпращане.

