Как да се изчисли цената на доставката при внос от Китай в Европа

Цената на земя от Китай до Европа включва себестойност на продукта, разходи за превоз, застраховка, митнически сборове, ДДС върху вноса, такси за митническо оформяне, местни такси и окончателни разходи за доставка.

Това ръководство обяснява как да се изчисли цената на разтоварване при внос от Китай в Европа, като обхваща формулата за цената на разтоварване, CIF стойността, кода по ХС, митническа ставка, ставка на ДДС, транспортни такси, скрити разходи и изчисляване на общата цена на разтоварване за внос от ЕС.

Формула за цената на кацане

Митнически сборове и ДДС при внос

Застраховка и доставка

Как да се изчисли цената на доставката при внос от Китай в Европа
Обработени над 10 000 международни пратки. Глобални решения за морски, въздушен и DDP транспорт. Денонощно проследяване на пратки и клиентска поддръжка.

Съдържание

Формула за бърза цена на кацане

Основната формула за цената на земята е:

Цена на доставката = Цена на продукта + Местни такси за Китай + Международен превоз + Застраховка + Митнически сбор + ДДС за внос + Такси за местоназначение + Крайна доставка

За по-точно изчисление на разходите за внос от Китай до Европа, можете да го разделите на четири стъпки:

  1. Изчислете митническата стойност.

  2. Изчислете митническа такса.

  3. Изчислете ДДС върху вноса.

  4. Добавете местните разходи за обработка, митническо оформяне и крайната доставка.

Опростена формула е:

Обща цена на разтоварване = CIF стойност + Митнически сбор + ДДС за внос + Обработка до местоназначението + Вътрешна доставка + Други такси за внос

CIF стойността обикновено включва стойността на продукта, превоза и застраховката до входната точка на ЕС. Изчисляването на митото зависи от класификацията на продукта, произхода и митническата стойност. Европейската комисия заявява, че изчисляването на митото зависи от три ключови фактора: тарифна класификация, произход и митническа стойност.

Какво е цената на кацане?

Разходите при доставка са общите разходи за доставка на вносни стоки от вашия доставчик в Китай до крайната ви дестинация в Европа. Те показват реалната цена на пратка и реалната цена на единица след включване на всички разходи за доставка, митнически услуги, данъци и данъци.

Например, ако цената на вашия доставчик е 10 евро за единица, крайната цена при разтоварване може да стане 13 евро, 15 евро или дори по-висока, след като се добавят товари, мита, ДДС, митническо посредничество, пристанищни такси и складова доставка.

Цената на земеделската земя е особено важна за:

  • Вносителите купуват от китайски производители

  • Продавачите на Amazon FBA доставят от Китай до Европа

  • Продавачи в електронна търговия, използващи DDP или доставка до врата

  • Търговци на едро, внасящи контейнери от Китай

  • Компании, сравняващи оферти EXW, FOB, CIF и DDP

  • Фирми, които изчисляват цената на дребно и маржа на печалбата

Без калкулация на разходите за доставка, продукт, който изглежда печеливш на ниво доставчик, може да стане нерентабилен след пристигането си в Европа.

Основни компоненти на разходите в цената на разтоварване

Пълното изчисление на разходите за доставка показва реалните разходи за доставка на стоки от доставчика в Китай до Европа и дава ясна представа за разходите, включително превоз, мита, други такси и други разходи от фабриката на доставчика през веригата за доставки до вашия краен склад. Някои разходи се заплащат в Китай, някои се заплащат по време на международна доставка, а други се заплащат след митническо оформяне в Европа.

Стойност на продукта

Себестойността на продукта е сумата, платена на вашия доставчик в Китай. Цената на продукта, или базовата производствена цена, обикновено се базира на вашата търговска фактура и се влияе от суровините, труда и печалбата на доставчика.

Може да включва:

  • Единична цена

  • Цена на опаковката

  • Такса за персонализиране на продукта

  • Такса за мухъл или такса за настройка

  • Разходи за етикетиране и брандиране

  • Цена на проверка на качеството

За изчисляване на разходите за доставка, стойността по търговската фактура трябва да е точна. Под декларираните стойности по фактурата могат да доведат до забавяне на митническите органи, глоби, задържане на товари или преоценка от митническите органи.

Местни такси в Китай

Местните такси в Китай зависят от вашите Инкотермс. Ако купувате по условията EXW, трябва да платите за вземане, обработка на износа, митническо оформяне на износа и доставка до пристанището или летището.

Често срещаните разходи от страна на Китай включват:

  • Вземане от фабриката

  • Транспорт с камион до пристанище, летище или жп терминал

  • Износна митническа декларация

  • Складова обработка

  • Пристанищни такси

  • Такса за документация

  • Товарене на контейнери или обработка на LCL

Ако купувате при условия FOB, доставчикът обикновено покрива разходите за износ от Китай до пристанището на отпътуване. Ето защо FOB е по-лесен за изчисляване от EXW за много вносители.

Международен превоз на товари

Международните превози на товари често са едно от най-големите разходни пера при вноса от Китай към Европа. Цената зависи от начина на доставка, размера на товара, маршрута, сезона, вида на услугата, цените на доставката и разходите за гориво.

Обичайните методи за доставка включват:

Морският превоз обикновено е най-рентабилният вариант за големи пратки, а пълното контейнерно натоварване често е по-ефективно за по-големи обеми, докато LCL може да има по-високи разходи за единица дестинация. Въздушният превоз е по-бърз, но по-скъп. Железопътният превоз често се използва като междинен вариант между океанския и въздушния превоз.

Карго застраховка

Карго застраховка предпазва пратката от загуба или повреда по време на транспортиране, а цената на застраховката трябва да бъде включена в общата сума. Това е малка цена в сравнение с общата стойност на стоките, но е важна за ценни или чупливи товари.

Цената на застраховката обикновено се изчислява като малък процент от декларираната стойност и разходите за превоз. За изчисляване на разходите при разтоварване, застраховката на товара трябва да бъде включена, тъй като тя е част от реалната цена на вноса.

Митническо мито

Митата и вносните сборове са данъци върху вноса, начислявани въз основа на кода по ХС, произхода и митническата стойност на продукта. В ЕС вносителите могат да проверят ставките чрез TARIC, интегрираната база данни за тарифи, използвана от съответния митнически орган за тарифни мерки и мита на ЕС.

Основната формула за митническо облагане е: Митническа такса = Митническа стойност × Митническа ставка

Например: Митническа стойност от 12 000 евро × 4% митническа ставка = 480 евро мито

На практика митническата ставка често се прилага към стойността FOB, използвана за митническа оценка, а вносните мита на ЕС могат да варират от 0% до над 20% в зависимост от кода по TARIC и категорията на продукта.

ДДС при внос

Данък добавена стойност (ДДС) или ДДС върху вноса се начислява, когато стоките влизат на европейския пазар. Европейската комисия заявява, че ДДС се прилага за вносните стоки като данък върху потреблението и варира в различните държави-членки на Европейския съюз.

Основната формула за ДДС при внос е: ДДС при внос = ДДС база × ДДС ставка

Основата за ДДС обикновено включва:

  • Митническа стойност

  • Мито

  • Някои разходи, свързани с вноса

  • Вътрешен транспорт до първата дестинация, в зависимост от местните правила

ЕС изисква всяка държава членка да прилага стандартна ставка на ДДС от поне 15%, но действителните ставки се различават в различните страни и влияят върху общите данъци.

Например, Германия прилага стандартна ставка на ДДС от 19%, докато ставките за данък добавена стойност в Европейския съюз обикновено варират от 17% до 27%. Винаги проверявайте страната на местоназначение, преди да изчислите крайната цена на доставката.

Такси за дестинации в Европа

След като товарът пристигне в Европа, може да се наложи да заплатите разходи на страната на местоназначението. Тези такси често се пропускат от новите вносители.

Често срещаните такси за дестинации включват:

  • Такса за обработка на терминала

  • Съхранение в пристанище

  • Престой на контейнер

  • Такса за митническо посредничество

  • Такса за документи за внос

  • Такса за доставка на поръчка

  • Разтоварване на склад

  • Палетизация

  • Последна доставка на камиона

  • Среща и доставка на Amazon FBA

  • Доплащане за доставка до дома или до асансьор

Тези разходи могат значително да променят цената на пратката ви при доставка, особено за групови пратки (LCL), вътрешни доставки и доставки до складове на Amazon.

Поетапно изчисляване на цената на кацане

Ясният метод стъпка по стъпка предоставя ясен общ преглед и обхваща основните стъпки, необходими за точно изчисляване на общите разходи за вашия екип, доставчик или клиент.

Стъпка 1: Потвърдете Инкотермс

Преди да изчислите разходите за доставка, проверете дали офертата на вашия доставчик е EXW, FOB, CIF, DAP или DDP. Incoterms влияят на това кой плаща всяка част от разходите за доставка.

IncotermКакво означава това за цената на земеделските имоти
EXWКупувачът плаща почти всички разходи от фабриката в Китай
FOBДоставчикът покрива разходите за износ до пристанището за отпътуване в Китай
CIFДоставчикът покрива разходите за превоз и застраховка до пристанището на местоназначението
DAPПродавачът покрива транспорта до местоназначението, но купувачът плаща вносни мита и ДДС
DDPПродавачът или спедиторът покрива мита, данъци, митнически разходи и крайна доставка

За вносителите, които искат контрол върху разходите, FOB (франко борд) плюс надежден спедитор често е по-лесно за управление. За купувачите, които искат опростена оферта „всичко включено“, доставката DDP може да е по-удобна.

Стъпка 2: Намерете правилния код по ХС

HS кодът определя митническата ставка и изискванията за внос. Грешен код по ХС може да доведе до неправилно изчисляване на митото, забавяне на митническите процедури, глоби или неочаквани разходи.

За да изчислите вносното мито от Китай за Европа, трябва да знаете:

  • Наименование на продукта

  • Материал

  • функция

  • употреба

  • Техническа Спецификация

  • Страна на произход

  • Страна на дестинация

  • Правилен код по ХС или ТАРИК

За внос от ЕС базата данни TARIC помага на вносителите да проверяват тарифните мерки и информацията за класификацията на продуктите.

Стъпка 3: Изчисляване на митническата стойност

Митническата стойност обикновено се базира на стойността на стоките плюс превоз и застраховка до входната точка на ЕС. В много случаи митническата оценка започва от стойността FOB и след това добавя превоз и застраховка до входната точка на ЕС, където е приложимо.

Една проста формула за митническа стойност е: Митническа стойност = Цена на продукта + Транспорт до входната точка на ЕС + Застраховка

За пратки EXW може да се наложи да включите и разходите за вземане от Китай и разходи, свързани с износа, ако те са част от доставянето на стоките до границата на ЕС.

Стъпка 4: Изчислете митото

След като знаете митническата стойност и ставката на митото, изчислете митото.

Митническа такса = Митническа стойност × Митническа ставка

Пример: 14,750 евро × 4% = 590 евро

Това означава, че митото е 590 евро.

Стъпка 5: Изчисляване на ДДС върху вноса

ДДС върху вноса обикновено се изчислява след добавяне на митническите сборове.

Опростена формула за основа на ДДС е: ДДС база = Митническа стойност + Митнически сбор + Разходи, свързани с местоназначението

След това изчислете ДДС: ДДС при внос = ДДС база × ДДС ставка

Пример: 16,090 евро × 19% = 3,057.10 евро

Това означава, че ДДС върху вноса е 3 057,10 евро.

Стъпка 6: Добавете такси за дестинация и окончателна доставка

След митническо оформяне, добавете всички местни разходи, такси за доставка и окончателни разходи за доставка в Европа.

Те могат да включват такси за митнически брокер, обработка в пристанище, поръчка за доставка, разтоварване в склад, обработка на палети и окончателна доставка с камион до вашия склад или център на Amazon FBA; за разлика от международния етап, вътрешната доставка обикновено е по-предсказуема.

Стъпка 7: Изчислете разходите за единица продукция

След като изчислите общата цена на разтоварване, разделете я на броя на единиците.

Единична цена на разтоварване = Обща цена на разтоварване ÷ Общо количество

Това е числото, което трябва да използвате за ценообразуване, анализ на маржа и планиране на продажбите.

Операции по превоз на 20-футови и 40-футови контейнери на пристанищния терминал

Пример за разходи по разтоварване: Внос от Китай в Германия

Ето един прост пример за това как да се изчисли общата цена на вноса от Китай до ГерманияДа предположим, че внасяте електронни аксесоари от Шенжен в Германия.

Разходна позицияСума
Цена на продукта от доставчика€12,000
Такси за вземане и износ от Китай€650
Цена на превоз и застраховка€2,100
CIF стойност€14,750
Митническа ставка4%
Обработка на дестинации и вътрешна доставка€750
ДДС ставка за внос в Германия19%

Изчисление

Митническа стойност = 12 000 евро + 650 евро + 2 100 евро = 14 750 евро

Мито = 14 750 евро × 4% = 590 евро

ДДС база = €14 750 + €590 + €750 = €16 090

ДДС при внос = 16 090 € × 19% = 3 057,10 €

Обща цена на разтоварване = 14 750 евро + 590 евро + 3 057,10 евро + 750 евро = 19 147,10 евро

Ако пратката съдържа 1,000 единици:

Цена на разтоварена единица = 19 147,10 € ÷ 1 000 = 19.15 € на единица

Това означава, че всеки продукт струва 19.15 евро, след като са включени цената на продукта, доставката, митото, ДДС, обработката и крайната доставка.

Как Инкотермс влияят на цената на разтоварения товар

Инкотермс могат значително да променят изчислението на разходите ви за доставка. Един и същ продукт може да има различни крайни разходи в зависимост от това дали купувате EXW, FOB, CIF, DAP или DDP.

Цена на разтоварване EXW

EXW дава на купувача най-голяма отговорност. Трябва да организирате вземане от фабриката, експортно оформяне, местен транспорт в Китай, международен превоз на товари, митническо оформяне и окончателна доставка.

EXW е подходящ, когато:

  • Имате надежден спедитор в Китай

  • Искате пълен контрол над доставката

  • Сравнявате множество местоположения на доставчици

  • Искате прозрачни разбивки на разходите

Въпреки това, EXW може да създаде скрити разходи, ако местните такси в Китай не са оценени правилно.

FOB Разтоварена цена

FOB е един от най-често срещаните термини за китайски износ. Доставчикът обработва стоките, докато те бъдат натоварени в китайското пристанище за отправяне. Купувачът се занимава с международния превоз, застраховката, вносните мита, митата, ДДС и доставката в Европа.

FOB е подходящ за:

  • Морски товарни превози

  • Контейнерни превози от Китай до Европа

  • Вносители, които искат по-добър контрол върху товарните тарифи

  • Купувачи, сравняващи оферти на различни спедитори

FOB обикновено дава по-ясна отправна точка за изчисляване на разходите за разтоварване.

CIF цена на разтоварване

Под CIFДоставчикът плаща за превоза и застраховката до пристанището на местоназначение. CIF обаче не означава, че стоките са напълно доставени. Купувачът все още трябва да плати вносни мита, ДДС, митническо оформяне, пристанищни такси и вътрешна доставка.

CIF може да изглежда по-евтино на пръв поглед, но таксите за дестинация може да са по-високи, ако доставчикът използва номиниран агент.

Разходи за доставка по DDP

DDP означава, че продавачът или спедиторът се занимава с доставката, митническото оформяне, митата, данъците и доставката до крайния адрес.

DDP е лесен за купувачите, защото обикновено предлага една обща цена с единна структура на плащане. Използва се често за продавачи в електронната търговия, пратки на Amazon FBA и малки до средни търговски пратки.

Купувачите обаче трябва да потвърдят:

  • Дали митото и ДДС наистина са включени и как се обработва плащането им

  • Дали митническата декларация е законна и точна

  • Кой е вносителят на записи

  • Дали доставката е до склад, фирмен адрес или Amazon FBA

  • Има ли допълнителни такси за отдалечени райони или извънгабаритни товари

Много ниската DDP оферта може да не включва правилно данъчно облагане или съответствие с митническото оформяне.

Как да намалим разходите за кацане от Китай до Европа

Намаляването на разходите за доставка не винаги означава избор на най-евтината оферта за превоз. По-добър подход е да се оптимизира опаковката, методът на доставка, митническото планиране и структурата на доставката.

Можете да намалите разходите за кацане чрез:

  • Избор на FOB вместо неясни CIF оферти

  • Консолидиране на малки пратки в една по-голяма пратка

  • Използване на морски превоз на товари за неспешни товари

  • Намаляване на обема на опаковките за по-нисък CBM

  • Избягване на пиковия сезон, когато е възможно

  • Проверка на кода по ХС и митническа ставка преди подаване на поръчки

  • Сравняване на FCL и LCL за пратки с близък обем на контейнера

  • Използване на железопътен транспорт, когато морският транспорт е твърде бавен, а въздушният е твърде скъп

  • Изготвяне на точни фактури, опаковъчни списъци и описания на продуктите

  • Работа със спедитор, който разбира митническото оформяне между Китай и Европа

За вносителите, които извършват редовни доставки, дори малко намаление на разходите за единица пратка може значително да подобри годишната печалба.

Необходими документи за внос от Китай в Европа

Точните документи са от съществено значение за митническото оформяне и изчисляването на разходите за разтоварване.

Често срещаните документи за внос включват:

  • Фактура

  • списък Опаковка

  • Товарителница или въздушна товарителница

  • HS код

  • Сертификат за произход, когато е необходим

  • Лиценз за внос, когато е необходим

  • CE сертификат или протокол от изпитване, когато е необходимо

  • Застрахователен сертификат

  • EORI номер за вносители от ЕС

  • Документи за митническа декларация

Търговската фактура и опаковъчният лист трябва да съответстват на действителните стоки, количество, стойност, тегло и опаковка. Всяко несъответствие може да доведе до забавяне или митнически проверки.

Често задавани въпроси

Получете калкулация за разходите за доставка на пратка от Китай до Европа

  • Ясна обща оценка на разходите за разтоварване
  • Включени са товари, мита, ДДС и местни такси
  • Опитен екип за спедиция на товари от Китай до Европа

Получете ясна разбивка на разходите, преди да импортирате, за да избегнете скрити разходи и да защитите маржа си на печалба.