Оферти за товари от Китай може да варира в зависимост от методите на доставка, обхвата на услугата, времето за транзит и включените такси.
Това практическо ръководство обяснява как да сравните оферти за превоз на товари от Китай, да идентифицирате скрити такси, да прегледате опциите за въздушен и морски превоз и да изчислите общата цена на разтоварване, преди да резервирате пратката си.
Сравнение на оферти за превоз на товари
Обща цена на разтоварване
Въздушен превоз / Морски превоз
За да сравните точно офертите, помолете всеки спедитор да изчисли цената въз основа на едни и същи данни за товара и при едни и същи условия на доставка.
Използвайте следния процес:
Потвърдете точния начален пункт и крайната дестинация.
Предоставете идентични размери на опаковката, действително тегло, количество и информация за продукта.
Заявете същия начин на доставка и Инкотермс.
Поискайте подробна разбивка на разходите.
Сравнете маршрута, времето за преминаване, обхвата на услугата и валидността на офертата.
Изчислете общата цена на кацане преди резервация.
Най-добрата оферта за превоз на товари предлага подходящ маршрут, реалистично време за доставка, прозрачни такси и надеждна поддръжка.
Товарни тарифи са само една част от общата цена за доставка. Ниската оферта от пристанище до пристанище може да стане скъпа, когато по-късно се добавят такси за обработка на пратките, такси за пристанище на местоназначение, такси за митническо оформяне или вътрешен транспорт.
По-ниските цени могат да включват и:
По-дълги транзитни времена
Повече точки за претоварване
По-рядко заминаване
Ограничени свободни дни в пристанището на дестинацията
По-високи такси за обработка на дестинации
Без застраховка на товара или митническа поддръжка
Няма окончателна доставка
Например, оферта А може да показва 1,000 щатски долара за морски превоз, но да изключва 700 щатски долара местни такси. Оферта Б може да показва 1,500 щатски долара, като повечето стандартни услуги са включени. Въпреки че оферта Б изглежда по-висока, крайната ѝ цена е по-ниска. Фокусирайте се върху това, което ще платите от договорения пункт на произход до крайната точка на доставка.
Точните оферти за превоз на товари зависят от точните данни за товара. Ако един спедитор получи приблизителни размери, докато друг получи окончателни измервания, получените цени не могат да бъдат сравнявани справедливо.
Предоставяйте една и съща информация във всяко запитване:
| Детайли за товара | Информация за предоставяне |
|---|---|
| Продукт | Ясно име на продукта и предназначение |
| Опаковка | Картонени кутии, палети, щайги или машини |
| Размери | Дължина, ширина и височина на всяка опаковка |
| Тегло | Бруто тегло на пакет и общо действително тегло |
| Количество | Брой пакети и единици |
| Стойност на товара | Търговска стойност и валута |
| Произход | Точен доставчик или адрес за вземане в Китай |
| Дестинация | Пристанище, летище или пълен адрес за доставка и пощенски код |
| Дата на готовност | Очаквана дата на готовност на товара |
| Специални характеристики | Батерия, течност, магнит, търговска марка, дърво или опасни товари |
Включва кодът по ХС ако има такава. Търговската фактура и опаковъчният лист помагат на спедитора да провери продукта, броя на пакетите, стойността и митническите изисквания.
Актуализирайте данните за товара след производството. Малки промени в размера на кашона могат да повлияят на обемното тегло, обема на груповите пратки и разходите за транспорт.
Incoterms Разделете транспортните разходи, рисковете и отговорностите между купувача и продавача. Не сравнявайте директно оферта EXW с оферта FOB, DAP или DDP.
Под EXW, купувачът обикновено организира транспорта от помещенията на доставчика, включително вземане и формалности по износа.
Под FOB, доставчикът доставя товара на борда на плавателния съд в посоченото пристанище и изпълнява формалностите по износа. Купувачът управлява основния процес на превоз на товари и внос.
Под DAP, транспортът достига посочената дестинация, докато купувачът обикновено се занимава с митническото освобождаване и митата за внос. Съгласно DDP, продавачът също така се занимава с митническото оформяне на вноса, митата и данъците при договорените условия.
Винаги посочвайте посоченото място, когато заявявате оферта за доставка:
Адрес на доставчика EXW в Шенжен
Франко борд (FOB) Порт Янтян
CIF Лос Анджелис
Склад на купувача по DAP
Пълен адрес и пощенски код на DDP
Дори и при едни и същи Инкотермс, проверете писмените изключения. Разтоварването, инспекциите, съхранението, дистанционната доставка и времето за изчакване може да са отделни.
Изборът на правилния начин на доставка е ключова част от сравняването на оферти за превоз на товари от Китай. Най-евтината оферта не винаги е най-рентабилният вариант, тъй като всеки метод на транспорт има различни ценови правила, време за транзит и покритие на услугите.
| Режим на доставка | Най-добър за | Основен фактор на разходите | Типично транзитно време |
|---|---|---|---|
| Express Доставка | Мостри, спешни пратки и по-малки пратки | Заплащаемо тегло | 2–5 дни |
| Въздушен товар | Високоценни или неотложни товари | Действително тегло или обемно тегло | 3–10 дни |
| LCL морски транспорт | Пратки със среден обем, които не се нуждаят от пълен контейнер | Кубичен метър | 20–40 дни |
| Пълно натоварване на контейнера (FCL) | Големи пратки и насипни товари | Вид контейнер и маршрут на доставка | 15–35 дни |
Различните начини на доставка се изчисляват по различен начин:
Експресна доставка обикновено се ценообразува според таксуемото тегло и е подходящ за малки пратки, които се нуждаят от бърза доставка.
Въздушен товар се изчислява въз основа на по-голямото от двете: действително тегло или обемно тегло и е подходящ за товари, чувствителни към времето.
LCL доставка обикновено се таксува на кубически метър и е подходящ за пратки, които не пълнят контейнер.
Пълно натоварване на контейнера (FCL) Цената се определя според вида на контейнера и маршрута, което го прави по-икономичен за по-големи пратки и големи количества.
Офертата за превоз трябва да е повече от една обща цена. За да сравнят точно офертите за превоз от Китай, вносителите трябва да разберат какво покрива всяка такса и дали важни разходи са включени или изключени.
Две оферти с различни цени всъщност могат да представляват различни обхвати на услугите. Едната може да включва само международен транспорт, докато другата може да включва вземане на пратката, митническо оформяне, обработка до местоназначението и окончателна доставка.
Ясната оферта за превоз на товари обикновено трябва да бъде разделена на следните категории разходи:
Таксите за произход покриват разходите, преди пратката да напусне Китай. Тези такси варират в зависимост от мястото на вземане, начина на доставка и изискванията за услугата.
Общите разходи за произход включват:
Вземане от доставчик или вътрешен камион
Приемане в склад и консолидиране на товари
Износна митническа декларация
Такси за документация
Такси за обработка на терминали
Услуги за опаковане или палетизиране, когато е необходимо
Например, пратка EXW обикновено изисква купувачът да организира повече услуги, свързани с произхода, тъй като товарът се събира директно от местоположението на доставчика. Пратка FOB обикновено включва обработка на износа от доставчика, но купувачите все пак трябва да потвърдят какво е включено в офертата.
Международният превоз на товари е основният транспортен разход между Китай и страната на местоназначение. Методът на ценообразуване зависи от начина на доставка.
Когато преглеждате този раздел, проверете:
Начин на доставка и маршрут
Тип оператор или услуга
Вид контейнер за морски превоз
Таксуемо тегло за въздушен превоз
Цени за морски превоз или цени за въздушен превоз
Време за транзит и очакван график на тръгване
За морски превоз, проверете дали офертата е базирана на LCL превоз или на пълен контейнер. За въздушен превоз, проверете дали изчислението използва действително тегло или обемно тегло.
Таксите за доставка често се пренебрегват при сравняване на оферти за превоз. Ниската тарифа за превоз може да не включва разходи след пристигането на товара в пристанището или летището на местоназначението.
Възможните такси за дестинация включват:
Обработка на терминала на местоназначението
Такси за митническо освобождаване
Митническо посредничество
Обслужване в пристанище или летище
Съхранение, престой или задържане
Вътрешен товарен транспорт
Доставка на последната миля
Тези разходи могат да варират значително в зависимост от държавата и пристанището на дестинация. Винаги питайте дали офертата е от пристанище до пристанище или от врата до врата, преди да вземете решение.
Разходите, свързани с митническите процедури, трябва да бъдат ясно посочени в офертата. Вносните мита и данъци зависят от вида на продукта, кодовете по ХС, митническата стойност и разпоредбите на дестинацията.
Потвърдете дали офертата включва:
Вносни мита и такси
Митническа връзка или изисквания за сигурност, когато е приложимо
Застраховката на товара обикновено е по избор, но се препоръчва за ценни пратки. Проверете застрахованата стойност, обхвата на покритието и изключенията, преди да ги добавите към общата цена.
Преди да изберете ценова оферта за превоз, помолете спедитора ясно да отбележи всяка такса като:
Включено в цената
Очаквани разходи
Изключено от офертата
Допълнителни такси при настъпване на специфични събития
Това улеснява сравняването на множество оферти за превоз на товари и избягва неочаквани разходи след отпътуване на пратката.
Подробна разбивка на разходите помага на вносителите да изчислят реалната цена на разтоварване и да изберат най-подходящото решение за доставка, вместо просто да изберат най-ниската начална цена.
Заплащаемо тегло е важен фактор при сравняване на оферти за превоз на товари от Китай, особено за въздушен превоз и експресна доставка. Различните изчисления могат да доведат до различни резултати при две оферти, дори когато данните за пратката са едни и същи.
За въздушен превоз на товари и експресни куриерски услуги, таксуемото тегло обикновено се базира на по-високата стойност между действителното тегло и обемното тегло.
Обемно тегло = Дължина × Ширина × Височина (см) ÷ 6,000
Например, голям, но лек картон може да има по-голямо обемно тегло от действителното си тегло, което означава, че може да платите за пространството, което товарът заема, а не за физическото му тегло.
Когато сравнявате оферти, уверете се, че всеки спедитор използва едни и същи:
Размери на опаковката
Действително тегло
Брой кашони или палети
Размер на пратката
Метод за изчисляване на обема
За превоз на LCL (групови пратки) проверете дали изчислението на кубическите метри е точно, тъй като малки промени в размерите могат да повлияят на крайните разходи за превоз. За превози с пълно контейнерно натоварване проверете вида на контейнера, подробностите за товаренето и дали може да се прилагат такси за наднормено тегло.
Предоставянето на последователни данни за товара помага да се гарантира, че разликите в офертите произтичат от обхвата на услугата, маршрутите за доставка и цените на превоза, а не от грешки в изчисленията.
По-ниската тарифа за превоз на товари може да включва по-дълъг маршрут или повече прекачвания. Потвърдете дали време за транзит обхваща от пристанище до пристанище или цялото пътуване от врата до врата.
Сравнете следните подробности за маршрута:
Пристанище или летище на отпътуване
Пристанище или летище на дестинация
Директна или претоварна услуга
Очаквано отпътуване и пристигане
Честота на плаване или полети
Очаквано време за митническо обслужване и доставка
За морски превози в САЩ, услуги до Пристанища на западното крайбрежие , като Лос Анжелис намлява Лонг Бийч Обикновено са по-бързи от Китай, отколкото изцяло водните услуги до Източното крайбрежие. Ниската тарифа до отдалечено пристанище обаче може да създаде по-високи разходи във вътрешността на страната.
Времето за транзит е приблизително. Времето, промените в разписанието, задръстванията на пристанищата, инспекциите и капацитетът през пиковия сезон могат да причинят закъснения. За спешни пратки сравнете реалистичните срокове за доставка от врата до врата.
Най-ниската оферта за превоз на товари не винаги е най-ниската обща цена. За да сравните точно опциите за доставка, изчислете общата цена на разтоварване от доставчика до крайната дестинация.
Обща цена на разтоварване = Цена на продукта + Разходи за превоз + Такси за произход + Митнически сборове и данъци + Такси за местоназначение + Крайна доставка
Когато сравнявате оферти за превоз на товари, уверете се, че всяка опция включва едно и също:
Режим на доставка
Incoterm
Размер на пратката
Дестинация
Митнически предположения
Офертата за доставка от пристанище до пристанище може да изглежда по-евтина от услугата „от врата до врата“, защото изключва митническо оформяне, вътрешен превоз с камион или доставка до последната миля.
Чрез сравняване на общата цена на разтоварване, вместо само на първоначалната цена на превоза, вносителите могат да определят най-рентабилното решение за доставка и да избегнат неочаквани разходи.
Тонлексинг е спедитор в Китай, предоставящ международни транспортни решения по море, въздух, железопътен транспорт, камиони и експресни превози. Ние помагаме на вносителите да организират транспорт, да координират доставчиците, да обработват транспортните документи и да доставят товари до крайната дестинация.
В зависимост от изискванията за доставка, нашите услуги включват:
Вземане от доставчик и получаване в склад в Китай
Консолидиране на товари от множество доставчици
Митническо освобождаване от износ
Морски и въздушен транспорт
LCL превоз и превоз на пълни контейнери
Застраховка на товари
Съдействие при митническо освобождаване
Решения за доставка DDP и DDU, където са налични
Вътрешен товарен транспорт и доставка до последната миля
Проследяване на пратките и координация на документи
Преди да организира доставката, Tonlexing преглежда данните за вашия товар, дестинацията и изискванията за доставка, за да препоръча подходящо решение за доставка. Ние предоставяме ясни оферти с включени и изключени такси, за да помогнем на вносителите да разберат разходите си за превоз.
Полезни ресурси за товари, митнически услуги и внос, свързани с това ръководство за доставка.
