Свързано ръководство
Доставка от Китай до ОАЕ
Доставката от Китай до ОАЕ е бърза и рентабилна с опции за въздушен и морски превоз. Разгледайте времето за доставка, цените и услугите от врата до врата...
Прочетете ръководството →
Как да импортирате от Китай в ОАЕ
- Проверено и прегледано · Последна актуализация август 2026 г.
Внос от Китай до ОАЕ изисква съответния търговски лиценз, митническа регистрация, съответствие на продукта и документи за доставка, преди стоките да напуснат Китай.
Това ръководство обхваща методите за доставка от Китай до ОАЕ, разходите за превоз, транзитните срокове, митническото оформяне, вносните мита, ДДС и окончателната доставка.
Разходи за доставка
Митници и ДДС
Процес на импортиране
- Опитни специалисти по логистика, базирани в Китай
Обработени над 10 000 международни пратки. Глобални решения за морски, въздушен и DDP транспорт. Денонощно проследяване на пратки и клиентска поддръжка.
Съдържание
Преди да импортирате от Китай в ОАЕ
Преди да направите поръчка, определете коя компания ще действа като вносител в Обединените арабски емирства и дали стоките са предназначени за континенталната част на ОАЕ, свободна зона или реекспорт. Търговският внос обикновено изисква подходящо лицензиран бизнес в ОАЕ, а митническата регистрация се извършва от органа, отговорен за емирството, където е оформен товарът. Това решение трябва да бъде взето преди изпращане на стоки от Китай, тъй като то влияе върху декларацията и обработката на стоките до местоназначението.
Изискванията за продуктите трябва да се проверяват едновременно. Храни, козметика, електрически продукти, медицинско оборудване, безжични устройства и други регулирани стоки може да изискват допълнителни разрешителни, документи за съответствие или етикетиране, преди да могат да влязат на пазара на ОАЕ.
Търговски лиценз и митническа регистрация в ОАЕ
Фирма, която внася търговски стоки в Обединените арабски емирства, обикновено се нуждае от валиден търговски лиценз, покриващ съответната бизнес дейност. Вносителят трябва също така да бъде регистриран в митническия орган, отговорен за емирството, в което ще влязат стоките.
За товари, пристигащи в Дубай, вносителят обикновено трябва да се регистрира в митническите служби на Дубай и да получи съответния митнически или вносителски код, преди да подаде редовни търговски декларации за внос.
Точната настройка зависи от местоположението и бизнес структурата, но вносителите обикновено трябва да потвърдят:
Търговският лиценз обхваща внасяните стоки
Митническа регистрация е активна
Данните на вносителя съответстват на документите за доставка и търговските документи
Получен е всеки необходим митнически или вносителски код
Фирмата е упълномощена да оформи товара на избраната входна точка.
Спедитор или митнически брокер може да съдейства за процеса на митническо оформяне, но компанията вносител трябва да се увери, че регистрацията ѝ е налице, преди да започне доставка от Китай.
Внос от континенталната част на САЩ срещу внос от свободна зона
Митническите разпоредби зависят отчасти от това дали стоките влизат в континенталната част на ОАЕ или в зона за свободна търговия. Товарите от континенталната част обикновено се митнически обработват за обращение на местния пазар, докато стоките, влизащи в свободна зона, могат да бъдат обработвани съгласно приложимите процедури за свободна зона и митнически процедури.
Зоните за свободна търговия се използват широко в Обединените арабски емирства за складиране, регионално разпространение и реекспорт. Следователно зоната за свободна търговия в ОАЕ може да бъде полезна, когато стоките ще се съхраняват или преразпределят, вместо да се пускат незабавно на континента.
Вносителите обаче не трябва да приемат, че всяка транзакция в свободна зона е автоматично освободена от всички данъци или митнически задължения. Крайната дестинация и планираното движение на стоките трябва да бъдат потвърдени преди финализирането на договореността за доставка.
Проверете разпоредбите за внос в ОАЕ преди да поръчате
Фирмите, които планират да внасят от Китай, трябва да проверят разпоредбите за внос в ОАЕ, преди да финализират поръчката си за покупка. Продукт, който може да бъде изнесен от Китай, не се одобрява автоматично за неограничен внос или продажба на пазара на ОАЕ. Ранната проверка на тези правила помага да се предотврати достигането на товар до границата без необходимото одобрение.
Първо потвърдете търговското описание на продукта, предназначението му, класификацията по HS и пазара на местоназначение в ОАЕ. Ако вашите стоки изискват разрешителни, тестове, одобрение за съответствие или специално етикетиране, изпълнението на тези стъпки преди изпращане от Китай може да намали риска от забавяне на митническите органи.
Забранени и ограничени стоки
Обединените арабски емирства правят разлика между забранени и ограничени стоки. Ограничени продукти могат да бъдат внасяни само след получаване на одобрение от компетентния орган, докато забранените продукти обикновено не могат да бъдат внасяни.
Допълнителни контроли могат да се прилагат за категории като:
Лекарства и медицинско оборудване
Храна и селскостопански продукти
Безжични и телекомуникационни устройства
Козметика и продукти за лична хигиена
Химикали и пестициди
Някои автомобилни продукти
Опасни и контролирани стоки
Правителството на ОАЕ потвърждава, че стоките с ограничен достъп изискват предварително одобрение от съответния орган.
Следователно точното изискване зависи от категорията на продукта и предназначението му, а не само от факта, че стоките са произведени в Китай.
Съответствие на продукта и одобрения
Някои регулирани продукти са предмет на техническите разпоредби на ОАЕ и може да изискват сертификат за съответствие на ОАЕ.
Министерството на промишлеността и напредналите технологии, или MOIAT, предоставя услуги за съответствие за продукти, предмет на технически регламенти. За приложимите стоки, текущите изисквания могат да включват валиден търговски лиценз и протокол от изпитване, издаден от акредитирана лаборатория.
Това не означава, че всеки внос от Китай изисква ECAS или друг сертификат за съответствие. Вносителят първо трябва да определи дали конкретният продукт попада в регулирана категория.
Потвърдете правилния код по ХС
HS кодът засяга тарифната класификация, изискванията за внос и разрешителните. Описанието в търговската фактура трябва точно да идентифицира стоките и да подкрепя класификацията по Хармонизираната система (HS), използвана за митнически цели.
Дубай преминава към 12-цифрена интегрирана митническа тарифа. Това обаче не трябва да се тълкува като означаващо, че всяка декларация в Дубай понастоящем трябва да използва 12-цифрен код.
Известие № 02/2026 на митническите служби на Дубай удължи гъвкавостта за използване на 8-цифрени класификации по Хармонизираните норми до второ нареждане и митническите служби на Дубай продължават да приемат декларации, подадени с 8-цифрени кодове по Хармонизираните норми през този период.
За текуща пратка, потвърдете необходимата класификация с митническия брокер или съответния орган, вместо да разчитате на по-стар график за изпълнение.
Поетапно описание на процеса на внос от Китай в ОАЕ
Най-лесният начин за управление на вноса от Китай е да се планира целият процес преди началото на производството. Това дава време на купувача да реши проблеми с лицензирането, продукта, качеството и доставката, докато стоките са все още в страната на произход.
Потвърдете изискванията на вносителя и продукта
Идентифицирайте фирмата от ОАЕ, която ще действа като вносител, и проверете нейния търговски лиценз, митническа регистрация и всички одобрения, специфични за продукта.
Това трябва да се извърши преди края на производството, особено за регулирани продукти, които може да изискват изпитвания, разрешителни или документи за съответствие.
Намерете и проверете производител в Китай
Потенциални производители и доставчици могат да бъдат намерени чрез Alibaba, Made-in-China, изложби, компании за снабдяване или директни контакти с фабрики.
Сравнявайте доставчици въз основа на регистрация на бизнеса, производствен капацитет, спецификации, мостри, минимално количество за поръчка (MOQ), време за производство и опит в износа, вместо да избирате само най-ниската цена.
Потвърдете спецификациите, цената и Инкотермс
Споразумението за покупка трябва ясно да определя спецификациите на продукта, количеството, опаковката, цената, условията за плащане и срока за изпълнение на производството.
Купувачът и продавачът трябва също да се споразумеят за Инкотермс, като например EXW, FOB, CIF или DDP, така че транспортните отговорности и свързаните с тях разходи да бъдат ясни.
Проверете стоките преди изпращане
Предспедиционната инспекция може да провери количеството, изработката, размерите, етикетирането, опаковката и други договорени спецификации, преди товарът да напусне Китай.
Инспекцията е полезна мярка за контрол на качеството за много търговски поръчки, но не бива да се представя като универсално митническо изискване на ОАЕ за целия обикновен внос.
Подгответе документите за доставка
Фабриката, вносителят и спедиторът трябва да съгласуват търговските и транспортните документи преди отпътуване.
Описанията на продуктите, количествата, теглата и стойностите трябва да останат еднакви в търговската фактура, опаковъчния лист и транспортните документи.
Организирайте международна доставка
Изберете морски превоз, въздушен превоз или експресна доставка въз основа на обема на пратката, теглото, стойността на продукта и крайния срок за доставка.
Спедиторът може да организира вземане от фабриката, обработка на износ от Китай, резервация на превозвач, документация за доставка и координация на дестинацията.
Пълно митническо оформяне и окончателна доставка
След като пратката пристигне в ОАЕ, вносителят или назначеният митнически агент подава митническата декларация и необходимите документи.
След като митническото оформяне приключи и приложимите мита и данъци бъдат обработени, стоките могат да бъдат освободени за доставка до склад, магазин, обект на проекта или друга крайна дестинация.
Намерете и проверете надежден производител в Китай
Ако планирате редовно да внасяте от Китай, изборът на фабрика е също толкова важен, колкото и планирането на превоза. Китай разполага с широка производствена база за електроника, машини, строителни материали, мебели, текстил, домакински продукти и много други категории.
Купувачите могат да доставят директно от фабрики, търговски компании или онлайн пазари, но цената не трябва да бъде единственият критерий за избор. Когато сравнявате доставчици, проверете дали компанията може постоянно да произвежда необходимата спецификация в търговски мащаб.
Важни точки за проверка включват:
Информация за фирмата и фабриката
Спецификации на продукта и материали
Минимално Количество за Поръчка
Качество на пробата
Производствен капацитет и срок за изпълнение
Опаковка и етикетиране
Условия за плащане
Експортен опит
Преди да резервира доставка от Китай до ОАЕ, фабриката трябва да предостави точна информация за пратката, включително количество кашон или палет, бруто тегло, размери на пакета и адрес за вземане. Ако продуктите идват от няколко доставчици, консолидацията може да ги обедини преди износ.
Батерии, течности, прахове, химикали, магнитни продукти, извънгабаритни товари и други специални стоки трябва да бъдат декларирани преди офериране, тъй като може да се изискват допълнителни документи, одобрение от превозвача или специални условия за доставка.
Изберете правилния Incoterm
Инкотермс определят как отговорностите, рисковете и транспортните разходи се разпределят между купувача и продавача. Изборът на правилния термин е от значение, защото ниската фабрична цена може да доведе до висока цена при разтоварване, когато таксите за произход или дестинация не са разбрани.
EXW
Под EXW, продавачът предоставя стоките във фабриката или на друго договорено място. Купувачът или спедиторът се занимава с вземането и по-голямата част от последващия процес на доставка.
EXW може да бъде полезно, когато пратка от няколко фабрики се консолидира в Китай преди износ за ОАЕ.
FOB
FOB се използва широко за морски превоз. Продавачът се грижи за договорените отговорности за произход до посоченото китайско пристанище, докато купувачът управлява основните международни доставки и договорености за местоназначението.
За много вносители от ОАЕ, FOB осигурява по-ясен контрол върху цените за океански превози и избора на превозвач за товари, превозващи се от Китай до ОАЕ.
CIF
Под CIF, продавачът организира морския превоз и застраховка до посоченото пристанище на местоназначение. CIF не означава, че всяка такса е включена, докато стоките не достигнат склада на купувача.
Митническото оформяне, вносните такси, пристанищната обработка и местната доставка все още могат да бъдат дължими от вносителя, така че таксите за местоназначение трябва да се проверят внимателно.
DDP
DDP може да осигури по-интегрирана схема за доставка от врата до врата, при която продавачът поема широка отговорност за транспорта и формалностите по вноса.
Преди да използвате DDP, проверете кой ще действа законно като вносител, как ще бъде подадена декларацията и дали митото, ДДС и крайната доставка действително са включени.
Инкотермс разпределят търговските отговорности между купувача и продавача, но те не заместват разпоредбите за внос на ОАЕ.
Доставка от Китай до ОАЕ
Морският и въздушният превоз са основните методи за доставка на търговски товари от Китай до Обединените арабски емирства. Експресната доставка е по-подходяща за мостри, документи и по-малки пратки.
Най-добрият метод за доставка зависи от обема на пратката, таксуемото тегло, стойността на продукта, крайния срок за доставка и общия бюджет. Вносителите трябва да сравнят целия процес на доставка от Китай до ОАЕ, вместо да избират услуга само по основната цена на превоз.
Морски превоз от Китай до ОАЕ
Морски превоз на товари от Китай до ОАЕ обикновено е най-икономичният метод за доставка на по-големи, по-тежки или товари с голям обем. Вносителите могат да избират между FCL и LCL според необходимото количество пространство.
FCL – Пълно зареждане на контейнер е подходящо, когато обемът на пратката оправдава използването на цял 20-футов или 40-футов контейнер. То осигурява специално контейнерно пространство и обикновено се използва за по-големи търговски поръчки, превозвани от Китай до ОАЕ.
LCL – „По-малко от контейнерно натоварване“ (Less than Container Load) позволява на по-малки товари да споделят контейнерното пространство с други стоки. LCL превозът обикновено се изчислява според обема или теглото/измерванията и може да бъде практичен, когато поръчката не изисква пълен контейнер.
Основните пристанища за отпътуване в Китай включват:
Шанхай
Ningbo
Шенжен
Гуанджоу
Кингдао
В ОАЕ пристанището Джебел Али в Дубай и пристанището Халифа в Абу Даби са две важни входни точки за контейнерни превози.
Въздушен транспорт от Китай до ОАЕ
Въздушен товарен транспорт от Китай до ОАЕ Подходящ е за спешни, ценни или чувствителни към времето товари. Често се използва за електроника, резервни части, модни продукти, мостри и спешно попълване на складови наличности на пазара в ОАЕ.
Ценообразуването на въздушния превоз на товари обикновено се основава на таксуемо тегло, което сравнява действителното брутно тегло с обемното тегло.
Тъй като местата, разписанията и търсенето на авиокомпаниите се променят често, цените за въздушен транспорт трябва да бъдат потвърдени близо до датата на резервацията.
Експресна и доставка от врата до врата от Китай до ОАЕ
Експресната куриерска доставка може да бъде практична за мостри, документи и по-малки пратки от електронна търговия.
За по-големи търговски товари, a обслужване от врата до врата може да комбинира вземане от фабриката в Китай, обработка на износа, международен транспорт, митническа координация и окончателна доставка в ОАЕ.
Офертата за доставка от врата до врата трябва ясно да посочва кои такси са включени. Преди да изберат доставка от врата до врата между Китай и ОАЕ, вносителите трябва да потвърдят дали са покрити митническото оформяне, митническите такси, ДДС, обработката на летище или пристанище и местната доставка.
Основни входове за внос от Китай в ОАЕ
Стоките, изпратени от Китай, могат да влязат в ОАЕ през няколко големи морски пристанища и летища. Най-добрият вход зависи от начина на доставка, крайното място за доставка, графика на превозвача и дали товарът ще влезе в континенталната част на страната или в зона за свободна търговия.
За морски превози, Пристанище Джебел Али в Дубай и пристанище Халифа в Абу Даби са основните входни врати за контейнерни товари. Въздушният товар може да се превозва през големите летища в Дубай и Абу Даби, което дава на вносителите няколко възможности за спешни или високостойностни пратки.
Пристанище Джебел Али, Дубай
Пристанище Джебел Али е основното контейнерно пристанище, обслужващо Дубай, и един от най-важните логистични центрове в Близкия изток. То обработва големи обеми FCL и LCL товари, пристигащи от Китай, и е тясно свързано със свободната зона Джебел Али.
За фирмите, които внасят стоки от Китай в Дубай, Джебел Али често е най-практичният портал за морски товарен транспорт, тъй като осигурява удобен достъп до Дубай, Шарджа и други пазари в северната част на ОАЕ.
Товарите, пристигащи в Джебел Али, могат да бъдат митнически оформени за континенталната част на ОАЕ, преместени в свободната зона за съхранение или дистрибуция или реекспортирани в други страни.
Пристанище Халифа, Абу Даби
Пристанище Халифа е основен търговски и контейнерен вход, обслужващ Абу Даби и близките индустриални зони.
Това може да бъде подходящ вариант за пратки с крайна доставка в Абу Даби, Ал Айн или околните логистични и производствени зони. Маршрутирането на товара директно през пристанище Халифа може също да намали ненужния вътрешен транспорт, когато получателят се намира по-близо до Абу Даби, отколкото до Дубай.
Следователно изборът между пристанище Джебел Али и Халифа трябва да се основава на крайната дестинация, наличния график за плаване и общата цена на доставката, а не само на цената за морски превоз.
Летища в Дубай и Абу Даби
Въздушният товар от Китай може да влезе в Обединените арабски емирства през големи летища, обслужващи Дубай и Абу Даби.
Дубай е важен център за международни въздушни товари и експресни доставки, докато Абу Даби предоставя друга възможност за търговски стоки, изискващи по-бърз транспорт.
При избора на летище, вносителите трябва да сравнят:
Наличност на полети от китайския град на заминаване
Цена на въздушен превоз и таксуемо тегло
Изисквания за обработка на товари
Митнически процедури
Разстояние до крайния адрес за доставка
За спешни товари, най-бързият международен полет не винаги е най-бързото цялостно решение. Летище, по-близо до крайния склад или клиента, може да намали времето за доставка след митническо оформяне.
На практика пристанище Джебел Али обикновено е основният морски вход за товари, отправени към Дубай, докато пристанище Халифа е по-подходящо за много дестинации в Абу Даби. Въздушният превоз на товари предлага по-голяма гъвкавост, когато скоростта на доставка е приоритет.
Разходи за доставка и транзитно време от Китай до ОАЕ
Цени за доставка от Китай до ОАЕ варират в зависимост от пристанището на отпътуване, дестинацията, вида на товара, размера на контейнера, капацитета на превозвача и сезонното търсене. Следните цифри са референтни диапазони за планиране за 2026 г., а не фиксирани оферти. Действителните цени винаги трябва да бъдат потвърдени преди резервация.
Морският превоз обикновено е по-икономичен за по-големи търговски поръчки, докато въздушният превоз и експресната доставка намаляват времето за транзит на спешни стоки.
| Начин на доставка | Очаквани разходи | Време за транзит | Най-добре се използва за |
|---|---|---|---|
| 20 фута FCL | 3,300–4,000 щ.д. / контейнер | 12–18 дни | По-големи търговски поръчки и машини |
| 40 фута FCL | 4,200–6,000 щ.д. / контейнер | 12–18 дни | Големи обеми и насипни товари |
| LCL морски транспорт | 30–60 щатски долара / кубически кубически мил | 10–16 дни | По-малки търговски товари |
| Стандартен въздушен транспорт | 4–6 щ.д. / кг | 2–4 дни | Спешни и по-ценни стоки |
| Експресен куриер | 6–10 щ.д. / кг | 2–5 дни | Мостри, документи и малки пратки |
Допълнителни такси, които влияят на крайната цена
Цената на превоза не представлява пълната цена за внос на стоки в ОАЕ. Обработката в дестинацията, митническите такси и избраните условия на Инкотермс могат да повлияят на крайната сума, която ще платите.
Мита и ДДС на ОАЕ: Много вносни стоки подлежат на 5% мито, докато стандартната ставка на ДДС в ОАЕ е 5%. Действителната сума зависи от класификацията на продукта, митническата стойност и приложимите правила.
Пристанищни и летищни такси: Товарът, пристигащ в пристанище Джебел Али, пристанище Халифа или летище в ОАЕ, може да бъде подложен на такси за обработка на терминала, документиране, митническо оформяне и други такси за дестинация.
Инкотермс: EXW, FOB, CIF и DDP разпределят отговорностите по различен начин. Например, цената EXW може да изисква от вас да организирате вътрешен транспорт от китайската фабрика, докато CIF обикновено покрива основните разходи за морски превоз, но не всички такси за дестинация.
За най-точна оферта, посочете името на продукта, града за вземане, теглото и размерите на товара, обема на доставката и крайния адрес за доставка в ОАЕ.
Необходими документи за внос на стоки от Китай в ОАЕ
Точните документи за доставка са от съществено значение, защото митническите власти на ОАЕ ги използват, за да проверят вносителя, описанието на продукта, количеството, произхода, класификацията и декларираната стойност на пратката.
Настоящите насоки за търговски внос в ОАЕ включват документи, включително търговска фактура, сертификат за произход, подробен опаковъчен списък, приложимо разрешително за внос и входна бележка или въздушна товарителница.
| Документ | Обикновено се предоставя от | Главна цел |
|---|---|---|
| Фактура | Китайски продавач или фабрика | Описание на продукта, количество и фактурна стойност |
| Списък на опаковката | Китайски продавач или фабрика | Метод на опаковане, тегло и количество |
| Сертификат за произход | Износител | Потвърждава страната на произход |
| Товарителница / въздушна товарителница | Превозвач или спедитор | Информация за транспорт и маршрут |
| Разрешение за внос | Вносител / съответен орган | Изисква се за приложими ограничени стоки |
Търговската фактура трябва да използва ясно описание на продукта, вместо неясни термини като „части“ или „аксесоари“, когато е налично по-точно описание.
Опаковъчният лист трябва да съответства на вашите стоки, а товарителницата или въздушната товарителница трябва да показват правилния получател и маршрут за пратката.
Храни, регулирани продукти и стоки с ограничен достъп може да изискват допълнителни сертификати или одобрения. Следователно документацията трябва да се провери преди изпращане от Китай до ОАЕ, а не след като пратката достигне Обединените арабски емирства.
Митническо оформяне на ОАЕ, вносни мита и ДДС
След като товарът пристигне в ОАЕ, вносителят или назначеният митнически брокер трябва да подаде митническата декларация, преди стоките да могат да бъдат освободени. За пратки, влизащи през Дубай, декларациите се обработват чрез митницата на Дубай, докато товарът, пристигащ в Абу Даби, следва процедурите на съответния митнически орган на Абу Даби.
Митниците проверяват данните на вносителя, класификацията по ХС, декларираната стойност и подкрепящите документи. За стоки с ограничен достъп или регулирани стоки може също да се изисква одобрение от отговорния орган преди митническо оформяне.
Как работи митническото оформяне в ОАЕ
За повечето търговски товари процесът на митническо оформяне може да се обобщи в четири етапа:
Подайте митническата декларация.
Вносителят или митническият брокер подава декларацията, използвайки търговските и товарните документи.Митницата преглежда данните на товара.
Могат да бъдат проверени кодът по ХС, описанието на продукта, страната на произход и митническата стойност. За стоки с ограничен достъп се изискват допълнителни разрешителни.Платете приложимото мито и ДДС.
Митницата изчислява дължимата сума според класификацията на продукта и стойността на вноса. Може да се поиска и физическа проверка.Освобождаване на товара и окончателно предаване.
След като митническото оформяне приключи, стоките могат да напуснат пристанището или летището и да се преместят в склада, магазина или друга дестинация.
За внос от Дубай, митническите служби на Дубай понастоящем посочват фактурата, опаковъчния лист, сертификата за произход и приложимите разрешителни сред подкрепящите документи за митническа декларация.
Вносни мита и ставки на ДДС в ОАЕ
Много от общите търговски стоки, внасяни в Обединените арабски емирства, подлежат на 5% мито, въпреки че тарифата може да варира в зависимост от продукта. В насоките на правителството на ОАЕ се отбелязва, че митническите ставки могат да варират от освобождаване до 5%, 50% или 100% в зависимост от вида на стоките.
За стандартни стоки, подлежащи на 5% ставка, митото обикновено се изчислява, като се използва митническата стойност, която включва стойността на стоките заедно с превоз и застраховка.
ОАЕ също прилага стандарт 5% ДДС за повечето облагаеми вносни стоки. ДДС върху вноса се изчислява отделно от митото и обикновено се налага върху митническата стойност плюс приложимите мита и други съответни суми за внос.
А какво ще кажете за вноса от свободната зона?
Стоките, влизащи в зона за свободна търговия на ОАЕ, могат да се третират по различен начин от товарите, пуснати директно на континента.
Например, стоки могат да влязат в свободна зона за съхранение, обработка или реекспорт, без да бъдат незабавно оформени за местно обращение в ОАЕ. Ако тези стоки по-късно бъдат прехвърлени от свободната зона на континента, се изисква декларация за внос в местната свободна зона и може да се начисли дължимо мито. Митницата на Дубай специално предвижда този вид декларация.
Това разграничение е важно за бизнеса, използващ логистични центрове като свободната зона Джебел Али. Вносителят трябва да реши дали товарът е предназначен за местна продажба в ОАЕ, съхранение в свободна зона или реекспорт, преди да избере митническия режим.
Преди стоките да напуснат Китай, проверете кода по ХС, митническата стойност, регистрацията на вносителя и всички необходими разрешителни с вашия спедитор или митнически брокер. Това помага за намаляване на неочаквани такси и забавяния при митническото оформяне след пристигане.
Често срещани грешки при внос от Китай в ОАЕ
Много проблеми започват преди да бъде резервирана пратка. Ранната проверка на правилата за продукти, документите и отговорностите за доставка в ОАЕ обикновено е по-евтина, отколкото разрешаването им след пристигането на стоките.
Често срещаните грешки включват:
Поръчване преди проверка на разпоредбите за внос в ОАЕ. Регулираните стоки може да изискват разрешителни, изпитвания или одобрение за съответствие.
Използване на грешен код по ХС. Неправилната класификация може да повлияе на тарифите и регулаторните изисквания.
Предоставяне на несъответстващи документи. Търговската фактура, опаковъчният лист и документите за доставка трябва да описват точно същите стоки.
Избор на CIF или DDP без проверка на обхвата на услугата. Ниската оферта за заглавие може да изключва обработка на дестинацията или местни такси.
Недеклариране на специален товар. Батерии, течности, химикали и извънгабаритни стоки трябва да бъдат идентифицирани преди резервация.
Пропускане на контрола на качеството. Митническите документи не могат да отстранят производствен проблем, открит след пристигането на стоките.
Спедиторът трябва да бъде оценяван и въз основа на маршрута, документалната поддръжка, координацията на дестинацията и цялостната транспортна услуга, а не само на най-ниската цена.
Защо да изберете Tonlexing за доставка между Китай и ОАЕ?
Вносът от Китай в ОАЕ включва няколко страни, включително фабрика, доставчик на транспортни услуги, склад, превозвач, митнически брокер и доставчик на крайна доставка. Координирането на тези етапи чрез един логистичен партньор може да улесни управлението на международните доставки за вашия бизнес.
Tonlexing поддържа търговски товари, превозващи се от големи производствени региони в Китай до Дубай, Абу Даби и други дестинации в Обединените арабски емирства. В зависимост от метода на доставка и необходимата услуга, можем да координираме:
Морски превоз на FCL и LCL товари
Въздушен превоз и експресна доставка
Вземане от фабриката в Китай
Консолидиране на товари от множество фабрики
Поддръжка на експортна документация
Проследяване на товари
Координация на митническото оформяне
Доставка от врата до врата
Независимо дали внасяте стоки от Китай за търговия на дребно, едро, производство или проектна употреба, планът за доставка трябва да съответства на размера, спешността и крайната дестинация на товара.
Изпрати Тонлексинг името на продукта, мястото за вземане, количеството в кашона или палета, брутното тегло, размерите и адреса за доставка в ОАЕ, за да получите актуално решение за доставка и оферта.
Често задавани въпроси
Свързани ръководства за логистика
Полезни ресурси за товари, митнически услуги и внос, свързани с това ръководство за доставка.
