Доставка на 500 тона арматурно желязо и валцдрат на рулони от Китай до Иран

Реално изпълнение на проекта | Юли 2025 г. | Доставка от пристанище до пристанище Бандар Абас

През юли 2025 г. завършихме пратка на едро приблизително 500 метрични тона горещовалцувана арматурна стомана и рулони от валцдрат от пристанище в Източен Китай до Бандар Абас, Иран. Този проект, макар и със среден мащаб, изискваше щателна координация между обработката на товари, повдигането, складирането на плавателните съдове и планирането на дестинацията.

Нашият екип предостави пълна подкрепа през целия процес - от подготовката на пристанищния двор до товаренето на кораба и документирането - осигурявайки безпроблемна и навременна доставка за дългосрочен клиент, базиран в Техеран.

Преглед на товара

• Тип товар:
  • Прави арматурни пръти (кръгли пръти, на снопове)
  • Рулони от тел (6.5 мм–12 мм, навити)

• КоличествоПриблизително 500 метрични тона

• Опаковка:
  • Арматурни пръти, опаковани със стоманени ленти и етикети
  • Рулони, закрепени с стоманени въжета, поставени в групирани купчини

• Зареждане PortИзточен Китай

• Дестинация ПортБандар Абас, Иран

• Начин на доставка: Кораб за насипни товари (трюм без контейнери)

Поток на изпълнение

1. Подготовка на товарния двор

При пристигането си на пристанищния терминал, арматурата и рулоните бяха разтоварени на открития двор. Нашият пристанищен екип подреди материалите по следния начин:

• Диаметър и дължина

• Повърхностно покритие (защитено от ръжда или голо)

• Тип на продукта (рулони срещу права пръчка)

Всеки пакет беше етикетиран и фотографиран за проследяване. Арматурните пръти бяха подредени на партиди върху дървена подпора, за да се предотврати излагането на земна влага. Рулоните бяха разделени и разположени близо до пътя на крана за по-лесен достъп по време на повдигане.

2. Дневни + Нощни смени за товарене

Поради фиксирания прозорец за акостиране на кораба, използвахме както дневни, така и нощни смени, за да осигурим ефективно товарене:

• Кранове повдигаха снопове арматурни пръти, използвайки сапани със стоманени разпъващи пръти

• Рулоните от тел са били повдигани с помощта на куки и найлонови ленти

• Ремаркета с плоски платформи превозваха товари между двора и борда на кораба

Нашите ръководители останаха на място и през двете смени, за да следят ъгъла на повдигане, опъването на крана и реда за поставяне на товара.

3. Съхранение в трюма на кораба

Вътре в товарния отсек:

• Арматурните пръти бяха подредени хоризонтално, с дървени клинове и гумена постелка, за да се предотврати изместване.

• Рулоните бяха прибрани отстрани и здраво закрепени с кръстосани въжета

• Всеки слой беше подсилен с дребен материал и блокери на рулони

Правилното разпределение на теглото и компактното товарене бяха ключови за минимизиране на движението по време на морско пътуване.

Относно дестинацията – пристанище Бандар Абас, Иран

Бандар Абас е най-голямото търговско пристанище на Иран и основен център за превоз на насипни товари. То предлага:

• Директни железопътни/камионни връзки до Техеран, Шираз, Исфахан

• Гъвкава обработка на насипни товари

• По-ниски пристанищни такси в сравнение с пристанищата в Северен Иран

Това го прави идеална дестинация за внос на стомана в насипно състояние.

Защо да изпращате чрез Breakbulk за 500 тона?

Много клиенти, които правят покупка за първи път, питат: „Трябва ли да използвам контейнери или насипни товари за този обем?“

Въпреки че 500 тона може да изглеждат гранични, в този случай, насипните товари очевидно бяха по-добри поради:

• Нестандартни размери на продукта (дължини над 11 метра)

• Недостиг на слотове за контейнери през пиковия сезон

• По-ниска цена на тон в сравнение с контейнеризираните LCL or FCL разделят

За големи или неравни стоманени изделия, насипните материали осигуряват по-ефективна обработка и намаляват риска от повреди.

Нарастващото търсене на стомана в Иран

Въпреки санкциите и геополитическите предизвикателства, Иран остава един от най-активните строителни пазари в региона.

Основни двигатели на търсенето:

• Градско развитие (жилищно строителство, пътни мрежи)

• Енергийна инфраструктура (рафинерии, тръбопроводи)

• Водни и напоителни системи

• Търсене на стомана от малки и средни производители

Вносителите често доставят арматурно желязо, рулони и заготовки от Китай поради:

• Конкурентно ценообразуване

• Постоянно качество

• Гъвкави опции за доставка (FOB, CIF, DDP)

Координация преди експедиция

Преди началото на този проект, нашият екип помогна на клиента с:

• Резервация на плавателен съд и резервация на място

• Опаковъчен списък + подготовка на търговска фактура

• Изготвяне на товарителница (BL) съгласно иранските митнически правила

• Консултации относно етикетирането и маркировката на продукти (за да се спазят митническите стандарти на Ирландия)

Правилната комуникация с клиента и неговите местни агенти в Бандар Абас помогна да се избегнат забавяния при разтоварване или митническо оформяне.

Разгледайте още ръководства за доставка:

Как да оформите митнически процедури при внос от Китай (Ръководство за 2025 г.)

Прекъсване на превоза на насипни товари от Китай до Саудитска Арабия

Логистика на проекта

Как да превозваме багери и булдозери от Китай (ро-ро или насипни товари?)

Пристигане и разтоварване в Иран

След като товарът пристигна:

• Местните стиведори разтовариха арматурата с помощта на кранове, оборудвани с куки.

• Рулоните бяха товарени с мотокар на ремаркета за директна доставка

• Нашият агент организира митническото оформяне в рамките на 3 работни дни

Вносителят не съобщи за никакви щети при пристигането си, а продуктите бяха незабавно доставени до обект за производство на стомана близо до Техеран.

Често срещани притеснения на клиентите – решени

Заключителни излитания

Този проект отразява способността ни да обработваме средно големи стоманени товари за износ за Близък ИзтокИзбирайки насипни товари за смесен товар от 500 тона, нашият клиент се възползва от:

• Ефективност на разходите

• Гъвкавост

• Опростено разтоварване

• По-бързо общо време за доставка

Нуждаете се от помощ при доставка на арматурно желязо или рулони до Близкия изток?

Независимо дали превозвате 200 тона или 2,000 тона, ние предлагаме:

• Услуги за превоз на насипни товари с кораби за арматурно желязо, рулони, заготовки и плочи

• Пълна логистична поддръжка от китайските пристанища до Иран, Ирак, ОАЕ, и още

• Актуализации на снимки в реално време и наблюдение на място

• Точна документация и подкрепа при митническо освобождаване на местоназначението

Свържете се с нашия логистичен екип още днес за да поискате безплатна оферта или да обсъдите вашите нужди от доставка на стомана.