
Свързано ръководство
Доставка от Китай до Сингапур
Доставка от Китай до Сингапур – море, въздух и DDP през 2026 г. Бърза и надеждна доставка от Китай до Сингапур за B2B вносители, продавачи в електронната търговия и...
Прочетете ръководството →Цена за доставка от Китай до Сингапур през 2026 г. обикновено варира от $1.57–$4.00 на кг за въздушен превоз, $5.00–$12.00 на кг за експресна доставка, $15.00–$30.00 на кубичен метър за морски превоз на групови товари (LCL) и $342–$650 на 20-футов контейнер за морски превоз на FCL., в зависимост от размера на пратката, скоростта на доставка, вида на товара и крайния адрес за доставка.
За по-големи пратки, морският превоз обикновено е най-рентабилният вариант, особено за LCL товари, FCL контейнерни превози, мебели, машини, строителни материали и стоки на едро.
За спешни пратки, въздушният превоз и експресните услуги са по-подходящи за малки пратки, мостри, електроника, автомобилни части и товари с ограничен срок на доставка, които изискват по-бързи срокове за доставка.
Изборът на правилния метод за доставка помага на вносителите да балансират разходите за доставка, времето за транзит, митническите изисквания и разходите за доставка. Разбирането на цените за доставка, действителното тегло, обемното тегло, таксуемото тегло, митническото оформяне в Сингапур и правилното опаковане също може да помогне за намаляване на неочакваните разходи и да направи процеса на доставка по-гладък.
Въздушен · Морски · Експресен
Диапазон на времето за транзит
DDP / От врата до врата

Разходите за доставка не са фиксирани. Крайните цени за превоз зависят от данните на товара, текущото пазарно пространство, вида на продукта, митническите изисквания и адреса за доставка.
| Начин на доставка | Очаквани разходи | Ценова база | Най-добър за |
|---|---|---|---|
| Експресни услуги | 5.00–12.00 USD/кг | Действително или обемно тегло | Малки пратки, мостри и спешни пакети |
| Въздушен товар | 1.57–4.00 USD/кг | Заплащаемо тегло | Средно спешни търговски товари |
| LCL морски транспорт | 15.00–30.00 USD/CBM | CBM или приходен тон | Малки и средни насипни товари |
| FCL 20GP | 342–650 USD/контейнер | За 20-футов контейнер | Тежки или компактни товари в пълен контейнер |
| FCL 40GP | 520–900 USD/контейнер | За 40-футов контейнер | Голямообемни товари |
| FCL 40HQ | 580–980 USD/контейнер | На контейнер от 40HQ | Обемисти товари, изискващи повече товарно пространство |
| Морски превози от врата до врата | 80–180 USD/CBM | Оферта за пълен маршрут | Вносители, нуждаещи се от вземане на пратка, морски превоз, митническа координация и доставка |
| Въздушна доставка от врата до врата | 2.50–6.50 USD/кг | Заплащаемо тегло | По-бърза доставка с включено вземане и окончателна доставка |
Офертата може да включва различни артикули за услуги в зависимост от начина на доставка и търговските условия. Преди да сравнят цените, вносителите трябва да потвърдят какво е включено.
Често срещаните разходи включват:
Пикап в Китай
Износна митническа декларация
Складова обработка
Международен превоз на товари
Обработка на местоназначението
Митническо оформяне в Сингапур
Данъци и мита
Крайна доставка
Застраховка, ако е необходима
Ниската цена на превоз на товари не винаги означава ниска цена на разтоварване. Общата цена трябва да включва както такси за превоз на товари, така и такси за дестинация.
Цените за доставка могат да се променят в зависимост от сезона, мястото на превозвача, цената на горивото, пристанищните условия, митническата проверка и вида на товара. Чувствителните стоки или контролираните стоки може да изискват допълнителни проверки, което също може да повлияе на крайната цена.
Цените за доставка се изчисляват въз основа на избрания метод на доставка и подробности за товара. Различните методи използват различни правила за ценообразуване.
За въздушен превоз на товари, експресни услуги и куриерски услуги, превозвачите обикновено сравняват действителното тегло и обемното тегло, след което таксуват по-високата от двете стойности.
Действителното тегло означава реалното тегло на пакета.
Обемното тегло се изчислява въз основа на размерите на опаковката.
Таксуемото тегло е теглото, използвано за фактуриране.
Ако товарът е голям, но лек, обемното тегло може да е по-високо от действителното. Ето защо размерът на кашона е от значение.
Морският превоз на LCL обикновено се изчислява въз основа на CBM. Ако стоките са много тежки, цената може да се изчисли на базата на приходен тон.
LCL е подходящ, когато пратката не запълва пълен контейнер. Вашият товар споделя контейнерно пространство с други товародатели.
Цената за FCL превоз се определя от вида на контейнера, като например 20GP, 40GP или 40HQ. Подходящ е за по-големи пратки, които изискват пълно зареждане на контейнера.
Въпреки че FCL може да изглежда по-скъп на пръв поглед, цената на единица товар може да бъде по-ниска, когато обемът на товара е достатъчно голям.
Калкулатор за разходи за доставка помага на вносителите да оценят разходите за превоз преди резервация. Полезно е при сравняване на въздушен превоз, морски превоз, експресни услуги, куриерски услуги и доставка от врата до врата.
За да получите по-точна оценка, подгответе:
Калкулаторът за разходи може да предостави бърза оценка, но крайната такса за доставка все пак трябва да бъде потвърдена от спедитор. Размерите на склада, пространството на превозвача, митническите изисквания, контролираните стоки и крайните условия за доставка могат да повлияят на действителната цена.
Морски превоз на товари е най-добрият вариант за вносители, които искат по-ниски разходи и могат да приемат по-дълго време за транзит. Маршрутът Китай-Сингапур има чести плавания и е подходящ както за LCL, така и за FCL пратки.
LCL Подходящ е за малки и средни пратки, които не изискват пълен контейнер. Обикновено се използва за товари от 1–15 кубически метра, смесени пратки от доставчици, стоки на едро и редовно попълване на складовите наличности.
LCL е подходящ за:
FCL Подходящ е за по-големи пратки, които могат да използват пълен контейнер. Той предлага по-добър контрол на товаренето, по-малко обработка и по-ниска единична цена, когато обемът на пратката е голям.
Обикновените FCL товари включват:
Въздушен товар е по-бърз от морския превоз и обикновено се използва за спешни търговски пратки. Повечето въздушни товари пристигат през летище Чанги в Сингапур преди митническо оформяне и окончателна доставка.
Въздушният превоз на товари е подходящ, когато:
Често срещаните въздушни превози включват електроника, мостри, автомобилни части, резервни части, прецизни продукти и пратки с ограничен срок на годност.
За въздушен превоз на товари, вносителите винаги трябва да потвърдят действителното тегло, обемното тегло, размерите на пакета и таксуемото тегло преди резервация.
Доставка от врата до врата е подходящ за вносители, които искат по-опростен процес на доставка. Той може да включва вземане от Китай, обработка на износа, международен превоз, митническа координация и окончателна доставка в Сингапур.
Услугата „от врата до врата“ може да включва:
Доставката от врата до врата е подходяща за:

Митническо оформяне в Сингапур обикновено е ефикасно, но вносителите все пак се нуждаят от точни документи и правилна информация за продукта. Опростените митнически процедури зависят от пълни документи, правилна класификация по код по ХС и точно декларирана стойност.
Общите документи включват:
Някои продукти могат да се третират като контролирани стоки и да изискват допълнително одобрение преди внос. Те могат да включват определени хранителни продукти, електроника, химикали, батерии, безжични устройства, маркови стоки и автомобилни части.
Ако пратката ви съдържа контролирани стоки, е по-добре да потвърдите митническите изисквания преди изпращане. Това помага да се избегнат забавяния, такси за съхранение, проблеми с проверката и неочаквани промени в цената на пратката.
Вносителите трябва да вземат предвид данъци, мита, такси за превоз, митническо оформяне и такси за доставка, когато изчисляват разходите за доставка.
Крайната сума зависи от вида на продукта, декларираната стойност, кода по ХС, начина на доставка и митническите изисквания на Сингапур.
Правилното опаковане помага за намаляване на риска от повреди и неочаквани разходи. То е особено важно за чупливи стоки, електроника, машинни части, автомобилни части и морски превози на LCL товари.
При въздушен превоз на товари и куриерски услуги, размерите на пакета влияят пряко върху обемното тегло. Извънгабаритните кашони могат да увеличат таксуемото тегло, дори ако действителното тегло е ниско.
Преди изпращане, проверете:
При морски превози, здравата опаковка помага за защитата на стоките по време на складово обработване, товарене, разтоварване на контейнери и окончателна доставка.
В зависимост от вида на продукта, вносителите може да се нуждаят от картонени опаковки, палети, дървени щайги, защита от влага или подсилена опаковка.
Вносителите могат да намалят разходите за доставка, като планират рано и изберат правилния метод на доставка.
Използвайте експресни услуги само за малки пратки и спешни мостри. Използвайте въздушен превоз за спешни търговски товари. Използвайте морски превоз за неспешни тежки или обемисти пратки.
Изборът на правилния метод може да намали ненужните разходи и да подобри надеждността на доставката.
Ако купувате от няколко доставчици в Китай, консолидацията може да помогне за намаляване на складовите операции, таксите за дублиране на пратки и разходите за многократен износ.
Спедиторът може да събира стоки от различни градове, да ги комбинира в един склад и да ги изпраща заедно до Сингапур.
Точното тегло, размери и обем на опаковката помагат да се избегнат промени в цените след измерване в склада.
Вносителите трябва да потвърдят подробностите за опаковката преди завършване на производството, особено за обемисти стоки или продукти, таксувани по обемно тегло.
Опитен спедитор помага на вносителите да сравняват опциите за доставка, да проверяват документи, да управляват митническите изисквания и да контролират цялостния процес на доставка.
Надежден спедитор може да ви помогне с:
Тонлексинг предоставя транспортни услуги от Китай до Сингапур, включително въздушен превоз, морски превоз, LCL (групови пратки), FCL (пълнокомплектни контейнери), куриерски решения и доставка от врата до врата.
Нашият екип може да ви помогне да сравните цените за превоз, да организирате вземане, да проверите търговската фактура и опаковъчния лист, да координирате митническото оформяне и да предоставите практичен план за доставка, базиран на размера на товара, времето за доставка и бюджета.
Цените зависят от теглото на товара, обема, начина на доставка, града на вземане, адреса на местоназначение, митническите изисквания и услугата за доставка. Цената на въздушния превоз може да варира от 1.8 до 4.5 щатски долара/кг, докато цената на морския превоз на групови товари (LCL) може да варира от 15 до 45 щатски долара/кубик кубически метър. Крайните цени трябва да се потвърждават за всеки отделен случай.
Морският превоз обикновено е най-евтиният вариант за тежки или обемисти товари. LCL е подходящ за по-малки пратки, докато FCL е по-добър за пълни контейнерни товари.
Експресните услуги обикновено отнемат 3–7 дни. Въздушният превоз обикновено отнема 3–6 дни. Морският превоз обикновено отнема 7–15 дни в зависимост от пристанището на отпътуване, графика на плаване, митническото оформяне и крайната доставка.
Често срещаните документи включват търговска фактура, опаковъчен лист, товарителница или въздушна товарителница, код по ХС и разрешение за внос, ако е необходимо.
Таксуемото тегло е теглото, използвано за изчисляване на цената на въздушния превоз. То се базира на действителното тегло или обемното тегло, което от двете е по-високо.
Полезни ресурси за товари, митнически услуги и внос, свързани с това ръководство за доставка.

Доставка от Китай до Сингапур – море, въздух и DDP през 2026 г. Бърза и надеждна доставка от Китай до Сингапур за B2B вносители, продавачи в електронната търговия и...
Прочетете ръководството →
Въведение: Ефективност на корабоплаването в търговския коридор на Азия Колко време отнема доставката от Китай до Сингапур? Това е един от най-често срещаните...
Прочетете ръководството →
Морският превоз на товари е най-рентабилният метод за превоз на големи обеми и контейнерни товари. Той е идеален за бизнеси, които искат да намалят...
Прочетете ръководството →
Доставката на стоки по въздушен път от Китай до Сингапур е бързо и надеждно решение за бизнеси, нуждаещи се от бързина и ефективност. С един от азиатските...
Прочетете ръководството →DDP доставка от Китай до Сингапур Проверено и прегледано · Последна актуализация юли 2026 г. DDP доставката от Китай до Сингапур помага на вносителите, електронната търговия...
→ Научете повече Полезен ресурс Разходи за доставка на 20-футови и 40-футови контейнери от Китай до СингапурРазходи за доставка на 20-футови и 40-футови контейнери от Китай до Сингапур Проверено и прегледано · Последна актуализация юни 2026 г. Разходи за доставка на 20-футови и 40-футови контейнери...
→ Научете повечеWhatsApp нас

