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Transporte marítimo de China a Rusia
- L. Liu
En los últimos años, el transporte marítimo de China a Rusia Se ha convertido en una de las rutas logísticas internacionales más estratégicas para el comercio euroasiático. Con el fortalecimiento de los lazos económicos entre ambos países, cada vez más empresas recurren a métodos de transporte rentables para transportar mercancías desde los principales puertos chinos a puertos rusos clave como Vladivostok, San Petersburgo y Novorosíisk.
Ya sea que envíe productos electrónicos, maquinaria, materiales de construcción o materias primas, el transporte marítimo ofrece beneficios inigualables para envíos a granel, que incluyen:
- Tarifas de flete más bajas en comparación con el transporte aéreo o ferroviario
- Opciones flexibles de FCL (carga de contenedor completo) y LCL (carga parcial de un contenedor)
- Horarios estables tanto para temporada regular como para temporada alta
Esta guía completa lo guiará a través del proceso de envío desde China a Rusia, que incluye:
- Tiempos de tránsito y horarios de envío.
- Costos de envío de contenedores actualizados para 2025
- Trámites de despacho de aduanas
- Cómo elegir el agente de carga adecuado
Al comprender cada paso, puede reducir riesgos, disminuir costos y garantizar envíos internacionales sin problemas a través de las fronteras.

Principales rutas de transporte marítimo de mercancías desde China a Rusia
Al planificar su envío marítimo de China a Rusia, es fundamental elegir la ruta adecuada. Dependiendo de la ciudad de destino, el tipo de carga y la urgencia, diferentes combinaciones de puertos pueden ofrecer mejores tiempos de tránsito y precios. Estas son las rutas de transporte marítimo más comunes entre ambos países:
Desde los principales puertos chinos hasta Vladivostok (Lejano Oriente de Rusia)
Esta es la ruta de transporte marítimo más rápida entre China y Rusia. Puertos como Qingdao, Shanghai, Ningbo, y Dalian envían directamente a Vladivostok, un puerto ruso clave en el Lejano Oriente.
- Tiempo de tránsito:3–7 días (ruta más corta)
- Mejor para Envíos urgentes, productos perecederos y cargas urgentes desde China.
- La Ventaja:Proximidad y salidas frecuentes
- Limitación: Sirve principalmente al Lejano Oriente ruso, no al centro de Rusia.
Esta ruta es ideal para empresas que buscan una entrega más rápida y al mismo tiempo aprovechar los beneficios de costos del transporte marítimo sobre el aéreo.
De China a San Petersburgo mediante transbordo
St. Petersburg, el mayor puerto ruso en el mar Báltico, es una puerta de entrada para los envíos al centro y oeste de Rusia. Dado que no existe una ruta marítima directa entre China y San Petersburgo, la carga suele transbordarse a través de puertos europeos como Klaipeda, Hamburgo o Róterdam.
- Tiempo de tránsito: 35 a 45 días
- Mejor para : Cargas de contenedores de gran volumen, mercancías no urgentes
- Método de Envío:FCL y LCL con transbordo europeo
- Limitación:Mayor coste por doble manipulación
A pesar del tránsito más largo, esta ruta se utiliza ampliamente para envíos a granel que requieren despacho de aduana más cerca de los principales centros de consumo, como Moscú y Kazán.
Hacia Novorossiysk (Puerto del Mar Negro)
Si sus mercados objetivo se encuentran en el sur de Rusia o cerca del Cáucaso, el envío a Novorossiysk es una opción viable. Algunas rutas pasan por el Canal de Suez y el mar Mediterráneo, lo que lo hace adecuado para envíos de contenedores completos desde puertos chinos como... Shenzhen, Xiamen, o Guangzhou.
- Tiempo de tránsito:Alrededor de 30–40 días
- Mejor para :Materiales de construcción, bienes industriales, bienes de temporada.
- Complejidad de la ruta:Requiere una programación precisa para evitar la congestión.
Vía Ferrocarril-Mar Multimodal a Moscú
Un método de envío alternativo combina el transporte marítimo a Vladivostok con transporte ferroviario de mercancías A través de Rusia, hacia Moscú u otras ciudades del interior. Si bien no es transporte marítimo puro, ofrece:
- Buen equilibrio entre velocidad y coste
- Manejo aduanero confiable
- Movimiento fluido dentro de la cadena de suministro de Rusia
Esta solución multimodal es especialmente útil para grandes envíos que deben llegar según un cronograma fijo sin depender únicamente del transporte por carretera.
¿Cuánto tiempo tarda el transporte marítimo desde China a Rusia?
El tiempo de tránsito del transporte marítimo de China a Rusia depende en gran medida de los puertos de origen y destino, el método de envío (FCL o LCL) y si se requiere transbordo. Generalmente, los envíos FCL son más rápidos y directos, mientras que los envíos LCL tardan un poco más debido a la consolidación y desconsolidación de la carga.
A continuación se muestra una descripción general estimada del tiempo de envío para las rutas principales:
| Ruta | Puerto de carga (China) | Puerto de descarga (Rusia) | Tiempo de tránsito estimado |
|---|---|---|---|
| China → Vladivostok (Directo) | Shanghái / Qingdao / Dalian | Vladivostok | entre 3 - 7 días. |
| China → San Petersburgo (vía Europa) | Shenzhen / Ningbo / Xiamen | St. Petersburg | entre 35 - 45 días. |
| China → Novorossiysk (a través del Canal de Suez) | Cantón / Fuzhou / Tianjín | Novorossiysk | entre 30 - 40 días. |
| China → Moscú (vía Vladivostok + tren) | Shanghai / Ningbo | Moscú | entre 18 - 25 días. |
Factores del tiempo de tránsito a considerar
Varias variables influyen en el tiempo que tarda en enviarse una carga desde China a Rusia:
- La temporada alta:Espere retrasos durante los períodos de vacaciones o los ciclos de ventas del cuarto trimestre.
- Congestion de los puertos:Los puertos rusos, especialmente el de San Petersburgo, pueden experimentar retrasos.
- Clima:Las rutas a través de las aguas del norte pueden verse afectadas por el hielo o las tormentas estacionales.
- Envíos:LCL agrega entre 3 y 5 días adicionales en comparación con FCL debido al manejo adicional.
Para envíos urgentes, elegir la ruta Vladivostok o combinar mar y ferrocarril puede ayudar a acortar los tiempos de entrega y mantener los costos por debajo del flete aéreo.
Costos del transporte marítimo de China a Rusia (estimaciones para 2025)
Conocer las tarifas de flete más recientes es fundamental para presupuestar eficientemente su envío. En 2025, el transporte marítimo de China a Rusia seguirá siendo un método de envío rentable, especialmente para cargas grandes o pesadas que no requieren una entrega rápida.
Tonlexing ofrece precios actualizados de flete marítimo para servicios FCL (carga de contenedor completo) y LCL (carga inferior a un contenedor) según el volumen de carga y el destino.
Tarifas de flete marítimo FCL (20 GP / 40 HQ)
A continuación se muestran las tarifas estimadas para envío de carga de contenedor completo De China a Rusia. Los precios varían según el puerto de origen, el destino y la temporada.
| Origen: China) | Destino (Rusia) | 20 GP (dólares estadounidenses) | 40HQ (USD) | Tiempo de tránsito |
|---|---|---|---|---|
| Shanghai | Vladivostok | $500 | $800 | 4 – 6 días |
| Shenzhen | Novorossiysk | $600 | $1,000 | 32 – 40 días |
| Ningbo | San Petersburgo (vía Europa) | $900 | $1,100 | 35 – 45 días |
Consejo: Reservar con anticipación y consolidar la carga puede ayudarle a obtener mejores tarifas de flete, especialmente durante la temporada alta.
Tarifas de flete marítimo LCL (por CBM)
Si sus mercancías no llenan un contenedor completo, Envío LCL Es la alternativa ideal y rentable. Los precios se basan en el volumen (CBM) y el peso.
| Ruta | Tasa LCL (USD/CBM) | Cargo mínimo (USD) | Tránsito estimado |
|---|---|---|---|
| De Cantón a Vladivostok | $50 | $80 | 5 – 8 días |
| De Ningbo a Novorossiysk | $60 | $90 | 32 – 38 días |
| De Xiamen a San Petersburgo (vía Hamburgo) | $70 | $100 | 38 – 45 días |
Los envíos LCL requieren paletización o embalaje para garantizar un manejo seguro y el cumplimiento del despacho aduanero ruso.
Factores que afectan los costos del transporte marítimo
- Dimensiones y peso de la carga – Los artículos de gran tamaño o con sobrepeso pueden generar recargos.
- Cargos por manipulación portuaria – Tasas de terminal de destino e inspección aduanera
- Envíos – El FCL es más rentable por CBM cuando el volumen supera los ~15–20 CBM
- Servicios de valor añadido – Embalaje, etiquetado, almacenamiento o entrega terrestre
Al trabajar con un transportista experimentado, puede asegurarse de que cada elemento de su envío de carga esté optimizado en términos de costos, tiempos y cumplimiento aduanero.
Opciones de envío: FCL, LCL y DDP Transporte marítimo
Al planificar su envío de carga de China a Rusia, es crucial elegir el método de envío adecuado. La decisión depende del volumen de su carga, el destino, el presupuesto y la urgencia de la entrega. Analicemos las tres opciones de envío más comunes que utilizan los importadores:
FCL – Carga de contenedor completo
FCL (Full Container Load) significa que sus mercancías ocupan exclusivamente un contenedor completo. 20GP or 40HQ Contenedor. Es la opción preferida para envíos medianos y grandes.
Ventajas clave:
- Más rentable por CBM si el volumen supera los ~15 CBM
- Menor riesgo de daños o contaminación
- Manejo más rápido en origen y destino
Ideal para: Maquinaria a granel, materiales de construcción, muebles, piezas industriales
Nota: FCL es ideal cuando desea evitar mezclar sus mercancías con otras y garantizar un despacho de aduana oportuno a la llegada.
LCL: carga inferior a contenedor
LCL (Less than Container Load) es la opción perfecta para envíos pequeños o irregulares que no requieren un contenedor completo.
Características Clave:
- Espacio de contenedor compartido con otros transportistas
- Se cobra por volumen (CBM) o peso, lo que sea mayor
- Adecuado para envíos de bajo volumen y no urgentes.
Ideal para: Pequeños productos electrónicos, bienes de consumo envasados, stock minorista
LCL es una opción de envío flexible pero puede implicar tiempo de manipulación adicional y posibles demoras debido a la consolidación de la carga.
DDP – Transporte marítimo puerta a puerta con derechos pagados
DDP (pago entregado pagado) El transporte marítimo es un servicio de envío puerta a puerta con todo incluido, donde el transportista se encarga de todo:
- Aduanas de exportación en China
- Flete marítimo
- Despacho de aduanas de importación en Rusia
- Entrega final a su dirección
¿Por qué elegir DDP Sea Freight?
- Cero complicaciones con el papeleo
- No es necesario tener una licencia de importación rusa
- Precios transparentes, todo en uno
- Ideal para compradores que compran en Alibaba , 1688 o Taobao
Ideal para: PYMES, vendedores de comercio electrónico, clientes B2B sin operaciones locales en Rusia
Despacho de aduanas en Rusia para transporte marítimo
Uno de los pasos más críticos en el transporte marítimo de China a Rusia es despacho de aduanaYa sea que envíe FCL, LCL o utilice envío DDP, comprender los procedimientos aduaneros en los puertos rusos le ayudará a evitar retrasos, multas o retenciones de envíos.
Documentos necesarios para el despacho de importación a Rusia
Para procesar sin problemas el despacho de aduana de la carga procedente de China, normalmente se requieren los siguientes documentos:
- Factura comercial – debe incluir la descripción del producto, el código HS, la cantidad y el valor
- Lista de equipaje – detalles sobre cajas, dimensiones y peso bruto/neto
- Conocimiento de embarque (B / L) – emitido por la línea naviera o el transportista
- Certificado de origen – a menudo necesario para ciertas categorías (por ejemplo, electrónica)
- Licencia de Importación (si aplica) – algunos productos requieren aprobación previa
- Certificados de producto – por ejemplo, GOST, EAC o pasaporte técnico para artículos industriales
Consejo: Para productos sensibles (por ejemplo, baterías, productos electrónicos, productos químicos) es posible que se requieran datos de seguridad o permisos adicionales.
Puertos aduaneros rusos clave
Los diferentes puertos rusos tienen diferente eficiencia de procesamiento:
| Puerto | Región | Uso principal |
|---|---|---|
| Vladivostok | Lejano oriente ruso | Importación rápida desde China; conexión ferroviaria a Moscú |
| St. Petersburg | Noroeste de Rusia | Transbordo vía Europa; sirve al centro de Rusia |
| Novorossiysk | Sur de rusia | Puerta de entrada para materiales de construcción e industriales |
Cada puerto tiene su propia aduana, con tiempos de procesamiento variables. Trabajar con un agente de carga que conozca las regulaciones específicas del puerto reducirá sus riesgos.
Consejos para un despacho de aduanas fluido
- Doble verificación Códigos HS y valoración de productos
- Evite nombres de productos vagos o generales (por ejemplo, “piezas” o “accesorios”)
- Utilice un agente de aduanas local o elija un transportista que incluya el despacho de aduanas.
- Si utiliza DDP, asegúrese de que los detalles del destinatario coincidan con la política de importación local
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Cómo elegir un transportista confiable de China a Rusia
Una operación de transporte de carga exitosa no solo depende de contenedores y buques, sino de elegir el medio adecuado. agente de carga que pueda gestionar las complejidades de la logística internacional desde China hasta Rusia.
Por qué es importante contar con un buen transportista
Su transportista actúa como puente entre su proveedor en China y su destinatario en Rusia. Un socio confiable le ayuda a:
- Obtenga tarifas de flete precisas y competitivas
- Evite sanciones aduaneras o retrasos en el despacho
- Acceda al seguimiento de envíos en tiempo real
- Reciba actualizaciones proactivas sobre cambios de horario
- Resuelva problemas portuarios, de documentos o de carga rápidamente
Ya sea que realice envíos a Vladivostok, San Petersburgo o destinos del interior como Moscú, un transportista experimentado garantiza que sus mercancías lleguen de forma segura, legal y a tiempo.
Qué buscar en un socio de transporte de mercancías
Al comparar empresas de transporte de mercancías, pregunte:
- ¿Ofrecen servicios FCL y LCL?
- ¿Pueden manejar envíos DDP (Entrega con derechos pagados)?
- ¿Tienen equipos de despacho locales en los puertos rusos?
- ¿Hay soporte multilingüe y comunicación en tiempo real?
- ¿Pueden proporcionar envío puerta a puerta o transporte terrestre dentro de Rusia?
Elegir un transportista equivocado puede provocar daños en la carga, demoras en el puerto o incluso la incautación de la carga debido a problemas con la documentación.
¿Por qué Tonlexing es su mejor opción para el transporte de mercancías entre China y Rusia?
At TonlexiónNos especializamos en transporte marítimo de China a Rusia con soluciones de extremo a extremo, que incluyen:
- Salidas semanales de LCL y FCL desde Shenzhen, Guangzhou, Ningbo, Qingdao y Shanghái
- Servicio completo de envío DDP: nos encargamos de todo, desde la recogida del proveedor hasta la entrega a domicilio en Rusia.
- Equipo de limpieza especializado en Vladivostok, San Petersburgo y Novorossiysk
- Soluciones personalizadas para carga general, artículos de alto valor, maquinaria e incluso envíos urgentes.
- Soporte multilingüe (inglés, ruso, chino)
Ya sea que sea un importador por primera vez o que gestione una carga regular desde China, Tonlexing garantiza un envío de carga a Rusia fluido, compatible y asequible.
Proceso de transporte marítimo paso a paso de China a Rusia
Para garantizar un proceso de envío sin contratiempos y evitar retrasos costosos, es importante comprender cada paso del proceso de envío de mercancías desde su proveedor en China hasta su destino final en Rusia. Ya sea que maneje un contenedor completo o un pequeño envío LCL, la cadena logística sigue una estructura clara.
Paso 1: Solicitar una cotización de envío
Comience por ponerse en contacto con su transportista (como Tonlexing) con los siguientes detalles:
- Descripción de la carga y código HS
- Volumen (CBM) y peso bruto
- Fecha de entrega y dirección de recogida
- Ciudad de destino en Rusia
- Método de envío preferido: FCL, LCL o DDP
Un buen transportista ofrecerá la ruta más rentable y ofrecerá tarifas de flete claras, incluidos servicios de envío a domicilio opcionales.
Paso 2: Reserva y recogida
Una vez confirmado, su proveedor de servicios de carga:
- Reserva el espacio del barco con un transportista confiable
- Organice la recogida de carga desde el almacén de su proveedor (si es necesario)
- Consolidar mercancías para LCL o preparar contenedores para FCL
Ofrecemos consolidación de almacenes gratuita en las principales ciudades de China, como Shenzhen, Guangzhou e Yiwu.
Paso 3: Despacho de Aduanas de Exportación en China
Sus mercancías se declaran en la aduana china con:
- Factura comercial y lista de empaque
- Formulario de declaración de exportación
- Certificados necesarios para artículos controlados
Después del despacho, su carga se carga en el barco con destino al puerto ruso seleccionado.
Paso 4: Transporte marítimo
Durante la fase de envío de carga, el contenedor navega desde China a Rusia a través de la ruta seleccionada:
- Directo a Vladivostok (el más corto)
- Transbordo a San Petersburgo o Novorossiysk (vía Europa o el Canal de Suez)
Los tiempos de tránsito varían de 3 a 45 días dependiendo del destino.
Paso 5: Despacho de aduanas de importación en Rusia
Al llegar, el envío es procesado por la aduana rusa. Pasos necesarios:
- Derechos de aduana e IVA (si no es DDP)
- Verificación de certificación técnica (EAC, GOST, etc.)
- Inspección física de mercancías seleccionadas
Tonlexing brinda soporte completo en materia de despacho de aduanas a través de agentes locales autorizados.
Paso 6: Entrega final o recogida
Una vez autorizado, su envío puede ser:
- Entregado directamente en su almacén, tienda o cliente ruso (si se realiza el envío puerta a puerta)
- Recogido en el puerto o almacén aduanero (si es solo de puerto a puerto)
Recibirá la prueba final de entrega (POD) o el recibo firmado como confirmación.
Este proceso de envío estructurado garantiza que su carga desde China se maneje de manera profesional, legal y eficiente, desde el origen hasta el destino.
Consejos para ahorrar costes de transporte marítimo y evitar retrasos
Gestionar eficientemente el envío de mercancías de China a Rusia no se trata solo de encontrar el precio más bajo, sino de optimizar cada paso de la cadena de suministro. A continuación, presentamos estrategias comprobadas para ayudarle a reducir gastos, evitar retrasos en los puertos y optimizar su proceso logístico internacional.
Planifique con anticipación para evitar recargos por temporada alta
Los envíos durante el Año Nuevo chino, de septiembre a noviembre (fecha pico previa a las vacaciones) o la temporada del Viernes Negro pueden resultar en:
- Tarifas de flete más altas
- Disponibilidad de espacio limitada
- Congestión portuaria en ambos extremos
Reserve con al menos 3 o 4 semanas de anticipación para asegurar espacio a tarifas más rentables.
Elija el método de envío adecuado (FCL vs. LCL)
- Utilice FCL (Contenedor Completo) cuando su carga supere los 15 m³. Es más económico por unidad.
- Elija LCL (carga menor que un contenedor) para envíos más pequeños, pero tenga en cuenta los posibles retrasos debido a la consolidación de la carga.
Para artículos frágiles o urgentes, el envío LCL con embalaje adecuado puede ser mejor que pagar de más por espacio FCL no utilizado.
Consolidar envíos cuando sea posible
Si obtiene productos de varios proveedores en China, considere combinar la carga en un almacén local (por ejemplo, Shenzhen o Ningbo) para reducir:
- Costo total de CBM
- Gastos de manejo
- Declaraciones aduaneras múltiples
Tonlexing ofrece consolidación de almacén gratuita para pedidos calificados.
Trabaje con un agente de carga experimentado
Un transportista con conocimientos:
- Recomendar enrutamiento optimizado
- Ayude a evitar retrasos debido a códigos HS incorrectos o documentación deficiente
- Ofrecer soluciones de envío puerta a puerta para reducir los costos de destino
Consejo: asegúrese de que su transportista tenga agentes en Rusia para ayudarlo con la entrega de última milla y el despacho de aduana.
Verifique dos veces toda la documentación
Una de las causas más comunes de retrasos en los envíos es la documentación incorrecta o incompleta. Siempre:
- Verificar códigos HS, valores de productos e información del destinatario
- Incluya el etiquetado, los certificados y las listas de embalaje adecuados.
- Comunique claramente el tipo de carga a su transportista
Un error de $5 en el papeleo podría causar días de retraso y cientos de dólares en cargos por demora.
Considere el envío DDP para envíos pequeños o no regulares
Si no tienes experiencia en el envío de mercancías desde China a Rusia, el uso del envío DDP (Entrega con derechos pagados) puede resultar de ayuda:
- Evitar la complejidad aduanera
- Evite cargos portuarios ocultos
- Entrega directa a tu puerta sin licencias de importación
Preguntas frecuentes: Transporte marítimo de China a Rusia
Aquí encontrará las preguntas más frecuentes de los importadores que envían carga de China a Rusia por mar. Esta información le ayudará a tomar mejores decisiones y a evitar errores comunes.
¿Cuál es la ruta de transporte marítimo más barata de China a Rusia?
La ruta más rentable suele ser de Shanghái o Qingdao a Vladivostok, debido a su corto tiempo de navegación y acceso directo al Lejano Oriente ruso. Sin embargo, si su punto de entrega está en Moscú o San Petersburgo, una combinación de transporte marítimo y ferroviario o un transbordo puede resultar más económico según la temporada.
¿Cuáles son las tarifas actuales del flete marítimo a Rusia?
En 2025, las tarifas promedio de flete a Rusia varían de la siguiente manera:
- FCL (20 GP): $1,200 – $2,900 dependiendo del puerto
- FCL (40HQ): $1,800 - $4,400
- LCL (por CBM): $80 – $130 dependiendo del destino
Las tarifas fluctúan según los recargos por combustible, la temporada y la disponibilidad de contenedores.
¿Puedo realizar envíos puerta a puerta desde China a Rusia por mar?
Sí. Con el envío DDP, su transportista se encarga de todo: recogida, exportación, envío de la carga, despacho de aduanas y entrega a domicilio en Rusia. Es ideal para pymes o clientes sin licencia de importación local.
¿Necesito una licencia de importación para enviar a Rusia?
Si utiliza el servicio DDP, no necesita licencia: el reenviador actúa como el importador registrado. Para el estándar Online - Consumidores directo (Indica Si o No) or FOB En términos generales, se requiere una empresa registrada en Rusia para gestionar el despacho de aduanas y pagar los derechos de importación.
¿Qué documentos se necesitan para el transporte marítimo a Rusia?
Lista de verificación de documentos estándar:
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque (B / L)
- Certificado de origen (si es necesario)
- Certificados de producto (por ejemplo, EAC, GOST)
Los documentos faltantes o inexactos son la causa principal de retrasos en la aduana.
¿Puedo enviar artículos sensibles o restringidos como baterías o maquinaria?
Sí, pero se requieren documentos adicionales como MSDS, pasaportes técnicos y, en algunos casos, permisos de importación rusos. Informe siempre a su transportista con antelación si envía mercancías de alto valor o restringidas.
¿Cuánto tiempo tarda el despacho de aduana en Rusia?
Normalmente, de 2 a 5 días laborables, dependiendo de la carga de trabajo del puerto y la categoría del producto. El uso de un agente local o una solución DDP reduce el riesgo y agiliza el despacho.
Conclusión: Comience a enviar desde China a Rusia con confianza
A medida que el comercio entre China y Rusia continúa creciendo, elegir el método de envío adecuado es más importante que nunca. Para la mayoría de las empresas, el transporte marítimo de China a Rusia sigue siendo la solución más rentable, escalable y fiable, especialmente para envíos a granel y de gran volumen.
Al comprender:
- Las rutas de envío disponibles
- Tiempos de tránsito estimados
- Tarifas de flete actualizadas
- Requisitos de despacho de aduanas
- Y el transportista adecuado con el que trabajar
Puede reducir significativamente las demoras, disminuir los costos y garantizar una experiencia de envío de carga fluida.
Ya sea que esté enviando un contenedor completo de materiales de construcción a Vladivostok o consolidando una carga LCL para llegar a MoscúLos expertos de Tonlexing están aquí para ayudar.
Trabaje con un socio de transporte en el que pueda confiar
Con equipos localizados tanto en China como en Rusia, servicio al cliente multilingüe, opciones flexibles como DDP y envío a domicilio y precios competitivos, Tonlexing es su socio confiable para cada contenedor, pallet y paquete que envíe a través de Eurasia.

