Liittyvä opas
Toimitukset Kiinasta Kreikkaan
Toimitus Kiinasta Kreikkaan – meri-, lento- ja DDP-kuljetukset vuonna 2026. Nopeat ja luotettavat toimitukset Kiinasta Kreikkaan B2B-tuonneille, verkkokauppiaille ja ammattilaisille...
Lue opas →
20 ja 40 jalan konttien toimituskulut Kiinasta Kreikkaan
- Vahvistettu ja arvioitu · Viimeksi päivitetty kesäkuussa 2026
Kreikka on tärkeä portti kansainväliselle merenkululle Kiinan ja Etelä-Euroopan välillä. Suurin osa Kiinasta Kreikkaan suuntautuvista konttilaivoista saapuu Pireuksen satamaan, joka on maan tärkein konttiportti. Thessalonikin satamaa käytetään myös joihinkin rahtikuljetuksiin, erityisesti Pohjois-Kreikkaan ja läheisille Balkanin markkinoille suuntautuviin lähetyksiin.
Tämä opas selittää päivitetyt 20 jalan ja 40 jalan konttien toimituskulut Kiinasta Kreikkaan, merirahtihinnat, kuljetusajat, tärkeimmät satamat, tullausprosessin, lentokuljetukset, rautatiekuljetukset, osakonttikuljetukset (LCL) ja käytännön tapoja vähentää toimituskuluja.
Toimitustapa / -tila
Kuljetusaikaväli
Ovelta ovelle -palvelu
- Kokeneet kiinalaiset logistiikka-asiantuntijat
Yli 10 000 kansainvälistä lähetystä käsiteltynä. Maailmanlaajuiset meri-, lento- ja DDP-lähetysratkaisut. Lähetysten seuranta ja asiakastuki 24/7.
Sisällysluettelo
Paljonko kontin lähettäminen Kiinasta Kreikkaan maksaa?
Kontin lähettämisen hinta Kiinasta Kreikkaan riippuu siitä, valitsetko 20 jalan kontin, 40 jalan kontin, 40 pääkontin, osakonttikuljetuksen (LCL), lentorahdin, rautatierahdin vai pikakuljetuksen. Merirahti on yleensä edullisin vaihtoehto irtotavaralähetyksille, kun taas lentorahti ja pikakuljetus ovat parempia kiireellisille tavaroille.
| Toimitustapa | Arvioidut toimituskulut | Best For | Arvioitu kuljetusaika |
|---|---|---|---|
| 20ft-kontti | $ 1,700- $ 3,800 | Raskas lasti, tiheät tavarat, koneet | 25–40 päivää |
| 40 jalan / 40 korkeusluokan kontti | $ 3,600- $ 7,300 | Suurikokoiset rahtitavarat ja tilaa vievät lähetykset | 25–40 päivää |
| LCL toimitus | Noin 43.93 dollaria kuutiometriä kohden | Pienet lähetykset alle konttikuorman | 30–45 päivää |
| Rautatiekuljetukset | Tarjous perustuu rahtiin ja reittiin | Nopeampi kuin merirahti joillekin rahdeille | 18–20 päivää |
Nämä hinnat ovat vain viitehintoja. Toimituskulut Kiinasta Kreikkaan vaihtelevat markkinaolosuhteiden, polttoainehintojen, käytettävissä olevan tilan, paikallisten satamamaksujen, tullien, rahtivakuutuksen, varastointimaksujen ja Kreikan viimeisen mailin toimitusvaatimusten mukaan.
Konttikuljetusten kustannukset Kiinasta Kreikkaan kontin koon mukaan
Konttien kuljetuskustannukset Kiinasta Kreikkaan riippuvat pääasiassa kontin koosta, kuljetusreitistä ja rahtihinnoista. Suurin osa rahdista kuljetetaan meritse Pireuksen sataman kautta, joka käsittelee suurimman osan Kiinasta tuotavista konteista.
20 jalan konttien toimituskustannukset Kiinasta Kreikkaan
20 jalan kontti käytetään raskaan ja tiheän, suhteellisen pienen tilavuuden omaavan lastin kuljetukseen. Se valitaan yleisesti Kiinasta Kreikkaan lähetettäville teollisuus- ja rakennusalan tavaroille, erityisesti silloin, kun paino on suuri, mutta tilantarve rajallinen.
Lastaussatama Kiinassa | Kohde Kreikassa | Arvioidut 20 jalan kontin kustannukset |
|---|---|---|
Shanghai / Ningbo | Pireuksen satama | $ 1,700- $ 3,800 |
Shenzhen / Guangzhou | Pireuksen satama | $ 1,700- $ 3,800 |
Qingdao / Tianjin | Pireuksen satama | $ 1,800- $ 4,200 |
Xiamen | Pireuksen satama | $ 1,700- $ 3,900 |
LCL-kuljetus on vaihtoehto pienille lastimäärille, mutta kokonaiskustannukset purkuun voivat nousta määräpaikkamaksujen vuoksi.
40 jalan ja 40 pääkontin toimituskulut Kiinasta Kreikkaan
40 jalan tai 40 HQ:n kontti sopii paremmin suurikokoisille tavaroille. Se tarjoaa paremman tilankäytön ja alhaisemmat kustannukset kuutiometriä kohden verrattuna 20 jalan konttiin, mikä tekee siitä yleisen valinnan tilaa vieville tai kevyille lähetyksille.
Lastaussatama Kiinassa | Kohde Kreikassa | Arvioidut 40 jalan / 40 pääkontin kustannukset |
|---|---|---|
Shanghai / Ningbo | Pireuksen satama | $ 3,600- $ 7,300 |
Shenzhen / Guangzhou | Pireuksen satama | $ 3,600- $ 7,300 |
Qingdao / Tianjin | Pireuksen satama | $ 3,800- $ 7,500 |
Xiamen | Pireuksen satama | $ 3,600- $ 7,300 |
Kun lastimäärä on riittävä, FCL-rahti on tehokkaampaa kuin LCL-rahti, koska käsittelyvaiheita on vähemmän ja kuljetus on vakaampaa.
Tärkeimmät laivareitit Kiinasta Kreikkaan
Oikean toimitusreitin valinta auttaa optimoimaan toimituskustannuksia ja parantamaan luotettavuutta.
Tärkeimmät laivareitit Kiinasta Kreikkaan
Merirahtireitit Kiinasta Kreikkaan alkavat tyypillisesti Kiinan tärkeimmiltä vientialueilta ja saapuvat Pireuksen satamaan ylitettyään tärkeimmät kansainväliset laivareitit. Liikenteenharjoittajasta ja aikataulusta riippuen jotkut reitit ovat suoria, kun taas toiset sisältävät uudelleenlastausreittejä Aasian tai Välimeren tärkeimmissä satamissa.
Yhteinen reittirakenne:
Kiinan tärkeimmät satamat → Välimeren solmukohta tai suora yhteys → Pireuksen satama (Kreikka)
Suorat yhteydet ovat nopeampia, mutta riippuvat operaattorin saatavuudesta
Jälleenlaivausreitit voivat tarjota joustavampia aikatauluja
Etelä-Kiinan reiteillä on usein tiheämpiä lähtöjä
Näitä reittejä käytetään laajalti kaupallisiin rahtikuljetuksiin, täysien konttien kuljetuksiin ja konsolidoituihin LCL-kuljetuksiin Kiinan ja Kreikan välillä.
Tärkeimmät satamat ja laivaväylät
Kiinalla on useita merkittäviä vientisatamia, jotka käsittelevät konttikuljetuksia Kreikkaan. Nämä satamat tarjoavat vakaan merirahtikapasiteetin ja tiheät lähdöt Euroopan kohteisiin.
Tärkeimmät lastaussatamat sisältävät Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao, Tianjin ja Xiamen.
Kreikan puolella suurin osa lähetyksistä vastaanotetaan Pireuksen satamassa, joka toimii ensisijaisena konttiporttina Kiinasta tulevalle tuonnille. Se yhdistää myös sisämaan jakelun Ateenaan, Thessalonikiin ja muille alueellisille markkinoille.
Tyypillinen toimitusvirta:
Kiinan vientisatamat hoitavat konttien lastauksen ja vientitullauksen
Merirahti kulkee Aasian ja Välimeren välisiä laivaväyliä pitkin
Saapuminen Pireuksen satamaan tuontitullausta ja jakelua varten
Tämä rakenne varmistaa vakaan toimitustehokkuuden ja ennustettavan kuljetusajan Kiinasta Kreikkaan suuntautuville konttikuljetuksille.
Lähetyksen kuljetusaika Kiinasta Kreikkaan
Kuljetusaika Kiinasta Kreikkaan riippuu lastaussatamasta, laivareitistä, aluksen aikataulusta, sataman ruuhkautumista, tulliselvityksestä ja lopullisesta toimitusosoitteesta. Merirahti Pireuksen satamaan kestää yleensä noin 25 - 40 päivää, kun taas ovelle toimitus kestää kauemmin, koska se sisältää satamakäsittelyn, tuontitullauksen ja viimeisen mailin toimituksen.
Merirahti Pireuksen satamaan voi olla keskimäärin noin 25 - 31 päivää nopeammilla reiteillä, erityisesti Etelä-Kiinasta. Reitit Itä-Kiinasta ja Pohjois-Kiinasta voivat kestää kauemmin purjehdusetäisyyden ja mahdollisen uudelleenlaivauksen vuoksi.
Alkuperämaa Kiinassa | Päälastausportit | määränpää | Arvioitu kuljetusaika |
|---|---|---|---|
Etelä-Kiina | Shenzhen, Guangzhou, Xiamen | Pireuksen satama | 25–31 päivää |
Itä-Kiina | Shanghai, Ningbo | Pireuksen satama | 28–38 päivää |
Pohjois-Kiina | Qingdao, Tianjin | Pireuksen satama | 32–40 päivää |
Toimitus ovelta ovelle | Kiinan toimittajan osoite | Toimitusosoite Kreikassa | 35–50 päivää |
Kuljetusaika voi muuttua sesonkiajan, huonon sään, satamien ruuhkautumisen, tyhjien konttien, tullitarkastusten tai konttien saatavuuden ollessa rajallista. Paikan varaaminen 2–3 viikkoa etukäteen voi auttaa varmistamaan paremmat rahtihinnat ja vähentämään lähetysten viivästysten riskiä.
FCL- ja LCL-lähetykset Kiinasta Kreikkaan
Kiinasta Kreikkaan suuntautuvat kuljetukset jaetaan pääasiassa FCL- (Full Container Load) ja LCL- (Less than Container Load) -kuljetuksiin. Valinta riippuu rahtimäärästä, toimituskulujen rakenteesta ja siitä, kuinka tehokkaasti lähetys voi täyttää kontin. Useimmat maahantuojat käyttävät FCL-kuljetuksia vakaille ja suuremmille lähetyksille, kun taas LCL-kuljetuksia käytetään pienempiin rahtimääriin.
FCL-toimitus Kiinasta Kreikkaan
FCL toimitus tarkoittaa, että yksi lähettäjä käyttää täyttä 20 jalan, 40 jalan tai 40 jalan konttia. Se on yleisin menetelmä kaupallisissa kuljetuksissa Kiinasta Kreikkaan, varsinkin kun lastimäärä riittää täyttämään suurimman osan kontista.
Tämä vaihtoehto on parempi, koska kontti sinetöidään lastauksen jälkeen ja käsitellään yhtenä yksikkönä, mikä parantaa lastin turvallisuutta ja vähentää käsittelyriskiä kansainvälisissä kuljetuksissa.
FCL-lähetystä käytetään tyypillisesti silloin, kun:
Rahtitilavuus riittää täyden konttikuorman kuljettamiseen
Tavarat ovat painavia, tilaa vieviä tai arvokkaita
Lähetys vaatii parempaa suojaa kuljetuksen aikana
Maahantuojat haluavat vähemmän käsittelyvaiheita
Vakaa ja ennustettava kuljetusaika vaaditaan
Kiinasta Kreikkaan suuntautuvissa kuljetuksissa täysiä kontteja (FCL) käytetään laajalti koneille, huonekaluille, rakennusmateriaaleille ja tukkukaupalle, jotka kuljetetaan suurten satamien, kuten Shanghain, Ningbon ja Shenzhenin, kautta ja saapuvat Pireuksen satamaan.
LCL-lähetys Kiinasta Kreikkaan
LCL toimitus käytetään, kun lastimäärä on liian pieni täyden kontin täyttämiseen. Tässä tapauksessa useiden tuojien lähetykset yhdistetään yhdeksi kontiksi ja kuljetetaan yhdessä Kiinasta Kreikkaan.
Tämä menetelmä alentaa alkurahtikuluja, koska maksat vain lastin käyttämästä tilasta, joka yleensä lasketaan kuutiopainon mukaan.
LCL-lähetyksiin liittyy kuitenkin lisäkäsittelyvaiheita, kuten konsolidointi lähtöpaikassa ja konsolidoinnin purkaminen määränpäässä, mikä voi pidentää kokonaiskuljetusaikaa ja paikallisia kuluja Kreikassa.
LCL-lähetys sopii tyypillisesti seuraaviin tilanteisiin:
Tavaratilavuus on pieni
Täyden kontin lastausta ei vaadita
Kustannusten hallinta on nopeutta tärkeämpää
Tavarat ovat vakiokokoisia ja helppoja käsitellä
Lähetykset ovat näytetilauksia tai koetuonteja
LCL-toimituskulut ovat yleensä noin 43.93 dollaria kuutiometriä kohden, mutta lopullinen hinta riippuu rahdin määrästä, painosta, tulliselvityksestä ja toimitusvaatimuksista Kreikassa.
Lentorahti, rautatierahti ja pikakuljetukset Kiinasta Kreikkaan
Merirahdin lisäksi maahantuojat käyttävät myös lentorahtia, rautatierahtia ja pikakuljetuksia Kiinasta Kreikkaan, kun lähetyksen nopeus tai rahdin kiireellisyys on etusijalla. Näitä vaihtoehtoja valitaan pääasiassa pienempien määrien, aikaherkkien tavaroiden tai arvokkaampien tuotteiden kohdalla.
Lentorahti Kiinasta Kreikkaan
Lentorahti käytetään, kun toimitusaika on kustannuksia tärkeämpää. Se sopii kiireellisiin ja keskisuurten arvoisten lähetysten kuljettamiseen Kiinasta Kreikkaan, yleensä Ateenaan suuntautuvien suurten lentokenttien kautta.
Tyypillinen kuljetusaika on noin 3–5 päivää lentoaikatauluista ja tulliselvityksestä riippuen.
Sopii kiireellisille ja arvokkaille tavaroille
Nopeampi kuin merirahti
Hinta perustuu laskutettavaan painoon
Yhteinen elektroniikalle ja näytteille
Rautateiden rahti Kiinasta Kreikkaan
Rautateiden tavaraliikenne on lento- ja merikuljetusten väliltä keskinopeuksinen vaihtoehto. Sitä käytetään pääasiassa lähetyksiin, jotka eivät ole kiireellisiä, mutta vaativat silti nopeamman toimituksen kuin merikuljetukset.
Kuljetusaika on yleensä noin 18–20 päivää, mukaan lukien toimitus kotimaahan.
Tasapainoiset kustannukset ja kuljetusaika
Vakaampi kuin lentorahti sesonkiaikana
Sopii yleisille kaupallisille tavaroille
Käytetään usein keskikokoisiin lähetyksiin
Pikalähetys Kiinasta Kreikkaan
Pikakuljetus on nopein ovelta ovelle -ratkaisu pienille paketeille. Sitä käytetään yleisesti näytteille, asiakirjoille ja kiireellisille varaosille.
Kuljetusaika on yleensä 1–3 päivää.
Nopea toimitus ovelta ovelle
Paras pienille paketeille ja näytteille
Korkeammat kilokustannukset
Rajoitettu pieniin toimituksiin
Tullaus Kreikassa
Tulliselvitys Kreikassa on pakollinen prosessi kaikille Kiinasta maahan saapuville lähetyksille. Se noudattaa EU:n tullimääräyksiä ja koskee merirahtia, lentorahtia, rautatierahtia, täysikokoisia kontteja (FCL) ja osakonttilähetyksiä, jotka saapuvat pääasiassa Pireuksen sataman kautta.
Vaaditut asiakirjat tulliselvitystä varten
Täydellinen olennaiset asiakirjat varmistaa, että tulliviranomaiset voivat tarkistaa lähetyksen tiedot tarkasti. Tarvitset:
Kaupallinen lasku – on sisällettävä HS-koodi, tuotekuvaus ja ilmoitettu arvo
Pakkauslista – painojen, määrien ja pakkaustyypin tiedot
Rahtikirja – varustamon myöntämä
Tuontilisenssi – vaaditaan rajoitetut luokat (esim. kemikaalit, elektroniikka, elintarvikkeet)
Rahtivakuutus – suojaa maahantuotuja tavaroita kauttakuljetuksen aikana
Alkuperätodistukset (tarvittaessa)
Tarkat asiakirjat auttavat varmistamaan vaatimustenmukaisuuden ja vähentävät tarkastusriskiä.
Tullit ja tuontiverot
Kreikan tuontitullit riippuvat tuotetyypistä, HS-nimikkeestä ja ilmoitetusta lastin arvosta. Tullien lisäksi useimpiin tuontitavaroihin sovelletaan EU:n asetusten mukaisesti arvonlisäveroa.
Kreikan tuontimaksuihin sisältyvät:
tuontitullit – vaihtelevat HS-koodin mukaan
Arvonlisävero (alv): 24 %
Tullimaksut – asiakirjojen käsittely, skannaus ja tarkastukset
Tuontimaksut satamaviranomaisen soveltama
Tarkastusmaksut (jos kontin avaa Kreikan tulli)
Kaikkien toimituskulujen ymmärtäminen auttaa tuojia laskemaan koko toimituskulut.
Tulliselvitysprosessi ja viivästykset
Kreikan tulliselvitysprosessiin kuuluu asiakirjojen tarkastus, verotusarviointi ja tarvittaessa lastin tarkastus. Useimmat Pireuksen sataman kautta saapuvat lähetykset käsitellään EU:n vakiomenettelyjen mukaisesti.
Viivästyksiä voi johtua seuraavista syistä:
Väärät tai puuttuvat asiakirjat
Väärä HS-koodiilmoitus
Tullin suorittama lastintarkastus
Pireuksen sataman ruuhkautuminen on suurta
Puutteelliset tuonti-ilmoitukset
Tarkka dokumentointi ja oikeanlainen rahtiilmoitus auttavat varmistamaan sujuvan tulliselvityksen Kreikassa ja vähentämään viivästyksiä Kiinan ja Kreikan välisissä toimitusprosesseissa.
Ovelta ovelle -kuljetus Kiinasta Kreikkaan
Ovelta ovelle -kuljetus Kiinasta Kreikkaan on täydellinen logistiikkaratkaisu, joka kattaa koko kuljetusprosessin toimittajalta Kiinassa lopulliseen toimitusosoitteeseen Kreikassa. Sitä käytetään laajalti merirahtiin, lentorahtiin ja konsolidoituihin lähetyksiin, erityisesti tuojille, jotka haluavat yksinkertaisen ja hallitun toimitusprosessin.
Mitä ovelta ovelle -toimitus sisältää
Ovelta ovelle -kuljetus kattaa kaikki kansainvälisen kuljetuksen keskeiset vaiheet Kiinasta Kreikkaan, mukaan lukien nouto, vientikäsittely, meri- tai lentokuljetus, tulliselvitykset ja lopullinen toimitus.
Tyypillisiä palveluita ovat:
Nouto toimittajalta Kiinasta
Viennin tulliselvitys Kiinassa
Merirahti, lentorahti tai rautatierahti
Tuontitullaus Kreikassa
Tullien ja arvonlisäveron maksaminen (jos käytetään DDP-palvelua)
Lopullinen toimitus vastaanottajan osoitteeseen Kreikassa
Ovelta ovelle -kuljetuksen edut
Ovelta ovelle -lähetys yksinkertaistaa koko lähetysprosessia Kiinasta Kreikkaan vähentämällä useiden palveluntarjoajien välistä koordinointia. Sitä käytetään yleisesti sekä täysikontti- että osakonttilähetyksissä.
Tärkeimmät edut:
Yksi logistiikkatoimittaja hallinnoi koko prosessia
Vähemmän käsittelyvaiheita kuljetuksen aikana
Ennakoitavampi toimitusprosessi ja kuljetusaika
Sopii sekä pienille että suurille lähetyksille
DDP-toimitusvaihtoehto, johon sisältyy tulli ja verot
Ovelta ovelle -toimitusmenetelmät
Ovelta ovelle -kuljetus Kiinasta Kreikkaan voidaan järjestää eri kuljetusmuodoilla rahtityypin, kiireellisyyden ja budjetin mukaan.
Yleisiä menetelmiä ovat:
Merirahti ovelta ovelle kustannustehokkaisiin irtotavarakuljetuksiin
Lentokuljetuksia ovelta ovelle kiireellisille tavaroille ja nopealle toimitukselle
LCL-konsolidaatio ovelta ovelle pienille lähetyksille
FCL-kontti ovelta ovelle täyskonttikuljetuksille
Ovelta ovelle -kuljetuksia käytetään laajalti Kiinasta Kreikkaan suuntautuvassa logistiikassa, koska ne yksinkertaistavat tulliselvitystä, sisämaan kuorma-autokuljetuksia ja viimeisen kilometrin toimitusta, mikä tekee siitä monien tuojien suosiman vaihtoehdon.
Kuinka vähentää toimituskuluja Kiinasta Kreikkaan
Maahantuojat voivat vähentää toimituskustannuksia Kiinasta Kreikkaan suunnittelemalla lähetykset ajoissa ja valitsemalla oikean toimitustavan. Halvin vaihtoehto ei ole aina paras valinta. Luotettavan rahtiratkaisun tulisi tasapainottaa kustannukset, kuljetusaika, tullaus, lastin turvallisuus ja lopullinen toimituksen tehokkuus.
Tehokkain tapa vähentää kokonaiskuljetuskustannuksia on parantaa konttien lastaustehokkuutta, välttää sesonkiaikoja, vertailla useita rahtivaihtoehtoja ja valmistella asiakirjat ennen lastin lähtöä.
Hyödyllisiä kustannussäästömenetelmiä ovat:
Varaa tila 2–3 viikkoa etukäteen varmistaaksesi paremmat rahtihinnat
Lähetä sesonkien ulkopuolella, kun se on mahdollista
Käytä FCL-lähetystä, kun lastimäärä on riittävän suuri
Valitse LCL-lähetys pienille lähetyksille, jotka eivät täytä konttia.
Vertaile 20 jalan, 40 jalan ja 40 jalan konttikuormausvaihtoehtoja
Yhdistä tavarat useilta toimittajilta Kiinassa
Vahvista HS-koodit ennen lähetystä
Laadi kauppalasku ja pakkauslista huolellisesti
Osta arvokkaan lastin vakuutus
Tee yhteistyötä oikean huolitsijan kanssa välttääksesi piilokulut
Neuvottelut useiden huolitsijoiden kanssa voivat alentaa toimituskustannuksia, mutta tuojien tulisi vertailla koko tarjousta pelkän merirahtihinnan tarkistamisen sijaan. Paikalliset maksut, tulliselvitykset, varastointimaksut, kuorma-autokulut ja lopullinen toimitus voivat vaikuttaa merkittävästi lopulliseen hintaan.
Miksi valita Tonlexing toimitettavaksi Kiinasta Kreikkaan?
Tonlexing tarjoaa luotettavia ja kustannustehokkaita toimitusratkaisuja Kiinasta Kreikkaan, kattaen merirahdin, lentorahdin, rautatierahdin, FCL-kuljetuksen, LCL-kuljetuksen ja ovelta ovelle -kuljetuksen. Vahvan kokemuksemme ansiosta kansainvälisessä logistiikassa autamme maahantuojia hallitsemaan koko toimitusprosessia Kiinasta Kreikkaan vakaan kauttakulun ja selkeän kustannusten hallinnan avulla.
Täydelliset toimitusratkaisut Kiinasta Kreikkaan
Tonlexing hoitaa koko logistiikkaketjun noudosta Kiinassa lopulliseen toimitukseen Kreikassa. Tämä auttaa vähentämään koordinointia useiden osapuolten välillä ja parantaa toimitusten yleistä tehokkuutta.
Palvelumme sisältävät:
Rahdin nouto toimittajilta eri puolilta Kiinaa
Viennin tulliselvitys Kiinassa
Merirahtia Pireuksen satamaan tai lentorahtia Kreikkaan
Tuontitullaus ja verokäsittelyn tuki
Ovelta ovelle -toimitus kaikkialla Kreikassa
Joustavat toimitusvaihtoehdot
Tuemme erilaisia toimitustapoja lastin tyypin, kiireellisyyden ja budjetin perusteella. Olipa kyseessä sitten täysikonttilähetykset tai pienet konsolidoidut lastit, tarjoamme sopivia ratkaisuja Kiinasta Kreikkaan suuntautuville toimitusreiteille.
Saatavilla olevat vaihtoehdot ovat:
20 ja 40 jalan konttikuljetukset (FCL)
LCL-konsolidaatiokuljetukset pienemmille lasteille
Lentorahti kiireellisiin lähetyksiin
Rautatiekuljetuksia tasapainoisten kustannusten ja kuljetusaikojen takaamiseksi
Pienten pakettien ja näytteiden pikatoimitus
Luotettava kuljetus ja kustannusten hallinta
Teemme yhteistyötä merkittävien varustamojen ja lentoyhtiöiden kanssa varmistaaksemme vakaan tilan ja kilpailukykyiset rahtihinnat Kiinasta Kreikkaan. Tiimimme auttaa optimoimaan konttikuormaa, vähentämään tarpeettomia kuluja ja parantamaan toimitusten yleistä tehokkuutta.
Tärkeimmät edut:
Kilpailukykyiset merirahtihinnat ja lentokuljetusvaihtoehdot
Vakaat laivausaikataulut Kiinan tärkeimmistä satamista
Tuki Pireuksen sataman selvitysprosessille
Läpinäkyvä hinnoittelu ja vähemmän piilokuluja
Lähetyksen seuranta kuljetuksen aikana
Tonlexing keskittyy toimitusten tehokkuuden parantamiseen, kokonaiskustannusten alentamiseen ja kaikkien Kiinasta Kreikkaan suuntautuvien lähetysten sujuvan tulliselvityksen varmistamiseen.
Usein Kysytyt Kysymykset
Aiheeseen liittyvät Kiinan ja Kreikan toimitusoppaat
Aiheeseen liittyvät logistiikkaoppaat
Hyödyllisiä rahti-, tulli- ja tuontiresursseja, jotka liittyvät tähän lähetysoppaaseen.
