Jos sinä tuonti YhdysvaltoihinYhdysvaltain tuontiin liittyvä tullivakuus on yksi nopeimmista tavoista välttää kalliita viivästyksiä, varastointimaksuja ja lähetysten pidätyksiä. Yhdysvaltain tullivakuus ei ole lähetyksen lisä. Se on Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiolaitoksen käyttämä lakisääteinen ja taloudellinen vaatimus varmistaakseen, että tuojat noudattavat tullimääräyksiä ja maksavat kaupalliseen tuontiin sovellettavat tullit, verot ja maksut.
Tässä oppaassa selitetään, milloin tullivakuus tarvitaan, mitä eroa on kerta- ja jatkuvalla vakuudella, miten vakuuden määrä lasketaan ja miten sitä haetaan luvan saaneen tullivälittäjän tai takausyhtiön kautta.
Yksittäinen merkintä vs. jatkuva
Minimivelkakirjan määrä
Joukkovelkakirjahakemusprosessi
Tullivakuus on taloudellinen takuu ja oikeudellinen sopimus, joka yhdistää kolme osapuolta:
Maahantuoja, jota kutsutaan myös päämieheksi
Takausyhtiö, joka myöntää takauksen
Tullit ja rajasuoja, jota kutsutaan myös CBP:ksi
Takaus takaa, että maahantuoja noudattaa CBP:n määräyksiä ja maksaa kaikki vaaditut tullit, verot ja maksut, mukaan lukien sovellettavat sakot ja seuraamukset. Jos päämies ei täytä näitä velvoitteita, CBP voi tehdä vaatimuksen. Takaaja maksaa CBP:lle ja voi sitten vaatia korvausta maahantuojalta.
Tulli- ja tulliviranomaiset eivät luovuta maahantuotuja tavaroita ennen kuin vakuus on asetettu ja maahantulovaatimukset täyttyvät. Ilman vakuutta maahantuojat kohtaavat yleensä seuraavat tilanteet:
Lastitilat satamassa tai lentokentällä
Kalliit viivästykset ja säilytysmaksut
Lisäasiakirjapyynnöt
Vaatimustenmukaisuusongelmat ja mahdolliset seuraamukset
Silloinkin kun sinun lasku, pakkauslistaja jos lähetystiedot ovat oikein, puuttuva takuu voi pysäyttää lähetyksen. Aikaherkillä tuotteilla viivästys voi olla kalliimpi kuin itse takuu.
Tullivakuus vaaditaan useimmissa kaupallisissa tuontitilanteissa. Jos tuot tavaroita Yhdysvaltoihin, tarvitset yleensä tullivakuuksen ennen kuin Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiolaitos (CBP) vapauttaa lähetyksesi.
Useimmille kaupallisille lähetyksille, joiden ilmoitettu arvo on 2,500 XNUMX dollaria tai enemmänCBP vaatii takuun tulliselvitystä varten.
Jotkin tuotteet vaativat takuun, vaikka niiden arvo olisi alle 2 500 dollaria, koska niitä sääntelevät muut Yhdysvaltain hallituksen virastot, kuten FDA. USDAtai EPASäänneltyihin sijoituksiin sovelletaan usein tiukempaa vaatimustenmukaisuuden tarkastusta, ja joukkovelkakirjavaatimukset voivat olla korkeammat.
Jos lähetät meriteitse, todennäköisesti teet hakemuksen Maahantuojan suojausarkistointiMonet maahantuojat kutsuvat näitä ISF-ilmoituksiksi. Käytännössä vakuusvakuutusta tarvitaan tyypillisesti ilmoituksen tueksi ja ISF:ään liittyvän riskin vähentämiseksi.
Yhdysvaltain tullimääräysten mukaan maahantuojat voivat yleensä valita kahden päätyypin välillä tullivakuudet: Kertakäyttöinen joukkovelkakirjalaina ja Jatkuva BondOikea vaihtoehto riippuu lähetystiheydestä, maksetuista vuosittaisista tulleista ja siitä, tarvitsetko vakuutusturvaa useille eri satamien kautta tapahtuville lähetyksille.
| Ominaisuus | Kertakäyttöinen joukkovelkakirjalaina | Jatkuva Bond |
|---|---|---|
| Kattavuus | Yksi lähetys | Kaikki toimitukset 12 kuukauden ajan |
| Parasta | Kertaluonteinen tuonti tai matalatiheyksinen tuonti | Usein maahantuojat |
| Voimassa klo | Erityinen merkintä | Mikä tahansa Yhdysvaltain satama |
| Kustannusrakenne | Maksettu lähetystä kohden | Vuosittainen vakuutusmaksu |
| Hallinnollinen työmäärä | Toistuva sidonta jokaisen lähetyksen aikana | Yksi vuosittainen asennus |
Yksittäistakausvakuus kattaa yhden Yhdysvaltoihin saapuvan lähetyksen. Sitä kutsutaan myös kertamaksuvakuuden. Kun lähetys on tulliselvitetty, takuu ei ole enää voimassa.
Paras:
Kertaluonteiset tuontilähetykset
Uudet maahantuojat testaavat toimittajaa
Yritykset, jotka tuovat maahan vain kerran tai kaksi vuodessa
Mitä se kattaa:
Yksi tullimerkintä
Lähetyksen tullit, verot ja maksut
CBP-määräysten noudattaminen
Joukkovelkakirjan määrä:
Vakuuden määrä perustuu yleensä lähetyksen ilmoitettuun arvoon ja kyseiseen merkintään liittyviin arvioituihin tulleihin, veroihin ja maksuihin.
Esimerkiksi:
Jos syötetty arvo on 20 000 dollaria ja arvioidut tullit ja maksut ovat 2 000 dollaria, takuun määrä on tyypillisesti 22 000 dollaria.
Tietyiltä säännellyiltä tavaroilta CBP saattaa vaatia suurempaa vakuussummaa. Lisensoitu tulliasioitsijasi vahvistaa oikean vaatimuksen ennen hakemuksen jättämistä.
Kun se on järkevää:
Jos tuot maahan satunnaisesti etkä halua maksaa vuosittaisesta takuusta, kertatakaus on yksinkertainen ja käytännöllinen vaihtoehto. Jos kuitenkin tuot maahan useita kertoja vuodessa, useiden kertatakuiden ostaminen voi tulla kalliimmaksi.
Jatkuva takuu on voimassa 12 kuukautta ja kattaa tänä aikana rajoittamattoman määrän lähetyksiä. Sitä voidaan käyttää missä tahansa Yhdysvaltain satamassa samalla tuojanumerolla.
Saatat kuulla sitä myös nimellä jatkuva tuontitakaus.
Paras:
Usein maahantuojat
Verkkokaupan myyjät
Yritykset, jotka tuovat maahan useita lähetyksiä vuodessa
Mitä se kattaa:
Kaikki tullimerkinnät 12 kuukauden aikana
CBP:lle maksettavat tullit, verot ja maksut
Jatkuva tullimääräysten noudattaminen
Minimitakausmäärä:
Useimpien tuojien vähimmäisvakuuden määrä on 50 000 dollaria. CBP laskee vakuuden yleensä 10 prosentiksi edellisen 12 kuukauden aikana maksetuista tulleista, veroista ja maksuista, ja vähimmäismäärä on 50 000 dollaria.
Jos tullimaksusi kasvavat, CBP saattaa vaatia sinua korottamaan takuusummaa.
Miksi se on suosittu:
Jatkuva takuu vähentää paperityötä ja välttää uuden takuun asettamisen jokaista lähetystä varten. Säännöllisille maahantuojille se on yleensä kustannustehokkaampaa ja tehokkaampaa.
Tuonti kerran tai kaksi vuodessa → Yksittäistavaraisuus voi riittää.
Tuonti kolme tai useampia kertoja vuodessa → Jatkuva vakuus on tyypillisesti kustannustehokkaampaa ja vähentää vaatimustenmukaisuusriskiä.
Oikean vakuustyypin valitseminen ajoissa auttaa estämään tulliselvitysviiveitä, välttämään vakuuden riittävyyteen liittyviä ongelmia ja varmistamaan kaupallisten lähetysten sujuvan kulun Yhdysvaltain tullin läpi.
Vakuuden määrä ei ole rahaa, jonka maksat CBP:lle. Se on tullivakuuden kattavuusraja.
Jos maahantuoja ei maksa vaadittuja tulleja, veroja, maksuja tai sakkoja, CBP voi esittää vaatimuksen kyseiseen takuusummaan asti. Takausyhtiö maksaa ensin CBP:lle, ja maahantuojan on maksettava takaisin takausyhtiölle.
Maahantuojat eivät maksa takaussummaa etukäteen. Sen sijaan he maksavat takausyhtiölle takauksesta preemion, yleensä vuosittain jatkuvasta takauksesta tai kertaluonteisesta takauksesta.
Useimmille maahantuojille vähimmäisobligaatiomäärä jatkuvalle sidokselle on $50,000.
CBP laskee yleensä joukkovelkakirjan arvoksi:
10 prosenttia edellisen 12 kuukauden aikana maksettujen tullien, verojen ja maksujen kokonaismäärästä
50 000 dollarin vähimmäiskynnyksen ollessa
Esimerkiksi:
Jos maahantuoja maksoi viime vuonna 300 000 dollaria tulleja, vaadittu takuusumma olisi tyypillisesti 50 000 dollaria (koska 10 % vastaa 30 000 dollaria, mikä on alle vähimmäismäärän).
Jos maahantuoja maksoi tulleja 1 000 000 dollaria, takuusumma olisi todennäköisesti 100 000 dollaria.
Jos tuonnin määrä kasvaa merkittävästi, Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiosto (CBP) voi vaatia joukkovelkakirjojen määrän korottamista joukkovelkakirjojen riittävyyden ylläpitämiseksi.
Joillekin säännellyille tuotteille CBP saattaa vaatia korkeampaa takuusummaa. Tietyissä tapauksissa takuusumma voidaan asettaa kolminkertaiseksi annettuun arvoon verrattuna. Välittäjäsi vahvistaa, miten CBP soveltaa tätä tuotteeseesi ja merkintäprofiiliisi.
Vakuuksien riittävyys on se kohta, joka yllättää monet maahantuojat.
Jos CBP katsoo, että vakuus ei ole tullimääräysten mukainen, tulli voi antaa ilmoituksen ja neuvoa maahantuojaa ja takaajaa korottamaan vakuuden kattavuutta. Sataman johtoa voidaan tässä prosessissa kutsua piirijohtajaksi.
Kun joukkovelkakirjojen enimmäismäärät ylittyvät, ongelmat voivat ilmetä seuraavasti:
Sisäänpääsyviiveet
Pidetään, kunnes sidos kasvaa
Lisävaatimustenmukaisuustarkastukset
Kasvavan volyymin omaavien tuojien kohdalla vakuuksien riittävyyden tarkistaminen ennen huippusesonkia auttaa välttämään vuoden puolivälissä tapahtuvia häiriöitä.
Maahantuojat voivat hankkia tullivakuuden joko luvan saaneen tullivälittäjän kautta tai suoraan takausyhtiöltä. Erojen ymmärtäminen auttaa sinua valitsemaan oikean muodon yrityksellesi.
Lisensoitu tulliselvittäjä tukee tuojia paitsi vakuuden valinnassa myös koko tulliselvitysprosessissa. Välittäjät hoitavat tyypillisesti:
Tulli-ilmoitusten tekeminen
Vaadittavan dokumentaation koordinointi
ISF-hakemusten tukeminen merikuljetuksia varten
Neuvonta oikean joukkovelkakirjan tyypin ja määrän valinnassa
Useimmille maahantuojille välittäjän kanssa työskentely yksinkertaistaa koko prosessia, koska joukkovelkakirjojen asettaminen ja rekisteröinti tehdään yhdessä.
Takausyhtiö on rahoituslaitos, joka tosiasiallisesti myöntää tullivakuuden ja vastaa riskistä. Tullivakuuden myöntäjän on oltava Yhdysvaltain valtiovarainministeriön lisensoima ja hyväksymä takaaja.
Maahantuojat voivat tehdä yhteistyötä suoraan takausyhtiön kanssa. Monet kuitenkin ostavat takauksen luvan saaneen tullivälittäjän kautta, joka toimii takaajan edustajana ja hallinnoi hakemuksen tekemistä CBP:lle.
Monet maahantuojat tekevät myös yhteistyötä huolitsija järjestettäessä lähetyksiä Yhdysvaltoihin. On tärkeää ymmärtää, että tämä rooli eroaa sekä takausyhtiöstä että luvan saaneesta tulliselvittäjästä.
Huolitsija hallinnoi ensisijaisesti kuljetuslogistiikkaa, mukaan lukien rahdin varaaminen, nouto- ja toimituskoordinointi sekä lähetysdokumentaatio. Huolitsija ei ole takausyhtiö, eivätkä kaikki huolitsijat ole lisensoituja tulliselvittäjiä.
Tyypillisessä asetelmassa:
Takausyhtiö myöntää tullivakuuden
Lisensoitu tulliselvittäjä toimittaa vakuuden ja maahantulon CBP:lle
Huolitsija koordinoi fyysistä lähetystä
TonlexingissäKoordinoimme lähetysprosessia ja teemme tiivistä yhteistyötä lisensoitujen tullivälittäjien ja hyväksyttyjen takaajien kanssa varmistaaksemme asianmukaisen tullivakuuden ja sujuvan tulliselvityksen asiakkaillemme.
Vaihe 1: Valitse joukkovelkakirjalainan tarjoaja
Valitse joukkovelkakirjan tarjoaja välittäjän kautta tai suoraan takausyhtiön kautta.
Vaihe 2: Lähetä maahantuojan tiedot
Yleensä toimitat:
Yrityksen virallinen nimi ja osoite
Maahantuojan numero, yleensä verotunnisteesi
Arvioitu tuontitiheys
Odotettu tullimäärä
Vaihe 3: Täytä CBP-lomake 301
Välittäjäsi tai takaajasi täyttää CBP-lomakkeen 301. Vakuus toimitetaan sitten CBP:lle osana tulliselvitysprosessia.
Vaihe 4: Joukkovelkakirjalainan aktivointi ja joukkovelkakirjalainan numero
CBP myöntää tuojan numeroon sidotun yksilöllisen takuunumeron. Kun takuunumero on aktiivinen, valtuutetut osapuolet voivat tehdä merkintöjä kyseisellä takuulla.
Vaihe 5: Pidä sidos aktiivisena
Jatkuvat joukkovelkakirjat pysyvät voimassa vain, jos vuosittainen maksu takaajalle suoritetaan ajallaan.
Tullivakuus tarjoaa taloudellista suojaa Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiolaitokselle takaamalla, että tuoja täyttää kaikki lailliset velvoitteensa.
Tullivakuus kattaa yleensä:
Maksamatta olevat tullit ja verot
Tullimaksut ja niihin liittyvät maksut
Tullimääräysten noudattaminen
Seuraamukset, jos maahantuoja ei täytä vaatimuksia
Jos maahantuoja ei maksa vaadittuja tulleja tai rikkoo määräyksiä, CBP voi esittää vaatimuksen takuuta vastaan. Takausyhtiö maksaa CBP:lle ja hakee sitten korvausta maahantuojalta.
On kuitenkin tärkeää ymmärtää, mitä tullivakuus ei kata.
Tullivakuus:
Ei korvaa rahtivakuutusta
Ei kata tavaroiden fyysistä menetystä tai vahinkoa
Ei poista maahantuojan vaatimustenmukaisuusvastuuta
Vakuus takaa maksun ja sopimusten noudattamisen, mutta se ei suojaa itse lastiasi.
Useimmat maahantuojat tarvitsevat vain kertatakuun tai jatkuvan takauksen. Liiketoimintamallistasi riippuen saatetaan kuitenkin soveltaa lisätakuita tuontiin.
Joitakin erikoistuneita joukkovelkakirjatyyppejä ovat:
Tullinpalautus, jota käytetään myöhemmin vietyjen tavaroiden tullien palautusta haettaessa
Säilytysvakuus, vaaditaan tullivarastoille ja konttiasemille
Kansainvälinen kuljetusyhtiöiden takuu, jota käyttävät manifestin noudattamisesta vastaavat kuljetusyhtiöt
Lentokentän vakuusvakuus, joka vaaditaan tietyiltä lentokenttäpalveluntarjoajilta
Nämä takuut koskevat tiettyjä toimintatilanteita, eikä niitä vaadita useimmilta tavallisilta maahantuojilta.
Vaikka sidos olisi olemassa, virheet voivat silti aiheuttaa ongelmia selvitystilanteessa.
1. Liian myöhään odottaminen
Tulli ei luovuta tavaroita ennen kuin vakuus on aktiivinen. Vakuuden asettaminen saapumisen jälkeen voi johtaa varastointimaksuihin ja viivästyksiin.
2. Väärän joukkovelkakirjalainan valitseminen
Usein maahantuojat kuluttavat enemmän käyttämällä toistuvasti kertatakuita jatkuvan takuiden käyttöön vaihtamisen sijaan.
3. Tullimäärän aliarviointi
Jos vuosittaiset tullit nousevat, vakuuden riittävyysongelmia voi ilmetä ja vakuuden korotusta voi vaatia ennen uusien merkintöjen käsittelyä.
4. Vaatimustenmukaisuusvastuiden laiminlyönti
Tullivakuus ei poista velvollisuuttasi luokitella tavaroita oikein, ilmoittaa arvo tarkasti ja noudattaa tullimääräyksiä.
Ennakointi ja asianmukaisen takuun ylläpitäminen auttavat välttämään tarpeettomia sakkoja ja pitävät lähetykset sujuvasti liikkeellä.
Hyödyllisiä rahti-, tulli- ja tuontiresursseja, jotka liittyvät tähän lähetysoppaaseen.
