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Incoterms®

Que sont les Incoterms ?

Incoterms, court pour Conditions commerciales internationales, sont des règles reconnues mondialement établies par la Chambre de commerce internationale (ICC)Ces règles servent de langage commun pour les ventes B2B nationales et internationales, aidant les entreprises à définir clairement les responsabilités des acheteurs et des vendeurs. Les règles Incoterms® garantissent des transactions plus fluides en précisant qui est responsable des coûts, du transport, de la gestion des risques et du dédouanement à différentes étapes du processus d'expédition.

Le 11 Incoterms sont divisés en deux catégories selon le type de transport :

1. Sept Incoterms utilisables avec n’importe quel mode de transport :
  • EXW (Ancien travail)
  • FCA (Transporteur)
  • CPT (Port payé jusqu'à)
  • CIP (Port et assurance payés jusqu'à)
  • DAP (Livré sur place)
  • DPU (Livré à l'endroit déchargé)
  • DDP (Rendu droits acquittés)
2. Quatre Incoterms spécifiques au transport maritime et fluvial :
  • SAF (Gratuit le long du navire)
  • FOB (Gratuit à bord)
  • CFR (Coût et fret)
  • CIF (Coût, assurance et fret)

Pourquoi les Incoterms sont-ils importants ?

Le Règles Incoterms® fournissent des directives essentielles pour le transport international, aidant les entreprises à éviter des malentendus coûteux. En définissant clairement les responsabilités, les Incoterms précisent qui est responsable de certaines tâches, telles que l'organisation du transport, le paiement des frais de transport, la gestion des dédouanements à l'exportation et à l'importation et la gestion des assurances. Deux règles Incoterms – CIP et CIF – comprennent également des dispositions relatives à la couverture d’assurance.

Alors que les règles clarifient transfert de risque, elles ne couvrent pas la propriété légale ou le titre des marchandises. Ces conditions doivent être négociées séparément entre l'acheteur et le vendeur.

Comment fonctionnent les Incoterms ?

Lorsqu'un acheteur et un vendeur conviennent d'utiliser un Incoterm dans leur contrat de vente, il crée un ensemble d'obligations légales concernant la livraison des marchandises. Le choix de l'Incoterm peut affecter considérablement les coûts, la gestion des risques et les processus douaniers, il est donc essentiel de sélectionner la règle la plus appropriée pour chaque transaction.

En comprenant la Règles Incoterms®, les entreprises peuvent mieux gérer les risques et garantir une expérience d'expédition plus fluide. Il est recommandé aux acheteurs et aux vendeurs de se familiariser avec les Règles Incoterms® 2020 et choisir la durée la plus adaptée à leurs contrats.

Répartition des Incoterms

Voici un aperçu rapide de certains éléments couramment utilisés Incoterms:

  • EXW (départ usine):L'acheteur supporte tous les frais et risques à partir du lieu où se trouve le vendeur.
  • FCA (transporteur gratuit):Le vendeur est responsable du dédouanement à l'exportation et de la livraison à un transporteur, tandis que l'acheteur gère le reste.
  • CPT (port payé jusqu'à):Le vendeur paie le transport, mais le risque est transféré une fois que les marchandises sont remises au premier transporteur.
  • CIP (Transport et assurance payés à):Similaire au CPT, mais le vendeur fournit également une assurance pendant le transport.
  • DAP (livré sur place):Le vendeur assume tous les frais et risques jusqu'à la livraison des marchandises à la destination convenue.
  • DPU (livré à l'endroit déchargé):Le vendeur est responsable de la livraison et du déchargement des marchandises à destination.
  • DDP (rendu droits acquittés):Le vendeur assume tous les frais et risques, y compris les droits de douane et les taxes, jusqu'à ce que les marchandises parviennent à l'acheteur.

Pour le transport maritime ou fluvial :

  • FAS (gratuit le long du navire):Le vendeur livre les marchandises le long du navire et l'acheteur en assume la responsabilité à partir de ce moment.
  • FOB (gratuit à bord):La responsabilité du vendeur prend fin lorsque les marchandises sont chargées sur le navire.
  • CFR (coût et fret):Le vendeur prend en charge le transport jusqu'au port de destination, mais le risque est transféré au point de chargement.
  • CIF (coût, assurance et fret):Similaire au CFR, mais le vendeur doit également souscrire une assurance.

Pourquoi choisir le bon Incoterm ?

Choisir le bon Incoterm est essentiel pour garantir le bon déroulement de vos expéditions. Par exemple, opter pour DDP simplifie les responsabilités de l'acheteur puisque le vendeur s'occupe de tout, mais cela peut entraîner des coûts plus élevés. D'un autre côté, l'utilisation EXW peut offrir plus de flexibilité à l’acheteur, mais l’oblige à assumer la charge logistique.

Dans tous les cas, il faut comprendre et appliquer le droit Incoterm peut aider les entreprises à réduire les risques, à contrôler les coûts et à garantir une expédition efficace.

Pour des informations plus détaillées sur la façon dont Règles Incoterms® s'appliquent à vos besoins d'expédition spécifiques, n'hésitez pas à contactez-nous. pour des conseils d'experts adaptés à vos besoins.