Expédition de la Chine au Brésil Le Brésil joue un rôle essentiel dans le commerce mondial, d'autant plus que le Brésil demeure l'un des plus grands importateurs de produits chinois en Amérique du Sud. De l'électronique grand public aux machines, en passant par les vêtements et les composants industriels, des milliers d'entreprises s'appuient sur des services de transport efficaces et fiables pour acheminer leurs produits des usines chinoises vers les ports et entrepôts brésiliens.
Comprendre les coûts d'expédition de la Chine vers le Brésil est essentiel pour les entreprises qui souhaitent maîtriser leurs dépenses, optimiser leur logistique et garantir des livraisons ponctuelles. Que vous expédiiez un conteneur complet ou des envois plus petits, le choix du mode d'expédition le plus adapté (fret maritime, fret aérien ou livraison porte-à-porte) a un impact direct sur votre budget et vos performances.
Dans ce guide 2025, nous détaillons toutes les options d'expédition internationale disponibles, comparons les délais de transit, fournissons des exemples de coûts de fret aérien et maritime, et expliquons comment gérer le dédouanement et la réglementation brésilienne en matière d'importation. Grâce à des conseils d'experts et à des tarifs d'expédition actualisés, vous découvrirez comment réduire vos frais d'expédition, éviter les pièges courants et collaborer avec un transitaire de confiance pour garantir une livraison fluide de la Chine au Brésil.
Fret maritime de la Chine au Brésil
Fret maritime C'est le mode d'expédition le plus couramment utilisé et le plus économique pour les entreprises transportant de gros volumes de marchandises de la Chine vers le Brésil. Il est idéal pour chargements complets de conteneurs (FCL), moins que les charges de conteneurs (LCL)et les marchandises en vrac. Bien que plus lent que le fret aérien, le transport maritime offre le meilleur rapport qualité-prix en termes de coût au mètre cube.
Principaux ports chinois d'exportation
L'infrastructure portuaire bien développée de la Chine assure une manutention fluide des marchandises et une accessibilité mondiale. Parmi les principaux ports à conteneurs utilisés pour l'expédition de marchandises vers le Brésil, on trouve :
Ces ports offrent un accès à des tarifs de fret maritime compétitifs et à des connexions directes avec les principaux ports du Brésil.
Principaux ports brésiliens d'importation
Le Brésil dispose également de plusieurs ports à conteneurs stratégiquement situés qui traitent les marchandises en provenance de Chine, notamment :
- Port de Santos – le plus grand et le plus fréquenté du Brésil
- Port de Rio de Janeiro
- Port de Paranaguá
- Port d'Itajaí
Le choix du bon port de destination permet de réduire les coûts de transport intérieur et d’améliorer la vitesse de livraison.
Temps de transit du fret maritime de la Chine vers le Brésil
Le temps de transit du fret maritime dépend des ports d'origine et de destination, des horaires des navires et de la manutention de la cargaison. Voici un tableau des temps de transit estimés :
| Itinéraire | Temps de transit maritime |
|---|---|
| Shanghai → Santos | jours 35 - 42 |
| Ningbo → Rio de Janeiro | jours 37 - 45 |
| Shenzhen → Itajaí | jours 33 - 40 |
| Canton → Paranagua | jours 36 - 43 |
Le temps de transit peut varier en fonction des compagnies maritimes, de la congestion portuaire ou des retards douaniers.
Coûts du fret maritime de la Chine vers le Brésil
| Itinéraire | Conteneur 20GP | Conteneur 40GP | Conteneur 40HQ |
|---|---|---|---|
| Shanghai – Santos | $1,050 | $1,750 | $1,850 |
| Ningbo – Rio de Janeiro | $1,080 | $1,780 | $1,880 |
| Shenzhen – Itajaí | $1,030 | $1,700 | $1,800 |
Les prix peuvent fluctuer en fonction de la demande du marché, des compagnies maritimes et des suppléments saisonniers.
Expédition LCL (chargement inférieur au conteneur)
Pour les entreprises qui n'ont pas besoin d'un conteneur complet, Expédition LCL Le LCL vous permet de payer uniquement l'espace utilisé. Il est idéal pour les petits envois de moins de 15 mXNUMX et contribue à réduire les coûts globaux.
Fret aérien de la Chine au Brésil
Pour les expéditions urgentes, Fret aérien Le transport aérien est le moyen le plus rapide et le plus sûr de transporter des marchandises de la Chine vers le Brésil. Bien que le coût au kilogramme soit plus élevé que celui du fret maritime, le transport aérien offre un avantage majeur pour les envois urgents, de grande valeur ou de petite taille nécessitant une livraison rapide.
Principaux aéroports chinois pour l'exportation
La Chine exploite plusieurs aéroports internationaux équipés pour les exportations mondiales de fret aérien, notamment :
- Aéroport international de Pékin (PEK)
- Aéroport international de Shanghai Pudong (PVG)
- Aéroport international de Guangzhou Baiyun (CAN)
- Aéroport international de Shenzhen Bao'an (SZX)
Ces hubs gèrent de grands volumes de fret aérien à destination du Brésil et proposent des vols directs fréquents vers l’Amérique du Sud.
Aéroports brésiliens pour le fret aérien
Au Brésil, les principales portes d’entrée pour les expéditions aériennes sont :
- Aéroport international de São Paulo/Guarulhos (GRU)
- Aéroport international de Rio de Janeiro/Galeão (GIG)
Ces principaux ports aériens brésiliens sont stratégiquement situés pour une manutention rapide du fret et une distribution à l'échelle nationale.
Temps de transit du fret aérien de la Chine vers le Brésil
Le temps de transit du fret aérien varie généralement entre 4 et 8 jours, selon la ville d'origine, la compagnie aérienne, le dédouanement et si le vol est direct ou via des hubs de transit.
| Itinéraire | Temps de transport |
|---|---|
| Shanghai → São Paulo | jours 5 - 7 |
| Canton → Rio de Janeiro | jours 6 - 8 |
| Shenzhen → São Paulo | jours 4 - 6 |
| Pékin → São Paulo | jours 5 - 8 |
Utilisez le transport aérien pour les expéditions nécessitant rapidité, sécurité et délais d'inventaire minimes.
Coût du fret aérien de la Chine vers le Brésil
Le coût du fret aérien dépend du poids, du volume et de l'itinéraire de la marchandise. Voici un exemple de prix estimé :
| Catégorie de poids | Coût par kg | Total estimé |
|---|---|---|
| 100 kg | 4.80 $ - 5.50 $ | 480 $ - 550 $ |
| 300 kg | 3.90 $ - 4.80 $ | 1,170 $ - 1,440 $ |
| 500kg+ | 3.60 $ - 4.40 $ | 1,800 $ - 2,200 $ |
La tarification du fret aérien est généralement basée sur le poids facturable, qui prend en compte les dimensions brutes et volumétriques.
Expédition porte à porte de la Chine vers le Brésil
Si vous recherchez une solution logistique sans tracas, expédition porte à porte depuis la Chine Le Brésil est la méthode la plus pratique. Ce service d'expédition complet couvre tout, de l'enlèvement à l'entrepôt du fournisseur chinois à la livraison finale à votre adresse au Brésil.
Que vous expédiiez par fret aérien ou maritime, la livraison porte-à-porte permet de réduire les problèmes de coordination en regroupant toutes les étapes en un seul service géré par votre transitaire.
Qu'est-ce qui est inclus dans le service porte-à-porte ?
Un service d'expédition porte à porte standard comprend :
- Retrait à l'usine ou chez le fournisseur en Chine
- Transport routier intérieur vers un port ou un aéroport
- Dédouanement à l'exportation en Chine
- Transport aérien ou maritime
- Dédouanement brésilien
- Livraison finale à votre entrepôt, magasin ou domicile
Ce service est particulièrement utile pour les acheteurs qui ne connaissent pas les réglementations douanières ou les processus d’importation au Brésil.
Expédition DDP de la Chine vers le Brésil
Pour encore plus de confort, de nombreux prestataires logistiques proposent Expédition DDP (Delivered Duty Paid) au Brésil. Cela comprend tous les frais d'expédition, les droits d'importation, les taxes douanières et les frais de livraison locaux, vous permettant de recevoir vos marchandises sans avoir à traiter directement avec les douanes brésiliennes.
Comparaison : DDP par avion vs DDP par mer
| Type de service | Temps de transport | Prix | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| DDP Air | jours 7 - 10 | 4.50 $ – 8 $/kg | Cargaison urgente ou légère |
| DDP Mer | jours 35 - 45 | 180 $ – 300 $/mXNUMX | Expéditions en gros volume ou en vrac |
DDP est idéal pour les vendeurs de commerce électronique et les petites entreprises qui ont besoin de données prévisibles. transport maritime international sans frais surprises.
Qui devrait utiliser le porte-à-porte ?
- Vendeurs Amazon ou Shopify
- PME sans licences d'importation
- Les acheteurs qui ne connaissent pas le processus de dédouanement
- Les clients à la recherche d'options d'expédition tout-en-un
Avec un transitaire de confiance, l’ensemble de votre processus d’expédition est simplifié et géré dans le cadre d’un seul contrat.
Dédouanement au Brésil
Lors de l'importation de marchandises de Chine au Brésil, il est important de comprendre les procédure de dédouanement est crucial. Tous les envois, qu'ils soient transportés par fret aérien ou maritime, doivent être conformes à la réglementation douanière brésilienne afin d'éviter tout retard, amende ou saisie de marchandises.
Documents requis pour les douanes brésiliennes
Pour assurer un dédouanement fluide, les mesures suivantes INSTITUTIONNELS sont généralement requis :
- Facture commerciale
- Liste de colisage
- Connaissement (B/L) ou lettre de transport aérien (AWB)
- Déclaration d'importation (DI)
- Code NCM (version brésilienne du Code HS)
- Certificat d'origine (le cas échéant)
Dans certains cas, des permis ou des certifications de produits supplémentaires peuvent être requis en fonction des marchandises.
Rôle des courtiers en douane
Un courtier en douane agréé (Despachante Aduaneiro) est souvent nécessaire pour gérer la déclaration d'importation et assurer la liaison avec les autorités douanières brésiliennes. un transitaire expérimenté ou un courtier permet de réduire les erreurs, d'accélérer le traitement et d'éviter les pénalités.
Droits et taxes d'importation brésiliens
Le Brésil applique des taxes à l’importation basées sur Valeur CIF (coût + assurance + fret)Les principales taxes comprennent :
- II (droits d'importation) – généralement de 0 à 20 % selon le produit
- IPI (Taxe sur les produits industrialisés) – varie selon la catégorie de produit
- PIS/COFINS – 9.25 % combinés
- ICMS (impôt d'État) – varie selon l’État, souvent 18 %
Assurez-vous de classer correctement vos produits en utilisant le bon Code NCM, car il détermine votre situation applicable droits d'importation et les taux d'imposition.
Problèmes courants lors du dédouanement
- Documents incomplets ou incorrects
- Valeur déclarée non concordante
- Classification incorrecte du produit
- Absence de licence d'importation (pour les articles restreints)
Ces situations peuvent entraîner des retards de chargement ou des amendes. Il est fortement recommandé de faire appel à une compagnie maritime ou à un transitaire fiable et compétent en matière de douanes brésiliennes.
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- Frais d'expédition de la Chine aux États-Unis
- Frais d'expédition de la Chine au Royaume-Uni
Facteurs affectant les coûts d'expédition de la Chine vers le Brésil
Les frais d'expédition depuis la Chine Le délai de livraison vers le Brésil n'est pas fixe : il varie en fonction de plusieurs facteurs clés. Comprendre ces variables peut vous aider à planifier plus précisément, à négocier de meilleurs tarifs et à choisir le mode d'expédition le plus adapté à votre marchandise.
Méthode d'expédition (aérienne ou maritime)
- Le fret aérien offre un temps de transit rapide, mais il est plus cher et calculé en fonction du poids facturable.
- Le fret maritime, en particulier le FCL (chargement complet du conteneur) ou le LCL (chargement partiel du conteneur), est plus économique mais plus lent.
Le choix du bon mode d’expédition en fonction de votre budget et de votre calendrier aura une incidence considérable sur les coûts totaux.
Volume et poids du chargement
Que vous expédiiez des palettes, des cartons ou des conteneurs entiers, le volume (CBM) et le poids brut déterminent le prix. Pour le transport LCL, le tarif est calculé au mètre cube. Pour le transport aérien, le volume et le poids réel sont calculés pour déterminer le tarif final.
Utiliser un Calculateur CBM pour estimer le volume d'expédition avant la réservation.
Choix de la route de navigation et du port
L'itinéraire d'expédition et les ports d'origine et de destination sélectionnés peuvent influencer le prix et le délai de livraison. Par exemple :
- L'expédition de Shanghai à Santos est généralement moins chère que depuis des villes de l'intérieur comme Chengdu.
- Choisir des ports importants avec des escales fréquentes pour les navires réduit à la fois les coûts et les retards.
Temps de transport
Une expédition plus rapide coûte généralement plus cher. Si vous avez besoin d'expéditions urgentes, attendez-vous à payer un supplément, surtout pendant les périodes de forte demande ou les périodes de vacances.
| Type d'expédition | Temps de transit moyen | Niveau de vitesse |
|---|---|---|
| Fret aérien | jours 4 - 8 | Rapide |
| Fret maritime | jours 35 - 45 | Lent |
| DDP Air | jours 7 - 10 | Moyenne |
| DDP Mer | jours 35 - 50 | Lent |
Transitaire et type de service
Le choix du transitaire joue un rôle important dans le coût final. Un bon transitaire peut optimiser les itinéraires, consolider les marchandises et proposer des services de transport de conteneurs tout compris à des prix prévisibles.
Recherchez des prestataires expérimentés qui comprennent Réglementation douanière brésilienne et disposer d’équipes de déminage locales.
Comment réduire les frais d'expédition de la Chine vers le Brésil
Réduire vos frais d'expédition de la Chine vers le Brésil est possible grâce à une planification intelligente et à des stratégies logistiques adaptées. Que vous soyez un petit e-commerçant ou un grand importateur, voici quelques méthodes éprouvées pour réduire vos frais d'expédition tout en garantissant fiabilité et rapidité.
Choisissez la bonne méthode d'expédition
Choisir le bon mode d'expédition est essentiel pour maîtriser les coûts. Pour les volumes importants, le fret maritime (en particulier le FCL) est le plus rentable. Pour les marchandises urgentes ou légères, le fret aérien ou le transport LCL peuvent être plus adaptés, mais veillez à ne pas payer de prix excessifs pour des marchandises non urgentes.
Utilisez FCL lorsque vos marchandises remplissent au moins 15 à 20 CBM pour obtenir le meilleur tarif unitaire.
Optimiser le volume et l'emballage du fret
Un emballage inapproprié peut augmenter le poids facturé ou entraîner un gaspillage d'espace dans votre conteneur d'expédition. Utilisez des cartons empilables et calculez votre volume de chargement pour éviter de payer trop cher pour une capacité inutilisée.
- Combinez des envois plus petits en un seul chargement
- Évitez les matériaux d'emballage excessifs
- Utilisez des tailles de boîtes appropriées pour un meilleur ajustement du conteneur
Réservez tôt et évitez la haute saison
Les tarifs d'expédition internationale grimpent souvent en flèche pendant les périodes de pointe (Nouvel An chinois, Black Friday, Noël, par exemple). Réserver tôt vous permet de bénéficier de meilleurs tarifs et de garantir la disponibilité des places, notamment pour les services d'expédition par conteneurs.
Envisagez l'expédition porte-à-porte ou groupée
Si vous expédiez fréquemment de petits volumes, envisagez le transport groupé LCL ou le transport porte-à-porte DDP. Le regroupement des envois réduit les frais de manutention et de douane, tandis que le transport porte-à-porte simplifie l'ensemble du processus.
Travaillez avec un transitaire de confiance
A transitaire professionnel pouvez:
- Recommander des options d'expédition économiques
- Offrir de meilleurs tarifs d'expédition
- Gérer le dédouanement
- Assurer une coordination efficace de l'ensemble du processus d'expédition
Un partenaire fiable vous aide à éviter les retards, les frais cachés et les erreurs coûteuses lors de l’importation au Brésil.
FAQ : Expédition de la Chine au Brésil
Quelle est la méthode d'expédition la moins chère de la Chine vers le Brésil ?
L'option d'expédition la plus économique est généralement le fret maritime en conteneur complet (FCL). Pour les expéditions de plus de 15 mXNUMX, réserver un conteneur entier offre le coût unitaire le plus bas. Pour les volumes plus petits, le transport LCL est plus abordable que le transport aérien.
Combien de temps prend l'expédition de la Chine vers le Brésil ?
- Fret maritime: 35 à 45 jours
- Fret aérien: 4 à 8 jours
- DDP par voie aérienne: 7 à 10 jours
- DDP par mer: 35 à 50 jours
Le temps de transit peut varier en fonction de l'itinéraire d'expédition, du traitement douanier et de la congestion du port local.
Puis-je expédier des marchandises de petite taille ou urgentes par avion ?
Oui. Le fret aérien au Brésil est idéal pour les envois urgents, les articles de grande valeur ou les commandes de moins de 300 kg. Il offre une livraison plus rapide, notamment pour les entreprises exigeant une livraison rapide ou des délais de livraison minimaux.
Quelles sont les taxes douanières lors de l'importation au Brésil ?
La taxe douanière brésilienne comprend :
- Droits d'importation (II) : jusqu'à 20 %
- IPI (Taxe sur les produits industrialisés)
- PIS/COFINS
- ICMS (impôt d'État)
Les taxes sont calculées sur la valeur CAF de l'expédition. Un courtier en douane ou un transitaire peut vous aider à classer correctement les marchandises et à éviter les pénalités.
Quels sont les principaux ports d’expédition de marchandises au Brésil ?
- Port de Santos (São Paulo)
- Port de Rio de Janeiro
- Port de Paranaguá
- Port d'Itajaí
Ces ports gèrent la majeure partie du fret maritime du Brésil et sont bien reliés aux principales villes de l'intérieur.
Ai-je besoin d’une licence pour importer de Chine vers le Brésil ?
Oui, certaines marchandises nécessitent une licence d'importation. Votre transitaire ou votre entreprise de transport peut vous indiquer si vos produits nécessitent une documentation spéciale ou un permis de dédouanement.
Puis-je combiner le fret aérien et maritime pour une meilleure efficacité ?
Oui, le transport multimodal est disponible : il combine le fret aérien pour les pièces urgentes et le fret maritime pour les marchandises en vrac. Cette stratégie allie rapidité et coût.
Quelles sont les tailles de conteneurs d'expédition disponibles ?
Les options standard pour l'expédition de conteneurs de la Chine vers le Brésil incluent :
- Conteneur de 20 pieds (idéal pour environ 28 CBM)
- Conteneur de 40 pieds (idéal pour environ 58 CBM)
- Conteneur HQ de 40 pieds (idéal pour environ 68 CBM)
Le choix de la bonne taille de conteneur dépend du type de cargaison, du volume et du style d’emballage.
Quel est le rôle d'un transitaire dans le transport maritime international ?
Un transitaire gère l'intégralité du processus d'expédition, de l'enlèvement par le fournisseur en Chine au dédouanement et à la livraison finale au Brésil. Il s'assure de la conformité des documents, négocie avec les transporteurs et gère les éventuels problèmes pendant le transport.