Livraison gratuite de la Chine à la Grèce en 2026 commence généralement à partir de 43 $/m³ pour le fret maritime LCL, 2 200 $ à 2 700 $ pour un conteneur de 20 gallons, 3 450 $ à 4 250 $ pour un conteneur 40HQ, 4.5 $/kg pour le fret aérien, Et autour 8 $/kg pour l'expédition express, en fonction de la taille de la cargaison, du mode d'expédition, de l'itinéraire et des exigences de livraison finale.
Pour la plupart des envois importants, le transport maritime jusqu'au port du Pirée est l'option la plus économique. Pour les cargaisons urgentes, le fret aérien et le transport express offrent une livraison plus rapide, tandis que la livraison DDP porte-à-porte simplifie le dédouanement, les formalités fiscales et la livraison finale en Grèce.
Ce guide couvre les coûts d'expédition actualisés entre la Chine et la Grèce, le fret maritime, le fret ferroviaire, le fret aérien, le transport express, l'expédition DDP, les délais de transit, le dédouanement, les droits d'importation et les principaux facteurs qui affectent le coût total à l'arrivée.
2026 Tarifs de fret
Fret maritime, aérien et ferroviaire
Dédouanement en Grèce
Le coût du transport maritime de Chine vers la Grèce varie selon le mode d'expédition, le poids et le volume de la cargaison, l'itinéraire, les formalités douanières et l'adresse de destination. En 2026, les coûts d'expédition de Chine vers la Grèce ont baissé après le pic d'avril. Les tarifs du fret maritime vers le port du Pirée ont diminué, tandis que le groupage, le fret aérien et la livraison express sont également devenus plus abordables.
| Mode de livraison | Coût mai 2026 | Temps de transport | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Transport maritime par conteneur 20GP | $ 2,200- $ 2,700 | 26 à 34 jours | chargement de conteneur moyen |
| Conteneur 40HQ pour le transport maritime | $ 3,450- $ 4,250 | 26 à 34 jours | Chargements complets de conteneurs et expéditions en vrac |
| Fret maritime LCL | 43 $/mXNUMX | 30 à 38 jours | Expéditions plus petites et espace de conteneur partagé |
| Fret aérien | 3 $ – 7 $ par kg | 5 à 8 jours | Expéditions urgentes et marchandises de grande valeur |
| Envois Express | 8.5 à 10 $/kg | 3 à 6 jours | Échantillons, documents et petits colis |
Ces tarifs d'expédition sont donnés à titre indicatif uniquement. Les frais de transport réels peuvent varier en fonction du poids et du volume de la cargaison, du mode d'expédition, de la capacité du transporteur, des surcharges carburant, de la congestion portuaire, des exigences douanières grecques, des taxes et frais d'importation, ainsi que des conditions de livraison finale en Grèce.
Transport maritime de Chine vers la Grèce Le transport maritime est le mode d'expédition le plus courant pour les envois volumineux, les conteneurs complets, les marchandises en vrac, les chargements lourds, les équipements industriels, le mobilier, les matériaux de construction et les marchandises commerciales en général. Il convient aux importateurs qui recherchent des coûts de transport réduits et qui peuvent accepter des délais de transit plus longs. La plupart des conteneurs arrivent au port du Pirée, principal point d'entrée du transport de conteneurs en Grèce et l'un des ports majeurs pour le transport de marchandises en Méditerranée.
Le fret maritime entre la Chine et la Grèce part généralement des principaux ports chinois et arrive au port du Pirée, principal point d'entrée des conteneurs en Grèce. Le choix du port de chargement dépend de la localisation du fournisseur, des horaires de navigation, du type de marchandise, de la disponibilité des conteneurs et du taux de fret.
Les principaux ports de chargement en Chine comprennent :
Après leur arrivée au port du Pirée, les marchandises peuvent être dédouanées puis acheminées par camion vers Athènes, Thessalonique, Patras, Larissa, Héraklion, Volos et d'autres destinations en Grèce. Cet itinéraire est largement utilisé pour le transport maritime de conteneurs, le fret en groupage (LCL), les chargements complets (FCL) et le fret maritime général entre la Chine et la Grèce.
| Port de départ | Port d'arrivée | Temps de transit estimé |
|---|---|---|
| Shanghai | Pirée | 26 à 32 jours |
| Ningbo | Pirée | 27 à 34 jours |
| Shenzhen | Pirée | 28 à 35 jours |
| Guangzhou | Pirée | 28 à 35 jours |
| Qingdao | Pirée | 30 à 38 jours |
| Consolidation LCL | Pirée | 30 à 38 jours |
Les expéditions en chargement partiel (LCL) peuvent prendre plus de temps que les expéditions en conteneur complet (FCL) car elles nécessitent un regroupement des marchandises en Chine et un dégroupage à l'arrivée. Le dédouanement et le transport routier intérieur peuvent également induire un délai de livraison final.
Pour les importateurs expédiant des marchandises en grande quantité, le transport maritime offre une option d'expédition stable et économique, notamment lorsque les délais de transit sont plus longs.
Choisissez Expédition LCL Si votre cargaison est de petite taille et ne nécessite pas un conteneur complet, cette solution est idéale pour les envois mesurés au mètre cube et permet de réduire les frais de transport initiaux.
Choisissez Expédition FCL Si le volume de votre cargaison est suffisamment important pour remplir la majeure partie d'un conteneur, le conteneur complet (FCL) est généralement plus adapté aux expéditions en vrac, aux marchandises fragiles, aux cargaisons de grande valeur ou aux importateurs qui souhaitent limiter les manutentions et optimiser le contrôle de leur cargaison.
Pour de nombreux importateurs, le transport maritime de la Chine vers la Grèce offre le meilleur compromis entre coût, capacité et fiabilité, notamment pour les expéditions commerciales planifiées.
Fret ferroviaire de Chine vers la Grèce Le transport maritime peut constituer une solution intermédiaire entre le fret maritime et le fret aérien. Généralement plus rapide que le fret maritime et plus abordable que le fret aérien, il convient à certains envois, aux besoins réguliers de la chaîne d'approvisionnement, aux produits du e-commerce, aux composants industriels et aux cargaisons de volume moyen. Dans la plupart des cas, les marchandises sont d'abord acheminées par le China-Europe Railway Express vers une plateforme européenne, puis poursuivies vers la Grèce par camion ou transport multimodal.
Les tarifs du fret ferroviaire varient en fonction du volume de la cargaison, de son poids, de l'itinéraire, de l'espace ferroviaire et du fait que l'expédition soit réservée en conteneur complet (FCL) ou en groupage (LCL).
| Type d'expédition | Coût Estimé | Unité / Base |
|---|---|---|
| Conteneur FCL 20 pieds | $ 1,500- $ 5,500 | Par conteneur |
| Conteneur FCL 40 pieds | $ 6,500- $ 9,000 | Par conteneur |
| Fret ferroviaire LCL | $ 160- $ 200 | Par CBM |
| Petit envoi ferroviaire | $ 2- $ 4 | Par kg |
Ces prix sont donnés à titre indicatif. Le coût final du transport ferroviaire dépend de la ville de départ en Chine, du point de transbordement en Europe, du volume de la cargaison, de la ville de livraison en Grèce et des frais de transport routier après l'arrivée du train.
Le transport ferroviaire de marchandises de Chine vers la Grèce prend généralement environ 18 à 35 jours, en fonction de la plateforme ferroviaire, du passage de la frontière, du point de transfert européen et de l'adresse de livraison finale.
Les principaux nœuds ferroviaires de départ en Chine comprennent :
La plupart des expéditions ferroviaires entrent en Europe par les principaux points de passage intérieurs, puis sont acheminées par camion vers la Grèce. Les villes de destination finale les plus fréquentes sont Athènes, Thessalonique, Patras, Larissa et d'autres villes de l'intérieur du pays.
Le fret ferroviaire peut convenir dans les cas suivants :
Pour la plupart des expéditions directes de Chine vers la Grèce, le transport maritime reste l'option la plus courante et la plus économique. Cependant, le transport ferroviaire peut s'avérer utile lorsque les importateurs recherchent un compromis entre coût, rapidité et fiabilité des délais.
Fret aérien de la Chine vers la Grèce Ce mode de transport est idéal pour les envois urgents, les marchandises de grande valeur, les échantillons, les produits électroniques, les pièces détachées, les articles de mode et autres cargaisons sensibles au facteur temps. Il est beaucoup plus rapide que le transport maritime, mais plus coûteux, les tarifs étant principalement calculés en fonction du poids facturable. Une fois arrivées en Grèce, les marchandises peuvent être livrées à destination par livraison locale ou par camion.
En mai 2026, les tarifs du fret aérien entre la Chine et la Grèce ont baissé par rapport à avril. Le fret aérien standard se situe généralement entre : 4.5 $ à 8 $/kg, en fonction du poids, du volume et de l'espace disponible dans la compagnie aérienne, de l'urgence et de l'aéroport de départ.
| Type de service | Catégorie de poids | Coût Estimé | Temps de transport |
|---|---|---|---|
| Fret aérien économique | 100kg + | 4.5 à 6.5 $/kg | 5 à 8 jours |
| Fret aérien standard | 45kg – 100kg | 6 à 8 $/kg | 3 à 5 jours |
| Envois Express | 0.5kg – 45kg | 8 à 10 $/kg | 1 à 3 jours |
| DDP aérien | Porte à porte | 5 à 9 $/kg | 10 à 15 jours |
Les coûts sont calculés en fonction du poids facturable, c'est-à-dire la valeur la plus élevée entre le poids réel et le poids volumétrique. Si le fret est volumineux mais léger, la compagnie aérienne peut facturer en fonction du volume plutôt que du poids réel.
La plupart des envois sont livrés à Athènes, principal aéroport de fret en Grèce. De là, le transport de marchandises peut être organisé vers Athènes, Thessalonique, Patras, Héraklion, Larissa et d'autres villes grecques.
Les aéroports de départ les plus courants en Chine sont les suivants :
Des vols directs ou avec correspondance peuvent être utilisés en fonction de la capacité des compagnies aériennes, du type de fret et du délai de livraison souhaité. Les plateformes de transit habituelles comprennent Istanbul, Dubaï, Francfort et d'autres grands aéroports de fret européens et du Moyen-Orient.
Le fret aérien est le mode d'expédition idéal lorsque la rapidité de livraison prime sur le coût. Il est couramment utilisé pour l'expédition de marchandises ne pouvant attendre le transport maritime, notamment lorsque des retards risquent d'affecter la production, les ventes ou la livraison aux clients.
Choisissez le fret aérien lorsque :
Pour les marchandises lourdes ou volumineuses non urgentes, le transport maritime est généralement plus économique. Pour les petits colis de moins de 45 kg, un service de messagerie express peut s'avérer plus simple. Pour les envois commerciaux urgents de plus de 45 kg, le fret aérien standard est souvent la meilleure option.
DDP livraison porte-à-porte de Chine vers la Grèce Cette solution est idéale pour les importateurs souhaitant simplifier leurs démarches. Elle peut inclure l'enlèvement chez les fournisseurs en Chine, le dédouanement à l'exportation, le transport international, le dédouanement à l'importation, la gestion des taxes (si elle est prévue dans les conditions de service) et la livraison finale en Grèce.
L'expédition DDP est souvent utilisée par les vendeurs de commerce électronique, les petites entreprises, les vendeurs Amazon, les importateurs débutants et les acheteurs qui souhaitent éviter de gérer directement les procédures douanières.
Expédition DDP Un transitaire peut aider les importateurs à gagner du temps et à simplifier leur logistique. Au lieu de faire appel à différents prestataires pour l'enlèvement, le transport, le dédouanement et la livraison, un transitaire coordonne l'intégralité du processus d'expédition.
L'expédition DDP convient pour :
Toutefois, les tarifs DDP doivent être vérifiés avec soin, car les services proposés peuvent varier d'un prestataire à l'autre. Les importateurs doivent s'assurer que la TVA, les droits de douane, le dédouanement et la livraison finale sont inclus.
| Méthode d'expédition DDP | Coût Estimé | Temps de transit estimé |
|---|---|---|
| DDP aérien | 5 à 10 $/kg | 8 à 15 jours |
| DDP mer | 120 à 230 $/mXNUMX | 35 à 50 jours |
| DDP ferroviaire/routier | 3 à 5 $/kg | 25 à 45 jours |
Les frais d'expédition DDP dépendent du nom du produit, du code SH, de la valeur déclarée, du poids, du volume, de l'adresse de livraison, des droits de douane, de la TVA et des exigences de conformité du produit. Pour obtenir un devis DDP précis, veuillez fournir une liste de colisage, une facture commerciale, des photos du produit (si disponibles) et l'adresse de livraison finale en Grèce.
Expertise Douanière Le dédouanement est obligatoire pour tous les envois commerciaux de Chine vers la Grèce. La Grèce étant membre de l'Union européenne, les marchandises importées doivent se conformer à la réglementation douanière européenne avant leur dédouanement. Pour le transport maritime, le dédouanement s'effectue généralement à l'arrivée au port du Pirée. Pour le transport aérien, il est généralement effectué à l'aéroport international d'Athènes.
Les importations en Grèce peuvent être soumises à la TVA, aux droits de douane et autres taxes à l'importation. Les droits de douane dépendent du type de produit. Code HS, la valeur en douane, le pays d'origine et la classification tarifaire de l'UE.
Avant l'expédition, les importateurs doivent confirmer :
Pour éviter les retards douaniers, les importateurs doivent préparer des documents douaniers clairs et précis avant l'arrivée de la cargaison en Grèce.
Les documents communs incluent :
Un numéro EORI est obligatoire pour le dédouanement dans l'UE, y compris pour les opérations douanières d'importation, d'exportation et de transit.
Le processus de dédouanement comprend généralement l'examen des documents, la déclaration en douane, l'évaluation des droits de douane et de la TVA, une éventuelle inspection et la libération de la cargaison.
Un processus simple se présente comme suit :
Certains produits peuvent nécessiter des certificats supplémentaires, un étiquetage, des documents de conformité ou une inspection avant de pouvoir entrer en Grèce.
Voici quelques exemples:
La préparation des documents corrects avant l'expédition contribue à faciliter le dédouanement et à réduire les risques de retards douaniers, de frais de stockage et de retards de livraison finale.
Les frais d'expédition de Chine vers la Grèce peuvent varier en fonction des conditions de l'itinéraire, de la capacité du transporteur, des surcharges carburant, de la demande saisonnière et du volume du chargement. Même pour un même mode d'expédition, le prix final peut varier d'un mois à l'autre.
Conditions de l'itinéraire
En cas de retards, d'encombrement ou de problèmes géopolitiques affectant les principales routes maritimes, les compagnies maritimes peuvent modifier leurs itinéraires ou appliquer des frais supplémentaires. Cela peut entraîner une augmentation du temps de transit et du coût du fret maritime.
Espace transporteur
Lorsque l'espace disponible dans les navires ou les avions est limité, les tarifs de fret augmentent généralement. Le fret aérien et le transport express peuvent devenir plus coûteux en période de forte activité, notamment lorsque le commerce électronique consomme davantage de capacité.
Suppléments carburant
Le coût du carburant influe sur le fret maritime et aérien. En cas de hausse des prix du carburant, les transporteurs peuvent appliquer des surcharges carburant, ce qui peut augmenter le coût total du transport.
Demande saisonnière et taille du chargement
Les frais d'expédition sont souvent plus élevés avant les fêtes et les périodes de forte activité. La taille du chargement a également son importance : le fret maritime est calculé en fonction du volume (LCL ou FCL), tandis que le fret aérien est calculé au poids facturable.
Pour réduire les coûts d'expédition, les importateurs doivent vérifier les tarifs actualisés avant de réserver, choisir le mode d'expédition le plus adapté et comparer le coût total incluant le fret, les surcharges, les frais de destination et la livraison finale en Grèce. Ceci est particulièrement important pour les entreprises gérant des expéditions internationales ou des échanges commerciaux réguliers entre la Chine et la Grèce.
L'expédition de marchandises de Chine vers la Grèce implique la réservation du fret, les documents d'exportation, les formalités d'importation grecques, les droits de douane, la TVA, l'assurance cargo et l'organisation de la livraison. Pour les importateurs impliqués dans le commerce international entre la Chine et la Grèce, collaborer avec un transitaire expérimenté peut simplifier le processus d'expédition, optimiser son efficacité et garantir une livraison sans encombre à destination.
Un transitaire expérimenté peut aider avec:
Pour les entreprises gérant une chaîne d'approvisionnement entre la Chine et la Grèce, un transitaire compétent peut contribuer à réduire les coûts d'expédition, à éviter les retards inutiles et à choisir une solution d'expédition rentable en fonction du volume de la cargaison, du budget et du délai de livraison.
Tonlexing Nous proposons des solutions d'expédition internationale de Chine vers la Grèce par voie maritime, aérienne, ferroviaire, express et porte-à-porte. Que vous transportiez des marchandises en groupage (LCL), en conteneur complet (FCL), par fret aérien ou par transport multimodal, notre équipe vous aide à choisir le mode d'expédition le plus adapté en fonction du volume de votre cargaison, de votre budget, des délais de transit et de vos exigences de livraison finale.
Ressources utiles concernant le fret, les douanes et l'importation, en lien avec ce guide d'expédition.
