चीन से शिपिंग संबंधी अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

फ्रेट फॉरवर्डर आपूर्तिकर्ताओं, वाहकों और अंतिम गंतव्य के बीच माल की आवाजाही का समन्वय करता है। फ्रेट फॉरवर्डिंग सेवाओं में शिपमेंट के आधार पर रूट प्लानिंग, वाहक बुकिंग, आपूर्तिकर्ता पिकअप, शिपिंग दस्तावेज़, निर्यात प्रबंधन, सीमा शुल्क समन्वय, वेयरहाउसिंग और अंतिम डिलीवरी शामिल हो सकती हैं।

आम तौर पर, माल अग्रेषणकर्ता आपूर्ति श्रृंखला में उपयोग होने वाले सभी जहाजों, विमानों, ट्रेनों या ट्रकों का संचालन स्वयं नहीं करता है। इसके बजाय, वह आवश्यक वाहकों और लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं के साथ समन्वय स्थापित करता है ताकि माल ढुलाई के विभिन्न चरण सुचारू रूप से चल सकें। आवश्यकता पड़ने पर माल बीमा और विशेष प्रबंधन की व्यवस्था भी की जा सकती है।

एफसीएल का मतलब फुल कंटेनर लोड है। एफसीएल शिपिंग में, कंटेनर को किसी एक शिपर के कार्गो के लिए आवंटित किया जाता है, न कि अन्य शिपमेंट के साथ साझा किया जाता है। एफसीएल के रूप में शिपमेंट भेजने के लिए कंटेनर का पूरी क्षमता से भरा होना आवश्यक नहीं है।

एफसीएल को आमतौर पर अधिक मात्रा में माल ढुलाई या ऐसे शिपमेंट के लिए चुना जाता है जहां विशेष कंटेनर का उपयोग करना बेहतर होता है। कंटेनर का आकार, मार्ग, माल का प्रकार और लोडिंग की आवश्यकताएं अंतिम व्यवस्था को प्रभावित करती हैं। हमारी वेबसाइट पढ़ें। एफसीएल शिपिंग के लिए गाइड अधिक विस्तार के लिए।

एलसीएल का मतलब है लेस दैन कंटेनर लोड। एलसीएल समुद्री माल ढुलाई में, कई शिपर्स का कार्गो एक ही कंटेनर में समेकित किया जाता है, जिससे आयातक को पूरा कंटेनर बुक किए बिना माल भेजने की सुविधा मिलती है।

जब शिपमेंट की मात्रा के लिए समर्पित कंटेनर स्थान की आवश्यकता न हो, तो एलसीएल उपयुक्त हो सकता है। चूंकि कार्गो को आमतौर पर प्रस्थान से पहले समेकित किया जाता है और आगमन के बाद अलग किया जाता है, इसलिए एफसीएल की तुलना में एलसीएल में अतिरिक्त हैंडलिंग शामिल होती है। अधिक जानकारी प्राप्त करें। चीन से LCL शिपिंग .

मुख्य अंतर कंटेनर स्पेस के उपयोग के तरीके में है। एफसीएल एक ही शिपपर के लिए समर्पित कंटेनर स्पेस प्रदान करता है, जबकि एलसीएल कई शिपरों के कार्गो को एक साझा कंटेनर में संयोजित करता है। इससे हैंडलिंग और माल ढुलाई लागत की गणना के तरीके पर भी असर पड़ता है।

दोनों में से कोई भी विकल्प हर शिपमेंट के लिए अपने आप सस्ता नहीं होता। सबसे किफायती विकल्प कार्गो की मात्रा, मार्ग, स्थानीय शुल्क और उपलब्ध माल ढुलाई दरों पर निर्भर करता है। हमारी वेबसाइट देखें। एफसीएल बनाम एलसीएल शिपिंग तुलना .

जब परिवहन लागत कम करने की तुलना में डिलीवरी की गति अधिक महत्वपूर्ण होती है, तो आमतौर पर हवाई माल ढुलाई का विकल्प चुना जाता है। यह तत्काल, समयबद्ध, उच्च मूल्य वाले या अपेक्षाकृत कम मात्रा वाले माल के लिए उपयुक्त हो सकता है। समुद्री माल ढुलाई का उपयोग आमतौर पर तब किया जाता है जब माल बड़ा या भारी हो और शिपमेंट शेड्यूल में अधिक पारगमन समय उपलब्ध हो।

तुलना में केवल मुख्य माल ढुलाई दर से अधिक चीज़ें शामिल होनी चाहिए। माल का आकार, प्रभार योग्य वजन, पिकअप, सीमा शुल्क निकासी और अंतिम डिलीवरी, ये सभी कुल लॉजिस्टिक्स लागत को प्रभावित कर सकते हैं। अधिक जानकारी के लिए देखें। चीन से हवाई माल ढुलाई or चीन से समुद्री माल ढुलाई .

जी हाँ। चीन से समर्थित अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर रेल माल ढुलाई उपलब्ध है। रेल परिवहन उपयुक्त है या नहीं, यह मूल स्थान, गंतव्य, माल, उपलब्ध टर्मिनल, मार्ग और आवश्यक वितरण समय सारणी पर निर्भर करता है।

रेल सेवाएं एक व्यापक माल अग्रेषण समाधान का हिस्सा हो सकती हैं जिसमें आपूर्तिकर्ता से माल उठाना, टर्मिनल पर माल की ढुलाई, सीमा शुल्क प्रक्रियाएं और आगे की डिलीवरी भी शामिल हो सकती है। हमारा देखें चीन से रेल माल ढुलाई सेवा संबंधी जानकारी के लिए पृष्ठ।

मानक कंटेनर में कुशलतापूर्वक परिवहन न हो सकने वाले माल के लिए प्रोजेक्ट लॉजिस्टिक्स समाधान की आवश्यकता हो सकती है। माल के प्रकार, आकार, वजन, मार्ग और बंदरगाह की क्षमताओं के आधार पर, परिवहन योजना में ब्रेक-बल्क शिपिंग, रो-रो (RoRo) या अन्य विशेष हैंडलिंग व्यवस्था शामिल हो सकती है।

संबंधित सेवा संबंधी जानकारी के लिए, हमारा पेज देखें। ब्रेक बल्क और रोरो शिपिंग इस पृष्ठ पर ज़ूम कई वीडियो ट्यूटोरियल और अन्य साहायक साधन प्रदान करता है।