चीन से फ्रांस में आयात शुल्क और कर
- सत्यापित एवं समीक्षित · अंतिम अद्यतन जुलाई 2026
चीन से फ्रांस तक आयात शुल्क और कर उत्पाद के एचएस कोड, सीमा शुल्क मूल्य, मूल देश, माल ढुलाई लागत और लागू फ्रांसीसी वैट नियमों पर निर्भर करते हैं।
यह गाइड बताती है कि फ्रांसीसी सीमा शुल्क आयात शुल्क की गणना कैसे करता है, आयात वैट कैसे लागू होता है, सीमा शुल्क निकासी के लिए कौन से दस्तावेज़ आवश्यक हैं, और आयातक चीन से फ्रांस में माल भेजने से पहले कुल लागत का अनुमान कैसे लगा सकते हैं।
सीमा शुल्क / वैट
एचएस कोड / टैरिक
सीमा शुल्क की हरी झण्डी
- चीन स्थित अनुभवी लॉजिस्टिक्स विशेषज्ञ
विषय - सूची
संक्षिप्त उत्तर: चीन से फ्रांस में आयात करने पर कौन-कौन से कर लागू होते हैं?
. चीन से फ्रांस तक माल आयात करनासबसे आम शुल्क सीमा शुल्क, फ्रांसीसी आयात वैट, सीमा शुल्क निकासी शुल्क और गंतव्य शुल्क हैं। कुछ उत्पादों पर उत्पाद शुल्क, डंपिंग-विरोधी शुल्क या विशेष आयात नियंत्रण भी लागू हो सकते हैं।
| लागत मद | इसका क्या मतलब है | यह कब लागू होता है |
|---|---|---|
| सीमा शुल्क | आयात शुल्क एचएस कोड, उत्पाद प्रकार और मूल स्थान पर आधारित होते हैं। | अधिकांश वाणिज्यिक आयात |
| आयात वैट | फ्रांस में माल के प्रवेश पर लगने वाला फ्रांसीसी वैट | अधिकांश आयातित सामान |
| सीमा शुल्क निकासी शुल्क | ब्रोकर, कूरियर या फ्रेट फॉरवर्डर सेवा शुल्क | अधिकांश आयात शिपमेंट |
| उत्पाद शुल्क | शराब, तंबाकू, ऊर्जा उत्पाद और इसी तरह की वस्तुओं पर विशेष कर | विशिष्ट विनियमित उत्पाद |
| डंपिंग रोधी कर्तव्य | यूरोपीय संघ के व्यापार उपायों के तहत चुनिंदा उत्पादों पर अतिरिक्त शुल्क | कुछ चीनी उत्पाद |
| गंतव्य शुल्क | स्थानीय हैंडलिंग, भंडारण, टर्मिनल या डिलीवरी शुल्क | शिपिंग विधि के आधार पर |
भूमि लागत का एक सरल सूत्र इस प्रकार है:
माल की कुल लागत = माल का मूल्य + माल ढुलाई शुल्क + बीमा + सीमा शुल्क + वैट + स्थानीय शुल्क
देश के आधार पर सटीक राशि की गणना नहीं की जा सकती। यह मुख्य रूप से एचएस कोड, सीमा शुल्क मूल्य, वैट दर और शिपमेंट की घोषणा के तरीके पर निर्भर करता है।
फ्रांसीसी सीमा शुल्क विभाग आयात शुल्क की गणना कैसे करता है?
फ्रांस का सीमा शुल्क विभाग माल के फ्रांस में प्रवेश करते समय घोषित जानकारी के आधार पर आयात शुल्क की गणना करता है। शुल्क की राशि मुख्य रूप से उत्पाद वर्गीकरण, सीमा शुल्क मूल्य, मूल देश और लागू यूरोपीय संघ के शुल्क नियमों द्वारा निर्धारित की जाती है।
चीन से आयात के लिए, फ्रांसीसी सीमा शुल्क विभाग सही शुल्क दर निर्धारित करने के लिए यूरोपीय संघ के सीमा शुल्क ढांचे का पालन करता है। आयातक को उत्पाद की सटीक जानकारी प्रदान करनी होगी क्योंकि गलत वर्गीकरण या मूल्यांकन से अतिरिक्त जांच, देरी या अप्रत्याशित लागतें लग सकती हैं।
आयात शुल्क को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक निम्नलिखित हैं:
एचएस कोड या टैरिक वर्गीकरण
माल का सीमा शुल्क मूल्य
उद्गम देश
लागू शुल्क दर
एंटी-डंपिंग शुल्क जैसे व्यापारिक उपाय
एचएस कोड और टैरिक कोड वर्गीकरण
RSI एचएस कोड आयात शुल्क की गणना का आधार यही है। यह उत्पाद की श्रेणी की पहचान करता है और निर्धारित करता है कि कौन सी सीमा शुल्क दर लागू होगी।
फ्रांस में आयात के लिए, व्यवसायों को यूरोपीय संघ की टैरिक प्रणाली की भी जांच करनी चाहिए, जो निम्नलिखित के बारे में विस्तृत जानकारी प्रदान करती है:
सीमा शुल्क दरें
आयात प्रतिबंध
व्यापार रक्षा उपाय
उत्पाद-विशिष्ट आवश्यकताएँ
सही वर्गीकरण उत्पाद की सामग्री, कार्य, तकनीकी विशिष्टताओं और इच्छित उपयोग पर निर्भर करता है। उत्पाद की विशेषताओं में मामूली अंतर के कारण भी एचएस कोड और शुल्क दर भिन्न हो सकती है।
उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रॉनिक सहायक उपकरण, वस्त्र उत्पाद, मशीनरी के पुर्जे, फर्नीचर और ऑटो कंपोनेंट का वर्गीकरण अलग-अलग हो सकता है, भले ही उन्हें एक ही ऑर्डर के तहत भेजा गया हो।
सीमा शुल्क मूल्य और सीआईएफ विधि
सही एचएस कोड निर्धारित करने के बाद, फ्रांसीसी सीमा शुल्क विभाग शिपमेंट के सीमा शुल्क मूल्य के आधार पर शुल्क की गणना करता है।
चीन से फ्रांस में आयात होने वाले अधिकांश सामानों के लिए सीमा शुल्क मूल्य आमतौर पर सीआईएफ पद्धति पर आधारित होता है, जिसमें निम्नलिखित शामिल हैं:
माल का मूल्य
अंतरराष्ट्रीय माल
बीमा लागत
यहां तक कि जब सामान FOB शर्तों के तहत खरीदा जाता है, तब भी सीमा शुल्क मूल्य की गणना करते समय माल ढुलाई और बीमा को जोड़ना आवश्यक हो सकता है।
उदाहरण:
| मद | उदाहरण राशि |
|---|---|
| माल का मूल्य | €10,000 |
| अंतरराष्ट्रीय माल | €800 |
| बीमा | €50 |
| सीमा शुल्क मूल्य | €10,850 |
इस उदाहरण में, सीमा शुल्क की गणना आपूर्तिकर्ता के चालान मूल्य के बजाय कुल सीमा शुल्क मूल्य €10,850 पर की जाती है।
सीमा शुल्क की दर और उत्पत्ति का देश
एचएस कोड और सीमा शुल्क मूल्य की पुष्टि हो जाने के बाद, फ्रांसीसी सीमा शुल्क संबंधित शुल्क दर लागू करता है।
चीन से आयातित सभी वस्तुओं पर एक समान आयात शुल्क दर लागू नहीं होती है। लागू दर निम्नलिखित कारकों पर निर्भर करती है:
उत्पाद श्रेणी
एचएस कोड
यूरोपीय संघ के टैरिफ विनियम
व्यापार रक्षा के संभावित उपाय
कुछ उत्पादों पर शुल्क की दरें अपेक्षाकृत कम हो सकती हैं, जबकि अन्य उत्पादों पर उच्च शुल्क या अतिरिक्त उपाय जैसे कि एंटी-डंपिंग शुल्क लागू हो सकते हैं।
आयातकों को बड़े ऑर्डर देने से पहले लागू शुल्क दर की पुष्टि कर लेनी चाहिए, खासकर उच्च मूल्य वाली वस्तुओं या उन उत्पादों के लिए जो यूरोपीय संघ के नियमों के अधीन हो सकते हैं।
फ्रांस में आयात वैट
चीन से फ्रांस में माल आयात करने पर लगने वाले मुख्य खर्चों में से एक आयात वैट है। यह यूरोपीय संघ के बाहर से फ्रांस में प्रवेश करने वाले माल पर लागू होता है और सीमा शुल्क से अलग से गणना की जाती है।
सीमा शुल्क के विपरीत, जो मुख्य रूप से एचएस कोड और उत्पाद वर्गीकरण पर निर्भर करता है, आयात वैट कर योग्य आयात मूल्य पर आधारित होता है। इसका अर्थ है कि वैट की राशि सीमा शुल्क मूल्य, लागू शुल्क और कुछ आयात-संबंधी शुल्कों से प्रभावित होती है।
फ्रांस में आयातित अधिकांश वाणिज्यिक वस्तुओं के लिए मानक वैट दर है 20% तक हालांकि, फ्रांसीसी कर नियमों के आधार पर विशिष्ट श्रेणियों के उत्पादों पर वैट की कम दरें लागू हो सकती हैं।
मानक फ्रांसीसी वैट दरें
लागू वैट की दर आयातित वस्तुओं के प्रकार पर निर्भर करती है।
फ्रांस में आम वैट दरें इस प्रकार हैं:
20% मानक वैट दर: यह नियम इलेक्ट्रॉनिक्स, मशीनरी, वस्त्र, फर्नीचर और औद्योगिक उत्पादों सहित अधिकांश वाणिज्यिक वस्तुओं पर लागू होता है।
वैट की दर में 10% की कमी: यह नियम फ्रांसीसी वैट नियमों के तहत परिभाषित कुछ उत्पाद श्रेणियों पर लागू होता है।
वैट की दर में 5.5% की कमी: यह विशिष्ट आवश्यक वस्तुओं और विनियमित श्रेणियों पर लागू होता है।
2.1% की अत्यधिक कम वैट दर: यह कुछ सीमित श्रेणियों जैसे कि विशिष्ट औषधीय उत्पादों और प्रेस प्रकाशनों पर लागू होता है।
आयातकों को माल भेजने से पहले वैट के सही तरीके की पुष्टि कर लेनी चाहिए क्योंकि उत्पाद की श्रेणी अंतिम लागत को प्रभावित करती है।
आयात वैट की गणना कैसे की जाती है
आयात वैट की गणना केवल आपूर्तिकर्ता के चालान मूल्य पर ही नहीं की जाती है। कर योग्य राशि में आमतौर पर निम्नलिखित शामिल होते हैं:
माल का सीमा शुल्क मूल्य
सीमा शुल्क
कुछ आयात संबंधी शुल्क
सरलीकृत सूत्र है:
आयात वैट = वैट दर × वैट कर आधार
कहाँ:
वैट कर आधार = सीमा शुल्क मूल्य + सीमा शुल्क + लागू शुल्क
क्योंकि माल ढुलाई और बीमा सीमा शुल्क में शामिल हो सकते हैं, इसलिए शिपिंग विधि अप्रत्यक्ष रूप से वैट राशि को प्रभावित कर सकती है। उदाहरण के लिए, समुद्री माल ढुलाई की तुलना में हवाई माल ढुलाई की अधिक लागत कर योग्य मूल्य को बढ़ा सकती है।
व्यवसायों के लिए आयात वैट लेखांकन को स्थगित कर दिया गया है।
फ्रांस में वैट-पंजीकृत पात्र व्यवसायों के लिए, आयात वैट का हिसाब सीमा शुल्क निकासी पर सीधे भुगतान करने के बजाय वैट रिटर्न के माध्यम से किया जा सकता है।
यह प्रणाली, जिसे अक्सर स्थगित आयात वैट लेखांकन के रूप में जाना जाता है, व्यवसायों को नकदी प्रवाह में सुधार करने में मदद कर सकती है क्योंकि उन्हें माल के फ्रांस में प्रवेश करने पर वैट का अग्रिम भुगतान करने की आवश्यकता नहीं होती है।
चीन से आयात करने से पहले व्यवसायों को अपनी पात्रता और रिपोर्टिंग आवश्यकताओं की पुष्टि कर लेनी चाहिए।
माल आने से पहले, आयातकों को निम्नलिखित तैयारियां करनी चाहिए:
वैध फ्रांसीसी वैट पंजीकरण विवरण
EORI नंबर
सटीक सीमा शुल्क घोषणा जानकारी
सही उत्पाद वर्गीकरण
ई-कॉमर्स आयात के लिए वैट संबंधी विचार
चीन से फ्रांसीसी ग्राहकों को भेजे जाने वाले कम मूल्य के बी2सी शिपमेंट के लिए, वैट का उपचार पारंपरिक वाणिज्यिक आयात से भिन्न हो सकता है।
योग्य विक्रेता कम मूल्य की वस्तुओं पर बिक्री के समय वैट वसूलने के लिए IOSS का उपयोग कर सकते हैं। इससे सीमा शुल्क प्रक्रियाएं सरल हो सकती हैं और ग्राहकों को डिलीवरी के समय अप्रत्याशित कर शुल्कों से बचाया जा सकता है।
ई-कॉमर्स विक्रेताओं को यह पुष्टि करनी चाहिए कि वैट का निपटान निम्नलिखित माध्यमों से किया जाता है या नहीं:
बाज़ार प्लेटफ़ॉर्म
आईओएसएस पंजीकरण
गंतव्य स्थान पर कूरियर का संग्रह।
वैट की सही प्रक्रिया को समझने से विक्रेताओं को डिलीवरी संबंधी समस्याओं से बचने और ग्राहक अनुभव को बेहतर बनाने में मदद मिलती है।
€150 से कम मूल्य के कम-मूल्य वाले शिपमेंट
150 यूरो से कम मूल्य के कम कीमत वाले शिपमेंट ई-कॉमर्स विक्रेताओं, ड्रॉपशिपिंग व्यवसायों और चीन से फ्रांसीसी ग्राहकों के लिए छोटे पार्सल आयात के लिए महत्वपूर्ण हैं।
यूरोपीय संघ में €150 से कम मूल्य के सामान पर आमतौर पर सीमा शुल्क नहीं लगता है, लेकिन आयात वैट लागू हो सकता है। कूरियर या डाक ऑपरेटर हैंडलिंग या क्लीयरेंस शुल्क भी ले सकते हैं।
सीमा शुल्क छूट
150 यूरो से कम मूल्य के कई कम कीमत वाले पार्सलों पर सीमा शुल्क नहीं लगता है। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि शिपमेंट पूरी तरह से कर-मुक्त है।
आयात शुल्क पहले यूरो से ही लागू हो सकता है, और यदि मूल्य, उत्पाद का नाम या एचएस कोड संदिग्ध लगता है तो सीमा शुल्क विभाग घोषणा की जांच कर सकता है।
वैट और कूरियर हैंडलिंग शुल्क
छोटे पार्सल में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं:
आयात वैट
डाक निकासी शुल्क
कूरियर हैंडलिंग शुल्क
उत्पाद सुरक्षा जांच
अनुरोध किए जाने पर अतिरिक्त दस्तावेज़
ई-कॉमर्स विक्रेताओं के लिए, ये शुल्क ग्राहक अनुभव को प्रभावित कर सकते हैं। यदि खरीदार को अप्रत्याशित कर या हैंडलिंग शुल्क देना पड़ता है, तो इससे शिकायतें या सामान वापस करने की नौबत आ सकती है।
B2C पार्सल के लिए IOSS अनुपालन
यूरोपीय संघ में योग्य बी2सी बिक्री के लिए, आईओएसएस यह कम मूल्य की वस्तुओं पर वैट संग्रह को सरल बनाने में मदद कर सकता है। इससे पार्सल पहुंचने पर अप्रत्याशित रूप से वैट वसूलने के बजाय बिक्री के समय ही वैट वसूला जा सकता है।
मार्केटप्लेस या क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म का उपयोग करने वाले विक्रेताओं को यह पुष्टि करनी चाहिए कि वैट प्लेटफॉर्म के माध्यम से, आईओएसएसएस के माध्यम से या गंतव्य पर कूरियर द्वारा एकत्र किया जाता है या नहीं।
सीमा शुल्क निकासी के लिए आवश्यक दस्तावेज़
सीमा शुल्क की हरी झण्डी फ्रांस में सटीक वाणिज्यिक, परिवहन और नियामक दस्तावेज़ों की आवश्यकता होती है। फ्रांसीसी सीमा शुल्क अधिकारी इन दस्तावेज़ों का उपयोग उत्पाद विवरण, सीमा शुल्क मूल्य, एचएस कोड, मूल स्थान और अनुपालन आवश्यकताओं को सत्यापित करने के लिए करते हैं।
दस्तावेजी जानकारी अधूरी या असंगत होने से सीमा शुल्क में देरी, अतिरिक्त भंडारण शुल्क या शिपमेंट निरीक्षण हो सकता है।
मुख्य वाणिज्यिक दस्तावेज़
मुख्य वाणिज्यिक चीन से फ्रांस जाने के लिए आवश्यक दस्तावेज आयात में शामिल हैं:
वाणिज्यिक चालान
RSI वाणिज्यिक चालान इसका उपयोग सीमा शुल्क मूल्य निर्धारित करने और आयात शुल्क और वैट की गणना करने के लिए किया जाता है। इसमें निम्नलिखित शामिल होना चाहिए:
विक्रेता और क्रेता का विवरण
उत्पाद विवरण
एचएस कोड
मात्रा और मूल्य
उद्गम देश
विवरण वास्तविक सामान से स्पष्ट रूप से मेल खाना चाहिए। गलत या अस्पष्ट विवरण सीमा शुल्क निकासी में देरी कर सकता है।
सूची पैकिंग
RSI पैकिंग सूची इसमें शिपमेंट की जानकारी शामिल है, जैसे:
बंडलों की संख्या
आयाम
कुल मात्रा
उत्पाद गुणवत्ता
पैकिंग सूची वाणिज्यिक चालान और वास्तविक माल से मेल खानी चाहिए।
परिवहन दस्तावेज़
आवश्यक परिवहन दस्तावेज़ शिपिंग विधि पर निर्भर करता है:
लदान बिल (बी/एल): समुद्री माल ढुलाई के लिए आवश्यक है और माल की प्राप्ति और परिवहन विवरण की पुष्टि करता है।
एयर वेबिल (एडब्ल्यूबी): हवाई माल ढुलाई के लिए आवश्यक है और इसमें वाहक, प्रेषक, प्राप्तकर्ता और माल की जानकारी शामिल होती है।
रेल परिवहन संबंधी दस्तावेज: मार्ग और वाहक के आधार पर रेल माल ढुलाई के लिए आवश्यक है।
ये दस्तावेज़ मालवाहक कंपनियों, सीमा शुल्क दलालों और आयातकों को शिपमेंट को ट्रैक करने और सत्यापित करने की अनुमति देते हैं।
आयातकर्ता पहचान दस्तावेज़
फ्रांस में सामान आयात करने वाले व्यवसायों को आमतौर पर निम्नलिखित की आवश्यकता होती है:
ईओआरआई संख्या
An EORI नंबर यह यूरोपीय संघ की सीमा शुल्क प्रणाली के भीतर आयातक की पहचान करता है और औपचारिक सीमा शुल्क प्रक्रियाओं के लिए आवश्यक है।
वैट पहचान संख्या
व्यापारिक आयात और आयात वैट रिपोर्टिंग के लिए वैट नंबर आवश्यक हो सकता है। आयातकों को माल आने से पहले अपनी वैट स्थिति की पुष्टि कर लेनी चाहिए।
विनियमित उत्पादों के लिए अनुपालन दस्तावेज़
चीन से आयातित कुछ वस्तुओं को फ्रांस में प्रवेश करने से पहले यूरोपीय संघ के मानकों का पालन करना आवश्यक है।
उत्पाद श्रेणी के आधार पर, आयातकों को निम्नलिखित की आवश्यकता हो सकती है:
अनुरूपता की सीई घोषणा
परीक्षण रिपोर्ट
सुरक्षा प्रमाणपत्र
उदगम प्रमाण पत्र
तकनीकी दस्तावेज
इलेक्ट्रॉनिक्स, मशीनरी, खिलौने, चिकित्सा उपकरण और अन्य विनियमित उत्पादों के लिए अक्सर अतिरिक्त अनुपालन दस्तावेजों की आवश्यकता होती है।
सीई मार्किंग और यूरोपीय मानक
चीन से फ्रांस में आयात किए जाने वाले कई उत्पादों को फ्रांसीसी बाजार में बेचे जाने से पहले यूरोपीय संघ के सुरक्षा और गुणवत्ता मानकों का पालन करना आवश्यक है। यूरोपीय संघ के नियमों के अंतर्गत आने वाले उत्पादों के लिए CE चिह्न सबसे आम अनुपालन आवश्यकताओं में से एक है।
CE चिह्न यह दर्शाता है कि उत्पाद सुरक्षा, स्वास्थ्य और पर्यावरण संरक्षण से संबंधित लागू यूरोपीय मानकों को पूरा करता है। हालांकि, यह एक सामान्य गुणवत्ता प्रमाणपत्र नहीं है और सभी उत्पाद श्रेणियों पर लागू नहीं होता है।
वे उत्पाद जिनके लिए CE मार्किंग की आवश्यकता हो सकती है
CE मार्किंग की आवश्यकताएं उत्पाद श्रेणी और लागू यूरोपीय संघ के नियमों पर निर्भर करती हैं। CE अनुपालन की आवश्यकता वाले सामान्य उत्पादों में निम्नलिखित शामिल हैं:
इलेक्ट्रॉनिक्स और बिजली के उपकरण
मशीनरी और औद्योगिक उपकरण
खिलौने
चिकित्सा उपकरण
व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण
कुछ घरेलू उत्पाद
निर्माण संबंधी उत्पाद
उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के लिए सुरक्षा परीक्षण और तकनीकी दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता हो सकती है, जबकि मशीनरी के लिए विशिष्ट यूरोपीय संघ के सुरक्षा निर्देशों का अनुपालन आवश्यक हो सकता है।
आवश्यक अनुपालन दस्तावेज़
उत्पाद के प्रकार के आधार पर, आयातकों को निम्नलिखित सहायक दस्तावेज़ प्रदान करने की आवश्यकता हो सकती है:
अनुरूपता की सीई घोषणा
योग्य प्रयोगशालाओं से प्राप्त परीक्षण रिपोर्ट
तकनीकी फ़ाइलें
उत्पाद की विशेषताएं
उपयोगकर्ता नियमावली और सुरक्षा निर्देश
उत्पाद लेबल और पैकेजिंग जानकारी
ये दस्तावेज़ यह साबित करने में मदद करते हैं कि सामान फ्रांसीसी बाजार में रखे जाने से पहले यूरोपीय मानकों को पूरा करता है।
अनुपालन के लिए आयातक की जिम्मेदारियाँ
जब चीन से फ्रांस में माल आयात किया जाता है, तो आयातक यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार होता है कि उत्पाद लागू यूरोपीय संघ के नियमों का अनुपालन करते हैं।
माल भेजने से पहले, आयातकों को निम्नलिखित कार्य करने चाहिए:
पुष्टि करें कि सीई मार्किंग आवश्यक है या नहीं।
यह सुनिश्चित करें कि आपूर्तिकर्ता वैध अनुपालन दस्तावेज़ प्रदान करें।
सुनिश्चित करें कि उत्पाद लेबल यूरोपीय संघ की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
तकनीकी दस्तावेज़ों को भविष्य के संदर्भ के लिए संभाल कर रखें।
सुनिश्चित करें कि उत्पाद का विवरण प्रमाणन दस्तावेजों से मेल खाता हो।
एक आम गलती यह मान लेना है कि आपूर्तिकर्ता का CE प्रमाणपत्र स्वतः ही अनुपालन की गारंटी देता है। आयातकों को यह जांचना चाहिए कि दस्तावेज़ उत्पाद के सटीक मॉडल, निर्माता और इच्छित उपयोग से मेल खाते हैं या नहीं।
गैर-अनुरूप उत्पादों के जोखिम
जो उत्पाद यूरोपीय मानकों को पूरा नहीं करते हैं, उन्हें सीमा शुल्क निरीक्षण के दौरान रोका जा सकता है या आयात के बाद बाजार से हटाया जा सकता है।
संभावित परिणामों में शामिल हैं:
सीमा शुल्क में देरी
अतिरिक्त परीक्षण आवश्यकताएँ
उत्पाद वापस लेना
वित्तीय घाटा
फ्रांस में इन वस्तुओं की बिक्री पर प्रतिबंध
शिपिंग से पहले CE आवश्यकताओं की जांच करने से आयातकों को अप्रत्याशित लागतों से बचने में मदद मिलती है और सीमा शुल्क निकासी सुचारू रूप से हो पाती है।
चीन से फ्रांस में आयात शुल्क और करों की गणना कैसे करें
चीन से फ्रांस की तुलना करने के लिए आयात शुल्क करसबसे पहले सीमा शुल्क मूल्य की गणना करें, फिर सीमा शुल्क की गणना करें और अंत में वैट की गणना करें।
चरण 1: सीमा शुल्क मूल्य की गणना करें
सीमा शुल्क मूल्य = माल का मूल्य + माल ढुलाई शुल्क + बीमा शुल्क
सीमा शुल्क अधिकारियों द्वारा शुल्क की गणना के लिए इस मूल्य का उपयोग किया जाता है।
चरण 2: सीमा शुल्क की गणना करें
सीमा शुल्क = सीमा शुल्क मूल्य × सीमा शुल्क दर
सीमा शुल्क की दर एचएस कोड या टैरिक कोड पर निर्भर करती है।
चरण 3: आयात वैट की गणना करें
आयात वैट = वैट दर × वैट आधार
वैट के आधार में आमतौर पर सीमा शुल्क मूल्य, सीमा शुल्क और आयात से संबंधित कुछ कर योग्य शुल्क शामिल होते हैं।
चीन से फ्रांस में आयात शुल्क की गणना का उदाहरण
एक फ्रांसीसी आयातक शेन्ज़ेन स्थित एक आपूर्तिकर्ता से इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद खरीदता है। माल को हवाई माल ढुलाई द्वारा फ्रांस भेजा जाता है।
| मद | मूल्य |
|---|---|
| माल का मूल्य | €10,000 |
| माल और बीमा | €850 |
| सीमा शुल्क मूल्य | €10,850 |
| सीमा शुल्क दर | 5% |
| सीमा शुल्क | €542.50 |
| वैट दर | 20% तक |
| वैट आधार | €11,392.50 |
| आयात वैट | €2,278.50 |
| कुल शुल्क और कर | €2,821.00 |
इस उदाहरण में, आयातक सीमा शुल्क के रूप में €542.50 और आयात वैट के रूप में €2,278.50 का भुगतान करता है। सीमा शुल्क निकासी सेवा शुल्क, भंडारण, स्थानीय हैंडलिंग या अंतिम डिलीवरी शुल्क से पहले कुल शुल्क और कर €2,821.00 हैं।
यह उदाहरण दर्शाता है कि आयातकों को ऑर्डर की पुष्टि करने से पहले लैंडेड कॉस्ट की गणना क्यों करनी चाहिए। माल ढुलाई, बीमा, शुल्क दर और वैट, ये सभी अंतिम कीमत को प्रभावित कर सकते हैं।
चीन से फ्रांस तक शिपिंग के तरीके
चीन से फ्रांस तक माल भेजने के लिए सही शिपिंग विधि का चुनाव कार्गो के वजन, शिपमेंट की मात्रा, डिलीवरी के समय, उत्पाद के प्रकार और बजट पर निर्भर करता है। हर आयातक के लिए कोई एक सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।
| शिपिंग का तरीका | औसत पारगमन समय | वजन की सिफारिश | आदर्श के लिए |
|---|---|---|---|
| एयर एक्सप्रेस | 3–7 दिन | 45 किलो से कम | नमूने, अत्यावश्यक दस्तावेज, छोटी लेकिन कीमती वस्तुएं |
| हवाई माल भाड़ा | 5–10 दिन | 45 किग्रा–300 किग्रा | इलेक्ट्रॉनिक्स, फैशन के सामान, मौसमी सामान |
| रेल माल भाड़ा | 15–25 दिन | 100 किग्रा . से अधिक | ऑटो पार्ट्स, मशीनरी, मध्यम मात्रा का माल |
| समुद्री माल | 35–45 दिन | 500 किलोग्राम से अधिक या बड़ी मात्रा | फर्नीचर, निर्माण सामग्री, बड़े खुदरा ऑर्डर |
चीन से फ्रांस तक एक्सप्रेस शिपिंग
एक्सप्रेस शिपिंग छोटे शिपमेंट के लिए यह सबसे तेज़ विकल्प है। इसका उपयोग आमतौर पर सैंपल, स्पेयर पार्ट्स, दस्तावेज़ और तत्काल ई-कॉमर्स ऑर्डर के लिए किया जाता है।
प्रमुख कूरियर सेवाएं सीमा शुल्क निकासी सहायता सहित घर-घर डिलीवरी प्रदान करती हैं। हालांकि, एक्सप्रेस शिपिंग की प्रति किलोग्राम लागत आमतौर पर अधिक होती है और गंतव्य पर अतिरिक्त हैंडलिंग शुल्क भी लग सकता है।
चीन से फ्रांस तक हवाई माल ढुलाई
हवाई माल भाड़ा यह उन शिपमेंट के लिए एक व्यावहारिक विकल्प है जिन्हें तेजी से डिलीवर करने की आवश्यकता होती है लेकिन जो एक्सप्रेस सेवाओं के लिए बहुत बड़े या भारी होते हैं।
इसका सामान्यतः उपयोग किया जाता है:
इलेक्ट्रानिक्स
फैशन उत्पाद
प्रतिस्थापन भागों
उच्च मूल्य का सामान
मौसमी सूची
चीन से फ्रांस तक हवाई माल ढुलाई में आमतौर पर प्रस्थान हवाई अड्डे, एयरलाइन के कार्यक्रम, सीमा शुल्क निकासी और अंतिम वितरण स्थान के आधार पर लगभग 5-10 दिन लगते हैं।
चीन से फ्रांस तक रेल माल ढुलाई
रेल माल भाड़ा यह कुछ प्रकार के कार्गो के लिए गति और लागत के बीच संतुलन प्रदान करता है। यह पारंपरिक समुद्री माल ढुलाई से तेज़ है लेकिन मध्यम मूल्य के सामान के लिए हवाई माल ढुलाई से सस्ता है।
रेल माल ढुलाई निम्नलिखित के लिए उपयुक्त है:
यंत्रकेभाग
ऑटोमोटिव घटक
औद्योगिक उत्पाद
मध्यम मात्रा के वाणिज्यिक शिपमेंट
परिवहन समय आमतौर पर रेल मार्ग, सीमा प्रक्रियाओं और अंतिम आंतरिक वितरण व्यवस्था पर निर्भर करता है।
चीन से फ्रांस तक समुद्री माल ढुलाई
समुद्री माल भारी मात्रा और बड़े माल की ढुलाई के लिए यह सबसे किफायती विकल्प है। फर्नीचर, मशीनरी, घरेलू सामान, निर्माण सामग्री, वस्त्र और खुदरा सामान भेजने वाले आयातकों द्वारा इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
सामान्य विकल्पों में शामिल हैं:
FCL (पूरे डिब्बे का भार): बड़े शिपमेंट के लिए उपयुक्त, जिसके लिए समर्पित कंटेनर की आवश्यकता होती है।
LCL (कंटेनर लोड से कम): छोटे शिपमेंट के लिए उपयुक्त जो अन्य कार्गो के साथ कंटेनर स्थान साझा करते हैं।
हालांकि समुद्री माल ढुलाई में हवाई माल ढुलाई की तुलना में अधिक समय लगता है, लेकिन परिवहन की कम लागत के कारण चीन से फ्रांस में आयात करने वाले कई व्यवसायों के लिए यह पसंदीदा विकल्प है।
चीन से फ्रांस तक डीडीपी शिपिंग
डीडीपी शिपिंग इसका मतलब है कि डोर-टू-डोर सेवा में शुल्क और कर शामिल हैं। यह उन आयातकों के लिए उपयोगी हो सकता है जो सरल डिलीवरी प्रक्रिया चाहते हैं और सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को सीधे प्रबंधित नहीं करना चाहते हैं।
डीडीपी निम्नलिखित के लिए उपयुक्त हो सकता है:
छोटे वाणिज्यिक शिपमेंट
ई-कॉमर्स इन्वेंट्री
अमेज़न या वेयरहाउस डिलीवरी
आयात का अनुभव न रखने वाले खरीदार
बहु-आपूर्तिकर्ता समेकन
फ्रांस में घर-घर डिलीवरी
हालांकि, डीडीपी का उपयोग सावधानीपूर्वक किया जाना चाहिए। आयातकों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि रिकॉर्ड में आयातक कौन है, क्या कर संबंधी दस्तावेज उपलब्ध कराए जा सकते हैं और क्या माल डीडीपी सेवा के लिए उपयुक्त है।
औपचारिक बी2बी आयात के लिए, कई कंपनियां अपने स्वयं के ईओआरआई नंबर और वैट खाते के तहत आयात करना पसंद करती हैं। इससे सीमा शुल्क रिकॉर्ड, आयात वैट और अनुपालन पर बेहतर नियंत्रण मिलता है।
सीमा शुल्क निकासी में आने वाली आम समस्याएं
निर्यात से पहले शिपमेंट की जानकारी स्पष्ट न होने के कारण सीमा शुल्क निकासी में कई समस्याएं उत्पन्न होती हैं। यदि घोषणा में माल या दस्तावेज़ मेल नहीं खाते हैं तो फ्रांसीसी सीमा शुल्क शिपमेंट में देरी कर सकता है।
आम समस्याओं में शामिल हैं:
ग़लत एचएस कोड
अस्पष्ट उत्पाद विवरण
EORI नंबर गुम है
वाणिज्यिक बिल का मूल्य बहुत कम है
सीमा शुल्क में माल ढुलाई लागत शामिल नहीं है
पैकिंग सूची गायब है
सीई दस्तावेज़ गुम हैं
उत्पत्ति का देश गलत है
बिना अनुमति के नकली या ब्रांडेड सामान
इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट और ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट में अलग-अलग जानकारी होती है।
इन समस्याओं के कारण सीमा शुल्क निरीक्षण, भंडारण शुल्क, दस्तावेज़ सुधार, वितरण में देरी या जुर्माना हो सकता है।
अप्रिय आश्चर्य से बचने के लिए, आयातकों को चीन से माल भेजने से पहले उत्पाद वर्गीकरण, दस्तावेज़ की सटीकता और कर संबंधी जिम्मेदारी की पुष्टि कर लेनी चाहिए।
फ्रेट फॉरवर्डर चीन से फ्रांस में आयात में कैसे मदद करता है?
एक मालवाहक यह सिर्फ परिवहन की व्यवस्था करने से कहीं अधिक काम करता है। चीन से फ्रांस में आयात के लिए, एक पेशेवर फ्रेट फॉरवर्डर आपूर्तिकर्ता से सामान लेने, गोदामों को समेकित करने, निर्यात सीमा शुल्क, अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स, सीमा शुल्क निकासी सहायता और अंतिम डिलीवरी में समन्वय स्थापित करने में मदद कर सकता है।
एक फ्रेट फॉरवर्डर निम्नलिखित सेवाएं प्रदान कर सकता है:
चीन में आपूर्तिकर्ता संचार
कारखानों से माल उठाना
गोदाम समेकन
निर्यात सीमा शुल्क घोषणा
समुद्री माल ढुलाई या हवाई माल ढुलाई बुकिंग
आवश्यक दस्तावेजों की समीक्षा
सीमा शुल्क निकासी समन्वय
अंतिम गंतव्य तक डिलीवरी
डीडीपी या डीएपी शिपिंग समाधान
टोनलेक्सिंग यह आयातकों को पिकअप, समेकन, हवाई माल ढुलाई, समुद्री माल ढुलाई, सीमा शुल्क निकासी सहायता और डोर-टू-डोर डिलीवरी की व्यवस्था करके चीन से फ्रांस तक माल भेजने में मदद करता है। फ्रांस में चीनी उत्पादों का पुनर्विक्रय करने वाले आयातकों के लिए, प्रारंभिक लागत अनुमान से मूल्य निर्धारण, कर योजना और वितरण प्रबंधन अधिक पूर्वानुमानित हो जाता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
चीन से फ्रांस आयात संबंधी संबंधित दिशानिर्देश
चीन से फ्रांस में आयात कर का अनुमान प्राप्त करें
- शुल्क, वैट और भूमि लागत की गणना करें
- एचएस कोड और सीमा शुल्क मूल्य की जांच करें
- हवाई, समुद्री, रेल या डीडीपी शिपिंग की योजना बनाएं
चीन से फ्रांस तक शिपिंग और टैक्स का अनुकूलित अनुमान प्राप्त करने के लिए अपने कार्गो का विवरण, एचएस कोड, इनवॉइस मूल्य और डिलीवरी पता साझा करें।