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चीन से इलेक्ट्रॉनिक्स आयात और शिपिंग गाइड
चीन से इलेक्ट्रॉनिक्स का आयात करना दुनिया भर की कंपनियों और व्यक्तियों के लिए एक आकर्षक व्यावसायिक अवसर बन गया है। चीन वैश्विक स्तर पर अग्रणी है...
गाइड पढ़ें →ईवी चार्जर की शिपिंग चीन से यूरोप तक अंतर्राष्ट्रीय माल ढुलाई की बुकिंग से कहीं अधिक की आवश्यकता होती है। आयातकों को उत्पाद अनुपालन, टाइप 2 या सीसीएस2 अनुकूलता, सीमा शुल्क निकासी, पैकेजिंग और सबसे उपयुक्त शिपिंग विधि की जांच करनी होती है।
यह गाइड बताती है कि चीन से यूरोप तक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर को समुद्री माल ढुलाई, रेल माल ढुलाई, हवाई माल ढुलाई, एक्सप्रेस कूरियर या डीडीपी डोर-टू-डोर सेवा के माध्यम से कैसे भेजा जाए, जिसमें शिपिंग लागत, पारगमन समय, सीई और रोएचएस दस्तावेज़, एचएस कोड जांच और अंतिम डिलीवरी शामिल है।
ईवी चार्जर शिपिंग
परिवहन समय और लागत
डीडीपी / घर-घर जाकर डिलीवरी

समुद्री माल ढुलाई, रेल माल ढुलाई, हवाई माल ढुलाई या डीडीपी शिपिंग बुक करने से पहले, अपने आपूर्तिकर्ता से चार्जर के सटीक प्रकार और तकनीकी विशिष्टताओं की पुष्टि कर लें। इससे सीमा शुल्क में देरी, उत्पाद के गलत वर्गीकरण और यूरोप पहुंचने के बाद अनुकूलता संबंधी समस्याओं से बचने में मदद मिलेगी।
चीन से भेजे जाने वाले आम इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उत्पादों में निम्नलिखित शामिल हैं:
पोर्टेबल ईवी चार्जर
एसी वॉलबॉक्स चार्जर
स्मार्ट होम चार्जर
वाणिज्यिक चार्जिंग स्टेशन
डीसी फास्ट चार्जर
चार्जिंग केबल और एडेप्टर
पावर मॉड्यूल और स्पेयर पार्ट्स
यूरोप के लिए अनुकूलता अत्यंत आवश्यक है। टाइप 2 का उपयोग आमतौर पर एसी चार्जिंग के लिए किया जाता है, जबकि सीसीएस2 का व्यापक रूप से डायरेक्ट करंट फास्ट चार्जिंग के लिए उपयोग किया जाता है। यदि चार्जर या एडाप्टर किसी चीनी इलेक्ट्रिक वाहन या जीबी/टी सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो आपको अनुकूलता सुनिश्चित करने और यूरोप में सुरक्षित चार्जिंग को सक्षम करने के लिए सही विशिष्टताओं की पुष्टि करनी होगी।
आयातकों को निम्नलिखित की जांच करनी चाहिए:
एसी या डीसी चार्जिंग प्रकार
रेटेड शक्ति और धारा
कनेक्टर प्रकार
प्लग प्रकार
वोल्टेज और आवृत्ति
एकल-चरण या त्रि-चरण इनपुट
संचार प्रोटोकॉल
स्मार्ट चार्जिंग फ़ंक्शन
उत्पाद लेबल और मैनुअल
ग्रिड संगतता
एक विश्वसनीय इलेक्ट्रिक चार्जर आपूर्तिकर्ता को शिपमेंट से पहले पूरी तकनीकी जानकारी उपलब्ध करानी चाहिए। केवल कैटलॉग छवियों या ऑनलाइन विवरणों पर भरोसा न करें।
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर इलेक्ट्रिक कारों, बिजली प्रणालियों, उपयोगकर्ताओं और कभी-कभी सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे से जुड़े होते हैं। इसी कारण, चीन से यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर आयात करने में अनुपालन एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उत्पादों के लिए, खरीदारों को निम्नलिखित बातों की जांच करनी चाहिए:
अनुरूपता की सीई घोषणा
आरओएचएस रिपोर्ट
ईएमसी परीक्षण रिपोर्ट
निम्न वोल्टेज निर्देश परीक्षण रिपोर्ट
वायरलेस या स्मार्ट चार्जर के लिए RED रिपोर्ट
उत्पाद डेटा शीट
स्थापन मैन्युअल
चेतावनी पर्चा
स्थानीय भाषा की आवश्यकताएँ
स्मार्ट चार्जर पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता हो सकती है क्योंकि इनमें अक्सर वाई-फाई, ब्लूटूथ, 4जी, आरएफआईडी, ओसीपीपी, ऐप कंट्रोल, रिमोट मॉनिटरिंग और ऊर्जा प्रबंधन जैसी सुविधाएं शामिल होती हैं। ये विशेषताएं उपयोगकर्ता अनुभव और स्थानीय बाजार तक पहुंच दोनों को प्रभावित करती हैं।
वाणिज्यिक चार्जिंग स्टेशनों और फास्ट चार्जर्स के लिए, यूरोपीय विद्युत ग्रिड के साथ अनुकूलता भी महत्वपूर्ण है। चार्जर को स्थानीय वोल्टेज, आवृत्ति, अर्थिंग सिस्टम, सुरक्षा आवश्यकताओं और स्थापना स्थितियों के अनुरूप होना चाहिए।
चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं, इलेक्ट्रिक कारों और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विस्तार के साथ चीन का इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उद्योग तेजी से विकसित हुआ है। आपूर्तिकर्ताओं की तुलना करते समय, उत्पाद की विशिष्टताओं के साथ-साथ ब्रांड की प्रतिष्ठा भी उतनी ही महत्वपूर्ण होती है। बीवाईडी ऑटो, जो विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर बनाती है, एनआईओ, जो पूरे चीन में चार्जिंग स्टेशनों का नेटवर्क प्रदान करती है, जॉइंट टेक, जिसने विश्व स्तर पर 200,000 से अधिक चार्जिंग यूनिट निर्यात की हैं, और स्टार चार्ज जैसी कंपनियां इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सिस्टम, फास्ट चार्जिंग तकनीक और चार्जिंग स्टेशन समाधानों के क्षेत्र में सक्रिय हैं।
यूरोपीय खरीदारों के लिए, लक्ष्य केवल कम कीमत खोजना नहीं है। एक अच्छे आपूर्तिकर्ता को स्थिर गुणवत्ता, सुरक्षित उत्पाद डिज़ाइन, स्पष्ट दस्तावेज़ और दीर्घकालिक तकनीकी सहायता प्रदान करनी चाहिए। चीनी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर अक्सर पश्चिमी निर्माताओं की तुलना में 30-50% सस्ते होते हैं, लेकिन उत्पाद को यूरोपीय मानकों और स्थानीय स्थापना आवश्यकताओं के अनुरूप होना चाहिए।
इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जर निर्माता का चयन करते समय, यह जांच लें कि क्या वे निम्नलिखित सुविधाएं प्रदान कर सकते हैं:
स्थिर उत्पादन क्षमता
उत्पाद परीक्षण दस्तावेज़
CE और RoHS फ़ाइलें
यूरोपीय कनेक्टर विकल्प
स्मार्ट चार्जिंग तकनीक
वारंटी और बिक्री के बाद का समर्थन
निर्यात पैकेजिंग की तस्वीरें
अंतर्राष्ट्रीय बाजारों का अनुभव
विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता ग्राहकों को समय बचाने, सीमा शुल्क संबंधी जोखिम को कम करने और बिक्री के बाद होने वाली महंगी समस्याओं से बचने में मदद करते हैं।
चीन से यूरोप तक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर भेजने का सबसे अच्छा तरीका कार्गो के आकार, डिलीवरी के समय, बजट और गंतव्य देश पर निर्भर करता है। सैंपल ऑर्डर और पूरे वाणिज्यिक शिपमेंट के लिए अलग-अलग लॉजिस्टिक्स योजनाओं का उपयोग किया जाना चाहिए।
| शिपिंग का तरीका | सबसे अच्छा है | अनुमानित पारगमन समय | लागत स्तर |
|---|---|---|---|
| समुद्री माल ढुलाई एलसीएल | छोटे वाणिज्यिक शिपमेंट | 30–45 दिन | निम्न |
| समुद्री माल ढुलाई एफसीएल | थोक ईवी चार्जर ऑर्डर | 28–45 दिन | प्रति इकाई न्यूनतम |
| रेल माल भाड़ा | यूरोप के भीतरी इलाकों में डिलीवरी | 15–25 दिन | मध्यम |
| हवाई माल भाड़ा | नमूने और तत्काल माल | 3–7 दिन | हाई |
| एक्सप्रेस कूरियर | छोटे पार्सल और एडेप्टर | 3–6 दिन | उच्चतम |
| डीडीपी शिपिंग | डोर-टू-डोर डिलीवरी | मार्ग पर निर्भर करता है | सभी समावेशी |
अधिकांश आयातकों के लिए व्यावहारिक समाधान यह है कि वे पहले हवाई या एक्सप्रेस द्वारा नमूने भेजें। गुणवत्ता, अनुकूलता और चार्जिंग प्रदर्शन की जांच के बाद, बड़े ऑर्डर समुद्री या रेल मार्ग से भेजे जा सकते हैं।
समुद्री माल बड़े इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर शिपमेंट के लिए यह आमतौर पर सबसे किफायती विकल्प होता है। यह कार्टन, पैलेट, भारी डीसी फास्ट चार्जर, चार्जिंग स्टेशन परियोजनाओं और गोदामों की आपूर्ति के लिए उपयुक्त है।
एलसीएल शिपिंग यह तब अच्छी तरह काम करता है जब माल से पूरा कंटेनर न भरा हो। एफसीएल शिपिंग यह बड़े ऑर्डरों के लिए बेहतर है क्योंकि यह अधिक नियंत्रण प्रदान करता है, प्रति यूनिट लागत को कम करता है और परिवहन के दौरान हैंडलिंग को कम करता है।
रेल माल भाड़ा यह समुद्री माल ढुलाई से तेज़ और आमतौर पर हवाई माल ढुलाई से काफी सस्ता होता है। यह जर्मनी, पोलैंड, हंगरी, चेक गणराज्य, ऑस्ट्रिया और अन्य यूरोपीय देशों के लिए उपयुक्त है।
उच्च मूल्य वाले चार्जिंग उपकरणों या तत्काल पुनःपूर्ति के लिए, रेल माल ढुलाई लागत और गति के बीच बेहतर संतुलन प्रदान कर सकती है।
हवाई माल भाड़ा यह नमूनों, परीक्षण इकाइयों, तत्काल प्रतिस्थापन भागों और छोटे बैचों के लिए उपयुक्त है। एक्सप्रेस कूरियर यह छोटे चार्जर, चार्जिंग एडेप्टर, केबल और अन्य सहायक उपकरणों के लिए उपयोगी है।
ये विकल्प तेज़ हैं, लेकिन प्रति किलोग्राम लागत अधिक है। बड़े वाणिज्यिक शिपमेंट के लिए इनकी अनुशंसा नहीं की जाती है, जब तक कि डिलीवरी की समय सीमा अत्यंत आवश्यक न हो।
शिपिंग लागत यह माल की मात्रा, कुल वजन, पिकअप शहर, गंतव्य देश, शिपिंग विधि, सीमा शुल्क सेवा और अंतिम डिलीवरी पते पर निर्भर करता है। रॉटरडैम या हैम्बर्ग के लिए पोर्ट-टू-पोर्ट शिपमेंट की लागत किसी अंतर्देशीय गोदाम में डोर डिलीवरी की तुलना में कम होगी।
| शिपिंग का तरीका | अनुमानित लागत सीमा |
|---|---|
| समुद्री माल ढुलाई एलसीएल | 60-180 अमेरिकी डॉलर प्रति सीबीएम |
| 20ft कंटेनर | 1,800–3,500+ अमेरिकी डॉलर |
| 40ft कंटेनर | 2,500–5,500+ अमेरिकी डॉलर |
| हवाई माल भाड़ा | 3.5-8.5 अमेरिकी डॉलर प्रति किलोग्राम |
| एक्सप्रेस कूरियर | प्रति किलोग्राम अधिक |
| डीडीपी शिपिंग | मूल्य किलोग्राम, क्यूबिक मीटर प्रति घन मीटर या शिपमेंट के हिसाब से उद्धृत किया जाता है। |
ये कीमतें केवल संदर्भ के लिए हैं। अंतिम दरें मौसम, ईंधन अधिभार, शिपिंग स्थान, बंदरगाह पर भीड़भाड़, सीमा शुल्क संबंधी आवश्यकताओं और यूरोप में अंतिम डिलीवरी पते के आधार पर बदल सकती हैं।
चीनी ईवी चार्जर निर्माताओं से कम कीमत पर सामान खरीदने से कुल मिलाकर पैसे का बेहतर मूल्य मिल सकता है, लेकिन खरीदारों को केवल उत्पाद की कीमत या मूल माल ढुलाई दर ही नहीं, बल्कि पूरी लागत की तुलना करनी चाहिए।
सीमा शुल्क की हरी झण्डी चीन से यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर आयात करते समय यह एक महत्वपूर्ण कदम है। स्पष्ट दस्तावेज़ सीमा शुल्क अधिकारियों को उत्पाद के प्रकार, मूल्य, एचएस कोड और अनुपालन स्थिति की पुष्टि करने में मदद करते हैं।
चीन से माल रवाना होने से पहले मुख्य दस्तावेज तैयार कर लें:
लदान बिल या एयर वेबिल
अनुरूपता की सीई घोषणा
आरओएचएस रिपोर्ट
उत्पाद डेटा शीट
आयातक EORI संख्या
उदगम प्रमाण पत्र यदि आवश्यक हुआ
स्मार्ट चार्जर या डीसी फास्ट चार्जर के मामले में, सीमा शुल्क विभाग परीक्षण रिपोर्ट, लेबल, मैनुअल या तकनीकी फाइलें भी मांग सकता है।
एचएस कोड सीमा शुल्क और आयात संबंधी आवश्यकताओं को प्रभावित करता है। कई इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर, चार्जर-संबंधित या स्थिर कनवर्टर श्रेणियों के अंतर्गत आ सकते हैं, लेकिन अंतिम कोड की पुष्टि आपके सीमा शुल्क ब्रोकर द्वारा की जानी चाहिए।
“चार्जर” जैसे अस्पष्ट विवरणों से बचें। स्पष्ट विवरण का उपयोग करें, उदाहरण के लिए:
एसी ईवी वॉलबॉक्स चार्जर, 22 किलोवाट, टाइप 2 कनेक्टर, सीई प्रमाणित
यदि शिपमेंट में एडेप्टर, केबल या अतिरिक्त पुर्जे शामिल हैं, तो उन्हें इनवॉइस पर अलग से सूचीबद्ध करें।
यूरोपीय संघ से आयात के लिए, खरीदार को आमतौर पर EORI नंबर की आवश्यकता होती है। आयात वैट गंतव्य देश पर निर्भर करता है, जबकि शुल्क HS कोड, घोषित मूल्य, उत्पाद की उत्पत्ति और टैरिफ नियमों पर निर्भर करता है।
शिपमेंट से पहले, यह पुष्टि कर लें कि चुने गए इन्कोटर्म के तहत आयात क्लीयरेंस, वैट, शुल्क और अंतिम डिलीवरी के लिए कौन जिम्मेदार होगा।
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर और इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग हार्डवेयर में इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड, केबल, स्क्रीन, केसिंग, पावर मॉड्यूल और संचार घटक शामिल होते हैं। मजबूत पैकेजिंग विशेष रूप से कम और मध्यम मात्रा में माल ढुलाई और लंबी दूरी के परिवहन के लिए आवश्यक है, क्योंकि पैकेजिंग की गुणवत्ता परिवहन की विश्वसनीयता को सीधे प्रभावित करती है।
अनुशंसित पैकेजिंग में निम्नलिखित शामिल हैं:
निर्यात-योग्य कार्टन
आंतरिक फोम सुरक्षा
पैलेटाइज्ड कार्गो
जलरोधी आवरण
कोने की सुरक्षा
भारी चार्जिंग स्टेशनों के लिए लकड़ी के बक्से
स्पष्ट शिपिंग चिह्न
पैकेजिंग सूची से मेल खाने वाले लेबल
अधिकांश मानक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर को सामान्य विद्युत उपकरण के रूप में भेजा जा सकता है। हालांकि, यदि चार्जर में लिथियम बैटरी, बैकअप बैटरी मॉड्यूल, ऊर्जा भंडारण घटक या बैटरी से चलने वाले सहायक उपकरण शामिल हैं, तो खतरनाक सामान संबंधी नियम लागू हो सकते हैं।
यूरोप में वितरण के लिए, कुछ आयातक इन्वेंट्री को अधिक कुशलता से प्रबंधित करने के लिए बॉन्डेड वेयरहाउस का भी उपयोग करते हैं। इससे ब्रांडों को विभिन्न देशों में ग्राहकों को आपूर्ति करने, चार्जिंग स्टेशन परियोजनाओं का समर्थन करने और यूरोपीय बाजार में डिलीवरी की गति में सुधार करने में मदद मिल सकती है।

डीडीपी शिपिंग चीन से यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर आयात करने के सबसे सरल तरीकों में से एक है। डिलीवर्ड ड्यूटी पेड (डीडीपी) शर्तों के तहत, फ्रेट फॉरवर्डर अधिकांश लॉजिस्टिक्स प्रक्रिया का प्रबंधन करता है, जिसमें चीन में निर्यात सीमा शुल्क निकासी, अंतरराष्ट्रीय परिवहन, आयात सीमा शुल्क प्रक्रियाएं और गंतव्य पते पर अंतिम डिलीवरी शामिल है।
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उत्पादों के आयात में नए खरीदारों के लिए, डीडीपी सीमा शुल्क दलालों से निपटने, वैट भुगतान और स्थानीय वितरण व्यवस्था की जटिलता को कम कर सकता है।
डीडीपी शिपिंग का उपयोग आमतौर पर निम्नलिखित के लिए किया जाता है:
पहली बार आयात करने वाले
ई-कॉमर्स विक्रेता
छोटे और मध्यम आकार के वितरक
नमूना शिपमेंट
यूरोपीय संघ के सीमा शुल्क दलाल के बिना खरीदार
घर-घर डिलीवरी
यह विशेष रूप से तब उपयोगी होता है जब ईवी चार्जर, चार्जिंग केबल, एडेप्टर या छोटे चार्जिंग स्टेशन के ऑर्डर आयात किए जाते हैं, जिनके लिए अनुमानित लैंडेड लागत की आवश्यकता होती है।
हालांकि सेवाएं प्रदाता के अनुसार भिन्न होती हैं, एक सामान्य डीडीपी शिपमेंट में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं:
चीन में कार्गो पिकअप
निर्यात सीमा शुल्क निकासी
अंतरराष्ट्रीय माल
आयात सीमा शुल्क निकासी
शुल्क और वैट का प्रबंधन
गंतव्य तक अंतिम डिलीवरी
कोटेशन की पुष्टि करने से पहले, हमेशा यह जांच लें कि उसमें कौन-कौन सी सेवाएं शामिल हैं और क्या कोई अतिरिक्त शुल्क लागू हो सकते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर विनियमित विद्युत उत्पाद हैं, इसलिए डीडीपी शर्तों के तहत भी अनुपालन महत्वपूर्ण है। आयातकों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि शिपमेंट में सही उत्पाद विवरण, एचएस कोड और सहायक दस्तावेज हों।
शिपिंग से पहले, पुष्टि करें:
CE और RoHS दस्तावेज़ीकरण
उत्पाद की विशेषताएं
एचएस कोड वर्गीकरण
आयात देश की आवश्यकताएँ
क्या बैटरियां शामिल हैं?
शुल्क और वैट की जिम्मेदारी
एक विश्वसनीय डीडीपी सेवा को पारदर्शी मूल्य निर्धारण और स्पष्ट सीमा शुल्क प्रक्रियाएं प्रदान करनी चाहिए, जिससे खरीदारों को यूरोप में माल पहुंचने के बाद अप्रत्याशित लागत या निकासी संबंधी समस्याओं से बचने में मदद मिल सके।
आयात संबंधी कई समस्याएं इसलिए उत्पन्न होती हैं क्योंकि खरीदार केवल उत्पाद की कीमत पर ध्यान केंद्रित करते हैं और अनुपालन, सीमा शुल्क, पैकेजिंग और वितरण संबंधी विवरणों को अनदेखा करते हैं, जिससे शिपिंग दक्षता के साथ-साथ लागत और अनुपालन पर भी प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।
सामान्य गलतियों में शामिल हैं:
वैध CE दस्तावेज़ के बिना आपूर्तिकर्ताओं से खरीदारी करना
RoHS आवश्यकताओं की अनदेखी करना
गलत एचएस कोड का उपयोग करना
इनवॉइस पर केवल "चार्जर" घोषित करना
टाइप 2 या CCS2 संगतता को भूल जाना
यूरोपीय ग्रिड अनुकूलता की जाँच नहीं करना
प्रोटोकॉल की पुष्टि किए बिना स्मार्ट चार्जर की शिपिंग करना
भारी चार्जिंग स्टेशनों के लिए कमजोर पैकेजिंग का उपयोग करना
गंतव्य शुल्क को समझे बिना सीआईएफ का चयन करना
कर प्रबंधन में स्पष्टता के बिना सस्ते डीडीपी का उपयोग करना
बैटरी या खतरनाक सामान संबंधी आवश्यकताओं की जाँच न करना
उच्च मूल्य वाले माल के लिए बीमा नहीं खरीदना
जोखिम को कम करने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि माल के चीन से रवाना होने से पहले दस्तावेजों, उत्पाद विनिर्देशों, पैकेजिंग, सीमा शुल्क आवश्यकताओं और वितरण शर्तों की पुष्टि कर ली जाए ताकि विश्वसनीय और कुशल वितरण सुनिश्चित किया जा सके।
टोनलेक्सिंग हम आयातकों को समुद्री माल ढुलाई, रेल माल ढुलाई, हवाई माल ढुलाई, एक्सप्रेस कूरियर और डीडीपी डोर-टू-डोर सेवा के माध्यम से चीन से यूरोप तक ईवी चार्जर भेजने में मदद करते हैं। चाहे आप एसी चार्जर, डीसी फास्ट चार्जर, स्मार्ट वॉलबॉक्स, चार्जिंग स्टेशन, केबल या एडेप्टर उत्पाद आयात कर रहे हों, जिनमें नवाचार और नवीन चार्जिंग समाधानों से निर्मित उत्पाद भी शामिल हैं, हमारी टीम लागत, गति, सुरक्षा और सीमा शुल्क आवश्यकताओं के आधार पर अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी उत्पादों के लिए सही मार्ग चुनने में आपकी सहायता कर सकती है।
हमारी सेवाओं में शामिल हैं:
चीन में फैक्ट्री पिकअप
आपूर्तिकर्ता समन्वय
एलसीएल और एफसीएल समुद्री माल ढुलाई
यूरोप के लिए रेल माल ढुलाई
हवाई माल ढुलाई और एक्सप्रेस शिपिंग
डीडीपी डोर-टू-डोर डिलीवरी
निर्यात सीमा शुल्क घोषणा
यूरोपीय सीमा शुल्क निकासी सहायता
एचएस कोड जाँच
दस्तावेज़ समीक्षा
कार्गो बीमा
गोदाम या परियोजना स्थल पर अंतिम डिलीवरी
हमें अपने चार्जर का प्रकार, मात्रा, कार्टन का आकार, कुल वज़न (CBM), पिकअप पता और गंतव्य पता भेजें। हमारी लॉजिस्टिक्स टीम चीन से यूरोप तक आपके EV चार्जर की शिपमेंट के लिए एक व्यावहारिक शिपिंग समाधान प्रदान करेगी, जिसमें यूरोपीय बाज़ारों में EV मालिकों और EV चालकों की ज़रूरतों को पूरा करने वाले उत्पाद शामिल हैं।
थोक इलेक्ट्रिक चार्जर शिपमेंट के लिए समुद्री माल ढुलाई आमतौर पर सबसे सस्ता विकल्प होता है। कम ऑर्डर के लिए एलसीएल उपयुक्त है, जबकि बड़े वाणिज्यिक शिपमेंट के लिए एफसीएल बेहतर है।
समुद्री मार्ग से माल ढुलाई में आमतौर पर 28 से 45 दिन लगते हैं। रेल मार्ग से माल ढुलाई में लगभग 15 से 25 दिन लगते हैं। हवाई मार्ग से माल ढुलाई में लगभग 3 से 7 दिन लगते हैं, और छोटे नमूनों के लिए एक्सप्रेस कूरियर से आमतौर पर 3 से 6 दिन लगते हैं।
जी हां। यूरोप में बेचे या स्थापित किए जाने वाले इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर के लिए आमतौर पर CE-संबंधी अनुपालन और RoHS दस्तावेज़ों की आवश्यकता होती है। उत्पाद डिज़ाइन के आधार पर, EMC, LVD, RED, लेबलिंग और स्थानीय भाषा संबंधी आवश्यकताएं भी लागू हो सकती हैं।
अधिकांश मानक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर खतरनाक सामान नहीं हैं। यदि उत्पाद में लिथियम बैटरी, बैकअप बैटरी मॉड्यूल या बैटरी से चलने वाले सहायक उपकरण शामिल हैं, तो खतरनाक सामान संबंधी नियम लागू हो सकते हैं।
कुछ चीनी इलेक्ट्रिक वाहन और अन्य इलेक्ट्रिक वाहन यूरोप में चार्ज हो सकते हैं, बशर्ते वाहन, चार्जिंग सिस्टम और एडाप्टर संगत हों। यूरोप में मुख्य रूप से एसी चार्जिंग के लिए टाइप 2 और डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए CCS2 का उपयोग किया जाता है, जबकि कई चीनी कारें GB/T मानकों का उपयोग करती हैं। यूरोप में संगतता सुनिश्चित करने के लिए सही चार्जिंग एडाप्टर की जांच करना आवश्यक है।
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