वास्तविक परियोजना क्रियान्वयन | जुलाई 2025 | बंदर अब्बास तक बंदरगाह-से-बंदरगाह डिलीवरी
जुलाई 2025 में, हमने एक कार्य पूरा कर लिया ब्रेकबल्क शिपमेंट पूर्वी चीन के एक बंदरगाह से ईरान के बंदर अब्बास तक लगभग 500 मीट्रिक टन हॉट-रोल्ड सरिया और वायर रॉड कॉइल्स की ढुलाई। यह परियोजना, हालांकि मध्यम आकार की थी, कार्गो हैंडलिंग, लिफ्टिंग, जहाज़ की ढुलाई और गंतव्य योजना में सावधानीपूर्वक समन्वय की आवश्यकता थी।
हमारी टीम ने पूरी प्रक्रिया में पूर्ण सहयोग प्रदान किया - बंदरगाह यार्ड की तैयारी से लेकर जहाज की लोडिंग और दस्तावेज़ीकरण तक - जिससे तेहरान में स्थित एक दीर्घकालिक ग्राहक के लिए सुचारू और समय पर शिपमेंट सुनिश्चित हुआ।
कार्गो अवलोकन
कार्गो प्रकार:
• सीधे सरिये (गोल सरिये, बंडल में)
• वायर रॉड कॉइल (6.5 मिमी-12 मिमी, कुंडलित)मात्रा: लगभग 500 मीट्रिक टन
पैकेजिंग:
• स्टील की पट्टियों और टैग के साथ बंडल किए गए सरिए
• तार की रस्सियों से सुरक्षित कुंडलियों को समूहबद्ध ढेरों में रखा गयापोर्ट लोड हो रहा: पूर्वी चीन
गंतव्य बंदरगाह: बंदर अब्बास, ईरान
शिपिंग का तरीका: ब्रेकबल्क पोत (गैर-कंटेनरयुक्त कार्गो होल्ड)
निष्पादन प्रवाह
1. कार्गो यार्ड तैयारी
बंदरगाह टर्मिनल पर पहुँचने पर, सरिया और कॉइल खुले यार्ड में उतार दिए गए। हमारी बंदरगाह टीम ने सामग्री की व्यवस्था इस प्रकार की:
व्यास और लंबाई
सतह कोटिंग (जंग-सुरक्षित बनाम नंगे)
उत्पाद प्रकार (कॉइल बनाम सीधी पट्टी)
प्रत्येक बंडल को टैग किया गया और उसकी तस्वीर ली गई ताकि पता लगाया जा सके। ज़मीन की नमी को रोकने के लिए सरियों को लकड़ी के ढेर पर ढेरों में रखा गया था। उठाने के दौरान आसानी से पहुँचने के लिए कॉइल को अलग करके क्रेन पथ के पास रखा गया था।
2. दिन + रात लोडिंग शिफ्ट
जहाज की निश्चित बर्थिंग विंडो के कारण, हमने कुशल लोडिंग सुनिश्चित करने के लिए दिन और रात दोनों शिफ्टों का उपयोग किया:
क्रेनों ने स्टील स्प्रेडर बारों के साथ स्लिंग का उपयोग करके सरियों के बंडलों को उठाया
वायर रॉड कॉइल को हुक और नायलॉन वेबिंग का उपयोग करके उठाया गया
फ्लैटबेड ट्रेलरों ने यार्ड और पोत-साइड के बीच माल ले जाया
हमारे पर्यवेक्षक लिफ्टिंग कोण, क्रेन तनाव और लोड प्लेसमेंट क्रम की निगरानी के लिए दोनों शिफ्टों के दौरान साइट पर बने रहे।
3. पोत होल्ड स्टोएज
कार्गो होल्ड के अंदर:
सरियों को क्षैतिज रूप से रखा गया था, तथा उन्हें हिलने से रोकने के लिए लकड़ी के चॉक और रबर की चटाई लगाई गई थी
कॉइल्स को किनारों की ओर रखा गया था और क्रॉस-लैशिंग के साथ कसकर सुरक्षित किया गया था
प्रत्येक परत को डननेज और कॉइल ब्लॉकर्स से मजबूत किया गया था
समुद्री यात्रा के दौरान गति को न्यूनतम करने के लिए उचित भार वितरण और कॉम्पैक्ट लोडिंग महत्वपूर्ण थे।
गंतव्य के बारे में – बंदर अब्बास बंदरगाह, ईरान
बंदर अब्बास ईरान का सबसे बड़ा वाणिज्यिक बंदरगाह और ब्रेकबल्क शिपमेंट का एक प्रमुख केंद्र है। यह प्रदान करता है:
तेहरान, शिराज, इस्फ़हान के लिए सीधा रेल/ट्रक संपर्क
लचीला ब्रेकबल्क कार्गो हैंडलिंग
उत्तरी ईरानी बंदरगाहों की तुलना में कम बंदरगाह शुल्क
यह इसे थोक इस्पात आयात के लिए एक आदर्श गंतव्य बनाता है।
500 टन माल ब्रेकबल्क के माध्यम से क्यों भेजें?
कई पहली बार आने वाले ग्राहक पूछते हैं: "क्या मुझे इस मात्रा के लिए कंटेनर या ब्रेकबल्क का उपयोग करना चाहिए?"
हालांकि 500 टन सीमा रेखा लग सकती है, लेकिन इस मामले में ब्रेकबल्क स्पष्ट रूप से बेहतर था, क्योंकि:
अनियमित उत्पाद आयाम (लंबाई 11 मीटर से अधिक)
कंटेनर स्लॉट की कमी पीक सीजन के दौरान
बड़े या अनियमित स्टील के लिए, ब्रेकबल्क अधिक कुशल हैंडलिंग सुनिश्चित करता है और क्षति के जोखिम को कम करता है।
ईरान में इस्पात की बढ़ती मांग
प्रतिबंधों और भू-राजनीतिक चुनौतियों के बावजूद, ईरान यह क्षेत्र में सबसे सक्रिय निर्माण बाजारों में से एक बना हुआ है।
प्रमुख मांग चालक:
शहरी विकास (आवास, सड़क नेटवर्क)
ऊर्जा अवसंरचना (रिफाइनरियां, पाइपलाइनें)
जल और सिंचाई प्रणालियाँ
छोटे और मध्यम आकार के फैब्रिकेटरों से स्टील की मांग
आयातक अक्सर चीन से सरिया, कॉइल और बिलेट इसलिए खरीदते हैं क्योंकि:
शिपमेंट पूर्व समन्वय
इस परियोजना के शुरू होने से पहले, हमारी टीम ने ग्राहक की निम्नलिखित में मदद की:
जहाज बुकिंग और स्थान आरक्षण
पैकिंग सूची + वाणिज्यिक चालान तैयार करना
ईरानी सीमा शुल्क नियमों के अनुसार बिल ऑफ लैडिंग (बीएल) का मसौदा तैयार करना
उत्पाद लेबलिंग और चिह्नांकन पर सलाह देना (आईआर सीमा शुल्क मानकों को पूरा करने के लिए)
बंदर अब्बास में ग्राहक और उनके स्थानीय एजेंटों के साथ उचित संवाद से किसी भी उतराई या निकासी में देरी से बचने में मदद मिली।
अधिक शिपिंग गाइड देखें:
चीन से आयात करते समय सीमा शुल्क कैसे साफ़ करें (2025 गाइड)
चीन से सऊदी अरब तक ब्रेक बल्क शिपिंग
चीन से उत्खनन और बुलडोजर कैसे भेजें (रो-रो या ब्रेक बल्क?)
ईरान में आगमन और उतराई
एक बार माल आ गया:
स्थानीय स्टीवडोर्स ने हुक-युक्त क्रेनों का उपयोग करके सरियों को उतारा
सीधे डिलीवरी के लिए कॉइल को ट्रेलरों पर फोर्कलिफ्ट किया गया
हमारे एजेंट ने 3 कार्य दिवसों के भीतर सीमा शुल्क निकासी की व्यवस्था की
आयातक ने बताया कि आगमन पर कोई क्षति नहीं हुई, तथा उत्पादों को तुरंत तेहरान के निकट एक इस्पात निर्माण स्थल पर पहुंचा दिया गया।
आम ग्राहक चिंताएँ – हल
| चिंता | हमने इसे कैसे संभाला |
|---|---|
| क्या समुद्र में कुंडलियां और पट्टियां स्थानांतरित हो जाएंगी? | समुद्री-ग्रेड लैशिंग, 3-पॉइंट चॉक्स, एंटी-स्लिप डननेज |
| देरी का खतरा? | 24 घंटे संचालन, निश्चित बर्थिंग, अग्रिम बुकिंग |
| ईरान में बंदरगाह संचालन? | विस्तृत दस्तावेजों के साथ प्राप्तकर्ता एजेंट को पूर्व-चेतावनी |
| उत्पाद में जंग या सतह क्षति? | संरक्षित भंडारण, रबर मैट, तेज़ लोडिंग |
अंतिम Takeaways
यह परियोजना निर्यात के लिए मध्यम आकार के स्टील कार्गो को संभालने की हमारी क्षमता को दर्शाती है। मध्य पूर्व500 टन मिश्रित भार के लिए ब्रेकबल्क चुनने से हमारे ग्राहक को निम्नलिखित लाभ हुए:
कीमत का सामर्थ्य
लचीलापन
सरलीकृत उतराई
तेज़ समग्र वितरण समय
मध्य पूर्व में सरिया या कॉइल भेजने में सहायता चाहिए?
चाहे आप 200 टन या 2,000 टन शिपिंग कर रहे हों, हम यह पेशकश करते हैं:
सरिया, कॉइल, बिलेट और प्लेटों के लिए ब्रेकबल्क पोत सेवा
चीनी बंदरगाहों से ईरान तक पूर्ण रसद सहायता, इराक, संयुक्त अरब अमीरात, और अधिक
वास्तविक समय फोटो अपडेट और साइट पर पर्यवेक्षण
सटीक दस्तावेज़ीकरण और गंतव्य निकासी सहायता
आज ही हमारी लॉजिस्टिक्स टीम से संपर्क करें निःशुल्क कोटेशन का अनुरोध करने या अपनी स्टील शिपिंग आवश्यकताओं पर चर्चा करने के लिए।