फ्रांस

वन-स्टॉप ग्लोबललॉजिस्टिक्स प्रदाता

चीन से फ्रांस तक शिपिंग

2013 से, टोनलेक्सिंग लॉजिस्टिक्स उद्योग में एक प्रमुख कंपनी रही है, खासकर चीन से फ्रांस तक निर्बाध शिपिंग सेवाओं में विशेषज्ञता। इसके अलावा, हमारी सेवाओं में हवाई माल ढुलाई, समुद्री माल ढुलाई और रेल माल ढुलाई शामिल है, जो मिलकर एक व्यापक डोर-टू-डोर डिलीवरी अनुभव प्रदान करती हैं। परिणामस्वरूप, हमारे शिपिंग समाधान तेज़ और विश्वसनीय दोनों हैं, जो यह सुनिश्चित करते हैं कि आपका सामान समय पर और सही स्थिति में अपने गंतव्य तक पहुँचे।

एक दशक से ज़्यादा के अनुभव का फ़ायदा उठाते हुए, हमने अग्रणी समुद्री और हवाई वाहकों के साथ मज़बूत साझेदारी बनाई है। यह रणनीतिक लाभ हमें हांगकांग, शेन्ज़ेन, निंगबो और शंघाई जैसे प्रमुख चीनी बंदरगाहों से पेरिस, मार्सिले और बोर्डो सहित प्रमुख फ्रांसीसी गंतव्यों तक प्रतिस्पर्धी शिपिंग समय और लागत प्रदान करने की अनुमति देता है। हमारा व्यापक नेटवर्क सुनिश्चित करता है कि हम आपकी अनूठी शिपिंग ज़रूरतों को पूरा करने के लिए सबसे कुशल और किफ़ायती मार्ग तैयार कर सकें।

चीन से फ्रांस तक व्यापक शिपिंग सेवाएँ

टोनलेक्सिंग चीन में एक प्रमुख फ्रेट-फ़ॉरवर्डिंग एजेंट के रूप में खड़ा है, जो सिर्फ़ परिवहन से कहीं ज़्यादा सुविधाएँ प्रदान करता है। हम बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के आयात निकासी और शुल्क सहित अतिरिक्त सेवाएँ प्रदान करते हैं, जिससे आपके दरवाज़े तक परेशानी मुक्त डिलीवरी सुनिश्चित होती है। हमारे प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और सत्यापित समुद्री और हवाई वाहकों के साथ सहयोग के साथ, हम 24/7 उपलब्ध एक समर्पित ग्राहक सेवा टीम द्वारा समर्थित इष्टतम शिपिंग मार्ग प्रदान करते हैं।

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चीन से फ्रांस तक समुद्री मार्ग से शिपिंग - विश्व मानचित्र पर चीन और फ्रांस के झंडों वाला कंटेनर जहाज
विषय - सूची

चीन से फ्रांस तक शिपिंग: व्यापक गाइड

फ्रांस यूरोप में चीन के प्रमुख व्यापारिक साझेदारों में से एक है, जहाँ दोनों देशों के बीच बड़ी मात्रा में माल भेजा जाता है। चाहे आप व्यवसाय या व्यक्तिगत ज़रूरतों के लिए शिपिंग कर रहे हों, उपलब्ध लॉजिस्टिक्स विकल्पों को समझना महत्वपूर्ण है। यह गाइड चीन से फ्रांस तक शिपिंग के लिए समुद्री माल, हवाई माल, रेल माल, डोर-टू-डोर सेवाएँ और DDP (डिलीवर ड्यूटी पेड) को कवर करती है।

चीन से फ्रांस तक समुद्री माल ढुलाई

समुद्री माल चीन और फ्रांस के बीच बड़ी मात्रा में माल भेजने के लिए यह सबसे आम तरीकों में से एक है, खास तौर पर उन उत्पादों के लिए जो समय के प्रति संवेदनशील नहीं हैं। समुद्री माल के ज़रिए सबसे ज़्यादा भेजे जाने वाले उत्पादों में इलेक्ट्रॉनिक्स, कपड़ा, मशीनरी, ऑटोमोटिव पार्ट्स, फ़र्नीचर और औद्योगिक उपकरण शामिल हैं।

प्रस्थान और गंतव्य के मुख्य बंदरगाह

चीन में कई प्रमुख बंदरगाह हैं जो फ्रांस को निर्यात करते हैं, और ये कुछ प्रमुख शिपिंग मार्ग हैं:

चीन में प्रस्थान के मुख्य बंदरगाह:
  • शंघाई बंदरगाह
  • Ningbo बंदरगाह
  • शेन्ज़ेन (यंतियन) बंदरगाह
  • गुआंगज़ौ बंदरगाह
  • क़िंगदाओ पोर्ट
फ़्रांस में मुख्य गंतव्य बंदरगाह:
  • ले हावरे बंदरगाह (फ्रांस का सबसे बड़ा कंटेनर बंदरगाह)
  • मार्सिले बंदरगाह (भूमध्य सागर तक जाने वाले माल के लिए महत्वपूर्ण)
  • फॉस-सुर-मेर बंदरगाह (प्रमुख यूरोपीय रेल और सड़क नेटवर्क से जुड़ा हुआ)

ये बंदरगाह पूर्ण कंटेनर लोड (एफसीएल) और कंटेनर लोड से कम (एलसीएल) दोनों शिपमेंट की कुशल हैंडलिंग प्रदान करते हैं, जिससे परिवहन किए जा रहे माल की मात्रा के आधार पर लचीलापन मिलता है।

चीन से फ्रांस तक समुद्री माल ढुलाई में कितना समय लगता है?

समुद्री माल ढुलाई बड़ी मात्रा में माल भेजने वाले व्यवसायों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प है। पारगमन समय प्रस्थान और गंतव्य बंदरगाहों पर निर्भर करता है। अनुमानित पारगमन समय का विवरण इस प्रकार है:

मार्गअनुमानित पारगमन समय
शंघाई से ले हावरे30 - 35 दिन
शेन्ज़ेन से मार्सिले28 - 33 दिन
निंगबो से फॉस-सुर-मेर31 - 36 दिन

चीन से फ्रांस तक समुद्री माल ढुलाई की लागत कितनी है?

समुद्री माल ढुलाई की लागत कंटेनर के आकार, वजन और माल के प्रकार जैसे कई कारकों से निर्धारित होती है। यहाँ कुछ संदर्भ मूल्य दिए गए हैं:

कंटेनर के प्रकारमूल्य सीमा (USD)
20ft कंटेनर$ 1,100 - $ 1,900
40ft कंटेनर$ 2,000 - $ 3,200
एल.सी.एल. (कंटेनर लोड से कम, प्रति सी.बी.एम.)$ 80 - $ 120

नोट: कीमतें केवल संदर्भ के लिए हैं। नवीनतम दरों के लिए हमसे संपर्क करें।

चीन से फ्रांस तक समुद्री माल ढुलाई प्रक्रिया

  • शिपमेंट की बुकिंग: अपनी शिपिंग सेवा चुनें और कंटेनर या एलसीएल शिपमेंट बुक करें।
  • सीमा शुल्क की हरी झण्डी: चीनी सीमा शुल्क के माध्यम से माल साफ़ करें।
  • शिपिंगकंटेनर को लोड करें और समुद्री शिपमेंट के लिए बंदरगाह तक ले जाएं।
  • फ्रांस में आगमन और सीमा शुल्क निकासीजब माल फ्रांस पहुंच जाए तो उसे फ्रांसीसी सीमा शुल्क से मुक्त कराएं और अंतिम गंतव्य तक पहुंचा दें।

चीन से फ्रांस तक हवाई माल ढुलाई

हवाई माल भाड़ा सबसे तेज़ शिपिंग विकल्प है, जो बनाता है समय-संवेदनशील वस्तुओं के लिए आदर्श। उदाहरण के लियेहवाई माल ढुलाई के माध्यम से भेजे जाने वाले सबसे आम उत्पादों में इलेक्ट्रॉनिक्स, उच्च मूल्य वाले सामान, फार्मास्यूटिकल्स, जल्दी खराब होने वाली वस्तुएं (जैसे ताजा उपज) और फैशन परिधान शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, अपने तेज पारगमन समय के कारण, हवाई माल ढुलाई अक्सर तत्काल शिपमेंट या ऐसे सामान के लिए पसंद किया जाता है जिसके लिए सख्त हैंडलिंग और सुरक्षा प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है। इसलिएयह उन व्यवसायों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प है जो देरी को कम करना चाहते हैं और मूल्यवान या संवेदनशील वस्तुओं के सुरक्षित परिवहन को सुनिश्चित करना चाहते हैं।

चीन से फ्रांस के लिए मुख्य प्रस्थान और गंतव्य हवाई अड्डे

चीन में प्रमुख प्रस्थान हवाई अड्डे:
  • शंघाई पुडोंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (PVG)
  • गुआंगज़ौ बाईयुन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (CAN)
  • बीजिंग कैपिटल इंटरनेशनल एयरपोर्ट (PEK)
  • शेन्ज़ेन बाओआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (SZX)
  • हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (HKG)
फ़्रांस में प्रमुख गंतव्य हवाई अड्डे:
  • पेरिस चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डा (CDG) (अंतर्राष्ट्रीय कार्गो के लिए प्रमुख केंद्र)
  • ल्योन-सेंट एक्सुपेरी हवाई अड्डा (LYS)
  • नाइस कोटे डी'अज़ूर हवाई अड्डा (एनसीई)

चीन से फ्रांस तक हवाई माल ढुलाई में कितना समय लगता है?

चीन से फ्रांस तक माल भेजने के लिए हवाई माल ढुलाई सबसे तेज़ तरीका है। सामान्य पारगमन समय 3 से 7 दिनों तक होता है।

मार्गअनुमानित पारगमन समय
शंघाई से पेरिस चार्ल्स डी गॉल (CDG)3 - 4 दिन
गुआंगज़ौ से ल्यों (LYS)5 - 6 दिन
बीजिंग से नाइस (NCE)4 - 5 दिन

चीन से फ्रांस तक हवाई माल ढुलाई की लागत कितनी है?

हवाई माल ढुलाई का शुल्क वजन या आयतन के हिसाब से लिया जाता है, जो भी अधिक हो। सामान्य कार्गो के लिए निम्नलिखित कीमतें सांकेतिक हैं:

वजन (किलो)मूल्य सीमा (यूएसडी/किग्रा)
100-300 किलो$ 4.50 - $ 6.00
301-500 किलो$ 3.80 - $ 5.50
500+ किग्रा$ 3.50 - $ 4.50

चीन से फ्रांस हवाई माल ढुलाई प्रक्रिया

  • शिपमेंट की बुकिंग: अपनी कार्गो आवश्यकताओं (आकार, वजन और तात्कालिकता) के आधार पर एयर फ्रेट सेवा चुनें। उड़ान शेड्यूल और उपलब्ध स्थान की पुष्टि करें।

  • कार्गो तैयारी और पैकेजिंग: सुनिश्चित करें कि माल अंतरराष्ट्रीय हवाई माल ढुलाई मानकों के अनुसार ठीक से पैक किया गया है, खासकर नाजुक या उच्च मूल्य वाली वस्तुओं के लिए। खतरनाक सामानों के लिए, सुनिश्चित करें कि सभी दस्तावेज और लेबलिंग अनुपालन योग्य हैं।

  • चीन में सीमा शुल्क निकासीचीन में प्रस्थान हवाई अड्डे पर सीमा शुल्क निकासी के लिए वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और किसी भी विशेष प्रमाण पत्र या लाइसेंस सहित आवश्यक निर्यात दस्तावेज जमा करें।

  • लोडिंग और उड़ान प्रस्थानसीमा शुल्क निकासी के बाद, कार्गो को हवाई जहाज़ पर लोड किया जाता है। शिपमेंट चीन के निर्दिष्ट हवाई अड्डे से फ्रांस में अपने गंतव्य के लिए रवाना होता है।

  • फ्रांस में आगमन और सीमा शुल्क निकासीफ्रांस में गंतव्य हवाई अड्डे पर पहुंचने पर, माल को सीमा शुल्क निकासी से गुजरना पड़ता है। आयात दस्तावेज़ों की जाँच की जाती है, और लागू शुल्क या करों का आकलन किया जाता है।

  • अंतिम वितरणसीमा शुल्क निकासी के बाद, शिपमेंट को प्राप्तकर्ता के पते पर डिलीवरी के लिए स्थानीय वाहक को स्थानांतरित कर दिया जाता है, जिससे डोर-टू-डोर एयर फ्रेट सेवा पूरी हो जाती है।

चीन से फ्रांस तक रेल माल ढुलाई

रेल माल भाड़ा बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) और चाइना-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस (सीईआर) जैसी पहलों के कारण फ्रांस सहित चीन और यूरोप के बीच माल ढुलाई में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। चीन से यूरोप के लिए पहली मालगाड़ी 2011 में चली, जो चोंगकिंग को जर्मनी के डुइसबर्ग से जोड़ती है, जो दोनों क्षेत्रों के बीच एक नए, तेज़ और अधिक लागत प्रभावी परिवहन समाधान की शुरुआत को चिह्नित करता है। रेल माल ढुलाई हवाई माल ढुलाई की गति और समुद्री माल ढुलाई की लागत-प्रभावशीलता के बीच एक मध्यम आधार प्रदान करती है, जिससे यह कई व्यवसायों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बन जाता है।

चीन से फ्रांस तक के मुख्य रेलवे स्टेशन

चीन में प्रमुख प्रस्थान स्टेशन:
  • चेंग्दू रेलवे स्टेशन (CTU)
  • शीआन रेलवे स्टेशन (XAY)
  • झेंग्झौ रेलवे स्टेशन (झेंग्झौ पूर्व – ZZE)
  • चोंग्किंग रेलवे स्टेशन (CQW)
  • यिवु रेलवे स्टेशन (YIW)
फ़्रांस में प्रमुख आगमन स्टेशन:
  • पेरिस वैलेंटन स्टेशन (PVF)
  • ल्योन वेनिसियक्स स्टेशन (LYV)
  • लिले डौर्जेस स्टेशन (LDG)

चीन से फ्रांस तक रेल माल ढुलाई में कितना समय लगता है?

गति और लागत के बीच संतुलन के कारण रेल माल ढुलाई एक पसंदीदा विकल्प बन गया है। चीन-यूरोप रेलवे चीन के विभिन्न शहरों को फ्रांस के प्रमुख रेल केंद्रों से जोड़ता है, जो 18 से 25 दिनों तक का पारगमन समय प्रदान करता है। नीचे कुछ लोकप्रिय मार्ग और उनके अनुमानित पारगमन समय दिए गए हैं:

मार्गअनुमानित पारगमन समय
चेंग्दू (CTU) से पेरिस (PVF)20 - 22 दिन
शीआन (XAY) से ल्यों (LYV)18 - 20 दिन
झेंग्झौ (ZZE) से लिले (LDG)21 - 23 दिन
चोंग्किंग (CQW) से पेरिस (PVF)22 - 24 दिन
यिवु (YIW) से ल्यों (LYV)23 - 25 दिन

ये मार्ग समुद्री माल ढुलाई की तुलना में अधिक तीव्र वितरण प्रदान करते हैं, जबकि हवाई माल ढुलाई की तुलना में इनकी दरें अधिक किफायती होती हैं।

चीन से फ्रांस तक रेल माल ढुलाई की लागत कितनी है?

रेल माल ढुलाई आमतौर पर हवाई माल ढुलाई की तुलना में अधिक लागत प्रभावी होती है, लेकिन समुद्री माल ढुलाई की तुलना में तेज़ होती है। कीमतें कार्गो के आकार, वजन और यह कि यह फुल कंटेनर लोड (FCL) है या कम कंटेनर लोड (LCL) जैसे कारकों पर निर्भर करती हैं।

कार्गो प्रकारमूल्य सीमा (USD)
एफसीएल (पूर्ण कंटेनर लोड) 
20 फीट कंटेनर (चेंगदू से पेरिस तक)$ 3,800 - $ 4,300
40 फीट कंटेनर (चेंगदू से पेरिस तक)$ 5,500 - $ 6,000
20 फीट कंटेनर (शीआन से ल्योन तक)$ 3,900 - $ 4,400
40 फीट कंटेनर (शीआन से ल्योन तक)$ 5,600 - $ 6,200
20 फीट कंटेनर (झेंगझोऊ से लिली तक)$ 4,000 - $ 4,500
40 फीट कंटेनर (झेंगझोऊ से लिली तक)$ 5,700 - $ 6,300
20 फीट कंटेनर (चोंग्किंग से पेरिस तक)$ 3,900 - $ 4,400
40 फीट कंटेनर (चोंग्किंग से पेरिस तक)$ 5,600 - $ 6,200
20 फीट कंटेनर (यिवू से ल्योन तक)$ 4,100 - $ 4,600
40 फीट कंटेनर (यिवू से ल्योन तक)$ 5,800 - $ 6,400

 

चीन से फ्रांस तक रेल माल ढुलाई प्रक्रिया

  • शिपमेंट की बुकिंग: अपनी रेल फ्रेट सेवा (FCL या LCL) चुनें और स्थान बुक करें। सुनिश्चित करें कि माल का कुल वजन एकल कंटेनर वजन सीमा से अधिक न हो 26 टन पूर्ण कंटेनर लोड (एफसीएल) के लिए।

  • कार्गो तैयारी और पैकेजिंग: सामान को ठीक से पैक करें, खास तौर पर नाजुक या संवेदनशील वस्तुओं के लिए। 26 फीट या 20 फीट के कंटेनर के लिए 40T की सीमा को पार करने से बचने के लिए कंटेनर में वजन वितरण का ध्यान रखें।

  • चीन में सीमा शुल्क निकासीचीन में प्रस्थान रेलवे स्टेशन पर सीमा शुल्क निकासी के लिए वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और किसी भी आवश्यक प्रमाण पत्र सहित आवश्यक निर्यात दस्तावेज जमा करें।

  • लोडिंग और प्रस्थानसीमा शुल्क निकासी के बाद, कंटेनर या कार्गो को प्रस्थान रेलवे स्टेशन पर ट्रेन में लोड किया जाता है। कार्गो को चीन-यूरोप रेलवे के माध्यम से फ्रांस में गंतव्य रेलवे स्टेशन तक पहुँचाया जाएगा।

  • फ्रांस में आगमन और सीमा शुल्क निकासी: फ्रांस में गंतव्य रेलवे स्टेशन पर पहुंचने पर, माल उतार दिया जाता है और फ्रांसीसी सीमा शुल्क निकासी से गुजरता है। शिपमेंट पर लागू होने वाले किसी भी शुल्क या कर को इस चरण के दौरान संसाधित किया जाएगा।

  • अंतिम वितरणएक बार सीमा शुल्क निकासी पूरी हो जाने पर, माल को स्थानीय लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं द्वारा अंतिम गंतव्य तक पहुंचाया जाता है (यदि अनुरोध किया जाए तो डोर-टू-डोर डिलीवरी)।

चीन से फ्रांस तक डोर-टू-डोर शिपिंग

डोर-टू-डोर शिपिंग उन व्यवसायों और व्यक्तियों के लिए एक सर्व-समावेशी समाधान प्रदान करता है जिन्हें निर्बाध शिपिंग अनुभव की आवश्यकता होती है। प्रथमतःयह सेवा चीन में आपूर्तिकर्ता के स्थान से माल उठाने से लेकर फ्रांस में अंतिम गंतव्य तक सीधे पहुंचाने तक, सब कुछ संभालती है। और भीयह परिवहन के विभिन्न साधनों, जैसे समुद्र, वायु या रेल माल ढुलाई, को सड़क मार्ग द्वारा अंतिम मील डिलीवरी के साथ जोड़ता है। नतीजतनडोर-टू-डोर सेवाएं उन कंपनियों के लिए विशेष रूप से सुविधाजनक हैं जो आपूर्ति श्रृंखला के दोनों छोर पर सीमा शुल्क प्रक्रियाओं, दस्तावेज़ीकरण और रसद समन्वय से निपटना नहीं चाहती हैं। अंत में, यह एक परेशानी मुक्त और कुशल शिपिंग विकल्प प्रदान करता है।

चीन से फ्रांस तक डोर-टू-डोर शिपिंग में कितना समय लगता है?

डोर-टू-डोर शिपिंग में विभिन्न शिपिंग विधियों को शामिल किया जाता है, जो कि तात्कालिकता, लागत वरीयताओं और कार्गो की प्रकृति पर निर्भर करता है। यहाँ विभिन्न शिपिंग विधियों के आधार पर अनुमानित पारगमन समय दिया गया है:

शिपिंग का तरीकाअनुमानित पारगमन समय
समुद्री माल ढुलाई (डोर-टू-डोर)35 - 40 दिन
हवाई माल ढुलाई (डोर-टू-डोर)5 - 7 दिन
रेल माल ढुलाई (डोर-टू-डोर)25 - 28 दिन

चीन से फ्रांस तक डोर-टू-डोर शिपिंग की लागत कितनी है?

जबकि डोर-टू-डोर सेवाएँ रसद प्रक्रिया को सरल बनाती हैं, वे आम तौर पर चुनी गई माल ढुलाई विधि के आधार पर प्रतिस्पर्धी दरों पर पेश की जाती हैं। नीचे डोर-टू-डोर शिपिंग के लिए समायोजित मूल्य सीमाएँ दी गई हैं:

शिपिंग का तरीकामूल्य सीमा (USD)
समुद्री माल ढुलाई (डोर-टू-डोर)$ 1,200 - $ 2,000
हवाई माल ढुलाई (डोर-टू-डोर)$5.00 – $7.00/किग्रा
रेल माल ढुलाई (डोर-टू-डोर)$180 – $250/सीबीएम

ये कीमतें विभिन्न कार्गो आकारों और आवश्यकताओं के अनुरूप बनाई गई हैं, जिससे चीन और फ्रांस के बीच शिपिंग के लिए अधिक किफायती विकल्प उपलब्ध होते हैं।

चीन से फ्रांस तक डोर-टू-डोर शिपिंग प्रक्रिया

  • पिकअप और कार्गो तैयारी: माल चीन में आपूर्तिकर्ता या गोदाम से उठाया जाता है। अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग मानकों को पूरा करने के लिए उचित पैकेजिंग और लेबलिंग सुनिश्चित की जाती है।

  • चीन में सीमा शुल्क निकासीमाल भाड़ा अग्रेषणकर्ता निर्यात सीमा शुल्क निकासी के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज संभालता है, जिसमें वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और आवश्यक विशेष प्रमाणपत्र शामिल हैं।

  • माल परिवहन: माल का परिवहन चयनित शिपिंग विधि (समुद्र, वायु या रेल) ​​द्वारा किया जाता है। कार्गो के आधार पर, चुनी गई विधि सबसे कुशल और लागत प्रभावी मार्ग प्रदान करेगी।

  • फ्रांस में सीमा शुल्क निकासी: फ्रांसीसी बंदरगाह, हवाई अड्डे या रेलवे स्टेशन पर पहुंचने पर, माल को सीमा शुल्क के माध्यम से मंजूरी दे दी जाती है। शुल्क और करों की गणना की जाती है और भुगतान किया जाता है।

  • अंतिम वितरणसीमा शुल्क निकासी के बाद, माल को प्राप्तकर्ता के पते पर पहुँचाया जाता है, जिससे डोर-टू-डोर प्रक्रिया पूरी हो जाती है। सुरक्षित और समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए अंतिम-मील डिलीवरी स्थानीय वाहकों द्वारा की जाती है।

चीन से फ्रांस तक डीडीपी (डिलीवरी ड्यूटी पेड)

चीन से फ्रांस तक डीडीपी शिपिंग क्या है?

डीडीपी (डिलीवर ड्यूटी पेड) शिपिंग शब्द है, जहाँ विक्रेता खरीदार के स्थान पर सामान पहुँचाने की पूरी ज़िम्मेदारी लेता है, जिसमें शिपिंग शुल्क, सीमा शुल्क, कर और किसी भी अन्य आयात शुल्क जैसी सभी संबंधित लागतों को शामिल करना शामिल है। यह परेशानी मुक्त समाधान की तलाश करने वाले व्यवसायों के लिए एक आकर्षक विकल्प है, क्योंकि यह खरीदार को सीमा शुल्क निकासी को संभालने या डिलीवरी पर किसी भी अतिरिक्त शुल्क से निपटने की आवश्यकता को समाप्त करता है।

चीन से फ्रांस तक डीडीपी शिपिंग प्रक्रिया

  • ऑर्डर प्लेसमेंट और समझौता: खरीदार और विक्रेता डीडीपी की शर्तों पर सहमत होते हैं, जिसमें कीमत, डिलीवरी की समय-सीमा और उत्पाद विवरण शामिल हैं। विक्रेता शिपिंग, शुल्क और करों की सभी ज़िम्मेदारियाँ और लागतें वहन करेगा।

  • पिकअप और कार्गो तैयारीविक्रेता माल को शिपमेंट के लिए तैयार करता है, पैकेजिंग करता है और अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग मानकों के अनुसार लेबलिंग करता है। विक्रेता सभी आवश्यक निर्यात दस्तावेज़ भी संभालता है।

  • चीन में निर्यात सीमा शुल्क निकासीविक्रेता सभी आवश्यक दस्तावेज (वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, आदि) को पूरा करता है और शिपिंग के लिए उन्हें मंजूरी देने के लिए चीनी सीमा शुल्क के माध्यम से माल को मंजूरी देता है।

  • शिपिंग और परिवहन:

    विक्रेता सहमत विधि (समुद्र, वायु या रेल) ​​के माध्यम से माल को फ्रांस में निर्दिष्ट स्थान पर भेजता है, तथा परिवहन लागत की व्यवस्था और उसे वहन करता है।

  • फ्रांस में आयात सीमा शुल्क निकासीफ्रांस पहुंचने पर, विक्रेता को सीमा शुल्क के माध्यम से माल को साफ़ करने, खरीदार की ओर से सभी आयात शुल्क, वैट और अन्य करों का भुगतान करने की ज़िम्मेदारी होती है। विक्रेता सभी संबंधित दस्तावेज़ों को संभालता है और फ्रांसीसी सीमा शुल्क नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करता है।

  • अंतिम वितरण: एक बार जब माल कस्टम से निकल जाता है, तो उसे खरीदार के निर्दिष्ट स्थान पर पहुंचा दिया जाता है। खरीदार के लिए बिना किसी अतिरिक्त लागत या दायित्व के डिलीवरी पूरी हो जाती है, जिससे एक सहज एंड-टू-एंड प्रक्रिया सुनिश्चित होती है।

चीन से फ्रांस तक शिपिंग के लिए टोनलेक्सिंग को क्यों चुनें?

टोनलेक्सिंग को चुनना आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप एक सहज और कुशल शिपिंग अनुभव सुनिश्चित करता है। यहाँ बताया गया है कि हम अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स के लिए विश्वसनीय विकल्प क्यों हैं:

  1. व्यापक शिपिंग समाधान
    चाहे आपको समुद्री माल, हवाई माल, रेल माल या डोर-टू-डोर सेवाओं की आवश्यकता हो, हम आपके बजट और समय के अनुरूप अनुकूलित लॉजिस्टिक्स विकल्प प्रदान करते हैं।

  2. प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण
    टोनलेक्सिंग में, हम लागत-दक्षता के महत्व को समझते हैं। हम सभी प्रकार के परिवहन के लिए प्रतिस्पर्धी शिपिंग दरें प्रदान करते हैं, जिसमें FCL, LCL और एयर फ्रेट सेवाओं के लिए रियायती मूल्य शामिल हैं।

  3. एंड-टू-एंड लॉजिस्टिक्स प्रबंधन
    हम चीन में पिकअप से लेकर फ्रांस में अंतिम डिलीवरी तक की प्रक्रिया के हर चरण को संभालते हैं। डीडीपी सेवाओं में हमारी विशेषज्ञता के साथ, आप सीमा शुल्क निकासी और आयात शुल्क की जटिलताओं को हमारे ऊपर छोड़ सकते हैं।

  4. अनुभवी टीम
    हमारे विशेषज्ञों की टीम अंतरराष्ट्रीय शिपिंग नियमों और प्रक्रियाओं में पारंगत है, जो सुचारू पारगमन और डिलीवरी सुनिश्चित करती है। हम समय पर और विश्वसनीय सेवा की गारंटी देने के लिए विश्वसनीय भागीदारों और एजेंटों के साथ मिलकर काम करते हैं।

  5. माल की विशेष हैंडलिंग
    हम विभिन्न प्रकार के कार्गो को संभालने में विशेषज्ञ हैं, जिसमें उच्च-मूल्य वाली वस्तुएँ, नाजुक सामान और खतरनाक सामान शामिल हैं। हमारी पैकेजिंग, लेबलिंग और दस्तावेज़ीकरण सेवाएँ सुनिश्चित करती हैं कि आपके शिपमेंट अंतर्राष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करते हैं।

टोनलेक्सिंग को चुनकर आप एक ऐसे लॉजिस्टिक्स साझेदार का चयन कर रहे हैं जो प्रत्येक शिपमेंट में दक्षता, पारदर्शिता और लागत प्रभावशीलता को प्राथमिकता देता है।

चीन से फ्रांस तक शिपिंग के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

बड़े शिपमेंट के लिए समुद्री माल ढुलाई सबसे किफ़ायती विकल्प है। यह हवाई या रेल माल ढुलाई की तुलना में कम दरों पर उपलब्ध है, लेकिन इसमें लंबा पारगमन समय लगता है। छोटे शिपमेंट के लिए, LCL (कंटेनर लोड से कम) समुद्री माल ढुलाई एक लोकप्रिय विकल्प है।

डीडीपी का मतलब है कि विक्रेता सभी शिपिंग, सीमा शुल्क और आयात शुल्क को कवर करता है, बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के सामान को सीधे खरीदार के दरवाजे तक पहुंचाता है। यह उन व्यवसायों के लिए आदर्श है जो परेशानी मुक्त समाधान चाहते हैं।

रेल माल ढुलाई के लिए, एकल कंटेनर (20 फीट और 40 फीट दोनों) आमतौर पर 26 टन (26T) तक सीमित होते हैं।

सीमा शुल्क उत्पाद के HS कोड, माल के मूल्य और लागू फ्रांसीसी आयात करों (जैसे VAT) पर निर्भर करता है। फ्रेट फ़ॉरवर्डर से परामर्श करने से आपको इन लागतों का सटीक अनुमान लगाने में मदद मिल सकती है।

हां, लेकिन विशिष्ट नियम लागू होते हैं। खतरनाक के रूप में वर्गीकृत सामान (जैसे लिथियम बैटरी या रसायन) के लिए विशेष दस्तावेज, पैकेजिंग और अनुमोदन की आवश्यकता होती है। शिपिंग से पहले सुनिश्चित करें कि आपका सामान चीनी और फ्रांसीसी दोनों नियमों का अनुपालन करता है।

एक कहावत कहना