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चीन से फर्नीचर का आयात और शिपिंग कैसे करें?
दुनिया भर के खुदरा विक्रेताओं, इंटीरियर डिजाइनरों और व्यवसाय मालिकों के लिए चीन से फर्नीचर आयात करना एक लाभदायक व्यवसाय बन गया है। चीन...
गाइड पढ़ें →ऑफिस फर्नीचर की शिपिंग चीन से माल ढुलाई के लिए माल ढुलाई लागत, माल की सुरक्षा, सीमा शुल्क निकासी और अंतिम वितरण योजना के बीच सही संतुलन आवश्यक है।
यह गाइड बताती है कि चीन से ऑफिस डेस्क, कुर्सियाँ, अलमारियाँ, वर्कस्टेशन और व्यावसायिक फर्नीचर को समुद्री माल ढुलाई, हवाई माल ढुलाई, एफसीएल, एलसीएल और डोर-टू-डोर सेवा के माध्यम से कैसे भेजा जाए, जिसमें पैकेजिंग, आयात शुल्क, शिपिंग लागत और सीमा शुल्क दस्तावेज़ शामिल हैं।
समुद्री माल ढुलाई / एफसीएल और एलसीएल
सीमा शुल्क निकासी
डोर टू डोर डिलीवरी

चीन दुनिया के सबसे बड़े फर्नीचर निर्यातकों में से एक है और वैश्विक फर्नीचर बाजार में एक महत्वपूर्ण आपूर्तिकर्ता है। कई चीनी निर्माता अंतरराष्ट्रीय खरीदारों के लिए ऑफिस डेस्क, एर्गोनॉमिक कुर्सियां, फाइलिंग कैबिनेट, होटल फर्नीचर, वाणिज्यिक फर्नीचर और अनुकूलित कार्यक्षेत्र समाधान बनाते हैं।
कई फर्नीचर आयातकों के लिए, चीन स्पष्ट लाभ प्रदान करता है:
थोक कार्यालय फर्नीचर ऑर्डर के लिए प्रतिस्पर्धी कीमतें
वाणिज्यिक परियोजनाओं के लिए बड़ी उत्पादन क्षमता
सामग्रियों, शैलियों और फिनिश की एक विस्तृत श्रृंखला
ओईएम और अनुकूलित डिज़ाइन विकल्प
पैनल, धातु के पुर्जे, हार्डवेयर, कपड़ा, चमड़ा और पैकेजिंग के लिए सुव्यवस्थित आपूर्ति श्रृंखलाएं
चीन अंतर्राष्ट्रीय फर्नीचर मेले जैसे प्रमुख व्यापार मेलों तक पहुंच।
चीन से ऑफिस फर्नीचर आयात करने से लागत में काफी बचत हो सकती है, खासकर तब जब खरीदार विश्वसनीय सोर्सिंग, उचित गुणवत्ता नियंत्रण और अंतरराष्ट्रीय शिपिंग प्रक्रिया को संभालने के लिए एक अनुभवी फ्रेट फॉरवर्डर का उपयोग करें।
ऑफिस फर्नीचर की शिपमेंट में आमतौर पर विभिन्न सामग्रियां, आकार, संरचनाएं और पैकिंग विधियां शामिल होती हैं। शिपिंग विधि चुनने से पहले, आयातकों को यह समझना चाहिए कि प्रत्येक प्रकार का फर्नीचर कंटेनर स्पेस, पैकेजिंग, सीमा शुल्क वर्गीकरण और अंतिम डिलीवरी को कैसे प्रभावित करता है।
चीन से आयात किए जाने वाले सामान्य कार्यालय फर्नीचर में निम्नलिखित शामिल हैं:
ऑफिस डेस्क और एक्जीक्यूटिव डेस्क
एर्गोनॉमिक कुर्सियाँ, मेश कुर्सियाँ और कार्य कुर्सियाँ
सम्मेलन मेजें और बैठक मेजें
फाइलिंग कैबिनेट और स्टील स्टोरेज कैबिनेट
ऑफिस वर्कस्टेशन और पार्टीशन सिस्टम
स्वागत डेस्क और फ्रंट काउंटर
ऑफिस सोफे और लाउंज सीटिंग
लकड़ी के कैबिनेट और डिस्प्ले यूनिट
प्रशिक्षण मेजें और तह करने वाली मेजें
होटल और व्यावसायिक प्रतिष्ठानों के लिए फर्नीचर
फ्लैट-पैक्ड या असेंबल किए जा सकने वाले फर्नीचर को भेजना आमतौर पर आसान और किफायती होता है क्योंकि इससे शिपमेंट का वॉल्यूम कम हो जाता है और कंटेनर का बेहतर उपयोग होता है। पूरी तरह से असेंबल किए गए फर्नीचर को अधिक जगह की आवश्यकता होती है और शिपिंग के दौरान अक्सर इसे अधिक सुरक्षा की जरूरत पड़ती है।
चीन से फर्नीचर भेजते समय सही शिपिंग विधि का चयन करना सबसे महत्वपूर्ण कदम है। सबसे अच्छा विकल्प शिपमेंट की मात्रा, बजट, गंतव्य, डिलीवरी की समय सीमा और सामान के मूल्य पर निर्भर करता है।
समुद्री माल ऑफिस फर्नीचर की शिपिंग के लिए यह सबसे आम और किफायती तरीका है। यह बड़ी मात्रा के ऑर्डर, फुल कंटेनर शिपमेंट, थोक फर्नीचर आयात और वाणिज्यिक परियोजना कार्गो के लिए उपयुक्त है।
ऑफिस फर्नीचर के लिए कंटेनर में काफी जगह चाहिए होती है, इसलिए समुद्री माल ढुलाई आमतौर पर हवाई माल ढुलाई की तुलना में प्रति घन मीटर काफी सस्ती होती है। फर्नीचर के आयात के अधिकांश मामलों में, समुद्री माल ढुलाई पहला विकल्प होता है जिस पर विचार किया जाना चाहिए।
समुद्री माल ढुलाई निम्नलिखित के लिए उपयुक्त है:
थोक कार्यालय डेस्क और कुर्सियाँ
फाइलिंग कैबिनेट और स्टोरेज सिस्टम
सम्मेलन की मेजें और विभाजन
वाणिज्यिक फर्नीचर के ऑर्डर
एकाधिक आपूर्तिकर्ता समेकन
नियमित फर्नीचर आयात कार्यक्रम
समुद्री परिवहन का सामान्य समय लगभग 20 से 45 दिन होता है, जो मूल बंदरगाह, गंतव्य बंदरगाह, वाहक के कार्यक्रम, मार्ग, मौसम और मौसमी मांग पर निर्भर करता है।
हवाई माल भाड़ा हवाई माल ढुलाई समुद्री माल ढुलाई की तुलना में कहीं अधिक तेज़ है, लेकिन यह आमतौर पर बड़े कार्यालय फर्नीचर की खेप भेजने के लिए उपयुक्त नहीं है। क्योंकि हवाई माल ढुलाई की गणना प्रभार्य भार के आधार पर की जाती है, इसलिए भारी फर्नीचर बहुत महंगा हो सकता है, भले ही वास्तविक भार अधिक न हो।
हवाई माल ढुलाई का मुख्य रूप से उपयोग निम्नलिखित के लिए किया जाता है:
उत्पाद के तत्काल नमूने
छोटी, उच्च मूल्य वाली वस्तुएँ
प्रतिस्थापन भागों
व्यापार शो सामग्री
प्रोटोटाइप फर्नीचर
समयबद्ध परियोजना कार्गो
अधिकांश कार्यालय फर्नीचर आयात के लिए, हवाई माल ढुलाई समुद्री माल ढुलाई की तुलना में कई गुना अधिक महंगी हो सकती है। अधिक लागत के बावजूद, यह मुख्य रूप से तत्काल या उच्च मूल्य की वस्तुओं के लिए ही उचित है। प्रमुख मार्गों पर हवाई माल ढुलाई का सामान्य पारगमन समय लगभग 5 से 10 दिन होता है।
डोर-टू-डोर शिपिंग यह उन आयातकों के लिए एक सुविधाजनक विकल्प है जो संपूर्ण शिपिंग प्रक्रिया को संभालने के लिए एक ही फ्रेट फॉरवर्डर चाहते हैं। इस सेवा में चीन से पिकअप, निर्यात सीमा शुल्क, समुद्री या हवाई माल ढुलाई, सीमा शुल्क निकासी, डीडीपी के तहत व्यवस्था किए जाने पर आयात शुल्क और अंतिम डिलीवरी शामिल हो सकती है।
डोर-टू-डोर शिपिंग तब उपयोगी होती है जब खरीदार आयात प्रक्रिया के हर हिस्से को स्वयं संभालना नहीं चाहते हैं। यह तब भी मददगार होती है जब चीन में कई आपूर्तिकर्ताओं से सामान एकत्र किया जाता है।
ऑफिस फर्नीचर आमतौर पर भेजा जाता है एफसीएल या एलसीएलगलत विकल्प चुनने से शिपिंग शुल्क बढ़ सकता है और नुकसान का खतरा भी बढ़ सकता है।
FCL इसका मतलब है फुल कंटेनर लोड। खरीदार एक शिपमेंट के लिए पूरे कंटेनर का उपयोग करता है। जब कार्गो की मात्रा काफी अधिक होती है, तो यह आमतौर पर सबसे अच्छा विकल्प होता है।
एफसीएल शिपिंग तब उपयुक्त है जब:
शिपमेंट की मात्रा 15 से 18 क्यूबिक मीटर से अधिक है।
सामान भारी या नाजुक है
खरीददार बेहतर कंटेनर नियंत्रण चाहता है
माल एक या अनेक आस-पास के आपूर्तिकर्ताओं से आता है।
इस ऑर्डर में डेस्क, अलमारियां, कुर्सियां या वर्कस्टेशन शामिल हैं।
खरीददार गोदाम में सामान की आवाजाही कम करना चाहता है।
एक निश्चित मात्रा से अधिक होने पर FCL शिपिंग अक्सर अधिक किफायती होती है क्योंकि लागत प्रति घन मीटर के हिसाब से नहीं बल्कि पूरे कंटेनर के हिसाब से तय होती है। इससे हैंडलिंग भी कम हो जाती है क्योंकि सामान एक बार लोड किया जाता है और एक ही कंटेनर में भेज दिया जाता है।
LCL इसका मतलब है कंटेनर लोड से कम। आपका माल अन्य आयातकों के सामान के साथ कंटेनर की जगह साझा करता है। यह छोटे शिपमेंट के लिए उपयुक्त है जो पूरे कंटेनर को नहीं भरते हैं।
एलसीएल शिपिंग तब उपयुक्त होती है जब:
शिपमेंट की मात्रा आमतौर पर 2 से 15 क्यूबिक मीटर के बीच होती है।
खरीददार एक नए आपूर्तिकर्ता का परीक्षण कर रहा है।
यह ऑर्डर छोटा या मिश्रित है।
खरीदार और माल आने का इंतजार नहीं करना चाहता।
इस शिपमेंट में सैंपल या सीमित स्टॉक शामिल हैं।
एलसीएल की शुरुआती लागत कम होती है, लेकिन प्रति घन मीटर लागत एफसीएल से अधिक होती है। गोदामों में इसकी हैंडलिंग भी अधिक होती है, जिससे फर्नीचर के क्षतिग्रस्त होने का खतरा बढ़ जाता है। एलसीएल के माध्यम से ऑफिस फर्नीचर की शिपिंग के लिए मजबूत पैकेजिंग आवश्यक है।
कारखाना पर कीमत चीन से फर्नीचर आयात करते समय कुल खर्च का केवल एक हिस्सा ही शिपिंग लागत के रूप में लिया जाता है, और चीन से कार्यालय फर्नीचर के लिए शिपिंग लागत कार्गो की मात्रा, शिपिंग विधि, मूल शहर, गंतव्य देश, कंटेनर प्रकार, सीमा शुल्क निकासी आवश्यकताओं, अंतिम वितरण पते और ईंधन की कीमतों पर निर्भर करती है।
फर्नीचर भारी होने के कारण, शिपिंग लागत अक्सर वास्तविक वजन के बजाय आयतन के आधार पर गणना की जाती है। हवाई माल ढुलाई के लिए, लागत प्रभार्य वजन पर आधारित होती है। समुद्री माल ढुलाई के लिए, लागत आमतौर पर कम मात्रा वाले कंटेनर (एलसीएल) के लिए कंटेनर के आकार (सीबीएम) या पूर्ण मात्रा वाले कंटेनर (एफसीएल) के लिए कंटेनर के प्रकार पर आधारित होती है।
मुख्य लागत घटकों में माल ढुलाई, पैकिंग, बंदरगाह शुल्क, सीमा शुल्क और अंतिम मील डिलीवरी शामिल हैं।
| शिपिंग विकल्प | सबसे अच्छा है | लागत स्तर | विशिष्ट उपयोग |
|---|---|---|---|
| एलसीएल समुद्री माल ढुलाई | छोटे कार्यालय फर्नीचर के ऑर्डर | कम से मध्यम | नमूने, छोटे बैच, परीक्षण आयात |
| 20 फीट एफसीएल | मध्यम-मात्रा के ऑर्डर | मध्यम | डेस्क, अलमारियाँ, मिश्रित कार्यालय फर्नीचर |
| 40 फीट एफसीएल | बड़े शिपमेंट | मध्यम | थोक फर्नीचर आयात |
| 40HQ एफसीएल | भारी कुर्सियाँ, डेस्क और पैनल | लागत प्रभावी | बेहतर कंटेनर उपयोग |
| हवाई माल भाड़ा | तत्काल नमूने या स्पेयर पार्ट्स | हाई | केवल तेज़ डिलीवरी |
| दरवाजे से दरवाजे तक | जिन खरीदारों को पूर्ण सेवा की आवश्यकता है | मध्यम से उच्च | सीमा शुल्क और अंतिम डिलीवरी शुल्क शामिल हैं। |
कई मामलों में, कुल लागत उत्पाद मूल्य का 25% से 45% तक हो सकती है, खासकर कम इकाई मूल्य वाले भारी फर्नीचर के लिए, और इसमें समुद्री माल ढुलाई, आयात शुल्क और सीमा शुल्क शामिल होते हैं। यही कारण है कि कंटेनर का उपयोग, पैकिंग विधि और शिपमेंट योजना इतनी महत्वपूर्ण हैं।
पारगमन समय यह शिपिंग विधि और अंतिम गंतव्य पर निर्भर करता है। समुद्री माल ढुलाई धीमी लेकिन अधिक किफायती होती है, जबकि हवाई माल ढुलाई तेज लेकिन कहीं अधिक महंगी होती है।
| गंतव्य क्षेत्र | समुद्री माल पारगमन समय | हवाई माल पारगमन समय |
|---|---|---|
| संयुक्त राज्य अमेरिका पश्चिमी तट | 18–30 दिन | 5–10 दिन |
| संयुक्त राज्य अमेरिका पूर्वी तट | 30–45 दिन | 5–10 दिन |
| यूरोप | 30–45 दिन | 5–10 दिन |
| मध्य पूर्व | 18–35 दिन | 4–8 दिन |
| दक्षिण पूर्व एशिया | 5–15 दिन | 2–5 दिन |
| ऑस्ट्रेलिया | 15–30 दिन | 4–8 दिन |
पारगमन समय में हमेशा पिकअप, सीमा शुल्क निकासी, बंदरगाह पर माल की आवाजाही और अंतिम डिलीवरी शामिल नहीं होती है। डोर-टू-डोर शिपमेंट के लिए, आयातकों को कंटेनर अनलोडिंग, सीमा शुल्क निरीक्षण और आंतरिक परिवहन के लिए अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए।

चीन से ऑफिस फर्नीचर भेजते समय उचित निर्यात पैकेजिंग अत्यंत आवश्यक है। ऑफिस फर्नीचर अक्सर बड़ा और भारी होता है, और अंतरराष्ट्रीय शिपिंग के दौरान खरोंच, कोनों को नुकसान, नमी और कंपन से क्षतिग्रस्त होने का खतरा रहता है। चूंकि समुद्री माल ढुलाई में आमतौर पर 20-45 दिन लगते हैं और कार्गो को कई बार संभाला जाता है, इसलिए पैकेजिंग को इस तरह से डिज़ाइन किया जाना चाहिए कि वह स्टैकिंग, लोडिंग और लंबी दूरी के परिवहन को सहन कर सके।
बाहरी डिब्बा सुरक्षा की पहली परत है और इसे फर्नीचर के आकार और वजन के अनुसार चुना जाना चाहिए।
अनुशंसित मानकों में निम्नलिखित शामिल हैं:
मानक ऑफिस डेस्क, कुर्सियों, अलमारियों और शेल्फों के लिए 5-प्लाई डबल-वॉल नालीदार कार्टन।
बड़े कॉन्फ्रेंस टेबल, पत्थर के टेबलटॉप और बड़े आकार के फर्नीचर के लिए 7-प्लाई वाले मजबूत कार्टन।
कार्टन को स्टैकिंग के दौरान संपीड़न का प्रतिरोध करने के लिए मान्यता प्राप्त ECT या Mullen शक्ति मानकों को पूरा करना चाहिए।
परिवहन के दौरान कार्टन को खुलने से बचाने के लिए प्रत्येक कार्टन को पीपी या पीईटी पैकिंग स्ट्रैप से मजबूत करें।
आंतरिक गद्दी फर्नीचर के हिस्सों को कार्टन के अंदर हिलने से रोकती है और कंपन के कारण होने वाली क्षति को कम करती है।
सामान्य सुरक्षात्मक सामग्रियों में शामिल हैं:
डेस्क टॉप, कैबिनेट के किनारों और खुले कोनों के लिए ईपीई फोम कॉर्नर प्रोटेक्टर।
पेंट की हुई, लैमिनेटेड, कांच या धातु की सतहों के लिए बबल रैप या ईपीई फोम शीट का उपयोग करें।
कार्टन के अंदर खाली जगह को खत्म करने के लिए फोम ब्लॉक या ईपीएस इंसर्ट का उपयोग किया जाता है।
खरोंच से बचाने के लिए स्क्रू, बोल्ट, हिंज, हैंडल और असेंबली एक्सेसरीज़ के लिए अलग-अलग हार्डवेयर बैग का इस्तेमाल करें।
अलग-अलग प्रकार के फर्नीचर की संरचना और सामग्री के आधार पर उन्हें पैक करने के अलग-अलग तरीके अपनाने पड़ते हैं।
परिवहन के दौरान रगड़ से बचाने के लिए, अलग-अलग हिस्सों में बांटे जाने वाले फर्नीचर के प्रत्येक पैनल के बीच फोम की चादरें लगाई जानी चाहिए, और इस पैकिंग विधि से शिपिंग की मात्रा में लगभग 40-60% की कमी आ सकती है।
गद्देदार फर्नीचर को दाग-धब्बों और कपड़े की क्षति से बचाने के लिए पीई फिल्म और मुलायम रैपिंग से सुरक्षित रखना चाहिए।
कांच के पैनल और पत्थर के टेबलटॉप को स्पष्ट 'नाजुक' लेबल वाले मजबूत प्लाईवुड क्रेट में पैक किया जाना चाहिए, जबकि लकड़ी के क्रेट उच्च मूल्य वाली वस्तुओं के लिए अधिकतम सुरक्षा प्रदान करते हैं।
ठोस लकड़ी के फर्नीचर को प्रभाव से होने वाले नुकसान के जोखिम को कम करने के लिए अतिरिक्त किनारे की सुरक्षा प्रदान की जानी चाहिए, और डाइनिंग टेबल और अन्य पॉलिश की गई सतहों को खरोंच और फिनिश को नुकसान से बचाने के लिए अतिरिक्त सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
समुद्री माल ढुलाई के दौरान नमी सबसे बड़े जोखिमों में से एक है। शिपिंग कंटेनर के अंदर तापमान में बदलाव से संघनन हो सकता है, जिससे लकड़ी के फर्नीचर, असबाब और धातु के पुर्जों को नुकसान पहुंच सकता है।
नमी से होने वाले नुकसान को कम करने के लिए, निर्यातकों को निम्नलिखित करना चाहिए:
शिपिंग कंटेनर के अंदर नमी सोखने वाले पदार्थ रखें।
नाजुक फर्नीचर को पीई नमी-रोधी फिल्म से लपेटें।
नम डिब्बों या बिना उपचारित लकड़ी की पैकेजिंग को लोड करने से बचें।
जब भी ठोस लकड़ी के पैलेट या क्रेट की आवश्यकता हो, आईएसपीएम 15 के अनुरूप लकड़ी की पैकेजिंग का उपयोग करें।
उचित नमी से सुरक्षा लंबे समुद्री परिवहन के दौरान फफूंद, सूजन, जंग और सतह की क्षति को रोकने में मदद करती है।
सीमा शुल्क की हरी झण्डी यह आयात प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण चरण है। यदि दस्तावेज़ अपूर्ण हैं या एचएस कोड गलत है, तो गंतव्य बंदरगाह पर शिपमेंट में देरी हो सकती है।
सीमा शुल्क निकासी के लिए सामान्य दस्तावेजों में निम्नलिखित शामिल हैं:
वाणिज्यिक चालान
पैकिंग सूची
लदान बिल या एयर वेबिल
यदि आवश्यक हो तो बिक्री अनुबंध
उदगम प्रमाण पत्र यदि आवश्यक हुआ
यदि लागू हो तो आयात लाइसेंस
यदि आवश्यक हो तो उत्पाद अनुपालन दस्तावेज़
सीमा शुल्क दलाल शुल्क गणना, टैरिफ वर्गीकरण और सीमा शुल्क घोषणाओं में सहायता कर सकता है। सुचारू सीमा शुल्क निकासी के लिए, वाणिज्यिक चालान पर उत्पाद विवरण पैकिंग सूची, एचएस कोड और वास्तविक माल से मेल खाना चाहिए।
समुद्री मार्ग से संयुक्त राज्य अमेरिका को भेजे जाने वाले शिपमेंट के लिए, आयातक सुरक्षा फ़ाइलिंग जहाज के रवाना होने से पहले इसकी आवश्यकता होती है। सामग्री और उत्पाद वर्गीकरण के आधार पर, लकड़ी के उत्पादों को भी लेसी अधिनियम का अनुपालन करना पड़ सकता है।
आयात शुल्क गंतव्य देश, एचएस कोड, सीमा शुल्क मूल्य, उत्पाद सामग्री और लागू व्यापार नीति पर निर्भर करता है। विभिन्न प्रकार के फर्नीचर पर शुल्क की दरें भिन्न हो सकती हैं।
ऑफिस फर्नीचर को उसके निर्माण के आधार पर अलग-अलग श्रेणियों में वर्गीकृत किया जा सकता है:
ठोस लकड़ी
धातु
प्लास्टिक
मिश्रित लकड़ी
गद्देदार सामग्री
कांच
मिश्रित सामग्री
लकड़ी के फर्नीचर और मिश्रित लकड़ी के उत्पादों के लिए, आयातकों को गंतव्य देश के नियमों पर विशेष ध्यान देना चाहिए। कुछ बाजारों में लकड़ी की उत्पत्ति, फॉर्मेल्डिहाइड उत्सर्जन, लेबलिंग और उत्पाद सुरक्षा से संबंधित नियम होते हैं।
शिपिंग से पहले, आयातकों को निम्नलिखित की पुष्टि करनी चाहिए:
सही एचएस कोड
आयात शुल्क दर
वैट या जीएसटी
यदि लागू हो तो एंटी-डंपिंग शुल्क
लकड़ी या सामग्री अनुपालन आवश्यकताएँ
आवश्यक प्रमाण पत्र या घोषणाएँ
क्या लकड़ी की पैकेजिंग को उपचारित करना आवश्यक है?
शिपमेंट से पहले इन विवरणों की जांच करने से सीमा शुल्क संबंधी रोक, जुर्माना, भंडारण शुल्क और डिलीवरी में देरी से बचने में मदद मिलती है।
Incoterms अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग में खरीदार और विक्रेता की जिम्मेदारियों को परिभाषित करें। सही इन्कोटर्म चुनने से माल ढुलाई, सीमा शुल्क निकासी, बीमा और अंतिम डिलीवरी का भुगतान कौन करेगा, इस बारे में भ्रम से बचने में मदद मिलती है।
| Incoterm | ऑफिस फर्नीचर आयात का अर्थ |
|---|---|
| EXW | खरीदार विक्रेता के कारखाने से संबंधित सभी लागतों का भुगतान करता है। |
| एफओबी | माल जहाज पर लादने तक विक्रेता सभी खर्चों का वहन करता है। |
| सीआईएफ | विक्रेता समुद्री माल भाड़ा और गंतव्य बंदरगाह तक न्यूनतम बीमा का भुगतान करता है। |
| डीएपी | विक्रेता खरीदार के स्थान तक माल पहुंचाने की व्यवस्था करता है, लेकिन शुल्क और करों का भुगतान खरीदार द्वारा किया जाता है। |
| डीडीपी | विक्रेता या फॉरवर्डर शिपिंग, सीमा शुल्क निकासी, शुल्क, कर और डिलीवरी का खर्च वहन करता है। |
FOB उन अनुभवी आयातकों के लिए उपयुक्त होता है जिनके पास पहले से ही फ्रेट फॉरवर्डर होता है। EXW खरीदारों को अधिक नियंत्रण देता है लेकिन इसके लिए अधिक लॉजिस्टिक्स प्रबंधन की आवश्यकता होती है। DDP उन खरीदारों के लिए सरल है जो कम सीमा शुल्क जिम्मेदारियों के साथ डोर-टू-डोर डिलीवरी चाहते हैं।
ऑफिस फर्नीचर के लिए, कोटेशन में स्पष्ट रूप से बताया जाना चाहिए कि सीमा शुल्क निकासी, आयात शुल्क, गंतव्य शुल्क और अंतिम डिलीवरी शुल्क शामिल हैं या नहीं।
फर्नीचर की सफल शिपिंग प्रक्रिया विश्वसनीय स्रोत से शुरू होती है। आयातकों को न केवल कारखाने की कीमतों की तुलना करनी चाहिए, बल्कि फर्नीचर खरीदते समय और खरीदने का स्थान तय करते समय उत्पादन क्षमता, निर्यात अनुभव, पैकेजिंग की गुणवत्ता और गुणवत्ता नियंत्रण प्रणालियों की भी जांच करनी चाहिए।
सामान्य स्रोत स्रोत चैनलों में निम्नलिखित शामिल हैं:
अलीबाबा और बी2बी प्लेटफॉर्म
फोशान, गुआंगज़ौ और अन्य शहरों में फर्नीचर मॉल
सीआईएफएफ जैसे व्यापार मेले
सीधे चीनी निर्माता
सोर्सिंग एजेंट
मौजूदा आपूर्तिकर्ता नेटवर्क
अलीबाबा पर, सोने के आपूर्तिकर्ता लेन-देन की अतिरिक्त सुरक्षा के लिए ट्रेड एश्योरेंस सुरक्षा प्रदान कर सकते हैं।
थोक ऑर्डर देने से पहले, खरीदारों को नमूने मंगवाने चाहिए, सामग्री की पुष्टि करनी चाहिए, डिज़ाइन की समीक्षा करनी चाहिए, पैकिंग विधियों की जांच करनी चाहिए और आवश्यकता पड़ने पर शिपमेंट से पहले निरीक्षण की व्यवस्था करनी चाहिए। तीसरे पक्ष की निरीक्षण सेवाएं शिपमेंट से पहले उत्पाद की गुणवत्ता, कार्टन की स्थिति, मात्रा, लेबल और लोडिंग विवरण को सत्यापित करने में मदद कर सकती हैं।
चीन से फर्नीचर मंगवाने वाले या फर्नीचर आयात करने की सोच रहे कई आयातक कई आपूर्तिकर्ताओं से सामान खरीदते हैं। उदाहरण के लिए, डेस्क फोशान से, ऑफिस की कुर्सियाँ अंजी से, अलमारियाँ गुआंगज़ौ से और पार्टीशन शेन्ज़ेन से आ सकते हैं। ऐसे में, कार्गो कंसोलिडेशन से शिपिंग शुल्क कम हो सकता है और नियंत्रण बेहतर हो सकता है।
एक फ्रेट फॉरवर्डर विभिन्न कारखानों से माल इकट्ठा कर सकता है, उसे एक गोदाम में स्टोर कर सकता है, कार्टन लेबल की जांच कर सकता है और सभी सामान को एक कंटेनर में लोड कर सकता है। इससे आपूर्तिकर्ताओं के बीच पिकअप, वेयरहाउसिंग और कंटेनर लोडिंग के समन्वय द्वारा फर्नीचर लॉजिस्टिक्स में सुधार होता है। यह विशेष रूप से कार्यालय परियोजनाओं, होटल परियोजनाओं, वाणिज्यिक नवीनीकरण और मिश्रित फर्नीचर ऑर्डर के लिए उपयोगी है।
कई आपूर्तिकर्ताओं का एकीकरण खरीदारों को निम्नलिखित में मदद कर सकता है:
बार-बार होने वाले शिपिंग खर्चों को कम करें
कंटेनर के उपयोग में सुधार करें
सीमा शुल्क दस्तावेजों को सरल बनाएं
अलग-अलग प्रकार के फर्नीचर को मिलाकर इस्तेमाल करें
अंतिम डिलीवरी को अधिक आसानी से नियंत्रित करें
अलग-अलग समय पर आने वाले अलग-अलग शिपमेंट से बचें
बड़े पैमाने पर व्यावसायिक फर्नीचर आयात के लिए, प्रत्येक आपूर्तिकर्ता के माल को अलग-अलग भेजने की तुलना में समेकन अक्सर अधिक कुशल होता है।
चीन से ऑफिस फर्नीचर भेजने का सबसे अच्छा तरीका आमतौर पर समुद्री मार्ग होता है। यह हवाई मार्ग से भेजने की तुलना में अधिक किफायती है और डेस्क, कुर्सियाँ, अलमारियाँ और वर्कस्टेशन जैसे भारी फर्नीचर के लिए उपयुक्त है।
बड़े या नाजुक ऑफिस फर्नीचर की शिपमेंट के लिए FCL बेहतर है क्योंकि इससे हैंडलिंग कम होती है और खरीदार को कंटेनर पर पूरा नियंत्रण मिलता है। LCL छोटी शिपमेंट के लिए उपयुक्त है, लेकिन कार्गो को मजबूत पैकेजिंग की आवश्यकता होती है।
चीन से ऑफिस फर्नीचर की शिपिंग का अनुमान लगाते समय, खरीदारों को केवल फैक्ट्री मूल्य ही नहीं, बल्कि लागत के मुख्य घटकों पर भी ध्यान देना चाहिए। लागत शिपमेंट की मात्रा, शिपिंग विधि, कंटेनर का प्रकार, मूल शहर, गंतव्य बंदरगाह, सीमा शुल्क निकासी, आयात शुल्क और अंतिम डिलीवरी पते पर निर्भर करती है। ऑफिस फर्नीचर की शिपिंग लागत अक्सर मात्रा पर आधारित होती है क्योंकि सामान भारी होता है।
समुद्री मार्ग से माल भेजने में आमतौर पर गंतव्य स्थान के आधार पर 20 से 45 दिन लगते हैं। अमेरिका के पश्चिमी तट पर माल भेजना पूर्वी तट या यूरोप की तुलना में आमतौर पर तेज़ होता है।
जी हां। एक फ्रेट फॉरवर्डर कई आपूर्तिकर्ताओं से माल एकत्र कर सकता है, सभी सामानों को एक गोदाम में समेकित कर सकता है और उन्हें एलसीएल या एफसीएल के माध्यम से एक साथ भेज सकता है। इससे माल ढुलाई लागत कम हो सकती है और शिपिंग प्रक्रिया सरल हो सकती है।
इस शिपिंग गाइड से संबंधित उपयोगी माल ढुलाई, सीमा शुल्क और आयात संसाधन उपलब्ध हैं।

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