
Kapcsolódó útmutató
Kínából Európába irányuló importvámok
Kínából Európába irányuló importvámok Ellenőrzött és felülvizsgált · Utolsó frissítés: 2026. július A Kínából Európába irányuló importvámok a HR-kódtól, a vámtól...
Olvassa el az útmutatót →Vámkezelés be Európa a kínai import számára magában foglalja az áruk bejelentését, vámértékük ellenőrzését, valamint az alkalmazandó vámok és az import áfa megfizetését.
Ez az útmutató ismerteti az EU vámkezelési eljárásait, a szükséges dokumentumokat, a HS-kódokat, az EORI-regisztrációt, a termékek megfelelőségét, valamint azt, hogyan kerülhető el a késedelem Kínából történő import esetén.
EU-vámkezelés
Vámok és import ÁFA
Dokumentumok importálása

Az Európai Unió egységes vámterületként működik. Az EU tagállamain keresztül belépő árukra az EU vámrendszere és a Közös Vámtarifa vonatkozik.
Például egy tengeri szállítmány Rotterdamon keresztül léphet be Európába, de a végső rendeltetési helye Németország. Az importőr vagy Hollandiában végezteti el a vámkezelést, vagy külső árutovábbítási eljárás alá vonja a rakományt, és Németországban vámkezelteti a helyi vámhatóságokkal.
Az áruk megérkezése után a vámhatóságok felülvizsgálják a nyilatkozatot és a kísérő dokumentumokat. Azonnal kiengedhetik a szállítmányt, további dokumentumokat kérhetnek, okmányellenőrzést végezhetnek, vagy fizikai ellenőrzést szervezhetnek.
Miután az összes alkalmazandó vámot és az import ÁFA-t megfizették vagy elszámolták, és az áruk megfelelnek a vonatkozó importkövetelményeknek, a vámhatóság szabad forgalomba bocsátja azokat az Európai Unión belül.
A vámkezelés általában négy fő ellenőrzésből áll:
Az áruk helyes azonosítása és besorolása
Vámérték és származási ország ellenőrzése
Vámok, import áfa és egyéb díjak megállapítása
Igazolás arról, hogy a termékek megfelelnek az EU előírásainak
A vámkezelés csak azt erősíti meg, hogy a vámeljárások befejeződtek. Nem bizonyítja automatikusan, hogy egy termék minden uniós országban jogszerűen forgalmazható.
Kínából Európába történő áruimport esetén a vámkezelés felelőssége nemcsak arról szól, hogy ki nyújtja be fizikailag a dokumentumokat, hanem arról is, hogy ki a jogilag felelős a nyilatkozat pontosságáért és az uniós vámszabályok betartásáért.
A legtöbb esetben a a lemez importőre végső soron az importőr felelős a vámkezelésért. Ez azt jelenti, hogy az importőrnek kell biztosítania, hogy az EU vámhatóságainak megadott összes információ helyes, teljes és megfelel a vonatkozó előírásoknak.
Még akkor is, ha a vámügynök vagy szállítmányozó kezeli a papírmunkát és benyújtja a vámáru-nyilatkozatot az importőr nevében, az árukért a jogi felelősség továbbra is az importőrt terheli.
Nyilvántartás importőre: Jogi felelősséggel tartozik azért, hogy az áruk helyesen legyenek bejelentve, megfelelően értékelve és az EU vámkövetelményeinek megfelelően legyenek besorolva.
Vámügynök: Közvetítőként jár el, aki benyújtja a bevallásokat, kiszámítja a vámokat és az import áfát, valamint kommunikál a vámhatósággal.
Szállítmányozó: Irányítja a szállítást és koordinálhatja a vámkezelési szolgáltatásokat, de nem mindig ő a jogi nyilatkozattevő, kivéve, ha kifejezetten kinevezték.
Az Európai Unióban a felelősség a felhasznált képviselet típusától is függhet. Közvetlen képviselet esetén a bróker az importőr nevében jár el, míg közvetett képviselet esetén a bróker megoszthatja a vámtartozásért való felelősséget.
Végső soron, még a folyamat kiszervezése esetén is, az importőrnek gondoskodnia kell arról, hogy a HS-kód, a vámérték, a termékleírás és a megfelelőségi dokumentumok helyesek legyenek a szállítás előtt.
A Kínából érkező import európai vámkezeléséhez számos kulcsfontosságú dokumentum szükséges. Ezek a dokumentumok lehetővé teszik az EU vámhatóságai számára az áruk azonosítását, a vámok és az import ÁFA kiszámítását, valamint az uniós előírások betartásának ellenőrzését.
Kereskedelmi számla: Ez a vámérték megállapításához használt fő dokumentum. Világosan fel kell tüntetnie rajta a termékleírást, a mennyiséget, az értéket, a pénznemet és a kereskedelmi feltételeket.
Csomagolási Lista: Ez a dokumentum leírja a szállítmány csomagolásának módját, beleértve a dobozok számát, súlyát és méreteit, hogy a vámhatóság ellenőrizhesse a fizikai rakományt.
Fuvarokmány (fuvarlevél / légi fuvarlevél / vasúti fuvarlevél): Ez megerősíti a szállítmány adatait, és bizonyítja, hogy az árukat Kínából az EU-ba szállították.
Vámnyilatkozat: Ez a hivatalos bejelentés, amelyet az EU vámhatóságához kell benyújtani. Tartalmazza a HR-kódot, a vámértéket, az importőr adatait és a szállítmány adatait.
Származási bizonyítvány: Ez megerősíti, hogy hol gyártották az árukat, és felhasználható vámellenőrzésekhez vagy származás-ellenőrzéshez.
Termékmegfelelőségi dokumentumok: Egyes árukhoz dokumentumokra van szükség, amelyek igazolják az uniós biztonsági és szabályozási előírásoknak való megfelelést.
További tanúsítványok (ha szükséges): Bizonyos termékekhez, például élelmiszerekhez, vegyi anyagokhoz, elektronikai cikkekhez vagy orvosi termékekhez további importengedélyekre vagy bizonyítványokra lehet szükség.
EU vámkezelés A Kínából származó import esetében egy strukturált folyamatot követnek, amelynek célja annak biztosítása, hogy az áruk megfeleljenek a vámszabályoknak, a vámkövetelményeknek és az importellenőrzéseknek, mielőtt az Európai Unión belül szabad forgalomba kerülnének.
Szállítás előtt az importőröknek ellenőrizniük kell, hogy az árukra vonatkoznak-e konkrét uniós előírások, például CE-jelölés, RoHS, REACH, higiéniai szabályok vagy egyéb termékmegfelelőségi követelmények.
A folyamat a termék megfelelő HS-kódjának meghatározásával kezdődik. Ez a besorolás határozza meg az alkalmazandó vámokat, az import áfa-kezelését, valamint az uniós vámszabályok szerinti korlátozásokat vagy további követelményeket.
A szállítónak és az importőrnek egységes szállítási dokumentumokat kell készítenie, beleértve a kereskedelmi számlát, a csomaglistát és a szállítási dokumentumot, biztosítva, hogy a termékleírások, mennyiségek és értékek minden dokumentumban megegyezzenek.
A legtöbb szállítmány esetében belépési összesítő nyilatkozatra lehet szükség az első uniós kikötőbe vagy repülőtérre érkezés előtt. Ez előzetes biztonsági információkat nyújt az uniós vámhatóságoknak.
Miután az áruk megérkeznek az Európai Unióba, azokat vám elé állítják a kikötőben, repülőtéren vagy belföldi terminálon, és vámfelügyelet alatt maradnak a vámkezelés befejezéséig.
Az importőr vagy a vámügynök elektronikusan nyújtja be a hivatalos vámáru-nyilatkozatot. Ez tartalmazza a HR-kódot, a vámértéket, a származási helyet, az importőr adatait és a szállítási információkat.
Az EU vámhatóságai felülvizsgálják a nyilatkozatot, és a kockázatelemzéstől függően okmányellenőrzést, értékellenőrzést, HR-kód felülvizsgálatot vagy fizikai ellenőrzést végezhetnek.
A vámokat és az import ÁFA-t a vámérték és az alkalmazandó vámtarifák alapján számítják ki. A fizetést vagy a fizetés elhalasztását az áruk kiadása előtt kell teljesíteni.
Miután minden követelménynek eleget tettek, a vámhatóság szabad forgalomba bocsátja az árukat az Európai Unión belül, lehetővé téve azok szállítását a végső rendeltetési helyre vagy értékesítését a piacon.
Vámok és import ÁFA a Kínából az Európai Unióba importált árukra kivetett két fő adó. Mindkettőt a vámérték alapján számítják ki, de eltérő célokat szolgálnak és eltérő számítási szabályokat követnek.
A vámokat akkor alkalmazzák, amikor az áruk belépnek az EU vámterületére, és a ... alapján számítják ki. HS kód besorolás és az áruk vámértéke.
Vám = Vámérték × Vámkulcs
A vám mértéke a következőktől függ:
A termék HR-kódja
Származási ország
EU-s tarifális intézkedések vagy kereskedelempolitikák
Termékkategória és anyag
A különböző termékekre eltérő vámtarifák vonatkoznak. Az ipari termékekre gyakran alacsonyabb vámtarifák vonatkoznak, míg a textil-, lábbeli-, kerámia- és bizonyos fogyasztási cikkekre magasabb vámok vagy további kereskedelmi intézkedések, például dömpingellenes vámok vonatkozhatnak.
Az import áfa egy fogyasztási adó, amelyet az áruk uniós piacra való belépésekor vetnek ki. Számítási alapja szélesebb, mint a vámoké.
Import ÁFA = ÁFA kulcs × (Vámérték + Vám + Bizonyos importköltségek)
Az import áfakulcsok az EU tagállamai szerint eltérőek, és általában akkor alkalmazzák, amikor az árukat vámkezelés alá vonják. Országtól függően az áfa lehet:
Fizetve a vámkezeléskor
ÁFA-számlákon keresztül elhalasztott
ÁFA-alanyként regisztrált importőrök később visszaszerezték
Bár mindkettő importvám, eltérően alkalmazzák őket:
A vám egy olyan tarifa, amely a termék besorolásán és származásán alapul.
Az import áfa egy fogyasztási adó, amelyet az importált áruk teljes értékére vetnek ki.
A vám általában kisebb százalékot tesz ki, míg az áfa gyakran nagyobb részét teszi ki a teljes importköltségnek.
A vámokon és az import ÁFA-n felül egyes importcikkekre további díjak vonatkozhatnak a terméktípustól és az EU-s szabályozásoktól függően.
Ezek a következők lehetnek:
Dömpingellenes vámok
Jövedéki adók (bizonyos árukra, például alkoholra vagy dohányra)
Környezetvédelmi vagy szabályozási díjak az EU kereskedelmi intézkedései alapján
Ezek a többletköltségek termékkategóriánként eltérőek, és a szállítás előtt ellenőrizni kell őket.
A termékmegfelelőség kulcsfontosságú része a vámkezelésnek Európában a Kínából érkező import esetében. Még ha az áruk sikeresen átmennek a vámeljárásokon, akkor is meg kell felelniük az uniós termékrendelkezéseknek, mielőtt legálisan értékesíthetők lennének az európai piacon.
Bizonyos termékkategóriáknak CE-jelöléssel kell rendelkezniük az uniós biztonsági szabványoknak való megfelelés igazolására. Ilyen termékek például az elektromos berendezések, gépek, játékok és orvostechnikai eszközök.
A CE-jelölés igazolja, hogy a termék megfelel a vonatkozó EU-irányelveknek, de ezt műszaki dokumentációval és megfelelőségi nyilatkozattal kell alátámasztani.
Az elektromos és elektronikus termékek esetében a RoHS-megfelelőség kötelező a veszélyes anyagok használatának korlátozása érdekében.
A vegyi anyagokkal kapcsolatos termékek esetében a REACH-rendelet vonatkozik annak biztosítására, hogy a gyártás során felhasznált anyagok megfeleljenek az uniós biztonsági és környezetvédelmi előírásoknak.
Ezek a szabályozások elengedhetetlenek annak biztosításához, hogy az importált áruk biztonságosan felhasználhatók legyenek az Európai Unión belül.
Az importált termékeknek meg kell felelniük az EU termékbiztonsági és címkézési követelményeinek is. Ez magában foglalhatja a következőket:
Egyértelmű termékazonosítás
Gyártó és importőr adatai
Biztonsági figyelmeztetések és utasítások
A célország nyelvi követelményei
Az áruk uniós piacon történő forgalomba hozatala előtt megfelelő címkézésre van szükség.
Egyes termékkategóriák importálás előtt további jóváhagyásokra vagy tanúsítványokra szorulnak, különösen a következők esetében:
Élelmiszer és mezőgazdasági termékek
Orvosi eszközök
Vegyi anyagok és veszélyes áruk
Vezeték nélküli funkciókkal rendelkező elektronika
Ezek lehetnek egészségügyi bizonyítványok, növény-egészségügyi bizonyítványok, biztonsági vizsgálati jelentések vagy importengedélyek a terméktípustól függően.

Az európai vámkezelési eljárások a szállítási módtól függően változnak. Míg az alapvető vámszabályok ugyanazok, az időzítés, a dokumentáció áramlása és az ellenőrzési kockázat eltérő lehet a tengeri, a légi, a vasúti és az expressz futárszolgálattal történő szállítások esetében.
A tengeri teherszállítás a leggyakrabban használt módszer Kínából Európába irányuló nagy volumenű szállítmányokhoz. Általában FCL és LCL rakományok esetén választják költséghatékonysága miatt, bár a vámkezelés lassabb a légi szállítmányozáshoz képest.
A vámkezelés általában a hajó megérkezése előtt megkezdődik, és a dokumentumokat korán be kell nyújtani a kikötői tárolási díjak elkerülése érdekében.
A legfontosabb pontok a következők:
Tipikus elszámolási idő: körülbelül 2–5 munkanap
Magasabb ellenőrzési arány a rakománymennyiség és a vegyes szállítmányok miatt
ENS benyújtása szükséges a hajó EU-ba érkezése előtt
Érkezés után D/O engedélyezés és kikötői kezelés szükséges
Késés esetén tárolási díjak merülhetnek fel.THC, álláspénz, fogva tartás)
A tengeri szállítás a legalkalmasabb terjedelmes, nehéz vagy nem sürgős áruk, például gépek, bútorok és általános kereskedelmi rakományok szállítására.
Légi teherfuvarozás széles körben használják nagy értékű, sürgős vagy időérzékeny szállítmányokhoz. A vámkezelés sokkal gyorsabb a tengeri szállítmányozáshoz képest, gyakran az érkezést követő órákon belül elvégezhető.
A felkészülési idő azonban rövidebb, ezért a dokumentációnak pontosnak kell lennie az indulás előtt.
A legfontosabb pontok a következők:
Tipikus elszámolási idő: 12–24 óra
Alacsonyabb ellenőrzési arány, de szigorúbb ellenőrzések az akkumulátorok, elektronikai cikkek és érzékeny áruk esetében
Az AWB adatait elektronikusan továbbítják az érkezés előtt.
Az árukat gyorsan kell vámolni a korlátozott repülőtéri ingyenes tárolási lehetőségek miatt (általában 24–48 óra).
Hiányos dokumentumok esetén tárolási díj fizetendő.
A légi áruszállítás ideális elektronikai cikkek, minták és sürgős kereskedelmi szállítmányok szállítására.
Vasúti áruszállítás Kína és Európa között kiegyensúlyozott alternatívát kínál a tengeri és a légi szállítás között. Több országon halad át, mielőtt belép az EU-ba, ami bonyolultabbá teszi a vámkoordinációt.
Az útvonaltól függően a vámkezelés az EU belépési pontján vagy a végső célállomáson történhet.
A legfontosabb pontok a következők:
Tipikus elszámolási idő: 2–3 munkanap
Közepes ellenőrzési kockázat a belépési határtól függően
Árutovábbítási eljárásokra (T1 okmányok) lehet szükség
Gyakori belépési pontok közé tartozik a lengyel és német határ.
Pontos vasúti fuvarlevelet és árutovábbítási dokumentációt igényel
A vasúti áruszállítást általában ipari termékek, gépalkatrészek és közepes sürgősségű szállítmányok szállítására használják.
gyorsfutár a leggyorsabb vámkezelési módszer, amelyet széles körben használnak minták, kis csomagok és e-kereskedelmi szállítmányok esetében.
A vámkezelést általában közvetlenül a futárcég végzi egyszerűsített eljárással.
A legfontosabb pontok a következők:
Elvitel ideje: néhány órától aznapig
Nagyon alacsony ellenőrzési arány az alacsony értékű áruk esetében
A vámkezelést futárszolgálat végzi alapértelmezett importőr képviselőként
Az ÁFA és a vámok előre fizethetők, vagy a kézbesítéskor szedhetők be.
Az alacsony értékű szállítmányok jogosultak lehetnek egyszerűsített vámkezelési rendszerekre (pl. IOSS)
Ez a módszer alkalmas minták, pótalkatrészek és B2C e-kereskedelmi szállítmányok szállítására.
A megbízható vámkezelési folyamat már az áruk szállítása előtt megkezdődik. Az importőröknek nem szabad megvárniuk, amíg a vámhatóságok az érkezés után azonosítják a problémákat.
Először is, erősítse meg a HS-kódot, a vámtarifát, az importengedélyeket és a termékspecifikus szabályozásokat. A szállítónak ezután részletes kereskedelmi számlát és csomaglistát kell készítenie a szállítmányozónak megadott termékinformációk felhasználásával.
Indulás előtt az importőrnek a következőket is meg kell erősítenie:
Az EORI szám aktív
A nyilvántartásban szereplő importőr egyértelműen azonosítva van
A vámügynök rendelkezik engedéllyel
Szállítási és biztosítási költségek elérhetők
A terméktanúsítványok megegyeznek a tényleges árukkal
A címkék és a csomagolás megfelelnek a célország szabályainak
Ellenőrizték a dömpingellenes intézkedéseket
A vámérték fizetési nyilvántartásokkal igazolható.
A végső rendeltetési hely és a vámkezelési ország megerősítést nyert.
Ismétlődő szállítmányok esetén a vállalkozások létrehozhatnak egy termékadatbázist, amely jóváhagyott leírásokat, HS-kódokat, származási információkat, egységértékeket, tanúsítványokat és beszállítói adatokat tartalmaz. Ez javítja az egységességet és csökkenti a hibákat az ellátási láncban.
Igen. A Kínából az Európai Unióba importált árukra vámok, import ÁFA és egyéb importadók vonatkozhatnak a termék típusától és a HR-kód besorolásától függően.
A vámok végső összege a vámértéktől, a vámtételtől, a származási helytől és az EU vámrendelkezéseitől függ, amelyeket az EU vámhatóságai a vámkezelés során értékelnek.
Igen. Azoknak a vállalkozásoknak, amelyek Kínából az EU-országokba importálnak, és vámáru-nyilatkozatot nyújtanak be, általában EORI-számra (gazdasági szereplők regisztrációja és azonosítása) van szükségük.
Az EU vámkezelési eljárásainak főbb dokumentumai a következők:
Kereskedelmi számla
Csomagolás listája
Szállítási dokumentumok (fuvarlevél / légi fuvarlevél / vasúti fuvarlevél)
Vámnyilatkozat
EORI adatok
Termékmegfelelőség vagy szükséges tanúsítványok
Ezeket a dokumentumokat a helyi vámhatóságok és az EU vámhatóságai felülvizsgálják az importált áruk értékelése érdekében a kiadás előtt.
A vámokat az áruk vámértéke és HS-kódja alapján számítják ki.
Az általános képlet a következő:
Vám = Vámérték × Vámkulcs
A vámérték általában magában foglalja a tranzakciós értéket, a szállítási költségeket és a biztosítási költségeket. Az EU vámhatóságai ezt használják az alkalmazandó vámok meghatározására az EU tarifális szabályai alapján.
Az import ÁFA-t a következők alapján számítják ki:
Vámérték
Plusz vámok
Plusz bizonyos importtal kapcsolatos költségek
Az import áfakulcsok az EU tagállamaiban eltérőek, jellemzően 17% és 27% között mozognak, és akkor fizetik meg, amikor az áruk megérkeznek az EU határára a vámkezelés során.
Nem automatikusan. A származási bizonyítvány csak azt igazolja, hogy hol gyártották az árukat.
Csak akkor támogathatja a preferenciális tarifális elbánást, ha az áruk megfelelnek az EU konkrét vámrendeleteinek vagy kereskedelmi megállapodásainak szabályainak.
Hasznos információk a szállítási útmutatóhoz kapcsolódó áruszállításról, vámról és importról.

Kínából Európába irányuló importvámok Ellenőrzött és felülvizsgált · Utolsó frissítés: 2026. július A Kínából Európába irányuló importvámok a HR-kódtól, a vámtól...
Olvassa el az útmutatót →
Az EORI szám ismertetése: Szüksége van rá Kínából történő importhoz? Ellenőrzött és áttekintett · Utolsó frissítés: 2026. július Az EORI számra általában akkor van szükség, ha...
Olvassa el az útmutatót →
Hogyan számítsuk ki a leszállási költséget Kínából Európába történő import esetén? Ellenőrzött és felülvizsgált · Utolsó frissítés: 2026. június. Kínából Európába történő importálási költség...
Olvassa el az útmutatót →
Hasonlítsa össze az IOSS és a DDP szolgáltatásait Kínából Európába történő szállítás esetén. Ismerje meg, hogyan működnek az adók, vámok, vámkezelés, az Egyesült Királyság szabályai és a házhozszállítás az e-kereskedelmi eladók számára...
Olvassa el az útmutatót →DDP szállítás Kínából Európába Ellenőrzött és felülvizsgált · Utolsó frissítés: 2026. június A DDP szállítás Kínából Európába segíti az importőröket a rakományok ajtón...
→ Bővebben Hasznos forrás Szállítás Kínából Európába (2025-ös útmutató)A Kínából Európába irányuló nemzetközi szállítmányozás továbbra is a globális logisztika egyik legfontosabb kereskedelmi útvonala. Mivel Európa hatalmas fogyasztó...
→ BővebbenMi a bennünket

