Sdoganamento in L'Europa per le importazioni dalla Cina Comprende la dichiarazione delle merci, la verifica del loro valore doganale e il pagamento dei dazi doganali e dell'IVA all'importazione applicabili.
Questa guida illustra le procedure di sdoganamento nell'UE, i documenti necessari, i codici HS, la registrazione EORI, la conformità dei prodotti e come evitare ritardi nell'importazione dalla Cina.
Sdoganamento UE
Dazi doganali e IVA all'importazione
Importa documenti
L'Unione europea opera come un territorio doganale unico. Le merci che entrano attraverso uno Stato membro dell'UE sono soggette al quadro doganale dell'UE e alla tariffa doganale comune.
Ad esempio, una spedizione via mare può entrare in Europa attraverso Rotterdam ma avere la Germania come destinazione finale. L'importatore può completare lo sdoganamento nei Paesi Bassi oppure applicare una procedura di transito esterno e sdoganare la merce presso la dogana locale in Germania.
Dopo l'arrivo della merce, le autorità doganali esaminano la dichiarazione e i documenti giustificativi. Possono autorizzare lo sdoganamento immediato, richiedere documenti aggiuntivi, effettuare un controllo documentale o disporre un'ispezione fisica.
Una volta che tutti i dazi doganali e l'IVA all'importazione applicabili sono stati pagati o contabilizzati, e le merci soddisfano i requisiti di importazione pertinenti, la dogana le autorizza alla libera circolazione all'interno dell'Unione europea.
Lo sdoganamento prevede normalmente quattro controlli principali:
Corretta identificazione e classificazione delle merci
Verifica del valore doganale e del paese di origine
Valutazione dei dazi doganali, dell'IVA all'importazione e di altri oneri.
Conferma che i prodotti sono conformi alle normative UE
Lo sdoganamento conferma soltanto che le procedure doganali sono state completate. Non dimostra automaticamente che un prodotto è legalmente commercializzabile in tutti i paesi dell'UE.
Quando si importano merci dalla Cina in Europa, la responsabilità dello sdoganamento non riguarda solo chi presenta fisicamente i documenti, ma anche chi è legalmente responsabile dell'accuratezza della dichiarazione e del rispetto delle norme doganali dell'UE.
Nella maggior parte dei casi, il importatore registrato La responsabilità ultima dello sdoganamento ricade sull'importatore. Ciò significa che quest'ultimo deve assicurarsi che tutte le informazioni fornite alle autorità doganali dell'UE siano corrette, complete e conformi alle normative vigenti.
Anche se a agente doganale o spedizioniere Gestisce le pratiche burocratiche e presenta la dichiarazione doganale per conto dell'importatore, ma la responsabilità legale per la merce rimane comunque in capo all'importatore.
Importatore di record: È legalmente responsabile di garantire che le merci siano dichiarate correttamente, adeguatamente valutate e conformi ai requisiti doganali dell'UE.
Spedizioniere doganale: Agisce da intermediario, occupandosi della presentazione delle dichiarazioni, del calcolo dei dazi doganali e dell'IVA all'importazione, e della comunicazione con le autorità doganali.
Spedizioniere: Gestisce i trasporti e può coordinare i servizi di sdoganamento, ma non è sempre il dichiarante legale a meno che non venga specificamente incaricato.
Nell'Unione Europea, la responsabilità può dipendere anche dal tipo di rappresentanza utilizzata. Nella rappresentanza diretta, il broker agisce in nome dell'importatore, mentre nella rappresentanza indiretta, il broker può condividere la responsabilità per i debiti doganali.
In definitiva, anche esternalizzando il processo, l'importatore deve assicurarsi che il codice HS, il valore doganale, la descrizione del prodotto e i documenti di conformità siano corretti prima della spedizione.
Lo sdoganamento in Europa per le importazioni dalla Cina richiede diversi documenti fondamentali. Questi documenti consentono alle autorità doganali dell'UE di identificare le merci, calcolare i dazi e l'IVA all'importazione e verificare la conformità con le normative UE.
Fattura commerciale: Questo è il documento principale utilizzato per la valutazione doganale. Deve indicare chiaramente la descrizione del prodotto, la quantità, il valore, la valuta e le condizioni commerciali.
Lista imballaggio: Questo documento descrive le modalità di imballaggio della spedizione, inclusi il numero di cartoni, il peso e le dimensioni, in modo che la dogana possa verificare la merce fisica.
Documento di trasporto (polizza di carico / lettera di vettura aerea / lettera di vettura ferroviaria): Ciò conferma i dettagli della spedizione e dimostra che la merce è stata trasportata dalla Cina all'UE.
Dichiarazione doganale: Si tratta della dichiarazione ufficiale presentata alla dogana dell'UE. Include il codice HS, il valore doganale, i dati dell'importatore e le informazioni sulla spedizione.
Certificato d'origine: Ciò conferma il luogo di produzione della merce e può essere utilizzato per controlli tariffari o per la verifica dell'origine.
Documenti di conformità del prodotto: Alcuni prodotti richiedono documenti che attestino la conformità agli standard di sicurezza e normativi dell'UE.
Certificati aggiuntivi (se richiesti): Alcuni prodotti, come alimenti, prodotti chimici, dispositivi elettronici o dispositivi medici, potrebbero richiedere licenze o certificati di importazione aggiuntivi.
EU sdoganamento Le importazioni dalla Cina seguono una procedura strutturata, concepita per garantire che le merci siano conformi alle normative doganali, ai dazi e ai controlli all'importazione prima di essere immesse in libera circolazione all'interno dell'Unione Europea.
Prima della spedizione, gli importatori devono verificare se le merci sono soggette a specifiche normative UE, come la marcatura CE, la direttiva RoHS, il regolamento REACH, le norme sanitarie o altri requisiti di conformità del prodotto.
Il processo inizia con la determinazione del codice HS corretto per il prodotto. Tale classificazione definisce i dazi doganali applicabili, il trattamento IVA all'importazione e qualsiasi restrizione o requisito aggiuntivo previsto dalle norme doganali dell'UE.
Il fornitore e l'importatore devono predisporre documenti di spedizione coerenti, inclusi la fattura commerciale, la distinta di imballaggio e il documento di trasporto, assicurandosi che le descrizioni dei prodotti, le quantità e i valori corrispondano in tutta la documentazione.
Per la maggior parte delle spedizioni, potrebbe essere richiesta una Dichiarazione sommaria di entrata prima dell'arrivo al primo porto o aeroporto dell'UE. Questa fornisce in anticipo informazioni di sicurezza alle autorità doganali dell'UE.
Una volta giunte nell'Unione Europea, le merci vengono presentate alla dogana presso il porto, l'aeroporto o il terminal interno e rimangono sotto la supervisione doganale fino al completamento dello sdoganamento.
L'importatore o lo spedizioniere doganale presenta la dichiarazione doganale ufficiale in formato elettronico. Questa include il codice HS, il valore doganale, l'origine, i dati dell'importatore e le informazioni sul trasporto.
Le autorità doganali dell'UE esaminano la dichiarazione e, a seconda dell'analisi del rischio, possono effettuare controlli documentali, verifiche del valore, controlli del codice HS o ispezioni fisiche.
I dazi doganali e l'IVA all'importazione vengono calcolati in base al valore doganale e alle aliquote tariffarie applicabili. Il pagamento o il differimento devono essere completati prima che la merce possa essere sdoganata.
Una volta soddisfatti tutti i requisiti, la dogana autorizza la libera circolazione delle merci all'interno dell'Unione Europea, consentendone il trasporto verso la destinazione finale o la vendita sul mercato.
Dazi doganali e IVA all'importazione Sono le due principali imposte applicate alle merci importate dalla Cina nell'Unione Europea. Entrambe sono calcolate in base al valore doganale, ma servono a scopi diversi e seguono regole di calcolo differenti.
I dazi doganali vengono applicati quando le merci entrano nel territorio doganale dell'UE e sono calcolati in base al Classificazione del codice SA e il valore doganale delle merci.
Dazio doganale = Valore doganale × Aliquota del dazio
L'aliquota del dazio dipende da:
Codice SA del prodotto
Paese di origine
Misure tariffarie o politiche commerciali dell'UE
Categoria di prodotto e materiale
Prodotti diversi hanno aliquote tariffarie diverse. I beni industriali hanno spesso aliquote più basse, mentre i prodotti tessili, le calzature, la ceramica e alcuni beni di consumo possono essere soggetti a dazi più elevati o a misure commerciali aggiuntive come i dazi antidumping.
L'IVA all'importazione è un'imposta sui consumi applicata quando le merci entrano nel mercato dell'UE. Viene calcolata su una base più ampia rispetto ai dazi doganali.
IVA all'importazione = Aliquota IVA × (Valore doganale + Dazio doganale + Alcuni costi di importazione)
Le aliquote IVA all'importazione variano a seconda dello Stato membro dell'UE e vengono generalmente applicate al momento dello sdoganamento delle merci. A seconda del Paese, l'IVA può essere:
Pagato al momento dello sdoganamento
Differito tramite conti IVA
Recuperato in seguito dagli importatori registrati ai fini IVA
Sebbene entrambe siano imposte all'importazione, vengono applicate in modo diverso:
Il dazio doganale è una tariffa basata sulla classificazione e sull'origine del prodotto.
L'IVA all'importazione è un'imposta sui consumi applicata al valore totale dei beni importati.
I dazi doganali rappresentano solitamente una percentuale inferiore, mentre l'IVA costituisce spesso una parte maggiore del costo totale dell'importazione.
Oltre ai dazi doganali e all'IVA all'importazione, alcune importazioni potrebbero essere soggette a oneri aggiuntivi a seconda della tipologia di prodotto e delle normative UE.
Questi possono includere:
Dazi antidumping
Accise (su beni specifici come alcol o tabacco)
Oneri ambientali o regolamentari previsti dalle misure commerciali dell'UE.
Questi costi aggiuntivi variano a seconda della categoria di prodotto e devono essere verificati prima della spedizione.
La conformità dei prodotti è un aspetto fondamentale dello sdoganamento in Europa per le importazioni dalla Cina. Anche se le merci superano con successo le procedure doganali, devono comunque essere conformi alle normative UE sui prodotti prima di poter essere legalmente vendute sul mercato europeo.
Alcune categorie di prodotti devono essere provviste di marcatura CE per dimostrare la conformità agli standard di sicurezza dell'UE. Tra questi rientrano prodotti come apparecchiature elettriche, macchinari, giocattoli e dispositivi medici.
La marcatura CE conferma che il prodotto è conforme alle direttive UE applicabili, ma deve essere supportata da documentazione tecnica e da una dichiarazione di conformità.
Per i prodotti elettrici ed elettronici, è necessario rispettare la direttiva RoHS per limitare l'uso di sostanze pericolose.
Per i prodotti chimici, si applica il regolamento REACH per garantire che le sostanze utilizzate nella produzione soddisfino gli standard di sicurezza e ambientali dell'UE.
Queste normative sono essenziali per garantire che le merci importate siano sicure per l'uso all'interno dell'Unione europea.
I prodotti importati devono inoltre soddisfare i requisiti di sicurezza e di etichettatura dell'UE. Questi possono includere:
Identificazione chiara del prodotto
Dettagli del produttore e dell'importatore
Avvertenze e istruzioni di sicurezza
Requisiti linguistici per il paese di destinazione
Prima che le merci possano essere immesse sul mercato dell'UE, è necessaria un'etichettatura corretta.
Alcune categorie di prodotti richiedono approvazioni o certificati aggiuntivi prima dell'importazione, in particolare per:
Prodotti alimentari e agricoli
Dispositivi medici
Prodotti chimici e merci pericolose
Elettronica con funzioni wireless
Questi possono includere certificati sanitari, certificati fitosanitari, rapporti di collaudo sulla sicurezza o licenze di importazione, a seconda del tipo di prodotto.
Le procedure di sdoganamento in Europa variano a seconda del metodo di trasporto. Sebbene le norme doganali di base rimangano le stesse, le tempistiche, il flusso documentale e il rischio di ispezione possono differire tra trasporto marittimo, aereo, ferroviario e spedizioni tramite corriere espresso.
Il trasporto via mare È il metodo più comunemente utilizzato per le spedizioni di grandi volumi dalla Cina all'Europa. Viene solitamente scelto per carichi FCL e LCL grazie alla sua economicità, sebbene le procedure doganali siano più lente rispetto al trasporto aereo.
Le procedure di sdoganamento iniziano normalmente prima dell'arrivo della nave e i documenti devono essere presentati in anticipo per evitare costi di deposito portuale.
I punti chiave includono:
Tempi di sdoganamento tipici: circa 2-5 giorni lavorativi
Maggiore frequenza di ispezioni a causa del volume delle merci e delle spedizioni miste.
La presentazione del modulo ENS è obbligatoria prima dell'arrivo della nave nell'UE.
Dopo l'arrivo è richiesto il rilascio del D/O e le operazioni portuali.
Potrebbero essere applicate spese di deposito in caso di ritardo nello sdoganamento (THC, sosta, detenzione)
Il trasporto marittimo è più adatto per merci ingombranti, pesanti o non urgenti, come macchinari, mobili e merci commerciali in generale.
Trasporto aereo È ampiamente utilizzato per spedizioni di alto valore, urgenti o con tempi di consegna ristretti. Lo sdoganamento è molto più rapido rispetto al trasporto marittimo, spesso completato entro poche ore dall'arrivo.
Tuttavia, i tempi di preparazione sono più brevi, quindi la documentazione deve essere accurata prima della partenza.
I punti chiave includono:
Tempo di sdoganamento tipico: 12-24 ore
Minore frequenza di ispezioni, ma controlli più rigorosi per batterie, dispositivi elettronici e merci sensibili.
I dati AWB vengono trasmessi elettronicamente prima dell'arrivo
La merce deve essere sdoganata rapidamente a causa della limitata disponibilità di spazio di deposito gratuito in aeroporto (di solito 24-48 ore).
In caso di documentazione incompleta, verranno addebitate le spese di deposito.
Il trasporto aereo è ideale per prodotti elettronici, campioni e spedizioni commerciali urgenti.
Trasporto merci su rotaia tra Cina ed Europa. Rappresenta un'opzione equilibrata tra trasporto marittimo e aereo. Attraversa diversi paesi prima di entrare nell'UE, il che rende più complesso il coordinamento doganale.
A seconda del percorso, le operazioni di sdoganamento possono avvenire al punto di ingresso nell'UE o alla destinazione finale.
I punti chiave includono:
Tempi di sdoganamento tipici: 2-3 giorni lavorativi
Rischio di ispezione medio a seconda del punto di ingresso
Potrebbero essere necessarie procedure di transito (documenti T1).
I punti di ingresso più comuni includono i confini con la Polonia e la Germania.
Sono necessari documenti di trasporto ferroviario e di viaggio accurati.
Il trasporto merci su rotaia è comunemente utilizzato per beni industriali, componenti di macchinari e spedizioni di media urgenza.
Corriere espresso è il metodo di sdoganamento più rapido, ampiamente utilizzato per campioni, piccoli pacchi e spedizioni di e-commerce.
Lo sdoganamento viene solitamente gestito direttamente dalla società di corriere tramite procedure semplificate.
I punti chiave includono:
Tempi di sdoganamento: da poche ore al giorno stesso
Tasso di ispezione molto basso per merci di basso valore
Le pratiche doganali vengono gestite dal corriere in qualità di rappresentante dell'importatore.
L'IVA e i dazi doganali possono essere pagati anticipatamente o riscossi alla consegna.
Le spedizioni di basso valore possono beneficiare di sistemi di sdoganamento semplificati (ad esempio IOSS).
Questo metodo è adatto per campioni, pezzi di ricambio e spedizioni di e-commerce B2C.
Un processo di sdoganamento affidabile inizia prima della spedizione delle merci. Gli importatori non dovrebbero aspettare che le autorità doganali individuino i problemi dopo l'arrivo.
Innanzitutto, è necessario verificare il codice HS, la tariffa doganale, le licenze di importazione e le normative specifiche del prodotto. Il fornitore dovrà quindi preparare una fattura commerciale dettagliata e una distinta di imballaggio utilizzando le stesse informazioni sul prodotto fornite allo spedizioniere.
Prima della partenza, l'importatore deve inoltre confermare:
Il numero EORI è attivo
L'importatore registrato è chiaramente identificato
Il broker doganale è autorizzato
Sono disponibili i costi di trasporto e assicurazione.
I certificati di prodotto corrispondono ai prodotti reali
Le etichette e gli imballaggi sono conformi alle normative del paese di destinazione.
Sono state verificate le misure antidumping
Il valore doganale può essere comprovato dalle registrazioni di pagamento.
La destinazione finale e il paese di sdoganamento sono confermati
Per le spedizioni ripetute, le aziende possono creare un database di prodotti contenente descrizioni approvate, codici HS, informazioni sull'origine, valori unitari, certificati e dettagli del fornitore. Ciò migliora la coerenza e riduce gli errori lungo tutta la catena di approvvigionamento.
Risorse utili su trasporto merci, dogana e importazione relative a questa guida di spedizione.
