中国からの発送に関するよくある質問

貨物輸送業者は、供給業者、運送業者、最終目的地の間で商品の輸送を調整します。貨物輸送サービスには、輸送内容に応じて、ルート計画、運送業者の手配、供給業者からの集荷、船積書類の作成、輸出手続き、通関手続き、倉庫保管、最終配送などが含まれます。

フォワーダーは通常、サプライチェーンで使用されるすべての船舶、航空機、列車、トラックを自ら運行するわけではありません。その代わりに、フォワーダーは必要な運送業者や物流業者を調整し、輸送の各段階が連携して機能するようにします。必要に応じて、貨物保険や特別な取り扱いも手配できます。

FCLとは、コンテナ満載貨物のことです。FCL輸送では、コンテナは無関係な貨物と共有されるのではなく、1人の荷送人の貨物専用に割り当てられます。FCL輸送の場合、コンテナを最大容量まで満載する必要はありません。

FCLは、貨物量が多い場合や、専用コンテナの使用が望ましい場合の輸送で一般的に検討されます。コンテナのサイズ、ルート、貨物の種類、積載要件など、すべてが最終的な手配に影響します。詳細については、当社の FCL輸送ガイド をご参照下さい。

LCLとは、コンテナ未満貨物のことです。LCL海上輸送では、複数の荷主からの貨物が同じコンテナにまとめて積載されるため、輸入業者はコンテナ全体を予約することなく商品を輸送できます。

LCLは、貨物量が専用コンテナスペースを正当化しない場合に適しています。貨物は通常、出発前に混載され、到着後に仕分けされる必要があるため、LCLはFCLに比べて追加の取り扱いが必要となります。詳細については、 中国からのLCL配送 .

主な違いは、コンテナスペースの利用方法です。FCL（コンテナ単位）は1社の荷主専用のコンテナスペースを提供するのに対し、LCL（混載貨物）は複数の荷主の貨物を1つのコンテナにまとめて輸送します。これは、荷役作業や運賃の計算方法にも影響します。

どちらのオプションも、すべての輸送において必ずしも安くなるわけではありません。最も費用対効果の高い選択肢は、貨物量、輸送ルート、現地料金、および利用可能な運賃によって異なります。詳しくは、当社の FCLとLCLの輸送比較 .

航空輸送は、輸送コストの最小化よりも配送スピードが重要な場合に一般的に検討されます。緊急性が高く、時間的制約があり、高価値が高い貨物や、比較的少量の貨物に適しています。海上輸送は、貨物が大型または重量があり、輸送スケジュールに余裕がある場合によく利用されます。

比較対象には、主要な運賃だけでなく、貨物の寸法、課金重量、集荷、通関手続き、最終配送など、物流コスト全体に影響を与える要素も含めるべきです。詳しくはこちらをご覧ください。 中国からの航空貨物 or 中国からの船便 .

はい。中国発着の対応国際路線では、鉄道貨物輸送をご利用いただけます。鉄道輸送が適しているかどうかは、出発地、目的地、貨物の種類、利用可能なターミナル、輸送ルート、および必要な配送スケジュールによって異なります。

鉄道輸送サービスは、サプライヤーからの集荷、ターミナルでの荷役、通関手続き、そしてその後の配送を含む、より広範な貨物輸送ソリューションの一部を構成することができます。詳しくは、当社の 中国からの鉄道貨物 サービス情報ページ。

標準コンテナでは効率的に輸送できない貨物は、プロジェクト物流ソリューションが必要となる場合があります。貨物の種類、寸法、重量、輸送ルート、港湾能力に応じて、輸送計画にはばら積み貨物輸送、RoRo船輸送、またはその他の特殊な取り扱い方法が含まれる可能性があります。

関連サービス情報については、こちらをご覧ください。 ばら積み貨物およびRoRo船による輸送 ページで見やすくするために変数を解析したりすることができます。