山東省にある青島港は、中国最大かつ最も戦略的に重要な港の一つであり、世界の海上貿易の重要な拠点として機能しています。中国東海岸沿いに位置するこの港は、主要な航路に直接アクセスできるため、北米、ヨーロッパ、東南アジア、中東に商品を輸出する企業にとって好ましい選択肢となっています。
青島港は、世界で最も忙しいコンテナ港のトップ 10 に数えられ、コンテナ貨物、バルク商品、自動車輸送、エネルギー資源など、幅広い貨物を取り扱い、中国の国際貿易において重要な役割を果たしています。深水施設と最新の物流インフラにより、世界最大の貨物船にも対応でき、効率的でコスト効率の高い貨物処理が保証されます。
青島港が世界貿易において重要な理由
- 戦略的な位置： 青島は渤海経済圏沿いに位置し、中国北部および東部から世界の主要市場への輸出の玄関口として機能しています。
- 高い貨物処理能力: 青島は、コンテナ貿易における600万TEU（25フィートコンテナ換算単位）以上を含む、年間XNUMX億トン以上の貨物を取り扱っています。
- 一帯一路構想（BRI）における重要な役割： 中国の海上シルクロードの一部として、青島はヨーロッパ、中央アジア、アフリカとの貿易関係を強化しています。
- 高度なポート インフラストラクチャ: 自動化ターミナル、深水バース、複合物流機能を備えたこの港は、迅速な貨物回転と最適化されたサプライ チェーンを保証します。
拡大する貿易ルート、世界クラスのコンテナ取扱施設、成長する物流エコシステムを備えた青島港は、世界貿易と経済成長を推進する重要な海上玄関口です。
青島港の戦略的重要性
青島港は世界の海上貿易の重要な拠点であり、中国で10番目に大きな対外貿易港として機能し、世界でもコンテナ取扱量トップXNUMXにランクされています。黄海沿いの戦略的な位置にあるため、太平洋横断貿易、ヨーロッパ航路、アジア域内物流の要衝となっています。
世界クラスの深水ターミナルと広範囲にわたる世界規模の海運接続を備えた青島港は、輸入業者と輸出業者にとって重要な玄関口であり、年間数百万TEU（20フィートコンテナ換算単位）のコンテナ貨物を取り扱っています。また、中国の工業および製造業を支える上で重要な役割を果たし、原材料、機械、消費財、ハイテク製品の国際市場への出荷を促進しています。
青島港の主な利点
1. 中国東海岸の中心的位置
- 青島港は山東省の戦略的な位置にあり、アジア、北米、ヨーロッパとの貿易に理想的なアクセスポイントとなっています。
- 中国北部と中部の工業中心地への主要な海上玄関口として機能し、北京、天津、済南などの主要な経済拠点を世界市場に結び付けています。
- 渤海湾と黄海に近いため、日本、韓国、東南アジアなどへの効率的な航路が可能です。
2. 深水港湾施設
- 青島港には、20,000TEUを超える船舶を含む超大型コンテナ船（ULCV）を取り扱うことができる深水バースが装備されています。
- バルク商品、原油、LNG、自動車輸出を扱う専門ターミナルを備え、幅広い産業の円滑な物流を確保しています。
- 青島新前湾ターミナルなどの港の自動化コンテナターミナルでは、AI を活用した貨物処理システムを使用しており、効率が向上し、処理時間が短縮されます。
3. 一帯一路構想（BRI）の重要なリンク
- 青島港は中国の海上シルクロードにおける主要な積み替え拠点であり、中国、ヨーロッパ、中央アジア、アフリカ間の貿易関係を強化しています。
- 同社は中国のグローバルサプライチェーン戦略において重要な役割を果たしており、700か国以上の180以上の港への直通輸送ルートを提供しています。
- 青島は、中国・パキスタン経済回廊（CPEC）と中国・欧州貨物鉄道網の一部として、貿易の効率を高める複合輸送システムに統合されています。
4. 強力な産業・製造基盤
- 山東省は中国最大の製造業地域の一つであり、主要産業は自動車、 電子、繊維、石油化学製品、 重機.
- 青島港は中国の大手輸出業者の国際貿易をサポートし、企業が商品を世界市場に効率的に輸送できるようにしています。
- この港はまた、中国の重工業や食品サプライチェーンに不可欠な鉄鉱石、石炭、原油、穀物などの原材料の輸入も大量に取り扱っている。
青島港が世界貿易の第一選択肢である理由
- 高い貨物処理能力: 年間600億トン以上の貨物を処理し、世界中の企業の円滑な運営を保証します。
- 多様な貨物能力: コンテナ貨物、バルク貨物、自動車、エネルギー資源をサポートします。
- 貿易ネットワークの拡大: 北米、ヨーロッパ、東南アジア、中東、アフリカへの直通接続を提供します。
- 最先端の物流技術： スマートな港湾自動化、AI 駆動型貨物処理、ブロックチェーン ベースの貿易文書を備え、効率的なサプライ チェーン管理を実現します。
中国が貿易面での影響力を拡大し続ける中、青島港は世界的な物流業務の最適化を目指す企業にとって今後も重要な玄関口であり続けるでしょう。
青島港の主要ターミナル
青島港は複数の専用ターミナルを運営しており、さまざまな産業で効率的な貨物処理を実現しています。最先端の物流技術、深水バース、複合輸送接続を備えた青島港は、中国で最も先進的で多様性に富んだ港の 1 つです。
各ターミナルは特定の種類の貨物に対応するように設計されており、港の業務を効率化し、輸送時間を短縮し、サプライ チェーンの効率を最適化できます。
青島港の主要ターミナル
| ターミナル | 貨物タイプ | 他社とのちがい |
|---|---|---|
| 青島前湾コンテナターミナル | コンテナ貨物 | 中国で最も忙しいコンテナターミナルの一つで、世界貿易貨物を取り扱っています。 |
| 青島新前湾ターミナル | コンテナの自動処理 | AI 駆動型貨物処理とスマート ポート テクノロジーを備えた完全自動化ターミナル。 |
| 青島東家口港エリア | ばら積み貨物、石炭、鉄鉱石 | 中国北部最大のバルク貨物取扱拠点であり、中国の鉄鋼およびエネルギー産業を支えています。 |
| 青島石油ターミナル | 原油、石油製品 | 中国の主要なエネルギー輸入ターミナルの一つで、大量の石油とLNGの輸送を処理します。 |
| 青島自動車ターミナル | RoRo（ロールオン/ロールオフ）車両輸送 | 成長を続ける中国の自動車産業を支える、自動車輸出入専用ターミナル。 |
1. 青島前湾コンテナターミナル
前湾ターミナルは青島最大のコンテナターミナルであり、中国で最も忙しいターミナルの 1 つで、年間数百万 TEU を取り扱っています。北米、ヨーロッパ、アジアの主要港への直通ルートを備え、世界のコンテナ貿易において重要な役割を果たしています。
- 超大型コンテナ船（ULCV）対応の深水バースを装備。
- 高速の積み込み/積み下ろし作業に対応し、船舶のターンアラウンド時間を短縮します。
- 中国の内陸鉄道網に接続されており、全国への効率的な貨物配送が可能です。
2. 青島新前湾ターミナル（自動化コンテナターミナル）
青島の新前湾ターミナルは、世界初の完全自動化コンテナターミナルの一つであり、以下の特徴を備えています。
- AI を活用した貨物処理により、より迅速かつ効率的な取り扱いが可能になります。
- 従来の人間が操作するトラックに代わる自動誘導車両 (AGV)。
- ブロックチェーンと IoT を統合し、貨物のリアルタイム追跡を実現するスマート港湾物流。
このターミナルにより青島港の効率は大幅に向上し、自動化された世界的な海運業務のリーダーとなりました。
3. 青島東家口港区（ばら積み貨物ハブ）
東家口港は中国最大のバルク貨物取扱拠点であり、石炭、鉄鉱石、重工業で使用される原材料を専門に取り扱っています。
- 中国の鉄鋼、建設、エネルギー部門を支援します。
- 年間300億トン以上のバルク貨物を処理します。
- 原材料のより高速な処理を可能にする高速荷降ろしシステムを提供します。
中国のエネルギー資源と工業原料の需要が拡大し続ける中、東家口港は同国の経済成長を持続させる上で重要な役割を果たしています。
4. 青島石油ターミナル（エネルギー輸入拠点）
青島の石油ターミナルは中国の主要な原油および石油輸入ターミナルの一つであり、中東、ロシア、アフリカからの貨物を取り扱っています。
- エネルギー分配用の特殊な石油貯蔵タンクとパイプラインを装備しています。
- LNG（液化天然ガス）の輸送を取り扱い、中国のよりクリーンなエネルギー源への移行をサポートします。
- 中国内陸部の製油所や石油化学工場につながる戦略的なエネルギーハブ。
中国のエネルギー輸入需要が高まる中、青島の石油ターミナルは世界の石油・ガス物流の重要な拠点となっている。
5. 青島自動車ターミナル（RoRo車両輸送）
青島港は、自動車の輸送用に設計された特殊な RoRo (ロールオン/ロールオフ) ターミナルを備え、急成長を遂げている中国の自動車輸出産業にとって重要な玄関口となっています。
- 電気自動車を含む自動車の輸出入を取り扱っています 自動車（EV）、商用トラック、重機など。
- 特注のRoRoバースを装備しており、車を直接船に乗り入れることができます。
- ヨーロッパ、中東、ラテンアメリカへの直通輸送ルートにより、拡大する中国の自動車輸出を支えています。
中国製のEVや自動車の需要が世界的に高まる中、青島の自動車ターミナルはさらに拡張される予定だ。
青島の専門ターミナルが世界貿易にとって重要な理由
青島の先進的で特殊なターミナルは、輸入業者、輸出業者、物流業者に重要なメリットをもたらします。
- 貨物処理時間の短縮サプライチェーンの遅延を削減します。
- コスト効率の高い運用企業の配送コストを削減します。
- グローバル接続中国と国際市場間の円滑な貿易を確保します。
- スマート物流技術これにより、青島は世界で最も効率的な港の一つとなりました。
継続的なアップグレード、拡張プロジェクト、自動化により、青島港は世界貿易のトップ選択肢であり続け、電子機器、自動車、エネルギー、バルク商品などの業界の企業をサポートしています。
青島港の主要貿易ルートと船舶接続
青島港は、北米、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋地域の主要国際港への直通および積み替えルートを提供する、確立された世界的な海運ネットワークを有しています。中国で最も忙しい国際貿易拠点の 1 つであるこの港は、コンテナ貨物 (FCL/LCL) とバルク貨物の両方のシームレスな物流業務を促進します。
効率的な貨物処理、深水ターミナル、戦略的な貿易パートナーシップにより、青島は迅速かつ信頼性の高い輸送時間を保証し、世界中の輸入業者や輸出業者にとって好ましい選択肢となっています。
青島港からの輸送所要時間の目安
| 目的地港（国） | 配送モード | 通過時間（日） |
|---|---|---|
| ロサンゼルス （アメリカ) | 海上輸送（FCL/LCL） | 18 – 25 |
| ニューヨーク（アメリカ） | 海上輸送（FCL/LCL） | 28 – 35 |
| ハンブルク（ドイツ) | 海上輸送（FCL/LCL） | 30 – 38 |
| ロッテルダム（Netherlands) | 海上輸送（FCL/LCL） | 32 – 40 |
| シンガポール（Singapore) | 海上輸送（FCL/LCL） | 7 – 12 |
| ドバイ（UAE) | 海上輸送（FCL/LCL） | 20 – 28 |
これらの輸送時間は、運送業者のスケジュール、港の混雑状況、気象条件、通関手続きによって異なる場合があります。
主要貿易ルートと市場範囲
1. 青島から北米（米国および Canada)
青島は 主要な 北米への中国輸出の玄関口であり、電子機器、機械、家具、自動車部品などの主要産業を支えています。
- 西海岸の港（ロサンゼルス、ロングビーチ、バンクーバー）への直通サービスにより、電子商取引や小売商品の輸送時間が短縮されます。
- 東海岸サービス（ニューヨーク、ヒューストン、サバンナ）は、内陸輸送を必要とする輸入業者に拡張されたサービスを提供します。
2. 青島からヨーロッパ（ドイツ、オランダ、 UK, フランス)
青島は中国とヨーロッパの海上貿易において重要な役割を担っており、複数の直通ルートと積み替えルートを提供しています。
- ロッテルダムとハンブルクは、西ヨーロッパと中央ヨーロッパを移動する物資の中心拠点として機能しています。
- 青島からの定期鉄道貨物サービスも中国・ヨーロッパ鉄道網に接続しており、複合輸送オプションを提供しています。
3. 青島から中東（UAE、 サウジアラビア, トルコ)
青島はドバイ（ジェベル・アリ）、ダンマン、イスタンブールとの戦略的な貿易提携により、中東への機械、繊維、建設資材の主要サプライヤーとなっています。
- ドバイは、アフリカや湾岸協力会議（GCC）地域へ輸送される貨物の積み替え拠点として機能しています。
- 中東からの石油やガスの輸送も青島の石油ターミナルに到着し、中国と中東の貿易関係を強化している。
4. 青島からアジア太平洋地域（シンガポール、 Japan, 韓国, オーストラリア)
青島港は広範囲にわたる地域海運網を誇り、東南アジア、日本、韓国、オーストラリアへの迅速かつ頻繁な輸送をサポートしています。
- シンガポールは青島と世界の航路を結ぶ主要な積み替え拠点である。
- 日本（東京、大阪）と韓国（釜山、仁川）への近海航路は、地域貿易の迅速化に貢献しています。
- シドニーとメルボルンへの直通航路は、特に原材料、食品、 消費財.
青島港が世界貿易の優先選択肢である理由
- 強力な国際的接続性: 世界中の 700 以上の港に直接アクセスできます。
- 輸送時間の短縮: 効率的な貨物取り扱いにより遅延が減り、輸送速度が向上します。
- 包括的な貿易ネットワーク: 北米、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋地域をカバーします。
- マルチモーダル輸送の統合: 鉄道、道路、航空物流ネットワークへのシームレスな接続。
- スマート ポート インフラストラクチャ: 高度な AI 駆動型貨物処理と自動化ターミナルにより効率が向上します。
青島港は、世界的な航路、費用対効果の高い物流ソリューション、先進的な港湾設備を備え、中国で最も重要な貿易ゲートウェイの 1 つであり、国際市場における効率的で信頼性の高い貨物輸送を保証しています。
青島港で取り扱う貨物の種類
青島港は中国で最も多様性に富み、処理能力の高い港の一つで、専用ターミナルでさまざまな種類の貨物を取り扱っています。その高度な物流インフラにより、一般貨物と特殊貨物の両方の効率的な取り扱い、保管、輸送が保証されており、世界貿易の好ましい選択肢となっています。
青島港で取り扱われる主な貨物の種類
| 貨物タイプ | 例 | 他社とのちがい |
|---|---|---|
| コンテナ貨物 | 電子機器、機械、繊維、消費財 | 取り扱い店舗 青島前湾コンテナターミナル、迅速な処理時間を保証します。 |
| バルク商品 | 鉄鉱石、石炭、穀物、セメント、鉱物 | 処理場所 青島東家口港エリア重工業を支援します。 |
| 石油業界 | 原油、石油精製、LNG | 管理先 青島石油ターミナル中国の主要なエネルギー輸入拠点の一つ。 |
| 自動車出荷 | 自動車輸出（EV、商用車、乗用車） | 促進を通じて 青島自動車ターミナル RoRo（ロールオン/ロールオフ）輸送。 |
| 冷蔵貨物（リーファー貨物） | 生鮮食品、魚介類、乳製品 | 保存場所 温度管理された冷蔵施設 世界の食品サプライチェーン向け。 |
1. コンテナ貨物（FCL/LCL輸送）
青島港は中国有数のコンテナ輸送拠点の一つで、年間数百万TEU（20フィートコンテナ換算単位）を取り扱っています。
- 出荷される一般的な商品: 電化製品、家庭用品、アパレル、自動車部品。
- 主な輸出市場： 北米、ヨーロッパ、東南アジア、オーストラリア。
- 高速貨物処理: 青島の完全に自動化されたコンテナターミナルは、待ち時間を短縮し、サプライチェーンの効率を高めます。
のためのベスト： 大規模な輸出、電子商取引の出荷、グローバルサプライチェーン。
2. バルク商品（鉄鉱石、石炭、穀物、セメント、鉱物）
青島港は、中国の製造業、鉄鋼業、建設業に不可欠な原材料の重要な玄関口です。
- 取り扱い店舗： 青島東家口港は、中国北部最大のバルク貨物ターミナルです。
- 大量出荷: ブラジルからの鉄鉱石、オーストラリアからの石炭、北米からの穀物などのバルク輸送をサポートします。
- 効率的な荷降ろし設備: 専用のコンベアベルトシステムと深水バースにより、ばら積み貨物の迅速な荷降ろしが可能になります。
のためのベスト： 重工業、大規模商品取引業者、原材料輸入業者。
3. 石油・ガス（原油、石油精製、LNG）
青島の石油ターミナルは中国のエネルギー部門の戦略的な拠点であり、原油輸入、石油精製製品、液化天然ガス（LNG）を取り扱っている。
- 主要貿易相手国: 中東（サウジアラビア、UAE）、 ロシア、そしてアメリカ。
- インフラ： 石油貯蔵タンク、高度なパイプライン システム、安全管理された LNG 貯蔵施設を備えています。
- 中国のエネルギーゲートウェイ： 増大する中国のエネルギー消費需要に対する主要な輸入拠点。
のためのベスト： エネルギー企業、石油取引業者、産業用燃料サプライチェーン。
4. 自動車出荷（自動車輸出入）
青島港には自動車の輸出入を扱う専用のRoRo（ロールオン・ロールオフ）ターミナルがあり、中国有数の自動車輸送拠点の一つとなっています。
- 出荷される車両の種類: 乗用車、商用トラック、電気自動車（EV）。
- 輸出先: ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東、アフリカ。
- 高度なRoRo設備: 車両を直接船舶に乗り入れることができるため、取り扱いのリスクが軽減されます。
- EV輸出の伸び: 中国では電気自動車産業が急成長しており、青島はEV輸送の主要な玄関口となっている。
のためのベスト： 世界的な自動車メーカー、車両販売業者、自動車輸出業者。
5. 冷蔵貨物（リーファー貨物）
青島港は温度に敏感な商品のコールドチェーン物流をサポートし、生鮮品の安全な保管と輸送を保証します。
- 取り扱う主な生鮮品：
- シーフード： 日本、韓国、ヨーロッパへの生鮮魚および冷凍魚の輸出。
- 乳製品： オーストラリアとニュージーランドからの冷蔵乳製品の出荷。
- 医薬品： ワクチンや生物製剤など、温度に敏感な医療用品。
- 温度管理された保管施設: 輸送中、貨物を最適な状態に維持します。
- グローバル食品供給ハブ: 中国の水産物輸出と農産物輸入に大きな役割を果たしています。
のためのベスト： 生鮮食品輸入業者、製薬会社、コールドチェーン物流業者。
青島港が多様な貨物の取り扱いに最適な理由
- 大容量端末 – コンテナ貨物、バルク貨物、液体貨物、特殊貨物をサポートします。
- スマート港湾物流 – AI を活用した自動化、リアルタイムの貨物追跡、ブロックチェーン ベースのドキュメント機能を備えています。
- 戦略的な場所 – 北米、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋への効率的な貿易ルートを提供します。
- コスト効率の高い運用 – 合理化された貨物取り扱いと高度なインフラストラクチャにより輸送コストを削減します。
青島港は物流の効率性と専用ターミナルを備えており、世界貿易における中国のトップクラスの港の 1 つとして、世界中の企業に安全で迅速かつコスト効率の高い貨物輸送を保証しています。
青島からの航空貨物と海上貨物: 適切な輸送方法の選択
青島から商品を出荷する場合、企業は以下のいずれかを選択する必要があります。 航空貨物 および 海上輸送貨物コスト、緊急性、貨物量などの要因に応じて、輸送手段は異なります。各輸送手段には独自の利点があるため、特定のビジネス ニーズに基づいて最適なオプションを選択することが重要です。
青島からの航空貨物と海上貨物の比較
| 配送方法 | ベスト | 推定通過時間 | 見積もり金額 |
|---|---|---|---|
| 海上輸送（FCL/LCL） | バルク貨物、コスト重視の輸送 | 20 - 40日 | コンテナ1500個あたり3,600～XNUMXドル |
| 航空貨物 | 緊急性の高い高価値商品 | 5 - 7日 | 4kgあたり7ドルからXNUMXドル |
大量輸送の場合、海上輸送は依然として最も経済的な選択肢ですが、航空輸送は、高価値の貨物や迅速な配達が必要な時間に敏感な貨物に最適です。
青島からの海上輸送と航空輸送のどちらを選ぶべきか
| 因子 | 海上輸送（FCL/LCL） | 航空貨物 |
|---|---|---|
| 費用 | 大量出荷のコスト削減 | 高価だが速い |
| 輸送時間 | 20 - 40日 | 5 - 7日 |
| 発送サイズ | 大量輸送に最適（10CBM以上） | 少量の出荷（1～2 CBM）に最適 |
| 貨物タイプ | 重機、原材料、工業製品 | 電子機器、医薬品、高級品 |
| 通関手続き | より長い通関手続き | 通関手続きの迅速化 |
| 信頼性の向上 | 港の混雑や天候による遅延の影響を受ける可能性があります | より一貫した配送スケジュール |
青島からの海上輸送のメリット
- 大量出荷でもコスト効率が良い: 10CBMを超える貨物の場合、海上輸送は航空輸送に比べて大幅に安くなります。
- 複数のコンテナ オプション: 企業は、出荷サイズに応じて、FCL (フルコンテナ積載) または LCL (コンテナ積載未満) を選択できます。
- バルク貨物に最適: 工業製品、家具、自動車部品、繊維、建築資材などに最適です。
- 広範囲にわたるグローバル配送ネットワーク: 青島港は、北米、ヨーロッパ、中東の主要目的地への直通海上貨物航路を提供しています。
青島からの海上貨物輸送所要時間の推定
| 目的地港（国） | 通過時間（日） |
|---|---|
| ロサンゼルス（米国） | 18 – 25 |
| ニューヨーク（アメリカ） | 28 – 35 |
| ハンブルク (ドイツ) | 30 – 38 |
| ロッテルダム（オランダ） | 32 – 40 |
| シンガポール（シンガポール） | 7 – 12 |
| ドバイ（UAE） | 20 – 28 |
のためのベスト： 緊急配送を必要としない大量の一般貨物、重機、またはバルク商品を出荷する企業。
青島からの航空貨物輸送のメリット
- 最速の配送方法: 5～7日で配達される緊急の発送に最適です。
- 高価値貨物に最適: 電子機器、医療用品、高級品、時間に敏感な在庫に適しています。
- 信頼性と安全性： 取り扱い箇所が少ないほど、損傷や紛失のリスクが軽減されます。
- より良い在庫管理: 電子商取引および小売業におけるより迅速な補充。
青島からの航空貨物輸送所要時間の推定
| 目的地空港（国） | 通過時間（日） |
|---|---|
| ロサンゼルス（LAX、米国） | 5 – 7 |
| ニューヨーク（JFK、米国） | 5 – 7 |
| フランクフルト（FRA、ドイツ） | 5 – 7 |
| ドバイ（DXB、UAE） | 4 – 6 |
| 東京（成田、日本） | 3 – 5 |
のためのベスト： 時間的制約のある商品、少量だが価値の高い貨物、または迅速な処理時間を必要とする生鮮食品を出荷する輸入業者。
青島からの配送コストを削減する方法
- 事前に計画して早めに予約しましょう: ピークシーズンの追加料金や配送の遅延を回避します。
- コンテナスペースを最適化: コストを最小限に抑えるため、大量輸送には FCL を使用し、少量輸送には LCL を使用します。
- さまざまなキャリアを比較する: 船会社や航空会社によって料金や輸送時間は異なります。
- 経験豊富な貨物運送業者と協力しましょう: より良いレートを交渉し、関税規制の遵守を確保することができます。
コスト重視の輸送の場合、海上輸送が最適な選択肢ですが、緊急の貨物や高価な貨物の場合は航空輸送が最適です。
最後に：なぜ青島港を選ぶのか？
青島港は世界貿易の主要な玄関口であり、比類のない船舶接続性、高度な港湾インフラ、コスト効率の高い貨物処理を提供しています。コンテナ化された商品、バルク商品、自動車、生鮮貨物のいずれを輸出する場合でも、青島港は世界のサプライ チェーンの需要に合わせたシームレスな物流ソリューションを提供します。
青島港の主な利点
- 戦略的な立地とグローバルな展開 – 北米、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋地域への直送ルート。
- 大容量端末 – コンテナ、バルク貨物、エネルギー資源、車両輸送のための専門施設。
- 高速かつ信頼性の高い輸送時間 – 効率的な貨物取り扱いと輸出時の処理時間の短縮。
- スマートポートテクノロジー – 自動化されたターミナル、AI 駆動型物流、デジタル追跡システムにより効率が向上します。
- 競争力のある運賃 – 他の中国の港に比べてコスト効率の高い海上輸送オプション。
- 統合マルチモーダル輸送 – 鉄道、道路、海上交通のシームレスな接続により、 スムーズな内陸配送.
青島港は拡大と近代化を続けており、世界的な企業にとって好ましい輸送拠点となっています。
青島からの出荷に信頼できる貨物パートナーが必要ですか?
トンレシン 青島港から出荷する企業向けに総合的な貨物輸送サービスを提供しています。
私たちのサービスは次のとおりです。
- 青島から世界各地への海上貨物（FCLおよびLCL）および航空貨物
- 通関手続きとコンプライアンス支援
- 複合輸送（鉄道、道路、港湾サービス）
- 貨物保険とサプライチェーンソリューション
- 柔軟な配送オプションを備えた競争力のある運賃
今すぐカスタマイズされた配送見積もりを入手しましょう! お問い合わせください トンレシン 青島港からの最適な貨物輸送ソリューションを提供します。