中国からベトナムへ商品を発送する 両国が貿易関係を強化し、製造業者が迅速でコスト効率の良い物流ソリューションを頼りにするにつれて、物流はますます重要になっています。ベトナムは世界のサプライチェーンでの役割が拡大しており、中国に近いため、企業は複数の輸送ルートと競争力のある運賃の恩恵を受けることができます。
深センから製品を調達する電子商取引の販売業者、原材料を待つホーチミン市の工場、ハイフォン港経由でバルク貨物を取り扱う輸入業者など、中国からベトナムへの総輸送コストを理解することは、ビジネスを効果的に管理するための鍵となります。
このガイドでは、すべての主要な配送方法を検討し、輸送時間と価格を比較し、中国からベトナムに輸入する際のコストを削減する方法について説明します。
中国からベトナムへの輸送コスト：方法ガイド
貨物の種類、サイズ、緊急性、予算に応じて、商品を発送するための配送オプションがいくつかあります。さらに、配送方法を選択する際に考慮すべき重要な要素は物流コストです。
中国からベトナムへの国際配送の概要
中国からベトナムへの国際輸送は、海上輸送、航空輸送、鉄道輸送など、さまざまな輸送モードを伴う多面的なプロセスです。輸送方法の選択は、商品の種類と量、輸送費、物流費、配達スケジュールなど、いくつかの要因に左右されます。中国とベトナムは強固な貿易関係を共有しており、中国はベトナムの最大の貿易相手国の一つです。この関係は、関税を削減し、10国間の貿易を円滑にすることを目指したASEAN-中国自由貿易地域（ACFTA）など、いくつかの貿易協定によって強化されています。さらに、ベトナムはほとんどの輸入品にXNUMX％の付加価値税（VAT）を課しており、最終的な輸送費に影響を与えています。これらの動向を理解することは、輸送戦略の最適化を目指す企業にとって非常に重要です。
貿易協定と規制
貿易協定と規制は、中国からベトナムへの国際輸送の状況を形作る上で極めて重要です。ACFTA 協定により、幅広い品目の関税が大幅に削減され、2 国間の貿易がより容易かつ費用対効果の高いものになりました。ただし、企業は通関手続き、輸入関税、税金など、複雑な規制や制限の網をくぐり抜けなければなりません。遅延、罰金、追加コストを回避するには、これらの規制への準拠が不可欠です。最新の貿易協定と規制の変更について常に情報を入手しておくことで、企業は輸送プロセスを合理化し、円滑な運営を維持できます。
通関と規制
通関手続きの理解
通関 通関は国際輸送プロセスの重要なステップであり、国の関税地域に出入りする際に税関当局に商品を申告することになります。商品の申告者または所有者は、正確な書類の提供や適用される関税や税金の支払いなど、義務を履行し、手続きを完了する必要があります。関税は商品の申告価格に基づいて課されます。中国からベトナムへの輸送の場合、通関手続きは通常、貨物運送業者または通関業者によって処理され、関連規制の遵守を確保し、商品がスムーズに通関できるようにします。このプロセスには、商業送り状、梱包明細書、船荷証券などの必要な書類を提出すること、および遅延や追加費用を回避するためにすべての情報が正確かつ完全であることを確認することが含まれます。
関税の分類
関税は、国の関税地域に出入りする物品や商品に対して国が課す税金です。中国からベトナムへの輸送の場合、関税はベトナム政府によって設定され、通常は輸入される商品の統一システム (HS) コードに基づきます。関税には、以下を含むいくつかのカテゴリがあります。
従価関税: 商品の価値に対する割合として課税されます。たとえば、10 ドル相当の商品に 1,000% の従価関税が課せられる場合、関税は 100 ドルになります。
具体的な関税: 商品 5 単位あたりの固定額として課税されます。たとえば、100 単位あたり 500 ドルの特定関税を課すと、関税は XNUMX ドルになります。
複合関税: 従価関税と特定関税の組み合わせ。たとえば、複合関税には 5% の従価関税と 2 単位あたり XNUMX ドルが含まれる場合があります。
これらのカテゴリを理解することで、企業は商品の輸入に関連するコストを予測し、それに応じて予算を計画できるようになります。
関税と税金の計算方法
関税と税金を計算するには、製品の HS コード、適用される関税率、関連する免除または減額を知っておく必要があります。関税と税金を計算するには、次の手順に従ってください。
製品の HS コードを決定します。 HS コードは、取引される製品を分類するための標準化された数値方法です。
HS コードに適用される関税率を調べます。 この情報は、ベトナム税関のウェブサイトまたは貨物運送業者を通じて入手できます。
関税率と商品の価値に基づいて関税を計算します。 たとえば、関税率が 10% で、商品の価値が 1,000 ドルの場合、関税は 100 ドルになります。
付加価値税 (VAT) などの該当する税金を追加します。 たとえば、VAT 率が 10% の場合、関税に 100 ドル (10 ドルの 1,000%) が追加されます。
適用される可能性のある免除または減額を検討してください。 一部の商品は、ASEAN・中国自由貿易地域（ACFTA）などの貿易協定に基づき、関税の引き下げや免除の対象となる場合があります。
これらの手順に従うことで、企業は中国からベトナムへの商品輸入にかかる総コストを正確に見積もることができます。
制限および禁止されている製品
特定の製品はベトナムへの輸入が制限または禁止されているため、出荷前に関連規制を確認することが重要です。制限された製品には特別な許可またはライセンスが必要な場合があり、禁止された製品は国への輸入が許可されません。制限または禁止された製品の例は次のとおりです。
危険物： 特別な取り扱いと許可を必要とする化学物質や爆発物など。
偽造品: 知的財産権を侵害する物品は固くお断りいたします。
知的財産権を侵害する商品: 海賊版ソフトウェア、偽造ブランド品、著作権で保護された資料の無許可コピーなどが含まれます。
国際制裁の対象となる商品: 特定の種類の軍事装備品や軍民両用物品など。
通関手続きで問題が起きないように、関連規制を遵守し、信頼できる貨物運送業者や通関業者と協力することが重要です。そうすることで、企業は遅延、罰金、および不遵守から生じる可能性のあるその他の複雑な問題を防ぐことができます。
海上輸送（FCLおよびLCL）
FCL (コンテナ全積載): 一般的には大量の荷物に最適です 20フィートまたは40フィートのコンテナ大量輸送の場合、より経済的です。FCL 輸送は、安全性が高く、取り扱いが軽減されるため、大量輸送に最適です。
LCL (コンテナ積載量未満): 小規模から中規模の貨物にコスト効率に優れた共有コンテナ。LCL の運賃は貨物の容積と重量によって異なります。
海上輸送の主要航路
中国からベトナムへ商品を輸送する場合、最も効率的で費用対効果の高い輸送ルートを選択することが重要です。海上輸送の主要な輸送ルートをいくつかご紹介します。
南シナ海航路： この航路は、上海、広州、深センなどの中国の主要港と、ハイフォン、ダナン、ホーチミン市などのベトナムの港を結びます。最も混雑し、最も信頼性の高い航路の 1 つであり、競争力のある料金と効率的な輸送時間を提供しています。
東シナ海航路： このルートは、上海、寧波、青島などの中国の港と、ハイフォン、ダナン、ホーチミン市などのベトナムの港を結びます。堅牢なインフラと頻繁な航行で知られるこのルートは、信頼性が高くタイムリーな配送を求める企業に最適です。
中国・ベトナム沿岸ルート： このルートは広州、深セン、 香港 ハイフォン、ダナン、ホーチミン市などのベトナムの港まで輸送します。輸送時間が短く、輸送コストが低いため、中国南部の企業にとって特に有利です。
これらの配送ルートは、競争力のある料金、効率的な輸送時間、信頼性の高いサービスを提供するため、中国とベトナムの間で商品を配送する企業に人気の選択肢となっています。
航空貨物
海上輸送よりも速く、電子機器、繊維、機械部品などの高価値または時間に敏感な製品に適しています。
航空貨物の配送料金は海上貨物に比べて高くなりますが、配送時間はより早くなります。
国境を越えたトラック輸送
国境地域（例：広西チワン族自治区 – ランソン）で一般的で、航空貨物よりも低コストで高速な陸上輸送を提供します。国境を越えたトラック輸送の輸送コストは、一般的に航空貨物よりも安価ですが、海上貨物よりも高くなります。
中国からベトナムへの鉄道貨物輸送
鉄道貨物 鉄道輸送は、特にバルク貨物の場合、中国からベトナムへの商品の輸送方法としてますます現実的な選択肢になりつつあります。昆明・ハイフォン鉄道や北京・ハノイ鉄道などの主要鉄道路線は、両国間を直結しています。鉄道輸送には、海上輸送に比べてコストが安く、輸送時間が速く、二酸化炭素排出量が少ないなど、いくつかの利点があります。ただし、海上輸送や航空輸送ほど広く利用されておらず、インフラはまだ開発中です。コストと効率のバランスをとろうとしている企業にとって、鉄道輸送は検討する価値のある有望な代替手段となります。鉄道輸送の運賃は通常、航空輸送よりも安く、バルク貨物の費用対効果の高い代替手段となります。
中国からベトナムへの速達配送
速達配送は、中国からベトナムへの迅速かつ確実な配送を必要とする企業にとって頼りになる選択肢です。DHL、UPS、FedEx などの大手速達配送会社は、最短 2 ～ 3 日で商品を配送できるドアツードアのサービスを提供しています。この方法は、生鮮食品、電子機器、医薬品など、時間に敏感な荷物に最適です。速達配送は比類のないスピードと利便性を提供しますが、他の配送方法に比べてコストが高くなります。時間が重要となる緊急配送の場合、速達配送のプレミアム コストは正当化されることがよくあります。また、速達配送の配送コストは高くなりますが、緊急配送の場合は正当化されます。
ドアツードア（DDP）配送
中国での集荷、通関、ベトナムでの配達を含むエンドツーエンドの配送サービス。
通関や税金を気にせず、手間のかからない体験を求める輸入業者に最適です。ドアツードアサービスの配送費用には配送プロセスのすべての側面がカバーされており、手間のかからない体験を提供します。
適切な方法を選択する際にサポートが必要ですか? Tonlexing は、貨物の量と配達期限に基づいたカスタム配送ソリューションを提供します。
中国からベトナムまでの海上輸送費
海上輸送貨物 は、中国からベトナムへ大型または重量貨物を輸送するための最も費用対効果の高いソリューションであり、貨物輸送費と輸送費を理解することは予算編成に不可欠です。家具、繊維、機械、電子機器などの商品に広く使用されています。地理的な近さと確立された輸送ルートのおかげで、5国間の海上輸送は迅速かつ手頃な価格です。LCLとFCLの海上貨物輸送時間は、ルートと港湾運営に応じて、通常8〜XNUMX日です。
中国の主要港:
ベトナムの主要港:
ハイフォン港 （ベトナム北部）
ダナン港 （ベトナム中部）
カライターミナル – ホーチミン市港 （ベトナム南部）
FCL 配送費用の見積もり (20GP / 40HQ)
ルート | 20GPコンテナ | 40HQコンテナ | 輸送時間 |
|---|---|---|---|
深セン（塩田） → ホーチミン（カットライ） | $ 80 - $ 150 | $ 180 - $ 250 | 5〜7日 |
上海(陽山) → ハイフォン | $ 100 - $ 180 | $ 200 - $ 250 | 7〜9日 |
寧波 → ダナン | $ 100 - $ 180 | $ 200 - $ 250 | 7〜8日 |
料金は参考であり、季節、追加料金、船会社の空き状況によって異なる場合があります。
推定LCLコスト（CBMあたり）
中国からベトナムへ: 10CBMあたり50～1ドル（最低XNUMXCBM）
遠隔地の港または危険物貨物には追加料金が適用される場合があります。
海上輸送を選択する理由は何ですか?
大量商品に最適な経済的なオプション
毎週頻繁に出発
混載輸送に最適
Tonlexingは柔軟なLCLとFCLを提供します 海上貨物ソリューション ベトナムでの通関手続きとラストマイル配送を承ります。
中国からベトナムへの航空貨物輸送費
航空貨物 航空貨物は、時間に敏感な貨物や、より迅速な配達とよりよい取り扱いを必要とする高価値貨物に適したオプションですが、輸送コストが高くなります。中国とベトナムの主要空港間を毎日運航しているため、輸送時間は 1 ～ 3 日と短く、電子機器、アパレル、医療品、小型機械に最適です。航空貨物は中国からベトナムへの最速の輸送方法で、通常 2 ～ 3 日かかります。また、航空貨物の輸送コストは高くなりますが、配達時間が短く、取り扱いもより優れています。
中国の主要空港:
広州白雲国際空港（CAN）
深セン宝安国際空港 (SZX)
上海浦東国際空港（PVG)
北京首都国際空港（PEK）
香港国際空港（HKG）
ベトナムの主要空港:
タンソンニャット国際空港 (SGN) – ホーチミン市
ノイバイ国際空港 (HAN) – ハノイ
ダナン国際空港 (DAD)
航空貨物運賃の概算（一般貨物）
重量ブラケット | 料金（USD/kg） |
|---|---|
45 - 100 kg | $ 2.80 - $ 4.00 |
100 - 300 kg | $ 2.20 - $ 3.50 |
300kg以上 | カスタム見積もり |
注意: 料金は貨物の種類 (バッテリー、液体、精密電子機器)、ルート、航空会社によって異なる場合があります。
典型的な通過時間
ルート | 予定時刻 |
深セン (SZX) → ホーチミン (SGN) | 1〜3日 |
上海 (PVG) → ハノイ (HAN) | 2〜4日 |
香港 (HKG) → ダナン (DAD) | 1〜2日 |
なぜ航空貨物輸送を選ぶのですか?
最速の国際配送方法
セキュリティと貨物追跡の向上
緊急配送や生鮮品に最適
Tonlexing は、柔軟な集荷と通関手続きを含め、中国からベトナムへの競争力のある航空貨物料金を提供しています。
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中国からベトナムへのDDPおよびドアツードア配送
ストレスのない物流ソリューションを求める輸入業者にとって、 DDP （関税込み配送）および ドアへの扉 サービス は、関税やその他の関連費用が含まれているため、最も便利なオプションです。Tonlexing は、輸出入通関、関税、現地配送など、中国での集荷からベトナムでの最終配達まで、出荷プロセスのすべてのステップを処理します。DDP およびドア ツー ドア サービスの物流費用は、出荷プロセスのすべての側面をカバーし、手間のかからない体験を提供します。
このサービスは、Amazon FBA 販売者、中小企業、および包括的な配送ソリューションを好む初めての輸入業者に特に人気があります。
典型的なDDP価格設定の例
モード | ユニット参照 | 単価（USD） | 推定通過時間 |
|---|---|---|---|
海のDDP | CBMあたり | 20～60ドル/CBM | 7〜14日 |
エアDDP | 1kgあたり | 3.00～4.50ドル/kg | 3〜7日 |
価格には、運賃、関税、税金（該当する場合）、ベトナムでの最終配送が含まれます。
DDP配送の仕組み:
Tonlexing は中国のサプライヤーからの集荷を手配します。
輸出通関、国際輸送も承ります。
ベトナムにおける輸入通関および関税処理。
倉庫、オフィス、または指定の住所への配送。
DDP の利点:
隠れた料金のない、固定された透明な価格設定
税関当局とのやり取りは不要
遅延、エラー、コンプライアンスリスクを軽減
VAT登録されていない企業や個人に最適
中国からベトナムへの輸送を簡素化したいですか? カスタムDDP見積もりを取得する 残りは当社のチームにお任せください。
中国からベトナムへの配送時間
配送時間は、輸送モード、発送元と到着先の都市、通関手続き、サービスの種類（港から港、またはドアからドア）によって異なります。以下は、各方法の平均配送スケジュールの概要です。
輸送コストは、配送方法と配送の緊急性によって異なります。
配送方法別の推定配送時間
モード | 港から港への輸送 | ドアツードア輸送 |
|---|---|---|
海上貨物（FCL） | 3〜7日 | 7〜12日 |
海上貨物（LCL） | 4〜9日 | 8〜14日 |
航空貨物 | 1〜3日 | 3〜7日 |
トラック貨物 | 2〜5日 | 3〜8日 |
DDP（海上） | – | 7〜14日 |
DDP（航空） | – | 3〜7日 |
配送時間は、通関手続き、休日（テト、旧正月など）、遠隔地の配送場所によって異なる場合があります。
最速ルートの例:
深セン → ホーチミン（航空貨物）: 1〜2日
南寧 → ハノイ（トラックDDP）： 3〜5日
広州 → ハイフォン（海上LCL）： 5〜7日
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中国からベトナムへの輸送コストに影響を与える要因
送料は 中国からベトナムへ 運賃は固定ではなく、輸送費や輸入税など、さまざまな物流および経済の変数によって変動します。運賃の要因を理解することで、サプライ チェーンの計画と予算策定に役立ちます。輸送費は季節変動や地政学的イベントの影響を受けることもあり、混乱により輸送費が上昇する可能性があります。港の混雑や休日などの問題により遅延が発生する場合もあり、輸送スケジュールとコストにさらに影響を及ぼします。
運送費は、配送方法、重量、容積、季節性などの要因によって変動します。
1. 配送方法
航空貨物は海上輸送や陸上輸送よりも速いですが、費用は高くなります。DDP サービスはオールインクルーシブですが、利便性のために保険料が高くなります。
2. 重量と体積
航空貨物 課金対象重量（実重量と容積重量（L×W×H/6000））によって請求されます。
海上輸送貨物 CBM（立方メートル）単位またはコンテナ（FCL）単位で計算されます。
3. 距離とルート
中国南部（深圳、広州、南寧）からベトナム北部（ハノイ、ハイフォン）へのルートは、距離が近いため、より速く、より安価です。内陸での集荷や遠隔地への配達はコストを増加させます。
4. 季節性と市場の需要
料金が上がるのは次のような場合です:
旧正月（1月～2月）
中旬セールシーズン（6月～7月）
ゴールデンウィークとクリスマスラッシュ（9月～12月）
5. 商品の種類
特定の貨物には特別な取り扱いや書類が必要です:
電池、液体、磁気を帯びたもの（危険物に分類されるもの）
壊れやすい商品や温度に敏感な商品
大型または重機
6. 使用されるインコタームズ
FOB： 運賃と配送先のコストを管理します。
例: 工場の入り口でお支払いいただきます。
DDP: すべて込みで、貨物運送業者 (例: Tonlexing) によって管理されます。
プロのヒント: 出荷を組み合わせ、ピークシーズンを避け、最も近い港を選択して、物流コストを最小限に抑えます。
適切な貨物運送業者の選択
正しい選択 貨物運送業者 中国からベトナムへの国際輸送を成功させるには、運送業者またはロジスティクス プロバイダーが不可欠です。有能な貨物運送業者は、企業が輸送プロセスの複雑さを乗り越え、規制を遵守し、費用対効果の高いソリューションを提供するのに役立ちます。貨物運送業者は、税金や関税を正確に見積もるためのコンサルティング サービスを提供することがよくあります。貨物運送業者を選択する際、企業は運送業者の経験、評判、顧客サービスのレベルなどの要素を考慮する必要があります。優れた貨物運送業者は、輸送業務の効率と信頼性に大きな違いをもたらし、よくある落とし穴を回避し、サプライ チェーンを最適化するのに役立ちます。
輸送プロセスにおける貨物運送業者の役割
貨物運送業者は、荷送人と輸送サービスの間の仲介者として、輸送プロセスに欠かせない役割を果たします。通関、書類、保険など、輸送のロジスティクスを管理します。また、貨物運送業者は、お客様の特定のニーズに最適な輸送方法、ルート、コストに関する貴重なアドバイスも提供します。評判の良い貨物運送業者と協力することで、企業はスムーズで効率的な輸送体験を確保し、遅延を最小限に抑え、不要な複雑さを回避できます。彼らの専門知識とサポートは、国際貿易の複雑さを乗り越え、商品が安全に時間どおりに目的地に到着することを保証する上で非常に貴重です。
発送の準備: 書類、梱包、ラベル付け
発送の準備は、発送プロセスにおける重要なステップです。書類、梱包、ラベル付けに関するヒントをいくつかご紹介します。
ドキュメント： 商業送り状、梱包明細書、原産地証明書などの必要な書類がすべて正確かつ完全であることを確認してください。適切な書類は、スムーズな通関と遅延の回避に不可欠です。
包装： 輸送中の損傷を防ぐために、貨物が適切に梱包されていることを確認してください。適切な材料と技術を使用して、商品を固定し、外部要因から保護します。
ラベリング： 貨物には、出荷マークや取り扱い手順などの正確で明確な情報が適切にラベル付けされていることを確認してください。適切なラベル付けは、商品の識別と取り扱いに役立ち、エラーのリスクを軽減します。
これらのヒントに従うことで、企業は出荷品が適切に準備され、輸送の準備が整っていることを保証できます。
中国からベトナムへの発送に必要な書類
中国からベトナムへ商品を発送する場合、企業はスムーズな通関と配送を確保するために特定の書類を提出する必要があります。必要な書類は次のとおりです。
商業送り状： 出荷される商品についての説明、数量、価値などの情報が記載された文書。関税評価と関税計算の基礎として使用されます。
包装内容明細書： 重量、容積、梱包の詳細など、貨物に関する情報が記載された文書。税関当局が貨物の内容を確認するのに役立ちます。
原産地証明書： 出荷される商品の原産国を証明する文書。貿易協定に基づく特恵関税措置を受けるために必要となることが多い。
船荷証券： 出荷される商品の領収書として機能し、出荷の詳細に関する情報が記載されている文書。出荷プロセスにおける重要な文書であり、所有権の移転に使用されます。
税関申告： 出荷される商品に関する情報が記載され、通関手続きに使用される文書。商品の HS コード、価値、原産地などの詳細が含まれます。
これらの書類を提供することで、企業は出荷品が適切に通関され、目的地に配達されることを保証できます。
中国・ベトナム間の海運に関するよくある質問（FAQ）
中国からベトナムへの最も安い配送方法は何ですか？
一般的に、バルク貨物の場合、海上輸送が最も経済的です。小口貨物の場合、トラック輸送または LCL (コンテナ積載量未満) がコストと配送時間のバランスが最も良い場合があります。また、海上輸送の配送料は航空輸送に比べて一般的に低額です。
ベトナムへの発送にはどのような書類が必要ですか?
最低限必要なもの: 書類が不完全な場合、通関手続きに大幅な遅延が生じる可能性があります。
商業送り状
包装内容明細書
船荷証券または航空貨物運送状 特定の商品については、追加の書類（原産地証明書、燻蒸証明書など）が必要になる場合があります。
DDP 配送には通関手続きが含まれていますか?
はい。Tonlexing による DDP (Delivered Duty Paid) 配送には、中国での輸出通関とベトナムでの輸入通関、およびすべての関税と税金が含まれます。
Alibaba のサプライヤーからベトナムに直接発送できますか?
もちろんです。Tonlexing は Alibaba サプライヤーからの集荷を調整し、ベトナムへの海上、航空、または DDP 配送を提供します。Alibaba のようなプラットフォームを通じて信頼できる配送パートナーと提携することで、国際市場へのアクセスが強化され、企業が世界規模で事業を拡大しやすくなります。
中国からベトナムへの発送にはどのくらい時間がかかりますか？
海上輸送（FCL/LCL）：ルートに応じて5～12日
航空貨物: 1～4日
トラックDDP: 3～8日
ベトナムに輸入できるものに制限はありますか?
はい。危険な化学物質、無線通信機能を持つ電子機器、文化資料などの品目は制限される場合があります。予約する前に、ベトナムの税関または運送業者に確認してください。
Tonlexing は中国での倉庫保管や統合をお手伝いできますか?
はい！最終出荷前に、無料の統合、短期保管、サプライヤー調整を提供します。❓ プロセスについてまだ不明な点がありますか? トンレシンへのお問い合わせ 1対1のコンサルテーション。