DDP: 7~15日
中国からベトナムへの海上輸送、航空輸送、DDP輸送(2026年)
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目次
中国からベトナムへの輸送:海上輸送、航空輸送、鉄道輸送の完全ガイド
ベトナムの急速な経済成長と戦略的な立地により、中国とベトナム間の輸送は、国境を越えた貿易で利益を上げたい企業にとって不可欠なものとなっています。この包括的なガイドでは、主な輸送オプションについて説明します。海上輸送貨物, 航空貨物, 鉄道輸送—輸送時間、コスト、プロセスに関する貴重な洞察を提供します。電子機器、繊維、機械のいずれを輸入する場合でも、適切な配送方法を選択すると、コストを最適化し、配送スケジュールを改善できます。
中国の広範な物流インフラとベトナムの輸入品に対する需要の増加により、両国間の貿易ルートが強化されました。それぞれの輸送方法には独自の利点があります。 海上輸送貨物 大量かつコスト重視の出荷に最適です。 航空貨物 高価値商品の迅速な配送を保証します。 鉄道輸送 速度とコストのバランスが取れた効率的な妥協点を提供します。これらのオプションを理解することで、ビジネスの成長と効率性をサポートする情報に基づいた意思決定を行うことができます。
中国からベトナムへの海上輸送
海上輸送貨物 は、中国とベトナムの間で大量の品物やかさばる品物を輸送する企業にとって、特に時間的制約のない品物の場合、最も費用対効果の高いソリューションです。そのため、この方法は、コスト効率が極めて重要な製造、繊維、機械などの業界でよく使用されています。さらに、上海、深セン、寧波などの中国の主要港からベトナムの主要港への航路が確立されており、頻繁に出航しているため、海上輸送は信頼性が高く、手頃な輸送手段となっています。
ベトナムの港湾インフラの拡大により、 ハイフォン, ホーチミン市, ダーナン企業は、柔軟かつ効率的な貨物の取り扱いと配送を利用できます。輸送時間は他のオプションよりも長くなりますが、海上輸送では、企業は輸送量を最大化し、全体的なコストを削減できるため、バルク品に最適です。中国で適切な出荷港を選択することで、企業はサプライヤーの所在地と在庫スケジュールに基づいてコストと輸送時間をさらに最適化できます。

中国からベトナムへの海上貨物輸送の主要港
中国とベトナム間の効率的な海上貨物輸送には、適切な港を選択することが重要です。両国の主要港は大量の貨物を処理できる設備が整っており、スムーズな物流プロセスを保証します。
中国の主な出発港
- 上海港 – 世界で最も忙しい港の 1 つであり、大規模な輸出品の取り扱いに最適です。
- 深セン港 – 中国南部からの商品の主要な玄関口。
- 寧波 - 舟山港 – 中国東部におけるその能力と効率性で知られています。
- 広州港 – 多様な産業を支える中国南部の主要港。
- 青島港 – さまざまな輸出ニーズに応える中国北部の主要港。
ベトナムの主な到着港
- ハイフォン港 – ハノイに近いベトナム北部にサービスを提供しており、コンテナ貨物に最適です。
- ホーチミン市港(カットライ) – ベトナム最大の港であり、ベトナム南部の貿易を支えています。
- ダナン港 – ベトナム中部の主要港。小規模および地域的な輸送に最適です。
中国からベトナムまでの海上輸送にはどのくらい時間がかかりますか?
中国からベトナムへの海上貨物の典型的な輸送時間は、 3 10日に出発港と到着港によって異なります。
| 原産地港 | 宛先ポート | 推定通過時間 |
|---|---|---|
| 上海 | ハイフォン | 5-7日 |
| シンセン | ホーチミン市 | 3-5日 |
| 寧波 | ダーナン | 7-10日 |
中国からベトナムまでの海上輸送費はいくらですか?
海上輸送の費用は、貨物の量とコンテナの種類によって異なります。標準的な 20 フィートおよび 40 フィートのコンテナの概算は次のとおりです。
| 原産地港 | 宛先ポート | 20ftコンテナ | 40ftコンテナ |
|---|---|---|---|
| 上海 | ハイフォン | $200 | $400 |
| 上海 | ホーチミン市(カットライ) | $210 | $410 |
| 上海 | ダーナン | $220 | $420 |
| シンセン | ハイフォン | $180 | $370 |
| シンセン | ホーチミン市(カットライ) | $190 | $380 |
| シンセン | ダーナン | $195 | $390 |
| 寧波 | ハイフォン | $220 | $420 |
| 寧波 | ホーチミン市(カットライ) | $230 | $430 |
| 寧波 | ダーナン | $235 | $440 |
| 広州 | ハイフォン | $185 | $375 |
| 広州 | ホーチミン市(カットライ) | $195 | $385 |
| 広州 | ダーナン | $200 | $390 |
| チンタオ | ハイフォン | $210 | $410 |
| チンタオ | ホーチミン市(カットライ) | $220 | $420 |
| チンタオ | ダーナン | $225 | $425 |
中国からベトナムへの海上輸送:作業手順
予約と貨物の受け取り
出荷の詳細を確認し、運送業者とスペースを予約します。その後、物流業者が中国のサプライヤーの所在地から商品の集荷を手配します。中国での積み込みと輸出通関
商品を出発港まで輸送する(例: 上海, シンセン, 寧波港では、貨物はコンテナに積み込まれ、必要な輸出書類( 商業送り状, 包装内容明細書, 船荷証券)が通関手続きのために提出されます。ベトナムへの海上輸送
通関手続きと積み込みが完了すると、商品は中国からベトナムへ出荷されます。輸送時間はさまざまですが、通常は 3 10日に 港とルートによって異なります。ベトナムへの到着と輸入通関
ベトナムの主要港(例: ハイフォン, ホーチミン市または ダーナン)、物流業者はベトナムの税関に輸入書類を提出します。商品の通関には関税と消費税が支払われます。最終納品
通関後、商品は荷受人によって引き取られるか、ベトナムの指定された住所に直接配達され、海上輸送プロセスが完了します。
中国からベトナムへの航空貨物
航空貨物 中国からベトナムへの商品輸送には最も速くて信頼できる方法であり、 時間に敏感 および 高価値製品 ような 電子, 医療用品, 贅沢品中国とベトナムの主要都市を結ぶ航空便が頻繁に運航されているため、航空貨物は通常、 1 3日にルートや乗り継ぎ時間によって異なります。
スピードと安全性を優先する企業にとって、航空貨物は需要を満たす信頼できるソリューションを提供します。中国の主要空港では、 上海浦東, 広州白雲, 深セン宝安、定期便を運航 ノイバイ国際空港 ハノイと タンソンニャット国際空港 ホーチミン市で物流を簡素化し、中国とベトナム間のシームレスな国境を越えた貿易を可能にします。

中国からベトナムへの航空貨物輸送の主要空港:
中国の主な出発空港:
- 上海浦東国際空港(PVG) – ベトナムへの便が頻繁に運航される、世界有数の航空貨物ハブ。
- 広州白雲国際空港(CAN) – 特に中国南部への輸出向けに大量の貨物を取り扱っています。
- 深セン宝安国際空港 (SZX) – 急速に成長しているハブで、広東省からの出荷に最適です。
- 北京首都国際空港(PEK) – ベトナムとの効率的な接続により、中国北部の輸出の鍵となる。
- 香港国際空港(HKG) – 広範囲にわたる貨物ネットワークで知られており、特に高価な品物の輸送に役立ちます。
ベトナムの主な到着空港:
- ノイバイ国際空港(HAN) – ハノイに位置し、ベトナム北部と首都にサービスを提供しています。
- タンソンニャット国際空港 (SGN) – ホーチミン市の主要空港。ベトナム南部への貨物輸送に最適です。
中国からベトナムまでの航空貨物輸送にはどのくらい時間がかかりますか?
中国とベトナム間の航空貨物輸送時間は通常 1 3日に飛行ルートによって異なります。中国の主要空港では、 上海浦東 (PVG), 広州白雲 (CAN), 深セン宝安(SZX) 頻繁に接続する ノイバイ国際空港(HAN) ハノイと タンソンニャット国際空港 (SGN) ホーチミン市で。
| 出発空港 | 到着空港 | 推定通過時間 |
|---|---|---|
| 上海 (PVG) | ホーチミン(SGN) | 1-2日 |
| 広州 (CAN) | ハノイ(HAN) | 1-3日 |
| 深セン (SZX) | ホーチミン(SGN) | 1-2日 |
中国からベトナムまでの航空貨物輸送の費用はいくらですか?
航空貨物の料金は重量と容積に基づいて計算されます。1kg あたりの料金の概算は次のとおりです。
| 出発空港 | 到着空港 | 1kgあたりのコスト |
|---|---|---|
| 上海 (PVG) | ホーチミン(SGN) | $ 2 - $ 3 |
| 広州 (CAN) | ハノイ(HAN) | $ 2 - $ 3 |
| 深セン (SZX) | ホーチミン(SGN) | $ 2 - $ 3 |
中国からベトナムへの航空貨物輸送:作業手順
予約と貨物の受け取り
航空会社のフライトスケジュールを確認し、座席を予約します。物流プロバイダーは、中国のサプライヤーの所在地から商品の集荷を手配します。中国における輸出通関手続き
商品は出発空港(例: 上海浦東 (PVG), 広州白雲 (CAN), 深セン宝安(SZX))。必要な輸出書類、例えば 商業送り状, 包装内容明細書, 航空貨物運送状は、中国で通関手続きのために提出されます。ベトナムへのフライト乗り継ぎ
貨物は航空機に積み込まれ、ベトナムへ輸送されます。航空輸送は通常 1 3日に飛行ルートや乗り継ぎ時間に応じて異なります。ベトナムへの到着と輸入通関
ベトナムの空港に到着すると(例: ノイバイ(ハン) ハノイまたは タンソンニャット(SGN) ホーチミン市の場合、物流業者が通関手続き、必要書類の提出、関税や税金の支払いを行います。最終納品
通関後、商品はベトナムの荷受人の所在地または倉庫に配送され、航空貨物輸送プロセスが完了します。
中国からベトナムへの鉄道輸送
中国からベトナムへの商品輸送の選択肢としてますます人気が高まっているのが、 鉄道輸送 コストとスピードのバランスが取れています。海上輸送よりも速く、航空輸送よりも大幅に安価であるため、高コストをかけずに効率的な輸送時間を必要とする業界に最適です。鉄道で輸送される一般的な製品には、 電子, 機械部品, 繊維よく整備された路線は、中国の主要都市を結んでいます。 昆明 および 南寧 ベトナムのハブなど ハノイ信頼性の高い中程度の輸送時間を求める企業のために、シームレスな国境を越えた貿易をサポートします。

中国からベトナムへの鉄道輸送の主要駅:
中国の主な出発駅:
- 昆明駅 – 雲南省に位置する昆明は、国境に近いことからベトナムへの鉄道輸送の主要な玄関口となっています。
- 南寧駅 – 広西チワン族自治区に位置する南寧は、ベトナムへの国境を越えた輸送ルートを確立した重要な鉄道ハブです。
- 成都駅 – 四川省に位置する成都は、中国南部を経由してベトナムへ向かう鉄道貨物の重要な出発点です。
- 重慶駅 – 工業製品の輸送によく使われる重慶は、ベトナムへの効率的な鉄道接続を提供します。
ベトナムの主な到着駅:
- ドンダン駅 – 中国とベトナムの国境近くに位置するこの駅は、中国の広西チワン族自治区とつながっており、ベトナム北部への鉄道貨物の主要な入口となっています。
- ハノイ駅 – ベトナムの首都に位置するハノイ駅は、中国から到着した貨物をベトナム全土に配送する中心的な鉄道ハブとして機能します。
中国からベトナムまでの鉄道輸送はどのくらいかかりますか?
鉄道輸送は通常 5 7日に 中国からベトナム北部まで。主要な鉄道路線は中国の主要都市とハノイなどのベトナムの都市を結んでいます。
| 出発都市 | 到着都市 | 推定通過時間 |
|---|---|---|
| 昆明 | ハノイ | 5-6日 |
| 南寧 | ハノイ | 6-7日 |
| 成都 | ハノイ | 7日間で稼働開始できました |
中国からベトナムまでの鉄道輸送にはどれくらいの費用がかかりますか?
鉄道輸送の費用は、貨物のサイズと重量によって決まります。鉄道輸送の概算は次のとおりです。
| ルート | CBMあたりのコスト |
|---|---|
| 昆明からハノイ | $ 150 - $ 200 |
| 南寧からハノイへ | $ 140 - $ 190 |
| 成都からハノイ | $ 160 - $ 210 |
中国からベトナムへの鉄道輸送:運行手順
予約と貨物の受け取り
鉄道サービスプロバイダーに出荷の詳細を確認し、スペースを予約します。物流プロバイダーは、中国のサプライヤーの所在地から商品の集荷を手配します。中国での積み込みと輸出通関
商品を出発鉄道駅まで輸送する(例: 昆明駅 or 南寧駅駅では、貨物は鉄道コンテナに積み込まれます。輸出書類には、 商業送り状, 包装内容明細書, 船荷証券は、通関手続きのために提出されます。ベトナムへの鉄道輸送
通関手続きが終わると、貨物は中国から鉄道で出発し、国境を通過してベトナムに入ります。輸送時間は通常 5 7日にルートや駅によって異なります。ベトナムへの到着と輸入通関
到着時に ドンダン駅 or ハノイ駅物流業者は、必要な輸入書類をベトナムの税関に提出します。商品の入国手続きのために関税と消費税が支払われます。最終納品
通関後、商品は荷受人によって引き取られるか、またはベトナムの住所に直接配達され、鉄道輸送プロセスが完了します。
中国からベトナムへの輸入に対する通関手続きと関税
中国からベトナムに商品を輸入する場合、通関手続きと適用される輸入関税を理解することが不可欠です。スムーズな手続きを確実に行うには、必要な書類をすべて揃えることが重要です。そうすることで、遅延を防ぎ、追加費用を回避できます。さらに、特定の要件について常に情報を把握しておくことで、プロセスが合理化され、出荷が最初から最後までより効率的になります。
通関手続き
書類提出
輸入業者または通関業者は、通常以下の必要書類をベトナム税関に提出します。- 商業送り状: 商品の価値と性質を詳しく説明します。
- 包装内容明細書: 荷物の内容、重量、容積を記載します。
- 船荷証券 or 鉄道法案: 鉄道による輸送の証明。
- 輸入許可: 特定の規制対象または制限対象アイテムに必要です。
税関申告
通関業者は、 ベトナム貨物港湾自動化システム (VNACCS)HSコードや商品の詳細な説明などが記載されており、税関が関税や税金を計算できるようになります。税関検査
ベトナム税関は、出荷の詳細が申告内容と一致しているかどうかを確認するために商品の検査を実施する場合があります。
輸入関税と税金
輸入税
ベトナムは 輸入税 ほとんどの商品では、製品の HSコード 輸入関税率は品目の種類と関税分類によって異なります。一般的な輸入関税率は 0%の30%に製品カテゴリーによって異なります。付加価値税(VAT)
輸入関税に加えて、 付加価値税(VAT) 輸入品に適用され、一般的に 10%一部の商品は、その分類に応じて減税または免税の対象となる場合があります。
計算例
出荷額が $10,000 (CIF)、輸入関税率は 10% 付加価値税は 10%輸入コストは次のように計算されます。
- 輸入税: 10,000ドル × 10% = $1,000
- 付加価値税(VAT): ($10,000 + $1,000) × 10% = $1,100
したがって、関税と税金の合計は $2,100.
中国からベトナムへの輸送には、さまざまなニーズに合わせたいくつかのオプションがあります。 海上輸送貨物 手頃な価格で大量生産に最適ですが、 航空貨物 高価値商品や時間的制約のある商品の迅速な配送を保証します。 鉄道輸送 コストとスピードのバランスが取れた妥協点を提供し、さまざまな業界で柔軟な選択肢となります。適切な配送方法を選択し、通関手続きを理解し、コストを認識することで、企業は物流を効果的に合理化し、サプライ チェーンを最適化できます。
At トンレックス物流は、中国からベトナムへの信頼性が高く、効率的でカスタマイズされた輸送ソリューションの提供を専門としています。海上、航空、鉄道の貨物サービスが必要かどうかにかかわらず、当社の経験豊富なチームがあらゆる段階でお客様の物流ニーズをサポートします。詳細情報やカスタマイズされた輸送見積もりについては、お気軽にお問い合わせください。
中国からベトナムへの配送に関するよくある質問
海上貨物の輸送時間は通常、 3 10日に出発港と到着港によって異なります。
中国とベトナム間の航空貨物料金は、重量、容積、ルートによって異なり、通常は 2kgあたり$3~$XNUMX.
必要な書類は通常、 商業送り状, 包装内容明細書, 船荷証券または航空貨物運送状、また、特定の商品については、 輸入許可.
はい、ベトナムは 輸入関税 および 付加価値税(VAT) ほとんどの輸入品に課税されます。関税率は商品の種類によって異なり、VATは通常 10%.
はい、中国での集荷からベトナムでの最終配達まですべてをカバーするドアツードアのサービスが利用可能で、輸入業者にとって手間のかからないプロセスになります。

