主な出荷の詳細
| Details | 技術仕様 |
|---|---|
| 交通手段 | 海上輸送（40HQ） |
| POL (積地港) | 寧波、中国 |
| POD（荷揚げ港） | ダーバン、南アフリカ |
| 商品 | プラスチックキャップ |
| HSコード | 3923500000 |
| コンテナタイプ | 40本社 |
プラスチック キャップは、包装、食品、飲料、医薬品など、さまざまな業界で広く使用されています。軽量でありながらかさばるこれらのアイテムを輸送するには、コスト効率が高く効率的な物流が必要です。このケース スタディでは、中国の寧波から南アフリカのダーバンへの 40HQ コンテナによるプラスチック キャップの輸送を取り上げます。
プラスチックキャップに海上輸送を選択する理由
- 費用対効果: 海上輸送貨物 プラスチックキャップなどの大量出荷に最適なソリューションであり、単位あたりのコストが低くなります。
- 容量40HQコンテナは、軽量のアイテムを大量に収納するのに十分なスペースを提供します。
- 世界貿易ネットワーク: 寧波からダーバンまでの直通の配送ルートにより、輸送時間が予測可能になります。
物流プロセス
1. 貨物の準備
プラスチック製のキャップは軽量であるため、容器のスペースを最適化し、損傷を最小限に抑えるためには、慎重な梱包が必要です。
- パッケージング: プラスチックキャップは変形を防ぐために耐久性のあるカートンに梱包されています。
- コンテナの積載40HQコンテナの容量を最大限に活用するために、カートンは効率的に積み重ねられました。
- ラベリング各カートンには、製品の詳細、取り扱い説明、HS コード (3923500000) が記載されたラベルが貼られていました。
2. 寧波港での輸出通関
中国の規制に準拠するために、貨物は詳細な輸出手続きを受けました。
ドキュメント:
- 商業送り状
- 包装内容明細書
- 船荷証券（B / L）
通関: 正確な文書化により通関が迅速化され、遅延がなくなります。
3. 海上貨物輸送
コンテナは直行海路で輸送されました。
- ルート: 寧波 → インド洋 → ダーバン
- 輸送時間: 約25～30日
- コンテナタイプ: 標準の 40HQ コンテナで、出荷に必要な容量が確保されました。
4. ダーバンでの通関手続き
ダーバン港に到着すると、荷物は南アフリカの税関によって検査され、通関されました。
- Verification: 税関職員がHSコード（3923500000）と書類の正確性を確認しました。
- 職務評価: 関税はプラスチックキャップの申告価格に基づいて計算されました。
5. 最終納品
通関後、コンテナは地元のトラック輸送サービスによって顧客の施設に輸送されました。荷物は時間通りに良好な状態で到着し、顧客の業務ですぐに使用できる状態でした。
課題と解決策
| 課題 | 解決策 |
|---|---|
| 大量の貨物 | 効率的な積み重ねによりコンテナスペースが最大化されました。 |
| 通関手続きの遅れ | 事前に検証された文書により、両国での処理が迅速化されました。 |
| ダメージ防止 | 耐久性のあるカートンと安全な積載により、輸送中のリスクが最小限に抑えられます。 |
大量貨物の海上輸送のメリット
- 大量出荷に経済的海上輸送は大量輸送の場合、最も低コストです。
- 信頼性の向上: 確立された配送ルートにより、一貫したスケジュールと予測可能な配送が保証されます。
- 安全な輸送: コンテナ輸送は環境要因に対する保護を提供します。
海上輸送にTonlexingを選ぶ理由
Tonlexing は、梱包、文書作成、物流の専門知識を活かして、大量出荷の管理を専門としています。
- カスタムソリューション: スペースを最適化し、コストを削減するためのカスタマイズされたサービス。
- 通関手続きのエキスパート: 出発国と目的地国両方の輸出入規制に関する知識。
- リアルタイム追跡: 出荷の全過程を通じて最新情報を入手します。
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