天津新港港(塘沽港)は、正式には天津港に統合され、中国北部最大の港であり、世界最大級の人工港の一つです。渤海湾西岸の海河河口に位置し、北京、天津市、そして華北地域全体への主要な海上玄関口となっています。
121平方キロメートルを超える埋立地に広がるこの港は、膨大な量の貨物とコンテナ貿易を取り扱っています。世界水準のインフラ、効率的な通関手続き、そして内陸都市との強力な接続性を備えた天津新港は、グローバルサプライチェーンの中核を担っています。海運ハブであるだけでなく、世界180カ国以上と中国との貿易を支える戦略的な物流プラットフォームでもあります。

概要と所在地
天津新港港の概要と位置
天津新港港(塘沽港)は、しばしば新港とも呼ばれ、中国北部の主要港であり、天津港システムの重要な一部を担っています。浜海新区という戦略的な位置にあるこの港は、北京、天津、そして周辺省への比類のないアクセスを提供しています。
地理的に見ると、この港は渤海湾の西岸、海河の河口に位置しています。天津市中心部の東約60km、北京からはわずか170kmの距離にあります。この有利な立地により、天津港は首都に最も近い主要国際港となっており、荷主にとって輸送コストの削減と配送時間の短縮を実現しています。
天津港の公式計画図によると、港湾面積は121平方キロメートルを超え、コンテナ、バルク貨物、RO-RO船、旅客サービスの各専用ターミナルに分かれています。その設計は現代の港湾工学を反映しており、埋立地や深水バースは超大型コンテナ船の取り扱いが可能です。
歴史と発展
天津新港港の歴史と発展
天津港は、かつて塘沽港として知られ、華北への海上の玄関口として長い歴史を誇ります。「天津新港」という名称は、厳密には主要な港湾地域のみを指しますが、天津港全体を指すこともあります。過去数十年にわたり、天津港は地域港から世界有数の国際海運ハブへと発展しました。
拡張と新設施設
天津新港港は1990年代以降、バース能力、深水航路、ターミナル施設の拡張を目的とした野心的な開発計画を進めてきました。自動化コンテナターミナル、最新鋭のRo-Roバース、近代的な旅客ターミナルなど、新設施設への多額の投資が行われてきました。これらの改修により、効率性が向上しただけでなく、世界最大級の船舶の取り扱いも可能になりました。
港湾の目的と戦略目標
この港は、中国北部における主要物流ハブとしての地位を強化するとともに、中国と世界の貿易パートナーを結ぶ重要な拠点としての役割を果たし続けることを目指しています。今後の計画には、グリーンポート構想、デジタル化、そして地域の主要物流回廊との統合が含まれており、グローバルサプライチェーンにおける役割をさらに強化していきます。
港湾能力と施設
港湾能力とインフラ
天津港はアジアで最も活発な海運ハブの一つであり、毎年膨大な量の貨物を取り扱っています。2023年にはコンテナ取扱量が18万TEUを超え、総取扱トン数は450億180万トンを超え、世界最大級の港の一つに数えられています。この能力は中国とXNUMXカ国以上を結ぶ貿易を支えており、天津新港は世界の商業活動に欠かせない存在となっています。
保管および処理施設
港は、様々な貨物に対応する広大な保管ヤードと保管・加工施設を運営しています。これらの施設では、保税倉庫、コンテナの積み込み・積み下ろし、ラベル貼付、梱包、その他の付加価値サービスを提供しています。専門加工施設は国際基準への準拠を保証し、輸出入業者が出荷前に貨物を効率的に管理できるよう支援しています。
タンクファームと岸壁の海岸線
港湾が運営する複数のタンクファームは、石油、化学薬品、その他の液体バルク貨物を貯蔵しています。このインフラは、厳格な安全システムとリアルタイム監視によって支えられています。30kmを超える岸壁を有するこの港は、150以上の生産バースを備え、複数の超大型コンテナ船とバルクキャリアの同時取り扱いを可能にしています。この高いインフラ効率により、世界中の荷主にとって迅速なターンアラウンドタイムと信頼性の高いサービスが保証されています。
戦略的重要性
中国北部への玄関口
中国北部最大の港である天津新港港(塘沽港)は、北京、天津、そして河北省、山西省、内モンゴル自治区などの近隣省にとって主要な海上輸送拠点となっています。首都に近いことから内陸物流コストが削減され、この地域で事業を展開する輸出入業者にとって最適な選択肢となっています。
ドライポートネットワークとインターモーダルルート
天津港は、内陸部の奥深くまで保税倉庫と通関サービスを拡張する広範なドライポートネットワークによって支えられています。貨物は、海港と華北・中部の製造拠点を結ぶ定期便のインターモーダルルートを通じてシームレスに輸送されます。塘沽駅などの主要ハブは全国鉄道路線と接続しており、バルク貨物とコンテナ貨物の両方の効率的な輸送を可能にしています。
航空と道路の接続
高価値貨物や時間厳守の貨物については、天津新港港は天津浜海国際空港、さらには北京空港とも緊密に連携し、海上・航空複合輸送ソリューションを提供しています。近代的な高速道路と長距離トラック輸送路がこれらの航空・鉄道網を補完し、工場、配送エリア、そして港湾間の信頼性の高い内陸輸送を確保しています。この複合輸送網の統合により、天津新港港はアジアで最も多用途な物流ハブの一つとなっています。
物流管理・港湾グループ
ガバナンスと港湾管理
天津港は天津港ホールディングス社によって管理されており、同社は日常業務、開発プロジェクト、戦略計画を監督しています。この体制により、港は効率性を維持しながら、国際海運の能力拡大とサービス品質の向上を継続的に図っています。
チーフロジスティクスユニット
天津港の物流部門の主力は、倉庫、トラック輸送、配送サービスを一つの管理システムに統合するために設立された天津物流開発有限公司です。同社はドライポートネットワークの構築と運営、そして内陸地域と港を直接結ぶ複合輸送ルートの構築において主導的な役割を果たしています。
グループ物流資産
野心的な成長を支えるため、当港は保税倉庫、コンテナヤード、トラック車両群、税関保税区域など、グループの広範な物流資産を活用しています。これらのリソースは、関連会社が所有する他のグループ物流資産によってさらに強化され、統合物流プラットフォームを構築しています。これらの物流拠点は、内陸集荷から国際配送まで、世界中の荷主にとって信頼性が高く費用対効果の高いソリューションを提供しています。
クルーズおよび旅客サービス
天津クルーズ港と乗客アクセス
天津新港港(塘沽港)は、貨物業務に加え、国際クルーズ船やフェリーが利用する専用旅客ターミナルである近代的な天津クルーズ港を擁しています。「天津クルーズターミナル」とも呼ばれるこのターミナルは、物流ハブとして、また観光の玄関口として、港の多用途性を高めています。
天津市内中心部へのアクセスが便利
クルーズターミナルは天津市中心部から約60km、北京から約170kmの場所に位置しています。乗客は、プライベート送迎サービス、タクシー、定期運行の長距離バスなど、複数の交通手段を利用して市内へ迅速にアクセスできます。このアクセスの良さから、天津クルーズ港は中国北部を訪れる国際旅行者にとって人気の玄関口となっています。
旅客施設および手続き
旅客ターミナルには、スムーズな旅行体験を提供するために設計された近代的なチェックインカウンター、手荷物取扱所、税関手続きエリアが備えられています。国際基準に準拠したセキュリティと安全対策が講じられており、旅客と手荷物の効率的な流れを確保しています。これらの施設は、天津新港港が世界クラスの海上ハブとして貨物と旅客の業務を統合できる能力を実証しています。
主要な航路と輸送時間
グローバル配送接続
天津新港港(塘沽港)は、600カ国以上の180以上の港への直通サービスを維持しており、アジアで最も接続性の高いハブの一つとなっています。港務局は主要船社の入出港予定を毎日公表しており、輸出入業者は港に寄港する船舶の状況をリアルタイムで把握できます。
信頼できる貨物輸送
毎年、何千ものコンテナ船、Ro-Ro船、 バルク船 天津新港を経由した大量の貨物輸送を円滑に進めます。この信頼性は、中国北部全域の製造業者、貿易業者、物流業者を支援し、効率的なサプライチェーンと輸送時間の短縮を実現します。
天津新港港からの所要時間
以下の表は、天津新港港から主要な国際目的地までの平均海上輸送時間を示しています。
国際目的地 | 推定通過時間 |
|---|---|
15〜22日 | |
バンクーバー、 Canada | 18〜25日 |
ハンブルク、 ドイツ | 30〜38日 |
ロッテルダム、 Netherlands | 30〜38日 |
ドバイ、 UAE | 18〜25日 |
ジェッダ、 サウジアラビア | 20〜28日 |
8〜12日 | |
横浜、 Japan | 3〜7日 |
釜山、 韓国 | 2〜5日 |
ムンバイ、 India | 15〜22日 |
サントス、 Brazil | 35〜45日 |
ダーバン、 南アフリカ共和国 | 30〜40日 |
メルボルン、 オーストラリア | 20〜28日 |
オークランド、 ニュージーランド | 25〜32日 |
ロンドン、 UK | 32〜40日 |
バルセロナ、 スペイン | 32〜40日 |

中国の主要都市からのトラック輸送コスト
天津新港港への内陸輸送
天津新港港は浜海新区という戦略的な立地条件により、近代的な高速道路や高速道路を通じて北京をはじめとする主要都市へのアクセスが良好です。北京から約170kmの距離は、トラックで2~4時間で移動できます。石家荘、太原、そして河北省と山西省のその他の工業地帯は、通常トラックでXNUMX日圏内にあり、長距離輸送網は河南省、陝西省、内モンゴル自治区などの省にまで広がっています。
このシームレスな内陸ネットワークにより、中国北部および中部の工場はコンテナを迅速に輸出港へ輸送できます。道路、鉄道、ドライポートの連携を組み合わせることで、天津新港は国内コストを大幅に増加させることなく、効率的な複合一貫物流を提供します。

通関手続きと自由貿易地域
天津新港港における効率的な通関手続き
天津新港港(塘沽港)を経由する輸送の最大の利点の一つは、合理化された 通関手続き天津浜海新区内の浜海新区に位置するこの港は、輸出入手続きを簡素化し、コストを削減する政策に基づいて運営されています。
貨物処理効率
電子申告と高度な検査システムにより、ほとんどの貨物は1~3日以内に通関手続きを完了します。この迅速な処理により、港湾の混雑が最小限に抑えられ、輸出業者と輸入業者の両方にとってサプライチェーンのオペレーションが加速されます。
自由貿易地域のメリット
天津港は天津自由貿易区に加盟しており、関税の減免、税金の繰り延べ、保税倉庫の開設、越境取引の簡素化といった優遇措置を企業に提供しています。こうした優遇措置により、世界的なメーカーや物流業者が天津港周辺に拠点を構えています。
セキュリティとコンプライアンス
天津新港港は、デジタル通関プラットフォーム、AIを活用した監視、ブロックチェーンアプリケーションを活用した貨物セキュリティに関する国際的なベストプラクティスを導入しています。これらのシステムにより、透明性が確保され、遅延リスクが軽減され、国際海運基準への準拠が維持されます。
よくある質問(FAQ)
天津新港港は塘沽港と同じですか?
はい。塘沽港は、現在天津新港として知られている港の歴史的な名称であり、正式には天津港の一部です。
「新岡」とは厳密には何を指すのでしょうか?
「新港」という名称は、厳密には天津港の主要な港湾エリアを指します。しかし、実際には港湾施設全体を指すのに使われることが多いです。
天津新港港はどこにありますか?
港は渤海湾の西岸にある浜海新区に位置し、北京の南東約170キロ、天津市中心部の東60キロに位置している。
天津新港のUN/LOCODEまたは港コードは何ですか?
天津新港の公式 UN/LOCODE(港コード)は CNTXG です。
天津港の処理トン数はどれくらいですか?
年間取扱トン数は450億18万トンを超え、コンテナ取扱量はXNUMX万TEUを超えており、世界で最も取扱量の多い港の一つとなっています。
港には保管および処理施設がありますか?
はい。天津には、保税倉庫、梱包センター、特殊貨物の処理施設など、大規模な保管ヤードと近代的な保管・処理施設があります。
天津新港港にはタンクファームがありますか?
はい。物流子会社が運営する複数のタンクファームでは、厳重なセキュリティ対策の下、石油・化学品貨物を保管しています。
天津港の計画図とは何ですか?
天津港の計画地図には、コンテナバース、バルクターミナル、Ro-Ro施設、天津クルーズ港のレイアウトが示されており、港が道路、鉄道、航空路とどのように接続しているかが強調されています。
天津にクルーズターミナルはありますか?
はい。天津クルーズ港は国際的なクルーズラインの拠点となっており、市内中心部までは専用車、タクシー、長距離バスでアクセスできます。
天津港を管理しているのは誰ですか?
港は天津港控股公司によって管理されており、天津物流開発が主な物流部門として内陸トラック輸送、ドライポート運営、複合輸送ルートを担当しています。
天津港のグループ物流資産とは何ですか?
当港は、倉庫、コンテナデポ、トラック輸送車両、保税地域など、グループの広範な物流資産を活用しています。これらの物流施設は、世界中の貿易業者にとって信頼性の高いサプライチェーンを確保しています。
天津新港港はドライポートネットワークを運営していますか?
はい。天津は定期複合輸送ルートで結ばれた強力なドライポートネットワークを維持しており、内陸部の工場が効率的に海港にアクセスできるようにしています。
結論とCTA
結論:貨物輸送に天津新港港を選ぶ理由
中国北部最大の港である天津新港港(塘沽港)は、北京、天津、そして内陸各省と世界貿易ルートを結ぶ極めて重要な役割を担っています。膨大な取扱量、近代的な倉庫・加工施設、統合されたドライポートネットワーク、そして世界クラスの旅客ターミナルを備えた天津港は、国際貿易において比類のない効率性と信頼性を提供しています。渤海湾西岸という好立地に加え、鉄道、道路、航空への強力な接続により、華北地域における最も戦略的な物流拠点となっています。
天津新港港の信頼できる貨物輸送業者、Tonlexing
At トンレシン天津新港港を通じた総合的な物流サービスを専門としています。経験豊富な 貨物運送業者、 我々が提供します:
ドアツードア配送 中国工場での引き取りから海外への最終配送まで。
通関手続きとコンプライアンス – 中国と目的国の両方でスムーズな処理を保証します。
倉庫保管サービス – 天津港近くの保税倉庫と集荷オプション。
パーソナライズされた物流計画 – 輸入業者、輸出業者、電子商取引販売業者向けにカスタマイズされた戦略。
コンテナ、バルク貨物、時間に敏感な商品の輸送のいずれであっても、Tonlexing は高速、安全、かつコスト効率の高いソリューションを保証します。
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