중국에서 사우디아라비아로 화물운송업체

중국에서 사우디 아라비아로 배송 항공 운송, 해상 운송, 통관 및 최종 배송을 관리할 수 있는 적합한 운송업체가 필요합니다.

이 가이드에서는 중국에서 사우디아라비아로 화물을 운송할 운송업체를 선택하는 방법, 특송, 항공, LCL, FCL 및 DDP 운송 방식을 비교하고, 비용과 운송 시간을 예측하고, SABER, ZATCA 및 사우디 세관 요건을 준비하는 방법을 설명합니다.

항공 및 해상 화물

배송비 및 운송 시간

통관

중국에서 사우디아라비아까지 항공, 해상 및 컨테이너 운송 서비스를 제공하는 화물 운송업체입니다.
10,000건 이상의 국제 배송 처리, 글로벌 해상, 항공 및 DDP 배송 솔루션, 연중무휴 24시간 배송 추적 및 고객 지원

차례

빠른 답변

항공 운송은 일반적으로 긴급 배송, 고가품, 예비 부품, 전자 제품 및 납기 기한이 엄격한 화물에 선택됩니다. 해상 운송은 일반적으로 중량물, 산업 장비, 벌크 화물 및 대규모 상업 주문에 더 경제적입니다.

수입업체는 다음 중에서 선택할 수 있습니다.

  • 샘플 및 소형 소포는 특급 택배로 배송해 드립니다.

  • 긴급 상업 화물 항공 운송

  • 소량 해상 화물 운송을 위한 LCL(소량 화물) 배송

  • 대형 컨테이너 화물 운송을 위한 FCL(컨테이너 전체 적재) 운송

  • 픽업 및 배송 일정을 조율하여 문 앞까지 배송해 드립니다.

  • 관세 및 수입 절차가 포함될 수 있는 DDP 운송

항공 및 해상 화물 운송 시간은 출발 도시, 도착 도시, 항공편 또는 선박 운항 일정, 항만 혼잡도, 통관 절차 및 최종 배송지에 따라 달라집니다.

배송 방법참조 시간최소 요금지원 기기
택배3 ~ 5 일0.5의 kg샘플 및 소형 긴급 소포
표준 항공 화물5 ~ 7 일45의 kg긴급 상업 화물
해상운송 LCL18 ~ 35 일1의 CBM소형 중량 또는 부피가 큰 화물
해상 화물 FCL18 ~ 35 일하나의 컨테이너대용량 화물
항공화물 DDP8 ~ 12 일21 kg에서긴급 방문 배송
해상 화물 DDP25 ~ 40 일1~2CBM비용 효율적인 방문 배송

이 시간은 참고 시간이며 확정된 일정은 아닙니다. 실제 배송은 화물 준비 상태, 운송 경로 가용성, 세관 통관 및 최종 사우디아라비아 주소에 따라 달라질 수 있습니다.

배송 방법을 선택하는 데 도움이 필요하신가요? 톤렉싱 로지스틱스에 보내주세요 제품명, 박스 크기, 총 중량, 중국 픽업 주소 및 사우디아라비아 배송 우편번호를 알려주시면 적절한 항공, 해상 또는 방문 배송 방법을 추천해 드립니다.

중국-사우디아라비아 화물 운송업체는 어떤 업무를 담당하나요?

화물 운송 이는 국제 공급망 전반에 걸쳐 여러 회사와 운송 단계를 조율하는 것을 포함합니다.

합의된 서비스 범위에 따라 화물 운송업체는 다음과 같은 서비스를 제공할 수 있습니다.

화물 운송업체는 화물을 선적하기 전에 잠재적인 규정 준수 위험을 파악해야 합니다. 여기에는 제품에 SABER 문서, SFDA 승인, 특수 라벨링, 수입 허가 또는 추가 세관 서류가 필요한지 여부를 확인하는 것이 포함됩니다.

그러나 화물운송업체가 사우디 수입업체의 법적 책임을 대신하는 것은 아닙니다. 수하인은 출발 전에 해당 물품의 수입이 허용되는지, 모든 제품 승인이 완료되었는지 확인해야 합니다.

중국에서 사우디아라비아까지의 배송 방법을 비교해 보세요

훌륭한 화물 운송업체는 모든 수입업체에게 동일한 운송 경로를 강요하기보다는 다양한 운송 방법을 제공해야 합니다.

배송 방법은 배송물의 크기, 긴급성, 목적지, 예산 및 통관 요건을 고려하여 선택해야 합니다.

택배

특송 서비스는 샘플, 서류, 교체 부품 및 소형 소포에 적합합니다. 이러한 서비스는 일반적으로 다음과 같은 네트워크를 통해 제공됩니다. DHL, 페덱스또는 아라멕스.

예약 전에 화물에 배터리, 액체, 분말, 자석 또는 기타 제한 품목이 포함되어 있는지 확인하십시오. 관세, 원격 지역 수수료 및 부피 중량 또한 최종 비용에 영향을 미칠 수 있습니다.

특급 배송은 편리하지만, 배송물의 무게나 부피가 커질수록 비용 효율성이 떨어지는 경우가 많습니다.

항공화물

항공화물 긴급 주문, 전자 제품, 자동차 부품, 기계 부품 및 고가품 배송에 일반적으로 사용됩니다.

운임은 청구 가능 중량을 기준으로 산정됩니다. 화물 운송업체는 실제 총중량과 부피 중량을 비교하여 더 높은 수치를 적용합니다. 일반 항공 화물의 최소 청구 가능 중량은 보통 45kg입니다.

평균 소요 시간은 약 5~7일입니다. 항공 화물 DDP는 일반적으로 8~12일이 소요되며, 서비스 채널에 따라 최소 21kg부터 시작될 수 있습니다.

견적서에는 다음 사항이 포함되는지 여부를 명확히 명시해야 합니다.

  • 중국 내 픽업 및 수출 통관

  • 공항 하역 및 주요 항공 화물

  • 사우디 통관

  • 의무와 세금

  • 최종 배달

해상 운송

해상 운송 일반적으로 더 크거나 무겁거나 긴급하지 않은 화물에 사용됩니다. 가구, 건축 자재, 기계류, 산업 장비, 상업용 재고품 및 벌크 화물 운송에 가장 실용적인 옵션인 경우가 많습니다.

해상 화물 운송 서비스는 LCL(소량 화물) 운송과 FCL(전체 화물) 운송으로 나뉩니다.

LCL 배송

LCL 배송 여러 수입업체의 화물을 하나의 컨테이너에 공유할 수 있도록 합니다. 컨테이너 전체를 채울 필요가 없는 화물에 적합합니다.

LCL 화물은 일반적으로 추가적인 통합 및 분산 단계를 거칩니다. 따라서 수입업체는 다음 사항을 고려해야 합니다.

  • 중국 창고 수수료

  • 수출 취급

  • 해상 운송

  • 목적지 처리

  • 분할 수수료

  • 사우디 통관

  • 최종 배달

소량 화물의 경우 LCL(소량화물 운송)이 경제적일 수 있지만, 10CBM 미만의 모든 화물에 LCL을 사용해야 한다는 보편적인 규칙은 없습니다. 화물 밀도, 최소 요금, 목적지 수수료, 취급 위험 및 배송 요건도 고려해야 합니다.

FCL 배송

FCL 배송 한 수입업체에게 컨테이너를 독점적으로 사용할 수 있는 권한을 부여합니다. 일반적으로 대량 주문, 대용량 화물 또는 해상 운송 중 더 엄격한 관리가 필요한 상품에 적합합니다.

컨테이너 전체 적재(FCL) 운송은 소량 화물(LCL) 운송에 비해 하역 단계를 줄일 수 있습니다. 또한 깨지기 쉬운 제품, 산업 장비, 팔레트 화물 및 불규칙한 포장물의 적재 계획을 간소화할 수 있습니다.

일반적인 장비는 다음과 같습니다.

화물의 크기, 중량 분포, 적재 가능성 및 사우디 항만 요건을 고려하여 적절한 컨테이너를 선택해야 합니다.

주요 항구 및 공항

운송 경로는 중국 내 공급업체의 위치와 최종 목적지인 사우디아라비아를 고려하여 선택해야 합니다.

중국 내 주요 원산지

일반적인 출발 장소는 다음과 같습니다.

가장 가까운 항구나 국제공항을 이용하면 국내 트럭 운송 비용을 줄일 수 있지만, 항상 가장 빠르거나 비용 효율적인 선택은 아닙니다. 선박 운항 빈도, 직항편, 가용 용량 및 목적지 요금도 비교해야 합니다.

사우디 항구

사우디아라비아의 주요 항구 국제 배송에 사용되는 수단은 다음과 같습니다.

  • 제다 이슬람 항구

  • 담맘의 킹 압둘아지즈 항구

  • 화물 종류와 목적지에 따라 다른 사우디아라비아 항구들이 선정되었습니다.

제다 이슬람 항구는 사우디아라비아 서부 지역으로 향하는 화물 운송에 자주 이용되는 반면, 담맘은 동부 지역 및 일부 내륙 운송에 적합할 수 있습니다.

적절한 해상 운송 방법은 항구 이름뿐만 아니라 최종 도착 도시를 기준으로 선택해야 합니다.

사우디아라비아 주요 화물 공항

사우디아라비아의 주요 항공 화물 운송 관문은 다음과 같습니다.

  • 리야드 킹 칼리드 국제공항, RUH

  • 사우디아라비아 제다의 킹 압둘아지즈 국제공항

  • 킹 파흐드 국제공항, 담맘, DMM

리야드는 사우디아라비아 중부 지역에 적합하고, 제다는 서부 지역에, 담맘은 동부의 상업 및 산업 중심지에 주로 사용됩니다.

직항 및 환승 항공 노선

항공 화물은 사우디아 항공 화물, 중국 남방항공, YTO 화물항공과 같은 항공사가 운항하는 직항편을 통해 운송될 수 있습니다. 환승 경로는 두바이, 도하 또는 아부다비를 경유할 수 있습니다.

직항편은 취급 및 환승 시간을 줄일 수 있지만, 환승 서비스를 이용하면 더 나은 공간 확보나 가격 혜택을 받을 수 있습니다. 화물 준비가 완료되면 항공편 일정과 화물 접수 가능 여부를 다시 확인해야 합니다.

중국에서 사우디아라비아까지의 배송비

배송 비용 제품명만으로는 정확한 운임을 계산할 수 없습니다. 최종 운임은 화물 중량 및 부피, 운송 방법, 출발 도시, 도착 도시, 통관 요건 및 배송 범위에 따라 달라집니다.

공급업체에서 상자 크기는 제공했지만 총 배송 부피는 제공하지 않은 경우, 다음 방법을 이용하세요. CBM 계산기 LCL, FCL 및 해상 운송 DDP 옵션을 비교하기 전에 입방미터를 계산해야 합니다.

다음 수치는 참고용 요금이며, 화물 준비 완료 시 재확인이 필요합니다.

배송 방법참조 비용가격 기준
택배5~8달러/kg충전 가능 중량
표준 항공 화물3~5.50달러/kg충전 가능 중량
긴급 또는 고가 항공 화물5~8달러/kg충전 가능 중량
LCL 해상 운송20~110달러/CBM화물량
20피트 FCL5,085~6,215달러컨테이너당
40피트 FCL6,615~8,085달러컨테이너당
항공화물 DDP4~9달러/kg충전 가능 중량
해상 화물 DDP150~280달러/CBM화물량

운임 비용 세부 정보

국제 운송료는 총 배송비의 일부일 뿐입니다. 전체 견적에는 다음과 같은 항목이 포함될 수 있습니다.

톤렉싱 물류 인사이트

항공 화물은 사우디아 항공 화물, 중국 남방항공, YTO 화물항공과 같은 항공사가 운항하는 직항편을 통해 운송될 수 있습니다. 환승 경로는 두바이, 도하 또는 아부다비를 경유할 수 있습니다.

직항편은 취급 및 환승 시간을 줄일 수 있지만, 환승 서비스를 이용하면 더 나은 공간 확보나 가격 혜택을 받을 수 있습니다. 화물 준비가 완료되면 항공편 일정과 화물 접수 가능 여부를 다시 확인해야 합니다.

사우디 세관 통관 및 규정 준수

통관 중국에서 사우디아라비아로 화물을 운송할 때, 정확한 서류 작성과 조기 규정 준수 점검은 매우 중요합니다. 이를 통해 통관 지연, 보관료, 그리고 도착 후 추가 정보 요청을 줄일 수 있습니다.

ZATCA 관세 요건

사우디아라비아의 관세 및 수입세 절차는 다음을 통해 관리됩니다. 자트카사우디아라비아 수입업자 또는 지정된 관세사는 화물 도착 전에 수입업자 등록, HS 코드, 신고 가격, 적용 관세 및 관련 서류를 확인해야 합니다.

통관은 자동적으로 이루어지는 것이 아닙니다. 제품 설명, 관세 평가액, 상업 서류 및 수입업자 정보가 실제 선적물과 일치해야 합니다.

SABER 및 SASO 규정 준수

많은 규제 대상 제품은 사우디아라비아의 기술 규정을 준수해야 하며, 적합성 관련 서류 제출이 필요할 수 있습니다. SABER 플랫폼.

추가 검토 대상이 되는 제품은 다음과 같습니다.

정확한 요구 사항은 HS 코드, 제품 사양 및 적용 가능한 규정에 따라 다릅니다. SASO 규정수입업체는 예약 전에 제품 적합성 인증서 또는 선적 적합성 인증서가 필요한지 여부를 확인해야 합니다.

SFDA 규제 제품

사우디 식품의약국은 특정 식품, 의약품, 의료용품, 화장품 및 건강 관련 제품을 규제합니다.

수입업체는 선적 전에 다음 사항을 확인해야 합니다.

  • 해당 제품이 중국 식품의약품안전처(SFDA)의 감독 대상인지 여부

  • 등록 또는 승인이 필요한지 여부

  • 수입 허가가 필요한지 여부

  • 배송 시 반드시 동봉해야 하는 서류는 무엇입니까?

  • 라벨 표기, 성분 표시 또는 유통기한 규정이 적용되는지 여부

모든 제품에 중국 식품의약품안전처(SFDA) 승인이 필요한 것은 아닙니다. 그러나 규제 대상 화물은 수입업체가 필요한 모든 승인을 확보했음을 확인할 때까지 중국을 반출해서는 안 됩니다.

사우디 관세, 부가가치세 및 규정 준수 비용

국제 운송비는 총 도착 비용의 일부일 뿐입니다.

수입업체는 다음과 같은 항목에 대해서도 예산을 책정해야 할 수 있습니다.

  • 사우디아라비아 부가가치세: 일반적으로 해당 과세 수입 가액의 15%

  • 관세: 일반적으로 많은 제품의 경우 약 5%의 세율이 적용되지만, 일부 품목에는 더 높은 세율이 적용될 수 있습니다.

  • SABER 플랫폼 및 인증 비용: 제품 모델당 약 350~500 SAR이며, 추가적인 적합성 검사 또는 인증 비용은 제외됩니다.

  • 세관 중개

  • 항구 또는 공항 취급

  • 검사 관련 수수료

  • 보관료, 체선료 또는 억류료

  • 최종 내륙 배송

실제 관세율은 HS 코드와 현행 사우디아라비아 규정에 따라 확인해야 합니다.

단계별 배송 프로세스

1단계: 최종 화물 정보를 수집합니다.

각 공급업체에 최종 포장 목록, 상자 크기, 총중량, 화물 사진, 픽업 주소 및 화물 준비 완료 날짜를 요청하십시오.

해당 정보는 완성된 수출 포장 상태를 반영해야 합니다.

2단계: 제품 적합성 확인

예약하기 전에 상품에 다음 사항이 적용되는지 확인하십시오.

  • SABER 적합성 요구 사항

  • SASO 기술 규정

  • SFDA 승인

  • 수입 허가

  • 아랍어 라벨링

  • 원산지 표시

  • 배터리 또는 위험물 제한

3단계: 인코텀즈 검토

공급업체가 EXW, FOB, CIF, CFR, DAP 또는 DDP 조건으로 판매하는지 확인하십시오.

The 인코 텀즈 판매자에게 속하는 비용과 책임, 그리고 수입자에게 속하는 비용과 책임을 결정합니다.

CIF 조건에는 일반적으로 사우디아라비아 세관 통관이나 최종 주소지까지의 배송이 포함되지 않습니다.

4단계: 배송 방법 비교

동일한 배송 정보를 사용하여 항공 화물, 해상 화물, FCL(컨테이너 전체 적재) 운송, LCL(컨테이너 부분 적재) 운송, 특송 택배 및 문앞 배송 서비스를 비교해 보세요.

중히 여기다:

  • 필요한 배송 날짜

  • 배송 크기

  • 충전 가능 중량

  • 총 착륙 비용

  • 제품 가치

  • 위험 처리

  • 관세 요건

5단계: 픽업 및 통합 준비

화물운송업체는 상품을 수집하거나 공급업체에 중국 창고로 배송해 줄 것을 요청합니다.

여러 공급업체의 화물을 처리하는 창고는 다음과 같은 서비스를 제공할 수 있습니다.

  • 상자 수령

  • 수량 확인

  • 배송 표시 검토

  • 화물 사진 촬영

  • 레이블링

  • 재포장

  • 필요한 경우 팔레트 적재

  • 선적 통합

팔레트 적재는 일부 화물에 유용하지만, 제품의 종류, 취급 요구 사항, 무게 및 목적지에 따라 선택해야 하며, 보편적인 법적 요구 사항으로 제시되는 것은 아닙니다.

6단계: 수출 통관 완료

화물운송업체는 수출 신고를 처리하고 화물을 해당 항구, 공항 또는 운송업체 창고로 운송합니다.

수출 서류는 실제 화물 및 공급업체의 상업 서류와 일치해야 합니다.

7단계: 국제 배송 준비

출발 후, 운송업체는 다음과 같은 정기적인 업데이트를 제공해야 합니다.

  • 예약 확인

  • 출발 정보

  • 예상 도착 시간

  • 지연 알림

  • 문서 상태

  • 세관 준비 요건

8단계: 사우디 세관 통관 완료

도착 전에 수입업자 또는 세관 중개인은 필요한 서류를 받아야 합니다.

HS 코드, 관세 평가액, 적합성 서류 또는 수입업자 등록과 관련된 모든 문제는 가능한 한 빨리 해결해야 합니다.

9단계: 최종 배송 준비

세관 통관 후, 화물은 수하인의 창고, 상점, 사무실, 공사 현장 또는 기타 합의된 주소로 배송될 수 있습니다.

배송비에 다음 사항이 포함되는지 확인하십시오.

  • 항구 또는 공항 픽업

  • 트럭 운송

  • 배달 약속

  • 언 로딩

  • 대기 시간

  • 원격 지역 요금

  • 배달 증명

DDP 및 도어 투 도어 배송

방문 배송 중국 내 공급업체 또는 창고에서 사우디아라비아 수하인 주소까지 화물 운송을 조율합니다. 합의된 서비스 범위에 따라 픽업, 수출 통관, 국제 운송, 목적지 하역, 사우디 세관 통관 및 최종 배송이 포함될 수 있습니다.

DDP 운송은 더 광범위한 책임을 포함합니다. 관세, 부가가치세 및 수입 통관은 일반적으로 합의된 견적에 포함되므로, 통관 및 현지 배송을 별도로 처리하지 않으려는 구매자에게 유용합니다.

수입업체가 확인해야 할 사항

DDP는 모든 상품 또는 목적지에서 이용 가능한 것은 아닙니다. 예약 전에 견적서에 다음 사항이 명확하게 명시되어 있는지 확인하십시오.

  • 요금에 관세 및 부가가치세가 포함되어 있습니다.

  • 허용 제품 및 화물 제한 사항

  • SABER 또는 SFDA 관련 혐의

  • 세관 검사 및 보관 제외 사항

  • 배송 범위 및 원격 지역 수수료

  • 수입 서류는 통관 후 이용 가능합니다.

DDP는 운송 절차를 간소화하지만 사우디아라비아 제품의 규정 준수 요건을 면제하는 것은 아닙니다. SABER, SASO, SFDA 규정, 라벨링 또는 수입 허가 대상인 상품은 출항 전에 해당 규정을 충족해야 합니다.

톤렉싱 물류 인사이트

DDP 견적을 비교할 때는 킬로그램당 가격이나 입방미터당 가격만 보지 말고, 제공되는 전체 서비스 범위를 기준으로 비교하십시오. 더 낮은 가격에는 인증, 검사, 보관 또는 사우디아라비아 주요 도시 이외 지역 배송이 포함되지 않을 수 있습니다.

피해야 할 일반적인 실수

많은 운송 문제는 화물이 중국을 떠나기 전부터 시작됩니다. 수입업체는 예약을 확정하기 전에 전체 서비스 범위, 화물 세부 정보 및 사우디아라비아 규정 준수 요건을 검토해야 합니다.

  • 가격만 보고 운송업체를 선택하는 경우: 낮은 운임에는 픽업, 수출 통관, 목적지 하역, 세관 통관 또는 최종 배송이 포함되지 않을 수 있습니다. 명목상의 운송료보다는 전체 서비스 범위를 비교하십시오.

  • 제품 규정 준수 확인 전 배송: 출발 전에 SABER, SASO, SFDA, 라벨링 및 수입 허가 요건을 확인하십시오.

  • 해상 운송이 항상 가장 저렴하다고 가정할 때: 최소 요금, 목적지 수수료 및 내륙 배송료를 고려하면 일부 소형 화물의 경우 항공 화물 운송이 더 실용적일 수 있습니다.

  • 3일간의 비행을 총 배송 시간으로 간주할 경우: 전체 과정에는 픽업, 창고 관리, 수출 통관, 항공편 예약, 사우디아라비아 세관 통관 및 최종 배송이 포함됩니다.

  • 예상 상자 크기를 사용하여: 치수가 잘못되면 부과되는 중량이 늘어나 최종 항공 화물 운송 비용이 변경될 수 있습니다.

  • 10CBM 미만의 모든 화물은 LCL(소량화물 운송)을 이용해야 한다고 가정합니다. 화물 밀도, 목적지 요금, 취급 위험, 배송 요건 및 이용 가능한 FCL 운임도 비교해야 합니다.

  • DDP를 제한 없는 서비스로 취급하는 경우: 제품 카테고리, 선적 가치, 통관 서류, 수입업체 계약 및 배송 지역이 자격 요건에 영향을 미칠 수 있습니다.

  • 화물 보험을 무시하는 경우: 운송업체의 배상 책임은 화물 전체 가액을 보상하지 않을 수 있습니다. 깨지기 쉬운 물건, 고가품, 맞춤 제작 상품 또는 대체가 어려운 상품의 경우 보험 가입을 고려해 볼 만합니다.

톤렉싱 로지스틱스는 수입업체를 어떻게 지원할까요?

톤렉싱 로지스틱스 수입업체가 중국에서 사우디아라비아로의 화물 운송을 초기 화물 검토부터 최종 배송까지 원활하게 진행할 수 있도록 지원합니다. 최적의 운송 경로를 추천하기 전에 제품 종류, 포장 세부 정보, 화물 규모, 배송 기한 및 통관 요건을 꼼꼼히 확인합니다.

배송 상황에 따라 다음과 같은 지원이 제공될 수 있습니다.

  • 중국 내 공급업체 픽업 및 창고 입고

  • 여러 공급업체의 화물 통합

  • 수출 통관 및 선적 서류 조정

  • 항공 화물, LCL 및 FCL 운송

  • 화물 보험 및 특별 취급

  • 사우디 세관 통관 조정

  • 적격 화물에 한해 문앞 배송 및 DDP 배송 가능

  • 최종 배송은 리야드, 제다, 담맘 또는 기타 목적지로 이루어집니다.

목표는 단순히 최저 운송료를 제시하는 것이 아닙니다. 톤렉싱은 출발지 비용, 국제 운송료, 도착지 하역 작업, 통관 요건 및 최종 배송을 포함한 전체 운송 범위를 비교합니다.

규제 대상 화물 또는 특수 화물의 경우, SABER, SFDA, 배터리, 위험물, 라벨 또는 서류 관련 문제를 조기에 파악할 수 있도록 예약 전에 화물을 검토합니다.

견적을 요청하시려면 제품명, 박스 크기, 총 중량(입방미터), 중국 내 픽업 주소, 사우디아라비아 배송 우편번호 및 필요한 통관 서비스를 알려주십시오.

자주 묻는 질문