중국에서 영국으로 수입하는 방법
홈 > 중국에서 영국으로 수입하는 방법: 완벽한 비즈니스 가이드 (검증 및 검토 완료 · 최종 업데이트: 2026년 6월)
실제 배송 사례 연구
영국 수입업체가 중국에서 문신 용품을 배송해야 했을 때, 전체 컨테이너를 예약하지 않고 중간 규모의 소량 화물(LCL) 운송에 대한 비용 효율적인 해결책을 찾는 것이 과제였습니다.
톤렉싱은 LCL 해상 운송을 주선했습니다. 광저우 난사항 에 펠릭스토우 항구화물 통합, 수출 서류 작성, 통관 절차 조율 및 해상 운송을 처리합니다.
Guangzhou, China
펠릭스토우, 영국
LCL 해상 운송
카트리지 바늘 및 플라스틱 필름
배송 개요
이번 선적에는 중국에서 영국으로 수입된 두 종류의 문신 용품, 즉 카트리지 바늘과 문신 후 관리용 플라스틱 필름이 포함되었습니다.
선적량이 7.669 CBM이었기 때문에, 수입업체 입장에서는 컨테이너 전체를 예약하는 것이 비용 효율적이지 않았습니다. 따라서 LCL 해상운송 이 솔루션이 선택됨으로써 고객은 불필요한 운송 비용을 줄이면서 컨테이너 공간을 공유할 수 있게 되었습니다.
톤렉싱은 화물 통합, 수출 서류 작성 및 해상 운송 조율을 포함하여 중국 광저우 난샤 항에서 영국 펠릭스토우 항까지의 선적을 주선했습니다.
화물량이 7.669 CBM이었기 때문에 전체 컨테이너를 예약하는 것보다 LCL 해상 운송이 더 실용적이었습니다.
해당 화물은 중국 창고에서 다른 화물과 합쳐진 후 해상으로 영국으로 운송되었습니다.
적절한 통합 운송은 안정적인 배송을 유지하면서 운송 비용을 절감하는 데 도움이 되었습니다.
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 프로덕트 | 문신용 카트리지 바늘 및 플라스틱 필름 |
| HS 코드 | 7319900000 / 3919909090 |
| 배송 방법 | LCL 해상 운송 |
| 출발항 | 광저우 난사항 |
| 대상 포트 | 펠릭스토우 항구 |
| 판지 | 181 종이팩 |
| 총 중량 | 1,418 KG |
| 음량 | 7.669의 CBM |
화물 취급 참고 사항
선적 부피가 7.669 CBM인 이 문신 용품 화물은 컨테이너 하나를 가득 채우기에 충분하지 않았습니다. 따라서 컨테이너 공간을 최적화하고 운송 비용을 절감하기 위해 LCL 해상 운송이 선택되었습니다.
이번 선적에는 문신 카트리지 바늘 181상자와 비닐 필름이 포함되었습니다. 꼼꼼한 화물 측정, 라벨링 및 통합 작업을 통해 광저우 난샤 항에서 펠릭스토우 항까지 원활한 수출 처리와 안정적인 운송이 이루어졌습니다.
고객 요구사항
구매자는 중국에서 영국으로 문신 용품을 수입하기 위해 비용 효율적인 운송 방법을 필요로 했습니다. 선적량이 7.669 CBM에 불과했기 때문에 컨테이너 전체를 예약하는 것은 경제적이지 않았고, 따라서 LCL 해상 운송이 가장 적합한 옵션이었습니다.
주요 과제는 문신 카트리지 바늘 181상자와 플라스틱 필름을 LCL(소량화물) 혼합 운송 절차를 통해 선적하는 동시에 정확한 화물 정보, 적절한 서류, 그리고 영국에서의 원활한 통관을 보장하는 것이었습니다.
화물 취급
아래 사진들은 중국 광저우에서 영국 펠릭스토우까지 소량화물 해상 운송(LCL)을 위해 준비된 실제 문신 용품 선적물을 보여줍니다.
문신 카트리지 바늘 181상자와 비닐 필름은 LCL(소량화물) 통합 및 수출 선적 전에 창고에서 포장, 라벨링 및 정리되었습니다.
방법
해당 화물은 광저우에서의 화물 준비 및 소량화물(LCL) 통합부터 해상 운송, 영국 세관 통관, 그리고 펠릭스토우에서의 최종 배송에 이르기까지 5단계의 조정된 과정을 거쳤습니다.
출하 전에 제품 정보, 박스 수량, 무게 및 부피를 확인했습니다.
이번 배송 건에 대해:
화물량을 고려하여 컨테이너 전체 운송 대신 소량화물(LCL) 해상 운송을 선택했습니다.
타투 용품은 공급업체로부터 수거되어 광저우에 있는 LCL 창고로 배송되었습니다.
상자들은 수출 전에 검사, 측정 및 통합 작업을 거쳤습니다.
운송 경로를 확인한 후, 해당 화물은 다음 출발지에서 해상 운송으로 예약되었습니다:
광저우 난샤 항 → 펠릭스토우 항
수출 서류가 준비되었습니다. 여기에는 다음 사항이 포함됩니다.
혼합 화물은 펠릭스토우 항으로 해상 운송하기 위해 선적되었습니다.
해당 화물은 중국에서 영국까지 원활하게 운송될 수 있도록 운송 과정 동안 모니터링되었습니다.
펠릭스토우 항에 도착한 후, 해당 화물은 수입 통관 절차를 완료했습니다.
수입업자는 최종 배송 전에 세관 신고를 위해 HS 코드 7319900000 및 3919909090을 포함한 준비된 선적 서류를 사용했습니다.
전송 시간
광저우 난샤 항에서 펠릭스토우 항까지의 LCL(소량화물) 운송은 총 약 30~40일이 소요되었습니다.
해상 운송 시간 소요 기간은 약 25~30일이었으며, 추가 시간에는 LCL(소량화물) 통합, 수출 처리, 통관 절차 및 목적지 처리 시간이 포함되었습니다.
전체 배송 일정은 다음과 같습니다.
실제 운송 시간은 선박 운항 일정, 항만 상황 및 세관 통관 요건에 따라 달라질 수 있습니다.
세관 및 규정 준수
출발에 앞서 톤렉싱은 중국 광저우에서 영국 펠릭스토우로 향하는 이 소량화물(LCL) 화물의 제품 설명, HS 코드, 포장 세부 정보 및 선적 서류를 검토했습니다.
해당 화물에는 문신 카트리지 바늘과 플라스틱 필름이 포함되어 있었으며, 원활한 영국 수입 통관을 위해서는 정확한 제품 분류와 완벽한 세관 서류가 필요했습니다.
7319900000학년 및 3919909090학년
7319900000 : 문신 카트리지 바늘
3919909090 : 문신 후 관리용 플라스틱 필름
최종 순위가 확정되어야 합니다.
수입업자 또는 관세사에 의해.
실용적인 관습 참고 사항: 영국으로 문신 용품을 수입할 때는 정확한 제품 설명이 중요합니다. 통관 지연을 줄이기 위해 상업 송장과 포장 목록에는 제품명, HS 코드, 수량, 가격 및 선적 정보를 명확하게 표시해야 합니다.
FAQ
중국에서 영국으로의 LCL(소량화물) 운송은 일반적으로 혼합, 해상 운송 및 목적지 하역 작업을 포함하여 약 30~40일이 소요됩니다.
펠릭스토우는 영국의 주요 컨테이너 항구 중 하나이며, 많은 양의 국제 해상 화물을 처리합니다.
컨테이너 용량 미만의 소량 화물의 경우, 일반적으로 LCL(소량화물 운송)이 더 경제적입니다. 대량 화물의 경우, FCL(컨테이너 전체 적재량 운송)이 입방미터당 더 낮은 비용을 제공할 수 있습니다.
네. 영국 수입업체는 일반적으로 세관 통관을 위해 유효한 EORI 번호가 필요합니다.
영국으로 문신 용품을 수입하려면 상업 송장, 포장 목록, 선하증권 및 정확한 HS 코드 정보를 포함한 정확한 배송 및 통관 서류가 필요합니다.
이번 선적의 경우, 원활한 통관을 위해 카트리지 바늘에는 HS 코드 7319900000을, 플라스틱 필름에는 HS 코드 3919909090을 사용하여 제품 정보를 신고했습니다.
내부 링크
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주요 선적 정보 세부 사양 운송 방식 항공 화물 출발지 중국 광저우 바이윈 국제공항(CAN) 도착지

선적 개요 세부 정보 사양 운송 방식 해상 운송 (문앞 배송) 출발지 중국 선전 도착지 미국 내 모든 도시

본 사례 연구는 중국 상하이에서 미국 캔자스주까지 해상 운송을 통해 LED 조명 기구를 운송하는 과정을 자세히 설명합니다.
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