ການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ & ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບຈາກປະເທດຈີນ
ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ປັບແຕ່ງສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ
DDP ຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້
- L. Liu
ໃນປີ 2025, ການຄ້າລະຫວ່າງຈີນແລະເກົາຫຼີໃຕ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການຄ້າເອເລັກໂຕຣນິກຂ້າມແດນ. ຈາກເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະອາໄຫລ່ລົດຍົນໄປຈົນເຖິງເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ຜະລິດຕະພັນຄວາມງາມ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ການຂົນສົ່ງນັບພັນເທື່ອຈະເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງສອງປະເທດ. ສໍາລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າກໍາລັງຊອກຫາການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ງ່າຍດາຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, DDP ຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ (Delivered Duty Paid) ຢືນອອກເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະດວກທີ່ສຸດ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບທາງເລືອກການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ການຂົນສົ່ງ DDP ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າຫຼືຜູ້ສະຫນອງສາມາດຈັດການຂະບວນການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ - ຈາກການເກັບພາສີສົ່ງອອກໃນປະເທດຈີນເພື່ອພາສີນໍາເຂົ້າ, ພາສີແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍໃນເກົາຫລີໃຕ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຈັດການກັບລະບຽບການພາສີເກົາຫຼີຫຼືຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນລວມຢູ່ໃນລາຄາທີ່ໂປ່ງໃສ, ໃຫ້ທ່ານສະຫງົບໃຈຢ່າງສົມບູນ.
ດ້ວຍສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ພັດທະນາດີຂອງຈີນເຊັ່ນ: Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, ແລະ Ningbo, ແລະທ່າເຮືອແລະສະຫນາມບິນລະດັບໂລກຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ Busan ແລະ Incheon International Airport, DDP door-to-door shipping ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງໄວ, ປອດໄພ, ແລະ seamless ສໍາລັບທຸລະກິດທຸກຂະຫນາດ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຫຼາຍໂດຍຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງທະເລຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, DDP ງ່າຍໃນທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ - ຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ສິນຄ້າຂອງທ່ານມາຮອດຕາມກໍານົດເວລາ.
ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະຮັບປະກັນການເກັບພາສີທີ່ລຽບງ່າຍໃນທຸກໆຄັ້ງ.
DDP (Delivered Duty Paid) ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ?
ມອບໜ້າທີ່ຈ່າຍແລ້ວ (DDP) ເປັນຫນຶ່ງໃນສະດວກແລະຄົບຖ້ວນສົມບູນ Incoterms ໃຊ້ໃນການຄ້າສາກົນ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງ DDP, ຜູ້ຂາຍຫຼືຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຂະບວນການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ - ລວມທັງການເກັບພາສີສົ່ງອອກ, ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງຜູ້ຊື້ໃນເກົາຫລີໃຕ້. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຜູ້ຊື້ໄດ້ຮັບສິນຄ້າໂດຍບໍ່ມີການຈັດການເອກະສານພາສີຫຼືຈ່າຍພາສີເພີ່ມເຕີມຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງມາຮອດ.
ວິທີການຂົນສົ່ງນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າທີ່ມັກການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດກັບກົດລະບຽບການເກັບພາສີທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼືຄວາມຕ້ອງການເອກະສານທີ່ສັບສົນ. ໂດຍການເລືອກການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້, ທ່ານຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຖືກສົ່ງເຖິງປະຕູເຮືອນດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດທີ່ກວມເອົາໃນໃບແຈ້ງຫນີ້ - ການກໍາຈັດຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ການຊັກຊ້າດ້ານພາສີ, ແລະຄວາມສັບສົນຂອງການນໍາເຂົ້າ.
ບໍລິການຂົນສົ່ງ DDP ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະການຂົນສົ່ງທາງທະເລໂດຍອີງຕາມປະລິມານສິນຄ້າ, ຄວາມຮີບດ່ວນໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະງົບປະມານຂອງທ່ານ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີມູນຄ່າສູງຫຼືດ່ວນ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP ສະຫນອງເວລາການຂົນສົ່ງໄວ, ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ປະຫຍັດກວ່າສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫນັກ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງນໍາເຂົ້າອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກບໍລິໂພກ, ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືຊຸດອີຄອມເມີຊຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຂົນສົ່ງ DDP ສະຫນອງວິທີທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄາດເດົາໄດ້ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ໂດຍການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີປະສົບການເຊັ່ນ Tonlexing, ຜູ້ນໍາເຂົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂົນສົ່ງທັງຫມົດລຽບງ່າຍ - ຈາກການໄປຮັບຈາກໂຮງງານແລະການຂົນສົ່ງພາສີຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາຢູ່ປາຍທາງສຸດທ້າຍ - ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍແລະຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ວິທີການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ເຮັດວຽກເທື່ອລະກ້າວ
ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ເຮັດວຽກຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ນໍາເຂົ້າວາງແຜນການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ຂະບວນການ DDP ປະກອບມີຂັ້ນຕອນການປະສານງານຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ທັງຫມົດແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານຂົນສົ່ງຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບພາສີທີ່ສອດຄ່ອງແລະການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ. ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ປົກກະຕິຂະບວນການຂະຫຍາຍຕົວ:
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການກະກຽມການຮັບແລະສົ່ງອອກ
ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນເກັບເອົາສິນຄ້າໂດຍກົງຈາກສາງຫຼືໂຮງງານຂອງຜູ້ສະຫນອງ - ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນ Shenzhen, Guangzhou, Yiwu, ຫຼື Ningbo. ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຈະກວດສອບເອກະສານທັງຫມົດເຊັ່ນ: ໃບເກັບເງິນການຄ້າ, ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະໃບແຈ້ງພາສີສົ່ງອອກ. ບາດກ້າວດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນໃຫ້ສິນຄ້າປະຕິບັດຕາມລະບຽບການສົ່ງອອກຂອງຈີນ ແລະ ກຽມພ້ອມຮັບມືກັບການເກັບພາສີຂາອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການສົ່ງອອກການເກັບກູ້ພາສີໃນປະເທດຈີນ
ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ຜູ້ຂົນສົ່ງຈະຈັດການເອກະສານສົ່ງອອກທັງຫມົດແລະຈ່າຍຄ່າພາສີສົ່ງອອກທີ່ຈໍາເປັນຫຼືຄ່າທໍານຽມການກວດກາ. ຂໍຂອບໃຈກັບສາຍພົວພັນທີ່ສ້າງຂື້ນຂອງ Tonlexing ກັບທ່າເຮືອແລະສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນຂອງຈີນ, ຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄດ້ສໍາເລັດຢ່າງໄວວາ, ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານອອກຕາມກໍານົດເວລາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການຂົນສົ່ງສາກົນ (ທາງອາກາດ ຫຼືທາງທະເລ)
ເມື່ອໄດ້ຮັບການເກັບກູ້ແລ້ວ, ສິນຄ້າຈະຖືກສົ່ງຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ໂດຍທາງເຮືອບິນຫຼືທາງທະເລ.
- DDP ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ: ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາ 2–5 ວັນ, ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼື parcels ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
- ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP: ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາ 5–10 ວັນ, ເຫມາະສໍາລັບການໂຫຼດພາຊະນະເຕັມ (FCL) ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າການໂຫຼດພາຊະນະ (LCL).
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການນໍາເຂົ້າການເກັບກູ້ພາສີໃນເກົາຫຼີໃຕ້
ເມື່ອມາຮອດທ່າເຮືອປາຍທາງ ຫຼືສະໜາມບິນ—ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ Busan ຫຼືສະໜາມບິນສາກົນອິນຊອນ—ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານເຮັດການເກັບພາສີນໍາເຂົ້າໃນນາມຂອງທ່ານ. ນີ້ລວມເຖິງການຈ່າຍພາສີນຳເຂົ້າ, ພາສີ, ແລະການກວດກາພາສີທີ່ຕ້ອງການໂດຍອຳນາດການປົກຄອງສປປ ເກົາຫຼີ. ຜູ້ນໍາເຂົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແຊກແຊງຫຼືລົງທະບຽນກັບພາສີ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ການຈັດສົ່ງປະຕູສູ່ປະຕູ
ຫຼັງຈາກການເກັບກູ້ພາສີ, ສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຈາກທ່າເຮືອຫຼືສະຫນາມບິນໄປທີ່ຢູ່ໃນກຸງໂຊລ, Incheon, ຫຼືເມືອງອື່ນໆຂອງເກົາຫຼີໃຕ້. ການຈັດສົ່ງແບບປະຕູສູ່ປະຕູຄັ້ງສຸດທ້າຍນີ້ຮັບປະກັນການບໍລິການການຂົນສົ່ງແບບຄົບວົງຈອນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ ແລະທັນເວລາ.
ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂະບວນການທີ່ມີໂຄງສ້າງນີ້, ການຂົນສົ່ງ DDP ກໍາຈັດເອກະສານທີ່ສັບສົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ - ເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ເປັນປະຈໍາ.
ວິທີການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍພາຍໃຕ້ DDP: ທາງອາກາດ, ທະເລ, ແລະດ່ວນ
ເມື່ອວາງແຜນ ການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້, ການເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງເວລາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. Tonlexing ໃຫ້ຫຼາຍ ບໍລິການຂົນສົ່ງ DDP, ລວມທັງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ແລະການຂົນສົ່ງດ່ວນ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດສິນຄ້າ, ຄວາມຮີບດ່ວນ, ແລະງົບປະມານຂອງທ່ານ. ແຕ່ລະທາງເລືອກການຂົນສົ່ງມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງແລະກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ:
DDP Air Freight (ໄວທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງດ່ວນ)
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP ເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າທີ່ຕ້ອງການການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາແລະການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼືນ້ໍາຫນັກເບົາ. ການນໍາໃຊ້ສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: Shanghai (PVG), ກວາງໂຈ (CAN), ແລະ Shenzhen (SZX) ໃນປະເທດຈີນແລະ Incheon (ICN) ໃນເກົາຫລີໃຕ້, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຮັບປະກັນສິນຄ້າຂອງທ່ານມາຮອດພາຍໃນ. 2–5 ວັນ.
ຂໍ້ດີ:
- ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງດ່ວນແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງ.
- ຂະບວນການເກັບກູ້ພາສີໄວແລະປະສິດທິຜົນ.
- ການຄຸ້ມຄອງການຈັດສົ່ງແບບເຕັມປະຕູດ້ວຍການຕິດຕາມແບບພິເສດ.
ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ, ເຄື່ອງແຟຊັ່ນ, ເຄື່ອງສຳອາງ, ອຸປະກອນການແພດ, ແລະ parcels e-commerce ນ້ຳໜັກກວ່າ 500 kg.
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫນັກ)
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ປະຫຍັດກວ່າສໍາລັບທຸລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືສິນຄ້າຫນັກ. ສິນຄ້າຖືກຂົນສົ່ງຜ່ານທ່າເຮືອໃຫຍ່ຂອງຈີນເຊັ່ນ: Ningbo, Shanghai, Qingdao, ແລະ Shenzhen, ໄປທ່າເຮືອ Busan ໃນເກົາຫຼີໃຕ້, ເຊິ່ງເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອາຊີ.
ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາລະຫວ່າງ:
- FCL (ການໂຫຼດເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ) ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕູ້ຄອນເທນເນີສະເພາະ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່.
- LCL (ຫນ້ອຍກວ່າການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ) ສໍາລັບປະລິມານທີ່ນ້ອຍກວ່າແບ່ງປັນພາຊະນະກັບສິນຄ້າອື່ນ.
ຂໍ້ດີ:
- ຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງຕໍ່ຫົວໜ່ວຍ.
- ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫນັກ.
- ຕາຕະລາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ມີທາງເລືອກໃນການໂຫຼດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ.
ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີ, ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ແລະສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ.
DDP Express Shipping (ສໍາລັບ parcels ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຕົວຢ່າງ)
ສໍາລັບ parcel ້ໍາຫນັກເບົາຫຼືຕົວຢ່າງຜະລິດຕະພັນພາຍໃຕ້ 50 kg, ການບໍລິການຈັດສົ່ງດ່ວນ DDP ຜ່ານ DHL, FedEx, UPS, ຫຼື EMS ສະຫນອງການຈັດສົ່ງໄວພາຍໃນ 2-4 ມື້ເຮັດວຽກ. ການຂົນສົ່ງດ່ວນ DDP ຂອງ Tonlexing ລວມມີການເກັບພາສີແລະພາສີນໍາເຂົ້າ, ດັ່ງນັ້ນລູກຄ້າຂອງທ່ານໄດ້ຮັບສິນຄ້າໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
ຂໍ້ດີ:
- ຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະສະດວກທີ່ສຸດສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍ.
- ສຳເລັດການບໍລິການ DDP — ບໍ່ມີພາສີ ຫຼືເອກະສານສຳລັບຜູ້ຮັບ.
- ລະບົບການຕິດຕາມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຂະບວນການຂົນສົ່ງທີ່ກ້າວຫນ້າ.
ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: ຜູ້ຂາຍອອນໄລນ໌, ການຈັດສົ່ງຕົວຢ່າງ, ແລະສິນຄ້າອີຄອມເມີຊຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍ.
ແຕ່ລະວິທີການຂົນສົ່ງພາຍໃຕ້ DDP ສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະດັບປະສິດທິພາບ. ໂດຍການປຶກສາກັບຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີປະສົບການ, ທ່ານສາມາດເລືອກທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າຂອງພາສີ, ແລະຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ທີ່ລຽບງ່າຍ.
DDP Air Freight ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເວລາຜ່ານແດນແລະເສັ້ນທາງ)
DDP ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ ເປັນໜຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຄວາມໄວແລະຄວາມປອດໄພ. ດ້ວຍໄລຍະທາງການບິນສັ້ນ ແລະ ເສັ້ນທາງການບິນເລື້ອຍໆລະຫວ່າງສອງປະເທດ, ມັນສະຫນອງການເກັບພາສີທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ເວລາຜ່ານແດນທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ແລະການຈັດສົ່ງປະຕູເຖິງປະຕູ - ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າຢ່າງໄວວາ.
ເວລາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
ຍ້ອນພູມສັນຖານໃກ້ຄຽງ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນໄວທີ່ສຸດ.
- ຖ້ຽວບິນກົງຈາກຊຽງໄຮ້ (PVG), ກວາງໂຈວ (CAN), ເຊີນເຈີ້ນ (SZX), ຫຼືປັກກິ່ງ (PEK) ໄປສະຫນາມບິນສາກົນອິນຊອນ (ICN) ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາ 8-12 ຊົ່ວໂມງ, ລວມທັງການໂຫຼດແລະ unloading.
- ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP, ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານຈັດການພາສີ, ການຈັດສົ່ງ, ແລະການຂົນສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນເວລາການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຈາກປະຕູຫາປະຕູໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 2-5 ມື້.
ເວລາການຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວານີ້ຊ່ວຍຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ການສັ່ງຊື້ອີຄອມເມີຊທີ່ຮີບດ່ວນ, ຫຼືຜະລິດຕະພັນທີ່ທໍາລາຍໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
ຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດ (ອັດຕາສະເລ່ຍ 2025)
ໄດ້ ຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມນ້ໍາຫນັກ, ປະເພດສິນຄ້າ, ແລະເມືອງອອກເດີນທາງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄາດຄະເນອັດຕາລວມທັງໝົດຂອງ DDP (ລວມທັງການເກັບພາສີ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງໄປກຸງໂຊລ):
| ໝວດນໍ້າໜັກ | ເສັ້ນທາງໃຫຍ່ | ລາຄາ DDP ຄາດຄະເນ (USD/kg) | ເວລາຜ່ານແດນ |
|---|---|---|---|
| 45–100 ກິໂລ | Shenzhen → Incheon | 4.50 - 5.20 | 3–5 ວັນ |
| 100–300 ກິໂລ | ກວາງໂຈ → ອິນຊອນ | 3.90 - 4.80 | 3–5 ວັນ |
| 300–500 ກິໂລ | Shanghai → Incheon | 3.60 - 4.50 | 3–6 ວັນ |
| 500+ ກກ | Ningbo → Busan (ຜ່ານການຈັດສົ່ງ ICN) | 3.20 - 4.20 | 4–6 ວັນ |
ຫມາຍເຫດ: ລາຄາໄດ້ຖືກປັບປຸງສໍາລັບປີ 2025 ແລະປະກອບມີອົງປະກອບ DDP ທັງຫມົດ - ການຂົນສົ່ງ, ການເກັບພາສີ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງປະຕູ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP
- ການຈັດສົ່ງທີ່ໄວແລະຄາດເດົາໄດ້ສໍາລັບການຈັດສົ່ງດ່ວນຫຼືຕາມລະດູການ.
- ຂະບວນການພາສີທີ່ງ່າຍດາຍ — ທັງຫມົດຈັດການໂດຍຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານ.
- ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້ - ພາສີນໍາເຂົ້າ, ການເກັບກູ້ແລະການຈັດສົ່ງແມ່ນຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ.
- ເຫມາະສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງຫຼືອຸນຫະພູມທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
- ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມຂັ້ນສູງຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສໃນທຸກຂັ້ນຕອນ.
ເສັ້ນທາງອາກາດຍອດນິຍົມ
Tonlexing ໃຫ້ບໍລິການ DDP ຂົນສົ່ງທາງອາກາດປະຈໍາວັນຈາກສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນໃນພາກໃຕ້ແລະຕາເວັນອອກຂອງຈີນ, ລວມທັງ:
- PVG (ສະຫນາມບິນສາກົນຊຽງໄຮ Pudong)
- SZX (ສະຫນາມບິນສາກົນ Shenzhen Bao'an)
- CAN (ສະໜາມບິນສາກົນ Guangzhou Baiyun)
- PEK (ສະໜາມບິນສາກົນນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ)
ຖ້ຽວບິນທັງໝົດມາຮອດສະໜາມບິນສາກົນອິນຊອນ (ICN) ຫຼືສະໜາມບິນ Gimhae (PUS), ຖັດມາດ້ວຍການສົ່ງຜ່ານປະຕູໄປເຖິງກຸງໂຊລ, ອິນຊອນ, ປູຊານ, ຫຼືຈຸດໝາຍປາຍທາງອື່ນໆຂອງເກົາຫຼີໃຕ້.
ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Tonlexing, ຜູ້ນໍາເຂົ້າສາມາດວາງແຜນການຂົນສົ່ງດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າ, ແລະເພີດເພີນກັບຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ (ທາງເລືອກ FCL & LCL)
ເມື່ອການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືສິນຄ້າຫນັກ, DDP ຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ ເປັນການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະປະຫຍັດທີ່ສຸດ. ດ້ວຍເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງສັ້ນ, ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະການແລ່ນເຮືອປະຈໍາວັນລະຫວ່າງທ່າເຮືອຈີນແລະເກົາຫຼີ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ DDP ສະຫນອງຄວາມສົມດຸນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືລະຫວ່າງລາຄາແລະປະສິດທິພາບ.
ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະເວລາຜ່ານແດນ
ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນຂອງຈີນແລະທ່າເຮືອສໍາຄັນຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ, ໂດຍປົກກະຕິກວມເອົາ 500-800 ໄມທະເລ. ຄວາມໃກ້ຊິດນີ້ເຮັດໃຫ້ການແລ່ນເຮືອເລື້ອຍໆແລະເວລາການຫັນປ່ຽນໄວ.
| ເສັ້ນທາງ | ເວລາໂດຍສານໂດຍປະມານ (ພອດຫາຜອດ) | DDP ເວລາປະຕູຫາປະຕູ |
|---|---|---|
| Shanghai → Busan | 2–3 ວັນ | 5–7 ວັນ |
| Ningbo → Busan | 2–4 ວັນ | 6–8 ວັນ |
| Shenzhen → Incheon | 3–5 ວັນ | 6–9 ວັນ |
| Qingdao → Busan | 2–3 ວັນ | 5–7 ວັນ |
Tonlexing ສະເຫນີຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP ປະຈໍາອາທິດ, ລວມທັງການເກັບພາສີເຕັມ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງປະຕູໄປຫາເມືອງໃດໆໃນເກົາຫລີໃຕ້ເຊັ່ນ: Seoul, Busan, Incheon, ຫຼື Daegu.
FCL (ການໂຫຼດເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ) ການຂົນສົ່ງ
ຖ້າເຈົ້າມີສິນຄ້າພຽງພໍທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ພາຊະນະໄດ້, ການຂົນສົ່ງ FCL DDP ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າ, ການຈັດການໄວຂຶ້ນ, ແລະຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ສິນຄ້າຂອງເຈົ້າຄອບຄອງຕູ້ຄອນເທນເນີທັງໝົດ—ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 20ft ຫຼື 40ft—ເຊິ່ງຖືກປະທັບຕາຢູ່ທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ ແລະເປີດຢູ່ຈຸດສົ່ງສຸດທ້າຍເທົ່ານັ້ນ.
ຂໍ້ດີຂອງ FCL:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຕໍ່ຫນ່ວຍສໍາລັບສິນຄ້າຫຼາຍ.
- ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນຂອງສິນຄ້າຫຼືການປະສົມ.
- ຂະບວນການເກັບກູ້ພາສີທີ່ໄວຂຶ້ນແລະການຈັດການ.
ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະປະລິມານການຂົນສົ່ງ e-commerce ສູງ.
LCL (ຫນ້ອຍກວ່າການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ) ການຂົນສົ່ງ
ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ, LCL DDP ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານແບ່ງປັນພື້ນທີ່ກັບຜູ້ນໍາເຂົ້າອື່ນໆ. ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດກາງ.
ຂໍ້ດີຂອງ LCL:
- ຈ່າຍພຽງແຕ່ສໍາລັບປະລິມານທີ່ທ່ານໃຊ້.
- ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືການຂະຫຍາຍຕົວ.
- ມີບໍລິການຈັດສົ່ງເຖິງບ້ານເຕັມທີ່.
ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: ສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະສິນຄ້າການຄ້າຕໍ່າກວ່າ 15 CBM.
ຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລ (ອັດຕາສະເລ່ຍ 2025)
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄາດຄະເນ ຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້, ລວມທັງພາສີພາສີ, ພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ:
| ປະເພດພາຊະນະ | ເສັ້ນທາງຫຼັກ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ DDP (USD) | ເວລາຜ່ານປະຕູສູ່ປະຕູ |
|---|---|---|---|
| 20FT FCL | Ningbo → Busan | 750 - 950 | 7–10 ວັນ |
| 40FT FCL | Shanghai → Busan | 1,250 - 1,450 | 7–10 ວັນ |
| LCL (ຕໍ່ CBM) | Shenzhen → Incheon | 80 - 110 | 8–12 ວັນ |
ອັດຕາແມ່ນອີງໃສ່ 2025 Q1 ໂດຍສະເລ່ຍແລະລວມເອົາຄ່າບໍລິການ DDP ທັງຫມົດ - ການຂົນສົ່ງ, ພາສີ, ພາສີແລະການຈັດສົ່ງ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ DDP ຂົນສົ່ງທາງທະເລ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໂດຍລວມຕໍ່າສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່.
- ຕາຕະລາງການເດີນເຮືອທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີການຄຸ້ມຄອງກວ້າງໃນທົ່ວທ່າເຮືອ.
- ສໍາເລັດການບໍລິການ DDP, ລວມທັງການເກັບພາສີນໍາເຂົ້າແລະການສົ່ງປະຕູ.
- ເໝາະສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ຄົງທີ່ ຫຼືຄຳສັ່ງການເຕີມເຕັມປົກກະຕິ.
ດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ Tonlexing ໃນຖານະຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ, ທ່ານສາມາດປັບປຸງຂະບວນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ແລະຮັບປະກັນການເກັບພາສີລະຫວ່າງຈີນແລະເກົາຫຼີໃຕ້.
ຄ່າຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ (ຕາຕະລາງອັດຕາການປັບປຸງ 2025)
ເຂົ້າໃຈ DDP ເຕັມ ຄ່າຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການງົບປະມານແລະການເລືອກການບໍລິການ logistics ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເນື່ອງຈາກວ່າໄລຍະ DDP (Delivered Duty Paid) ລວມມີຄ່າຂົນສົ່ງ, ພາສີພາສີ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງປະຕູ, ມັນສະຫນອງໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມບູນແລະໂປ່ງໃສ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນອັດຕາການຂົນສົ່ງ DDP ໂດຍສະເລ່ຍໃນປີ 2025, ປັບປຸງໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງຄູ່ຄ້າ Tonlexing ແລະປະລິມານການຄ້າທີ່ແທ້ຈິງ. ລາຄາອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບປະເພດສິນຄ້າ, ສະຖານທີ່ຮັບ, ແລະເມືອງຈັດສົ່ງໃນເກົາຫຼີໃຕ້.
ຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP (ລວມທັງໝົດເປັນ USD/kg)
| ເສັ້ນທາງ | 45–100 ກິໂລ | 100–300 ກິໂລ | 300–500 ກິໂລ | 500+ ກກ | ເວລາຜ່ານແດນ |
|---|---|---|---|---|---|
| Shenzhen → Incheon | 4.80 | 4.40 | 4.10 | 3.80 | 3–5 ວັນ |
| ກວາງໂຈ → ອິນຊອນ | 4.70 | 4.30 | 4.00 | 3.70 | 3–5 ວັນ |
| Shanghai → Incheon | 4.60 | 4.20 | 3.90 | 3.60 | 4–6 ວັນ |
| Ningbo → Busan | 4.50 | 4.10 | 3.80 | 3.50 | 4–6 ວັນ |
ອັດຕາເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ: ການຮັບໃນປະເທດຈີນ, ການເກັບກູ້ການສົ່ງອອກ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງປະຕູໄປກຸງໂຊລຫຼື Busan.
ຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP (ລວມທັງໝົດເປັນ USD)
| ເສັ້ນທາງ | 20FT FCL | 40FT FCL | LCL (ຕໍ່ CBM) | ເວລາຜ່ານແດນ |
|---|---|---|---|---|
| Ningbo → Busan | 850 | 1,350 | 95 | 7–10 ວັນ |
| Shanghai → Busan | 900 | 1,400 | 100 | 7–10 ວັນ |
| Shenzhen → Incheon | 950 | 1,450 | 110 | 8–12 ວັນ |
| Qingdao → Busan | 800 | 1,300 | 90 | 6–9 ວັນ |
ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລທັງໝົດຂອງ DDP ລວມມີການເກັບພາສີ, ພາສີ, ການຈັດສົ່ງ, ແລະການຂົນສົ່ງທາງບົກໃນເກົາຫຼີໃຕ້.
ຄ່າຂົນສົ່ງດ່ວນ DDP (P parcel ຂະຫນາດນ້ອຍຕ່ໍາກວ່າ 50 kg)
| ການບໍລິການ | ລະດັບນ້ໍາຫນັກ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານ (USD/kg) | ເວລາຜ່ານແດນ |
|---|---|---|---|
| DHL / FedEx DDP | 1–20 ກິໂລ | 9.5 - 12.0 | 2–4 ວັນ |
| UPS / EMS DDP | 20–50 ກິໂລ | 8.0 - 10.0 | 3–5 ວັນ |
| Economy Express (ຜ່ານ Tonlexing) | 30–100 ກິໂລ | 6.5 - 8.5 | 5–7 ວັນ |
ແນະນຳສຳລັບ e-commerce ແລະ B2C parcels — ພາສີ ແລະ VAT ແມ່ນຈ່າຍລ່ວງໜ້າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ DDP.
ສະຫຼຸບການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
| ວິທີການຈັດສົ່ງ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເສລີ່ຍ | Best For | ເວລາຂົນສົ່ງ | ປະໂຫຍດ |
|---|---|---|---|---|
| ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP | 3.8–4.8 USD/ກິໂລ | ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ ຫຼື ຮີບດ່ວນ | 3–6 ວັນ | ໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້ |
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP | 80–110 USD/CBM | ການຂົນສົ່ງຫຼາຍຫຼືຫນັກ | 7–12 ວັນ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິຜົນ |
| DDP Express | 6.5–12 USD/ກິໂລ | parcels ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຕົວຢ່າງ | 2–5 ວັນ | ງ່າຍດາຍສໍາລັບລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍ |
ໂດຍການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງ. ຜູ້ນໍາເຂົ້າຈໍານວນຫຼາຍປະສົມປະສານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະທາງທະເລ DDP ສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ສົມດູນ - ທາງອາກາດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຮີບດ່ວນແລະທະເລສໍາລັບການທົດແທນສິນຄ້າຄົງຄັງເປັນປົກກະຕິ.
ສຳຫຼວດຄຳແນະນຳການຂົນສົ່ງເພີ່ມເຕີມ:
- ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້
- ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້
- ຄ່າຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້
- ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້?
ການເກັບພາສີ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກປະເທດຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນວ່າທັງຫມົດ ການແຈ້ງພາສີ ຂັ້ນຕອນ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະພາສີແມ່ນຈັດການໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານ, ບໍ່ແມ່ນໂດຍທ່ານ. ນີ້ກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງການຊັກຊ້າດ້ານພາສີ, ຄ່າບໍລິການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ຫຼືເອກະສານທີ່ສັບສົນ. ການບໍລິການຂົນສົ່ງ DDP ຂອງ Tonlexing ຮັບປະກັນຂະບວນການທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະສອດຄ່ອງຕາມລະບຽບການນຳເຂົ້າຂອງເກົາຫຼີໃຕ້.
ວິທີການປະຕິບັດການເກັບພາສີພາຍໃຕ້ DDP
ເມື່ອສິນຄ້າຂອງເຈົ້າມາຮອດທ່າເຮືອປາຍທາງ (ປູຊານ) ຫຼືສະໜາມບິນ (ອິນຊອນ), ທີມງານທ້ອງຖິ່ນຂອງ Tonlexing ເລີ່ມຂັ້ນຕອນການເກັບພາສີນໍາເຂົ້າທັນທີ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ ພາສີເກົາຫຼີ ການບໍລິການ (KCS) ເພື່ອກວດສອບລາຍລະອຽດການຂົນສົ່ງທັງໝົດ ແລະຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການນໍາເຂົ້າ.
ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຈະ:
- ສົ່ງເອກະສານທີ່ຕ້ອງການທັງໝົດ (ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ລາຍການບັນຈຸ, ໃບບິນໃບບິນ, ແລະແບບຟອມໃບປະກາດ).
- ຈ່າຍພາສີນໍາເຂົ້າ, ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ແລະພາສີອາກອນທັງຫມົດໃນນາມຂອງຜູ້ນໍາເຂົ້າ.
- ປະສານສົມທົບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຊັກຊ້າໃນການກວດກາ.
- ຈັດແຈງການຈັດສົ່ງປະຕູເຖິງປະຕູເມື່ອການເກັບກູ້ສໍາເລັດ.
ຂະບວນການເກັບກູ້ພາສີທີ່ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ DDP ເປັນທີ່ດຶງດູດຜູ້ນໍາເຂົ້າທີ່ມັກການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ.
ພາສີນໍາເຂົ້າ ແລະພາສີໃນເກົາຫຼີໃຕ້
ອັດຕາພາສີນໍາເຂົ້າຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບ HS Code ແລະປະເພດສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ. ພາຍໃຕ້ສັນຍາການຄ້າເສລີຈີນ-ສເກົາຫຼີ (FTA), ສິນຄ້າຫຼາຍຊະນິດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າທີ່ຫຼຸດລົງ ຫຼືສູນເສຍ ຖ້າຫາກວ່າໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ (CO Form F).
ນີ້ແມ່ນພາບລວມທົ່ວໄປ:
- ໜ້າ ທີ່ພາສີ: 0–13% (ຂຶ້ນກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ)
- ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT): 10%
- ຄ່າ ທຳ ນຽມອື່ນໆ: ອາດມີຄ່າທຳນຽມການຈັດການພາສີເລັກນ້ອຍ
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຈັດສົ່ງ DDP
ເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບພາສີທີ່ລຽບງ່າຍ, ທ່ານຫຼືຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານຕ້ອງສະຫນອງເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ. ໂດຍປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
- ໃບແຈ້ງຫນີ້ການຄ້າ - ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ, ມູນຄ່າ, ແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານຜູ້ຂາຍ.
- ບັນຊີລາຍຊື່ບັນຈຸ - ເນື້ອໃນຊຸດ, ຂະຫນາດ, ແລະນ້ໍາຫນັກ.
- ໃບບິນຄ່າ Lading / Air Waybill – ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
- ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກໍາເນີດ (CO Form F) – ແນະນໍາໃຫ້ສະຫມັກຂໍເອົາການຫຼຸດຜ່ອນພາສີພາຍໃຕ້ FTA.
- ໃບຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນ – ຖ້າເປັນໄປໄດ້ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ, ເຄື່ອງສຳອາງ, ຫຼືສິນຄ້າທາງການແພດ).
ຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າພາສີ
ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ ແລະປ້ອງກັນການຊັກຊ້າຂອງພາສີ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອ:
- ສະຫນອງຄໍາອະທິບາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມູນຄ່າທີ່ຖືກປະກາດ.
- ຫຼີກລ່ຽງການຕີລາຄາສິນຄ້າຕ່ຳ — ພາລະກອນເກົາຫຼີອາດຈະປະຕິເສດຖະແຫຼງການ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຈໍາກັດຫຼືມີໃບອະນຸຍາດມີໃບອະນຸຍາດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ເຮັດວຽກກັບຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບກົດລະບຽບການນໍາເຂົ້າຂອງເກົາຫຼີໃຕ້.
ບໍລິການສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານປະຕູ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນຢູ່ໃນການບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູຂອງຕົນ - ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານເບິ່ງແຍງທຸກຂັ້ນຕອນຕັ້ງແຕ່ການຮັບສົ່ງຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ. ການບໍລິການນີ້ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງເຈົ້າເຄື່ອນຍ້າຍຂ້າມຊາຍແດນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງໃນການຈັດການພາສີ ຫຼືການຂົນສົ່ງ.
ດ້ວຍການຈັດສົ່ງແບບປະຕູສູ່ປະຕູຂອງ Tonlexing, ຜູ້ນໍາເຂົ້າສາມາດສຸມໃສ່ທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຈັດການການຂົນສົ່ງ, ເອກະສານ, ແລະການປະສານງານທັງຫມົດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາແລະຄວາມໂປ່ງໃສໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງເຕັມທີ່.
ຂັ້ນຕອນການປະຕູສູ່ປະຕູ
- ຮັບຢູ່ຈີນ – ສິນຄ້າແມ່ນເກັບໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ ຫຼືສາງຂອງຜູ້ສະໜອງຂອງເຈົ້າຢູ່ທຸກບ່ອນໃນປະເທດຈີນ (ເຊັ່ນ: Shenzhen, Yiwu, Ningbo, Guangzhou, ຫຼື Shanghai).
- ພາສີຂາອອກ - ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈັດການກັບການປະກາດການສົ່ງອອກທັງຫມົດແລະຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານກົງກັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານພາສີຂອງຈີນ.
- ການຂົນສົ່ງຫຼັກ - ອີງຕາມຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ທ່ານເລືອກ, ສິນຄ້າຖືກສົ່ງຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຫຼືການຂົນສົ່ງດ່ວນໄປເກົາຫຼີໃຕ້.
- ພາສີນໍາເຂົ້າໃນເກົາຫລີໃຕ້ - ພວກເຮົາເຮັດສໍາເລັດທຸກຂັ້ນຕອນການເກັບກູ້ພາສີ, ຈ່າຍພາສີນໍາເຂົ້າແລະ VAT, ແລະຄຸ້ມຄອງຄວາມຕ້ອງການການກວດກາໃດໆ.
- ການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍເຖິງປາຍທາງ - ຫຼັງຈາກການປ່ອຍພາສີ, ການຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນຫຼືບໍລິການສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງເຖິງປະຕູຂອງເຈົ້າ - ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນກຸງໂຊລ, ປູຊານ, ອິນຊອນ, ຫຼື Daegu.
ຂະບວນການຂົນສົ່ງທີ່ຄ່ອງຕົວນີ້ສະຫນອງການສັງເກດເບິ່ງໃນຕອນທ້າຍທີ່ສົມບູນ, ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານມາເຖິງຢ່າງປອດໄພແລະຕາມກໍານົດເວລາ.
ການຄຸ້ມຄອງການບໍລິການໃນທົ່ວເກົາຫຼີໃຕ້
Tonlexing ໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງການຈັດສົ່ງທົ່ວປະເທດໂດຍຜ່ານຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂອງພວກເຮົາໃນ:
- ເຂດເມືອງໂຊລ (ເຊອຸນ, ອິນຊອນ, ຊູວອນ)
- Busan & Ulsan Port Region
- ເຂດອຸດສາຫະກຳ Daegu ແລະ Daejeon
- ເຂດການຄ້າ Gwangju ແລະ Jeonju
ບໍ່ວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການໄປຮອດຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ, ສາງ, ຫຼືໂຮງງານ, ການບໍລິການ DDP ຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນຂະບວນການຂົນສົ່ງທັງໝົດມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປອດໄພ.
ການຕິດຕາມແບບພິເສດແລະການສະຫນັບສະຫນູນ
ລະບົບການຕິດຕາມດິຈິຕອລຂອງ Tonlexing ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການຈັດສົ່ງໄດ້ແບບສົດໆ—ຈາກການອອກເດີນທາງໃນປະເທດຈີນຈົນເຖິງການເກັບພາສີ ແລະ ການຈັດສົ່ງໃນເກົາຫຼີ. ທີມງານຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານທາງອີເມລ໌ຫຼື WhatsApp, ຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະການສື່ສານທີ່ຕອບສະຫນອງຕະຫຼອດການຂົນສົ່ງ.
ສົມທົບກັບ ການປະກັນໄພສິນຄ້າ ແລະສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າທີ່ເປັນມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຢູ່ໃນມືທີ່ປອດໄພຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການບໍລິການ Door-to-Door DDP
- ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການກັບເອກະສານພາສີຫຼືການຊໍາລະພາສີ.
- ການເກັບກູ້ການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກຢ່າງເຕັມທີ່ຈັດການໂດຍ Tonlexing.
- ໃບເກັບເງິນລວມທັງໝົດ - ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
- ໄລຍະເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມໂປ່ງໃສຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນ.
- ບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດສົ່ງໃດໆ.
ໃນສັ້ນ, ການບໍລິການປະຕູສູ່ປະຕູ DDP ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຈີນ - ເກົາຫຼີໃຕ້ຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼືຄວາມສ່ຽງ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສອດຄ່ອງແລະເປັນມືອາຊີບ.
ຄໍາແນະນໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າພາສີ
ເຖິງແມ່ນວ່າການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງງ່າຍແລະລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດລ່ວງຫນ້າ, ການວາງແຜນທີ່ສະຫລາດແລະຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ນໍາເຂົ້າຕື່ມອີກ. ຫຼຸດຜ່ອນ ຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ປ້ອງກັນ ການຊັກຊ້າດ້ານພາສີ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກທີມງານປະຕິບັດງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ນໍາເຂົ້າບັນລຸການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີກວ່າແລະເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ໄວຂຶ້ນ.
ເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອີງໃສ່ປະເພດສິນຄ້າ
ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ — ທາງອາກາດ, ທະເລ, ຫຼືດ່ວນ — ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຂົນສົ່ງໂດຍລວມ.
- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງດ່ວນຫຼືມູນຄ່າສູງ, ໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ DDP ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ.
- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫນັກ, ເລືອກການຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP, ເຊິ່ງສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີກວ່າຕໍ່ແມັດກ້ອນ.
- ສໍາລັບຕົວຢ່າງ ຫຼື parcels ຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃຊ້ DDP express ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລະເອກະສານ.
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບມືອາຊີບສາມາດຊ່ວຍທ່ານດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມໄວໂດຍການແນະນໍາການແກ້ໄຂແບບປະສົມ, ເຊັ່ນ: ການສົມທົບທາງອາກາດສໍາລັບສິນຄ້າບູລິມະສິດແລະທະເລສໍາລັບສິນຄ້າຄົງຄັງປົກກະຕິ.
ລວມການຂົນສົ່ງເພື່ອປະຫຍັດເງິນ
ຖ້າທ່ານກໍາລັງນໍາເຂົ້າຈາກຜູ້ສະຫນອງຈໍານວນຫຼາຍໃນປະເທດຈີນ, ຂໍໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານລວມເອົາສິນຄ້າທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນການຂົນສົ່ງດຽວ. Tonlexing ສະເຫນີ ບໍລິການສັງລວມສາງ ໃນສູນໃຫຍ່ເຊັ່ນ Shenzhen, Ningbo, ແລະ Yiwu. ໂດຍການລວມເອົາຫຼາຍຄໍາສັ່ງເຂົ້າໄປໃນການໂຫຼດບັນຈຸຫນຶ່ງຫຼືໃບບິນຄ່າທາງອາກາດ, ທ່ານສາມາດ:
- ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການການສົ່ງອອກ ແລະເອກະສານ.
- ຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງທັງໝົດ.
- ງ່າຍດາຍການເກັບກູ້ພາສີແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ.
ຍຸດທະສາດນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງ LCL ແລະຜູ້ນໍາເຂົ້າ e-commerce ທີ່ມີຄໍາສັ່ງເລື້ອຍໆແຕ່ນ້ອຍກວ່າ.
ກະກຽມເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄົບຖ້ວນ
ເອກະສານບໍ່ຄົບຖ້ວນ ຫຼື ບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນໜຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການຊັກຊ້າດ້ານພາສີ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບພາສີທີ່ລຽບງ່າຍ, ສະເຫມີໃຫ້:
- ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າແບບລະອຽດທີ່ມີຄຳອະທິບາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະລະຫັດ HS.
- ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາພາສີພາຍໃຕ້ FTA ຈີນ - ສເກົາຫຼີ.
ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານຄວນກວດສອບເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງອອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກວດກາຫຼືການປັບໄຫມທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນເກົາຫລີໃຕ້.
ວາງແຜນການຂົນສົ່ງລ່ວງຫນ້າ
ຄ່າຂົນສົ່ງມັກຈະມີການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຕາມລະດູການ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ແລະລາຄານໍ້າມັນ. ການວາງແຜນຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຢ່າງຫນ້ອຍ 2-3 ອາທິດລ່ວງຫນ້າ ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຮັບປະກັນອັດຕາທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະພື້ນທີ່ຫວ່າງ.
- ຫຼີກເວັ້ນລະດູການສູງສຸດ (ເຊັ່ນ: ກ່ອນປີໃໝ່ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ ຫຼືວັນພັກສຳຄັນຂອງເກົາຫຼີ).
- ຈອງຕູ້ຄອນເທນເນີ FCL ກ່ອນຈະລັອກໃນລາຄາທີ່ເອື້ອອໍານວຍ.
- ພິຈາລະນາປ່ອງຢ້ຽມການຈັດສົ່ງແບບຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.
ເຮັດວຽກກັບຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີປະສົບການ
ການເລືອກຫນຶ່ງ ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຊັ່ນ Tonlexing ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະການຊັກຊ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບທັງສອງ ຂັ້ນຕອນການສົ່ງອອກຂອງຈີນ ແລະ ລະບຽບການພາສີຂອງເກົາຫຼີ ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງເຈົ້າເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການຂົນສົ່ງ.
ພວກເຮົາຊ່ວຍທ່ານ:
- ຈັດການການເກັບພາສີຢ່າງເປັນມືອາຊີບ.
- ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແນ່ນອນກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
- ຫຼີກລ້ຽງການຄິດຄ່າບໍລິການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຫຼືຄວາມຜິດພາດຂອງເອກະສານ.
- ຮັກສາການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນແລະການຕິດຕາມຈາກຕົ້ນທາງໄປຫາປາຍທາງ.
ໃຊ້ DDP ສໍາລັບ E-Commerce ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງແລະການນໍາເຂົ້າຂາຍຍ່ອຍ
ສໍາລັບຜູ້ຂາຍ B2C ແລະອີຄອມເມີຊ, ການຈັດສົ່ງແບບປະຕູເຖິງປະຕູ DDP ແມ່ນວິທີທີ່ສະດວກທີ່ສຸດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າຈາກຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນໄປຫາລູກຄ້າເກົາຫຼີ. ມັນຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການຈັດການກັບພາສີນໍາເຂົ້າແລະຂະບວນການພາສີ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຊື້ຂອງທ່ານໄດ້ຮັບສິນຄ້າໂດຍບໍ່ມີການຊໍາລະເພີ່ມເຕີມ - ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງ.
ໂດຍການນໍາໃຊ້ຍຸດທະສາດການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ທ່ານສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ DDP, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າຂອງພາສີ, ແລະຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄາດຄະເນລະຫວ່າງຈີນແລະເກົາຫລີໃຕ້.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Tonlexing ເປັນຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າຂອງເຈົ້າສໍາລັບ DDP Shipping
ການເລືອກຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບການຂົນສົ່ງ DDP ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້. ດ້ວຍການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮ້ອຍການຂົນສົ່ງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງສອງປະເທດໃນທຸກໆອາທິດ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າຕ້ອງການຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົ້າໃຈການແຈ້ງພາສີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ວຍລາຄາທີ່ໂປ່ງໃສແລະການສື່ສານທີ່ສອດຄ່ອງ.
Tonlexing ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງຂອງຕົນເປັນຫນຶ່ງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງ DDP, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ແລະການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງປະຕູເຖິງປະຕູທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າເກົາຫຼີ.
ບໍລິການຂົນສົ່ງ DDP ທີ່ສົມບູນແບບ
Tonlexing ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ DDP ທີ່ສົມບູນ, ກວມເອົາທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການຂົນສົ່ງ - ຈາກການຮັບຈາກໂຮງງານໃນປະເທດຈີນຈົນເຖິງການເກັບພາສີແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍໃນເກົາຫລີໃຕ້. ການບໍລິການການຂົນສົ່ງ DDP ດຽວຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ:
- ການຮັບເອົາແລະການລວມຕົວຈາກຜູ້ສະຫນອງຫຼາຍ.
- ການສົ່ງອອກສິນເຊື່ອຢູ່ທ່າເຮືອແລະສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດຂອງຈີນ.
- ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດຫຼືທາງທະເລທີ່ມີອັດຕາການແຂ່ງຂັນ.
- ພາສີນໍາເຂົ້າ, ການຊໍາລະພາສີ, ແລະການເກັບພາສີໃນເກົາຫລີໃຕ້.
- ຈັດສົ່ງທົ່ວປະເທດ ກຸງໂຊລ, Busan, Incheon, ແລະອື່ນໆ.
ວິທີການໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບນີ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃນການຄຸ້ມຄອງຜູ້ຂາຍຫຼາຍຄົນຫຼືຈັດການເອກະສານທີ່ສັບສົນ.
ເຄືອຂ່າຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ & ລາຄາໂປ່ງໃສ
ດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທົ່ວສູນສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍຂອງຈີນແລະຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ມີໃບອະນຸຍາດໃນເກົາຫຼີໃຕ້, Tonlexing ໄດ້ຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງພາສີທີ່ວ່ອງໄວແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູການສູງສຸດ. ວົງຢືມ DDP ຂອງພວກເຮົາລວມທັງຫມົດກວມເອົາການຂົນສົ່ງ, ພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ - ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ບໍ່ແປກໃຈ.
ທີມງານທີ່ມີປະສົບການແລະສອງພາສາ
ພະນັກງານທີ່ເວົ້າໄດ້ຫຼາຍພາສາຂອງ Tonlexing — ຄ່ອງແຄ້ວໃນພາສາອັງກິດ, ຈີນ, ແລະເກົາຫຼີ — ຮັບປະກັນການສື່ສານລະຫວ່າງໂຮງງານ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີ, ແລະຜູ້ຊື້. ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈັດການກັບການຂົນສົ່ງຈີນ - ເກົາຫຼີໃຕ້ຫຼາຍພັນເຄື່ອງ, ໃຫ້ພວກເຮົາມີປະສົບການທີ່ຈະຄາດຄະເນບັນຫາດ້ານພາສີທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແລະແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ.
ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການສ່ວນບຸກຄົນຜ່ານທາງອີເມລ໌, WhatsApp, ແລະໂທລະສັບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລູກຄ້າໄດ້ຮັບການອັບເດດການຂົນສົ່ງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານທຸກຄັ້ງທີ່ຕ້ອງການ.
ການຕິດຕາມການຂົນສົ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ
ດ້ວຍລະບົບການຕິດຕາມທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງພວກເຮົາ, ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕາມທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ - ຕັ້ງແຕ່ການເກັບຈາກໂຮງງານຈົນເຖິງການເກັບພາສີແລະການສົ່ງປະຕູ.
ສົມທົບກັບການປະກັນໄພສິນຄ້າ, ການສື່ສານແບບຕັ້ງໜ້າ, ແລະການຄຸ້ມຄອງບັນຊີທີ່ອຸທິດຕົນ, Tonlexing ໃຫ້ລະດັບຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມເປັນມືອາຊີບທີ່ຜູ້ນໍາເຂົ້າສາມາດອີງໃສ່ໄດ້.
ເປັນຫຍັງຜູ້ນໍາເຂົ້າຈຶ່ງມັກ Tonlexing
- ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງປະສົບການໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດແລະການເກັບພາສີ.
- ພິສູດຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຈັດການເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະທາງທະເລຂອງ DDP ໄປເກົາຫຼີໃຕ້.
- ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງໃນການບໍລິການ.
- ສະຫນັບສະຫນູນຫຼັງການຂາຍທີ່ອຸທິດຕົນແລະການຕິດຕາມການຂົນສົ່ງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ.
- ວິທີແກ້ໄຂສະເພາະສໍາລັບອີຄອມເມີຊ, ສິນຄ້າອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການນໍາເຂົ້າການຄ້າ.
ເມື່ອທ່ານເລືອກ Tonlexing ເປັນ DDP freight forwarder ຂອງທ່ານ, ທ່ານໄດ້ຮັບຄູ່ຮ່ວມງານ logistics ສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບ, ຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສອດຄ່ອງ - ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງທ່ານລະຫວ່າງຈີນແລະເກົາຫລີໃຕ້ດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍ (FAQ)
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ນໍາເຂົ້າຖາມກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້. ຄໍາຕອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນການຂົນສົ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍພາສີສົ່ງ (DDP) ສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ.
ການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ຖືກກົດຫມາຍແລະປອດໄພບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. DDP shipping (Delivered Duty Paid) ເປັນ Incoterm ທີ່ຖືກກົດໝາຍ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກອຳນາດການຄ້າສາກົນ. ມັນພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂາຍຫຼືຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ການເກັບພາສີ, ແລະພາສີນໍາເຂົ້າ.
ເມື່ອຈັດການໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າມືອາຊີບເຊັ່ນ Tonlexing, ມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການສົ່ງອອກຂອງຈີນແລະພາສີນໍາເຂົ້າຂອງເກົາຫຼີຢ່າງສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທັງປອດໄພແລະໂປ່ງໃສ.
ການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ເວລາຂົນສົ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການຂົນສົ່ງ:
- DDP Air Freight: 3-6 ມື້ (ທາງເລືອກທີ່ໄວທີ່ສຸດ).
- ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ DDP: 7-12 ມື້ (ຄຸ້ມຄ່າກັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່).
- DDP Express Courier: 2-5 ມື້ (ເຫມາະສໍາລັບ parcel ຂະຫນາດນ້ອຍ).
ທາງເລືອກທັງຫມົດປະກອບມີການເກັບພາສີແລະການຈັດສົ່ງປະຕູເຖິງປະຕູ, ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງທ່ານໃນເອກະສານ.
ເອກະສານໃດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຈັດສົ່ງ DDP?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜູ້ສະໜອງ ຫຼືຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະກະກຽມ:
- ໃບແຈ້ງຫນີ້ການຄ້າ
- ບັນຊີລາຍຊື່ບັນຈຸ
- Air Waybill ຫຼື Bill of Lading
- ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກໍາເນີດ (ແບບຟອມ F) ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາພາສີພາຍໃຕ້ FTA
- ໃບຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນ (ຖ້າມີ, ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງສໍາອາງ ຫຼືເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ)
ທີມງານຂົນສົ່ງຂອງ Tonlexing ທົບທວນເອກະສານທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບພາສີທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມຊັກຊ້າຂອງພາສີ.
ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງ DDP ແມ່ນຫຍັງ?
ການຂົນສົ່ງ DDP ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂົນສົ່ງທັງໝົດງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າ:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ (ການຂົນສົ່ງ, ພາສີ, ແລະພາສີ) ລວມຢູ່ໃນລາຄາດຽວ.
- ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລົງທະບຽນກັບພາສີເກົາຫຼີ.
- ການບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູໂດຍບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
- ການເກັບກູ້ພາສີທີ່ບໍ່ຕິດຂັດຈັດການໂດຍຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານ.
- ປະຫຍັດເວລາ, ເງິນ, ແລະຄວາມພະຍາຍາມໃນການບໍລິຫານ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ DDP ປຽບທຽບກັບວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆແນວໃດ?
ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າຂົນສົ່ງ DDP ອາດຈະປາກົດຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ມັນມັກຈະຖືກກວ່າໃນໄລຍະຍາວເພາະວ່າມັນປະກອບມີພາສີນໍາເຂົ້າ, ຄ່າພາສີແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ.
ທ່ານຫຼີກລ້ຽງການຄິດຄ່າບໍລິການທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ, ຄ່າທໍານຽມການເກັບຮັກສາ, ຫຼືການປັບໄຫມດ້ານພາສີທີ່ມັກຈະເກີດຂື້ນກັບວິທີການທີ່ບໍ່ແມ່ນ DDP ເຊັ່ນ FOB ຫຼື CIF.
ຂ້ອຍສາມາດຈັດສົ່ງສິນຄ້າ FCL ແລະ LCL ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ DDP ໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. Tonlexing ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ DDP ສໍາລັບທັງ FCL (Full Container Load) ແລະ LCL (Less than Container Load).
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕັມໜຶ່ງຖັງ ຫຼື ສອງສາມແມັດກ້ອນ, ທີມງານຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນການລວມຕົວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ການເກັບພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍໃນທົ່ວເກົາຫຼີໃຕ້.
ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບລາຄາສົ່ງ DDP ທີ່ແນ່ນອນຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ແນວໃດ?
ທ່ານສາມາດຂໍໃບສະເໜີລາຄາແບບກຳນົດເອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍຂອງ Tonlexing ຜ່ານທາງອີເມວ ຫຼື WhatsApp. ກະລຸນາໃຫ້:
- ນ້ໍາຫນັກສິນຄ້າແລະຂະຫນາດ (ຫຼື CBM).
- ທີ່ຢູ່ໄປຮັບຢູ່ໃນປະເທດຈີນ.
- ທີ່ຢູ່ສົ່ງໃນເກົາຫຼີໃຕ້.
- ປະເພດຂອງສິນຄ້າ ແລະລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່.
ພາຍໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ, ພວກເຮົາຈະສະຫນອງການປະເມີນຄ່າຂົນສົ່ງ DDP ເຕັມ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຫຼືທາງເລືອກການດ່ວນ, ພ້ອມກັບເວລາການຈັດສົ່ງໂດຍປະມານ.
ສະຫຼຸບ: ງ່າຍດາຍການຂົນສົ່ງຈີນ-ເກົາຫຼີຂອງທ່ານກັບ Tonlexing DDP Shipping
ການຂົນສົ່ງ DDP ຈາກຈີນໄປເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າທີ່ມີມູນຄ່າຄວາມໂປ່ງໃສ, ຄວາມໄວ, ແລະຄວາມງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ດ້ວຍການເກັບພາສີ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງລວມຢູ່ໃນບໍລິການດຽວ, ມັນກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງແລະສ້າງຄວາມສະຫງົບສຸກທັງຫມົດ.
ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າຈໍານວນຫລາຍໂດຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງດ່ວນໂດຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍຜ່ານການຈັດສົ່ງດ່ວນ, ບໍລິການຂົນສົ່ງ DDP ຂອງ Tonlexing ຮັບປະກັນສິນຄ້າຂອງທ່ານມາຮອດຢ່າງປອດໄພແລະທັນເວລາ.
ຕິດຕໍ່ Tonlexing ໃນມື້ນີ້ to ໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາ DDP ທີ່ເໝາະສົມ ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ — ແລະປະສົບການການຂົນສົ່ງປະຕູສູ່ປະຕູແບບມືອາຊີບທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ລະຫວ່າງຈີນແລະເກົາຫຼີໃຕ້.