CFR Incoterms 2020

CFR (Kos dan Pengangkutan) ialah Peraturan Incoterms 2020 untuk pengangkutan laluan air laut dan pedalaman. Penjual membayar kos eksport dan pengangkutan laut ke pelabuhan destinasi yang dinamakan, manakala pembeli menanggung risiko selepas barang dimuatkan di atas kapal.

Ketahui cara CFR berfungsi, termasuk tanggungjawab penjual dan pembeli, pemindahan risiko, kos penghantaran dan perbezaan antara CFR, CIF dan FOB.

CFR Incoterms 2020

Tanggungjawab Penjual vs Pembeli

CFR lawan CIF & FOB

10,000+ penghantaran antarabangsa dikendalikan Penyelesaian penghantaran laut, udara & DDP global Penjejakan penghantaran & sokongan pelanggan 24/7

Apakah CFR Incoterms 2020?

CFR bermaksud Kos dan Pengangkutan. Ia merupakan peraturan Incoterms 2020 yang mana penjual membayar kos pengangkutan ke pelabuhan destinasi yang dinamakan, manakala pembeli menanggung risiko selepas barang dimuatkan di atas kapal di pelabuhan asal.

Di bawah CFR:

Penjual mengendalikan pelepasan eksport dan pengangkutan laut.
Pembeli mengendalikan pelepasan import, cukai dan penghantaran akhir.
Insurans marin tidak termasuk.
CFR hanya terpakai untuk pengangkutan jalan air laut dan pedalaman.

Apakah Maksud CFR dalam Penghantaran?

CFR bermaksud Kos dan Pengangkutan dan mentakrifkan bagaimana kos dan risiko dibahagikan antara penjual dan pembeli dalam penghantaran antarabangsa.

Di bawah CFR Incoterms 2020, penjual mesti:

Sediakan dokumen eksport
Pelepasan kastam eksport yang lengkap
Menghantar barang ke pelabuhan penghantaran
Muatkan barang ke atas kapal
Bayar tambang laut ke pelabuhan destinasi

Pembeli mesti:

Aturkan insurans kargo jika perlu
Mengendalikan pelepasan kastam import
Bayar duti import dan cukai
Aturkan penghantaran selepas ketibaan

Perkara utama CFR ialah penjual membayar tambang, tetapi pembeli menanggung risiko pengangkutan selepas pemuatan.

Cara CFR Incoterms 2020 Berfungsi

Proses penghantaran CFR merangkumi beberapa peringkat penting.

Persediaan Eksport

Penjual menyediakan penghantaran dan melengkapkan prosedur eksport.

Ini biasanya termasuk:

Invois komersial
Senarai pembungkusan
Pengisytiharan eksport
Penyediaan kargo

Penjual bertanggungjawab memastikan barang sedia untuk pengangkutan antarabangsa.

Memuatkan di Atas Kapal

Perkara paling penting di bawah CFR adalah apabila barang dimuatkan di atas kapal.

Pada peringkat ini:

Tanggungjawab penjual untuk risiko tamat
Tanggungjawab pembeli untuk risiko bermula

Walaupun penjual terus membayar tambang laut, pembeli menanggung risiko pengangkutan semasa pelayaran laut.

Pengangkutan Laut ke Pelabuhan Destinasi

Penjual mengatur dan membayar tambang laut ke pelabuhan destinasi yang dinamakan.

Penjual boleh bekerjasama dengan pengangkut barang untuk menguruskan:

Tempahan kapal
Pengendalian eksport
Pengangkutan antarabangsa

Import dan Penghantaran Akhir

Selepas tiba di pelabuhan destinasi, pembeli menguruskan:

Import pelepasan kastam
Duti import dan cukai
Caj pengendalian pelabuhan
Pengangkutan darat

CFR tidak termasuk penghantaran dari pintu ke pintu.

Tanggungjawab Penjual dan Pembeli CFR

Tanggungjawab di bawah CFR Incoterms 2020 boleh diringkaskan seperti berikut:

tanggungjawab	Penjual	Pembeli
Kelegaan eksport	Ya	Tidak
Eksport dokumen	Ya	Tidak
Penghantaran ke pelabuhan asal	Ya	Tidak
Memuatkan di atas kapal	Ya	Tidak
Pengangkutan laut	Ya	Tidak
Insurans marin	Tidak	Pilihan
Kelegaan import	Tidak	Ya
Duti import dan cukai	Tidak	Ya
penghantaran akhir	Tidak	Ya

Penjual menguruskan pengangkutan eksport, manakala pembeli bertanggungjawab selepas tiba di negara destinasi.

Kos dan Pengangkutan CFR: Siapa yang Membayar Apa?

Ramai pembeli salah faham tentang CFR kerana penjual membayar tambang. Walau bagaimanapun, CFR hanya menanggung kos sehingga ke pelabuhan destinasi yang dinamakan.

Pembeli mungkin masih perlu membayar caj tambahan selepas ketibaan.

Item Kos	Pihak Yang Bertanggungjawab
Pengambilan kilang	Bergantung pada persetujuan
Eksport pelepasan kastam	Penjual
Pengangkutan laut	Penjual
Insurans kargo	Pembeli
Caj destinasi	Pembeli
Kelegaan import	Pembeli
Cukai import	Pembeli
Penghantaran tempatan	Pembeli

Sebelum bersetuju dengan terma CFR, pembeli harus mengesahkan semua kos destinasi dengan broker kastam tempatan atau penyedia logistik mereka.

Penjelasan Titik Pemindahan Risiko CFR

Di bawah CFR Incoterms 2020, titik di mana pemindahan risiko adalah berbeza daripada titik di mana penjual membayar tambang. Ini adalah salah satu konsep paling penting yang perlu difahami oleh pembeli sebelum memilih CFR.

Penjual bertanggungjawab mengatur prosedur eksport, menghantar barang ke pelabuhan penghantaran, memuatkannya di atas kapal, dan membayar tambang laut ke pelabuhan destinasi yang dinamakan. Walau bagaimanapun, risiko penjual berakhir sebaik sahaja barang dimuatkan di atas kapal di pelabuhan penghantaran.

Selepas memuatkan:

Pembeli menanggung risiko kerugian atau kerosakan semasa pengangkutan laut.
Pembeli bertanggungjawab untuk mengatur insurans kargo jika perlindungan diperlukan.
Penjual masih bertanggungjawab untuk membayar tambang laut yang dipersetujui ke pelabuhan destinasi.

Secara ringkas:

Tanggungjawab kos CFR: Penjual membayar tambang laut ke pelabuhan destinasi.
Tanggungjawab risiko CFR: Pembeli mengambil risiko selepas barang dimuatkan ke atas kapal.

Contohnya, di bawah CFR Pelabuhan Shanghai ke Pelabuhan Los Angeles, Incoterms 2020, penjual mengatur pelepasan eksport dan pengangkutan laut dari Shanghai. Sebaik sahaja kargo dimuatkan ke kapal di Shanghai, pembeli bertanggungjawab atas risiko pengangkutan semasa pelayaran laut.

Memahami perbezaan ini membantu pengimport mengelakkan kesilapan biasa: dengan mengandaikan bahawa penjual bertanggungjawab ke atas barangan tersebut sehingga mereka tiba di pelabuhan destinasi.

CFR vs CIF vs FOB: Perbezaan Utama

CFR, CIF dan FOB merupakan Incoterms yang biasa digunakan untuk penghantaran barang laut.

Incoterm	Bayaran Penghantaran	Insurans	Pemindahan Risiko
CFR	Penjual bayar	Pembeli mengatur	Apabila barang dimuatkan ke atas kapal
CIF	Penjual bayar	Penjual menyediakan insurans	Apabila barang dimuatkan ke atas kapal
FOB	Pembeli bayar	Pembeli mengatur	Apabila barang dimuatkan ke atas kapal

CFR lawan CIF

Perbezaan utama antara CFR dan CIF ialah insurans.

Di bawah CFR:

Penjual membayar tambang laut.
Pembeli menguruskan insurans.

Di bawah CIF:

Penjual membayar tambang laut.
Penjual menyediakan insurans kargo minimum.

CFR lawan FOB

Perbezaannya terutamanya adalah kawalan pengangkutan. Ketahui lebih lanjut tentang FOB Incoterms dan bagaimana FOB berfungsi untuk import China.

Di bawah FOB:

Pembeli memilih pembawa.
Pembeli membayar tambang laut.

Di bawah CFR:

Penjual menguruskan dan membayar tambang laut.

FOB sering digunakan oleh pembeli berpengalaman dengan pengaturan penghantaran yang mantap, manakala CFR boleh menjadi mudah apabila pembeli lebih suka penjual menguruskan pengangkutan laut.

Bilakah Anda Perlu Menggunakan CFR Incoterms?

CFR sesuai untuk syarikat yang menghantar barang melalui laut apabila pembeli boleh menguruskan prosedur destinasi.

Situasi biasa termasuk:

Penghantaran Barang Laut

Bagi penghantaran eksport China, pengangkutan laut dari China biasanya digunakan untuk penghantaran CFR.

CFR biasanya digunakan untuk:

Penghantaran kontena
Kargo pukal
Barangan komersial am

Pembeli Dengan Pengalaman Import

CFR berfungsi dengan lebih baik apabila pembeli memahami:

Keperluan kastam tempatan
Dokumentasi import
Caj destinasi

Pembeli Mahukan Pengangkutan yang Diuruskan oleh Penjual

CFR membenarkan penjual mengendalikan urusan pengangkutan antarabangsa sementara pembeli menguruskan operasi import.

Kesilapan Incoterms CFR yang biasa

Walaupun CFR Incoterms 2020 mentakrifkan tanggungjawab penjual dan pembeli dengan jelas, ramai pengimport salah faham bagaimana kos pengangkutan, risiko dan caj destinasi dibahagikan. Kesilapan ini boleh menyebabkan kos yang tidak dijangka atau kekeliruan semasa penghantaran antarabangsa.

Dengan Menganggap Penjual Bertanggungjawab Sehingga Kargo Tiba

Salah satu salah faham yang paling biasa adalah mempercayai bahawa penjual tetap bertanggungjawab ke atas barang tersebut sehingga barang tersebut sampai ke pelabuhan destinasi.

Di bawah CFR, penjual membayar tambang laut, tetapi risiko berpindah kepada pembeli sebaik sahaja barang dimuatkan di atas kapal di pelabuhan penghantaran.

Pembeli harus faham bahawa pembayaran tambang dan tanggungjawab risiko adalah konsep yang berasingan.

Pemikiran CFR Termasuk Insurans Marin

CFR tidak mewajibkan penjual menyediakan insurans kargo.

Pembeli bertanggungjawab untuk mengatur insurans sekiranya perlindungan diperlukan, terutamanya untuk:

Kargo bernilai tinggi
Penghantaran laut jarak jauh
Barangan dengan risiko pengangkutan yang lebih tinggi

Jika pembeli mahu penjual menyediakan insurans, CIF mungkin merupakan pilihan yang lebih sesuai.

Mengabaikan Kos Destinasi

Satu lagi kesilapan biasa ialah hanya memberi tumpuan kepada kos pengangkutan laut dan terlepas pandang caj di pelabuhan destinasi.

Di bawah CFR, pembeli mungkin perlu membayar:

Caj terminal destinasi
Yuran pelepasan kastam import
Duti import dan cukai
Kos pengangkutan tempatan

Sebelum bersetuju dengan terma CFR, pembeli harus mengesahkan semua perbelanjaan destinasi yang berpotensi.

Menggunakan CFR untuk Jenis Pengangkutan yang Salah

CFR direka untuk:

Pengangkutan laut
Pengangkutan jalan darat

Ia tidak sesuai untuk:

Bagi penghantaran yang melibatkan pelbagai mod pengangkutan, pembeli harus mempertimbangkan Incoterms lain yang sepadan dengan kaedah pengangkutan sebenar.

Tidak Menentukan Pelabuhan Destinasi Dengan Jelas

CFR memerlukan pelabuhan destinasi yang dinamakan dalam kontrak jualan.

Sebagai contoh: CFR Pelabuhan Los Angeles, Incoterms 2020 dengan jelas mengenal pasti di mana tanggungjawab pengangkutan penjual berakhir.

Huraian destinasi yang samar-samar boleh menimbulkan perselisihan faham tentang kos pengangkutan dan tanggungjawab penghantaran.

Soalan Lazim

Apakah yang dimaksudkan dengan CFR dalam penghantaran?

CFR bermaksud Kos dan Pengangkutan. Ini bermaksud penjual membayar tambang laut ke pelabuhan destinasi yang dinamakan, manakala pembeli menanggung risiko selepas barang dimuatkan di atas kapal.

Siapakah yang membayar tambang di bawah CFR?

Penjual membayar tambang laut di bawah CFR. Pembeli bertanggungjawab untuk kos import, caj destinasi dan penghantaran akhir.

Adakah CFR termasuk insurans?

Tidak. CFR tidak termasuk insurans marin. Pembeli mesti mengatur insurans jika perlindungan diperlukan.

Bilakah pemindahan risiko di bawah CFR?

Pemindahan risiko apabila barang dimuatkan di atas kapal di pelabuhan penghantaran.

Apakah perbezaan antara CFR dan CIF?

Kedua-dua CFR dan CIF mewajibkan penjual membayar tambang laut. CIF merangkumi insurans yang disediakan oleh penjual, manakala CFR tidak.

CFR Incoterms 2020

Jadual Kandungan