Panduan Berkaitan
Incoterms®
Panduan Penghantaran Dari China Incoterms Incoterms® 2020 · Panduan Terma Perdagangan Incoterms® 2020: Panduan Lengkap untuk 11 Terma Perdagangan Antarabangsa Incoterms®...
Baca panduan →
CIF Incoterms 2020: Penjelasan Kos, Insurans dan Pengangkutan
- Disahkan & Disemak · Kemas kini terakhir September 2026
CIF (Kos, Insurans dan Pengangkutan) ialah Incoterm yang digunakan secara meluas untuk pengangkutan air laut dan pedalaman. Di bawah CIF Incoterms® 2020, penjual mengatur pelepasan eksport, pengangkutan laut dan insurans kargo yang diperlukan ke pelabuhan destinasi yang dinamakan.
Walau bagaimanapun, risiko berpindah kepada pembeli sebaik sahaja barang dimuatkan di atas kapal di pelabuhan penghantaran. Memahami kos, tanggungjawab dan pemindahan risiko CIF membantu pengimport mengelakkan caj yang tidak dijangka semasa penghantaran ke peringkat antarabangsa.
CIF Incoterms 2020
Tanggungjawab Penjual & Pembeli
Pemindahan Kos & Risiko
- Pakar logistik berpengalaman yang berpangkalan di China
10,000+ penghantaran antarabangsa dikendalikan Penyelesaian penghantaran laut, udara & DDP global Penjejakan penghantaran & sokongan pelanggan 24/7
Jadual Kandungan
Apakah CIF Incoterms 2020?
CIF bermaksud Kos, Insurans dan Pengangkutan. Ia merupakan salah satu peraturan Incoterms 2020 yang diterbitkan oleh Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC) untuk menentukan tanggungjawab antara penjual dan pembeli dalam perdagangan antarabangsa.
Di bawah CIF, penjual mesti:
Menghantar barang mengikut kontrak jualan
Formaliti eksport yang lengkap
Menguruskan pengangkutan ke pelabuhan penghantaran
Muatkan barang ke atas kapal
Bayar tambang laut ke pelabuhan destinasi yang dinamakan
Beli insurans kargo yang diperlukan
Pembeli bertanggungjawab untuk prosedur import, duti import, cukai, dan kos selepas barang tiba di pelabuhan destinasi.
CIF digunakan terutamanya untuk pengangkutan laut dan pengangkutan air pedalaman. Ia biasanya digunakan untuk penghantaran antarabangsa di mana penjual boleh mengatur pengangkutan laut dan pembeli mahu pengangkutan dan insurans asas dimasukkan dalam perjanjian pembelian.
Untuk penghantaran kontena, pembeli juga boleh membandingkan CIF dengan yang lain syarat penghantaran seperti FOB, CFR, FCA atau DDP bergantung pada tahap kawalan mereka ke atas pengangkutan.
Cara CIF Berfungsi: Tanggungjawab Kos vs Pemindahan Risiko
Salah satu perkara paling penting mengenai CIF Incoterms ialah pihak yang membayar pengangkutan tidak selalunya pihak yang menanggung risiko pengangkutan.
Proses CIF biasanya berfungsi seperti berikut:
Lokasi penjual → Pelabuhan eksport → Pemuatan kapal → Pengangkutan laut → Pelabuhan destinasi
Penjual membayar kos pengangkutan utama sehingga ke pelabuhan destinasi yang dinamakan. Walau bagaimanapun, risiko kehilangan atau kerosakan berpindah kepada pembeli apabila barang dimuatkan di atas kapal di pelabuhan penghantaran.
Pembekal Cina menjual barangan di bawah:
Pelabuhan CIF Los Angeles, Incoterms 2020
Penjual membayar:
Pengangkutan eksport di China
Eksport pelepasan kastam
Pengangkutan laut
Insurans yang diperlukan ke Pelabuhan Los Angeles
Tetapi sebaik sahaja barang dimuatkan ke dalam kapal di China, pembeli menanggung risiko kerugian atau kerosakan semasa perjalanan laut.
Perbezaan antara tanggungjawab kos dan pemindahan risiko ini merupakan salah satu salah faham yang paling biasa mengenai CIF.
Tanggungjawab Penjual Di Bawah CIF
Di bawah CIF Incoterms 2020, penjual mempunyai beberapa kewajipan penting sebelum dan semasa peringkat pengangkutan utama.
Penyediaan dan Dokumentasi Eksport
Penjual bertanggungjawab menyediakan barang dan melengkapkan prosedur berkaitan eksport, termasuk:
Senarai pembungkusan
Dokumentasi eksport
Pengisytiharan kastam eksport
Sijil yang diperlukan mengikut jenis kargo
Dokumen yang tepat membantu mengelakkan kelewatan semasa pelepasan eksport dan import.
Pengangkutan ke Pelabuhan Penghantaran
Penjual mengatur pengangkutan dari kilang atau gudang ke pelabuhan eksport.
Ini biasanya termasuk:
Trak tempatan
Pengendalian eksport
Prosedur terminal sebelum penghantaran
Tanggungjawab yang tepat bergantung pada kontrak jualan dan pengaturan penghantaran yang dipersetujui.
Pengaturan Pengangkutan Laut
Penjual menempah kapal dan membayar tambang laut utama dari pelabuhan penghantaran ke pelabuhan destinasi yang dinamakan.
Sebagai contoh:
CIF Shanghai ke Hamburg
CIF Shenzhen ke Los Angeles
CIF Ningbo ke Dubai
Penjual menguruskan kos pengangkutan utama, manakala pembeli mengendalikan prosedur berkaitan import di destinasi.
Insurans Kargo
Penjual mesti mengatur insurans kargo mengikut keperluan CIF.
Insurans tersebut harus menyediakan perlindungan untuk barangan semasa pengangkutan antarabangsa. Pembeli harus menyemak perlindungan insurans dengan teliti kerana perlindungan minimum yang diperlukan mungkin tidak selalunya sepadan dengan risiko kargo sebenar mereka.
Tanggungjawab Pembeli Di Bawah CIF
Walaupun penjual menguruskan pengangkutan dan insurans, pembeli masih mempunyai beberapa tanggungjawab penting.
Pembersihan Kastam Import
Pembeli bertanggungjawab untuk formaliti import di negara destinasi, termasuk:
Pengisytiharan import
Pemeriksaan kastam jika diperlukan
Lesen atau permit import
Duti kastam dan cukai
CIF tidak termasuk pelepasan import atau pembayaran cukai import.
Kos Destinasi
Selepas barang tiba di pelabuhan destinasi, pembeli mungkin perlu membayar kos seperti:
Caj terminal destinasi
Bayaran pengendalian pelabuhan
Yuran broker kastam
Cukai import
Penghantaran darat dari pelabuhan
Kos ini bergantung pada negara destinasi, pembawa dan peraturan tempatan.
Mengurus Risiko Selepas Pemuatan
Pembeli menanggung risiko pengangkutan sebaik sahaja barang dimuatkan di atas kapal di pelabuhan penghantaran.
Oleh itu, pembeli harus:
Semak terma insurans sebelum menandatangani kontrak
Sahkan jumlah yang diinsuranskan
Pertimbangkan perlindungan tambahan untuk kargo bernilai tinggi jika perlu
Apakah Kos yang Termasuk dalam CIF?
Harga CIF termasuk kos pengangkutan utama dan insurans yang diatur oleh penjual. Walau bagaimanapun, ia tidak sama dengan harga pembeli. jumlah kos pendaratan.
| Item Kos | Biasanya Dibayar Oleh |
|---|---|
| Kos produk | Pembeli (termasuk dalam harga belian) |
| Kelegaan eksport | Penjual |
| Caj pelabuhan eksport | Penjual |
| Pengangkutan laut | Penjual |
| Insurans kargo yang diperlukan | Penjual |
| Import pelepasan kastam | Pembeli |
| Duti import dan cukai | Pembeli |
| Penghantaran selepas pelabuhan destinasi | Pembeli |
Contohnya, sebut harga CIF daripada pembekal mungkin termasuk:
Harga produk + pengangkutan laut + insurans
Tetapi pembeli mungkin masih perlu mengira:
Harga CIF + duti import + VAT + caj destinasi + penghantaran darat
semasa menganggarkan kos import akhir.
Keperluan dan Perlindungan Insurans CIF
Insurans adalah salah satu perbezaan utama antara CIF dan CFR.
Di bawah CIF, penjual mesti mengatur insurans kargo untuk penghantaran.
Keperluan insurans direka untuk melindungi pembeli daripada risiko tertentu semasa pengangkutan. Walau bagaimanapun, pembeli harus memahami apa yang dilindungi oleh polisi sebelum menerima tempoh CIF.
Perkara penting termasuk:
Butiran pembekal insurans dan polisi
Nilai kargo yang diinsuranskan
Risiko yang dilindungi
Pengecualian
Prosedur tuntutan
Bagi kargo berharga atau sensitif, pembeli boleh meminta perlindungan insurans tambahan melebihi keperluan minimum CIF.
Dokumen insurans biasanya disediakan bersama-sama dengan dokumen penghantaran lain, yang membolehkan pembeli menuntut perlindungan sekiranya kerosakan yang dilindungi berlaku semasa pengangkutan.
Proses Penghantaran CIF Langkah demi Langkah
Proses penghantaran CIF biasanya mengikuti langkah-langkah berikut:
Pembeli dan Penjual Setuju dengan Terma CIF
Kontrak tersebut menyatakan:
Product details
Harga
Pelabuhan destinasi yang dinamakan
CIF Incoterms 2020
Contoh: Pelabuhan CIF Rotterdam, Incoterms 2020
Penjual Menyediakan Barangan untuk Eksport
Penjual mengatur:
Sektor Pembungkusan
Eksport dokumen
Penghantaran kilang
Pelepasan Eksport dan Pemuatan Kapal
Penjual melengkapkan prosedur eksport dan memuatkan barang di atas kapal.
Pada ketika ini, risiko berpindah dari penjual kepada pembeli.
Pengangkutan Laut dan Insurans
Penjual membayar:
Insurans kargo yang diperlukan
Kargo bergerak ke pelabuhan destinasi.
Tiba di Pelabuhan Destinasi
Pembeli mengendalikan:
Import pelepasan kastam
Tugas dan cukai
Urusan penghantaran tempatan
CIF lawan FOB lawan CFR lawan DDP
CIF sering dibandingkan dengan Incoterms lain yang biasa digunakan. Perbezaan utama adalah berkaitan dengan pembayaran tambang, tanggungjawab insurans dan pemindahan risiko.
| Term | Angkutan Dibayar Oleh | Insurans | Pemindahan Risiko |
|---|---|---|---|
| CIF | Penjual | Penjual | Apabila barang dimuatkan ke atas kapal |
| CFR | Penjual | Pembeli | Apabila barang dimuatkan ke atas kapal |
| FOB | Pembeli | Pembeli | Apabila barang dimuatkan ke atas kapal |
| DDP | Penjual | Bergantung pada kontrak | Mengikut aturan penghantaran |
CIF lwn FOB
Di bawah FOB, pembeli biasanya mengawal pengaturan pengangkutan laut utama. Di bawah CIF, penjual mengatur dan membayar pengangkutan laut dan insurans.
FOB mungkin memberi pembeli lebih banyak kawalan ke atas pengaturan penghantaran, manakala CIF boleh menjadi lebih mudah bagi pembeli yang lebih suka penjual mengatur pengangkutan.
CIF lawan CFR
CIF dan CFR sangat serupa kerana kedua-duanya memerlukan penjual untuk mengatur pengangkutan laut.
Perbezaan utama ialah:
CIF termasuk insurans kargo
CFR tidak memerlukan insurans yang disediakan oleh penjual
CIF lwn DDP
CIF hanya meliputi pengangkutan dan insurans ke pelabuhan destinasi.
DDP memerlukan penjual untuk mengendalikan bahagian yang lebih besar daripada proses penghantaran, termasuk pelepasan import dan duti dalam banyak kes.
Contoh CIF: Penghantaran Barang dari China
Untuk memahami cara CIF berfungsi dalam praktik, adalah membantu untuk melihat penghantaran dengan struktur kos dan pembahagian tanggungjawab yang jelas.
Dalam contoh ini, pembeli mengimport kargo am dari Shenzhen, China ke Pelabuhan Antalya, Turki di bawah CIF Pelabuhan Antalya, Incoterms® 2020. Penghantaran tersebut bergerak melalui pengangkutan laut LCL, dengan berat kasar 1,143.6 kg dan jumlah isipadu 5.74 CBM.
Seperti yang ditunjukkan dalam sebut harga, pihak penjual termasuk caj utama berkaitan asal dan tambang, seperti:
Pengangkutan laut
Yuran ENS
Yuran dokumentasi
Pengisytiharan kastam eksport
Pengendalian LCL
Yuran penerimaan gudang
Insurans kargo
Ini mencerminkan idea teras CIF (Kos, Insurans dan Pengangkutan). Di bawah CIF, penjual mengatur dan membayar barang yang akan diangkut ke pelabuhan destinasi yang dinamakan dan juga menyediakan insurans kargo yang diperlukan untuk penghantaran.
Walau bagaimanapun, CIF tidak bermakna penjual bertanggungjawab untuk setiap kos selepas kargo tiba. Pembeli biasanya masih bertanggungjawab untuk:
Import pelepasan kastam
Duti import dan cukai
Caj destinasi
Penghantaran terakhir selepas pelabuhan
Satu lagi perkara penting ialah tanggungjawab kos adalah berbeza daripada tanggungjawab risiko. Walaupun penjual membayar insurans pengangkutan laut dan kargo kepada Pelabuhan Antalya, risiko berpindah kepada pembeli sebaik sahaja barang dimuatkan di atas kapal di pelabuhan penghantaran di China.
Inilah sebabnya mengapa CIF sering disalahertikan. Ramai pembeli hanya menumpukan pada apa yang termasuk dalam sebut harga, tetapi mereka juga harus menyemak apa yang tidak termasuk dan memahami dengan tepat bila risiko pengangkutan beralih dari penjual kepada pembeli. Sebut harga seperti di atas membantu menjadikan struktur CIF lebih mudah difahami dalam amalan penghantaran sebenar.
Kesilapan CIF Biasa yang Perlu Dielakkan
Walaupun CIF boleh memudahkan penghantaran antarabangsa dengan membenarkan penjual mengatur pengangkutan laut dan insurans, pembeli harus memahami dengan jelas apa yang disertakan dan apa yang masih menjadi tanggungjawab mereka.
Salah faham biasa tentang CIF biasanya berpunca daripada pembayaran tambang, pemindahan risiko dan jumlah kos import yang mengelirukan.
Dengan mengandaikan CIF bermaksud penghantaran dari pintu ke pintu
Salah satu kesilapan yang paling biasa adalah menganggap bahawa CIF merangkumi keseluruhan proses penghantaran dari gudang pembekal ke lokasi pembeli.
Di bawah CIF, penjual biasanya mengatur pengangkutan dan insurans sehingga ke pelabuhan destinasi yang dinamakan. Walau bagaimanapun, CIF tidak secara automatik merangkumi:
Import pelepasan kastam
Duti import dan cukai
Caj pengendalian destinasi
Penghantaran darat selepas pelabuhan
Pembeli perlu mengesahkan skop penghantaran yang tepat sebelum menandatangani kontrak.
Mengelirukan Tanggungjawab Pengangkutan Dengan Pemindahan Risiko
Di bawah CIF Incoterms® 2020, penjual membayar tambang laut dan insurans yang diperlukan ke pelabuhan destinasi, tetapi ini tidak bermakna penjual menanggung risiko pengangkutan sehingga ketibaan.
Risiko berpindah kepada pembeli sebaik sahaja barang dimuatkan di atas kapal di pelabuhan penghantaran.
Memahami perbezaan ini membantu pembeli mengelakkan salah faham jika kerosakan atau kehilangan kargo berlaku semasa pengangkutan laut.
Tidak Memeriksa Perlindungan Insurans
CIF menghendaki penjual mengatur insurans kargo, tetapi pembeli masih perlu menyemak butiran insurans sebelum penghantaran.
Perkara penting termasuk:
Skop perlindungan insurans
Nilai yang diinsuranskan
Risiko yang dilindungi
Prosedur tuntutan
Keperluan perlindungan tambahan untuk kargo bernilai tinggi
Bagi penghantaran yang sensitif atau berharga, pembeli boleh mempertimbangkan sama ada perlindungan insurans tambahan diperlukan.
Mengabaikan Kos Destinasi
Sebut harga CIF mungkin termasuk tambang laut utama dan insurans, tetapi kos tambahan masih boleh berlaku selepas ketibaan.
Pembeli harus mempertimbangkan kemungkinan perbelanjaan destinasi, seperti:
Caj pengendalian pelabuhan
Yuran broker kastam
Duti import dan cukai
Kos pengangkutan tempatan
Caj penyimpanan atau pemeriksaan jika berkenaan
Mengira kos penuh tanah sebelum pembelian membantu mengelakkan perbelanjaan yang tidak dijangka.
Tidak Menentukan Port Yang Dinamakan Dengan Jelas
CIF mesti merangkumi pelabuhan destinasi yang ditakrifkan dengan jelas.
Sebagai contoh: CIF Pelabuhan Antalya, Turki, Incoterms® 2020 adalah jauh lebih jelas daripada: CIF Turki
Pelabuhan bernama tertentu membantu kedua-dua pihak memahami di mana kewajipan pengangkutan penjual berakhir dan di mana tanggungjawab pembeli bermula.
Memahami kesilapan CIF yang biasa ini membolehkan pengimport memilih terma penghantaran yang betul, menganggarkan jumlah kos mereka dengan lebih tepat dan mengelakkan kekeliruan semasa transaksi perdagangan antarabangsa.
Soalan Lazim
Panduan Logistik Berkaitan
Sumber pengangkutan, kastam dan pengimportan yang berguna berkaitan dengan panduan penghantaran ini.
