Pembersihan Kastam di Belanda

Pelepasan kastam di Belanda diperlukan apabila barang memasuki negara ini dari luar Kesatuan Eropah. Pengimport mesti menyediakan pengisytiharan kastam, nombor EORI, kod HS, invois komersial dan dokumen penghantaran yang betul sebelum kargo boleh dilepaskan.

Panduan ini menerangkan cara pelepasan kastam Belanda berfungsi, termasuk duti import, VAT, yuran pelepasan kastam, pelepasan bungkusan, barang terhad, pengisytiharan DMS, penangguhan VAT Perkara 23 dan sebab-sebab biasa kelewatan kastam.

pengisytiharan kastam

Duti import / VAT

Pelepasan bungkusan

10,000+ penghantaran antarabangsa dikendalikan Penyelesaian penghantaran laut, udara & DDP global Penjejakan penghantaran & sokongan pelanggan 24/7

Apakah Pelepasan Kastam di Belanda?

Pelepasan kastam di Belanda bermaksud mengisytiharkan barang import sebelum ia boleh dilepaskan untuk penghantaran atau pergerakan selanjutnya dalam Kesatuan Eropah. Proses ini mengesahkan barang tersebut, berapa nilainya, dari mana asalnya dan duti, VAT atau cukai lain yang dikenakan.

Bagi import komersial, proses ini biasanya dikendalikan oleh pengimport, broker kastam, pengangkut barang atau kurier. Bagi bungkusan peribadi, pengendali pos atau pembawa ekspres biasanya mengemukakan pengisytiharan dan menghubungi penerima jika permintaan pembayaran atau maklumat tambahan diperlukan.

Barangan dari luar EU boleh dimasukkan ke dalam storan sementara terlebih dahulu sehingga prosedur kastam diluluskan. Bagi kebanyakan import komersial, matlamatnya adalah untuk edaran bebas, yang membolehkan barang memasuki pasaran EU selepas pemeriksaan dan pembayaran yang diperlukan selesai.

Bagaimana Proses Pelepasan Kastam Berfungsi di Belanda

Proses pelepasan mengikut urutan berstruktur. Langkah-langkah yang tepat bergantung pada kaedah penghantaran, nilai kargo, jenis produk dan sama ada barang dipilih untuk pemeriksaan.

Langkah 1: Data Pra-Ketibaan dan Pemfailan Kemasukan

Sebelum kargo tiba, pengangkut boleh mengemukakan Deklarasi Ringkasan Kemasukan, yang sering dipanggil ENS, melalui Sistem Kawalan Import 2 atau ICS2. Ini menyokong pemeriksaan keselamatan dan sekuriti sebelum barang sampai ke sempadan EU.

Bagi import komersial, pengimport atau broker boleh mengemukakan pemfailan import melalui sistem DMS Belanda. Jika barang tiba melalui pelabuhan Belanda, Mesej Pelepasan Kontena, juga dikenali sebagai CVB, mungkin diperlukan sebelum pengisytiharan import boleh dilengkapkan selepas pemunggahan.

Langkah 2: Serahkan Deklarasi Kastam

Pengimport, broker, pengangkut barang atau kurier mengemukakan pengisytiharan kastam dengan butiran penghantaran yang diperlukan.

Perisytiharan itu biasanya merangkumi:

Nombor EORI
Kod HS
Invois komersial
Senarai pembungkusan
Bill of Lading atau Air Waybill
Nilai CIF atau nilai kastam
Butiran asal
Maklumat kargo
Prosedur yang diminta

Data yang tepat adalah penting kerana ia mempengaruhi pengelasan produk, duti, VAT, peraturan kastam dan keputusan pelepasan muktamad.

Langkah 3: Semakan dan Penilaian Risiko

Selepas pengisytiharan dihantar, pihak berkuasa akan menyemak maklumat kargo. Mereka mungkin menyemak kod HS, nilai yang diisytiharkan, asal usul, kod dokumen, sekatan import dan sijil produk.

Kebanyakan entri diproses secara elektronik, tetapi sesetengah kargo mungkin dipilih untuk pemeriksaan dokumen, pengimbasan sinar-X, pemeriksaan fizikal atau semakan pematuhan. Barangan yang dikawal selia, perihalan yang tidak jelas, nilai yang diisytiharkan rendah atau dokumen yang hilang boleh meningkatkan peluang pemeriksaan tambahan.

Langkah 4: Pengiraan Duti, VAT dan Cukai Lain

Sebaik sahaja data kemasukan diterima, duti import, VAT, duti eksais, cukai penggunaan atau cukai lain boleh dikira.

Amaun yang perlu dibayar bergantung kepada:

Klasifikasi kod HS
nilai CIF
Kategori produk
asal
Tarif yang berkenaan
Langkah-langkah perdagangan
Peraturan khusus produk

Pengimport biasanya perlu membayar caj yang diperlukan sebelum pelepasan, melainkan jika terdapat pengaturan pembayaran tertangguh.

Langkah 5: Pembayaran dan Pelepasan

Sebelum kargo boleh dilepaskan, semua caj yang diperlukan mesti diselesaikan atau dijamin. Ini mungkin termasuk VAT, duti import, yuran pelepasan, kos pemeriksaan, yuran penyimpanan atau duti eksais untuk produk tertentu.

Selepas kelulusan dan pengesahan pembayaran, barangan boleh dihantar di Belanda, dipindahkan ke gudang, dihantar ke kemudahan Amazon FBA atau diedarkan ke negara EU yang lain.

Siapakah yang Mengendalikan Pelepasan Kastam di Belanda?

Pihak yang berbeza mungkin mengendalikan pelepasan kastam bergantung pada jenis penghantaran dan kaedah penghantaran. Pengimport tetap bertanggungjawab untuk maklumat yang tepat, tetapi pengisytiharan itu mungkin dikemukakan oleh pihak lain.

Jenis Penghantaran	Siapakah yang Biasanya Mengendalikan Pelepasan
Pengangkutan laut komersial	Broker kastam atau penghantar barang
Pengangkutan udara	Broker, penghantar atau ejen pengendalian syarikat penerbangan
Penghantaran ekspres	Syarikat kurier seperti DHL, UPS atau FedEx
Bungkusan pos	Pengendali pos atau PostNL
Penghantaran yang diuruskan oleh pengimport	Pasukan kastam pengimport sendiri
Barangan eksport	Pengeksport, broker atau penyedia logistik

Bagi penghantaran perniagaan, penggunaan broker kastam selalunya lebih selamat kerana broker boleh menyemak kod HS, nilai kastam, dokumen, duti import, VAT dan sekatan produk sebelum barang tiba.

Dokumen yang Diperlukan untuk Pelepasan Kastam di Belanda

Untuk melengkapkan pelepasan kastam di Belanda, pengimport mesti menyediakan dokumen penghantaran dan komersial yang tepat sebelum barang tiba. Dokumen yang hilang atau salah merupakan salah satu punca kelewatan kastam yang paling biasa.

. dokumen yang paling kerap diperlukan termasuk:

Invois komersial – Menunjukkan penjual, pembeli, penerangan produk, kuantiti, harga seunit, jumlah nilai, mata wang, Incoterms dan negara asal.
Pembungkusan Senarai – Memberikan kuantiti pakej, butiran karton, dimensi, berat kasar dan berat bersih.
Bill of Lading atau Air Waybill – Mengesahkan pembawa, laluan penghantaran dan butiran pengangkutan.
Nombor EORI – Diperlukan untuk perniagaan yang mengemukakan pengisytiharan kastam dalam Kesatuan Eropah.
Kod HS – Digunakan untuk mengklasifikasikan produk, menentukan duti import dan mengenal pasti sebarang sekatan import.
Sijil asal – Mungkin dikehendaki untuk mengesahkan di mana barang tersebut dikeluarkan.
Sijil Produk – Sering diperlukan untuk barangan terkawal seperti makanan, ubat-ubatan, bahan kimia, bateri dan elektronik.
Pengisytiharan Nilai Kastam (Borang DV 1) – Mungkin diperlukan untuk penghantaran bernilai lebih tinggi bagi menyokong nilai kastam yang diisytiharkan.

Dokumen sokongan tambahan mungkin juga diperlukan bergantung pada jenis produk, termasuk:

Perakuan kesihatan
Dokumentasi Penandaan CE
Laporan ujian produk
dokumen MSDS
Lesen import
Sijil pemeriksaan

Sebelum mengemukakan pengisytiharan kastam, pastikan semua dokumen adalah konsisten dan penerangan produk, kuantiti, nilai dan maklumat asal sepadan merentasi invois, senarai pembungkusan dan dokumen pengangkutan. Dokumentasi yang tepat membantu mengurangkan pemeriksaan, mengelakkan kelewatan dan mempercepatkan pelepasan kargo.

Nombor EORI untuk Import dan Eksport Belanda

Nombor EORI diperlukan untuk perniagaan yang mengimport atau mengeksport barangan melalui Belanda. EORI bermaksud Pendaftaran dan Pengenalpastian Pengendali Ekonomi. Ia digunakan untuk bertukar data dengan kastam dan mengenal pasti syarikat yang terlibat dalam perdagangan antarabangsa. Kastam Belanda menyatakan bahawa nombor EORI diperlukan semasa memfailkan pengisytiharan kastam, memohon kebenaran atau menghantar pengisytiharan bagi pihak anda.

Anda biasanya memerlukan nombor EORI apabila anda:

Serahkan pengisytiharan kastam
Import barangan dari luar EU
Eksport barangan ke negara bukan EU
Gunakan broker
Mohon kebenaran
Aturkan transit atau prosedur khas

Tanpa nombor EORI yang sah, proses penyertaan boleh ditangguhkan atau ditolak.

Syarikat yang terlibat dalam perdagangan antarabangsa biasa juga boleh mempertimbangkan pilihan pengendali ekonomi yang dibenarkan. Status AEO boleh menyokong prosedur yang dipermudahkan, mengurangkan kekerapan pemeriksaan dan menunjukkan bahawa syarikat itu adalah sebahagian daripada rantaian logistik yang selamat. Status AEO biasanya lebih relevan untuk pengimport, pengeksport, broker dan syarikat logistik yang lebih besar.

Duti Import, VAT dan Yuran Pelepasan Kastam

Apabila mengimport barangan ke Belanda dari luar EU, pengimport mungkin perlu membayar duti import, VAT dan yuran pelepasan kastam. Ini adalah caj yang berbeza dan harus dikira secara berasingan.

Duti import

Duti import ialah caj kerajaan ke atas barang import. Amaunnya bergantung pada kod HS, nilai CIF, asal usul dan tarif yang berkenaan.

Nilai CIF biasanya merangkumi:

Nilai barang
Kos fret
Kos insurans sehingga sempadan EU

Sesetengah produk mempunyai kadar duti yang rendah atau sifar, manakala barangan lain mungkin tertakluk kepada tarif yang lebih tinggi, langkah anti-lambakan atau kawalan perdagangan lain. Barangan pelepasan tinggi juga mungkin terjejas oleh keperluan CBAM, bergantung pada kategori produk dan peraturan EU semasa.

VAT

VAT dikenakan ke atas kebanyakan barangan import yang memasuki Belanda. Belanda mempunyai tiga kadar VAT: 0%, 9%, dan 21%, dengan 21% sebagai kadar VAT standard untuk kebanyakan barangan dan perkhidmatan.

Dalam kebanyakan kes:

VAT Import = (Nilai CIF + Duti Import) × Kadar VAT

Jika pengimport tidak menggunakan Perkara 23, mereka biasanya perlu membayar cukai sebelum barang dilepaskan.

Yuran Pelepasan Kastam

Yuran pelepasan kastam adalah caj perkhidmatan, bukan cukai kerajaan. Ia mungkin dikenakan oleh broker, kurier, pengendali pos, penghantar barang, terminal, pelabuhan, lapangan terbang atau gudang yang mengendalikan kargo.

Yuran pelepasan biasa termasuk:

Bayaran broker
Yuran pengendalian kurier
Yuran dokumentasi
Yuran pemeriksaan
Bayaran simpanan
Caj pengendalian terminal
Demurrage atau penahanan jika pelepasan ditangguhkan

Untuk pesanan bungkusan, pembawa seperti PostNL, DHL, UPS, atau FedEx mungkin akan mengutip caj ini sebelum penghantaran.

Pelepasan Kastam untuk Bungkusan dan Pembelian Dalam Talian

Bungkusan peribadi dari luar EU juga melalui pelepasan kastam di Belanda. Ini sering terpakai untuk pesanan membeli-belah dalam talian dari China, UK, Amerika Syarikat, dan pasaran bukan EU yang lain.

Bagi bungkusan, pengendali pos atau kurier biasanya mengemukakan pengisytiharan tersebut. Kastam Belanda menjelaskan bahawa pembelian dalam talian dari luar EU mungkin memerlukan VAT, pembelian €150 atau lebih mungkin tertakluk kepada duti import dan pembawa mungkin mengenakan yuran pelepasan.

Kelewatan bungkusan sering berlaku kerana:

Invois tiada
Nilai yang diisytiharkan adalah salah
Penerangan produk tidak jelas
Penerima tidak melengkapkan permintaan pembayaran
Pakej ini mengandungi barang terhad
Maklumat tambahan diperlukan
Penerima tidak memberi respons tepat pada masanya

Jika syarikat penghantaran menghantar mesej yang meminta butiran invois, pembayaran atau maklumat tambahan, pelanggan harus membalas melalui halaman penjejakan rasmi, akaun kurier atau aplikasi PostNL secepat mungkin. Mesej kedua mungkin muncul jika status bungkusan berubah atau jika caj tambahan masih diperlukan.

Barangan Terhad dan Peraturan Kastam Khas

Sesetengah barangan tertakluk kepada peraturan kastam yang lebih ketat di Belanda. Produk ini mungkin memerlukan rekod, permit, pemeriksaan atau pembayaran cukai tambahan sebelum dilepaskan.

Common barangan terhad atau dikawal selia termasuk:

Alkohol
Tembakau dan rokok
Produk makanan
ubat
Bahan kimia
Bateri
Tumbuhan dan biji benih
Produk haiwan
Barang tiruan
Barang eksais

Alkohol, tembakau, rokok dan produk bahan api atau tenaga tertentu mungkin tertakluk kepada duti eksais atau cukai penggunaan. Makanan, ubat-ubatan, barangan pertanian, bahan kimia dan elektronik perindustrian mungkin memerlukan sijil kesihatan, rekod Penandaan CE, label, laporan ujian produk atau lesen import.

Sesetengah produk tidak boleh diluluskan hanya dengan dokumen komersial standard. Sesetengah produk juga mungkin tertakluk kepada peraturan kastam lain, bergantung pada penggunaannya, bahan, risiko keselamatan atau kaitannya dengan peraturan pematuhan produk EU. Barangan lain mungkin lulus pemeriksaan kemasukan standard, tetapi produk yang dikawal selia harus disemak sebelum penghantaran.

Mengapa Menggunakan Broker Kastam?

Seorang broker kastam membantu pengimport menyediakan dan menyerahkan pengisytiharan kastam. Bagi penghantaran perniagaan, penggunaan broker boleh mengurangkan ralat dan menjadikan proses pelepasan lebih mudah diramalkan.

Broker boleh memberikan bantuan dengan:

Semakan kod HS
Pengiraan duti dan VAT
Pemeriksaan kertas kerja
Pengisytiharan import dan eksport
Komunikasi dengan pihak berkuasa
Sokongan pemeriksaan
Memberi nasihat tentang pengelasan produk, cukai dan peraturan import

Bagi pengimport kali pertama, produk terkawal, kargo bernilai tinggi atau barangan daripada pelbagai pembekal, menggunakan broker biasanya lebih selamat daripada mengendalikan pemfailan sahaja.

Soalan Lazim

Berapa lama masa pelepasan kastam di Belanda?

Pelepasan kastam biasanya mengambil masa 1–3 hari bekerja untuk bungkusan dan pengangkutan udara jika dokumen lengkap. Pengangkutan laut mungkin mengambil masa 2–5 hari bekerja bergantung pada pengendalian pelabuhan, ketepatan data, status pembayaran dan sama ada Kastam memilih kargo untuk pemeriksaan dokumen, pemeriksaan fizikal atau audit.

Perlukah saya membayar duti import di Belanda?

Anda mungkin perlu membayar duti import apabila barangan memasuki Belanda dari luar EU. Amaunnya bergantung pada Kod Sistem Harmonisasi (HS), nilai CIF, nilai kastam, asal usul dan kategori produk. Di EU, duti kastam standard selalunya antara 0% hingga 12%, bergantung pada klasifikasi produk.

Apakah itu Mesej Pelepasan Kontena?

Mesej Pelepasan Kontena, juga dipanggil CVB, mungkin diperlukan apabila barang tiba melalui pelabuhan Belanda. Ia menghubungkan maklumat kontena yang tidak dimunggah dengan pengisytiharan import selepas barang dimunggah, membantu Kastam mengesahkan penghantaran sebelum kontena dilepaskan.

Mengapa bungkusan saya ditahan?

Bungkusan mungkin ditangguhkan kerana kurier memerlukan pembayaran, maklumat invois, butiran produk atau pemeriksaan tambahan. Anda harus menyemak halaman penjejakan kurier atau aplikasi PostNL untuk permintaan pembayaran, mesej atau permintaan dokumen.

Adakah eksport dari Belanda memerlukan pengisytiharan kastam?

Ya. Barang eksport yang meninggalkan Belanda untuk destinasi bukan EU mungkin memerlukan pengisytiharan eksport elektronik dalam DMS. Invois komersial eksport hendaklah menunjukkan nilai jualan dan menyokong layanan VAT 0% apabila pejabat kastam keluar mengesahkan bahawa barang tersebut telah meninggalkan wilayah EU secara fizikal.

Apakah ENS dan ICS2?

ENS bermaksud Deklarasi Ringkasan Kemasukan. Pengangkut boleh mengemukakan data ENS melalui Sistem Kawalan Import EU 2, atau ICS2, sebelum kapal atau pesawat tiba. Ini membantu Kastam menyemak risiko keselamatan dan sekuriti sebelum ketibaan.

Apakah DMS dalam pelepasan kastam Belanda?

DMS ialah sistem pengisytiharan elektronik Belanda. Pengimport atau broker kastam boleh memfailkan pengisytiharan elektronik standard melalui DMS untuk meminta pelepasan untuk edaran bebas.

Pembersihan Kastam di Belanda

Jadual Kandungan

Apakah Pelepasan Kastam di Belanda?

Bagaimana Proses Pelepasan Kastam Berfungsi di Belanda