Penghantaran Boleh Dipercayai & Kos-Efektif dari China

Penyelesaian Logistik Tersuai untuk Perniagaan Anda

Cara Mengimport dan Menghantar Bateri Litium dari China

Pasukan TONLEXING
07/08/2026
03:41

Mengimport dan menghantar bateri litium dari China memerlukan lebih banyak persediaan daripada memindahkan kargo biasa. Bateri litium dikawal selia sebagai barangan berbahaya, jadi jenis bateri, pengelasan PBB, dokumentasi ujian, pembungkusan, pelabelan dan kaedah pengangkutan yang dipilih mesti disahkan sebelum membuat tempahan.

Bagi pengimport, langkah pertama adalah untuk mengenal pasti sama ada penghantaran mengandungi bateri litium-ion atau litium-logam dan sama ada bateri dihantar bersendirian, dibungkus dengan peralatan atau terkandung dalam peralatan. Butiran ini mempengaruhi nombor PBB yang berkenaan, keperluan pembungkusan dan penerimaan pembawa.

Sebelum mengatur pengangkutan udara atau laut dari China, pengirim mungkin memerlukan dokumen sokongan seperti maklumat ujian UN38.3, SDS atau MSDS, spesifikasi bateri, invois komersial dan senarai pembungkusan. Keperluan yang tepat bergantung pada konfigurasi bateri, mod pengangkutan, pembawa dan negara destinasi.

Panduan ini menerangkan cara mengimport dan menghantar bateri litium dari China, termasuk:

jenis bateri litium dan klasifikasi penghantaran
dokumen yang diperlukan sebelum eksport
keperluan pembungkusan, penandaan dan pelabelan
pilihan pengangkutan udara dan pengangkutan laut
kos penghantaran bateri litium dan pertimbangan transit
pelepasan kastam dan sebab-sebab biasa penghantaran bateri ditangguhkan atau ditolak

Tonlexing juga boleh menyemak butiran penghantaran sebelum membuat tempahan dan membantu pengimport memilih penyelesaian pengangkutan yang sesuai berdasarkan model bateri, kuantiti kargo, destinasi dan keperluan penghantaran.

Jadual Kandungan

Memahami Kategori Bateri Litium

Sebelum menghantar bateri litium dari China, pengimport perlu mengenal pasti kedua-dua kimia bateri dan bagaimana bateri dibentangkan untuk pengangkutan. Bateri yang sama mungkin tertakluk kepada keperluan penghantaran yang berbeza bergantung pada sama ada ia dihantar bersendirian, dibungkus dengan peralatan atau dipasang dalam peralatan.

Pengelasan yang betul membantu menentukan nombor PBB, arahan pembungkusan, tanda dan label, keperluan dokumentasi dan sama ada syarikat penerbangan atau syarikat perkapalan akan menerima penghantaran tersebut.

Bateri Litium-Ion dan Litium Logam

Bateri litium-ion ialah bateri boleh dicas semula yang biasa digunakan dalam elektronik, alat kuasa, skuter elektrik, kenderaan elektrik dan sistem storan tenaga.

Bateri logam litium pada amnya merupakan bateri yang tidak boleh dicas semula yang mengandungi logam litium atau aloi litium. Ia biasanya digunakan dalam jam tangan, sensor, peranti perubatan dan peralatan lain yang memerlukan bateri utama yang tahan lama.

Bateri polimer litium (LiPo) biasanya diangkut di bawah peruntukan bateri litium-ion dan bukannya dianggap sebagai kategori barangan berbahaya yang berasingan sepenuhnya.

Nombor PBB untuk Penghantaran Bateri Litium

Untuk tujuan pengangkutan, kimia bateri dan konfigurasi pembungkusan adalah lebih penting daripada nama produk komersial.

Konfigurasi bateri	Nombor PBB tipikal	Klasifikasi penghantaran yang betul
Sel atau bateri litium-ion dihantar bersendirian	PBB 3480	Bateri ion litium
Sel atau bateri ion litium yang dibungkus dengan atau terkandung dalam peralatan	PBB 3481	Bateri litium ion yang dibungkus dengan peralatan / terkandung dalam peralatan
Sel atau bateri logam litium dihantar bersendirian	PBB 3090	Bateri litium-logam
Sel atau bateri logam litium yang dibungkus dengan atau terkandung dalam peralatan	PBB 3091	Bateri logam litium yang dibungkus dengan peralatan / terkandung dalam peralatan

Klasifikasi lain mungkin terpakai kepada kenderaan berkuasa bateri, bateri yang rosak atau cacat, bateri untuk pelupusan atau kitar semula dan teknologi bateri yang lebih baharu seperti bateri natrium-ion. Ini perlu diperiksa secara berasingan sebelum membuat tempahan.

Apa yang Perlu Disahkan Sebelum Tempahan

Sebelum Tonlexing meminta ruang daripada syarikat penerbangan atau syarikat perkapalan, pengimport atau pembekal harus memberikan maklumat yang mencukupi untuk mengenal pasti kargo dengan betul, termasuk:

kimia bateri
model bateri yang tepat
konfigurasi sel atau bateri
Penarafan Watt-jam (Wh) untuk bateri litium-ion
kandungan litium jika berkenaan untuk bateri logam litium
sama ada bateri dihantar bersendirian, dibungkus dengan peralatan atau terkandung dalam peralatan
bilangan bateri, kuantiti karton, berat kasar dan dimensi
maklumat ujian UN38.3 dan spesifikasi bateri yang tersedia

Jangan kelaskan penghantaran hanya sebagai "bateri", "bank kuasa" atau "produk storan tenaga". Konfigurasi bateri dan spesifikasi teknikal sebenar mesti sepadan dengan dokumen penghantaran dan kargo yang dikemukakan untuk pengangkutan.

Menyumber Bateri Litium dari China

China merupakan salah satu pusat pembuatan bateri litium utama dunia, dengan pembekal yang menghasilkan bateri untuk elektronik pengguna, kenderaan elektrik, sistem penyimpanan tenaga dan aplikasi perindustrian. Wilayah pembuatan utama termasuk Guangdong, Jiangsu dan Zhejiang.

Bagi pengimport, memilih pembekal melibatkan lebih daripada sekadar membandingkan harga dan kapasiti pengeluaran. Kualiti produk, dokumentasi, pengalaman eksport dan kebiasaan dengan keperluan barangan berbahaya semuanya boleh mempengaruhi sama ada pesanan boleh dihantar dengan lancar.

Cara Mencari Pembekal Bateri Litium Boleh Dipercayai di China

Gunakan Platform B2B Yang Disahkan untuk Mengenalpasti Pembekal Dipercayai

China mempunyai beberapa platform penyumberan B2B di mana perniagaan boleh berhubung dengan pengeluar dan pengeksport bateri litium:

Alibaba – Salah satu pasaran B2B global terbesar, dengan profil pembekal, maklumat kilang, sejarah transaksi dan pilihan Jaminan Perdagangan
Buatan China – Menyediakan profil syarikat terperinci yang boleh membantu pembeli membandingkan keupayaan pengeluaran, rangkaian produk dan pensijilan yang tersedia
Sumber Global – Memberi tumpuan kepada pembekal berorientasikan eksport yang berpengalaman melayani pembeli antarabangsa

Apabila membandingkan pembekal, semak maklumat syarikat mereka, keupayaan pengeluaran, maklum balas pembeli, sejarah transaksi dan maklumat pengesahan yang tersedia. Pengesahan platform dan Jaminan Perdagangan boleh berguna, tetapi pembeli masih harus mengesahkan pembekal dan produk secara bebas sebelum membuat pesanan yang besar.

Semak Dokumen Keselamatan dan Pematuhan

Sebelum mengesahkan pesanan, tanyakan kepada pembekal dokumen teknikal dan pematuhan yang tersedia untuk produk tersebut.

Dokumen dan piawaian biasa mungkin termasuk:

Maklumat ujian UN38.3 – Berkaitan dengan keperluan ujian pengangkutan untuk sel dan bateri litium
SDS atau MSDS – Memberikan maklumat keselamatan, pengendalian dan bahaya
IEC 62133 – Mungkin terpakai pada sel dan bateri mudah alih yang boleh dicas semula tertentu bergantung pada produk dan pasaran
Menandakan CE – Mungkin relevan apabila produk siap termasuk dalam undang-undang EU yang terpakai
Pematuhan RoHS – Mungkin terpakai kepada produk elektrik dan elektronik yang diletakkan di pasaran tertentu

Keperluan ini tidak sama untuk setiap bateri atau destinasi. Pematuhan produk dan dokumentasi pengangkutan hendaklah disemak secara berasingan mengikut jenis produk, negara destinasi dan kaedah penghantaran.

Minta Sampel Produk Sebelum Pesanan Pukal

Sebelum membuat pembelian yang besar, minta sampel jika praktikal untuk menilai produk dan pembekal.

Semak:

prestasi dan kapasiti bateri
keadaan fizikal dan mutu kerja
kualiti pembungkusan
label dan spesifikasi produk
keseragaman antara sampel dan dokumentasi pembekal

Bagi pesanan komersial yang lebih besar, ujian bebas atau pemeriksaan kilang juga boleh dipertimbangkan jika perlu.

Rundingkan MOQ dan Masa Pendahuluan

Kuantiti pesanan minimum dan masa pengeluaran berbeza antara pengeluar.

Mereka mungkin bergantung kepada:

jenis dan kapasiti bateri
spesifikasi standard atau tersuai
saiz kelompok pengeluaran
jadual pengeluaran pembekal
keperluan pembungkusan dan pelabelan

Sahkan MOQ dan jangkaan masa pengeluaran sebelum membuat pesanan, terutamanya jika penghantaran mesti memenuhi jadual penghantaran tetap.

Sahkan Pengalaman Eksport dan Penghantaran Pembekal

Oleh kerana bateri litium adalah kargo yang dikawal selia, adalah berguna untuk bekerjasama dengan pembekal yang mempunyai pengalaman menyediakan barangan untuk pengangkutan antarabangsa.

Tanya sama ada pembekal mempunyai pengalaman dengan:

eksport ke pasaran destinasi anda
penghantaran udara atau laut bagi produk yang serupa
pembungkusan dan pelabelan barangan berbahaya
menyediakan dokumen teknikal dan penghantaran
berkoordinasi dengan pengangkut barang sebelum pengambilan kargo

Pembekal yang mempunyai pengalaman eksport sebelum ini biasanya boleh bertindak balas dengan lebih cepat apabila maklumat atau dokumen tambahan diminta semasa tempahan.

Mengapa Memilih Pembekal Yang Betul Penting

Pembekal yang sesuai harus dapat menyediakan produk yang konsisten, spesifikasi yang tepat dan maklumat sokongan yang diperlukan untuk eksport.

Pemilihan pembekal yang teliti dapat membantu mengurangkan:

masalah kualiti produk
ketidakselarasan dokumen
kelewatan tempahan
penghantaran yang ditolak atau dibungkus semula
kelewatan pengeluaran yang tidak dijangka

Bagi pesanan kali pertama, pengesahan pembekal dan produk sebelum mengatur penghantaran antarabangsa secara amnya lebih selamat daripada hanya bergantung pada penyenaraian pasaran atau perbandingan harga.

Peraturan Kastam untuk Mengimport Bateri Litium

Mengimport bateri litium dari China melibatkan kedua-duanya pelepasan kastam keperluan dan pengangkutan barang berbahaya keperluan. Dokumen dan peraturan import yang tepat berbeza mengikut negara destinasi, jenis bateri dan penggunaan produk.

Sebelum penghantaran, pengimport hendaklah mengesahkan penerangan produk, nilai kastam, kod HS dan sebarang permit khusus destinasi atau keperluan produk. Dokumen pengangkutan berkaitan bateri juga hendaklah disediakan sebelum kargo diserahkan kepada syarikat penerbangan atau syarikat perkapalan.

Dokumentasi yang Diperlukan untuk Pembersihan Kastam

Dokumen yang biasa digunakan untuk import bateri litium termasuk:

Invois komersial – Menunjukkan penjual, pembeli, penerangan produk, kuantiti, nilai dan terma perdagangan
Pembungkusan Senarai – Menunjukkan kuantiti karton, berat bersih dan kasar, dimensi dan butiran pembungkusan
Bil Muatan (B/L) atau Bil Perjalanan Udara (AWB) – Dokumen pengangkutan untuk pengangkutan laut atau udara
Sijil asal – Mungkin diperlukan bergantung pada negara destinasi atau perjanjian perdagangan yang berkenaan
Permit Import – Mungkin diperlukan untuk produk bateri tertentu atau aplikasi yang dikawal selia di pasaran destinasi

Huraian produk hendaklah khusus. Elakkan mengisytiharkan barangan hanya sebagai "bateri" apabila butiran seperti jenis bateri, model dan tujuan penggunaan tersedia.

Dokumen Tambahan untuk Pengangkutan Bateri Litium

Sesetengah dokumen bateri digunakan terutamanya untuk pengelasan barangan berbahaya dan penerimaan pembawa dan bukannya pelepasan kastam biasa.

Bergantung pada penghantaran, ini mungkin termasuk:

Ringkasan ujian UN38.3 atau maklumat ujian sokongan
SDS atau MSDS
helaian spesifikasi bateri
Deklarasi Barangan Berbahaya jika diperlukan
maklumat pembungkusan dan pelabelan yang diminta oleh pengangkut

Dokumen yang diperlukan bergantung pada sama ada bateri dihantar bersendirian, dibungkus dengan peralatan atau terkandung dalam peralatan, serta kaedah pengangkutan dan peraturan barangan berbahaya yang berkenaan.

Maklumat yang ditunjukkan pada bateri, dokumen teknikal dan pengisytiharan penghantaran hendaklah konsisten. Ketidakpadanan model atau dokumen yang tidak lengkap boleh mengakibatkan pemeriksaan tambahan atau kelewatan tempahan.

Kod HS untuk Bateri Litium

klasifikasi HS mempengaruhi pengisytiharan kastam, duti import dan keperluan import lain.

Untuk bateri litium-ion yang boleh dicas semula, klasifikasi HS yang biasa digunakan ialah:

8507.60 – Akumulator litium-ion

Kod tarif akhir mungkin mengandungi digit tambahan bergantung pada negara destinasi.

Bateri utama logam litium tidak boleh diisytiharkan secara automatik di bawah kod yang sama seperti bateri litium-ion yang boleh dicas semula. Pengelasan HS yang betul hendaklah disahkan mengikut jenis bateri sebenar dan tarif kastam destinasi.

Tarif Kastam untuk Bateri Litium mengikut Wilayah

Jadual berikut menyediakan maklumat tarif yang kini ditunjukkan pada halaman ini untuk bateri litium-ion di bawah Kod HS 8507.60.00. Layanan duti dan cukai sebenar hendaklah disahkan sebelum penghantaran kerana peraturan tarif kebangsaan dan langkah perdagangan tambahan boleh berubah.

rantau	Kod HS	Duti Import	VAT/GST
USA	8507.60.00	0% - 3.4%	Tiada VAT
EU	8507.60.00	2.7%	VAT 19%–21% (berbeza mengikut negara)
UK	8507.60.00	2.7%	20% VAT
Kanada	8507.60.00	6%	5% GST
Australia	8507.60.00	5%	10% GST

Amerika Syarikat secara amnya mempunyai duti import yang lebih rendah ke atas bateri litium-ion berbanding beberapa pasaran lain. Walau bagaimanapun, jumlah akhir yang perlu dibayar juga mungkin bergantung pada klasifikasi produk, nilai kastam, negara asal, peraturan cukai tempatan dan sebarang tarif atau langkah perdagangan tambahan.

Pengimport hendaklah mengesahkan duti semasa dan layanan VAT/GST dengan broker kastam atau ejen destinasi mereka sebelum penghantaran.

Masalah Pelepasan Kastam Biasa

Import bateri litium mungkin ditangguhkan apabila pengisytiharan kastam tidak sepadan dengan barangan sebenar atau dokumen sokongan.

Masalah biasa termasuk:

penerangan produk yang tidak jelas
kod HS yang salah
percanggahan invois dan senarai pembungkusan
nilai yang diisytiharkan salah
permit import yang hilang jika diperlukan
perbezaan model bateri antara barangan dan dokumen sokongan
maklumat teknikal yang tidak lengkap diminta semasa pelepasan
perubahan pada model produk atau bateri selepas tempahan

Memeriksa butiran ini sebelum barang meninggalkan pembekal dapat mengurangkan risiko pertanyaan kastam dan pembetulan dokumen.

Sahkan Keperluan Destinasi Sebelum Penghantaran

Peraturan import tidak sama di setiap pasaran. Selain duti kastam dan cukai, sesetengah produk bateri mungkin tertakluk kepada keperluan keselamatan produk tempatan, alam sekitar, pelabelan atau pendaftaran pengimport.

Sebelum mengatur penghantaran, sahkan:

Negara Destinasi
bateri atau jenis produk yang tepat
klasifikasi HS
nilai kastam
permit import yang diperlukan
keperluan pematuhan produk tempatan
butiran invois komersial dan senarai pembungkusan

Bagi penghantaran bateri litium komersial, Tonlexing boleh menyelaras proses eksport dan pengangkutan China, manakala keperluan import khusus negara hendaklah disahkan dengan pengimport atau broker kastam destinasi sebelum berlepas.

Penghantaran Bateri Litium dari China

Penghantaran bateri litium dari China memerlukan pematuhan dengan peraturan pengangkutan barangan berbahaya. Keperluan yang berkenaan bergantung pada jenis bateri, klasifikasi PBB, konfigurasi pembungkusan dan kaedah pengangkutan.

Pengelasan, pembungkusan, pelabelan atau dokumentasi yang salah boleh mengakibatkan penolakan pembawa, kelewatan penghantaran atau keperluan pengendalian tambahan. Oleh itu, sebelum membuat tempahan, butiran bateri dan dokumen sokongan hendaklah disemak dengan keperluan syarikat penerbangan, syarikat perkapalan atau kurier yang dipilih.

Kaedah Penghantaran untuk Bateri Litium

Kaedah penghantaran yang sesuai bergantung pada saiz penghantaran, keperluan penghantaran, konfigurasi bateri dan ketersediaan pembawa.

Kaedah Penghantaran	Terbaik untuk	Peraturan & Keperluan	Anggaran Masa Transit
Air Freight	Penghantaran komersial kecil atau sensitif masa	IATA DGR, arahan pembungkusan yang berkenaan dan penerimaan pembawa	5–10 hari
Pengangkutan Laut (FCL/LCL)	Penghantaran pukal dan pesanan bateri yang lebih besar	Kod IMDG, dokumentasi barangan berbahaya yang berkenaan dan penerimaan syarikat penghantaran	20–40 hari
Penghantaran Express	Sampel dan penghantaran segera yang lebih kecil jika diterima	Sekatan bateri khusus kurier, had pakej dan keperluan penerimaan	5–8 hari

Air Freight menawarkan masa transit yang lebih singkat tetapi tertakluk kepada penerimaan syarikat penerbangan dan keperluan barangan berbahaya yang lebih ketat
Pengangkutan laut secara amnya lebih sesuai untuk penghantaran komersial yang lebih besar, walaupun penerimaan pengangkut dan dokumentasi barangan berbahaya mesti disahkan sebelum tempahan
Penghantaran Express mungkin tersedia untuk sampel dan penghantaran kecil, tetapi penerimaan berbeza mengikut jenis bateri, konfigurasi pembungkusan, kurier dan destinasi

Waktu transit ini adalah anggaran perancangan umum dan bukannya jadual yang dijamin. Masa penghantaran sebenar bergantung pada laluan, jadual pengangkut, kelulusan barangan berbahaya, pelepasan kastam dan pengaturan penghantaran akhir.

Bagi penghantaran komersial yang besar, pengangkutan laut biasanya lebih menjimatkan, manakala pengangkutan udara boleh dipertimbangkan apabila masa penghantaran lebih penting. Kaedah terakhir harus dipilih mengikut klasifikasi bateri, saiz kargo, destinasi dan ketersediaan pengangkut.

Keperluan Pembungkusan dan Pelabelan untuk Bateri Litium

Pembungkusan dan pelabelan yang betul adalah penting untuk pengangkutan bateri litium. Keperluan yang tepat bergantung pada nombor PBB, konfigurasi bateri, mod pengangkutan dan arahan pembungkusan yang berkenaan.

Pembungkusan harus melindungi bateri daripada kerosakan, pergerakan dan litar pintas di bawah keadaan pengangkutan biasa.

Keperluan Pembungkusan untuk Bateri Litium

Pembungkusan Luar yang Sesuai – Gunakan pembungkusan yang memenuhi keperluan yang terpakai pada pengelasan bateri dan arahan pembungkusan
Perlindungan Terhadap Kerosakan dan Pergerakan – Bateri hendaklah dipasang dengan kukuh di dalam bungkusan untuk mengelakkan pergerakan yang boleh menyebabkan kerosakan semasa pengangkutan
Pencegahan Litar pintas – Terminal yang terdedah hendaklah dilindungi daripada sentuhan, dan bateri hendaklah diasingkan atau diikat jika perlu
Pembungkusan dan Kusyen Dalaman – Pembungkusan dalaman, pembahagi atau bahan kusyen mungkin diperlukan untuk mengelakkan bateri daripada bersentuhan antara satu sama lain atau beralih di dalam bungkusan luar

Keperluan pembungkusan tidak sama untuk setiap penghantaran bateri litium. Arahan pembungkusan dan keperluan pembawa yang berkenaan hendaklah disemak sebelum kargo dibungkus untuk eksport.

Keperluan Pelabelan untuk Penghantaran Bateri Litium

Tanda dan label yang diperlukan pada pakej bateri litium bergantung pada nombor PBB, arahan pembungkusan, kuantiti bateri dan mod pengangkutan. Bukan setiap penghantaran bateri menggunakan kombinasi label yang sama.

Tanda dan label biasa mungkin termasuk:

Tanda Bateri Litium – Digunakan jika diperlukan di bawah peruntukan pembungkusan yang berkenaan
Label Bahaya Bateri Litium Kelas 9 – Diperlukan untuk penghantaran yang dikelaskan dan diisytiharkan sebagai barangan berbahaya Kelas 9 yang dikawal selia sepenuhnya jika berkenaan
Label Pesawat Kargo Sahaja – Diperlukan untuk penghantaran udara bateri litium tertentu yang hanya dibenarkan pada pesawat kargo
Nombor PBB dan Nama Penghantaran yang Betul – Digunakan jika perlu mengikut klasifikasi barangan berbahaya dan jenis pakej
Tanda Lain yang Diperlukan Pembawa – Syarikat penerbangan, syarikat perkapalan atau kurier mungkin mengenakan keperluan penandaan tambahan untuk laluan atau perkhidmatan tertentu

Tanda bungkusan, label dan dokumen penghantaran hendaklah sepadan dengan klasifikasi bateri sebenar. Pelabelan yang salah atau tidak konsisten boleh mengakibatkan kargo disimpan atau ditolak sebelum berlepas.

Pematuhan Kawal Selia untuk Penghantaran Bateri Litium

Mod pengangkutan yang berbeza dikawal oleh peraturan barangan berbahaya yang berbeza. Pengimport harus membezakan antara ujian pengangkutan, dokumentasi pembawa dan peraturan khusus mod.

Peraturan / Dokumen	Mod Pengangkutan Berkenaan	Tujuan
UN38.3 Ringkasan Pengujian dan Ujian	Pengangkutan udara, laut dan pengangkutan lain yang dikawal selia	Menunjukkan bahawa jenis bateri telah lulus ujian pengangkutan PBB yang berkenaan
Peraturan Barangan Berbahaya (DGR) IATA	Air Freight	Menetapkan keperluan untuk pengelasan, pembungkusan, penandaan, pelabelan dan dokumentasi untuk pengangkutan udara
Kod IMDG	Pengangkutan laut	Mentadbir pengangkutan maritim barangan berbahaya, termasuk bateri litium
SDS / MSDS	Lazimnya diminta untuk pelbagai mod	Menyediakan maklumat keselamatan, komposisi, pengendalian dan kecemasan serta mungkin menyokong semakan pembawa

UN38.3 tidak boleh dianggap hanya sebagai "sijil penghantaran" umum. Model bateri dan maklumat ujian yang berkaitan hendaklah sepadan dengan sel atau bateri sebenar yang dihantar.

SDS atau MSDS juga mungkin diminta semasa semakan barangan berbahaya atau penerimaan pembawa, tetapi dokumentasi tepat yang diperlukan bergantung pada perkhidmatan penghantaran dan pengangkutan.

Kos Penghantaran Bateri Litium dari China (Dikemas kini Ogos 2026)

Kos penghantaran bateri litium bergantung pada destinasi, saiz penghantaran, klasifikasi bateri, kaedah pengangkutan dan penerimaan pembawa. Bagi penghantaran komersial, penghantaran DDP boleh memudahkan proses dengan menggabungkan pengangkutan antarabangsa, pelepasan kastam dan penghantaran akhir ke dalam satu pengaturan logistik.

Kadar berikut adalah anggaran perancangan berdasarkan saluran penghantaran bateri litium Tonlexing semasa. Harga akhir hendaklah disahkan mengikut butiran kargo sebenar sebelum membuat tempahan.

Anggaran Kadar Penghantaran DDP untuk Bateri Litium

Destinasi	Pengangkutan Laut DDP ($/CBM)	Pengangkutan Udara DDP ($/kg)	Anggaran Masa Transit
Amerika Utara - USA, Kanada	$ $ 195- 335	$ $ 6.30- 9.40	Laut: 25–35 hari / Udara: 5–8 hari
Eropah - UK, Jerman, Perancis dan pasaran utama yang lain	$ $ 240- 385	$ $ 6.80- 10.60	Laut: 30–40 hari / Udara: 6–9 hari
Australia & New Zealand	$ $ 290- 435	$ $ 7.80- 11.50	Laut: 18–25 hari / Udara: 5–7 hari
Asia Tenggara - Singapura, Malaysia dan pasar berdekatan	$ $ 85- 145	$ $ 3.40- 5.30	Laut: 9–15 hari / Udara: 3–5 hari

Faktor Yang Mempengaruhi Kos Penghantaran Bateri Litium

Sebut harga akhir biasanya dipengaruhi oleh beberapa faktor.

Jenis dan klasifikasi bateri – Keperluan pengelasan dan pembungkusan barangan berbahaya yang berkenaan boleh mempengaruhi pilihan pembawa dan caj pengendalian
Berat dan volum penghantaran – Pengangkutan udara biasanya dikira mengikut berat sebenar atau yang boleh dikenakan bayaran, manakala pengangkutan laut LCL biasanya dipengaruhi oleh jumlah kargo dan caj minimum
Pembungkusan dan pengendalian barangan berbahaya – Pembungkusan, pelabelan, dokumentasi atau pengendalian gudang khas boleh menambah jumlah kos
Destinasi dan laluan – Kadar tambang berbeza antara lapangan terbang, pelabuhan dan lokasi penghantaran akhir
Penerimaan pembawa – Bukan setiap syarikat penerbangan, syarikat perkapalan atau kurier menerima setiap jenis penghantaran bateri, yang boleh mengurangkan pilihan penghalaan yang tersedia
Musim puncak dan kapasiti – Kadar tambang mungkin meningkat apabila kapasiti syarikat penerbangan atau kapal terhad

Mendapatkan Sebut Harga Penghantaran Bateri Litium yang Tepat

Kadar per kilogram atau meter padu hanyalah titik permulaan. Untuk menyediakan sebut harga yang lebih tepat, Tonlexing memerlukan maklumat kargo dan bateri asas sebelum menyemak pilihan pengangkutan yang tersedia.

Sila sediakan:

bandar asal di China
negara dan bandar destinasi
jenis bateri atau nama produk
model bateri
kuantiti
bilangan karton atau palet
berat kasar
dimensi pakej atau jumlah CBM
maklumat UN38.3 yang tersedia
SDS atau MSDS jika ada
kaedah penghantaran pilihan atau masa penghantaran yang diperlukan

Sebaik sahaja butiran ini tersedia, Tonlexing boleh menyemak keperluan laluan dan pembawa dan berikan sebut harga berdasarkan penghantaran sebenar.

Cara Menghantar Bateri Litium dari China: Proses Langkah demi Langkah

Penghantaran bateri litium ke peringkat antarabangsa memerlukan penyelarasan antara pembekal, pengangkut barang, pengangkut dan pasukan kastam destinasi.

Proses umum termasuk pengenalpastian bateri, penyediaan dokumen, kelulusan pembawa, pengendalian eksport dan penghantaran akhir.

Langkah 1: Sahkan Butiran Bateri dan Keperluan Penghantaran

Sebelum meminta sebut harga, sahkan maklumat kargo asas:

jenis bateri dan kimia
model bateri
pengelasan ion litium atau logam litium
konfigurasi bateri
kuantiti dan butiran pembungkusan
berat dan dimensi kasar
negara destinasi dan alamat penghantaran

Butiran ini membantu menentukan kaedah penghantaran yang sesuai dan keperluan barangan berbahaya yang berkenaan.

Langkah 2: Kumpulkan Dokumen Bateri yang Diperlukan

Sediakan dokumen teknikal dan penghantaran yang tersedia sebelum membuat tempahan.

Dokumen biasa termasuk:

Maklumat ujian UN38.3 atau ringkasan ujian
SDS atau MSDS
helaian spesifikasi bateri
invois komersial
senarai pembungkusan
dokumen tambahan yang diminta oleh syarikat penerbangan atau negara destinasi

Maklumat dalam dokumen ini hendaklah sepadan dengan model bateri dan butiran penghantaran sebenar.

Langkah 3: Sahkan Kaedah Pengangkutan dan Penerimaan Pembawa

Pilih kaedah pengangkutan mengikut keperluan penghantaran.

Pertimbangkan:

masa penghantaran
saiz penghantaran
pengelasan bateri
sekatan destinasi
perkhidmatan syarikat penerbangan, perkapalan atau kurier yang tersedia

Sebelum pengambilan kargo, sahkan bahawa pengangkut yang dipilih menerima jenis dan laluan bateri.

Langkah 4: Sediakan Pembungkusan, Tanda dan Label

Pembekal atau pengirim hendaklah menyediakan kargo mengikut keperluan pembungkusan yang berkenaan.

Sebelum penghantaran, sahkan:

keadaan pembungkusan
perlindungan bateri terhadap litar pintas dan kerosakan
tanda dan label yang diperlukan
keseragaman antara label kargo dan dokumen penghantaran

Pembungkusan atau pelabelan yang salah boleh menyebabkan kelewatan atau penolakan semasa pengangkutan.

Langkah 5: Selesaikan Pelepasan Eksport dan Pengangkutan Antarabangsa

Selepas kargo diterima, penghantaran boleh diteruskan melalui:

pelepasan kastam eksport China
pengendalian lapangan terbang atau pelabuhan
pengangkutan antarabangsa
pelepasan kastam destinasi
penghantaran akhir

Bagi penghantaran DDP, penyedia logistik juga boleh menyelaras pelepasan dan penghantaran destinasi mengikut skop perkhidmatan yang dipersetujui.

Langkah 6: Selesaikan Penghantaran Destinasi

Selepas pelepasan kastam, penghantaran dihantar mengikut perkhidmatan yang dipilih.

Pengimport hendaklah mengesahkan:

duti import dan cukai
keperluan penghantaran tempatan
pengaturan penerimaan akhir
sebarang keperluan pematuhan khusus produk

Mengapa Perlu Bekerja dengan Penghantar Barang Bateri Litium Berpengalaman?

Penghantaran bateri litium memerlukan lebih daripada sekadar menempah pengangkutan. Penghantar barang yang sesuai harus memahami:

klasifikasi barangan berbahaya
semakan dokumentasi bateri
keperluan penerimaan pembawa
keperluan pembungkusan dan pelabelan
prosedur eksport dan import

Tonlexing membantu perniagaan menyemak maklumat penghantaran bateri, memilih pilihan pengangkutan yang sesuai dan menyelaras penghantaran antarabangsa dari China.

Amalan Terbaik untuk Penghantaran Bateri Litium yang Selamat dan Mematuhi

Penghantaran bateri litium lebih cenderung bergerak lancar apabila butiran kargo, dokumen dan keperluan pengangkut diperiksa sebelum barang sampai ke lapangan terbang atau pelabuhan. Amalan berikut dapat membantu mengurangkan pembetulan, pembungkusan semula dan kelewatan tempahan yang tidak perlu.

Sahkan Butiran Bateri yang Tepat Sebelum Tempahan

Jangan minta ruang hanya menggunakan penerangan umum seperti "bateri" atau "power bank".

Sahkan:

kimia bateri
model bateri
Penarafan watt-jam jika berkenaan
sama ada bateri dihantar bersendirian, dibungkus dengan peralatan atau terkandung dalam peralatan
kuantiti, berat kasar dan dimensi pakej

Pastikan Dokumen Sesuai dengan Kargo Sebenar

Model bateri dan spesifikasi teknikal yang ditunjukkan dalam maklumat UN38.3, SDS atau MSDS dan helaian spesifikasi bateri yang tersedia hendaklah selaras dengan barangan yang dihantar.

Jika pembekal menukar model, kapasiti atau konfigurasi bateri selepas sebut harga, keperluan penghantaran hendaklah disemak semula sebelum penghantaran.

Sahkan Pembungkusan Sebelum Pengambilan Kargo

Pembungkusan hendaklah disiapkan mengikut keperluan yang berkenaan sebelum kargo dihantar ke gudang pengangkutan.

Semak:

perlindungan terhadap litar pintas
bateri yang dijamin daripada pergerakan
pembungkusan dalaman dan luaran yang sesuai
tanda dan label pakej yang diperlukan
keadaan karton dan berat kasar

Sahkan Penerimaan Pembawa Sebelum Penghantaran

Syarikat penerbangan, syarikat perkapalan dan kurier boleh menggunakan dasar penerimaan mereka sendiri sebagai tambahan kepada peraturan barangan berbahaya umum.

Laluan yang menerima satu konfigurasi bateri mungkin tidak semestinya menerima konfigurasi bateri yang lain. Oleh itu, penerimaan pembawa harus disahkan untuk penghantaran sebenar dan bukannya diandaikan daripada tempahan sebelumnya.

Semak Keperluan Destinasi Terlebih Dahulu

Sebelum berlepas, pengimport hendaklah mengesahkan sebarang keperluan khusus destinasi yang mungkin menjejaskan pelepasan kastam atau penghantaran akhir.

Ini termasuk:

permit import jika berkenaan
klasifikasi kastam
duti dan cukai
keperluan produk tempatan
maklumat penerima konsaini
sekatan penghantaran akhir

Pemeriksaan awal amat penting untuk penghantaran kali pertama atau model bateri baharu kerana pembetulan dokumen menjadi lebih sukar selepas kargo telah memasuki proses pengangkutan.

Mengapa Memilih Tonlexing untuk Penghantaran Bateri Lithium?

Tonlexing menyokong perniagaan yang menghantar bateri litium dari China dengan menyelaras keperluan barangan berbahaya, pengaturan pengangkutan, prosedur kastam dan penghantaran akhir. Sama ada anda menghantar pesanan komersial kecil atau penghantaran bateri yang lebih besar, pelan pengangkutan harus berdasarkan jenis bateri, butiran kargo, destinasi dan penerimaan pembawa.

Perkhidmatan kami merangkumi:

Sokongan Penghantaran Barang Berbahaya – Menyemak maklumat bateri dan menyelaras keperluan pengangkutan untuk penghantaran udara dan laut yang berkenaan
Semakan Dokumen Sebelum Tempahan – Memeriksa maklumat UN38.3 yang tersedia, SDS atau MSDS, spesifikasi bateri dan butiran penghantaran sebelum penyerahan pembawa
Penyelesaian Pengangkutan Udara dan Laut – Mengatur pilihan pengangkutan yang sesuai mengikut saiz penghantaran, destinasi, keperluan segera dan klasifikasi bateri
Penyelarasan Kastam dan DDP – Menyokong pelepasan eksport di China dan penyelesaian penghantaran DDP di laluan yang tersedia
Penyelarasan Pembekal dan Pembawa – Berkomunikasi dengan pembekal, gudang, syarikat penerbangan dan syarikat perkapalan China untuk membantu memastikan maklumat kargo dan pengaturan pengangkutan konsisten

Jika anda perlu menghantar bateri litium dari China, hubungi Tonlexing dengan jenis bateri, kuantiti, berat, dimensi dan destinasi. Kami boleh menyemak butiran penghantaran dan menyemak pilihan pengangkutan yang sesuai sebelum membuat tempahan.

Soalan Lazim

Bolehkah saya mengimport bateri litium dari China?

Ya. Bateri litium boleh diimport dari China, tetapi penghantaran mesti memenuhi keperluan kastam dan pengangkutan barangan berbahaya yang berkenaan.

Sebelum membuat pesanan, sahkan jenis bateri, spesifikasi produk, dokumen pengangkutan yang tersedia dan keperluan import destinasi. Prosesnya mungkin berbeza bergantung pada sama ada bateri tersebut adalah litium-ion atau logam litium dan sama ada ia dihantar bersendirian, dibungkus dengan peralatan atau terkandung dalam peralatan.

Bolehkah bateri litium dihantar dari China melalui udara?

Ya, tetapi pengangkutan udara tertakluk kepada keperluan barangan berbahaya yang lebih ketat dan penerimaan pengangkut.

Keperluan yang berkenaan bergantung pada klasifikasi bateri, konfigurasi pembungkusan, penarafan Watt-jam dan arahan pembungkusan IATA yang berkaitan. Syarikat penerbangan juga mungkin mengenakan sekatan tambahan untuk laluan atau jenis bateri tertentu.

Bolehkah bateri litium dihantar melalui laut dari China?

Ya. Pengangkutan laut biasanya digunakan untuk penghantaran bateri litium komersial yang lebih besar dan secara amnya lebih sesuai apabila masa transit kurang kritikal.

Penghantaran mesti mematuhi keperluan Kod IMDG yang berkenaan dan penerimaan syarikat perkapalan hendaklah disahkan sebelum kargo dihantar ke pelabuhan atau gudang.

Dokumen apa yang diperlukan untuk menghantar bateri litium dari China?

Dokumen biasa mungkin termasuk:

invois komersial
senarai pembungkusan
Maklumat ujian UN38.3 atau ringkasan ujian
SDS atau MSDS
helaian spesifikasi bateri
Deklarasi Barangan Berbahaya jika diperlukan
dokumen tambahan yang diminta oleh syarikat penerbangan atau negara destinasi

Senarai dokumen yang tepat bergantung pada jenis bateri, kaedah pengangkutan, pembawa dan destinasi.

Berapakah kos untuk menghantar bateri litium dari China?

Kos bergantung pada destinasi, berat dan isipadu penghantaran, klasifikasi bateri, kaedah pengangkutan dan keperluan pengendalian barangan berbahaya.

Bagi penghantaran DDP, sebut harga juga mungkin termasuk pelepasan kastam destinasi, duti dan cukai, dan penghantaran akhir bergantung pada skop perkhidmatan.

Untuk menerima sebut harga yang tepat, berikan jenis bateri, kuantiti, berat kasar, dimensi pakej, destinasi dan maklumat UN38.3 dan SDS yang tersedia.