Leverans av byggmaterial från Kina

Leverans av byggmaterial från Kina hjälper importörer, entreprenörer, husbyggare och byggföretag att flytta kakel, golv, dörrar, fönster, sten, möbler, ståldelar och andra byggmaterial säkert och kostnadseffektivt.

Den här guiden förklarar de viktigaste fraktmetoderna, FCL- och LCL-alternativ, beräknade fraktkostnader, tullklareringsdokument, förpackningskrav och viktiga risker vid import av byggmaterial från Kina.

Sea Freight

FCL- och LCL-alternativ

Tull och dokument

Leverans av byggmaterial från Kina
Över 10 000 internationella försändelser hanterade Globala sjö-, flyg- och DDP-fraktlösningar Försändelsespårning och kundsupport dygnet runt

Innehållsförteckning

Varför importera byggmaterial från Kina?

Många köpare importerar byggmaterial från Kina eftersom kinesiska tillverkare erbjuder ett brett produktsortiment, stark produktionskapacitet och flexibel anpassning. För bostadshus, lägenheter, hotell, kontor, butiker och kommersiella byggprojekt kan Kina tillhandahålla både standardmaterial och premiummaterial för olika budgetar.

En viktig anledning är kostnadskontroll. Jämfört med många lokala marknader har byggmaterial från Kina ofta lägre tillverkningskostnader och fler leverantörsalternativ. Detta är användbart när ett projekt behöver stora mängder kakel, dörrar, fönster, golv, skåp, belysning, möbler eller andra material.

Importörer väljer också Kina eftersom många leverantörer av byggmaterial kan stödja anpassade designer. Köpare kan begära specifika storlekar, färger, ytbehandlingar, förpackningsmetoder och matchande produktset för hela projektet.

Till exempel kan ett projekt anskaffa:

  • Keramiska plattor och natursten för golv och väggar

  • Aluminiumfönster och trädörrar för huvudstrukturen

  • Badrumsmöbler, toaletter, speglar och duschdetaljer

  • Köksskåp, garderober och inredningsmöbler

  • Belysningsprodukter, strömbrytare, uttag och dekorativa paneler

  • Stålrammaterial, glas, isolering och exteriöra produkter

Detta gör Kina attraktivt för husbyggare och entreprenörer som behöver många material från olika kategorier. Ändå bör lägre priser inte vara det enda fokuset. Leverantörens kvalitetssystem, exporterfarenhet, förpackningsförmåga och kommunikation är lika viktiga som produktpriset.

Vanliga byggmaterial som skickas från Kina

Kina exporterar ett brett utbud av byggmaterial för bostäder, kommersiella byggnader och renoveringsprojekt. Vissa produkter används för inredning, medan andra används för strukturellt arbete, exteriöra system eller projektfinish. Innan leverans bör importörer bekräfta varje materials storlek, vikt, förpackningsmetod och tullkod.

Material för inredning

Inredningsprodukter är bland de vanligaste byggmaterialen som levereras från Kina eftersom de är standardiserade, enkla att hitta och stöds av mogna leverantörskluster.

Vanliga produkter inkluderar:

  • Skåp och kommoder: köksskåp, badrumsskåp, garderober och specialbyggda förvaringsenheter.

  • Golvmaterial: SPC-golv, LVP-golv, parkettgolv och laminatgolv.

  • Kakel och sten: keramiska plattor, porslinsplattor, marmor, granit, kvarts och konststen.

  • Badrumsinredning: kranar, handfat, toaletter, badkar, duschväggar och badrumsdetaljer.

  • Inredningsmöbler: hotellmöbler, lägenhetsmöbler, kontorsmöbler och specialanpassade projektmöbler.

Strukturella och exteriöra material

Strukturella och exteriöra byggmaterial är vanligtvis tyngre och kräver starkare förpackning eller transport av hela containers. De används ofta för kommersiella byggnader, lager, villor och prefabricerade projekt.

Vanliga produkter inkluderar:

  • Aluminiumsystem: aluminiumdörrar, fönster, fasader och profiler.

  • Stålmaterial: stålramdelar, H-balkar, stålrör, fästen och konstruktionsbeslag.

  • Glasprodukter: härdat glas, laminerat glas, isolerglas och duschglas.

  • Utvändiga paneler: fibercementskivor, aluminiumpaneler, kompositväggpaneler och beklädnadsmaterial.

  • Tak- och isoleringsmaterial: takplåtar, isoleringspaneler, vattentäta material och produkter för utvändigt skydd.

Viktiga byggtillbehör

Små tillbehör levereras ofta tillsammans med större byggmaterial. Även om de kanske inte tar mycket plats är de viktiga för installation och projektslutförande.

Vanliga tillbehör inkluderar:

  • Hårdvara: gångjärn, lås, handtag, skruvar, fästen, skenor och skjutsystem.

  • Belysningsprodukter: LED-lampor för inomhusbruk, kommersiell belysning, utomhusbelysning och smarta belysningssystem.

  • Elektriska tillbehör: strömbrytare, uttag, kablar, LED-drivare och styrdelar.

  • Installationsmaterial: tätningsmedel, lim, fästelement, kantlister och stöddelar.

För transporter av blandade byggmaterial är det bättre att gruppera produkterna tydligt på packsedeln. Detta hjälper speditören att planera containerlastning och hjälper tullen att identifiera varje produkt korrekt.

Hur man köper byggmaterial från Kina innan leverans

Inköp av byggmaterial från Kina bör planeras tillsammans med frakt. Många material är tunga, ömtåliga, skrymmande eller specialanpassade, så importörer bör bekräfta leverantörens kvalitet, förpackning och leveransdetaljer innan produktionen är klar.

En tydlig inköpsplan kan bidra till att minska produktfel, fraktskador, tullförseningar och oväntade kostnader.

Välj pålitliga leverantörer av byggmaterial

Kina har många leverantörer av byggmaterial, men kvalitet och service kan variera. Importörer bör inte välja en leverantör bara för att priset är lågt.

Innan du gör en beställning, kontrollera:

  • Exporterfarenhet

  • Produktkvalité

  • Produktionskapacitet

  • Förpackningsstandarder

  • Leveranstid

  • Möjlighet att tillhandahålla prover

  • Tidigare projekterfarenhet

För större projekt kan det minska risken att arbeta med erfarna tillverkare, en inköpsagent eller ett inspektionsföretag.

Bekräfta prover före produktion

Varuprover är viktiga vid import av kakel, golv, sten, dörrar, fönster, skåp, badrumsprodukter och möbler. Bilder kan se bra ut, men proverna visar den verkliga färgen, ytfinishen, tjockleken, texturen och kvaliteten.

Innan massproduktion bör importörer bekräfta om provet överensstämmer med projektdesignen och om materialet är lämpligt för inomhusbruk, utomhusbruk eller kommersiella tillämpningar.

För kundanpassade byggmaterial är det användbart att behålla godkända prover för senare kvalitetskontroller.

Ordna kvalitetskontroller före leverans

Kvalitetskontroll bör göras innan varorna lämnar Kina. När materialen väl anländer till destinationslandet kan det bli dyrt att byta ut dem eller returnera dem.

En inspektion före leverans kan kontrollera:

  • Produktkvantitet

  • Storlek och färg

  • Ytbehandling

  • Tillbehör

  • Förpackningsskick

  • Etiketter och kartongmärkning

För ömtåliga eller värdefulla material bör importörer även be om foton på förpackning och lastning före leverans. Detta bidrar till att minska risken för skador och gör fraktprocessen enklare att kontrollera.

Bästa leveransmetoderna för byggmaterial från Kina

Den bästa fraktmetoden beror på lastvolym, vikt, materialtyp, budget och leveranstid. De flesta byggmaterial fraktas sjövägen eftersom de är tunga eller skrymmande. Flygfrakt och expressfrakt används vanligtvis för prover, reservdelar eller brådskande projektmaterial.

Sjöfrakt för tunga och bulkbyggmaterial

Havsfrakt är det vanligaste alternativet för att frakta byggmaterial från Kina. Det är lämpligt för kakel, sten, dörrar, fönster, golv, möbler, badrumsprodukter, skåp, glas, stålrammaterial och andra stora leveranser.

Sjöfrakt är mer kostnadseffektivt än flygfrakt, särskilt för tungt och skrymmande gods. Det gör det också möjligt för importörer att frakta blandade material från flera leverantörer i en container.

Sjöfrakt är vanligtvis lämpligt när:

  • Försändelsen är tung eller skrymmande

  • Projektet kräver inte brådskande leverans

  • Köparen vill ha lägre fraktkostnad

  • Flera leverantörer behöver slås samman

  • Lasten innehåller ömtåliga eller överdimensionerade material

  • En full container behövs för bättre lastkontroll

För stora byggprojekt är sjöfrakt vanligtvis det bästa långsiktiga valet.

Flygfrakt för brådskande delar och prover

Flygfrakt är snabbare än sjöfrakt, men det är mycket dyrare. Av denna anledning används det vanligtvis inte för stora byggmaterial. Det kan dock vara användbart för brådskande delar, prover, projektbyten eller små laster av högt värde.

Om till exempel ett byggprojekt saknar lås, gångjärn, LED-drivdon, handtag, beslag, elektroniska delar eller små dekorativa föremål, kan flygfrakt bidra till att minska projektförseningar.

Flygfrakt är lämpligt när:

  • Lasten är liten men brådskande

  • Materialet behövs för installationen

  • Projektet kan inte vänta på sjöfrakt

  • Fraktvärdet är tillräckligt högt för att täcka flygkostnaden

  • Prover måste anlända snabbt före bulkproduktion

För tunga material som kakel och sten är flygfrakt vanligtvis inte praktiskt om inte kvantiteten är mycket liten.

Dörr-till-dörr-frakt för enklare import

Frakt från dörr till dörr är ett bra alternativ för importörer som vill ha en logistikpartner som hanterar hela processen. Det kan inkludera upphämtning hos leverantörer i Kina, exporttulldeklaration, internationell frakt, tullklareringssupport och lokal leverans till lager, företagsadress eller projektplats.

Det här alternativet är användbart för förstagångsimportörer, småföretag, husbyggare och köpare som inte har en egen tullombud eller lokal lastbilschaufför.

Dörr-till-dörr-frakt kan kosta mer än hamn-till-hamn-frakt, men det kan minska kommunikationsproblem och göra processen enklare att hantera. Istället för att samordna med flera olika parter arbetar importören med en speditör från Kina till destinationsleverans.

FCL eller LCL: Vilket är bättre för byggmaterial?

FCL och LCL är båda vanliga sjöfraktsalternativ, men de används för olika transportstorlekar och lasttyper.

FCL betyder full containerlast. Transporten använder en hel container. LCL betyder mindre än containerlast. Transporten delar containerutrymme med annan last.

För byggmaterial bör beslutet inte baseras enbart på volym. Vikt, ömtålighet, förpackningsstyrka, lastrisk och destinationshantering bör också beaktas.

När man ska välja FCL-frakt

FCL frakt är oftast bättre för stora, tunga, ömtåliga eller projektbaserade byggmaterial. Eftersom lasten lastas i en container för en importör blir det mindre lagerhantering och bättre lastkontroll.

FCL rekommenderas för:

  • Plattor

  • Natursten

  • Glas

  • Dörrarna

  • Windows

  • Möbler

  • Skåp

  • Golv

  • Stålramdelar

  • Blandade material från flera leverantörer

  • Bräckliga eller högvärdiga byggmaterial

En 20GP-container används ofta för tunga material som kakel, sten, stål och glas eftersom dessa produkter kan nå viktgränsen innan de fyller containerutrymmet.

En 40HQ-container används ofta för skrymmande men lättare material såsom dörrar, fönster, möbler, skåp, golv och dekorativa paneler.

För projektlast kan FCL-frakt också göra tullklarering och leverans mer organiserad eftersom allt material anländer tillsammans under en och samma fraktplan.

När man ska välja LCL-frakt

LCL frakt är lämplig för mindre leveranser som inte fyller en container. Den kan vara användbar för prover, små beställningar, delprojektmaterial eller inköp i tidigt skede.

LCL kräver dock mer hantering. Gods levereras till ett lager i Kina, lastas med andra försändelser, lossas på destinationslagret och släpps sedan för upphämtning eller leverans. Det innebär att förpackningen måste vara tillräckligt stark för internationell lagerhantering.

LCL kan fungera bra för:

  • Små kvantiteter

  • Prover

  • hårdvara

  • Armaturer

  • Små möbelbeställningar

  • Icke-ömtåliga material

  • Provbeställningar före bulkleverans

För ömtåliga byggmaterial bör LCL användas försiktigt. Om förpackningen är svag kan risken för skador vara högre än FCL.

Hur mycket kostar det att skicka byggmaterial från Kina?

Kostnaden för att frakta byggmaterial från Kina beror på lastens storlek, vikt, fraktmetod, destinationshamn och slutlig leveransadress. Eftersom byggmaterial ofta är tunga eller skrymmande är sjöfrakt vanligtvis det mest kostnadseffektiva alternativet.

Fraktalternativbäst förReferenskostnad
LCL fraktSmå leveranser, prover, delvis byggmaterial50–150 USD per CBM
20ft ContainerTunga material som kakel, sten, stål och glas1,500–3,500 USD
40 fot / 40HQ-containerDörrar, fönster, golv, möbler, skåp och blandade projektbilar2,500–5,500 USD
TullmäklararvodeStöd för importdeklaration och tullklarering100–300 USD
Lokal leveransLeverans från hamn till lager, hamn till hem eller projektplats12 000–15 000+ USD
LastförsäkringBräckliga eller högvärdiga byggmaterial0.3–0.5 % av lastvärdet

Dessa är endast allmänna referensintervall. Den slutliga fraktkostnaden kan variera beroende på godsets vikt, volym, rutt, säsong, destinationsavgifter, tullavgifter och leveranskrav.

Viktiga faktorer som påverkar fraktkostnader för byggmaterial

Fraktkostnaderna för byggmaterial beror på lastens storlek, vikt, rutt, tjänstetyp och tullkrav. Importörer bör titta på den totala landningskostnaden, inte bara sjöfrakt- eller flygfrakttaxan.

  • Lastvikt och volym:
    Tunga material som kakel, sten, stål och glas kan snabbt nå containerns viktgräns. Skrymmande produkter som dörrar, fönster, skåp och möbler kan ta upp mer plats i containern.

  • Sändningsmetod:
    Sjöfrakt är oftast bäst för stora och tunga transporter. Flygfrakt och expressfrakt är snabbare men mycket dyrare. Dörr-till-dörr-frakt är enklare, medan frakt från hamn till hamn kan kosta mindre.

  • Upphämtnings- och leveransplats:
    Leverantörens plats i Kina och den slutliga leveransadressen påverkar båda kostnaden. Leverans till en stad eller byggarbetsplats i inlandet kostar vanligtvis mer än leverans till en större hamn eller ett lager.

  • Förpackningskrav:
    Ömtåliga eller värdefulla material kan behöva trälådor, pallar, skum, hörnskydd eller fukttäta förpackningar. Detta ökar kostnaden men bidrar till att minska skador.

  • Tullar och skatter:
    Tullarna beror på HS-kod, produktmaterial, deklarerat värde och destinationsland. Vissa material kan också kräva extra certifikat eller överensstämmelsesdokument.

  • Fraktsäsong:
    Fraktpriserna kan öka under högsäsonger, helgdagar eller perioder med trångt containerutrymme.

En pålitlig speditör kan hjälpa till att jämföra olika alternativ och välja den mest kostnadseffektiva fraktplanen.

Krav för förpackning och containerlastning

Förpackning är en av de viktigaste delarna av byggmaterial som fraktas från Kina. Många material är tunga, ömtåliga, långa, vassa eller lätta att repas. Om förpackningen endast är lämplig för inrikes transport inom Kina kanske den inte klarar internationell frakt.

Exportförpackningar bör skydda varorna under lastning i fabrik, inrikes transport, lagerhantering, containerlastning, sjötransport, tullinspektion, lossning och lokal leverans.

Förpackningar för kakel, sten, glas och ömtåliga material

Ömtåliga material behöver starkare förpackningar än vanliga kartonger. Keramiska plattor, natursten, marmor, granit, glas och badrumsprodukter går lätt sönder om de inte förpackas korrekt.

Rekommenderad förpackning kan innehålla:

  • Starka kartonger

  • Trä pallar

  • Trälådor

  • Hörnskydd

  • Skum eller mjuk vaddering

  • Plastförpackning

  • Fukttätt skydd

  • Tydliga ömtåliga märken

  • Stark bandning

För träförpackningar kan vissa länder kräva märkning för gasning eller värmebehandling. Importörer bör bekräfta detta före leverans.

För material med högt värde eller ömtålighet är det också smart att be leverantören om bilder på förpackningen innan upphämtning. Om förpackningen ser svag ut bör den förbättras innan varorna lämnar fabriken.

Containerlastning för blandade byggmaterial

Containerlastning är mycket viktigt vid import av blandade byggmaterial från flera kinesiska leverantörer. Tung last bör inte krossa ömtåliga föremål. Långa material bör fixeras ordentligt. Tomutrymmet bör minskas för att undvika rörelse under transport.

En bra lastplan bör beakta:

  • Tunga föremål placerade längst ner

  • Ömtåliga föremål skyddade och separerade

  • Trälådor fästa ordentligt

  • Dörrar och fönster lastade vertikalt eller säkert stödda

  • Möbler skyddade mot tryck

  • Lastvikten fördelad jämnt

  • Paketmärkena är vända utåt när det är möjligt

  • Laddar foton tagna för inspelning

För FCL-transporter kan lastövervakning bidra till att minska risken. Det ger också importören användbara bevis om skador uppstår under transporten.

Tullklarering och importdokument

Tullklarering är ett viktigt steg vid import av byggmaterial från Kina. Före leverans bör produktnamn, kvantitet, värde, HS-kod, vikt, paketuppgifter och ursprungsland tydligt anges i fraktdokumenten. Om fakturan, packsedeln och konossementet inte stämmer överens kan tullen begära ytterligare information eller hålla lasten för inspektion.

För byggmaterial kan tullen även kontrollera produktmaterial, användning, certifiering och förpackningstyp. Detta är särskilt viktigt för träprodukter, glas, ståldelar, kakel, golv, belysning och andra byggmaterial som kan ha lokala säkerhets- eller efterlevnadskrav.

Kärnimportdokument

De flesta transporter av byggmaterial kräver flera grundläggande dokument:

  • Kommersiell faktura: Visar produktnamn, kvantitet, enhetspris, totalt värde, HS-kod och handelsvillkor.

  • Packlista: Visar paketantal, vikt, volym, mått och förpackningsinformation.

  • Fraktsedel: Används för sjöfrakt och bekräftar avsändare, mottagare, containernummer, förseglingsnummer och lastbeskrivning.

  • Ursprungscertifikat: Bekräftar var varorna producerades och kan påverka tullberäkningen.

  • Ankomstnotis: Utfärdas innan lasten anländer till destinationshamnen.

För blandade byggmaterial bör varje produkt beskrivas tydligt. Till exempel bör kakel, dörrar, fönster, skåp och belysning inte deklareras enbart som "byggmaterial".

Särskilda dokument för vissa material

Vissa produkter kan kräva extra dokument beroende på destinationsland och produkttyp:

  • rökningsintyg: Krävs när träpallar, trälådor eller massivt träemballage används.

  • Testrapporter: Kan behövas för glas, kakel, golv, isolering eller brandklassade material.

  • Materialcertifikat: Vanligt för stål, aluminium, sten och strukturella komponenter.

  • Överensstämmelsecertifikat: Kan krävas för belysning, strömbrytare, badrumselektronik eller smarta produkter.

Importörer bör bekräfta dessa krav innan produktionen avslutas. Saknade dokument kan försena tullklareringen och öka lagringsavgifterna.

Tullar på kinesiska byggmaterial

Tullar beror på HS-kod, produktmaterial, deklarerat värde och destinationsland. Keramiska plattor, natursten, trädörrar, aluminiumfönster, stålramdelar, möbler och belysning kan alla ha olika tullsatser.

Innan leverans bör importörer bekräfta korrekt HS-kod, tullsats, moms eller GST, och eventuella ytterligare tullar eller antidumpningstullar med en tullombud.

En tydlig dokumentuppsättning hjälper försändelsen att gå igenom tullen snabbare och minskar risken för förseningar, inspektion och oväntade avgifter.

Vanliga risker vid import av byggmaterial från Kina

Att importera byggmaterial från Kina kan minska inköpskostnaderna, men processen innebär också produkt-, förpacknings-, tull- och leveransrisker. De flesta problem uppstår när köpare bara jämför produktpriser och ignorerar de detaljer som påverkar hela importprocessen.

Instabil produktkvalitet

Byggmaterial är nära förknippade med projektinstallation och långsiktig användning. Om leverantören inte kontrollerar kvaliteten väl kan köpare få produkter med färgskillnader, fel storlekar, svaga material, dålig ytfinish eller saknade tillbehör.

Detta är vanligt med kakel, golv, dörrar, fönster, skåp, glas, möbler och badrumsprodukter.

För att minska denna risk bör importörer bekräfta prover före produktion och ordna inspektion före leverans.

Svag exportförpackning

Många byggmaterial är tunga eller ömtåliga. Inhemska förpackningar är kanske inte tillräckligt starka för internationell frakt, särskilt för sjöfrakt och LCL-transporter.

För keramiska plattor, natursten, glas, dörrar, fönster och möbler bör man använda starkare kartonger, pallar, trälådor, hörnskydd, skum eller fukttäta emballage vid behov.

Dålig förpackning kan leda till:

  • Trasiga kakel eller sten

  • Repiga dörrar och fönster

  • Skadade möbler

  • Deformerade ramar

  • Extra ersättningskostnader

Felaktig HS-kod eller tulldokument

Byggmaterial innehåller ofta olika produkttyper i en och samma sändning. Om alla produkter vagt deklareras som "byggmaterial" kan tullen begära mer information eller hålla lasten kvar för inspektion.

Till exempel kan kakel, natursten, trädörrar, aluminiumfönster, ståldelar, belysning och möbler alla behöva olika HS-koder.

Innan leverans bör importörer kontrollera faktura, packsedel, HS-kod, deklarerat värde och nödvändiga dokument med en tullombud.

Högre fraktkostnad än väntat

Vissa köpare jämför bara produktpriset och glömmer att beräkna den totala leveranskostnaden. Den slutliga kostnaden kan inkludera frakt, tullavgifter, moms, destinationsavgifter, lageravgifter, lokal leverans, försäkring och förpackningsuppgraderingar.

Det är därför importörer bör begära en fullständig fraktuppskattning innan produktionen avslutas, särskilt för tunga eller skrymmande byggmaterial.

Projektförseningar

Byggmaterial är ofta kopplade till ett fast byggschema. Om produktion, inspektion, frakt, tullklarering eller lokal leverans försenas kan hela projektet påverkas.

För att undvika förseningar bör importörer avsätta tillräckligt med tid för produktion, frakt, tullklarering och slutleverans istället för att planera allt för nära installationsdatumet.

Hur Tonlexing hjälper till att leverera byggmaterial från Kina

Tonlexning hjälper importörer att ordna transporter av byggmaterial från Kina genom att erbjuda flexibla fraktlösningar baserade på lasttyp, projektschema och budget.

För köpare som köper från en leverantör kan Tonlexing ordna upphämtning, exporttulldeklaration, sjöfrakt, flygfrakt, tullklareringssupport och destinationsleverans. För köpare som köper från flera kinesiska leverantörer kan Tonlexing hjälpa till att konsolidera varor i Kina och skicka dem tillsammans.

Detta är särskilt användbart för byggmaterialprojekt eftersom ett projekt kan innefatta kakel från Foshan, dörrar från Zhejiang, belysning från Guangdong, möbler från Jiangsu och beslag från en annan leverantör. Istället för att skicka varje beställning separat kan konsolidering göra processen enklare och minska den totala fraktkostnaden.

Tonlexing kan hjälpa till med:

  • Leverantörshämtning i Kina

  • Lagerkonsolidering

  • Lastkontroll och foton

  • Exporttulldeklaration

  • FCL- och LCL-sjöfrakt

  • Flygfrakt och expressfrakt

  • Frakt från dörr till dörr

  • Tullklareringssamordning

  • Lokalt leveransarrangemang

  • Fraktråd för ömtålig och tung last

För entreprenörer, husbyggare, grossister och byggföretag kan ett samarbete med en erfaren speditör göra hela processen mer kontrollerad från Kina till slutdestinationen.

Vanliga frågor om partihandel med mat och dryck

Få en offert för leverans av byggmaterial från Kina

  • Sjöfrakt för tunga och skrymmande material
  • FCL-, LCL- och dörr-till-dörr-leveransalternativ
  • Stöd för tulldokument, paketering och leveransplanering

Få en skräddarsydd fraktplan för kakel, golv, dörrar, fönster, sten, möbler, ståldelar och andra byggmaterial från Kina.