Pålitlig och kostnadseffektiv frakt från Kina
Skräddarsydda logistiklösningar för ditt företag
Fallstudie: Flygfrakt med tulltaxor av överdimensionerade BLASTFRYSAR från Ryssland till Singapore
- L. Liu
Fallstudie: Flygfrakt med tulltaxor av överdimensionerade BLASTFRYSAR från Ryssland till Singapore visar hur Tonlexing hanterade en mycket känslig leverans under strikta hanteringskrav och en komplex tulltullad transitrutt. I det här fallet skeppades två stora högtrycksfrysar från Moskva till Singapore via Shenzhen, Kina – utan att lutas, staplas eller klareras av kinesisk tull. Från bokning av överdimensionerat lastutrymme till tulltullad återexport och slutleverans visar det här projektet kraften i precisionslogistik.

projekt bakgrund
Inom internationell logistik kan inte all last hanteras på samma sätt. Vissa produkter kräver specialhantering, exakt routing och nolltolerans för risker. Det här fallet handlade om att frakta två överdimensionerade BLAST FREEZERS från Moskva, Ryssland (SVO) till Singapore (SIN) med tulltransit genom Shenzhen, Kina (SZX) — ett jobb som kräver experthjälp och skräddarsydda lösningar.
Kunden, en rysk tillverkare som levererar kommersiella kylförvaringssystem, hade strikta krav:
Flygfrakt med fraktflygplan
Ingen tullklarering i Kina
Last får under inga omständigheter lutas eller staplas
För att möta dessa behov har vi på Tonlexning designade och genomförde en bunden SVO–SZX–SIN-rutt med noll hanteringsskador, leverans i tid och full efterlevnad av lastrestriktionerna.
Lastbeskrivning
| Artikel | Antal | Mått (H×D×B) per enhet | Total bruttovikt | Specialhantering |
|---|---|---|---|---|
| Snabbfrysar | 2 enheter | 180 × 100 × 85 cm | 680 kg | INGEN LUTNING / INGEN STAPLING |
FörpackningRobusta trälådor med pallbotten
NaturPrecisionskyllagringsutrustning
VärderarVärdefull last, känslig för stötar, tryck eller felaktig placering
märkningVarje låda märkt med ”FRAGILE”, ”FÅR EJ LUTAS” och ”FÅR EJ STAPLAS”.
Dessa förhållanden gjorde den olämpligt för kommersiella passagerarflygningar eller standard pallbaserade operationer. Varje steg krävde noggrann planering med fraktflygplan och icke-konsoliderad hantering.
Fraktväg: SVO – SZX – SIN
Vi rekommenderade följande rutt för optimal kontroll, hastighet och säkerhet:
Steg 1: Moskva (SVO) → Shenzhen (SZX)
Bredkroppsfraktflyg från Ryssland till KinaKina: Tulltransitering vid SZX
Lasten förblir under tullförsegling, inte klarerad till Kina
Överförd inom tullzon under övervakningSteg 2: Shenzhen (SZX) → Singapore (SIN)
Direktfraktflyg med korrekt bokning för överdimensionerade, icke-stapelbara varorSlutleverans i Singapore
Tullklarering + lokal leverans till kundens lager
Processöversikt
Upphämtning i Moskva
Vår ryska partner ordnade upphämtning med en bakgavellyft
Gaffeltrucklastning säkerställde säker transport av de två lådorna
Varje enhet kontrollerades för yttre skador före transport
Exportdokument och flygfraktsedel förberedda i förväg
Tid: 1 dag
Specialhantering: Alltid upprätt position
Flygfrakt från Ryssland till Shenzhen
Lasten lastades på ett särskilt wide-body-fraktfartyg, valt för sin förmåga att hantera stora och tunga transporter. Den placerades strikt i enlighet med kundens instruktioner för "NO STACK" och säkrades med kraftiga remmar och vaddering för att förhindra rörelse under transporten. Flygbolaget bekräftade bokningen under en särskild fraktkod (SCC: GEN + BIG) för att säkerställa korrekt hantering under hela flygningen.
Flygtid: Cirka 10 timmar
Ankomst: Shenzhen flygplats, tullzon
Tullöverföring i Shenzhen (SZX)
Detta var den mest kritiska etappen av resan.
Lasten klarerades inte in i Kina, vilket undvek importskatter och förseningar med pappersarbete.
Istället underlättade vår partner i tulllager en överföring under tullförsegling
Ingen uppackning, lutning eller omplacering skedde – lådorna förblev orörda
En andra flygbiljett utfärdades för SIN-sträckan
Denna tulltransportlösning sparade kunden över 2,000 XNUMX dollar i potentiella importskatter och hanteringskostnader
Utforska fler fraktguider:
DDP-frakt från Kina till Ryssland
DDP-frakt från Kina till Singapore
Flygfrakt från Kina till Singapore
Vägfrakt från Kina till Ryssland
Frakt från dörr till dörr från Kina till Ryssland (2025 guide)

Flygfrakt från Shenzhen till Singapore
Bokning säkrad på ett fraktfartyg med överdimensionerad och känslig lasthantering
Enligt kundens önskemål lastades lådorna på golvnivå, utan stapling.
Lastteamet följde speciella hanteringsetiketter för strikt efterlevnad
Transittid: 1 dag
Flyg: Shenzhen till Singapore – direktfraktflyg
Tullklarering och slutleverans i Singapore
Vid ankomsten förberedde vår agent i Singapore dokument för omedelbar tullklarering
Lådor klassificerade under kategorin kylkedjemaskiner (HS-nummer matchade)
Moms och importprocedurer hanteras inom 24 timmar
Slutleverans utförd med flakbil med gaffeltrucklossning på plats
UtlämningsställeSlutleveransen gjordes till kundens lager i Singapore, med hjälp av lossning på plats.
Tid från ankomst till slutlig leverans: 2 dagar
Total tidslinje
| Fas | Duration |
|---|---|
| Upphämtning i Moskva | 1 dag |
| Flyg SVO → SZX | 1 dag |
| Tulltransit i Shenzhen | 1–2 dagar |
| Flyg SZX → SIN | 1 dag |
| Utförsäljning + slutleverans | 1–2 dagar |
| Total transittid | 5–7 dagar |
Tonlexing garanterade leverans inom 7 dagar, och försändelsen anlände på strax under 6 dagar, helt intakt och i enlighet med gällande föreskrifter.
Viktiga utmaningar och lösningar
| Utmaning | Tonlexings lösning |
|---|---|
| Last krävs INGEN STAPLING / INGEN LUTTNING | Reserverat dedikerat lastgolvyta på båda flygningarna |
| Stora dimensioner olämpliga för normal flygfrakt | Begagnade fraktflygplan med överdimensionerad lastkapacitet |
| Kunden ville inte ha kinesisk tullklarering | Tillämpat bonded transfer-läge i SZX |
| Snäv leveranstidsplan | Förbokade flyg + direkt samordning med alla partners |
Vi kombinerade vår interna logistikplanering, flygfrakt nätverk och marktjänstagenter för att skapa ett anpassat arbetsflöde som minimerade risken samtidigt som tids- och lastsäkerhetskraven uppfylldes.
Kundutlåtande
”Vi hade nolltolerans för skador eller förseningar, och Tonlexing levererade exakt vad vi behövde. Lasten öppnades, staplades eller lutades aldrig – precis som vi begärde. Hanterades perfekt i tre länder.”
— Projektledare, ryskt kylförvaringsföretag
Varför kunder litar på Tonlexing för speciallaster
Erfarenhet av tullfria flygtransitoperationer
Globalt flygfraktnätverk (Ryssland–Kina–SJÖ)
Specialkompetens inom lastbokning (överdimensionerade, ej stapelbara)
Logistik från dörr till dörr på ett ställe
Spårning i realtid och proaktiva uppdateringar
Behöver du liknande stöd?
Om du skickar känsligt, överdimensionerat eller begränsat hanterat gods över gränser är Tonlexing din betrodda speditionspartner.
Kontakta oss idag för en skräddarsydd flygfraktlösning – särskilt för komplexa SVO–SZX–SIN-tulltransportprojekt.

