Järnvägsfrakt: 8–15 dagar
Frakt från Kina till Vietnam – Sjö, flyg och järnväg år 2026
Snabb och pålitlig frakt från Kina till Vietnam för B2B-importörer,
industrilast och allmänna varor.
Jämför sjöfrakt, flygfrakt och järnvägsalternativ med tydliga transittider,
kostnader och tullsupport – innan du bokar.
Sjöfrakt: 4–10 dagar
Flygfrakt: 1–3 dagar

- Erfarna logistikspecialister baserade i Kina
Över 10 000 internationella försändelser hanterade Globala sjö-, flyg- och DDP-fraktlösningar Försändelsespårning och kundsupport dygnet runt
Leveransmetoder från Kina till Vietnam
Jämför frakt mellan Kina och Vietnam efter tidtabell, tullvägledning och leveransbehov – med service till Haiphong, Ho Chi Minh-staden och Hanoi.

Flygfrakt
Snabb flygfrakt till Hanoi eller Ho Chi Minh-staden för brådskande gods.

Sjöfrakt (FCL & LCL)
FCL/LCL till hamnarna i Haiphong och Ho Chi Minh City.

Järnvägsfrakt
Gränsöverskridande järnväg till Vietnam för inlandsrutter och stabila ledtider.

DDP Dörr-till-dörr
Tull, avgifter/skatter och leverans ingår.
Frakt från Kina till Vietnam: Översikt över handel och logistik
Tonlexing erbjuder pålitlig frakt från Kina till Vietnam med sjöfrakt, flygfrakt, järnvägsalternativ och heltäckande logistikstöd över viktiga destinationer som Haiphong och Ho Chi Minh-staden. Vi kan hantera upphämtning, dokumentation, paketering, lastning/lossning, tullklareringskoordinering, lagerhållning, konsolidering med mera.
Vi hjälper importörer att välja mellan sjöfrakt med FCL/LCL, flygfrakt för brådskande gods eller järnväg för inlandsrutter, med tydliga ruttalternativ, transparenta kostnadsposter, praktisk tullvägledning och konsekventa leveransuppdateringar. Leverans från dörr till dörr kan ordnas, och DDP är tillgänglig på begäran baserat på godstyp och tidslinje.
Innehållsförteckning
Frakt från Kina till Vietnam: Komplett guide för sjöfrakt, flygfrakt och järnvägstransport
Med Vietnams snabbt växande ekonomi och strategiska läge har sjöfarten mellan Kina och Vietnam blivit avgörande för företag som vill dra nytta av gränsöverskridande handel. Denna omfattande guide utforskar de viktigaste fraktalternativen—sjöfrakt, flygfraktoch järnvägstransporter— ger värdefulla insikter om transporttider, kostnader och processer. Oavsett om du importerar elektronik, textilier eller maskiner kan du välja rätt leveransmetod för att optimera kostnaderna och förbättra leveranstiderna.
Kinas omfattande logistikinfrastruktur och Vietnams ökande efterfrågan på importerade varor har stärkt handelsvägarna mellan de två länderna. Varje transportsätt erbjuder unika fördelar: sjöfrakt är idealisk för stora volymer, kostnadskänsliga försändelser; flygfrakt säkerställer snabb leverans av högvärdiga varor; och järnvägstransporter ger en effektiv mellanväg, balanserar hastighet och kostnad. Genom att förstå dessa alternativ kan du fatta välgrundade beslut som stödjer ditt företags tillväxt och effektivitet.
Sjöfrakt från Kina till Vietnam
Havsfrakt är den överlägset mest kostnadseffektiva lösningen för företag som fraktar stora volymer eller skrymmande föremål mellan Kina och Vietnam, särskilt för varor som inte är tidskänsliga. Denna metod används därför ofta inom industrier som tillverkning, textilier och maskiner, där kostnadseffektivitet är avgörande. Dessutom, med väletablerade sjövägar och frekventa avgångar från viktiga kinesiska hamnar som Shanghai, Shenzhen och Ningbo till stora vietnamesiska hamnar, erbjuder sjöfrakt ett pålitligt och prisvärt transportmedel.
Tack vare Vietnams expanderande hamninfrastruktur, bl.a Hai Phong, Ho Chi Minh Cityoch Da Nang, kan företag få tillgång till flexibel och effektiv lasthantering och distribution. Även om transittiderna är längre än andra alternativ, tillåter sjöfrakt företag att maximera fraktvolymer och minska de totala kostnaderna, vilket gör den idealisk för bulkgods. Genom att välja rätt ursprungshamn i Kina kan företag ytterligare optimera kostnader och transittider baserat på deras leverantörsplatser och lagerscheman.

Nyckelhamnar för sjöfrakt från Kina till Vietnam
Att välja rätt hamnar är avgörande för effektiv sjöfrakt mellan Kina och Vietnam. Stora hamnar i båda länderna är välutrustade för att hantera en stor volym av försändelser, vilket säkerställer en smidig logistikprocess.
Viktiga avgångshamnar i Kina
- Shanghai hamn – En av de mest trafikerade hamnarna globalt, perfekt för att hantera stor export.
- Shenzhen hamn – En primär inkörsport för varor från södra Kina.
- Ningbo-Zhoushan hamn – Känd för sin kapacitet och effektivitet i östra Kina.
- Guangzhou hamn – En nyckelhamn i södra Kina som stödjer olika industrier.
- Qingdao hamn – En stor hamn för norra Kina, som tillgodoser olika exportbehov.
Primära ankomsthamnar i Vietnam
- Hai Phong hamn – Serverar norra Vietnam, nära Hanoi, och väl lämpad för containerlast.
- Ho Chi Minh City Port (Cat Lai) – Den största hamnen i Vietnam, som stödjer södra Vietnams handel.
- Da Nang hamn – Centrala Vietnams primära hamn, perfekt för mindre och regionala transporter.
Hur lång tid tar sjöfrakten från Kina till Vietnam?
Den typiska transittiden för sjöfrakt från Kina till Vietnam sträcker sig från 3 till 10 dagar, beroende på ursprungshamn och destination.
| Ursprungshamn | Destinationshamn | Beräknad transittid |
|---|---|---|
| Shanghai | Hai Phong | 5-7 dagar |
| Shenzhen | Ho Chi Minh City | 3-5 dagar |
| Ningbo | Da Nang | 7-10 dagar |
Hur mycket kostar sjöfrakt från Kina till Vietnam?
Sjöfraktkostnaderna beror på försändelsens volym och containertyp. Här är en uppskattning för standardcontainrar på 20 fot och 40 fot:
| Ursprungshamn | Destinationshamn | 20ft Container | 40ft Container |
|---|---|---|---|
| Shanghai | Hai Phong | $200 | $400 |
| Shanghai | Ho Chi Minh City (Cat Lai) | $210 | $410 |
| Shanghai | Da Nang | $220 | $420 |
| Shenzhen | Hai Phong | $180 | $370 |
| Shenzhen | Ho Chi Minh City (Cat Lai) | $190 | $380 |
| Shenzhen | Da Nang | $195 | $390 |
| Ningbo | Hai Phong | $220 | $420 |
| Ningbo | Ho Chi Minh City (Cat Lai) | $230 | $430 |
| Ningbo | Da Nang | $235 | $440 |
| guangzhou | Hai Phong | $185 | $375 |
| guangzhou | Ho Chi Minh City (Cat Lai) | $195 | $385 |
| guangzhou | Da Nang | $200 | $390 |
| Qingdao | Hai Phong | $210 | $410 |
| Qingdao | Ho Chi Minh City (Cat Lai) | $220 | $420 |
| Qingdao | Da Nang | $225 | $425 |
Sjöfrakt från Kina till Vietnam: Operationsprocedur
Bokning och lastupphämtning
Bekräfta leveransdetaljer och boka plats med en transportör. Logistikleverantören ombesörjer sedan hämtning av varor från leverantörens plats i Kina.Lastning och export tullklarering i Kina
Transportera varorna till avgångshamnen (t.ex. Shanghai, Shenzhen, Ningbo). I hamnen lastas lasten i containrar och de nödvändiga exportdokumenten (som kommersiell faktura, förpackningslistaoch fraktsedel) lämnas in för tullklarering.Sjötransit till Vietnam
När varorna är klarade och lastade, skickas varorna från Kina till Vietnam. Transittiden varierar, tar vanligtvis 3 till 10 dagar beroende på hamn och rutt.Ankomst och import tullklarering i Vietnam
Vid ankomst till en stor vietnamesisk hamn (t.ex. Hai Phong, Ho Chi Minh City, eller Da Nang), lämnar logistikleverantören importdokument till vietnamesiska tullen. Tullar och skatter betalas för att klara varorna.Slutgiltig leverans
Efter tullklarering hämtas varorna antingen upp av mottagaren eller levereras direkt till angiven adress i Vietnam, vilket slutför sjöfraktprocessen.
Flygfrakt från Kina till Vietnam
Flygfrakt är det snabbaste och mest pålitliga alternativet för att skicka varor från Kina till Vietnam, vilket gör det idealiskt för tidskänslig och högvärdiga produkter tycka om elektronik, medicinsk utrustningoch lyxartiklar. Med täta flyg som förbinder stora kinesiska och vietnamesiska städer, garanterar flygfrakt snabb leverans, vanligtvis inom 1 till 3 dagar, beroende på rutten och eventuella mellanlandningar.
För företag som prioriterar hastighet och säkerhet erbjuder flygfrakt en pålitlig lösning för att möta efterfrågan. Stora kinesiska flygplatser, inklusive Shanghai pudong, Guangzhou Baiyunoch Shenzhen Bao'an, tillhandahålla reguljära flyg till Noi Bai internationella flygplats i Hanoi och Tan Son Nhat internationella flygplats i Ho Chi Minh City, vilket förenklar logistiken och möjliggör sömlös gränsöverskridande handel mellan Kina och Vietnam.

Huvudflygplatser för flygfrakt från Kina till Vietnam:
Viktiga avgångsflygplatser i Kina:
- Shanghai Pudong International Airport (PVG) – Ett stort globalt flygfraktsnav med täta flyg till Vietnam.
- Guangzhou Baiyun internationella flygplats (CAN) – Hanterar betydande lastvolymer, särskilt för södra Kinas export.
- Shenzhen Bao'an International Airport (SZX) – Ett snabbt växande nav, perfekt för försändelser från Guangdong-provinsen.
- Beijing Capital International Airport (PEK) – Nyckel för norra Kinas export, med effektiva förbindelser till Vietnam.
- Hongkongs internationella flygplats (HKG) – Känd för sitt omfattande lastnätverk, särskilt användbart för värdefulla föremål.
Primära ankomstflygplatser i Vietnam:
- Noi Bai International Airport (HAN) – Beläget i Hanoi, betjänar norra Vietnam och huvudstaden.
- Tan Son Nhat International Airport (SGN) – Huvudflygplatsen i Ho Chi Minh City, perfekt för frakt till södra Vietnam.
Hur lång tid tar flygfrakten från Kina till Vietnam?
Transittider för flygfrakt mellan Kina och Vietnam är vanligtvis 1 till 3 dagar, beroende på flygvägen. Stora kinesiska flygplatser gillar Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou Baiyun (CAN)och Shenzhen Bao'an (SZX) har täta kopplingar till Noi Bai International Airport (HAN) i Hanoi och Tan Son Nhat International Airport (SGN) i Ho Chi Minh-staden.
| Avgångsflygplats | Ankomst flygplats | Beräknad transittid |
|---|---|---|
| Shanghai (PVG) | Ho Chi Minh (SGN) | 1-2 dagar |
| Guangzhou (CAN) | Hanoi (HAN) | 1-3 dagar |
| Shenzhen (SZX) | Ho Chi Minh (SGN) | 1-2 dagar |
Hur mycket kostar flygfrakt från Kina till Vietnam?
Flygfraktkostnader beräknas utifrån vikt och volym. Här är en uppskattning av kostnader per kg:
| Avgångsflygplats | Ankomst flygplats | Kostnad per kg |
|---|---|---|
| Shanghai (PVG) | Ho Chi Minh (SGN) | $ 2 - $ 3 |
| Guangzhou (CAN) | Hanoi (HAN) | $ 2 - $ 3 |
| Shenzhen (SZX) | Ho Chi Minh (SGN) | $ 2 - $ 3 |
Flygfrakt från Kina till Vietnam: Operationsprocedur
Bokning och lastupphämtning
Bekräfta flygscheman och boka plats hos ett flygbolag. Logistikleverantören ombesörjer hämtning av varor från leverantörens plats i Kina.Export tullklarering i Kina
Varorna transporteras till avgångsflygplatsen (t.ex. Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou Baiyun (CAN), Shenzhen Bao'an (SZX)). Nödvändiga exportdokument, t.ex kommersiell faktura, förpackningslistaoch flygfraktsedel, lämnas in för tullklarering i Kina.Flygtransit till Vietnam
Lasten lastas på flygplanet och transporteras till Vietnam. Flygtransit tar vanligtvis 1 till 3 dagar, beroende på flygvägen och eventuella mellanlandningar.Ankomst och import tullklarering i Vietnam
Vid ankomst till en vietnamesisk flygplats (t.ex. Noi Bai (HAN) i Hanoi eller Tan Son Nhat (SGN) i Ho Chi Minh City) sköter logistikleverantören tullklarering, skickar in nödvändiga dokument och betalar eventuella tullar eller skatter.Slutgiltig leverans
Efter tullklarering levereras varorna till mottagarens plats eller lager i Vietnam, vilket avslutar flygfraktprocessen.
Järnvägstransport från Kina till Vietnam
Som ett alltmer populärt alternativ för att frakta varor från Kina till Vietnam, järnvägstransporter erbjuder en balans mellan kostnad och hastighet. Snabbare än sjöfrakt och betydligt billigare än flygfrakt, den är idealisk för industrier som behöver effektiva transittider utan höga kostnader. Vanligtvis skickade produkter med järnväg inkluderar elektronik, maskindelaroch textilier. Väletablerade rutter länkar samman stora kinesiska städer som Kunming och nanning till vietnamesiska nav som t.ex Hanoi, som stödjer sömlös gränsöverskridande handel för företag som söker pålitliga transittider i mellanklassen.

Huvudstationer för järnvägstransporter från Kina till Vietnam:
Viktiga avgångsstationer i Kina:
- Kunming Station – Beläget i Yunnan-provinsen fungerar Kunming som en viktig inkörsport för järnvägstransporter till Vietnam på grund av dess närhet till gränsen.
- Nanning Station – Beläget i Guangxi-provinsen är Nanning ett kritiskt järnvägsnav med etablerade rutter för gränsöverskridande transporter till Vietnam.
- Chengdu station – Chengdu ligger i Sichuanprovinsen och är en viktig utgångspunkt för järnvägstransporter som reser genom södra Kina på väg till Vietnam.
- Chongqing station – Chongqing används ofta för industrivaror och erbjuder effektiva järnvägsförbindelser till Vietnam.
Huvudankomststationen i Vietnam:
- Dong Dang Station – Den här stationen ligger nära gränsen mellan Kina och Vietnam och ansluter till Kinas Guangxi-provinsen och är en primär ingångspunkt för järnvägstransporter till norra Vietnam.
- Hanoi station – Hanoi Station ligger i Vietnams huvudstad och fungerar som ett centralt järnvägsnav som distribuerar gods över hela Vietnam efter att ha anlänt från Kina.
Hur lång tid tar tågtransporten från Kina till Vietnam?
Järnvägstransporter tar vanligtvis 5 till 7 dagar från Kina till norra Vietnam. De primära järnvägslinjerna förbinder stora kinesiska städer med vietnamesiska städer som Hanoi.
| Avgångsstad | Ankomststaden | Beräknad transittid |
|---|---|---|
| Kunming | Hanoi | 5-6 dagar |
| nanning | Hanoi | 6-7 dagar |
| Chengdu | Hanoi | 7 DAYS |
Hur mycket kostar järnvägstransport från Kina till Vietnam?
Järnvägskostnaderna baseras på försändelsens storlek och vikt. Här är en uppskattning av järnvägsfrakt:
| Rutt | Kostnad per CBM |
|---|---|
| Kunming till Hanoi | $ 150 - $ 200 |
| Nanning till Hanoi | $ 140 - $ 190 |
| Chengdu till Hanoi | $ 160 - $ 210 |
Järnvägstransport från Kina till Vietnam: Operationsprocedur
Bokning och lastupphämtning
Bekräfta leveransdetaljerna och boka plats hos en järnvägsleverantör. Logistikleverantören ordnar hämtning av varor från leverantörens plats i Kina.Lastning och export tullklarering i Kina
Transportera godset till avgångsstationen (t.ex. Kunming Station or Nanning Station). På stationen lastas godset i järnvägscontainrar. Exportera dokument, t.ex kommersiell faktura, förpackningslistaoch fraktsedel, lämnas in för tullklarering.Järnvägstransit till Vietnam
När den väl är klar avgår lasten med järnväg från Kina och passerar genom gränsen till Vietnam. Transittiden tar vanligtvis 5 till 7 dagar, beroende på rutten och specifika stationer.Ankomst och import tullklarering i Vietnam
Vid ankomst kl Dong Dang Station or Hanoi station, lämnar logistikleverantören nödvändiga importdokument till vietnamesiska tullen. Tullar och skatter betalas för att klara varorna för införsel.Slutgiltig leverans
Efter tullklarering hämtas varorna sedan antingen av mottagaren eller alternativt levereras direkt till deras adress i Vietnam, vilket slutför järnvägstransportprocessen.
Tullklarering och tullar för import från Kina till Vietnam
När du importerar varor från Kina till Vietnam är det viktigt att förstå tullklareringsprocessen och tillämpliga importtullar. För att säkerställa en smidig upplevelse är det avgörande att ha all nödvändig dokumentation på plats, eftersom det kan hjälpa till att förhindra förseningar och undvika extra kostnader. Att hålla sig informerad om de specifika kraven kommer dessutom att effektivisera processen, vilket gör transporterna mer effektiva från början till slut.
Tullklareringsprocessen
Inlämning av dokument
Importören eller tullmäklaren lämnar in de nödvändiga dokumenten till vietnamesiska tullen, som vanligtvis inkluderar:- Kommersiell faktura: Specificerar varornas värde och art.
- Packlista: Beskriver försändelsens innehåll, vikt och volym.
- Laddningsräkning or Järnvägsräkning: Bevis på transport med järnväg.
- Importtillstånd: Krävs för vissa kontrollerade eller begränsade artiklar.
tULL~~POS=TRUNC
Tullmäklaren lämnar in en tulldeklaration i Vietnam Automated Cargo and Port Consolidated System (VNACCS), inklusive HS-koder och detaljerad beskrivning av varor, vilket gör det möjligt för tullen att beräkna tullar och skatter.Tullinspektion
Den vietnamesiska tullen kan genomföra en inspektion av varorna för att verifiera att leveransuppgifterna stämmer överens med deklarationen.
Importavgifter och skatter
Importtull
Vietnam tillämpar en importtull på de flesta varor baserade på produktens HS-kod och värde. Importtullsatsen varierar beroende på varutyp och dess tullklassificering. Typiska importtullsatser sträcker sig från 0% till 30%, beroende på produktkategori.Mervärdesskatt (moms)
Förutom importtullar, en Mervärdesskatt (moms) tillämpas på importerade varor, i allmänhet satt till 10%. Vissa varor kan omfattas av reducerade skattesatser eller undantag beroende på deras klassificering.
Exempel beräkning
För en försändelse värderad till $10,000 (CIF), med en importtullsats på 10% och en moms på 10%, beräknas importkostnaderna enligt följande:
- Importtull: 10,000 10 USD × XNUMX % = $1,000
- MOMS: (10,000 1,000 USD + 10 XNUMX USD) × XNUMX % = $1,100
Så skulle de totala tullarna och skatterna vara $2,100.
Frakt från Kina till Vietnam erbjuder flera alternativ, var och en anpassad till olika behov. Havsfrakt är idealisk för stora volymer till en överkomlig kostnad, medan flygfrakt säkerställer snabb leverans för högvärdiga eller tidskänsliga varor. Järnvägstransporter ger en mellanväg, balanserar kostnad och hastighet, vilket gör det till ett flexibelt val för olika branscher. Genom att välja rätt fraktmetod, förstå tullprocesser och vara medveten om kostnaderna kan företag effektivt effektivisera sin logistik och optimera sin leveranskedja.
At Tonlexing Logistics, vi är specialiserade på att tillhandahålla pålitliga, effektiva och skräddarsydda fraktlösningar från Kina till Vietnam. Oavsett om du behöver sjö-, flyg- eller järnvägsfrakttjänster finns vårt erfarna team här för att stödja dina logistikbehov varje steg på vägen. För mer information eller en skräddarsydd fraktoffert, kontakta oss gärna.
Vanliga frågor om frakt från Kina till Vietnam
Sjöfraktstransittider sträcker sig vanligtvis från 3 till 10 dagar, beroende på avgångs- och ankomsthamnar.
Flygfraktkostnader mellan Kina och Vietnam varierar beroende på vikt, volym och rutt, vanligtvis från $2 till $3 per kg.
Nödvändiga dokument inkluderar vanligtvis kommersiell faktura, förpackningslista, fraktsedel eller luftfraktsedel, och, för vissa varor, en importtillstånd.
Ja, Vietnam påtvingar importtullar och MOMS på de flesta importerade varor. Tullsatserna varierar beroende på produkttyp, och momsen sätts i allmänhet till 10%.
Ja, dörr till dörr-tjänster är tillgängliga, som täcker allt från upphämtning i Kina till slutleverans i Vietnam, vilket gör processen problemfri för importören.
Relaterade logistikguider
Användbara resurser om frakt, tull och import relaterade till denna fraktguide.

Relaterad guide
Fraktkostnad från Kina till Vietnam
Att frakta varor från Kina till Vietnam har blivit allt viktigare i takt med att de två länderna stärker handelsbanden och tillverkare förlitar sig på snabba, kostnadseffektiva...
Läs guiden →
Relaterad guide
Flygfrakt från Kina till Vietnam
Flygfrakt från Kina till Vietnam är ett av de snabbaste alternativen inom internationell sjöfart när du behöver förutsägbar frakt, täta tidtabeller, en...
Läs guiden →
Relaterad guide
Sjöfraktfrakt från Kina
Sjöfrakt är den mest kostnadseffektiva transportmetoden för stora volymer och containerlaster. Den är idealisk för företag som vill minska...
Läs guiden →
Relaterad guide
DDP-frakt från Kina till Vietnam
Varför välja DDP-frakt från Kina till Vietnam DDP-frakt från Kina till Vietnam blir snabbt den föredragna metoden för importörer som söker en...
Läs guiden →
Användbar resurs
Fraktkostnader för 20 fots och 40 fots containertransporter från Kina till Vietnam
Fraktkostnader för 20 fot och 40 fot containertransporter från Kina till Vietnam Verifierade och granskade · Senast uppdaterade juni 2026 Fraktkostnader för 20 fot och 40 fot containertransporter från C...
→ Läs mer Användbar resurs De bästa vietnamesiska rederierna för internationell speditionDe främsta vietnamesiska rederierna för internationell spedition väljs vanligtvis av importörer och exportörer som vill ha en pålitlig logistikleverantör...
→ Läs mer
