บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแบบส่งถึงบ้านจากจีน · อัปเดต สิงหาคม 2026

การจัดส่งสินค้าแบบ Door to Door จากประเทศจีน

Tonlexing ประสานงานการขนส่งสินค้าแบบถึงที่จากซัพพลายเออร์หรือโรงงานของคุณในประเทศจีนไปยังที่อยู่จัดส่งปลายทาง บริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ทางรถไฟ และทางด่วน สามารถรวมถึงการรับสินค้า การจัดการการส่งออก การสนับสนุนด้านพิธีการศุลกากร และการจัดส่งถึงปลายทางภายใต้แผนการขนส่งที่ประสานงานกันเพียงแผนเดียว

ขนส่งทางอากาศ
การขนส่งทางทะเล · FCL / LCL
การขนส่งทางรถไฟ
จัดส่งด่วน

รับใบเสนอราคาถึงประตูบ้าน เปรียบเทียบตัวเลือกการจัดส่ง

ตัวเลือก DDP และ DAP ขึ้นอยู่กับปลายทาง สินค้า และขอบเขตการบริการที่ได้รับการยืนยันแล้ว ภาษีและอากรจะรวมอยู่ในราคาเฉพาะเมื่อระบุไว้อย่างชัดเจนในใบเสนอราคาเท่านั้น

บริการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่แบบส่งถึงที่จากจีน พร้อมบริการส่งมอบสินค้าถึงปลายทาง

คำอธิบายเกี่ยวกับการจัดส่งแบบถึงบ้าน

บริการจัดส่งสินค้าถึงบ้านจากจีนคืออะไร?

บริการขนส่งสินค้าแบบ Door-to-door จากจีน คือบริการขนส่งสินค้าแบบครบวงจร โดยมีผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเพียงรายเดียวที่ประสานงานการขนส่งสินค้าจากผู้ผลิตหรือโรงงานในจีนไปยังที่อยู่จัดส่งปลายทางของผู้รับ

บริการขนส่งสินค้าแบบส่งถึงที่ สามารถรวมสิ่งต่างๆ เข้าด้วยกันได้ การรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ การจัดการการส่งออก การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ การสนับสนุนพิธีการศุลกากรนำเข้า และการจัดส่งสินค้าถึงปลายทาง สินค้าอาจถูกขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ทางรถไฟ หรือทางด่วน ขึ้นอยู่กับประเภทสินค้าและปลายทาง

สำหรับบริการขนส่งแบบส่งถึงที่ระหว่างประเทศหรือต่างประเทศ ขอบเขตการให้บริการที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับประเภทสินค้า ประเทศปลายทาง รหัสไปรษณีย์ปลายทาง และเงื่อนไขศุลกากรที่ตกลงกันไว้ これにより ผู้นำเข้าสามารถจัดการการขนส่งได้แบบครบวงจร แทนที่จะต้องจัดการแต่ละขั้นตอนการขนส่งแยกกัน

ขอบเขตการให้บริการโดยทั่วไป

บริการจัดส่งถึงบ้านอาจรวมถึงอะไรบ้าง

รับสินค้าจากผู้จำหน่ายหรือโรงงาน
การจัดการการส่งออกของจีน
ค่าขนส่งระหว่างประเทศ
การสนับสนุนด้านศุลกากรนำเข้า
การจัดส่งไมล์สุดท้าย

บริการส่งถึงบ้านไม่ได้หมายความว่าจะเป็นบริการส่งถึงบ้านเสมอไป

บริการ Door-to-door หมายถึงบริการขนส่งตั้งแต่รับสินค้าจนถึงส่งสินค้า ส่วน DDP และ DAP จะกำหนดความรับผิดชอบในการดำเนินพิธีการศุลกากรนำเข้า ภาษี และค่าใช้จ่ายปลายทางที่เกี่ยวข้อง ควรตรวจสอบเงื่อนไขเหล่านี้ในใบเสนอราคา

กระบวนการจัดส่งแบบครบวงจร

วิธีการขนส่งสินค้าแบบ Door-to-Door จากประเทศจีนทำงานอย่างไร

หลังจากยืนยันรายละเอียดการขนส่งแล้ว บริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าจะประสานงานเรื่องการรับสินค้าต้นทาง ขั้นตอนการส่งออกไปยังประเทศจีน การขนส่งระหว่างประเทศ การผ่านพิธีการศุลกากรปลายทาง และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้ายตามขอบเขตการบริการที่ตกลงกันไว้

การจัดการสินค้าและการรวมคลังสินค้าในประเทศจีนก่อนการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ — **การรับและการรวมสินค้าในประเทศจีน** สินค้าจากผู้จำหน่ายรายเดียวหรือหลายรายสามารถรับ ตรวจสอบ และเตรียมการก่อนส่งออกได้

01
ต้นทาง
การรับและรวบรวมสินค้าจากซัพพลายเออร์
สินค้าจะถูกรับจากโรงงานหรือคลังสินค้าของผู้จำหน่ายในประเทศจีน สามารถรับคำสั่งซื้อจากผู้จำหน่ายแต่ละรายได้ที่จุดรับสินค้าเดียวกัน คลังสินค้ารวมในประเทศจีน ก่อนการส่งออก
ก่อนออกเดินทาง: สามารถตรวจสอบจำนวนพัสดุ น้ำหนัก ขนาด และเครื่องหมายการจัดส่งได้จากข้อมูลการจัดส่ง
02
การส่งออกของจีน
การจัดการการส่งออกและการผ่านพิธีการศุลกากร
ใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และข้อมูลการจัดส่งที่จำเป็นจะได้รับการตรวจสอบก่อนที่สินค้าจะเสร็จสิ้นขั้นตอนการส่งออกไปยังประเทศจีน
จากนั้นสินค้าจะถูกส่งต่อไปยังสนามบิน ท่าเรือ สถานีรถไฟ หรือเครือข่ายขนส่งด่วนเพื่อออกเดินทาง
03
การขนส่งระหว่างประเทศ
การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ
สินค้าจะถูกขนส่งจากประเทศจีนโดยทางอากาศ ทางทะเล ทางรถไฟ หรือบริการจัดส่งด่วน ตามเส้นทางและวิธีการจัดส่งที่เลือกไว้
การจองผู้ให้บริการขนส่งและขั้นตอนการขนส่งระหว่างประเทศจะได้รับการประสานงานภายใต้แผนการขนส่งสินค้าที่ได้รับการยืนยันแล้ว
04
ปลายทาง
พิธีการศุลกากรนำเข้า
หลังจากสินค้ามาถึงปลายทางแล้ว จะต้องผ่านกระบวนการศุลกากรปลายทางก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ส่งมอบในพื้นที่ได้
DDP หรือ DAP มีความสำคัญในที่นี้: ความรับผิดชอบในการดำเนินพิธีการศุลกากร อากร และภาษีต่างๆ เป็นไปตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในใบเสนอราคา
05
ไมล์สุดท้าย
จัดส่งขั้นสุดท้าย
หลังจากผ่านพิธีการศุลกากรแล้ว บริษัทขนส่งในท้องถิ่นจะดำเนินการจัดส่งไปยังที่อยู่ธุรกิจ คลังสินค้า ที่อยู่อาศัย หรือจุดรับสินค้าที่ได้รับการยืนยันแล้ว
ควรตรวจสอบรหัสไปรษณีย์ เงื่อนไขการรับสินค้า และข้อกำหนดในการนัดหมายต่างๆ ให้เรียบร้อยก่อนทำการจอง

ก่อนทำการจอง: ตรวจสอบสถานที่พร้อมรับสินค้า จำนวนซัพพลายเออร์ สินค้า จำนวนบรรจุภัณฑ์ น้ำหนักรวม ขนาด รหัสไปรษณีย์ปลายทาง และเงื่อนไขศุลกากรที่จำเป็น รายละเอียดเหล่านี้จะกำหนดวิธีการขนส่ง เส้นทาง และราคาส่งถึงที่ที่เหมาะสม

เลือกวิธีการจัดส่ง

เปรียบเทียบตัวเลือกการจัดส่งแบบถึงบ้านจากประเทศจีน

บริการขนส่งด่วน การขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางรถไฟ และการขนส่งทางทะเล สามารถจัดเป็นบริการส่งถึงที่ได้โดยสมบูรณ์ ตัวเลือกที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับขนาดของสินค้า ประเภทสินค้า ปลายทาง ลำดับความสำคัญในการจัดส่ง และค่าใช้จ่ายทั้งหมดตั้งแต่รับสินค้าจนถึงส่งมอบ

จัดส่งด่วน

บริการส่งพัสดุถึงบ้านอย่างรวดเร็ว

เหมาะที่สุดสำหรับ การจัดส่งขนาดเล็กและเร่งด่วน

เหมาะสำหรับส่งตัวอย่างสินค้า พัสดุ และสินค้าขนาดเล็ก โดยเน้นบริการรับและส่งสินค้าอย่างรวดเร็วเป็นหลัก

เวลาอ้างอิง ประมาณ 3-7 วัน ขึ้นอยู่กับเส้นทางและศุลกากร

จุดวางแผนสำคัญ ตรวจสอบขนาดและพื้นที่จัดส่ง

น้ำหนักปริมาตร ประเภทสินค้า ข้อกำหนดทางศุลกากร และการจัดส่งไปยังพื้นที่ห่างไกล อาจส่งผลต่อราคาค่าบริการจัดส่งพัสดุขั้นสุดท้าย

การขนส่งสินค้าทางอากาศแบบ Door-to-Door

การขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ที่รวดเร็ว

เหมาะที่สุดสำหรับ สินค้าเชิงพาณิชย์ที่จำกัดเวลา

บริการขนส่งทางอากาศแบบส่งถึงที่ เหมาะสำหรับกล่องสินค้า พาเลท และสินค้าเชิงพาณิชย์ที่ต้องการการจัดส่งที่รวดเร็วกว่าการขนส่งทางทะเลหรือทางรถไฟ

เวลาอ้างอิง ประมาณ 5-10 วัน ขึ้นอยู่กับเที่ยวบินและศุลกากร

จุดวางแผนสำคัญ เปรียบเทียบน้ำหนักที่คิดค่าบริการ

ค่าบริการขนส่งทางอากาศขึ้นอยู่กับน้ำหนักจริงหรือน้ำหนักตามปริมาตร นอกจากนี้ การรับสินค้าและที่อยู่ในการจัดส่งขั้นสุดท้ายก็มีผลต่อค่าบริการเช่นกัน

การขนส่งสินค้าทางรถไฟแบบถึงประตูบ้าน

เส้นทางจีน-ยุโรปและเส้นทางยูเรเซีย

เหมาะที่สุดสำหรับ สินค้าที่คัดสรรสำหรับการจัดส่งจากยุโรปและยูเรเซีย

การขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์โดยใช้เส้นทางรถไฟที่รองรับสามารถเป็นทางเลือกที่อยู่ระหว่างความเร็วของการขนส่งทางอากาศและระยะเวลาการขนส่งทางทะเล

เวลาอ้างอิง ประมาณ 20-35 วัน ขึ้นอยู่กับเส้นทางและจุดจอด

จุดวางแผนสำคัญ ยืนยันเส้นทางที่ว่าง

การให้บริการทางรถไฟขึ้นอยู่กับต้นทาง ปลายทาง เส้นทางรถไฟที่มีให้บริการ การรับสินค้า และข้อกำหนดในการขนส่งทางบก

การขนส่งสินค้าทางทะเลแบบถึงประตูบ้าน

การขนส่งทางทะเลแบบ LCL หรือ FCL

เหมาะที่สุดสำหรับ สินค้าขนาดใหญ่และไม่เร่งด่วน

สำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเลแบบส่งถึงที่ (door-to-door) การขนส่งแบบ LCL (Less than Container Load) มีประโยชน์เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์เต็มตู้ ในขณะที่การขนส่งแบบ FCL (Full Container Load) มักใช้สำหรับการขนส่งสินค้าในปริมาณมาก

เวลาอ้างอิง ประมาณ 25-55 วัน ขึ้นอยู่กับเส้นทางและท่าเรือ

จุดวางแผนสำคัญ เลือก LCL หรือ FCL ตามขนาดของการขนส่ง

ปริมาณสินค้า ความต้องการตู้คอนเทนเนอร์ การจัดการที่ท่าเรือ การผ่านพิธีการศุลกากร และการส่งมอบสินค้าปลายทางในประเทศ ล้วนส่งผลต่อแผนการขนส่งทางทะเลแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง

เลือกโดยพิจารณาจากความต้องการในการจัดส่งทั้งหมด ไม่ใช่แค่ราคาค่าขนส่งเพียงอย่างเดียว โดยทั่วไปแล้ว การขนส่งด่วนเหมาะสำหรับสินค้าขนาดเล็กที่ต้องการจัดส่งด่วน การขนส่งทางอากาศเหมาะสำหรับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่ต้องส่งถึงปลายทางอย่างรวดเร็ว การขนส่งทางรถไฟเหมาะสำหรับเส้นทางในยุโรปและยูเรเซียที่มีบริการ และการขนส่งทางทะเลเหมาะสำหรับสินค้าขนาดใหญ่หรือสินค้าที่ไม่เร่งด่วนมากนัก การเลือกวิธีการขนส่งขั้นสุดท้ายควรพิจารณาจากขนาด น้ำหนัก เส้นทาง เงื่อนไขศุลกากร และรหัสไปรษณีย์ปลายทางของสินค้า

ความรับผิดชอบด้านศุลกากรและการจัดส่ง

DDP เทียบกับ DAP: การจัดส่งสินค้าแบบ Door-to-Door จากจีน

บริการ Door-to-door หมายถึงขอบเขตการขนส่งตั้งแต่รับสินค้าจนถึงที่อยู่จัดส่งสุดท้าย ส่วน DDP และ DAP กำหนดวิธีการจัดการพิธีการศุลกากรปลายทาง ภาษีนำเข้า ภาษี และความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้อง

การจัดส่งถึงบ้านไม่ได้หมายความว่าภาษีนำเข้าและค่าธรรมเนียมต่างๆ จะรวมอยู่ในราคาแล้วเสมอไป

บริการ DDP และ DAP ทั้งสองแบบสามารถรวมการรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ในประเทศจีน การผ่านพิธีการศุลกากรส่งออก การขนส่งระหว่างประเทศ และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้ายได้ ความแตกต่างหลักอยู่ที่วิธีการจัดการพิธีการศุลกากรนำเข้า ภาษีอากร และค่าธรรมเนียมต่างๆ ในประเทศปลายทาง

ความรับผิดชอบในการให้บริการ

DDP บริการส่งถึงบ้าน พร้อมขอบเขตการนำเข้าที่ได้รับการยืนยันแล้ว

DAP บริการจัดส่งถึงบ้าน โดยผู้รับสินค้าเป็นผู้รับผิดชอบการนำเข้า

การรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ในประเทศจีน

DDP การจัดเรียง

DAP การจัดเรียง

พิธีการศุลกากรส่งออก

DDP รวม

DAP รวม

การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

DDP รวม

DAP รวม

พิธีการศุลกากรนำเข้า

DDP จัดเตรียมไว้เป็นส่วนหนึ่งของบริการ

DAP ความรับผิดชอบของผู้รับสินค้า หรือดำเนินการโดยตัวแทนศุลกากร ความช่วยเหลือจากผู้ให้บริการขนส่งสินค้าขึ้นอยู่กับใบเสนอราคา

อากรขาเข้าและภาษี

DDP รวมอยู่ในราคาเมื่อระบุไว้ในใบเสนอราคา

DAP ผู้รับชำระเงินเป็นผู้ชำระเงิน

จัดส่งขั้นสุดท้าย

DDP รวม

DAP รวมหลังจากผ่านพิธีการศุลกากรแล้ว

บริการขนส่งแบบ Door-to-Door ของ DDP

ความพร้อมใช้งานของ DDP ขึ้นอยู่กับปลายทาง ประเภทสินค้า รหัส HS มูลค่าที่แจ้ง ข้อกำหนดของผู้นำเข้า และกฎระเบียบศุลกากรท้องถิ่น ไม่ควรคิดว่า DDP จะใช้ได้กับการขนส่งทุกครั้ง และควรพิจารณาว่าภาษีและอากรต่างๆ รวมอยู่ในราคาแล้วเฉพาะเมื่อระบุไว้อย่างชัดเจนในใบเสนอราคาเท่านั้น

บริการจัดส่งถึงบ้านของ DAP

ภายใต้ DAP การขนส่งจะถูกจัดไปยังที่อยู่จัดส่งที่ระบุไว้ โดยผู้รับสินค้ายังคงรับผิดชอบค่าภาษีนำเข้า ภาษีอื่นๆ และค่าธรรมเนียมปลายทางที่ไม่รวมอยู่ในใบเสนอราคา

ก่อนการจอง ยืนยันความรับผิดชอบด้านศุลกากรเป็นลายลักษณ์อักษร

อย่าพึ่งพาแค่คำว่า “ส่งถึงที่” หรือ “DDP” เพียงอย่างเดียว ใบเสนอราคาสุดท้ายควรระบุอย่างชัดเจนว่ารวมอะไรบ้างเมื่อส่งถึงปลายทาง

หน้าที่และภาษี สิ่งเหล่านี้รวมอยู่ในราคาที่แจ้งไว้แล้วหรือไม่?
ผู้นำเข้าบันทึก ใครต้องทำหน้าที่เป็นผู้นำเข้า?
นายหน้าศุลกากร รวมค่าพิธีการศุลกากรปลายทางแล้วหรือไม่?
ที่อยู่จัดส่ง ธุรกิจ โกดัง หรือที่อยู่อาศัย?
ค่าใช้จ่ายที่ไม่รวมอยู่ในเงื่อนไข ค่าธรรมเนียมการจัดส่งปลายทางหรือค่าธรรมเนียมการจัดส่งพิเศษใดบ้างที่ไม่รวมอยู่ในเงื่อนไขนี้?

อัตราค่าขนส่งและค่าใช้จ่ายในการจัดส่งทั้งหมด

ค่าใช้จ่ายในการขนส่งแบบ Door-to-Door จากประเทศจีน

อัตราค่าขนส่งแบบส่งถึงที่ (Door-to-Door หรือ DDP) จะสูงกว่าค่าขนส่งระหว่างประเทศ ค่าใช้จ่ายในการขนส่งทั้งหมดอาจรวมถึงการรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ในประเทศจีน การจัดการการส่งออก การขนส่งระหว่างประเทศ บริการศุลกากรปลายทาง และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้าย ใบเสนอราคา DDP อาจรวมภาษีและอากรไว้ด้วยเมื่อมีการยืนยันอย่างชัดเจน

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง เปรียบเทียบขอบเขตการจัดส่งทั้งหมด ไม่ใช่แค่เพียงอัตราค่าขนส่งพื้นฐานเท่านั้น

การรับสินค้าจากจีน + ค่าดำเนินการส่งออก + ค่าขนส่งระหว่างประเทศ + ค่าธรรมเนียมศุลกากรหรือค่านำเข้าปลายทาง + การส่งมอบขั้นสุดท้าย ค่าใช้จ่ายที่แน่นอนขึ้นอยู่กับวิธีการขนส่ง สินค้า ปลายทาง และเงื่อนไข DDP หรือ DAP ที่ตกลงกันไว้

วิธีการคิดค่าบริการขนส่งสินค้าแบบส่งถึงที่

วิธีการขนส่งแต่ละแบบใช้หน่วยการคิดค่าบริการที่แตกต่างกัน โปรดตรวจสอบน้ำหนักสุดท้าย ขนาด ปริมาตร (CBM) หรือจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่ต้องการก่อนเปรียบเทียบราคาค่าขนส่ง

วิธีการจัดส่งสินค้า	ฐานการชาร์จ	ที่ดีที่สุดสำหรับ	ตัวแปรต้นทุนหลัก
จัดส่งด่วน	น้ำหนักจริงหรือน้ำหนักปริมาตร อันไหนมากกว่ากัน	ตัวอย่างสินค้า พัสดุ และสินค้าขนาดเล็กที่จัดส่งด่วน	ขนาดบรรจุภัณฑ์ ระดับการบริการ ปลายทาง การจัดส่งไปยังพื้นที่ห่างไกล และการจัดการพิเศษ
ขนส่งทางอากาศ	น้ำหนักจริงหรือน้ำหนักปริมาตร อันไหนมากกว่ากัน	สินค้าพาณิชย์ที่ต้องส่งมอบตรงเวลา โดยทั่วไปมีน้ำหนักประมาณ 45 กิโลกรัมขึ้นไป	น้ำหนักที่คิดค่าบริการ เส้นทาง ประเภทสินค้า ความจุของสายการบิน และสถานที่ส่งมอบปลายทาง
ขนส่งทางทะเล LCL	ปริมาณสินค้า (ลูกบาศก์เมตร)	การจัดส่งที่ไม่ต้องใช้คอนเทนเนอร์เต็ม	CBM, การจัดการต้นทาง, การจัดการปลายทาง, ศุลกากร และการจัดส่งถึงปลายทาง
การขนส่งทางทะเล FCL	ประเภทตู้คอนเทนเนอร์และเส้นทาง	การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ หนัก หรือเทอะทะ	ตู้คอนเทนเนอร์ 20GP หรือ 40HQ เส้นทางการขนส่ง เมืองรับสินค้า ความพร้อมของตู้คอนเทนเนอร์ และรหัสไปรษณีย์ปลายทาง
การขนส่งทางรถไฟ	การคิดค่าบริการตามน้ำหนัก ปริมาตร หรือเส้นทาง	รองรับเส้นทางยุโรปและยูเรเซีย	ขนาดสินค้า สถานีรถไฟปลายทาง เส้นทาง การจัดการด้านศุลกากร และการจัดส่งโดยรถบรรทุกไปยังปลายทาง

เอกสารอ้างอิงงบประมาณเบื้องต้นปี 2026

อัตราอ้างอิงการขนส่งสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) แบบส่งถึงที่ (Door-to-Door) จากประเทศจีน

ราคาเหล่านี้เป็นราคาโดยประมาณสำหรับสินค้าทั่วไปมาตรฐานในตู้คอนเทนเนอร์ 20GP และ 40HQ เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงสำหรับการจัดทำงบประมาณเบื้องต้น ไม่ใช่ราคาที่ได้รับการยืนยันแล้ว

ภูมิภาคปลายทาง	ตัวอย่างจุดหมายปลายทาง	เอกสารอ้างอิง 20GP	ข้อมูลอ้างอิง 40HQ
ชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา	ลอสแองเจลิส ลองบีช โอ๊คแลนด์	1,500–3,100 เหรียญสหรัฐ	2,000–5,500 เหรียญสหรัฐ
ชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา	นิวยอร์ก, ซาวันนาห์	2,100–4,500 เหรียญสหรัฐ	3,400–6,000 เหรียญสหรัฐ
จุดหมายปลายทางหลักในยุโรป	เยอรมนี สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์	2,700–3,600 เหรียญสหรัฐ	4,400–5,800 เหรียญสหรัฐ
ชายฝั่งตะวันออกของออสเตรเลีย	ซิดนีย์, เมลเบิร์น	1,100–2,100 เหรียญสหรัฐ	1,700–3,200 เหรียญสหรัฐ
ใจกลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้	สิงคโปร์ มาเลเซีย ไทย	700–1,350 เหรียญสหรัฐ	800–1,800 เหรียญสหรัฐ
ตะวันออกกลาง	สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, ซาอุดีอาระเบีย	1,700–2,800 เหรียญสหรัฐ	3,100–4,500 เหรียญสหรัฐ

อัตราค่าบริการอ้างอิงไม่ใช่ราคาสุดท้ายสำหรับการจัดส่งถึงบ้าน

ราคาสุดท้ายขึ้นอยู่กับสินค้าจริง กำลังการขนส่งของผู้ขนส่ง ความพร้อมของตู้คอนเทนเนอร์ สถานที่รับสินค้า ข้อกำหนดของศุลกากร และเงื่อนไขการส่งมอบที่แน่นอน การตรวจสอบศุลกากร ค่าเก็บรักษา ค่าปรับล่าช้า ค่ากักสินค้า การส่งมอบในพื้นที่ห่างไกล หรือการขนถ่ายสินค้าแบบพิเศษ อาจทำให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม อากรและภาษีจะรวมอยู่ในราคาเฉพาะเมื่อได้รับการยืนยันอย่างชัดเจนในใบเสนอราคาแบบ DDP เท่านั้น

เพื่อให้ได้อัตราค่าขนส่งที่ถูกต้อง โปรดระบุข้อมูลสินค้าและการจัดส่งให้ครบถ้วน

เพื่อจัดทำใบเสนอราคาการขนส่งแบบส่งถึงที่อย่างถูกต้องแม่นยำ จำเป็นต้องระบุเมืองที่รับสินค้า สินค้า จำนวนบรรจุภัณฑ์ น้ำหนักรวม ขนาด รหัส HS (ถ้ามี) มูลค่าที่แจ้ง รหัสไปรษณีย์ปลายทาง และเงื่อนไข DDP หรือ DAP ที่ต้องการ

ดูข้อกำหนดในการขอใบเสนอราคา

การวางแผนเวลาและเส้นทางการจัดส่ง

การจัดส่งแบบ door-to-Door จากประเทศจีนใช้เวลานานเท่าใด

ระยะเวลาการขนส่งแบบ Door-to-Door นั้นรวมถึงมากกว่าแค่การขนส่งระหว่างประเทศหลัก การรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ การจัดการการส่งออก ตารางเวลาของผู้ขนส่ง การผ่านพิธีการศุลกากร การจัดการปลายทาง และการจัดส่งในขั้นตอนสุดท้าย ล้วนส่งผลต่อระยะเวลาทั้งหมดตั้งแต่การรับสินค้าจนถึงการจัดส่ง

จัดส่งด่วน ประมาณ 3-7 วัน การจัดส่งขนาดเล็กและเร่งด่วน

การขนส่งสินค้าทางอากาศแบบ Door-to-Door ประมาณ 5-10 วัน สินค้าเชิงพาณิชย์ที่จำกัดเวลา

การขนส่งทางรถไฟ ประมาณ 20-35 วัน รองรับเส้นทางยุโรปและยูเรเซีย

การขนส่งสินค้าทางทะเลแบบถึงประตูบ้าน ประมาณ 25-55 วัน การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และไม่เร่งด่วน

ตัวอย่างเส้นทางการจัดส่งสินค้าถึงบ้านจากประเทศจีน

ตัวอย่างเหล่านี้เป็นการประมาณการสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไป เวลาส่งมอบจริงควรได้รับการยืนยันหลังจากทราบวันที่สินค้าพร้อมส่งมอบ วิธีการขนส่ง และที่อยู่ปลายทางที่แน่นอนแล้ว

จากประเทศจีน	ปลายทาง	วิธี	เวลาถึงประตูบ้าน	หมายเหตุการวางแผน
Shenzhen city	Los Angeles, USA	ขนส่งทางอากาศ	5–10 วัน	เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าด่วนเชิงพาณิชย์
Ningbo	นิวยอร์กสหรัฐอเมริกา	การขนส่งทางทะเล	30–45 วัน	เผื่อเวลาเพิ่มเติมสำหรับการจัดการที่ท่าเรือและการจัดส่งขั้นสุดท้าย
กว่างโจว	ลอนดอน, UK	จัดส่งด่วน	4–8 วัน	เหมาะสำหรับส่งตัวอย่างสินค้า พัสดุ และสินค้าขนาดเล็กที่ต้องการจัดส่งด่วน
Yiwu	มะนิลา, ฟิลิปปินส์	ดีดีพี ขนส่งทางอากาศ	5–10 วัน	สำหรับการขนส่งทางอากาศแบบ DDP ค่าภาษีและอากรจะรวมอยู่ในราคาเฉพาะเมื่อได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาแล้วเท่านั้น
ชิงเต่า	เตมา กาน่า	การขนส่งทางทะเล	35–55 วัน	พื้นที่จัดส่งภายในประเทศอาจต้องใช้เวลาเพิ่มเติม
ซีอาน	ฮัมบูร์ก, เยอรมนี	การขนส่งทางรถไฟ	20–35 วัน	เหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟในยุโรปที่รองรับ
เซี่ยงไฮ้	ซิดนีย์, ออสเตรเลีย	จัดส่งด่วน	3–7 วัน	ระยะเวลาสุดท้ายขึ้นอยู่กับช่องทางการจัดส่งและขั้นตอนการผ่านพิธีการศุลกากร
Shenzhen city	Dubai, UAE	ขนส่งทางทะเล + ขนส่งทางรถบรรทุก	25–35 วัน	โดยปกติแล้วสินค้าจะถูกส่งผ่านเจเบล อาลี ก่อนที่จะส่งถึงปลายทางในที่สุด

อะไรบ้างที่สามารถเปลี่ยนแปลงตารางเวลาได้?

ปัจจัยที่ส่งผลต่อเวลาในการขนส่งจากต้นทางถึงปลายทาง

ตารางเวลาและเส้นทางการขนส่ง
การเชื่อมต่อเที่ยวบิน ตารางเวลาเดินเรือ การออกเดินทางของรถไฟ และความจุที่มีอยู่ อาจส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงวันออกเดินทางหรือวันถึงที่หมายที่วางแผนไว้
ศุลกากรและเอกสาร
เอกสารไม่ครบถ้วน คำถามจากศุลกากร การตรวจสอบ หรือข้อกำหนดเฉพาะของสินค้า อาจทำให้กระบวนการผ่านพิธีการศุลกากรล่าช้าออกไป
ช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวและขีดจำกัดความจุ
ช่วงตรุษจีน สัปดาห์ทอง และช่วงเวลาที่มีการขนส่งสินค้าหนาแน่นอื่นๆ อาจส่งผลกระทบต่อการรับสินค้า พื้นที่ว่างในการขนส่ง และตารางการออกเดินทาง
การจัดส่งถึงปลายทาง
พื้นที่ห่างไกล การจัดส่งถึงบ้าน การนัดหมาย ระยะทางการขนส่งทางบก และข้อจำกัดในการรับสินค้า อาจทำให้ระยะเวลาล่าช้าหลังจากศุลกากรปล่อยสินค้าแล้ว

เป็นเพียงการประมาณการ ไม่ใช่การรับประกันวันส่งมอบที่แน่นอน ระยะเวลาการจัดส่งแบบครบวงจรอาจรวมถึงการรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ การจัดการการส่งออก การขนส่งระหว่างประเทศ การผ่านพิธีการศุลกากร การจัดการปลายทาง และการส่งมอบขั้นสุดท้าย ควรตรวจสอบตารางเวลาที่มีอยู่ก่อนทำการจอง

ครอบคลุมการจัดส่งทั่วโลก

บริการจัดส่งสินค้าจากจีนถึงบ้านตามปลายทาง

ข้อกำหนดในการจัดส่งแบบ Door-to-door จะแตกต่างกันไปตามปลายทาง วิธีการขนส่งที่ใช้ได้ ขั้นตอนทางศุลกากร ตัวเลือก DDP หรือ DAP และเงื่อนไขการจัดส่งในขั้นตอนสุดท้าย ควรวางแผนโดยพิจารณาจากประเทศปลายทางและรหัสไปรษณีย์ปลายทางที่แน่นอน

จุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับบริการจัดส่งถึงบ้านจากจีน

เริ่มต้นด้วยตลาดปลายทางที่ได้รับความนิยมทั่วไปหลายแห่ง วิธีการขนส่งและขอบเขตการบริการขั้นสุดท้ายยังคงขึ้นอยู่กับสินค้า เส้นทาง ข้อกำหนดด้านศุลกากร และที่อยู่ในการจัดส่ง

ประเทศสหรัฐอเมริกา การจัดส่งแบบถึงประตูบ้านจากจีนสู่สหรัฐอเมริกา

สามารถวางแผนบริการส่งถึงที่ทางอากาศ ทางทะเล และบริการจัดส่งด่วนไปยังที่อยู่ธุรกิจ คลังสินค้า และที่พักอาศัยในสหรัฐอเมริกา รวมถึงเส้นทางการจัดส่งทั้งฝั่งตะวันตกและฝั่งตะวันออก

ตัวเลือกทั่วไป: ทางอากาศ · ทางทะเล · ด่วน · DDP / DAP

สหราชอาณาจักร บริการจัดส่งสินค้าถึงบ้านจากจีนไปยังสหราชอาณาจักร

สามารถประสานงานการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และบริการจัดส่งด่วนจากผู้จำหน่ายในประเทศจีนไปยังที่อยู่จัดส่งที่ได้รับการยืนยันในสหราชอาณาจักรได้ โดยขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านศุลกากรและบริการ

ตัวเลือกทั่วไป: ทางอากาศ · ทางทะเล · ด่วน · DDP / DAP

แคนาดา การจัดส่งแบบถึงประตูบ้านจากจีนไปยังแคนาดา

สามารถจัดบริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางด่วนไปยังที่อยู่ในการจัดส่งในแคนาดาได้ โดยรหัสไปรษณีย์ที่แน่นอนจะช่วยกำหนดข้อกำหนดสำหรับการขนส่งทางบก พื้นที่ห่างไกล และการจัดส่งในขั้นตอนสุดท้าย

ตัวเลือกทั่วไป: ทางอากาศ · ทางทะเล · บริการด่วน · บริการจัดส่งตามรหัสไปรษณีย์

ประเทศกานา การจัดส่งแบบถึงประตูบ้านจากจีนไปยังกานา

สามารถจัดบริการขนส่งทางอากาศและทางทะเลไปยังประเทศกานา พร้อมประสานงานด้านศุลกากรปลายทางและการจัดส่งภายในประเทศ รวมถึงเส้นทางผ่านเมืองเทมาไปยังเมืองอักกราและพื้นที่อื่นๆ

ตัวเลือกทั่วไป: ทางอากาศ · ทางทะเล · LCL / FCL · DDP / DAP

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ การจัดส่งแบบถึงประตูบ้านจากจีนไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

สามารถประสานงานการขนส่งทางอากาศและทางทะเลไปยังสถานที่จัดส่งในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ โดยการขนส่งทางทะเลมักใช้ดูไบหรือเจเบล อาลีเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางปลายทาง

ตัวเลือกทั่วไป: ทางอากาศ · ทางทะเล · การขนส่งทางรถบรรทุก · DDP / DAP

ประเทศไนจีเรีย บริการจัดส่งสินค้าถึงบ้านจากจีนไปยังไนจีเรีย

การขนส่งทางอากาศและทางทะเลสามารถประสานงานกับศุลกากรปลายทางและข้อกำหนดการจัดส่งในท้องถิ่นสำหรับเมืองลากอสและสถานที่รับสินค้าอื่นๆ ในไนจีเรียได้

ตัวเลือกทั่วไป: ทางอากาศ · ทางทะเล · LCL / FCL · การส่งมอบขั้นสุดท้าย

ไดเร็กทอรีปลายทาง

ความครอบคลุมของการจัดส่งแบบถึงบ้านตามภูมิภาค

ข้อกำหนดในการจัดส่งแบบถึงที่หมายแตกต่างกันไปตามปลายทาง โปรดใช้สารบัญภูมิภาคด้านล่างเพื่อเปรียบเทียบเส้นทาง ข้อกำหนดด้านศุลกากร ระยะเวลาการขนส่ง และการวางแผนการจัดส่งขั้นสุดท้ายในแต่ละประเทศ

ภูมิภาค อเมริกาเหนือ

สหรัฐอเมริกา
แคนาดา

ภูมิภาค ยุโรปและยูเรเซีย

ภูมิภาค ตะวันออกกลาง

ยูเออี
ซาอุดิอาราเบีย

ภูมิภาค แอฟริกา

ประเทศกานา
ประเทศไนจีเรีย

ภูมิภาค เอเชียแปซิฟิกและเอเชียใต้

ก่อนเลือกเส้นทาง

เหตุใดที่อยู่ปลายทางที่แน่นอนจึงมีความสำคัญ

ท่าเรือหรือสนามบินไม่ใช่ที่อยู่สุดท้าย

อัตราค่าขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือหรือสนามบินปลายทางไม่ได้แสดงถึงต้นทุนรวมทั้งหมดตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง ต้องรวมค่าขนส่งทางบกด้วย

กฎระเบียบศุลกากรแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ

ควรตรวจสอบเอกสารนำเข้า ข้อจำกัดสินค้า ข้อกำหนดของผู้นำเข้า ภาษีอากร และค่าธรรมเนียมต่างๆ ให้ตรงกับตลาดปลายทางที่แท้จริง

การเปลี่ยนแปลงรหัสไปรษณีย์ การจัดส่งถึงปลายทาง

พื้นที่ห่างไกล ที่อยู่สำหรับพักอาศัย การนัดหมาย การขนถ่ายสินค้าแบบพิเศษ และระยะทางไกลในพื้นที่ห่างไกล อาจส่งผลต่อราคาและกำหนดการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้ายได้

เพื่อให้ได้ราคาส่งแบบถึงที่ (door-to-door) ที่ถูกต้องแม่นยำ โปรดระบุประเทศปลายทาง เมือง และรหัสไปรษณีย์ พร้อมรายละเอียดสินค้า และเงื่อนไขบริการ DDP หรือ DAP ที่ต้องการ

การผ่านพิธีการศุลกากรและเอกสารการขนส่ง

การดำเนินพิธีการศุลกากรและเอกสารสำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแบบส่งถึงที่

การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแบบส่งถึงที่ (door-to-door) ที่ประสบความสำเร็จนั้นขึ้นอยู่กับข้อมูลสินค้าที่ถูกต้องและสม่ำเสมอ เอกสารศุลกากรที่จำเป็นจะแตกต่างกันไปตามประเภทสินค้า วิธีการขนส่ง ประเทศปลายทาง และเงื่อนไขบริการ DDP หรือ DAP ที่ตกลงกันไว้

ก่อนผ่านพิธีการศุลกากร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลการจัดส่งตรงกัน

ใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ เอกสารการขนส่ง และข้อมูลศุลกากร ควรระบุรายละเอียดของสินค้าที่จัดส่งจริงตรงกัน ข้อมูลที่ขัดแย้งกันอาจทำให้การผ่านพิธีการศุลกากรล่าช้า

สินค้าและรหัส HS ระบุรายละเอียดสินค้าที่ถูกต้องและให้ข้อมูลรหัส HS สำหรับการตรวจสอบของศุลกากร

มูลค่าศุลกากร ปริมาณ มูลค่าต่อหน่วย มูลค่ารวม สกุลเงิน และเงื่อนไขการค้า ควรสะท้อนถึงธุรกรรมนั้นๆ

บรรจุภัณฑ์และน้ำหนัก จำนวนบรรจุภัณฑ์ ขนาด น้ำหนักรวม น้ำหนักสุทธิ และเครื่องหมายการจัดส่งควรมีความสอดคล้องกัน

ผู้รับสินค้าและผู้นำเข้า รายละเอียดบริษัทหรือผู้รับสินค้า และข้อมูลผู้นำเข้า ต้องตรงกับข้อกำหนดของศุลกากรปลายทาง

เอกสารสำคัญสำหรับบริการจัดส่งถึงบ้าน

ชุดเอกสารที่ต้องใช้จะแตกต่างกันไปตามประเภทการขนส่ง แต่เอกสารเหล่านี้เป็นเอกสารทั่วไปที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและขั้นตอนทางศุลกากร

เอกสาร	ข้อมูลหลัก	ทำไมมันสำคัญ
ใบวางบิล	ผู้ขายและผู้ซื้อ, รายละเอียดสินค้า, จำนวน, ราคาต่อหน่วย, ราคารวม, สกุลเงิน, ข้อมูลรหัส HS และเงื่อนไขการค้า	กรมศุลกากรใช้ใบแจ้งหนี้ในการตรวจสอบมูลค่าที่แจ้งไว้และประเมินภาษีและอากรที่เกี่ยวข้อง
รายการบรรจุภัณฑ์	จำนวนบรรจุภัณฑ์ รายละเอียดกล่องหรือพาเลท ขนาด น้ำหนักรวมและน้ำหนักสุทธิ เครื่องหมายการจัดส่ง และวิธีการบรรจุ	ช่วยให้ศุลกากร คลังสินค้า ผู้ขนส่ง และผู้ให้บริการจัดส่ง ตรวจสอบสินค้าที่จัดส่งได้
ใบตราส่งสินค้า / ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ	ข้อมูลผู้ส่ง ผู้รับ เส้นทางการขนส่ง สินค้า และการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งที่จองไว้	โดยทั่วไปแล้ว ใบตราส่งสินค้าทางทะเล (Bill of Lading) จะใช้สำหรับการขนส่งทางทะเล ในขณะที่ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ (Air Waybill) จะใช้สำหรับการขนส่งทางอากาศ
ใบรับรองแหล่งกำเนิด	ยืนยันประเทศที่ผลิตสินค้า	อาจเป็นข้อกำหนดของปลายทาง หรือใช้ในกรณีที่มีสิทธิ์ได้รับการยกเว้นภาษีศุลกากร
ใบรับรองการประกันภัยสินค้า	มูลค่าที่เอาประกัน ข้อมูลการขนส่ง และความคุ้มครองประกันภัยในกรณีที่ซื้อประกันภัยสินค้าไว้	ใบรับรองหรือกรมธรรม์ดังกล่าวเป็นหลักฐานแสดงถึงความคุ้มครองประกันภัยสินค้าที่ซื้อไว้

ขึ้นอยู่กับสินค้าหรือประเทศ

เอกสารศุลกากรและเอกสารสินค้าเพิ่มเติม

สินค้าบางประเภทหรือบางประเทศปลายทางอาจต้องการเอกสารเพิ่มเติมสำหรับผู้นำเข้า ด้านความปลอดภัย กฎระเบียบ หรือบรรจุภัณฑ์ ควรตรวจสอบข้อกำหนดเหล่านี้ก่อนรับสินค้าและจองบริการขนส่ง

เอกสารผู้นำเข้าและเอกสารกำกับดูแล ข้อกำหนดต่างๆ ขึ้นอยู่กับตลาดปลายทางและประเภทสินค้า

หมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษีของผู้นำเข้า / หมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษีมูลค่าเพิ่ม / หมายเลข EORI ข้อมูลการลงทะเบียนผู้นำเข้าปลายทาง (ถ้ามี)
ใบอนุญาตนำเข้า จำเป็นต้องมีใบอนุญาตเมื่อข้อกำหนดเกี่ยวกับสินค้าหรือการนำเข้าปลายทางกำหนดให้ต้องมีใบอนุญาต
ใบรับรองการทดสอบหรือใบรับรองผลิตภัณฑ์ สินค้าที่อยู่ภายใต้การควบคุมอาจต้องมีใบรับรองเฉพาะผลิตภัณฑ์หรือรายงานการทดสอบ
ใบรับรองการตรวจสอบ อาจจำเป็นสำหรับสินค้าบางประเภทหรือขั้นตอนศุลกากรปลายทาง

เอกสารเกี่ยวกับสินค้าพิเศษและบรรจุภัณฑ์ อาจมีการตรวจสอบเพิ่มเติมก่อนที่ผู้ขนส่งจะรับสินค้า

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ (SDS / MSDS) อาจจำเป็นสำหรับสารเคมี ของเหลว ผง และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่ต้องมีการจำแนกประเภทการขนส่ง
รายงานแบตเตอรี่ UN38.3 อาจจำเป็นต้องมีเอกสารประกอบเพิ่มเติมสำหรับการจัดส่งเซลล์ลิเธียมและแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง
หลักฐาน ISPM 15 เกี่ยวข้องในกรณีที่บรรจุภัณฑ์ไม้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการบำบัดและการทำเครื่องหมายที่บังคับใช้
เอกสารปลายทางอื่นๆ อาจต้องใช้เอกสารอื่นๆ เพิ่มเติม ขึ้นอยู่กับประเภทสินค้า ประเทศปลายทาง และขั้นตอนทางศุลกากร

เอกสารการขนส่งที่ไม่สอดคล้องกันอาจทำให้การผ่านพิธีการศุลกากรล่าช้า

รายละเอียดสินค้า มูลค่าในใบแจ้งหนี้ ข้อมูลรหัส HS จำนวนบรรจุภัณฑ์ น้ำหนัก และรายละเอียดผู้รับสินค้า ควรมีความสอดคล้องกันในเอกสารทั้งหมด ข้อมูลที่ไม่ครบถ้วนหรือขัดแย้งกันอาจนำไปสู่ข้อสงสัย การตรวจสอบ การแก้ไขใบสำแดง การเรียกเก็บค่าเก็บรักษา หรือความล่าช้าในการจัดส่งจากศุลกากร

ความรับผิดชอบด้านเอกสาร

ใครเป็นผู้ให้ข้อมูลและตรวจสอบข้อมูล?

ผู้จัดส่งและผู้นำเข้า

ผู้ส่งและผู้นำเข้าต้องระบุรายละเอียดสินค้า มูลค่าที่แจ้ง ข้อมูลบรรจุภัณฑ์ รายละเอียดผู้รับสินค้าหรือผู้นำเข้า และข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องแม่นยำ ซึ่งสะท้อนถึงการจัดส่งจริงอย่างถูกต้อง

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า / ตัวแทนศุลกากร

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าหรือตัวแทนศุลกากรสามารถตรวจสอบเอกสารที่จำเป็นให้ตรงกับประเภทสินค้า วิธีการขนส่ง ปลายทาง และบริการศุลกากรที่ตกลงกันไว้ และประสานงานขั้นตอนศุลกากรที่เกี่ยวข้อง สำหรับการขนส่งที่ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม บริการพิธีการศุลกากรและประกันภัยสินค้า สามารถประสานงานได้ภายในแผนงานด้านโลจิสติกส์

เตรียมรายละเอียดการจัดส่งของคุณ

วิธีขอใบเสนอราคาค่าขนส่งแบบส่งถึงที่จากจีน

การขอใบเสนอราคาค่าขนส่งแบบส่งถึงที่อย่างแม่นยำนั้น ต้องอาศัยข้อมูลมากกว่าแค่ประเทศปลายทางและน้ำหนักสินค้า ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจำเป็นต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับสินค้า การรับสินค้า พิธีการศุลกากร และการส่งมอบขั้นสุดท้ายอย่างครบถ้วน เพื่อยืนยันเส้นทางที่เหมาะสมและขอบเขตการบริการที่สมบูรณ์

รายการตรวจสอบใบเสนอราคา

ข้อมูลที่ต้องส่งเพื่อขอใบเสนอราคาที่ถูกต้อง

ส่งข้อมูลที่คุณมีอยู่แล้ว หากข้อมูลที่แน่ชัดยังไม่พร้อม โปรดระบุรายละเอียดที่ยังเป็นข้อมูลเบื้องต้น เพื่อให้สามารถยืนยันได้ก่อนทำการจอง

01
สินค้า, รหัส HS และสินค้าพิเศษ
ระบุชื่อผลิตภัณฑ์และรหัส HS หากมี แจ้งให้ทราบถึงแบตเตอรี่ ของเหลว ผง แม่เหล็ก สารเคมี สินค้าแบรนด์เนม หรือสินค้าอื่น ๆ ที่อาจต้องได้รับการยอมรับหรือเอกสารพิเศษจากผู้ขนส่ง
02
จำนวนบรรจุภัณฑ์และประเภทบรรจุภัณฑ์
ยืนยันจำนวนกล่อง พาเลท ลัง หรือหน่วยขนส่งอื่นๆ และวิธีการบรรจุสินค้า
03
ขนาดและน้ำหนักรวม
โปรดระบุความยาว ความกว้าง ความสูง และน้ำหนักรวมของแต่ละห่อ หรือกลุ่มห่อที่เหมือนกัน ข้อมูลเหล่านี้มีความสำคัญต่อการคำนวณน้ำหนัก ปริมาตร และการวางแผนการใช้ตู้คอนเทนเนอร์
04
สถานที่รับสินค้าและวันที่สินค้าพร้อมส่ง
โปรดระบุเมืองที่ตั้งของผู้จำหน่าย หรือที่อยู่โรงงาน/คลังสินค้าที่สมบูรณ์ในประเทศจีน และวันที่สินค้าจะพร้อมให้มารับ
05
ที่อยู่จัดส่งสุดท้ายและรหัสไปรษณีย์
โปรดระบุที่อยู่จัดส่งที่ถูกต้อง หรืออย่างน้อยที่สุดระบุเมืองและรหัสไปรษณีย์ปลายทาง นอกจากนี้ โปรดระบุด้วยว่าเป็นการจัดส่งถึงบ้าน การนัดหมายที่คลังสินค้า การเข้าถึงพื้นที่จำกัด หรือข้อกำหนดพิเศษในการขนถ่ายสินค้า
06
มูลค่าสินค้าและเงื่อนไขศุลกากรที่กำหนด
โปรดระบุราคาสินค้าที่แจ้งไว้ และยืนยันว่าคุณต้องการ DDP, DAP หรือข้อตกลงด้านศุลกากรและการจัดส่งแบบอื่น สำหรับ DDP จะต้องตรวจสอบข้อกำหนดของปลายทางและผู้นำเข้าก่อนจึงจะสามารถยืนยันบริการได้

ก่อนที่คุณจะอนุมัติการจัดส่ง

สิ่งที่ควรระบุในใบเสนอราคาแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง

เปรียบเทียบขอบเขตงานทั้งหมดตั้งแต่รับสินค้าจนถึงส่งมอบ แทนที่จะดูเฉพาะอัตราค่าขนส่งระหว่างประเทศที่ระบุไว้เท่านั้น

วิธีการจัดส่งสินค้า เลือกบริการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ทางรถไฟ หรือบริการขนส่งด่วนให้เหมาะสมกับสินค้าและเส้นทาง
เวลาขนส่งโดยประมาณ กำหนดตารางการรับสินค้าตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง แทนที่จะเป็นเพียงการขนส่งจากสนามบินไปยังสนามบิน หรือจากท่าเรือไปยังท่าเรือเท่านั้น
ค่าใช้จ่ายที่รวมอยู่ด้วย ราคาสินค้าที่แจ้งไว้รวมถึง การรับสินค้า การจัดการต้นทาง การขนส่งระหว่างประเทศ บริการศุลกากร และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้าย
ความรับผิดชอบทางศุลกากรของ DDP / DAP ใครเป็นผู้ดำเนินการพิธีการศุลกากรปลายทาง และภาษีและอากรต่างๆ รวมอยู่ด้วยหรือไม่
ค่าธรรมเนียมที่ยกเว้นหรือมีเงื่อนไข การตรวจสอบ การจัดเก็บ ค่าปรับล่าช้า ค่ากักกัน การจัดส่งในพื้นที่ห่างไกล การจัดส่งตามนัดหมาย หรือบริการอื่นๆ ที่ไม่ได้รวมอยู่ในขอบเขตมาตรฐาน

ราคาที่แจ้งไว้เบื้องต้นอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ ราคาและเงื่อนไขการให้บริการขั้นสุดท้ายควรเป็นไปตามขนาดของบรรจุภัณฑ์ ประเภทสินค้า สถานที่รับสินค้า ข้อกำหนดทางศุลกากร และเงื่อนไขการจัดส่งปลายทางที่ได้รับการยืนยันแล้ว

พร้อมสำหรับการเสนอราคา โปรดระบุรายละเอียดสินค้าและปลายทางการจัดส่ง

Tonlexing สามารถตรวจสอบการขนส่งและเปรียบเทียบวิธีการขนส่งแบบส่งถึงที่ที่เหมาะสม การจัดการด้านศุลกากร แผนการขนส่ง และขอบเขตราคา ก่อนทำการจองได้

ขอใบเสนอราคาแบบถึงหน้าประตูบ้าน

การขนส่งสินค้าแบบ Door-to-Door

เหตุใดจึงควรเลือก Tonlexing สำหรับบริการขนส่งสินค้าแบบ Door-to-Door?

ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าแบบส่งถึงที่จำเป็นต้องเชื่อมโยงการรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ การดำเนินงานต้นทาง การขนส่งระหว่างประเทศ ข้อกำหนดด้านศุลกากร และการส่งมอบขั้นสุดท้ายเข้าด้วยกันเป็นการขนส่งที่ใช้งานได้จริง Tonlexing มุ่งเน้นการประสานงานรายละเอียดเชิงปฏิบัติเหล่านั้นก่อนและระหว่างการขนส่ง แทนที่จะจัดการแต่ละขั้นตอนการขนส่งเป็นการจองแยกต่างหาก

Tonlexing ประชุมกับลูกค้าโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ — การสื่อสารการจัดส่งโดยตรง **ทำความเข้าใจเงื่อนไขการขนส่งก่อนเลือกเส้นทาง**
รายละเอียดสินค้า ข้อกำหนดในการจัดส่ง และความรับผิดชอบด้านศุลกากรควรมีความชัดเจนก่อนที่จะยืนยันแผนการขนส่งสินค้า

พิกัด Tonlexing คืออะไร

การสนับสนุนเชิงปฏิบัติตลอดการขนส่ง

เป้าหมายไม่ใช่เพียงแค่การจองขนส่งสินค้า แต่เป็นการเชื่อมโยงข้อมูลการขนส่ง การจัดการต้นทาง วิธีการขนส่ง และข้อกำหนดปลายทางเข้าด้วยกันเป็นแผนการที่ประสานงานกันอย่างเป็นระบบ

01
การรับสินค้าจากซัพพลายเออร์และการรวมคลังสินค้า
สามารถรับสินค้าจากซัพพลายเออร์รายเดียวหรือหลายรายในประเทศจีนได้ เมื่อจำเป็นต้องรวมสินค้า การจัดการคลังสินค้าอาจรวมถึงการรับสินค้า การตรวจสอบจำนวนบรรจุภัณฑ์ การบันทึกขนาด การติดเครื่องหมายการจัดส่ง และการเตรียมการจัดส่งรวมกันเพื่อการส่งออก
02
เปรียบเทียบราคาขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ทางรถไฟ และทางด่วน
สามารถเปรียบเทียบวิธีการขนส่งได้ตามน้ำหนักและปริมาตรของสินค้า ประเภทสินค้า ลำดับความสำคัญในการจัดส่ง ความพร้อมของเส้นทาง และต้นทุนรวมตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง แทนที่จะใช้โหมดการขนส่งเพียงโหมดเดียวสำหรับการขนส่งทุกครั้ง
03
การประสานงานด้านศุลกากรและเอกสาร
สามารถตรวจสอบใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ข้อมูลรหัส HS มูลค่าที่แจ้ง และรายละเอียดผู้รับสินค้า เทียบกับข้อกำหนดการจัดส่งและปลายทางได้ การชำระเงินแบบ DDP, DAP หรือข้อตกลงทางศุลกากรอื่นๆ จะได้รับการยืนยันตามบริการที่มีให้บริการ
04
ขอบเขตใบเสนอราคาที่ชัดเจนและการประสานงานการจัดส่ง
ก่อนทำการจอง สามารถตรวจสอบเส้นทางที่วางแผนไว้ เวลาขนส่งโดยประมาณ ค่าใช้จ่ายที่รวมอยู่ ความรับผิดชอบด้านศุลกากร และข้อกำหนดการส่งมอบขั้นสุดท้าย เพื่อให้ผู้นำเข้าเข้าใจว่าบริการส่งถึงบ้านที่เสนอราคานั้นครอบคลุมอะไรบ้าง

ก่อนรับสินค้า

สิ่งที่เราต้องการยืนยันก่อนทำการจอง

การกำหนดขอบเขตการขนส่งที่ชัดเจนจะช่วยลดความเข้าใจผิดในขั้นตอนการขนส่งในภายหลัง ข้อตกลงขั้นสุดท้ายควรสอดคล้องกับสินค้าและสภาพปลายทางที่แท้จริง

เส้นทางที่เหมาะสม วิธีการขนส่งและเส้นทางที่สามารถขนส่งสินค้าได้
แผนการขนส่ง ระยะเวลาโดยประมาณตั้งแต่รับสินค้าจนถึงส่งมอบ และขั้นตอนหลัก ๆ
ค่าใช้จ่ายที่รวมอยู่ด้วย รายการใดบ้างที่ได้รับความคุ้มครอง ได้แก่ ต้นทาง ค่าขนส่ง ศุลกากร และการจัดส่ง
ขอบเขตศุลกากรและการจัดส่ง ข้อกำหนดเกี่ยวกับความรับผิดชอบของ DDP / DAP และที่อยู่สุดท้าย

แผนการขนส่งแบบส่งถึงที่ที่ใช้งานได้จริงนั้นขึ้นอยู่กับการขนส่งจริง ควรตรวจสอบประเภทสินค้า ขนาดบรรจุภัณฑ์ ต้นทาง รหัสไปรษณีย์ปลายทาง ข้อกำหนดทางศุลกากร และเงื่อนไขการรับสินค้า ก่อนที่จะยืนยันความพร้อมให้บริการและราคาขั้นสุดท้าย

ตัวอย่างการจัดส่งแบบถึงบ้าน

กรณีศึกษา: การขนส่งสินค้าทางทะเลแบบ DDP จากจีนไปยังกานา

การขนส่งครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าการขนส่งทางทะเลแบบ DDP LCL ถูกนำมาใช้สำหรับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่ต้องอาศัยการรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ในประเทศจีน การจัดการการส่งออก การขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ การสนับสนุนด้านศุลกากรปลายทาง และการส่งมอบขั้นสุดท้ายภายใต้บริการแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นจนจบ

เซินเจิ้น ประเทศจีน → อักกรา ประเทศกานา รายละเอียดการจัดส่ง

สินค้า เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน
ขนาดการจัดส่ง 2 ลูกบาศก์เมตร · น้ำหนักรวม 550 กิโลกรัม
วิธีการจัดส่งสินค้า DDP ขนส่งทางทะเล · LCL
ต้นทาง เซินเจิ้น, จีน
เวลาโดยประมาณ ใช้เวลาประมาณ 42 วัน (รวมค่าส่งถึงบ้าน)
จัดส่งขั้นสุดท้าย คลังสินค้าของลูกค้าในใจกลางเมืองอักกรา

การตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดส่ง

เหตุใดการขนส่งแบบ LCL Door-to-Door จึงเหมาะสม

ปริมาณสินค้าที่จัดส่งคือ 2 ลูกบาศก์เมตร จึงไม่จำเป็นต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์เต็มตู้ เนื่องจากสินค้าไม่ได้เร่งด่วน การขนส่งทางทะเลแบบ LCL จึงเป็นตัวเลือกการขนส่งที่เหมาะสมกว่าสำหรับปริมาณสินค้าดังกล่าว

ผู้นำเข้ายังต้องการบริการที่นอกเหนือไปจากการขนส่งทางทะเลจากท่าเรือหนึ่งไปยังอีกท่าเรือหนึ่ง การรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ การจัดการการส่งออก การสนับสนุนด้านศุลกากรปลายทาง และการจัดส่งในพื้นที่ จำเป็นต้องได้รับการประสานงานเป็นส่วนหนึ่งของการขนส่ง

ทำไมต้อง DDP (Door-to-Door)? ผู้นำเข้าต้องการบริการแบบครบวงจรมากกว่าการจัดการเรื่องศุลกากรปลายทางและการจัดส่งในประเทศกานาแยกกัน

กระบวนการจัดการจริง

วิธีที่ Tonlexing ประสานงานการขนส่ง

01
รับสินค้าจากซัพพลายเออร์ในเซินเจิ้น
สินค้าถูกรับจากผู้จำหน่ายในเซินเจิ้นและตรวจสอบก่อนส่งออก
02
การจัดการการส่งออกของจีน
สินค้าได้รับการเตรียมพร้อมสำหรับการส่งออก และขั้นตอนการศุลกากรส่งออกของจีนที่จำเป็นได้รับการประสานงานก่อนการออกเดินทาง
03
การจองขนส่งสินค้าทางทะเลแบบ LCL
เนื่องจากสินค้าที่จัดส่งไม่จำเป็นต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์เต็มตู้ จึงได้จองบริการขนส่งทางทะเลแบบ LCL สำหรับขั้นตอนการขนส่งระหว่างประเทศ
04
การสนับสนุนด้านศุลกากรและการจัดส่งขั้นสุดท้าย
มีการประสานงานด้านศุลกากรปลายทาง และหลังจากปล่อยสินค้าแล้ว การจัดส่งในพื้นที่ก็เสร็จสิ้นลง โดยสินค้าจะถูกส่งต่อไปยังคลังสินค้าของลูกค้าในเมืองอักกรา

ข้อสรุปของคดี การขนส่งสินค้าแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) อาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสมเมื่อสินค้ามีปริมาณไม่มากพอที่จะบรรจุเต็มตู้คอนเทนเนอร์

สำหรับการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กและขนาดกลางที่ไม่เร่งด่วนมากนัก การขนส่งทางทะเลแบบ DDP LCL อาจเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงแบบส่งถึงที่ เมื่อผู้นำเข้าต้องการความช่วยเหลือในด้านขั้นตอนศุลกากรและการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้ายด้วย การจัด arrangements ที่เหมาะสมยังคงขึ้นอยู่กับสินค้าจริง ปลายทาง และขอบเขตบริการ DDP ที่ได้รับการยืนยันแล้ว

ตัวอย่างนี้แสดงรายละเอียดการจัดส่งที่อธิบายไว้ข้างต้น ระยะเวลาการขนส่งและความพร้อมใช้งานแบบ DDP สำหรับการจัดส่งอื่นอาจแตกต่างกันไปตามประเภทสินค้า เส้นทาง ตารางเวลาของผู้ขนส่ง ข้อกำหนดของศุลกากร และเงื่อนไขการส่งมอบขั้นสุดท้าย

คำถามเกี่ยวกับการจัดส่งสินค้าทั่วไป

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการจัดส่งสินค้าถึงบ้านจากประเทศจีน

คำตอบโดยย่อเกี่ยวกับบริการขนส่งระหว่างประเทศแบบส่งถึงที่ (Door-to-Door), DDP และ DAP, ค่าขนส่ง, ระยะเวลาขนส่ง, การขนส่งทางอากาศและทางทะเล, พิธีการศุลกากร, การรวมสินค้าจากผู้จำหน่าย, ใบเสนอราคา และการส่งมอบขั้นสุดท้าย

บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแบบส่งถึงบ้านจากจีน ครอบคลุมอะไรบ้าง?

บริการขนส่งระหว่างประเทศแบบส่งถึงที่ (Door-to-Door) ประสานงานการขนส่งสินค้าจากผู้จำหน่ายหรือโรงงานในประเทศจีนไปยังที่อยู่จัดส่งปลายทางที่ได้รับการยืนยันแล้ว ขึ้นอยู่กับราคาที่เสนอ บริการนี้อาจรวมถึงการรับสินค้าจากผู้จำหน่าย การจัดการการส่งออก การขนส่งทางอากาศ ทางทะเล ทางรถไฟ หรือการขนส่งด่วน การสนับสนุนด้านพิธีการศุลกากรนำเข้า และการจัดส่งถึงปลายทาง

การจัดส่งแบบ Door-to-Door เหมือนกับการจัดส่งแบบ DDP หรือไม่?

ลำดับ บริการขนส่งแบบ Door-to-door หมายถึงขอบเขตการขนส่งตั้งแต่จุดรับสินค้าจนถึงที่อยู่ปลายทาง ส่วน DDP (Door-to-Door) กำหนดวิธีการจัดการพิธีการศุลกากรนำเข้าปลายทาง ภาษีอากร และความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้อง ดังนั้น การขนส่งจึงสามารถเป็นการขนส่งแบบ Door-to-Door ได้ภายใต้ DDP, DAP หรือข้อตกลงศุลกากรอื่นๆ ที่ได้รับการยืนยันแล้ว

บริการจัดส่งถึงบ้านรวมถึงพิธีการศุลกากร ภาษีอากร และค่าธรรมเนียมต่างๆ หรือไม่?

การผ่านพิธีการศุลกากรสามารถรวมอยู่ในราคาได้ แต่ภาษีและอากรขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการให้บริการที่ตกลงกันไว้ ภายใต้ DDP (Direct-to-Peer) ภาษีและอากรนำเข้าที่เกี่ยวข้องจะถือว่ารวมอยู่ในราคาเฉพาะเมื่อใบเสนอราคาระบุไว้อย่างชัดเจนว่ารวมอยู่แล้วเท่านั้น ภายใต้ DAP (Daily-Parental Access Provider) โดยปกติแล้วผู้รับสินค้ายังคงต้องรับผิดชอบภาษีและอากรนำเข้า รวมถึงค่าใช้จ่ายปลายทางใดๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ในใบเสนอราคา

ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้าจากจีนถึงบ้านมีราคาเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับวิธีการขนส่ง น้ำหนักและขนาดของสินค้า สถานที่รับสินค้า รหัสไปรษณีย์ปลายทาง ข้อกำหนดของศุลกากร และเงื่อนไขการส่งมอบขั้นสุดท้าย การขนส่งด่วนและการขนส่งทางอากาศมักคิดค่าบริการตามน้ำหนักจริงหรือปริมาตร การขนส่งทางทะเลแบบ LCL มักคิดค่าบริการตาม CBM ในขณะที่การกำหนดราคาแบบ FCL ขึ้นอยู่กับประเภทของตู้คอนเทนเนอร์และเส้นทาง

ควรเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายทั้งหมดตั้งแต่การรับสินค้าจนถึงการจัดส่ง แทนที่จะเปรียบเทียบเฉพาะอัตราค่าขนส่งระหว่างประเทศเท่านั้น

การจัดส่งสินค้าจากจีนถึงบ้านใช้เวลานานแค่ไหน?

ระยะการวางแผนโดยทั่วไปจะแตกต่างกันไปตามวิธีการขนส่ง:

บริการจัดส่งด่วน: ประมาณ 3–7 วัน
ค่าขนส่งทางอากาศ: ประมาณ 5–10 วัน
การขนส่งทางรถไฟ: ประมาณ 20–35 วัน
การขนส่งทางทะเล: ประมาณ 25–55 วัน

นี่เป็นเพียงช่วงเวลาอ้างอิง ไม่ใช่กำหนดวันส่งมอบที่รับประกัน การรับสินค้าจากผู้จำหน่าย ตารางการขนส่ง การผ่านพิธีการศุลกากร และการจัดส่งในขั้นตอนสุดท้าย อาจทำให้ระยะเวลาการขนส่งทั้งหมดเปลี่ยนแปลงไปได้

ฉันควรเลือกบริการขนส่งทางอากาศแบบส่งถึงที่ หรือบริการขนส่งทางทะเลแบบส่งถึงที่ ดี?

โดยทั่วไปแล้ว การขนส่งทางอากาศแบบส่งถึงที่ (Door-to-door air freight) เหมาะสมกว่าเมื่อต้องการความรวดเร็วในการจัดส่ง โดยเฉพาะสินค้าเชิงพาณิชย์ที่ต้องส่งถึงที่หมายอย่างเร่งด่วน ส่วนการขนส่งทางทะเลแบบส่งถึงที่ (Door-to-door sea freight) มักจะเหมาะสมกว่าสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก หรือไม่เร่งด่วน และสามารถจัดได้ทั้งแบบขนส่งปริมาณน้อย (LCL) หรือขนส่งปริมาณเต็ม (FCL)

ตัวเลือกที่ดีกว่านั้นขึ้นอยู่กับน้ำหนักและปริมาตรของสินค้า กำหนดเวลาส่งมอบ ชนิดสินค้า เส้นทางการขนส่ง และค่าใช้จ่ายในการขนส่งแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง

บริษัท Tonlexing สามารถรวบรวมสินค้าจากซัพพลายเออร์หลายรายในประเทศจีนได้หรือไม่?

ใช่แล้ว สินค้าจากผู้จำหน่ายหลายรายสามารถรวบรวมหรือรับได้ที่คลังสินค้าในประเทศจีนก่อนการส่งออก สามารถตรวจสอบจำนวนบรรจุภัณฑ์ บันทึกขนาดสินค้า ติดฉลากการจัดส่ง และรวมสินค้าจากผู้จำหน่ายแต่ละรายก่อนการขนส่งระหว่างประเทศได้

ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการขอใบเสนอราคาขนส่งสินค้าแบบส่งถึงที่?

เพื่อให้ได้ราคาค่าขนส่งแบบส่งถึงที่ที่ถูกต้องแม่นยำ โปรดระบุชื่อสินค้า รหัส HS (ถ้ามี) จำนวนบรรจุภัณฑ์ ประเภทบรรจุภัณฑ์ ขนาด น้ำหนักรวม สถานที่รับสินค้าจากผู้จำหน่าย วันที่พร้อมรับสินค้า มูลค่าที่แจ้ง เมืองและรหัสไปรษณีย์ปลายทาง และข้อตกลงทางศุลกากรแบบ DDP หรือ DAP ที่ต้องการ

ควรแจ้งรายละเอียดเกี่ยวกับแบตเตอรี่ ของเหลว ผง แม่เหล็ก สารเคมี และสินค้าพิเศษอื่นๆ ก่อนที่จะสรุปราคา

สามารถจัดส่งสินค้าแบบถึงบ้านไปยังโกดังหรือที่อยู่บ้านได้หรือไม่?

ใช่ค่ะ หากบริการที่เลือกไว้รองรับสถานที่รับสินค้าที่ยืนยันแล้ว สถานที่ประกอบธุรกิจ โกดังสินค้า และที่อยู่บ้านพักอาศัย อาจมีข้อกำหนดในการจัดส่งหรือค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่แตกต่างกัน โปรดระบุรหัสไปรษณีย์ปลายทาง เวลาในการรับสินค้า เงื่อนไขการขนถ่ายสินค้า ข้อกำหนดในการนัดหมาย และข้อจำกัดในการเข้าถึงใดๆ ก่อนทำการจอง

สามารถใช้บริการจัดส่งสินค้าถึงบ้านจากจีนสำหรับ Amazon FBA ได้หรือไม่?

ใช่แล้ว สามารถจัดส่งสินค้าไปยังศูนย์กระจายสินค้า Amazon FBA ได้ เมื่อสินค้าและบริการปลายทางได้รับการยอมรับแล้ว การจัดส่งอาจต้องมีข้อมูลกล่อง การติดฉลาก การเตรียมพาเลท การนัดหมายการจัดส่ง และข้อกำหนดอื่นๆ ของ Amazon นอกจากนี้ ควรตรวจสอบความรับผิดชอบด้านศุลกากรและภาษีนำเข้าก่อนการจัดส่งด้วย

สามารถจัดส่งแบตเตอรี่ ของเหลว ผง หรือสินค้าที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ แบบส่งถึงที่ได้หรือไม่?

สินค้าบางประเภทที่มีความละเอียดอ่อนสามารถจัดส่งแบบส่งถึงที่ได้ แต่ต้องได้รับการตรวจสอบก่อนเสนอราคา และไม่ควรจัดส่งเหมือนสินค้าทั่วไป การยอมรับการจัดส่งขึ้นอยู่กับสินค้าจริง ประเภทสินค้า ปริมาณ บรรจุภัณฑ์ เส้นทาง ข้อกำหนดของผู้ขนส่ง และปลายทาง อาจต้องใช้เอกสารประกอบเพิ่มเติมสำหรับแบตเตอรี่ ของเหลว ผง แม่เหล็ก สารเคมี และสินค้าอื่นๆ ที่อยู่ภายใต้การควบคุมหรือข้อจำกัด

การประกันภัยสินค้าไม่ได้รวมอยู่ในราคาโดยอัตโนมัติ ควรตรวจสอบความคุ้มครองประกันภัยแยกต่างหาก เว้นแต่ใบเสนอราคาจะระบุไว้อย่างชัดเจนว่ารวมอยู่แล้ว

เงื่อนไขการจัดส่งขั้นสุดท้ายเป็นไปตามใบเสนอราคาที่ได้รับการยืนยันแล้ว ควรตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับการจัดส่งถึงที่ การรับผิดชอบด้านศุลกากร ภาษีอากร การรับสินค้าพิเศษ การประกันภัย และเงื่อนไขการส่งมอบขั้นสุดท้าย ก่อนรับสินค้า

ศูนย์ความรู้ด้านโลจิสติกส์

คู่มือการจัดส่งที่เกี่ยวข้อง

อ่านต่อด้วยคู่มือเชิงปฏิบัติที่ครอบคลุมวิธีการขนส่ง เงื่อนไขทางศุลกากร โลจิสติกส์ของ Amazon FBA และการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจากประเทศจีน

บริการจัดส่งสินค้าแบบ DDP จากประเทศจีน พร้อมพิธีการศุลกากรและการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้าย

เงื่อนไขศุลกากรและการจัดส่ง

DDP จัดส่งจากจีน

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการขนส่งแบบ Delivered Duty Paid (รวมภาษีและค่าธรรมเนียมแล้ว) การผ่านพิธีการศุลกากร ภาษีอากร และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้ายจากประเทศจีน

อ่านคู่มือ DDP

วิธีการขนส่งสินค้า

การขนส่งทางอากาศจากประเทศจีน

เปรียบเทียบบริการขนส่งทางอากาศ น้ำหนักที่คิดค่าบริการ ระยะเวลาขนส่ง และตัวเลือกการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจากประเทศจีน

อ่านคู่มือการขนส่งทางอากาศ

การขนส่งสินค้าทางทะเลจากจีนโดยเรือคอนเทนเนอร์

การขนส่งสินค้าทางทะเลแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) และแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL)

บริการขนส่งสินค้าทางเรือจากจีน

เรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการขนส่งสินค้าทางทะเลแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) และแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) รวมถึงตู้คอนเทนเนอร์ ค่าใช้จ่ายในการขนส่ง ท่าเรือ และระยะเวลาการขนส่ง

อ่านคู่มือการขนส่งทางทะเล