คู่มือที่เกี่ยวข้อง
จัดส่งจากจีนไปยังกรีซ
การขนส่งสินค้าจากจีนไปยังกรีซ – ทางทะเล ทางอากาศ และ DDP ในปี 2026 การขนส่งที่รวดเร็วและเชื่อถือได้จากจีนไปยังกรีซสำหรับผู้นำเข้า B2B ผู้ขายอีคอมเมิร์ซ และมืออาชีพ...
อ่านคู่มือ →ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้า จากจีนสู่กรีซ โดยทั่วไปในปี 2026 จะเริ่มต้นจาก ค่าขนส่งทางทะเลแบบ LCL (Less than Container Load) อยู่ที่ 43 ดอลลาร์ต่อลูกบาศก์เมตร, ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20GP ราคา 2,200–2,700 ดอลลาร์สหรัฐ, ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40HQ ราคา 3,450–4,250 ดอลลาร์สหรัฐ, 4.5 เหรียญสหรัฐฯ/กก. สำหรับค่าขนส่งทางอากาศและรอบ ๆ ค่าจัดส่งด่วน 8 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมขึ้นอยู่กับขนาดของสินค้า วิธีการขนส่ง เส้นทาง และข้อกำหนดในการส่งมอบขั้นสุดท้าย
สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ การขนส่งทางเรือไปยังท่าเรือพีเรอุสเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุด สำหรับสินค้าเร่งด่วน การขนส่งทางอากาศและการขนส่งด่วนจะให้การจัดส่งที่รวดเร็วกว่า ในขณะที่การขนส่งแบบ DDP (door-to-door) สามารถลดขั้นตอนการผ่านพิธีการศุลกากร การจัดการภาษี และการจัดส่งขั้นสุดท้ายในกรีซได้
คู่มือนี้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการขนส่งจากจีนไปยังกรีซที่อัปเดตล่าสุด รวมถึงค่าขนส่งทางทะเล ค่าขนส่งทางรถไฟ ค่าขนส่งทางอากาศ การขนส่งด่วน การขนส่งแบบ DDP ระยะเวลาการขนส่ง การผ่านพิธีการศุลกากร ภาษีนำเข้า และปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อต้นทุนรวมทั้งหมด
อัตราค่าขนส่งสินค้าปี 2026
การขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และทางรถไฟ
พิธีการศุลกากรกรีซ
ค่าใช้จ่ายในการขนส่งจากจีนไปยังกรีซแตกต่างกันไปตามวิธีการขนส่ง น้ำหนักสินค้า ปริมาณการขนส่ง เส้นทางการขนส่ง กระบวนการศุลกากร และที่อยู่ปลายทาง ในปี 2026 ค่าใช้จ่ายในการขนส่งจากจีนไปยังกรีซลดลงหลังจากที่พุ่งสูงสุดในเดือนเมษายน อัตราค่าขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือพีราเออุสลดลง ในขณะที่การขนส่งแบบ LCL การขนส่งทางอากาศ และการขนส่งด่วนก็มีราคาถูกลงเช่นกัน
| โหมดการจัดส่ง | ราคา ณ เดือนพฤษภาคม 2026 | เวลาขนส่ง | ที่ดีที่สุดสำหรับ |
|---|---|---|---|
| ขนส่งทางทะเลด้วยตู้คอนเทนเนอร์ 20GP | $ $ 2,200- ฮิต | 26–34 วัน | ตู้คอนเทนเนอร์ขนาดกลาง |
| ขนส่งทางทะเลด้วยตู้คอนเทนเนอร์ 40HQ | $ $ 3,450- ฮิต | 26–34 วัน | การขนส่งสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์และการขนส่งสินค้าเทกอง |
| การขนส่งทางทะเล LCL | $43/CBM | 30–38 วัน | การขนส่งขนาดเล็กและการใช้พื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์ร่วมกัน |
| ขนส่งทางอากาศ | 3 – 7 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัม | 5–8 วัน | สินค้าเร่งด่วนและสินค้ามูลค่าสูง |
| การจัดส่งสินค้าด่วน | 8.5–10 เหรียญ/กก. | 3–6 วัน | ตัวอย่างสินค้า เอกสาร และพัสดุขนาดเล็ก |
ค่าขนส่งเหล่านี้เป็นเพียงอัตราอ้างอิงเท่านั้น ค่าขนส่งสินค้าจริงอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักสินค้า ปริมาณสินค้า วิธีการขนส่ง พื้นที่ว่างในการขนส่ง ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง ความแออัดของท่าเรือ ข้อกำหนดของศุลกากรกรีก ภาษีนำเข้า ค่าธรรมเนียมการนำเข้า และการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้ายในประเทศกรีซ
ขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังกรีซ การขนส่งทางเรือเป็นวิธีการขนส่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ สินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง สินค้าขนาดใหญ่ อุปกรณ์อุตสาหกรรม เฟอร์นิเจอร์ วัสดุก่อสร้าง และสินค้าพาณิชย์ทั่วไป เหมาะสำหรับผู้นำเข้าที่ต้องการค่าขนส่งที่ต่ำกว่าและยอมรับระยะเวลาการขนส่งที่ยาวนานขึ้นได้ การขนส่งสินค้าทางเรือส่วนใหญ่จะมาถึงท่าเรือพีเรอุส ซึ่งเป็นประตูสู่การขนส่งสินค้าทางเรือหลักในกรีซและเป็นหนึ่งในท่าเรือสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
การขนส่งสินค้าทางทะเลจากจีนไปยังกรีซโดยปกติจะออกจากท่าเรือหลักของจีนและมาถึงท่าเรือพีเรอุส ซึ่งเป็นประตูหลักในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของกรีซ การเลือกท่าเรือต้นทางขึ้นอยู่กับที่ตั้งของผู้ส่ง ตารางการเดินเรือ ประเภทสินค้า ความพร้อมของตู้คอนเทนเนอร์ และอัตราค่าระวาง
ท่าเรือขนส่งสินค้าทั่วไปในประเทศจีน ได้แก่:
หลังจากสินค้ามาถึงท่าเรือพีเรอุสแล้ว สินค้าจะสามารถผ่านพิธีการศุลกากรและขนส่งต่อโดยรถบรรทุกไปยังเอเธนส์ เทสซาโลนิกี ปาตราส ลาริสซา เฮราคลิออน โวลอส และสถานที่อื่นๆ ในประเทศกรีซ เส้นทางนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการขนส่งสินค้าทางเรือแบบตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) สินค้าแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) และการขนส่งสินค้าทางทะเลทั่วไปจากจีนไปยังกรีซ
| พอร์ตขาออก | ท่าเรือขาเข้า | เวลาขนส่งโดยประมาณ |
|---|---|---|
| เซี่ยงไฮ้ | Piraeus | 26–32 วัน |
| Ningbo | Piraeus | 27–34 วัน |
| Shenzhen city | Piraeus | 28–35 วัน |
| กว่างโจว | Piraeus | 28–35 วัน |
| ชิงเต่า | Piraeus | 30–38 วัน |
| การรวมกลุ่ม LCL | Piraeus | 30–38 วัน |
การขนส่งสินค้าแบบ LCL อาจใช้เวลานานกว่าการขนส่งสินค้าแบบ FCL เนื่องจากต้องมีการรวมสินค้าในประเทศจีนและแยกสินค้าหลังจากสินค้ามาถึง นอกจากนี้ การผ่านพิธีการศุลกากรและการขนส่งทางบกภายในประเทศก็อาจส่งผลต่อเวลาในการส่งมอบสินค้าขั้นสุดท้ายด้วย
สำหรับผู้นำเข้าที่จัดส่งสินค้าในปริมาณมาก การขนส่งทางทะเลเป็นทางเลือกการขนส่งที่มั่นคงและคุ้มค่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตารางเวลาเอื้ออำนวยให้มีระยะเวลาการขนส่งที่ยาวนานขึ้น
Choose ขนส่ง LCL หากสินค้าของคุณมีขนาดเล็กและไม่จำเป็นต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์เต็มตู้ เหมาะสำหรับการขนส่งที่วัดปริมาตรเป็นลูกบาศก์เมตร (CBM) และช่วยลดต้นทุนค่าขนส่งล่วงหน้าได้
Choose FCL จัดส่ง หากปริมาณสินค้าของคุณมีมากพอที่จะใช้พื้นที่ส่วนใหญ่ของตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) มักจะดีกว่าสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมาก สินค้าที่แตกหักง่าย สินค้าที่มีมูลค่าสูง หรือผู้นำเข้าที่ต้องการขั้นตอนการจัดการสินค้าน้อยลงและควบคุมสินค้าได้ดีขึ้น
สำหรับผู้นำเข้าจำนวนมาก การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังกรีซเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าที่สุดในแง่ของต้นทุนการขนส่ง ความจุ และความน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ที่วางแผนไว้ล่วงหน้า
การขนส่งสินค้าทางรถไฟจากจีนไปยังกรีซ การขนส่งทางรางสามารถใช้เป็นทางเลือกกลางระหว่างการขนส่งทางทะเลและการขนส่งทางอากาศ โดยปกติแล้วจะเร็วกว่าการขนส่งทางทะเลและราคาประหยัดกว่าการขนส่งทางอากาศ ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าบางประเภท ความต้องการในห่วงโซ่อุปทานปกติ สินค้าอีคอมเมิร์ซ ชิ้นส่วนอุตสาหกรรม และสินค้าปริมาณปานกลาง ในกรณีส่วนใหญ่ สินค้าจะถูกขนส่งโดยรถไฟด่วนจีน-ยุโรปไปยังศูนย์กลางในยุโรปก่อน จากนั้นจึงขนส่งต่อไปยังกรีซโดยรถบรรทุกหรือการขนส่งแบบผสมผสาน
อัตราค่าขนส่งทางรถไฟจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับปริมาณสินค้า น้ำหนัก เส้นทาง พื้นที่ว่างบนรางรถไฟ และว่าการขนส่งนั้นเป็นการจองแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) หรือแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL)
| ประเภทการจัดส่ง | ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ | หน่วย / ฐาน |
|---|---|---|
| ตู้คอนเทนเนอร์ FCL 20 ฟุต | $ $ 1,500- ฮิต | ต่อคอนเทนเนอร์ |
| ตู้คอนเทนเนอร์ FCL 40 ฟุต | $ $ 6,500- ฮิต | ต่อคอนเทนเนอร์ |
| การขนส่งสินค้าทางรถไฟ LCL | $ $ 160- ฮิต | ต่อ CBM |
| การขนส่งทางรถไฟขนาดเล็ก | $ $ 2- ฮิต | ต่อกิโลกรัม |
ราคาเหล่านี้เป็นเพียงราคาอ้างอิงเท่านั้น ค่าขนส่งทางรถไฟขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับเมืองต้นทางในประเทศจีน จุดเปลี่ยนถ่ายในยุโรป ขนาดสินค้า เมืองปลายทางในประเทศกรีซ และค่าขนส่งทางรถบรรทุกหลังจากสินค้ามาถึงทางรถไฟแล้ว
การขนส่งสินค้าทางรถไฟจากจีนไปยังกรีซโดยปกติใช้เวลาประมาณ 18–35 วันขึ้นอยู่กับศูนย์กลางการขนส่งทางรถไฟ จุดผ่านแดน จุดเปลี่ยนถ่ายสินค้าในยุโรป และที่อยู่จัดส่งสุดท้าย
ศูนย์กลางการออกเดินทางทางรถไฟทั่วไปในประเทศจีน ได้แก่:
สินค้าส่วนใหญ่ที่ขนส่งทางรถไฟเข้าสู่ยุโรปจะผ่านทางด่านขนส่งทางบกหลักๆ จากนั้นจึงขนส่งต่อไปยังกรีซโดยรถบรรทุก เมืองปลายทางที่นิยม ได้แก่ เอเธนส์ เทสซาโลนิกิ ปาตราส ลาริสซา และเมืองอื่นๆ ที่อยู่ภายในประเทศ
การขนส่งสินค้าทางรถไฟอาจเหมาะสมในกรณีต่อไปนี้:
สำหรับการขนส่งสินค้าโดยตรงจากจีนไปยังกรีซส่วนใหญ่ การขนส่งทางทะเลยังคงเป็นวิธีที่นิยมและคุ้มค่ากว่า อย่างไรก็ตาม การขนส่งทางรถไฟอาจมีประโยชน์เมื่อผู้นำเข้าต้องการความสมดุลระหว่างต้นทุน ความเร็ว และความน่าเชื่อถือของตารางเวลา
การขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังกรีซ เหมาะสำหรับการขนส่งด่วน สินค้ามูลค่าสูง ตัวอย่างสินค้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนอะไหล่ สินค้าแฟชั่น และสินค้าอื่นๆ ที่ต้องจัดส่งอย่างรวดเร็ว การขนส่งแบบนี้เร็วกว่าการขนส่งทางเรือมาก แต่มีราคาแพงกว่า โดยค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่คำนวณจากน้ำหนักที่คิดค่าบริการ หลังจากสินค้ามาถึงกรีซแล้ว สามารถจัดส่งไปยังปลายทางได้โดยการจัดส่งในพื้นที่หรือการขนส่งทางรถบรรทุก
ณ เดือนพฤษภาคม 2026 อัตราค่าขนส่งสินค้าทางอากาศจากจีนไปยังกรีซลดลงเมื่อเทียบกับเดือนเมษายน โดยปกติแล้วค่าขนส่งสินค้าทางอากาศมาตรฐานจะมีราคาตั้งแต่... $4.5 ถึง $8/กก.ขึ้นอยู่กับน้ำหนักสินค้า ปริมาตร พื้นที่ว่างบนเครื่องบิน ความเร่งด่วน และสนามบินต้นทาง
| ประเภทบริการ | ระดับน้ำหนัก | ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ | เวลาขนส่ง |
|---|---|---|---|
| การขนส่งทางอากาศแบบประหยัด | เพียง 100 กก + | 4.5–6.5 เหรียญ/กก. | 5–8 วัน |
| ค่าขนส่งทางอากาศมาตรฐาน | 45 กก. - 100 กก | 6–8 เหรียญ/กก. | 3–5 วัน |
| การจัดส่งสินค้าด่วน | 0.5 กก. - 45 กก | 8–10 เหรียญ/กก. | 1–3 วัน |
| แอร์ ดีดีพี | door-to-Door | 5–9 เหรียญ/กก. | 10–15 วัน |
ค่าใช้จ่ายจะคำนวณจากน้ำหนักที่คิดค่าบริการ ซึ่งหมายถึงค่าที่สูงกว่าระหว่างน้ำหนักจริงและน้ำหนักตามปริมาตร หากสินค้ามีขนาดใหญ่แต่น้ำหนักเบา สายการบินอาจคิดค่าบริการตามปริมาตรแทนที่จะเป็นน้ำหนักจริง
สินค้าส่วนใหญ่จะถูกส่งไปยังเอเธนส์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางอากาศหลักของกรีซ จากที่นั่น สามารถจัดส่งสินค้าไปยังเอเธนส์ เทสซาโลนิกี ปาตราส เฮราคลิออน ลาริสซา และเมืองอื่นๆ ในกรีซได้
สนามบินต้นทางที่นิยมใช้ในประเทศจีน ได้แก่:
อาจใช้เที่ยวบินตรงหรือเที่ยวบินต่อเครื่อง ขึ้นอยู่กับพื้นที่ว่างของสายการบิน ประเภทสินค้า และระยะเวลาการจัดส่งที่ต้องการ ศูนย์กลางการขนส่งทั่วไป ได้แก่ อิสตันบูล ดูไบ แฟรงก์เฟิร์ต และศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศหลักอื่นๆ ในยุโรปหรือตะวันออกกลาง
การขนส่งสินค้าทางอากาศจากจีนไปยังกรีซโดยปกติจะใช้เวลา 3–8 วันขึ้นอยู่กับประเภทบริการ เมืองต้นทาง ตารางเที่ยวบิน ขั้นตอนศุลกากร และที่อยู่ในการจัดส่ง โดยปกติแล้ว การจัดส่งสินค้าจากเมืองใหญ่ๆ ของจีน เช่น เซี่ยงไฮ้ กวางโจว เซินเจิ้น ฮ่องกง และปักกิ่ง จะถูกส่งต่อไปยังเอเธนส์ก่อนที่จะจัดส่งไปยังปลายทางในประเทศกรีซ
สำหรับพัสดุขนาดเล็กที่ต้องการส่งด่วน การขนส่งด่วนอาจเร็วกว่า โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 3-6 วัน สำหรับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่มีน้ำหนักเกิน 45 กก. หรือ 100 กก. การขนส่งทางอากาศแบบมาตรฐานมักจะคุ้มค่ากว่า โดยมีระยะเวลาการจัดส่งโดยทั่วไป 5-8 วัน
การขนส่งทางอากาศเป็นวิธีการขนส่งที่เหมาะสมเมื่อความเร็วในการจัดส่งมีความสำคัญมากกว่าต้นทุนการขนส่งที่ต่ำที่สุด โดยทั่วไปแล้วจะใช้สำหรับการขนส่งสินค้าที่ไม่สามารถรอการขนส่งทางเรือได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความล่าช้าอาจส่งผลกระทบต่อการผลิต การขาย หรือการส่งมอบสินค้าให้ลูกค้า
เลือกขนส่งทางอากาศเมื่อ:
สำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักมากหรือขนาดใหญ่ที่ไม่เร่งด่วน การขนส่งทางเรือมักจะคุ้มค่ากว่า สำหรับพัสดุขนาดเล็กที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 45 กิโลกรัม บริการจัดส่งพัสดุอาจจะง่ายกว่า สำหรับสินค้าเชิงพาณิชย์เร่งด่วนที่มีน้ำหนักมากกว่า 45 กิโลกรัม การขนส่งทางอากาศแบบมาตรฐานมักจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า
DDP บริการขนส่งสินค้าแบบถึงบ้านจากจีนไปยังกรีซ เป็นโซลูชันที่สะดวกสบายสำหรับผู้นำเข้าที่ต้องการกระบวนการที่ง่ายขึ้น ซึ่งอาจรวมถึงการรับสินค้าจากซัพพลายเออร์ในประเทศจีน การผ่านพิธีการศุลกากรส่งออก การขนส่งระหว่างประเทศ การผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้า การจัดการภาษี (หากรวมอยู่ในเงื่อนไขการบริการ) และการส่งมอบขั้นสุดท้ายไปยังปลายทางในประเทศกรีซ
การจัดส่งแบบ DDP (Direct Store Defined Delivery) มักใช้โดยผู้ขายอีคอมเมิร์ซ ธุรกิจขนาดเล็ก ผู้ขายบน Amazon ผู้นำเข้าครั้งแรก และผู้ซื้อที่ต้องการหลีกเลี่ยงการดำเนินการด้านศุลกากรโดยตรง
การจัดส่งสินค้าดีดีพี สามารถช่วยผู้นำเข้าประหยัดเวลาและลดความซับซ้อนด้านโลจิสติกส์ได้ แทนที่จะต้องจัดหาผู้ให้บริการหลายรายสำหรับการรับสินค้า การขนส่ง การผ่านพิธีการศุลกากร และการจัดส่ง ตัวแทนขนส่งสินค้าสามารถประสานงานกระบวนการขนส่งทั้งหมดได้
การจัดส่งแบบ DDP เหมาะสำหรับ:
อย่างไรก็ตาม ต้องตรวจสอบอัตราค่าบริการ DDP อย่างละเอียด เนื่องจากผู้ให้บริการแต่ละรายอาจรวมบริการที่แตกต่างกัน ผู้นำเข้าควรตรวจสอบว่าภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีนำเข้า การผ่านพิธีการศุลกากร และการส่งมอบขั้นสุดท้ายรวมอยู่ในราคาแล้วหรือไม่
| วิธีการจัดส่งแบบ DDP | ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ | เวลาขนส่งโดยประมาณ |
|---|---|---|
| แอร์ ดีดีพี | 5–10 เหรียญ/กก. | 8–15 วัน |
| ทะเล ดีดีพี | 120–230 เหรียญสหรัฐ/ลูกบาศก์เมตร | 35–50 วัน |
| รถไฟ/รถบรรทุก DDP | 3–5 เหรียญ/กก. | 25–45 วัน |
ค่าขนส่งแบบ DDP ขึ้นอยู่กับชื่อสินค้า รหัส HS มูลค่าที่แจ้ง น้ำหนัก ปริมาตร ที่อยู่จัดส่ง ภาษีศุลกากร ภาษีมูลค่าเพิ่ม และข้อกำหนดการปฏิบัติตามกฎระเบียบของสินค้า เพื่อให้ได้ราคา DDP ที่ถูกต้อง โปรดแนบรายการบรรจุภัณฑ์ ใบแจ้งหนี้ทางการค้า ภาพถ่ายสินค้า (ถ้ามี) และที่อยู่จัดส่งสุดท้ายในประเทศกรีซ
พิธีการศุลกากร เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสินค้าพาณิชย์ทุกชนิดที่ส่งจากจีนไปยังกรีซ เนื่องจากกรีซเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพยุโรป สินค้าที่นำเข้าจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบศุลกากรของสหภาพยุโรปก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ส่งมอบ สำหรับการขนส่งทางทะเล โดยปกติแล้วจะดำเนินการผ่านพิธีการศุลกากรหลังจากสินค้ามาถึงท่าเรือพีเรอุส สำหรับการขนส่งทางอากาศ โดยปกติจะดำเนินการผ่านสนามบินนานาชาติเอเธนส์
สินค้าที่นำเข้าสู่ประเทศกรีซอาจต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีศุลกากร อากรนำเข้า และภาษีนำเข้าอื่นๆ ภาษีศุลกากรขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า รหัส HSมูลค่าศุลกากร ประเทศต้นกำเนิด และการจำแนกประเภทภาษีศุลกากรของสหภาพยุโรป
ก่อนจัดส่งสินค้า ผู้นำเข้าควรตรวจสอบข้อมูลต่อไปนี้:
เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าทางศุลกากร ผู้นำเข้าควรเตรียมเอกสารศุลกากรที่ชัดเจนและถูกต้องก่อนที่สินค้าจะมาถึงกรีซ
เอกสารทั่วไปได้แก่:
หมายเลข EORI เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการผ่านพิธีการศุลกากรในสหภาพยุโรป รวมถึงการนำเข้า ส่งออก และการขนส่งสินค้าผ่านแดน
โดยทั่วไป ขั้นตอนการผ่านพิธีการศุลกากรจะรวมถึงการตรวจสอบเอกสาร การยื่นสำแดงสินค้า การประเมินภาษีอากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม การตรวจสอบ (หากมี) และการปล่อยสินค้า
ขั้นตอนง่ายๆ มีดังนี้:
สินค้าบางประเภทอาจต้องมีใบรับรองเพิ่มเติม ฉลาก เอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนด หรือการตรวจสอบก่อนจึงจะสามารถนำเข้าประเทศกรีซได้
ตัวอย่างเช่น:
การเตรียมเอกสารที่ถูกต้องก่อนการจัดส่งจะช่วยให้การผ่านพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่น และลดความเสี่ยงจากความล่าช้าของศุลกากร ค่าธรรมเนียมการเก็บรักษา และการส่งมอบสินค้าล่าช้า
ค่าขนส่งสินค้าจากจีนไปยังกรีซอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากสภาพเส้นทาง พื้นที่ว่างในเรือขนส่ง ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง ความต้องการตามฤดูกาล และขนาดสินค้า แม้จะใช้วิธีการขนส่งแบบเดียวกัน ราคาขั้นสุดท้ายก็อาจแตกต่างกันไปในแต่ละเดือน
สภาพเส้นทาง
หากเส้นทางเดินเรือหลักได้รับผลกระทบจากความล่าช้า ความแออัด หรือปัญหาทางภูมิรัฐศาสตร์ บริษัทขนส่งทางเรืออาจปรับเส้นทางหรือเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ซึ่งอาจทำให้เวลาในการขนส่งและค่าขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้นได้
พื้นที่บรรทุก
เมื่อพื้นที่ในเรือหรือสายการบินมีจำกัด อัตราค่าขนส่งมักจะสูงขึ้น การขนส่งทางอากาศและการขนส่งด่วนอาจมีราคาแพงขึ้นในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสินค้าอีคอมเมิร์ซใช้พื้นที่มากขึ้น
ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง
ต้นทุนเชื้อเพลิงส่งผลกระทบต่อทั้งการขนส่งทางทะเลและการขนส่งทางอากาศ เมื่อราคาเชื้อเพลิงสูงขึ้น ผู้ให้บริการขนส่งอาจเพิ่มหรือปรับค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง ซึ่งอาจทำให้ต้นทุนการขนส่งโดยรวมสูงขึ้น
ความต้องการตามฤดูกาลและขนาดสินค้า
ค่าขนส่งมักจะสูงขึ้นก่อนวันหยุดและช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว ขนาดของสินค้าก็มีความสำคัญเช่นกัน การขนส่งทางทะเลขึ้นอยู่กับปริมาณสินค้า (LCL หรือ FCL) ในขณะที่การขนส่งทางอากาศคำนวณตามน้ำหนักที่คิดค่าบริการ
เพื่อลดต้นทุนการขนส่ง ผู้นำเข้าควรตรวจสอบอัตราค่าบริการล่าสุดก่อนทำการจอง เลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสม และเปรียบเทียบต้นทุนทั้งหมด ซึ่งรวมถึงค่าขนส่ง ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ค่าบริการปลายทาง และค่าบริการจัดส่งถึงปลายทางในประเทศกรีซ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับบริษัทที่จัดการการขนส่งระหว่างประเทศหรือการค้าระหว่างประเทศระหว่างจีนและกรีซเป็นประจำ
การขนส่งสินค้าจากจีนไปยังกรีซเกี่ยวข้องกับการจองค่าขนส่ง เอกสารการส่งออก ข้อกำหนดการนำเข้าของกรีซ ภาษีนำเข้า ภาษีมูลค่าเพิ่ม ประกันภัยสินค้า และการจัดการการส่งมอบ สำหรับผู้นำเข้าที่เกี่ยวข้องกับการค้าระหว่างประเทศระหว่างจีนและกรีซ การทำงานร่วมกับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่มีประสบการณ์จะช่วยให้กระบวนการขนส่งง่ายขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง และสนับสนุนการส่งมอบสินค้าไปยังปลายทางได้อย่างราบรื่น
ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่มีประสบการณ์ สามารถช่วยในเรื่องต่อไปนี้
สำหรับธุรกิจที่บริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานระหว่างจีนและกรีซ การเลือกผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่เหมาะสมจะช่วยลดต้นทุนการขนส่ง หลีกเลี่ยงความล่าช้าที่ไม่จำเป็น และเลือกโซลูชันการขนส่งที่คุ้มค่าที่สุดตามขนาดสินค้า งบประมาณ และเวลาในการจัดส่ง
ทอนเล็กซิ่ง เราให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจากจีนไปยังกรีซ โดยทางเรือ ทางอากาศ ทางรถไฟ บริการด่วน และบริการส่งถึงที่ ไม่ว่าคุณจะขนส่งสินค้าแบบ LCL (สินค้าไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์) แบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ ทางอากาศ หรือแบบผสมผสาน ทีมงานของเราสามารถช่วยคุณเลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมตามขนาดสินค้า งบประมาณ ระยะเวลาการขนส่ง และความต้องการในการจัดส่งขั้นสุดท้าย
การขนส่งทางทะเลมักเป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่จากจีนไปยังกรีซ สำหรับสินค้าขนาดเล็ก การขนส่งทางทะเลแบบ LCL (Less than Container Load) จะคุ้มค่ากว่า สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ การขนส่งแบบ FCL (Full Container Load) โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20GP หรือ 40HQ มักจะมีต้นทุนต่อหน่วยที่ต่ำกว่า
การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังกรีซโดยปกติใช้เวลาประมาณ 26–34 วัน สำหรับการขนส่งสินค้าแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) ไปยังท่าเรือพีเรอุส การขนส่งสินค้าแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 30–38 วันการขนส่งทางอากาศใช้เวลาประมาณ 5–8 วันในขณะที่การจัดส่งด่วนมักใช้เวลาประมาณ 3–6 วัน.
ในปี 2026 ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20GP ไปยังท่าเรือพีเรอุสอยู่ที่ประมาณ 2,200–2,700 ดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่ตู้คอนเทนเนอร์ 40HQ อยู่ที่ประมาณ 3,450–4,250 ดอลลาร์สหรัฐ ค่าขนส่งทางทะเลแบบ LCL อยู่ที่ประมาณ 43 ดอลลาร์สหรัฐต่อลูกบาศก์เมตร ค่าขนส่งทางอากาศอยู่ที่ประมาณ 4.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม และค่าขนส่งด่วนอยู่ที่ประมาณ 8 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม
การขนส่งทางอากาศเหมาะสำหรับสินค้าเร่งด่วน สินค้ามูลค่าสูง และสินค้าที่ต้องส่งถึงภายในเวลาที่กำหนด ส่วนการขนส่งทางทะเลเหมาะสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ หนัก เทอะทะ หรือสินค้าที่ไม่เร่งด่วน เนื่องจากมีต้นทุนการขนส่งต่อหน่วยต่ำกว่า
ใช่แล้ว การนำเข้าสู่ประเทศกรีซอาจต้องเสียภาษีศุลกากร ภาษีนำเข้า ภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีนำเข้าอื่นๆ ค่าใช้จ่ายที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรหัส HS ประเภทสินค้า มูลค่าที่แจ้ง และระเบียบศุลกากร
แหล่งข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการขนส่งสินค้า ศุลกากร และการนำเข้า ที่เกี่ยวข้องกับคู่มือการขนส่งนี้
การขนส่งสินค้าจากจีนไปยังกรีซ – ทางทะเล ทางอากาศ และ DDP ในปี 2026 การขนส่งที่รวดเร็วและเชื่อถือได้จากจีนไปยังกรีซสำหรับผู้นำเข้า B2B ผู้ขายอีคอมเมิร์ซ และมืออาชีพ...
อ่านคู่มือ →
ในปี 2025 ความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างจีนและกรีซยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง โดยได้รับการสนับสนุนจากความร่วมมือทางทะเลที่แข็งแกร่งภายใต้โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง...
อ่านคู่มือ →
การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการขนส่งที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับสินค้าปริมาณมากและสินค้าบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ เหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องการลดต้นทุน...
อ่านคู่มือ →
การขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังกรีซได้กลายเป็นหนึ่งในช่องทางการขนส่งที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับธุรกิจที่ต้องการเวลาขนส่งที่รวดเร็วและตารางเวลาที่มั่นคง...
อ่านคู่มือ →เมื่อพูดถึงการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังกรีซ ผู้นำเข้าจำนวนมากมักต้องการวิธีการที่ลดความเสี่ยง ลดเอกสาร และค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดให้น้อยที่สุด นั่นคือ...
→เรียนรู้เพิ่มเติม แหล่งข้อมูลที่มีประโยชน์ ค่าใช้จ่ายในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปยังกรีซค่าใช้จ่ายในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตจากจีนไปยังกรีซ ตรวจสอบและรีวิวแล้ว · อัปเดตล่าสุด มิถุนายน 2026 กรีซเป็นประตูสำคัญสำหรับการค้าระหว่างประเทศ...
→เรียนรู้เพิ่มเติมWhatsApp เรา

