ДДП: 12-25 дана
Достава из Кине у Малезију – морем, ваздухом и DDP у 2026. години
Брза, поуздана достава из Кине у Малезију за B2B увознике,
индустријски терет и општа роба.
Упоредите опције поморског превоза, ваздушног превоза и DDP са јасним транзитним временима,
трошкове и царинске обраде — пре него што резервишете.
Поморски транспорт: 7–15 дана
Ваздушни транспорт: 2-5 дана
- Искусни стручњаци за логистику са седиштем у Кини
Обрађено преко 10,000 међународних пошиљки Глобална решења за поморски, ваздушни и DDP транспорт Праћење пошиљки и корисничка подршка 24/7
Методе испоруке из Кине у Малезију
Упоредите испоруку између Кине и Малезије по распореду, царињењу и потребама за испоруком — опслужујући Порт Кланг, Пенанг и Пасир Гуданг.
Аир Фреигхт
Брза ваздушна достава за временски осетљиву робу из Малезије.
Поморски транспорт (ФЦЛ & ЛЦЛ)
ФЦЛ/ЛЦЛ до Порт Кланг, Пенанга и Пасир Гуданга.
Експрес Достава
Достава пакета и докумената у Малезију.
ДДП од врата до врата
Царина, дажбине/порези и достава су укључени.
Достава из Кине у Малезију: Преглед трговине и логистике
Тонлексинг пружа комплетну логистику за испоруку из Кине у Малезију поморским и ваздушним транспортом, као и испоруку од врата до врата, покривајући кључне тачке као што су Порт Кланг, Пенанг, Пасир Гуданг, Кота Кинабалу и Бинтулу. Од преузимања у Кини до коначне испоруке у Малезији, пружамо подршку око извозних докумената, паковања, утовара терета, координације царињења и складиштења/консолидације.
Вршимо испоруку из главних кинеских порекла, укључујући Шенжен, Шангај, Нингбо, Гуангџоу, Сјамен, Тјенђин, Ћингдао, Далијан и Хонг Конг, са јасним опцијама рутирања и транспарентним трошковима. Поделите град преузимања, луку/адресу одредишта, врсту терета, тежину/запремину и ХС код (ако је доступан), а ми ћемо вам препоручити план испоруке који одговара вашем временском оквиру и буџету.
Преглед садржаја
Достава из Кине у Малезију: Поморски транспорт, ваздушни транспорт и водич од врата до врата
Као једно од најистакнутијих трговинских чворишта југоисточне Азије, Малезија је честа дестинација за кинески извоз. Предузећа која испоручују из Кине у Малезију имају више опција за избор, укључујући поморски терет, авионски теретни саобраћај, и од врата до врата услуге. Овај свеобухватни водич ће вас провести кроз сваки начин испоруке, наводећи трошкове, време транзита и процесе.
Као једно од најистакнутијих трговинских чворишта југоисточне Азије, Малезија је честа дестинација за кинески извоз. Предузећа која испоручују из Кине у Малезију имају више опција за избор, укључујући поморски транспорт, ваздушни транспорт и услуге од врата до врата. Овај свеобухватни водич ће вас провести кроз сваки начин испоруке, наводећи трошкове, време транзита и процесе.
Поморски транспорт из Кине у Малезију
Када отпремате велике количине робе из Кине у Малезију, поморски терет је најекономичнија и широко коришћена опција. Са добро успостављеном поморском трговинском рутом, овај метод је идеалан за предузећа која желе да преместе значајне пошиљке по нижој цени. Уобичајени производи који се испоручују морем укључују машине, електроника, текстил, намештај, аутомобилски делови, пластични производи, грађевински материјал, кућни апарати, играчке и хемикалије. Било да отпремате пуне контејнере (ФЦЛ) или мање од контејнера (ЛЦЛ), поморски транспорт пружа флексибилност и приступачност. Широка мрежа лука у Кини и Малезији обезбеђује ефикасан и поуздан транспорт за различите врсте терета.
Кључне луке за отпрему између Кине и Малезије
Главне одредишне луке у Малезији за пошиљке из Кине
- Порт Кланг: Највећа и најпрометнија лука у Малезији, која служи као примарна капија за међународну трговину.
- Пенанг Порт: Смештена на северозападној обали, лука Пенанг је кључно транспортно чвориште за северни регион Малезије.
- Лука Пасир Гуданг: Смештена у Џохору, у близини Сингапура, ова лука је важна за јужну Малезију и олакшава трговину у региону.
- Лука Тањунг Пелепас: Једно од главних чворишта за претовар у југоисточној Азији, које рукује значајном количином контејнерског терета.
Кључне луке поласка у Кини за отпрему у Малезију
- Шангајска лука: Највећа и најпрометнија контејнерска лука на свету, која обавља значајан обим међународне трговине.
- Лука Шенжен: Кључно чвориште за транспорт контејнера, познато по непосредној близини Хонг Конга и опсежних услуга поморског транспорта.
- Лука Нингбо-Зхоусхан: Једна од највећих лука на свету, посебно позната по претовару расутих терета и контејнера.
- Лука Гуангџоу: Главни међународни транспортни центар за јужну Кину, олакшава трговину са југоисточном Азијом.
- Кингдао Порт: Водећа лука у северној Кини, која обрађује значајан обим трговине између Кине и азијско-пацифичких земаља.
- Ксиамен Порт: Растућа лука позната по међународном транспорту контејнера, посебно за трговину са југоисточном Азијом.
Колико траје поморски транспорт од Кине до Малезије?
Типично време транзита за поморски терет између Кине и Малезије креће се од 8 до 15 дана, у зависности од руте отпреме и луке поласка. Испод су неке уобичајене руте са њиховим процењеним временом транзита:
| Рута отпреме | Време транзита (дани) |
|---|---|
| Шангај до Порт Кланг | 10-12 |
| Шангај до луке Пенанг | 12-15 |
| Шенжен до Порт Кланг | 8-10 |
| Шенжен до луке Пенанг | 8-10 |
| Нингбо до Порт Кланг | 11-13 |
| Нингбо до Пасир Гуданга | 10-12 |
| Гуангџоу до Порт Кланг | 9-11 |
| Ћингдао до Тањунг Пелепас | 12-14 |
Колико кошта поморски транспорт из Кине у Малезију?
Цене поморског превоза од Кине до Малезије зависе од неколико фактора, укључујући величину пошиљке (мерено у кубним метрима или ЦБМ) и укупну тежину. И једно и друго Пуно оптерећење контејнера (ФЦЛ) Мање од оптерећења контејнера (ЛЦЛ) доступне су опције.
Испорука пуног контејнера (ФЦЛ):
ФЦЛ је најпогоднија опција за велике пошиљке, где можете изнајмити цео контејнер (било 20фт или 40фт). Цена се одређује на основу величине контејнера, луке поласка и луке одредишта.
| Рута отпреме | Цена (20фт контејнер) |
|---|---|
| Шангај до Порт Кланг | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Шенжен до луке Пенанг | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Нингбо до Пасир Гуданга | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Гуангџоу до Порт Кланг | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Ћингдао до Тањунг Пелепас | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
Трошкови испоруке мање од контејнера (ЛЦЛ):
ЛЦЛ је савршен за мање пошиљке које не захтевају пун контејнер. Цене се обично наплаћују на основу количине пошиљке (минимум 1 ЦБМ).
| Рута отпреме | Цена (по ЦБМ) |
|---|---|
| Шангај до Порт Кланг | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Шенжен до луке Пенанг | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Нингбо до Пасир Гуданга | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Гуангџоу до Порт Кланг | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Ћингдао до Тањунг Пелепас | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
Процес поморског транспорта из Кине у Малезију
Припрема терета: Правилно упакујте своју робу и припремите потребну документацију (нпр. товарни лист, комерцијалну фактуру, листу за паковање).
Резервација пошиљке: Контактирајте шпедитера да резервишете пошиљку. Изаберите између пуног терета контејнера (ФЦЛ) или мањег оптерећења контејнера (ЛЦЛ) на основу величине вашег терета.
Превоз до луке: Организујте унутрашњи транспорт до луке (Шангај, Шенжен, Нингбо, итд.) и припремите се за утовар.
Царињење (извоз): Комплетно царињење у Кини, које обавља ваш шпедитер или царински посредник.
Поморски транспорт: Роба се шаље у Малезију, са транзитним временом између 8-15 дана, у зависности од лука.
Царињење (увоз): Предајте увозна документа и платите све применљиве царине у Малезији пре него што се роба пусти.
Порт Истовар: Роба се истовара у малезијској луци (нпр. Порт Кланг), а ЛЦЛ пошиљке се деконсолидују.
Завршни достава: Организујте доставу до крајњег одредишта камионом или железницом, или се одлучите за услугу од врата до врата ради погодности.
Ваздушни транспорт из Кине у Малезију
Када је брзина приоритет, авионски теретни саобраћај је најбољи избор за испоруку робе из Кине у Малезију. Познат по брзом транзитном времену, ваздушни транспорт је идеалан за пошиљке високе вредности и временски осетљиве које морају брзо и безбедно да стигну на одредиште. Са директним рутама између главних аеродрома у Кини и Малезији, ваздушни терет осигурава да ваш терет стигне за само неколико дана, нудећи поузданост и ефикасност за хитне испоруке.
Главни аеродроми између Кине и Малезије
Кључни аеродроми за поласке из Кине у Малезију
- Међународни аеродром главног града Пекинга (ПЕК): Један од највећих кинеских аеродрома, који служи као кључно чвориште за међународни терет.
- Међународни аеродром Шангај Пудонг (ПВГ): Главно карго чвориште за глобалну трговину, посебно на азијско-пацифичким рутама.
- Међународни аеродром Гуангџоу Бајун (ЦАН): Познат по великом капацитету за руковање теретом, опслужује јужну Кину.
- Међународни аеродром Шенжен Баоан (СЗКС): Значајан аеродром за извоз из кинеских технолошких и производних сектора.
- Међународни аеродром Хонг Конг (ХКГ): Иако је део Хонг Конга, овај аеродром је кључна капија за ваздушни терет у југоисточној Азији.
Примарни аеродроми у Малезији за доласке из Кине
- Међународни аеродром Куала Лумпур (КУЛ): Највећи аеродром у Малезији, који обрађује већину терета у земљи.
- Међународни аеродром Пенанг (ПЕН): Служећи северној Малезији, то је кључно чвориште за електронику и извоз производње.
- Међународни аеродром Сенај (ЈХБ): Налази се у Џохору, опслужује јужну Малезију и близу сингапурског логистичког центра.
Колико траје ваздушни транспорт из Кине у Малезију?
Ваздушни транспорт је најбржа опција за отпрему, идеална за хитну робу или робу високе вредности. Главни аеродроми у Кини за ваздушни терет у Малезију укључују Пекинг (ПЕК), Шангај (ПВГ) и Гуангџоу (ЦАН). У Малезији, кључни аеродроми су Међународни аеродром Куала Лумпур (КУЛ) и Међународни аеродром Пенанг (ПЕН).
| Ваздушни пут | Време транзита (дани) |
|---|---|
| Шангај (ПВГ) до Куала Лумпур (КУЛ) | 1-2 дана |
| Пекинг (ПЕК) до Куала Лумпур (КУЛ) | 1-3 дана |
| Гуангџоу (ЦАН) до Куала Лумпур (КУЛ) | 1-3 дана |
| Шангај (ПВГ) до Пенанг (ПЕН) | 1-3 дана |
| Гуангџоу (ЦАН) до Пенанг (ПЕН) | 2-3 дана |
| Шенжен (СЗКС) до Куала Лумпур (КУЛ) | 1-3 дана |
Колико кошта ваздушни транспорт из Кине у Малезију?
Ваздушни транспорт је скупљи од поморског, али нуди брзину и сигурност без премца. Трошкови се обрачунавају на основу тежине (наплаћује се по килограму).
| Ваздушни пут | Цена (по кг у УСД) |
|---|---|
| Шангај (ПВГ) до Куала Лумпур (КУЛ) | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Пекинг (ПЕК) до Куала Лумпур (КУЛ) | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Гуангџоу (ЦАН) до Куала Лумпур (КУЛ) | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Шангај (ПВГ) до Пенанг (ПЕН) | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Гуангџоу (ЦАН) до Пенанг (ПЕН) | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
| Шенжен (СЗКС) до Куала Лумпур (КУЛ) | $ КСНУМКС - $ КСНУМКС |
Процес ваздушног транспорта из Кине у Малезију
- Припремите робу: Спакујте терет и припремите неопходну документацију (фактура, листа паковања, авио-рачун).
- Боок Схипмент: Контактирајте шпедитера и резервишите авио превоз.
- Преузимање и транспорт: Организујте преузимање од добављача и испоручите робу на аеродром у Кини.
- Царињење у Кини: Очистите робу са кинеском царином.
- Ваздушни саобраћај: Пошаљите терет у Малезију (1-3 дана).
- Царињење у Малезији: Очистите пошиљку са малезијском царином и платите све дажбине.
- Завршни достава: Организујте доставу од аеродрома до крајњег одредишта.
Достава од врата до врата из Кине у Малезију
Достава од врата до врата је идеално решење за предузећа или појединце који купују мале производе са платформи попут Алибаба, Пиндуодуо и других кинеских сајтова за е-трговину. Ова услуга покрива цео логистички процес, од преузимања робе на локацији добављача у Кини до испоруке директно на адресу примаоца у Малезији. Било да одаберете поморски или ваздушни транспорт, отпрема од врата до врата се бави транспортом, царињењем и коначном испоруком, што га чини опцијом без проблема за мале и средње пошиљке.
Колико траје достава од врата до врата из Кине у Малезију?
- Морски терет од врата до врата: 10-15 дана, у зависности од руте и царинске обраде.
- Ваздушни терет од врата до врата: 3-5 дана, укључујући царињење и коначну испоруку.
Колико кошта достава од врата до врата из Кине у Малезију?
Достава од врата до врата нуди свеобухватну цену која покрива логистику, царине и испоруку на последњем километру. Цене варирају у зависности од тога да ли се користи поморски или ваздушни транспорт и запремине или тежине пошиљке:
- Морски терет од врата до врата: $450 – $850 по контејнеру од 20 стопа или $55 – $75 по ЦБМ.
- Ваздушни терет од врата до врата: $2.5 – $3.5 по кг.
Процес испоруке од врата до врата
- Курва: Провајдер логистике преузима вашу робу са локације добављача у Кини.
- поштарина: Роба се шаље морским или ваздушним транспортом у Малезију.
- Царињење: Пошиљка се царини и на полазним и на долазним местима.
- Завршни достава: Роба се испоручује на адресу примаоца у Малезији након царињења.
Процес царињења од Кине до Малезије
Припрема документа:
- Основни документи укључују комерцијалну фактуру, листу паковања, товарни лист (поморски превоз) или ваздушни рачун (авио-превоз), и све сертификате потребне за одређене производе (нпр. сертификат о пореклу).
- Извозно царињење се обавља у Кини, а шпедитер или царински посредник ће предати потребну документацију кинеским властима.
Царинска декларација:
- По доласку у Малезију, роба се мора пријавити малезијској царини. Прималац или шпедитер доставља релевантне увозне документе, укључујући фактуру и товарни лист или меницу за ваздушни пут.
Царински преглед:
- Малезијска царина може прегледати робу како би осигурала усклађеност са прописима и проверила да ли има забрањених или ограничених артикала.
- Ако роба испуњава услове, биће оцарињена за пуштање у промет.
Плаћање дажбина и пореза:
- Пре пуштања робе у промет морају се платити све важеће царине, порез на промет или друге накнаде. Ваш царински брокер или шпедитер обично се бави овим.
Отпуштање робе:
- Када се све дажбине и порези измире и царињење се заврши, роба се може транспортовати до крајњег одредишта.
Тарифе производа из Кине у Малезију
Малезија намеће царине на одређену робу увезену из Кине, у зависности од врсте производа и ХС кода. Уобичајене стопе укључују:
- Опште тарифе производа: 0% – 15%, у зависности од врсте робе.
- Електроника: Генерално, електроника има ниске или никакве тарифе, обично између 0% – 5%.
- Текстил и одећа: Одећа и тканине често привлаче тарифе од 10% – 15%.
- намештај: Увозне царине на намештај су обично око 15% – 20%.
- Ауто делови: Они могу имати тарифе у распону од 5% – 10%.
Да бисте одредили тачну тарифу за одређени производ, потребан је ХС код. Можете консултовати царинског брокера или користити онлајн ресурсе као што је Царинско одељење Краљевске МалезијеТарифни водич за израчунавање применљивих дажбина.
Често постављана питања (ФАК) о испоруци из Кине у Малезију
Ваздушни теретни саобраћај or услуге од врата до врата су најпогодније опције за мале пошиљке, посебно ако је време приоритет. Од врата до врата идеално је за куповину путем е-трговине са платформи као што су Алибаба или Пиндуодуо.
за поморски терет, трошкови су засновани на запремини (ЦБМ) или величини контејнера. За авионски теретни саобраћај, трошкови су засновани на тежини (по килограму). Достава од врата до врата укључује свеобухватне цене које покривају преузимање, царињење и коначну испоруку.
Да, за одређене ставке као што су опасни материјали, ограничена електроника и неке хемикалије може бити потребна посебна документација или се не могу испоручити. Увек проверите код свог шпедитера ограничења.
Да, већина шпедитера нуди опције осигурања и за поморски и за ваздушни терет. Препоручује се осигурање, посебно за робу високе вредности, како бисте се заштитили од потенцијалне штете или губитка.
Да, већина логистичких провајдера нуди услуге праћења пошиљки од врата до врата. Добићете број за праћење за праћење ваше пошиљке од преузимања до коначне испоруке.