Çin'den Tehlikeli Maddelerin Sevkiyatı
- Doğrulandı ve İncelendi · Son güncelleme Şubat 2026
Çin'den tehlikeli madde sevkiyatı, taşıyıcı kabul kontrollerine, liman veya havaalanı kurallarına ve ihracat belgelerine sıkı bir şekilde uyulmasını gerektirir.
Bu 2026 Çin menşeli kılavuz, tehlikeli maddelerin daha az ret oranıyla nasıl sevk edileceğini ve taşınacağını açıklamaktadır. Kılavuz, gerekli evrakları, Çince ve İngilizce SDS'yi, ambalaj ve etiketleme gereksinimlerini, Sınırlı Miktar ve İstisnai Miktar kavramlarını ve hava taşımacılığı, deniz taşımacılığı, karayolu taşımacılığı ve deniz taşımacılığı için yöntem seçimini kapsamaktadır.
Belgeler kontrol listesi
Paketleme ve etiketleme
Hava vs. Deniz
- Çin merkezli deneyimli lojistik uzmanları
İçindekiler
Çin'den Tehlikeli Maddelerin Sevkiyatının Farklı Olmasının Sebepleri
Çin'den tehlikeli madde sevkiyatı, normal kargodan farklıdır çünkü sevkiyatınızın hareket etmeden önce kabul kontrollerinden geçmesi gerekir. Uygulamada, tehlikeli madde sevkiyatları üç noktada incelenir: nakliyecinin deposu, liman veya havaalanı terminali ve ihracat belgelerinin kontrolü. Ambalaj, etiketler ve evraklar uyuşmuyorsa, sevkiyat genellikle reddedilir veya geciktirilir.
Çin menşeli tehlikeli madde sevkiyatlarının neden daha sık reddedildiği
Menşe ülkede daha sıkı kabul: Limanlar, terminaller ve havayolu şirketleri tehlikeli maddeler konusunda sıkı kontroller uygulamaktadır.
Yerel işletme kuralları: Bazı limanlar ve terminaller belirli kategoriler için depolama veya elleçlemeyi sınırlandırır; bu da rezervasyon ve giriş işlemlerini etkiler.
Uyumsuzluk, reddi tetikler: Ürün onaylı olsa bile, tutarsız güvenlik bilgi formları, etiketler ve beyanlar, sevkiyatın uygunsuz olarak değerlendirilmesine neden olabilir.
En yaygın yanlış anlama
Birçok gönderici, malların normal kargo olarak taşınabilecek kadar "güvenli" olduğunu varsayar. Ancak SDS, pil verileri veya parlama noktası bilgileri incelendikten sonra, gönderi tehlikeli madde olarak sınıflandırılabilir ve tehlikeli madde taşıma kurallarının tamamına uyması gerekir. Bu nedenle bu kılavuz, sınıflandırma, dokümantasyon, ambalajlama ve etiketlemenin uyumlu hale getirilmesine odaklanmaktadır; böylece Çin'den tehlikeli madde gönderiminde daha az ret yaşanabilir.
Çin'den Tehlikeli Malların Sevkiyatına İlişkin Düzenleyici Yapı
Çin'den tehlikeli madde taşımacılığı, çok katmanlı kurallar bütününe tabidir. Amacınız, her bir taşıma yöntemi ve güzergah için geçerli düzenlemeleri takip etmek ve ardından taşıyıcı kabul şartlarını karşılamaktır.
Temel yapı: Birleşmiş Milletler model çerçevesi
Birleşmiş Milletler, tehlikeli madde sınıflandırma mantığını, uygun nakliye adlarını ve temel tehlike iletişimini tanımlayan model yönetmelikleri yayınlamaktadır. Birçok ülke ve ilgili düzenleme kitabı bu BM tavsiyelerine uyum sağlamaktadır.
Moda özgü kural kitapları
Hava kargoları, havayolları ve yer hizmetleri şirketleri tarafından kullanılan IATA tehlikeli madde yönetmeliklerine tabi olarak taşınmaktadır.
Okyanus taşımacılığı, uluslararası denizcilik tehlikeli madde gereklilikleri (IMDG) ve liman ve terminal kontrolleri kapsamında gerçekleştirilir.
Çin iç hatlarında karayolu taşımacılığı politikaları ve yerel denetimler uygulanmalıdır.
Taşıyıcı kabulü ve kuralları kimin belirlediği
Çin menşeli ihracatta, yazılı kurallar hikayenin sadece yarısını oluşturuyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) şunları yayınlıyor: IATA tehlikeli madde yönetmelikleri Havayollarının güvendiği bir sistem olsa da, her taşıyıcı tehlikeli maddeler için kendi kabul programını uygulamaktadır. Aynı durum okyanus taşımacılığı için de geçerlidir: bir nakliye şirketi kağıt üzerinde bir girişi kabul edebilir, ancak depolama limitleri, mevsimsellik veya liman güvenlik politikası nedeniyle belirli bir terminalde reddedebilir. Bu nedenle nakliyeciler Çin menşeli tehlikeli maddeleri genellikle bir kabul oyunu olarak tanımlarlar.
Reddedilme oranlarını azaltmanın pratik bir yolu, sevkiyatı denetlenecekmiş gibi belgelemektir. Tehlike sınıfını, güvenlik bilgi formu (SDS), işaretler ve tehlikeli madde beyanında açık ve tutarlı hale getirin. Bir operatör risk profilini hızlı bir şekilde doğrulayamadığında, gönderici basitleştirilmiş bir yol amaçlamış olsa bile, kargo daha yüksek riskli tehlikeli kargo olarak değerlendirilir. Bu durum özellikle karışık kartonlar ve tüketici ürünlerine benzeyen tehlikeli maddeler için yaygındır.
Çin Menşeli Ürünler İçin Standart İşlem Prosedürü (SOP): Reddedilme Oranlarını Azaltan 7 Adımlı İş Akışı
Çin menşeli her gönderi için bu standart işletim prosedürünü (SOP) kullanın. Bu prosedür, nakliyeci ekiplerinin ve taşıyıcı kabul personelinin gerçekte kontrol ettiği hususlar esas alınarak tasarlanmıştır.
Adım 1: Ürünü belirleyin ve ürünün tehlikeli madde kontrolü kapsamına girip girmediğini doğrulayın.
Rezervasyon yapmadan önce ürün detaylarını toplayın:
Güncel SDS ve ürün bileşimi
Pil verileri için lityum piller ve pille çalışan cihazlar
Yanıcı sıvılar için parlama noktası verileri
Asitler gibi aşındırıcı maddeler için konsantrasyon
Kuru buz, aerosoller veya oksitleyicilerle ilgili herhangi bir notunuz var mı?
Eğer mallar düzenlemeye tabi kategorilere giriyorsa, sevkiyatı baştan itibaren tehlikeli madde olarak değerlendirin.
Adım 2: Doğru şekilde sınıflandırın ve sevkiyat kaydını oluşturun.
Eksiksiz bir kayıt şunları içermelidir:
Doğru sevkiyat adı ve BM kimliği
Varsa, yan kuruluş riski
Gerektiğinde paketleme grubu düzeyinde
Ambalajı, işaretlemeyi ve izin verilen miktarları etkileyen özel hükümler.
Tahmine dayalı hareketlerden kaçının. Yanlış sınıflandırma, Çin menşeli tehlikeli maddelerle ilgili çoğu başarısızlığın temel nedenidir.
3. Adım: Nakliye yöntemini ve kapasite stratejisini seçin
Şeride uygun bir mod kullanın:
Hız önemliyse, hava kargo taşımacılığını yalnızca güzergahın tam giriş ve miktar şartlarını karşılaması durumunda düşünebilirsiniz.
Hacim ve istikrar önemliyse, daha erken teslimat tarihleri ve daha güçlü terminal planlaması olan deniz taşımacılığını tercih edin.
Karayolu taşımacılığının her aşaması için Çin içi teslim alma kurallarını ve terminal randevu kısıtlamalarını doğrulayın.
4. Adım: Önce paketlemeyi yapın, ardından etiketleri kesinleştirin.
Paketleme kilitlenene kadar etiket yazdırmayın. Paketlemede yapılacak bir değişiklik, işaretleri, etiket yerleşimini ve açıklamaları değiştirebilir.
Adım 5: Dokümantasyonu hazırlayın ve ön kontrolü gerçekleştirin.
Kargoyu teslim etmeden önce, fotoğraflar ve belge eşleştirme incelemesiyle ön kontrol yapın. En iyi nakliye firmaları, reddedilme riskini bu şekilde azaltır.
Adım 6: Depoya teklif verin ve terminal kabulünden geçin.
Etiket uyuşmazlığı, karton kalitesi sorunları veya eksik evraklar nedeniyle Çin menşeli tehlikeli madde sevkiyatlarının birçoğu terminal kabul aşamasında başarısız olmaktadır.
Adım 7: Sevkiyat ekibiniz için tekrarlanabilir bir standart işletim prosedürü (SOP) oluşturun.
Tekrarlanabilir sevkiyat, kabul oranını artırır, depolama maliyetlerini düşürür ve zaman içinde taşıyıcı firmanızla olan ilişkinizi korur.
Çin'den Tehlikeli Maddelerin Sevkiyatı İçin Gerekli Evraklar
Şerit kaybetmenin en hızlı yolu özensiz evrak işleridir. Uygun belgeler Düzenlemeye tabi kargolar için nakliye vakfıdır.
Çin menşeli ürünlerin çoğunun beklediği temel belgeler
Sevkiyatı yapılan ürün ve paketleme ile uyumlu SDS belgesi.
Etiket ve paketleme yöntemiyle uyumlu tehlikeli madde beyanı
Konteynerli deniz taşımacılığı için konteyner paketleme beyanı
Gerektiğinde test edilmiş paketleme kanıtı
Şerit kurallarına göre gerekli olan durumlarda acil durum iletişim bilgileri.
Doğru belgelerin sağlanamaması gümrük gecikmelerine, para cezalarına, hatta gönderinin iade edilmesine veya imha edilmesine yol açabilir. Bu nedenle, doğru belgeler ve tutarlılık hızdan daha önemlidir.
Çin menşeli sevkiyatlarda SDS beklentileri
Birçok gönderici, yerel incelemeyi ve yurtdışı işlemleri desteklemek amacıyla, GHS tehlike iletişimi ve Çin SDS hazırlama beklentilerine uygun olarak, hem Çince hem de İngilizce olarak SDS (Güvenlik Bilgi Formu) sağlamaktadır. SDS veya MSDS Tehlikeli maddelerin rezervasyon sürecinde de sıklıkla talep edilmektedir.
Tehlikeli maddeler için, sevkiyat ekibi genellikle güvenlik bilgi formu (SDS) açıklamalarını etiketler ve beyan edilen girişle karşılaştırır. Eğer SDS'niz yanıcı sıvılar, aşındırıcı maddeler, oksitleyici maddeler veya diğer kontrollü özellikler içeriyorsa, gönderici basitleştirilmiş taşıma varsaymış olsa bile, sevkiyat ekibi tam tehlikeli madde taşıma prosedürlerini talep edebilir.
Çin Menşeli Ürünler İçin Kabul Edilen Ambalaj Gereksinimleri
Kötü paketleme, reddedilmenin en hızlı yoludur. Tehlikeli maddeler için paketleme "sadece bir kutu" değildir. Sınıflandırmaya uygun olması gereken bir güvenlik kontrolüdür.
Kabul ekiplerinin ilk olarak kontrol ettiği şey nedir?
Kartonun dayanıklılığı ve kapanma bütünlüğü
Sıvılar ve asitler için iç muhafaza
Sürtünmeyi ve kısa devreleri önleyen ayırma
Gerekli durumlarda usulüne uygun olarak paketleme ve geri alma işleminin yapıldığına dair kanıt.
Dış ambalaj ve ambalaj malzemesi
Dış ambalajınız istiflemeye, titreşime ve basınç değişikliklerine dayanıklı olmalıdır. Ambalaj malzemeniz, özellikle aşındırıcı maddeler için, içeriğe uyumlu olmalıdır. Yanlış iç şişe, kapak, astar veya emici sistem kullanılması, taşıma sırasında sızıntılara ve depoda veya terminalde anında reddedilmeye neden olabilir.
BM tarafından test edilmemiş paketleme ve performans testleri
BM performans ambalajı gerektiğinde, sertifikasız kapların kullanılması veya gerekli performans testlerinin göz ardı edilmesi, taşıma sırasında sızıntılara veya dökülmelere neden olabilir. Belirli bir giriş için BM testi gerekli olmasa bile, Çin menşeli birçok operatör, güvenli sevkiyat için sağlam bir paketleme beklemektedir.
Yanlış ambalajlama, sık karşılaşılan bir reddedilme nedenidir.
Yanlış paketleme, zayıf kartonları, eksik iç korumayı, birlikte paketlenmemesi gereken karışık içerikleri ve evraklarla uyuşmayan paketlemeyi içerir. Çin'den yapılan ihracat taşımacılığında, tehlikeli madde içeren bir karton reddedildiğinde, yeniden işleme maliyetleri elde edilen tasarrufları hızla aşar.
Çin Menşeli Tehlikeli Maddeler İçin Doğru Etiketleme ve İşaretleme
Etiketler sadece dekorasyon değildir. Bunlar, yükleme, terminal kontrolleri ve elleçleme işlemleri sırasında personelin riskleri belirlemesinin en hızlı yoludur.
Uyumluluk şartlarını karşılayan paketlerde neler gösterilmelidir?
Beyan edilen tehlike profiliyle eşleşen tehlike etiketleri veya piktogramlar.
Güzergah ve taşıma yöntemine göre gerekli olduğunda doğru gönderi adı / BM bilgileri.
Tedarikçi bilgileri, böylece sevkiyat takip edilebilir.
Gerektiğinde yönlendirme okları gibi sıvı taşıma işaretleri
Reddedilmeye neden olan hatalar
Yanlış tehlike etiketlerinin kullanılması veya etiketlerin eksik olması, gümrük veya taşıyıcıların sevkiyatı yüklemeyi veya boşaltmayı reddetmesine neden olabilir. Etiketler belgelerle çeliştiğinde, kabul personeli sevkiyatı yanlış beyan edilmiş tehlikeli madde olarak değerlendirecektir.
Sınırlı ve İstisnai Miktarlar: Tam Tehlikeli Madde Alımından Kaçının
Sınırlı Miktar (LQ) ve İstisna Edilmiş Miktar (EQ) sınıflandırmaları, Çin'den gelen bazı tehlikeli maddelerin sevkiyatını basitleştirebilir, ancak bu yalnızca sevkiyatın bu sınıflandırmaya uygun olması ve paketlemenin kurallara uyması durumunda geçerlidir. Çin menşeli ihracat taramasında, "tam tehlikeli madde sınıflandırmasına yükseltme" işlemlerinin çoğu, sevkiyatın kağıt üzerinde LQ/EQ gibi görünmesine rağmen, fiziksel kargonun veya belgelerin bunu kanıtlamaması nedeniyle gerçekleşir.
Pratikte neden iyileştirmeler yapılır?
Yanlış uygunluk varsayımı: Göndericiler küçük miktarların otomatik olarak onaylandığını varsayıyor.
Ambalaj, LQ/EQ koşullarını karşılamıyor: İç sınırlar, dış ambalaj kuralları veya gerekli işaretlere uyulmamaktadır.
Etiketler ve belgeler uyuşmuyor: Güvenlik Bilgi Formu (SDS), işaretler ve beyanlar farklı ürünleri veya paketleme yöntemlerini tanımlar.
Karışık kartonlar veya üst ambalajlar: Öğeleri bir araya getirmek, basitleştirilmiş koşulları bozabilir ve tam DG (Tehlikeli Madde) işleme sürecini tetikleyebilir.
Şerit politikası beklenenden daha katı: Bir taşıyıcı veya terminal, teorik olarak LQ/EQ mümkün olsa bile, belirli kategoriler için tam DG prosedürlerini gerektirebilir.
"Tamamen DG'ye yükseltildi" ifadesi genellikle ne anlama gelir?
Tehlikeli maddeye ilişkin tüm dokümantasyon ve kabul kontrolleri
Eksiksiz etiketleme ve denetim gereksinimleri
Daha sıkı inceleme, olası gecikmeler ve yeniden işleme maliyetleri
Düşük kalite/yüksek kalite (LQ/EQ) sevkiyatının yükseltilmesini nasıl önleyebilirim?
Gönderinin, belirtilen BM giriş kodu ve yöntemi kapsamında LQ/EQ kriterlerine uygun olduğunu doğrulayın.
Paketleme işlemini basit ve belirtilen yöntemle tutarlı tutun.
Doğru işaretleri koyun ve denetim için görünür halde bırakın.
Belgeler hazırlandıktan sonra son dakika paketleme değişikliklerinden kaçının.
Kargoyu teslim etmeden önce, nakliye firmanızla fotoğraf tabanlı bir ön kontrol yapın.
Basit kural: LQ/EQ yalnızca kargo, ambalaj, işaretler ve belgelerin tümü aynı hikayeyi anlattığında işe yarar. Herhangi bir çelişki varsa, Çin menşeli kabul birimi bunu tam tehlikeli madde olarak değerlendirecektir.
Bu bölüm Çin menşeli ürünlerin teorisi değil, pratikliği ile ilgilidir.
Çin'den tehlikeli maddelerin hava yoluyla taşınmasının gerçekleri
Hava taşımacılığı Hızlıdır, ancak kabul şartları sıkıdır. Birçok güzergâh kısıtlayıcı kontroller uygular ve belgeler titizlikle incelenir. Hava kargo planlıyorsanız, giriş, miktar ve paketleme yöntemi için kesin onayı alın ve gönderici beyannamesini yalnızca güzergâh tarafından istendiğinde hazırlayın.
Okyanus taşımacılığı ve deniz taşımacılığının gerçekleri
Deniz taşımacılığı Hacim açısından genellikle daha istikrarlıdır. Deniz taşımacılığı, düzenlemeye tabi kargolar için genellikle daha uygun maliyetlidir, ancak liman depolama kuralları ve terminal randevu sistemleri önemlidir. Limanın tehlike kategorisine izin verip vermediğini, depolama sınırlamaları olup olmadığını ve özel giriş zamanlamasının uygulanıp uygulanmadığını teyit edin.
Çin içindeki karayolu taşımacılığı
Çin iç karayolu taşımacılığı, bölgelere göre farklılık gösterebilen yerel kurallara tabidir. Bu durum, yükleme, terminallere aktarma ve gece veya güzergah kısıtlamaları için önemlidir. Yurtiçi taşıma aşaması kurallara uygun değilse, kurallara uygun bir ihracat sevkiyatı bile başarısız olabilir.
Çin Menşeli Emtia Rehberi: Kategoriye Göre Değişenler
Çin'den tehlikeli maddelerin hava yoluyla taşınmasının gerçekleri
Lityum piller, Çin menşeli en yaygın tehlikeli madde kategorilerinden biridir. Planınız, konfigürasyonu, kısa devreye karşı korumayı ve beyan edilen girişle eşleşen bir paketlemeyi kapsamalıdır. Birçok gönderici, pil konfigürasyon beyanlarının paketlemeyle eşleşmemesi nedeniyle kabul edilmemektedir. Sık sık pil gönderiyorsanız, karton tasarımınızı ve dokümantasyon iş akışınızı standartlaştırın. Hava yoluyla pil gönderirken, yeniden işleme ve reddi en aza indirmek için fotoğraf tabanlı bir ön kontrol sistemi oluşturun.
Yanıcı sıvılar ve oje
Oje ve solvent bazlı kozmetik ürünler gibi yanıcı sıvılar, zayıf iç koruma ve etiket uyumsuzluğu nedeniyle sıklıkla reddedilir. Sızıntı önleme özelliğini paketlemeye dahil edin ve belgeleri uyumlu tutun. Bunları sevkiyat sırasında sıradan tüketici ürünleri gibi işlem görmeyin.
Yanıcı gazlar ve aerosoller
Aerosol halindeki yanıcı gazlar birçok kasada sıkı kabul şartlarına tabidir. Miktar sınırları ve karton işaretleme disiplini önemlidir. Kasa onayını önceden teyit edin.
Aşındırıcı maddeler: sülfürik asit ve hidroklorik asit
Sülfürik asit ve hidroklorik asit gibi aşındırıcı maddeler, dikkatli ambalaj malzemesi seçimi ve sızıntı önleme gerektirir. Bu kategori, Çin ihracat kabulü sırasında yoğun bir şekilde incelenir.
Oksitleyiciler, organik peroksitler ve kendi kendine tepkimeye giren maddeler
Oksitleyici maddeler, organik peroksitler ve kendiliğinden reaktif maddeler benzersiz reaksiyon riskleri taşıyabilir. Daha sıkı kabul koşulları, daha güçlü paketleme gereksinimleri ve daha katı ayırma mantığı bekleyin.
Bulaşıcı maddeler ve kontrollü tıbbi kargo
Bulaşıcı maddeler sıkı bir şekilde kontrol edilmektedir. Sadece özel şeritler ve uzman nakliyeciler tarafından taşıma yapılmalıdır.
Kuru buz
Kuru buz, gaz salınımı yaparak basınç tehlikesi oluşturabileceğinden, nakliye sırasında genellikle düzenlemelere tabidir. Belgelerin ve karton üzerindeki işaretlerin, taşıma güzergahı gereklilikleriyle uyumlu olduğundan emin olun.
Çin Limanları, Yerel Kurallar ve Terminal Kısıtlamaları
Çin'den tehlikeli madde sevkiyatı yaparken, liman ve terminal kuralları temel uluslararası düzenlemelerden daha katı olabilir. Kargonuz doğru şekilde sınıflandırılmış olsa bile, bir liman, terminal veya taşıyıcı, depolama kapasitesi, güvenlik politikası veya mevsimsel kontroller nedeniyle kabulü sınırlayabilir.
Kısıtlamalara genellikle ne sebep olur?
Terminal depolama limitleri: Bazı terminaller, aynı anda depolanabilecek tehlikeli madde miktarını sınırlandırmaktadır.
Şerit ve liman politikası farklılıkları: Aynı tehlike sınıfı bir limanda kabul edilebilirken, başka bir limanda sınırlandırılabilir.
Randevu ve son işlem kontrolleri: Tehlikeli madde içeren kargoların genellikle daha erken giriş süreleri ve ek kontrolleri vardır.
Yerel uygulama değişiklikleri: Olaylardan sonra veya yoğun dönemlerde yerel kurallar hızla sıkılaştırılabilir.
Gecikmeleri nasıl azaltabiliriz?
Rezervasyon yapmadan önce terminalin tehlikeli madde giriş kapısı kurallarını ve son giriş saatini teyit edin.
Nakliye firmanızla birlikte güvenlik bilgi formunu (SDS), etiketleri ve tehlikeli madde beyanını önceden kontrol edin.
Özellikle lityum piller, yanıcı sıvılar ve aşındırıcı maddeler için "ek inceleme" talebini önlemek amacıyla ambalaj ve işaretlemede tutarlılığı sağlayın.
Çin'den Tehlikeli Maddelerin Sevkiyatı İçin Nakliye Firması Seçimi
Seçme doğru nakliye acenteleri Bu durum kritik öneme sahiptir çünkü kabul sürecini kontrol ederler: depo kontrolleri, terminal teslimi ve operatör rezervasyon kuralları.
Güçlü bir lojistik ortağının farkı nedir?
Tehlikeli madde taşıma kapasitesine sahip bir lojistik ortağı size şu konularda yardımcı olur:
Sevkiyat kaydını ve güzergah onayını doğrulayın.
Belgeleri ve koli fotoğraflarını önceden kontrol edin.
Etiketleri, paketlemeyi ve evrakları tutarlılık sağlayacak şekilde düzenleyin.
Terminallerde ve gümrüklerde gereksiz beklemeleri önleyin.
Hataların Sonuçları: Yanlış Yaptığınızda Gerçekte Neler Olur?
Tehlikeli maddelerin sevkiyatındaki hatalar, maliyetli gecikmelere, reddedilen gönderilere ve ciddi itibar kaybına yol açabilir. En yaygın nedenler hala temel unsurlardır: sınıflandırma hataları, karton sorunları ve evrak uyumsuzluğu.
Tipik operasyonel sonuçlar
Depo kabulünde ret
Terminal girişinde veya havayolu şirketinden kabul edilmeme
Belgelerin uyuşmaması veya eksik olması nedeniyle gümrükte bekletme işlemi.
Zorunlu yeniden işleme, depolama ücretleri ve kaçırılan teslimat süreleri
Tekrarlanan sorunların ardından uzun vadeli operatör kısıtlamaları getirildi.
Yasal ve uyumluluk sonuçları
Tehlikeli maddeleri kasten veya yanlışlıkla genel kargo olarak beyan etmek, ağır para cezalarına, cezai sorumluluğa ve taşıyıcı tarafından kalıcı olarak kara listeye alınmaya yol açabilir. Sonuçlar yargı yetkisine ve olayın ciddiyetine göre değişmekle birlikte, risk o kadar gerçektir ki, standart işletim prosedürlerinizde doğruluğa öncelik vermelisiniz.
Çin Menşeli Ürünlerin Kabulünü Artıran Kontrol Listeleri
Ön rezervasyon kontrol listesi
Ürünlerin tehlikeli madde kontrolü kapsamına girip girmediğini teyit edin.
Geçerli düzenlemeleri ulaşım şekline ve şeride göre teyit edin.
Sınıflandırma detaylarını ve miktar sınırlarını onaylayın.
Tampon süre içeren gerçekçi bir nakliye planı seçin.
Paketleme kontrol listesi
Sağlam karton kutular ve dayanıklı kapaklar kullanın.
Sıvılar ve asitler için iç kısımda sızdırmazlık sağlayın.
Dış ambalajın sağlamlığını ve sızdırmazlığını doğrulayın.
Ambalaj gereksinimlerini doğrulayın ve yanlış ambalajlamadan kaçının.
Etiket ve belge eşleştirme kontrol listesi
Etiketlerin beyan edilen girişle eşleştiğini doğrulayın.
Güvenlik Bilgi Formu'nun (SDS) gönderilen ürünle birebir aynı olduğundan emin olun.
Tehlikeli madde beyanının karton üzerindeki bilgilerle eşleştiğini doğrulayın.
Tüm formlarda doğru dokümantasyonu tutarlı tutun.
Sıkça Sorulan Sorular
İlgili Tehlikeli Malların Nakliyesi Kılavuzları
- Çin'den Tehlikeli Madde Hava Taşımacılığı
- Tehlikeli Maddelerin LCL'de Deniz Yoluyla Taşınması
- Tehlikeli Maddeler ve Elektronik Ürünler için Sertifikalar ve Yeterlilikler
- Hava Taşımacılığı için Tehlikeli Madde Beyannamesi (DGD) Nasıl Sunulur
- Çin'den Gönderemeyeceğiniz Ürünler: Yasaklı ve Kısıtlı Ürünler
Çin'den Tehlikeli Madde Taşımacılığı Fiyat Teklifi Alın
Rezervasyon öncesinde DG uyumlu belgelerin kontrolü.
Çin menşeli ihracat için doğru ambalajlama ve etiketleme kılavuzu
Şeffaf uyumluluk desteğiyle hava ve deniz taşımacılığı seçenekleri
Tehlikeli madde sevkiyatınız için uygun bir nakliye planı, tahmini maliyet ve doğru güzergahı belirlemek üzere SDS belgenizi ve ürün detaylarınızı gönderin.