Свързано ръководство
Доставка от Китай до САЩ
Доставката от Китай до САЩ включва въздушен транспорт, морски транспорт и DDP доставка. Сравнете разходите за доставка, времето за транзит и митническите процедури на САЩ...
Прочетете ръководството →
Надеждна и рентабилна доставка от Китай
Персонализирани логистични решения за вашия бизнес
Маршрут за доставка от Китай до САЩ
- Екип на ТОНЛЕКСИНГ
Въведение: Защо маршрутите за доставка от Китай до САЩ са важни в световната търговия
Транспортни маршрути от Китай до САЩ варират в зависимост от пристанището на произход, пристанището на местоназначение, крайното място за доставка, вида на товара и необходимото време за доставка. Повечето морски товари се превозват през Тихия океан до западното крайбрежие на САЩ или продължават през Панамския канал до пристанищата на източното крайбрежие и брега на Мексиканския залив.
В това ръководство за 2026 г. обясняваме как да изпращате от Китай до САЩ по море или въздух, включително основните китайски и американски пристанища, приблизителните разстояния, времето за транзит и факторите, които вносителите трябва да вземат предвид при избора на маршрут.
Кратко резюме: Основни маршрути за доставка от Китай до САЩ
Повечето пратки от Китай до САЩ се превозват през Тихия океан по море или въздух. Най-подходящият маршрут зависи от произхода на товара, крайния адрес за доставка в САЩ, размера на пратката, необходимото време за доставка и графика на наличния превозвач.
| Маршрут за доставка | Типично влизане в САЩ | Най-подходящ за | Основно съображение |
|---|---|---|---|
| Транстихоокеански път | Пристанища на Западното крайбрежие като Лос Анджелис и Лонг Бийч | Товар, доставен до западната част на Съединените щати или превозен във вътрешността на страната с железопътен или камионен транспорт | По-кратък океански маршрут, но трябва да се вземе предвид разстоянието за доставка във вътрешността на страната |
| Пътят през Панамския канал до източното крайбрежие | Пристанища на Източното крайбрежие като Ню Йорк, Савана и Маями | Товар с крайна доставка в източната част на Съединените щати | По-дълъг океански транзит, но потенциално по-кратка доставка във вътрешността на страната |
| Пътят през Панамския канал до брега на Мексиканския залив | Пристанища на брега на Мексиканския залив, като Хюстън | Пратки, доставени до Тексас и южната част на Съединените щати | Сравнете разписанията на корабите, таксите за дестинации и вътрешния транспорт |
| Въздушен товарен маршрут | Основни товарни летища в САЩ | Спешни, по-стойностни или времево-чувствителни пратки | По-бърза доставка, но по-висока цена и изисквания за таксуемо тегло |
Най-краткият маршрут от пристанище до пристанище не винаги е най-доброто цялостно решение за доставка. Вносителите трябва да сравнят цялото пътуване, включително вземане от Китай, обработка на износа, морски или въздушен превоз, митническо оформяне и окончателна доставка в Съединените щати.
Основни морски транспортни маршрути от Китай до САЩ
мост морски превоз от Китай до САЩ пресича Северния Пасифик. Избраният маршрут обикновено зависи от китайското пристанище на произход, пристанището на местоназначение в САЩ, крайния адрес за доставка и графика на плаванията на превозвача.
За вносителите най-краткият океански маршрут не винаги е най-ефективният пълен маршрут. Пратка, пристигаща в пристанище на Западното крайбрежие, може все още да се нуждае от железопътен или автомобилен транспорт на дълги разстояния, докато изцяло воден маршрут до Източното крайбрежие или крайбрежието на Мексиканския залив може да намали разстоянието за доставка във вътрешността на страната.
Транстихоокеански път до западното крайбрежие на САЩ
Транстихоокеанският маршрут свързва големи китайски пристанища като Шанхай, Нингбо и Шънджън с пристанищата на западното крайбрежие на САЩ, по-специално Лос Анджелис и Лонг Бийч.
Това е най-прекият морски път между Китай и континенталната част на САЩ и обикновено се счита за превоз на товари до:
Калифорния и други западни щати
Дистрибуторски центрове в близост до пристанища на Западното крайбрежие
Вътрешни дестинации, свързани с железопътен или камионен транспорт
Този маршрут предлага по-кратко преминаване през океана, но вносителите трябва да вземат предвид и обработката в пристанището, разстоянието за вътрешен транспорт и крайния пощенски код за доставка, преди да го изберат.
Изцяло воден маршрут през Панамския канал
Товарите, предназначени за източното крайбрежие на САЩ, обикновено пресичат Тихия океан и преминават през Панамския канал, преди да продължат към пристанища като Ню Йорк и Ню Джърси, Савана, Чарлстън, Норфолк или Маями.
Въпреки че океанското пътуване е по-дълго от директния маршрут по Западното крайбрежие, то може да е по-практично за товари, доставяни до източната част на Съединените щати, тъй като може да намали разстоянието и разходите за вътрешен транспорт.
Следователно, при избора на маршрут трябва да се сравнява цялото пътуване на пратката, а не само времето за преминаване от пристанище до пристанище.
Пътят през Панамския канал до брега на Мексиканския залив на САЩ
Пратки, доставени до Тексас и части от южната част на Съединените щати, могат да преминат през Панамския канал до пристанища на брега на Мексиканския залив, като например Хюстън.
Този маршрут може да е подходящ, когато крайната дестинация е по-близо до брега на Мексиканския залив, отколкото до Лос Анджелис, Лонг Бийч или пристанище на Източното крайбрежие. Вносителите трябва да сравнят:
Налични разписания на корабите
Пристанищни такси на местоназначението
Митническа и терминална обработка
Доставка с железопътен или камионен транспорт от пристанището
Общо време за доставка до крайния адрес
Крайбрежието на Мексиканския залив не е автоматично по-евтино или по-бързо. Подходящостта му зависи от детайлите на пратката и крайното място за доставка.
Пристанище на Западното крайбрежие с вътрешен железопътен или автомобилен транспорт
Някои пратки пристигат в Лос Анджелис или Лонг Бийч и след това продължават към вътрешни дестинации с железопътен или камионен транспорт. Когато морският товарен транспорт се комбинира с железопътен транспорт в Съединените щати, услугата може да се опише като маршрут с мини-сухопутен мост.
Тази опция може да се разглежда за товари, превозващи се до Средния Запад или други вътрешни пазари. Тя обаче трябва да се сравни с изцяло водна услуга до Източното крайбрежие или крайбрежието на Мексиканския залив.
Tonlexing обикновено сравнява целия маршрут въз основа на размера на товара, вида на контейнера, необходимото време за доставка и крайния пощенски код в САЩ, преди да препоръча комбинация от пристанище и транспорт.
Действителният маршрут може да се промени в зависимост от превозвача, разписанието на кораба, вида на товара, условията в пристанището и наличността на място. Крайното време за транзит трябва да бъде потвърдено, когато товарът е готов за резервация.
Въздушни товарни маршрути от Китай до САЩ
За чувствителни към времето пратки, въздушен транспорт от Китай до САЩ предлага най-бързия метод за доставка. Макар и по-скъп от морския транспорт, въздушният превоз на товари често се използва за електроника, медицинско оборудване, бързоразвалящи се стоки и ценни артикули. Разбирането на маршрута на полета от Китай до САЩ, ключовите летища и средното време за транзит помага на товародателите да балансират разходите и спешността.
Ключови маршрути за въздушен товарен транспорт от Китай до САЩ
Няколко директни и индиректни маршрута за въздушен товарен транспорт свързват големи китайски летища с ключови дестинации в САЩ. Най-често използваните летища включват:
В Китай: Beijing Capital (PEK), Shanghai Pudong (PVG), Гуанджоу Байюн (МОГА) и Шънджън Бао'ан (SZX)
В САЩ: Лос Анджелис (LAX), Чикаго О'Хеър (ORD), Ню Йорк (JFK) и Далас/Форт Уърт (DFW)
Много транстихоокеански въздушни товарни услуги пресичат Северния Пасифик, преди да достигнат крайбрежни или вътрешни товарни центрове на САЩ. Точният маршрут на полета зависи от летището на произход, летището на местоназначение, авиокомпанията и дали пратката се движи с директен или свързващ самолет.
Време за транзит и разстояние на полета
Въздушният транспорт е идеален, когато времето за транзит е приоритет:
- Типична продължителност на полета: Директните полети между основните китайски и американски летища обикновено отнемат около 12–15 часа, в зависимост от двойката летища и маршрута на полета.
- Разстояние на полета: Въздушното разстояние между Китай и САЩ варира в зависимост от летището на произход и дестинация, като обикновено варира от приблизително 6,000 до 7,500 мили.
- Общо време за въздушен превоз на товари: Включително обработка на износ, транзит на полети, митническо оформяне и освобождаване на товара, въздушният превоз обикновено отнема около 3–7 дни.
Съображения за разходите за въздушен транспорт
Цените за въздушен превоз на товари се изчисляват въз основа на таксуемото тегло, което сравнява действителното тегло с обемното тегло. Цените варират в зависимост от сезона, вида на товара, наличния капацитет, летището на произход и летището на местоназначение.
Въпреки че въздушният превоз е по-скъп от морския, той може да е подходящ за спешни, по-стойностни или времево-чувствителни пратки.
Популярни авиокомпании и логистични превозвачи
Услугите за въздушен превоз на товари между Китай и САЩ могат да се извършват от товарни авиокомпании, пътнически авиокомпании с товарен капацитет и експресни превозвачи. Често срещани примери включват:
- China Eastern, Air China Cargo, Cathay Pacific и SF Airlines
- FedEx, UPS и DHL Aviation
Наличните превозвачи и директни услуги варират в зависимост от летището, вида на товара, наличността на място и датата на резервация.
Много спедитори също предлагат от врата до врата въздушни товарни услуги, комбиниращи митническо освобождаване и доставка на последната миля.
Ключови китайски пристанища и пристанища за дестинации в САЩ
Разбирането на пристанищата на произход и местоназначение по транспортния маршрут Китай-САЩ помага на вносителите да планират времето за транзит, вътрешния транспорт и общите разходи за превоз. Най-подходящата комбинация от пристанища зависи от местоположението на доставчика в Китай, крайния адрес за доставка в Съединените щати, графиците на превозвачите и необходимия вид услуга.
Основни китайски пристанища за износ към САЩ
Експортната мрежа на Китай включва няколко големи контейнерни пристанища по източното и южното крайбрежие:
- Пристанище Шанхай: Основен световен контейнерен център, обслужващ Шанхай, Суджоу и околните производствени райони в Източен Китай. Той предлага редовни услуги както до западното, така и до източното крайбрежие на САЩ.
- Пристанище Нингбо-Джоушан: Дълбоководно пристанище, обслужващо Джъдзян и близките индустриални райони, с обширни контейнерни превозни връзки със Съединените щати.
- Пристанище Шенжен: Ключово пристанище за товарни превози от Шенжен, Дунгуан и други части на провинция Гуандун, с чести транстихоокеански услуги.
- Пристанища на Циндао, Xiamen намлява Tianjin: Важни регионални входни врати за товари, произведени в Северен Китай, Фудзиен и близките производствени райони.
Крайното пристанище за произход обикновено се избира според местоположението на доставчика, датата на готовност на товара, наличния график за плаване и разходите за вътрешен транспорт в рамките на Китай.
Пристанища на западното крайбрежие на САЩ – основен вход за Тихоокеанския маршрут
Много пратки от Китай влизат в Съединените щати през Пристанища на западното крайбрежие защото се достигат по директния транстихоокеански маршрут:
- Пристанище на Лос Анджелис: Основна входна точка за контейнерни товари от Азия до САЩ, с достъп до дистрибуторските мрежи на Южна Калифорния и вътрешни железопътни и автомобилни услуги.
- Пристанище Лонг Бийч: Намира се до Лос Анджелис и често се използва за контейнерни превози от Китай, с обширни връзки със западните и вътрешните пазари на САЩ.
- Пристанищата Оукланд, Сиатъл и Такома: Допълнителни опции за Западното крайбрежие, които могат да бъдат подходящи за товари, доставяни до Северна Калифорния, Тихоокеанския северозапад или вътрешни дестинации.
Пристанищата на Западното крайбрежие обикновено предлагат най-краткия океански маршрут от Китай, но пълният план за доставка трябва да вземе предвид и обработката на терминали, железопътния или автомобилния транспорт и крайния пощенски код на САЩ.
Пристанища на източното крайбрежие на САЩ и крайбрежието на Мексиканския залив
Товари, доставени до източната или южната част на Съединените щати, могат да използват изцяло водни услуги през Панамския канал до Източен бряг и пристанища на брега на Мексиканския залив:
- Пристанища на източното крайбрежие: Ню Йорк и Ню Джърси, Савана, Чарлстън и Норфолк осигуряват достъп до основни потребителски пазари и дистрибуторски центрове в източната част на Съединените щати.
- Пристанища на крайбрежието на Персийския залив: Хюстън и Ню Орлиънс могат да бъдат разглеждани за товари, доставяни до Тексас, региона на Персийския залив и части от южната част на Съединените щати.
Въпреки че тези маршрути включват по-дълго пътуване през океана от директните услуги до Западното крайбрежие, те могат да намалят вътрешния транспорт на товари с крайна дестинация близо до Източното крайбрежие или крайбрежието на Мексиканския залив.
Най-доброто пристанище за дестинация трябва да бъде избрано чрез сравняване на целия маршрут, включително океански транзит, обработка в пристанището, митническо оформяне и вътрешна доставка.
Транзитни времена и разстояния по морските пътища от Китай до САЩ
Един от най-често задаваните въпроси в международната логистика е: „Колко далеч е Китай от САЩ и...?“ колко време отнема доставката„Разстоянията за морски и въздушен товарен транспорт варират в зависимост от мястото на произход, местоназначението и избрания маршрут, така че данните по-долу трябва да се използват като общи ориентири за планиране.“
Колко далеч е Китай от Съединените щати по море?
Разстоянието по морския път между Китай и САЩ варира в зависимост от пристанищата на произход и местоназначение:
- Шанхай до Лос Анджелис: Приблизително 6,000 морски мили
- Шенжен до Лонг Бийч: Приблизително 6,200 морски мили
- Нингбо до Ню Йорк през Панамския канал: Приблизително 11,000 морски мили
Това са приблизителни разстояния от пристанище до пристанище. Те не включват вземане на товар във вътрешността на страната, крайна доставка или евентуални претоварвания.
Маршрутите до източното крайбрежие на САЩ и крайбрежието на Мексиканския залив са по-дълги, защото корабите обикновено продължават през Панамския канал след преминаване на Тихия океан.
Колко време отнема доставката от Китай до САЩ?
Типичните времена за транзит на морски товари включват:
- До пристанищата на западното крайбрежие на САЩ: Приблизително 14–20 дни
- До пристанищата на източното крайбрежие на САЩ: Приблизително 25–35 дни
- До пристанищата на крайбрежието на Мексиканския залив на САЩ: Приблизително 28–38 дни
Това са ориентировъчни времена за транзит от пристанище до пристанище. Действителните графици може да варират в зависимост от превозвача, пристанището на отпътуване, пристанището на местоназначение, претоварването, метеорологичните условия, условията в пристанището и митническото оформяне.
Вносителите също трябва да предвидят време за товарене на контейнери, обработка на износ, освобождаване на товара и вътрешен транспорт.
Време и разстояние за транзит на въздушен товар
Въздушният товарен транспорт обикновено е много по-бърз от морския:
- Време на полета: Директните полети между основните китайски и американски летища обикновено отнемат около 12–15 часа
- Общо време за въздушен превоз на товари: Включително обработка, митническо оформяне и освобождаване на товара, доставката обикновено отнема около 3–7 дни
Разстоянието по въздушен маршрут от Китай до САЩ обикновено варира от приблизително 6,000 до 7,500 мили, в зависимост от летището на произход, летището на местоназначение и действителния маршрут на полета.
Директни маршрути срещу разширени пътища
Корабоплавателните услуги могат да използват или директни маршрути, или по-дълги изцяло водни маршрути:
- Директни тихоокеански маршрути: Свържете китайските пристанища с пристанищата на западното крайбрежие на САЩ и обикновено осигурявайте най-краткото океанско преминаване
- Изцяло водни маршрути: Продължете през Панамския канал до пристанищата на източното крайбрежие на САЩ и крайбрежието на Мексиканския залив
- Услуги за претоварване: Може да включва прекачване в друго пристанище, в зависимост от превозвача и разписанието на плаванията
Подходящият маршрут зависи от пристанището на местоназначение, крайния адрес за доставка, необходимото време за транзит и наличната услуга.
Карти на маршрути за доставка – Визуализиране на пътища от Китай до САЩ
Картите на маршрутите за корабоплаване предоставят ясна представа за това как товарите се движат от големите китайски пристанища до Съединените щати. Те помагат на вносителите да сравнят директните услуги през Тихия океан с по-дългите маршрути през Панамския канал и да разберат как избраното пристанище на дестинация влияе върху цялостното пътуване.
Общи морски маршрути за корабоплаване от Китай до САЩ
Повечето товарни кораби, отплаващи от китайски пристанища, използват установени маршрути през Тихия океан, за да достигнат Съединените щати. Трите основни маршрута, обикновено показани на картите за корабоплаване между Китай и САЩ, са:
- Директен тихоокеански маршрут – Шанхай, Нингбо или Шънджън до Лос Анджелис и Лонг Бийч
- Най-краткият общ океански път от Китай до континенталната част на Съединените щати
- Използва се главно за товари, влизащи през пристанищата на западното крайбрежие на САЩ
- Може да се свърже с железопътни или камионни услуги за вътрешна доставка
- Маршрутът на Панамския канал – от Китай до източното крайбрежие на САЩ
- Пресича Тихия океан, преди да премине през Панамския канал
- Продължава до пристанища като Ню Йорк и Ню Джърси, Савана, Чарлстън, Норфолк или Маями
- Често се счита за товар, доставян до източната част на Съединените щати
- Маршрутът на Панамския канал – от Китай до крайбрежието на Мексиканския залив на САЩ
- Продължава през Панамския канал до пристанища на брега на Мексиканския залив, като Хюстън
- Може да е подходящ за пратки, доставени до Тексас и части от южната част на Съединените щати
- Трябва да се сравни с пристигането на Западното крайбрежие, последвано от вътрешен железопътен или автомобилен транспорт
Действителният маршрут на кораба може да варира в зависимост от пристанището на произход, пристанището на местоназначение, превозваческия сервиз и графика за претоварване.
Акценти на картата на маршрутите за доставка
Полезна карта на маршрутите за доставка от Китай до САЩ трябва ясно да показва:
- Основни китайски пристанища на произход, включително Шанхай, Нингбо и Шънджън
- Входни пристанища на западното крайбрежие на САЩ, като Лос Анджелис и Лонг Бийч
- Маршрути през Източното крайбрежие и крайбрежието на Мексиканския залив през Панамския канал
- Приблизителна посока на маршрута и основни океански проходи
- Разликата между директните услуги през Тихия океан и тези, базирани на канали
Картите за корабоплаване са полезни за разбиране на общия маршрут, но те не представляват гарантиран график на кораба. Действителните посещения в пристанищата и транзитните договорености трябва да бъдат потвърдени при резервиране на пратката.
Карти за товари и въздушен транспорт
Картите на въздушния товарен транспорт обикновено показват транстихоокеанските връзки между големите китайски летища и американски товарни центрове като Лос Анджелис, Чикаго, Ню Йорк и Далас/Форт Уърт.
За мултимодални превози, планирането на маршрута може да включва и вътрешен железопътен или автомобилен транспорт, след като товарът пристигне в пристанище или летище в САЩ. Следователно, пълният маршрут зависи както от международния транспортен етап, така и от крайното място за доставка.
Фактори, влияещи върху избора на маршрут и времето за доставка
Изборът на маршрут за доставка от Китай до САЩ включва повече от сравняване на разстоянието. Вносителите също трябва да вземат предвид разходи за превоз, време за транзит, обем на товара, налични графици на превозвачите и крайното място за доставка.
Най-краткият морски маршрут не винаги е най-ефективният пълен маршрут, особено когато са включени железопътен транспорт, автомобилен транспорт, митническо оформяне и крайна доставка.
Разходи за превоз и видове контейнерни товари
Цената на превоза варира в зависимост от няколко фактора, свързани с доставката:
- Товар на контейнера: Пълно натоварване на контейнера (FCL) или По-малко от натоварването на контейнера (LCL)
- Начин на доставка: Морски превоз, въздушен превоз или мултимодален транспорт
- Подробности за товара: Тегло, обем, опаковка и вид на стоката
- Сезон и капацитет: Налично пространство и пазарно търсене към момента на резервацията
FCL може да осигури по-добра цена за единица, когато има достатъчно товар за използване на пълен контейнер. LCL е по-гъвкав за по-малки пратки, но консолидирането и деконсолидирането могат да увеличат времето за обработка.
Следователно маршрутът трябва да се сравнява въз основа на общата цена на доставка, а не само на цената за морски превоз.
Претоварване на пристанищата и неговото въздействие върху доставките
Претоварването на пристанищата, капацитетът на терминалите, промените във времето и разписанието на плавателните съдове могат да повлияят на разтоварването, освобождаването на товара и доставката във вътрешността на страната.
Възможните ефекти включват:
- По-дълго време на чакане на терминала или престой на контейнера
- Промени в планирания график на пристигане
- Допълнителен такси за съхранение, престой или задържане
- Закъснения в железопътните или товарните връзки
Условията на претоварване не са постоянни и могат да се променят в зависимост от пристанището и периода. Вносителите трябва да потвърдят текущия маршрут и график, когато товарът е готов за резервация, вместо да приемат, че едното крайбрежие е винаги по-претоварено от другото.
Експертиза на спедиторите и стратегии за маршрутизиране
Опитен спедитор може да сравни различни маршрути за доставка според вида на товара, дестинацията, необходимото време за доставка и митническите изисквания.
Например, планирането на маршрут може да включва сравняване на:
- Директна тихоокеанска услуга до западното крайбрежие на САЩ
- Пристигане на Западното крайбрежие, последвано от вътрешен железопътен или камионен транспорт
- Изцяло водна услуга през Панамския канал
- Морски и въздушен превоз на товари, чувствителни към времето
Tonlexing също така взема предвид местоположението на доставчика в Китай, датата на готовност на товара, крайния пощенски код в САЩ и необходимия обхват на услугата, преди да препоръча маршрут.
Вид маршрут и транспортна инфраструктура
Основните опции за маршрут включват:
- Директни тихоокеански маршрути: Свържете китайските пристанища с пристанищата на западното крайбрежие на САЩ
- Маршрути на Панамския канал: Продължете към пристанищата на източното крайбрежие на САЩ и крайбрежието на Мексиканския залив
- Мултимодални маршрути: Комбинирайте морски превоз с железопътен или автомобилен транспорт
- Маршрути за въздушен товарен транспорт: Обслужваме спешни и по-ценни пратки през големи товарни летища
Инфраструктурата в дестинацията също влияе върху целия процес на доставка. Наличността на железопътен транспорт, капацитетът на камионите, обработката на терминали, митническото оформяне и местоположението на склада могат да бъдат също толкова важни, колкото и времето за морски транзит.
Крайният маршрут трябва да балансира времето за транзит, общите разходи, изискванията за товара и надеждността на доставката.
Източно крайбрежие срещу Западно крайбрежие срещу крайбрежие на Мексиканския залив – коя е най-добрата дестинация?
При превоз на стоки от Китай до Съединените щати, пристанището на местоназначение може да повлияе на времето за океански транзит, вътрешния транспорт и целия график за доставка. Вносителите обикновено сравняват пристанищата на Западното крайбрежие, Източното крайбрежие и крайбрежието на Мексиканския залив според крайното място за доставка, изискванията за товар и наличните корабни услуги.
Западно крайбрежие – Най-краткият океански път от Китай
Западното крайбрежие на САЩ се достига по директния транстихоокеански маршрут и обикновено осигурява най-краткото океанско пътуване от Китай.
- Популярни портове: Лос Анджелис, Лонг Бийч, Оукланд, Сиатъл и Такома
- Типично време за транзит от пристанище до пристанище: Приблизително 14–20 дни
- Често се счита за:
- Товар, доставен до Калифорния и западната част на Съединените щати
- Пратки, превозвани във вътрешността на страната с железопътен или камионен транспорт
- Вносителите дават приоритет на по-краткия океански транзит
Западното крайбрежие може да се използва и за товари, доставяни до вътрешни дестинации. Вносителите обаче трябва да включат железопътния или автомобилния транспорт, когато сравняват целия маршрут.
Условията в пристанищата и обработката на терминалите може да варират в зависимост от сезона, така че Западното крайбрежие не бива автоматично да се третира като най-бързият или най-претовареният вариант за всяка пратка.
Източно крайбрежие – по-дълъг маршрут, но по-добър достъп до дистрибуция
Товарите, превозвани до източното крайбрежие на САЩ, обикновено пресичат Тихия океан и продължават през Панамския канал до пристанища като Ню Йорк и Ню Джърси, Савана, Чарлстън и Норфолк.
- Типично време за транзит от пристанище до пристанище: Приблизително 25–35 дни
- Често се счита за:
- Товар, доставен до източната част на Съединените щати
- Дистрибуторски центрове в близост до пазари на Атлантическото крайбрежие
- Вносителите се стремят да намалят вътрешния транспорт на дълги разстояния от Западното крайбрежие
Океанският транзит е по-дълъг от директната услуга през Тихия океан, но пълният маршрут може да е по-практичен, когато крайният адрес за доставка е близо до пристанище на източното крайбрежие.
Действителната пригодност зависи от графика на превозвача, таксите за дестинация, митническото оформяне и изискванията за вътрешна доставка.
Крайбрежие на Мексиканския залив – балансиран вариант за доставка в южната част на САЩ
Пристанища на брега на Мексиканския залив, като Хюстън и Ню Орлиънс, могат да бъдат разглеждани за товари, доставяни до Тексас, Луизиана и други части на южната част на Съединените щати.
- Типично време за транзит от пристанище до пристанище: Приблизително 28–38 дни
- Често се счита за:
- Товар, доставен до Тексас и региона на Персийския залив
- Вносители със складове или клиенти в южната част на Съединените щати
- Пратки, при които пристигането в Мексиканския залив намалява разстоянието за доставка във вътрешността на страната
Крайбрежието на Мексиканския залив не е автоматично по-евтино или по-бързо от Западното или Източното крайбрежие. Маршрутът трябва да бъде оценен според действителния график на плаванията, таксите за дестинация и крайното място за доставка.
Как да изберем най-доброто пристанище за дестинация?
Най-подходящото пристанище за дестинация зависи от:
- Краен адрес за доставка в САЩ и пощенски код
- Необходимо време за доставка
- Тегло, обем на товара и вид на контейнера
- Наличен график на корабите
- Такси на пристанището и терминала на местоназначението
- Митническо оформяне и договорености за вътрешен транспорт
За някои дестинации във вътрешността на страната, пристанище на западното крайбрежие, последвано от железопътен или автомобилен транспорт, може да е подходящо. За други, изцяло воден маршрут до източното крайбрежие или брега на Мексиканския залив може да намали вътрешния транспорт.
Tonlexing сравнява целия маршрут, а не само времето за океански транзит, преди да препоръча пристанище за дестинация.
Често задавани въпроси относно маршрутите за доставка от Китай до САЩ
Колко далеч е Китай от Съединените щати по море?
Морското разстояние зависи от пристанището на произход, пристанището на местоназначение и избрания маршрут за доставка.
- Шанхай до Лос Анджелис: Приблизително 6,000 морски мили
- Шенжен до Лонг Бийч: Приблизително 6,200 морски мили
- Нингбо до Ню Йорк през Панамския канал: Приблизително 11,000 морски мили
Маршрутите до източното крайбрежие на САЩ и крайбрежието на Мексиканския залив са по-дълги, защото корабите обикновено продължават през Панамския канал след преминаване на Тихия океан.
Колко време отнема доставката от Китай до САЩ?
Типичните времена за транзитен превоз на морски товари от пристанище до пристанище са:
- West Coast: Приблизително 14–20 дни
- Източен бряг: Приблизително 25–35 дни
- крайбрежие на Персийския залив: Приблизително 28–38 дни
Въздушният превоз обикновено отнема около 3–7 дни, включително нормалната летищна обработка и митническото оформяне.
Действителното време за доставка може да варира в зависимост от графика на превозвача, претоварването, метеорологичните условия, пристанищните условия, митническото оформяне и вътрешната доставка.
Колко далеч е Китай от Америка по въздух?
Въздушното разстояние между Китай и Съединените щати обикновено варира от приблизително 6,000 до 7,500 мили, в зависимост от летищата на произход и дестинация.
Директен полет между големите китайски и американски летища обикновено отнема около 12–15 часа, докато целият процес на въздушен превоз на товари обикновено отнема няколко дни.
Колко време отнема пътуването на товарен кораб от Китай до САЩ?
Обикновено на товарен кораб му отнема около две до пет седмици, за да стигне до Съединените щати, в зависимост от крайбрежието на дестинацията и корабната услуга.
Маршрутите по Западното крайбрежие имат най-краткото преминаване през океана. Пратките по Източното крайбрежие и крайбрежието на Мексиканския залив обикновено използват по-дълги изцяло водни маршрути през Панамския канал.
Могат ли стоки да бъдат изпращани директно от Китай до САЩ?
Да. Директни и свързващи услуги за морски и въздушен превоз на товари функционират между големи китайски пристанища и летища и дестинации в Съединените щати.
Наличната услуга зависи от мястото на произход, местоназначението, вида на товара, графика на превозвача и наличността на място.
Кое пристанище в САЩ трябва да избера за пратка от Китай?
Най-подходящият порт зависи главно от крайния адрес за доставка.
- Пристанищата на Западното крайбрежие могат да бъдат подходящи за товари, доставени до западната част на Съединените щати или превозвани във вътрешността на страната с железопътен или камионен транспорт.
- Пристанищата на Източното крайбрежие може да са подходящи за товари, доставяни до пазарите на Атлантическото крайбрежие.
- Пристанищата на крайбрежието на Мексиканския залив може да са подходящи за товари, доставяни до Тексас и южната част на Съединените щати.
Tonlexing сравнява целия маршрут, включително морски транзит, такси за дестинация, митническо оформяне и вътрешна доставка, преди да препоръча пристанище.
Заключение – Изберете оптималния маршрут с надежден спедитор
Доставката от Китай до САЩ включва повече от избор на най-краткия морски или въздушен маршрут. Най-подходящият вариант зависи от данните за товара, местоположението на доставчика, крайния адрес за доставка в САЩ, необходимото време за доставка и обхвата на услугата.
Маршрутът по Западното крайбрежие може да осигури по-кратък океански транзит, докато услугата по Източното крайбрежие или крайбрежието на Мексиканския залив може да намали вътрешния транспорт. За спешни или по-ценни товари въздушният превоз може да е по-подходящ от морския. Следователно маршрутът трябва да се сравнява въз основа на цялостното пътуване на пратката.
Защо да изберете Tonlexing за ваш партньор за товарни превози между Китай и САЩ?
At Тонлексинг, ние сме специализирани в разработването на персонализирани логистични решения за фирми, извършващи доставки от Китай до Съединените щати. Нашият екип от експерти може:
Препоръчайте най-рентабилните и надеждни маршрути за доставка
Предлагаме конкурентни цени за доставка както за въздушен, така и за морски товари
Осигуряване на спазване на международните търговски разпоредби и митническите изисквания
Следете и се адаптирайте към промените в реално време по основни маршрути като Тихия океан, Панамския канал и търговските пътища на Атлантическия океан
Вносителите, които се нуждаят от митническо оформяне и окончателна доставка, също могат да прегледат нашите Ръководство за DDP доставка от Китай до САЩ.
За да Ви препоръчаме подходящ маршрут и да изготвим оферта, моля, предоставете:
- Име на продукта и код по ХС
- Брой пакети
- Размери и тегло на всяка опаковка
- Стойност на товара
- Адрес на доставчика или град за вземане в Китай
- Краен адрес за доставка и пощенски код в САЩ
- Необходим метод на доставка или краен срок за доставка
- Дали товарът съдържа батерии, магнити, течности, прахове или маркови продукти
Свържете се с Tonlexing за персонализирана оферта за доставка и препоръка за маршрут от Китай до САЩ.
Свързани ръководства за логистика
Полезни ресурси за товари, митнически услуги и внос, свързани с това ръководство за доставка.
