Pojasnilo pristojbine za vzdrževanje pristanišča HMF za pomorski prevoz tovora v ZDA
- Preverjeno in pregledano · Zadnja posodobitev maj 2026
Pristojbina za vzdrževanje pristanišča ali HMF je ameriška carinska pristojbina, ki se zaračunava za določen komercialni tovor, uvožen po morskem prevozu. Če je vaše blago poslano v Združene države Amerike po morjuDavek na blago (HMF) se običajno izračuna na podlagi prijavljene vrednosti tovora in plača med carinjenjem.
Ta priročnik pojasnjuje, kako se izračuna HMF, kdo ga plača, kdaj se uporabi in kako se razlikuje od pristojbine za predelavo blaga, kar uvoznikom pomaga natančneje oceniti stroške prevoza po morju med Kitajsko in ZDA.
Uvoz pomorskega tovora
Carinske pristojbine ZDA
HMF proti MPF
- Izkušeni logistični strokovnjaki s sedežem na Kitajskem
Kazalo
Kakšna je pristojbina za vzdrževanje pristanišča?
Pristojbina za vzdrževanje pristanišča, znana tudi kot HMF, je ameriška carinska pristojbina, ki se naloži za določen komercialni tovor, ki se s plovili prevaža skozi pokrita ameriška pristanišča. Za uvoznike, ki za pošiljanje blaga v Združene države uporabljajo oceanski prevoz, je HMF ena od pogostih pristojbin, ki se lahko pojavijo med carinjenjem.
Pristojbino pobira Carinska in mejna zaščita ZDA in je povezan z uporabo in vzdrževanjem ameriških pristanišč, kanalov in pristaniške infrastrukture. Ne gre za prevoznino s strani prevoznika in ni enaka stroškom terminalnega ravnanja, carini ali končnim stroškom dostave.
Za večino uvoza pomorskega tovora se pristojbina za vzdrževanje pristanišča izračuna na podlagi vrednosti tovora, prijavljene za carinske namene.
Zakaj obstaja HMF?
Pristojbina za vzdrževanje pristanišča pomaga podpirati sklad za vzdrževanje pristanišča, ki se uporablja za vzdrževanje pristanišča, poglabljanje, navigacijske kanale in s tem povezane potrebe delovanja pristanišča. Te dejavnosti pomagajo ohranjati ameriška pristanišča in luke varne ter uporabne za komercialna plovila.
Pristojbina je povezana z Zakonom o razvoju vodnih virov in sorodnimi pravili ZDA o financiranju pristanišč. Preprosto povedano, ko uvoženi tovor uporablja ameriško pristaniško infrastrukturo, HMF pomaga financirati del vzdrževalnih in gradbenih del, potrebnih za delovanje teh pristanišč.
Za uvoznike je praktična točka preprosta: HMF je strošek uporabe pristanišča, povezan s pomorskim prevozom, ne pa doplačilo ladjarske družbe.
Kdaj se uporablja HMF?
HMF se običajno uporablja, ko se uvoženi tovor raztovori s komercialnega plovila v pokritem ameriškem pristanišču. To vključuje številne standardne pošiljke čezmorskega tovora, ki vstopajo v Združene države Amerike za porabo, skladiščenje ali zunanjetrgovinske cone.
Pogosti primeri vključujejo:
Pošiljke FCL kontejnerjev od Kitajske do ZDA
Komercialni tovor, raztovorjen v ameriških morskih pristaniščih
Uvozne pošiljke, ki vstopijo skozi pristanišča, kot so Los Angeles, Long Beach, NY, Savannah, Houston, Oakland, Seattle in Miami
V večini primerov, če pošiljka prispe po morju in se razkladanje izvede v pokritem ameriškem pristanišču, je tovor predmet davka HMF.
HMF običajno ne velja za letalski tovorni promet ali pošiljke s hitro kurirsko službo, ker te pošiljke ne prispejo z oceansko ladjo. Vendar pa lahko še vedno veljajo drugi carinski stroški, kot so pristojbina za obdelavo blaga, veljavne dajatve, davki in provizije posrednikov.
Kako se izračuna HMF?
Pristojbina za vzdrževanje pristanišča (HMF) se izračuna kot odstotek prijavljene vrednosti tovora. Standardna stopnja je 0.125%, ali 0.00125 v decimalni obliki.
Formula: HMF = Vrednost tovora × 0.00125
Primeri izračunov:
| Vrednost tovora | Izračun HMF | Znesek HMF |
|---|---|---|
| $10,000 | 10,000 $ × 0.00125 | $12.50 |
| $100,000 | 100,000 $ × 0.00125 | $125.00 |
| $300,000 | 300,000 $ × 0.00125 | $375.00 |
Opomba: Davek HMF temelji na deklarirani komercialni vrednosti tovora in ne na ceni ladijskega prevoza. Za natančen izračun provizije se prepričajte, da vaš komercialni račun prikazuje pravilno vrednost izdelka, opis, količino in valuto.
Kdo plačuje pristojbino za vzdrževanje pristanišča?
Za običajni uvoz pomorskega tovora uvoznik ali registrirani uvoznik običajno plača pristojbino za vzdrževanje pristanišča. V praksi carinski posrednik izračuna pristojbino in jo vloži skupaj s carinsko deklaracijo.
Znesek HMF se lahko pojavi na povzetku vnosa, običajno prek obrazca CBP 7501 ali njegovega elektronskega ekvivalenta. Plača se skupaj z običajnimi carinskimi dajatvami, kot so dajatve, davki, pristojbina za predelavo blaga in drugi povezani stroški.
Končna odgovornost za stroške je odvisna od pogoji dostave:
| Termin pošiljanja | Kdo običajno plačuje HMF? |
|---|---|
| FOB | Ameriški uvoznik običajno plača |
| CIF / CFR | Uvoznik iz ZDA običajno plača stroške uvoznih carin |
| DAP | Kupec/uvoznik običajno plača dajatev, MPF, HMF in davke |
| DDP | Prodajalec ali ponudnik logističnih storitev lahko v skupno ponudbo vključi HMF. |
Če uporabljate dostavo DDP iz Kitajske v ZDA, vedno preverite, ali ponudba vključuje dajatve, MPF, HMF, carinjenje in končno dostavo.
HMF proti MPF: Kakšna je razlika?
Mnogi uvozniki zamenjujejo HMF z mpf, vendar gre za različne pristojbine.
| Postavka | HMF | mpf |
|---|---|---|
| Polno ime | Pristojbina za vzdrževanje pristanišča | Pristojbina za obdelavo blaga |
| Glavni namen | Podpira vzdrževanje pristanišč in luk | Zajema carinsko obdelavo |
| Velja za | Predvsem uvoz pomorskega tovora | Večina formalnih uvoznih vnosov |
| Način prevoza | Pomorski prevoz | Oceanski, zračni, tovorni, železniški in drugi načini prevoza |
| Osnova za izračun | Vrednost tovora | Carinska vstopna vrednost s posebnimi pravili |
| Skupno za pomorski prevoz med Kitajsko in ZDA | Da | Da |
Za pošiljke čezmorskega tovora v ZDA se lahko uporabita tako pristojbina za HMF kot pristojbina za obdelavo blaga. HMF je povezan z uporabo in vzdrževanjem pristanišča, medtem ko je MPF povezan s carinsko obdelavo s strani carinske in mejne zaščite.
Ali obstajajo izjeme HMF?
Za večino uvoza komercialnega pomorske tovorne pošiljke velja davek HMF, vendar lahko veljajo nekatere izjeme in posebne okoliščine. Te lahko vključujejo nekatere domače pošiljke, posebne premike, ki vključujejo Aljasko ali celino, nekaj vladnega tovora in druge omejene primere.
Davek HMF se prav tako ne pobira več za izvoz, čeprav se lahko še vedno uporablja za uvoz, nekatere domače pošiljke, vstop v tujetrgovinski prostor in potnike v posebnih situacijah, povezanih s plovili.
Za redna podjetja, ki uvažajo blago iz Kitajske v ZDA po morju, je najvarnejša predpostavka, da se bo običajno uporabljal HMF, razen če vaš carinski posrednik potrdi, da pošiljka izpolnjuje pogoje za izjemo.
Zakaj je HMF pomemben za uvoznike
HMF običajno ni največji strošek pri mednarodnem pošiljanju, vendar je še vedno del vaših skupnih stroškov pristajanja. Če izračunate samo vrednost izdelka, pomorski prevoz in dajatve, so vaši končni uvozni stroški morda nepopolni.
Popolnejša ocena stroškov bi morala vključevati:
Vrednost izdelka
Oceanski tovor
Carina
Pristojbina za obdelavo blaga
Pristojbina za vzdrževanje pristanišča
Provizija carinskega posrednika
Provizija za obveznico
Namembni stroški
Končna dostava
Za uvoz dragocenega tovora ali rednega kontejnerskega prometa lahko sčasoma postanejo smiselne tudi majhne pristojbine.
Sodelujte s Tonlexingom za pomorski prevoz tovora v ZDA
Tonlexing pomaga uvoznikom pri organizaciji pomorske dostave iz Kitajske v ZDA, vključno s FCL, LCL, DDP pošiljanjem, carinjenjem in dostavo od vrat do vrat.
Naša ekipa vam lahko pomaga oceniti celotne stroške pošiljanja, vključno s pomorskim prevozom, carino, MPF, HMF, stroški namembnega kraja in končno dostavo. Če niste prepričani, ali je HMF vključen v vašo trenutno ponudbo, nam pošljite podatke o tovoru, vrednost komercialnega računa, lokacijo dobavitelja in namembni kraj v ZDA. Pomagamo vam lahko preveriti strukturo stroškov pred pošiljanjem.
Pogosto zastavljena vprašanja
Sorodni vodniki za uvoz in carino v ZDA
Označne točke poziva k dejanju
- Ocena HMF, MPF, dajatev in carinskih pristojbin
- Podpora za pomorski prevoz polnih zbirnih in zloženih kontejnerjev (FCL) med Kitajsko in ZDA
- Počistite stroške dostave, preden vaša pošiljka prispe
Pošljite nam vrednost vašega tovora, podrobnosti o izdelku, lokacijo dobavitelja in namembni kraj v ZDA. Tonlexing vam lahko pomaga oceniti stroške pomorskega prevoza, HMF, MPF, carine in stroškov dostave od vrat do vrat pred odpremo.